tc1000 ストレート3点振りの壁。2022.07.02 altezza drift racing

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2022
  • 2022.07.02
    altezza drift racingに参加してきました。
    tc1000を走るのは3回目。上達がしてきてはいますが、ストレート3点振りができない!!まだまた上級には上がれませんな。
    切れ角ナックル装着後、初ドリフト。かつ、8ヶ月ぶり笑。
    動画を見て反省点が出るけど、その場での改善はできなかった。
    また行きたいなぁ。来年もリベンジ!
    【BGM】
    音楽: Daze
    ミュージシャン: KiaNi
    音楽: DRIFT
    ミュージシャン: Philip E Morris
    【編集アプリ】
    inshot
    【インスタやってます】
    / ikestagram.man
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 18

  • @1225shotaable
    @1225shotaable 2 ปีที่แล้ว +1

    当日は暑い中お疲れ様でした!
    自分はグリップでしたが、周りの走りやこの動画を見て
    ドリフトも楽しそうだなと思いました!
    また次回あれば参加したいですね😜

    • @iketezza
      @iketezza  2 ปีที่แล้ว

      来年はドリフト転向でどうぞ笑
      一緒に走れるのを楽しみにしてます!

  • @user-qj4fb4tr1h
    @user-qj4fb4tr1h 2 ปีที่แล้ว +1

    当日は暑い中お疲れ様でした!
    僕も参加してました!
    僕は中上級B、主催さんいわく知っている限りの上級者を詰め込んだクラスと聞いたのに、追走しようとすると 距離が近い、煽られた とか謎のクレームが入るみたいなので次は追走クラスがあると嬉しいです爆笑

    • @iketezza
      @iketezza  2 ปีที่แล้ว

      皆さん煽られるのも楽しんでると思いますよ笑
      どのアルテッツァだったかわかりませんが、来年も参加されてたら、走りをしっかり見せていただきますね😆

    • @user-qj4fb4tr1h
      @user-qj4fb4tr1h 2 ปีที่แล้ว +1

      @@iketezza 27秒が私でございます笑
      是非見てください!笑
      不甲斐ない走りしてたら後ろからぶつけて下さい⤴⤴

  • @gj2928
    @gj2928 2 ปีที่แล้ว +1

    私も同じクラスで走行してました😅
    暑くて人間もオーバーヒートしそうでしたね🥵
    お疲れ様でした!

    • @iketezza
      @iketezza  2 ปีที่แล้ว +1

      先日は暑い中お疲れ様でした、
      あの日は初級クラスも上手い人だらけで驚きました笑
      また一緒に走れるのを楽しみにしてます!

  • @ivs3060
    @ivs3060 ปีที่แล้ว +1

    🔥 wish could be in English but great drifting bro 😎

  • @bachiken10
    @bachiken10 2 ปีที่แล้ว +1

    自分もこの日走りました!暑かったですね
    振り出し上手いです!

    • @iketezza
      @iketezza  2 ปีที่แล้ว

      上級クラスにいた黄テッツァの方ですかね?
      私はまだ上級上がれないと思うので、いつか一緒に走れるよう腕を磨きます!

    • @bachiken10
      @bachiken10 2 ปีที่แล้ว

      @@iketezza そうです
      自分は去年初級で今年は見栄張って中上級にしました

    • @iketezza
      @iketezza  2 ปีที่แล้ว

      @@bachiken10 すごく馴染まれてたと思いますよ😆
      僕は来年も初級にしようと思います…

  • @pasa3866
    @pasa3866 2 ปีที่แล้ว +1

    最後の振りまでは浅角で行ったり、コース幅を沢山使って長々ドリフトすると、一応距離は伸びますよ〜😁

    • @iketezza
      @iketezza  2 ปีที่แล้ว

      アドバイスありがとうございます!
      浅角の方が伸びやすいのは実感しますが、ステアリング操作が下手すぎて振りすぎてしまう😇
      いろいろ試しながら練習したいですが、行く機会が少な過ぎるのが悔しいです…

  • @hc33rb2080
    @hc33rb2080 ปีที่แล้ว +1

    自分なら2速で浅く立ち上がって3速にシフトアップして直ドリで…ではなく、繋げようとせず加速して次のコーナーに向かいます。正直自分では出来ないっす。
    クラッチ蹴ったり無理してミッションやデフ壊したり刺さるぐらいならって感じです。どうやってNAのままつなげるんでしょう。やっぱりストレートを男の3速で車速稼いでるんでしょうか。

    • @iketezza
      @iketezza  ปีที่แล้ว

      やらないという選択肢ですね🤔
      ターボじゃ無いからできないというものなのか…。でも確かに3発で抜ける人たちは、1jz載せ替えとか、ターボとか、戸田2.2Lの人ばかりな気がします。
      ノーマルそうな人がいたら、隣に乗ってみたい!

    • @hc33rb2080
      @hc33rb2080 ปีที่แล้ว

      自分もNAのままで上手い人の横乗ってみたいですね。参考になる車種がないからアルテッツァ乗りはアルテッツァ乗りに聞くしかないかな〜と。
      スカイラインの4枚NAで走ってる人探す方が難しいですからね。