ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมเดิยทางโดยรถไฟ ผ่านพื้นที่ก่อสร้างบ่อย เห็นทั้งความคืบหน้า และ อุปสรรค อย่างไรก็เป็นกำลังใจให้ รฟท ดำเนินต่อไปจนสำเร็จนะครับ
+1คร้าบ❤❤❤
2+
เยี่ยมเลยครับ😊
ได้ข่าวว่า จะประกาศปิดถนนชั่วคราวเริ่มวันที่ 13 พฤษภาคม ถึงวันที่ 25 ธันวาคม ปี 2567 เพื่อดําเนินการหล่อคอนกรีตโครงสร้างสะพานยกระดับรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน บริเวณข้ามสะพานข้ามทางรถไฟ หน้าไทสีและโรบินสันสระบุรี
ขอบคุณลุงตู่ค่ะ❤🙏🇹🇭ผลงานจับต้องได้ สร้างงาน สร้างอาชีพ ที่สำคัญ สร้างหลักสูตรเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง ให้เด็กๆรุ่นใหม่ด้วย
น่าเสียดายแทนคนอยุธยา ที่สถานีแบบนี้ จะไม่เกิดขึ้นที่อยุธยา เพราะกรมศิลปากร อ้างว่าจะกระทบแหล่งมรดกโลก ซึ่งอยู่ไปจากสถานี ประมาณ 1.5 ถึง 2 ก.ม.แถมมีแม่น้ำป่าเป็นฉนวนกั้นอยู่อีก ปรกติ อยู่ที่สถานีก็มอง ไม่เห็น มรดกโลกอยู่แล้ว แต่กรมศิลป์ ไม่ยอม เพื่อ รอ กล้วย หรือ เปล่า คนอยุธยาควรออกเสียงได้ จะเอาหรือไม่เอาสถานีรถไฟ ความเร็วนี้ ผมเป็นคน จังหวัดอื่น ยังเสียดายแทนเลย
โรงแรมสูงหลายชั้นริมแม่น้ำตีนสะพานปรีดี-ธำรง ข้างเมืองกลับอนุญาตสบายๆเพราะเป็นของเอกชนแต่สถานีรถไฟเพื่อสาธารณะห่างไปสองกิโลกลับห้ามเด็ดขาด
ถ้าสร้างเป็นทางยกระดับ ดูทรงแล้วกระทบหลายๆโรงแรมแน่เลย ที่ิยุธยานะคะ
เห็นว่าสส.อยุธยาเป็นคนออกมาค้านแบบหัวชนฝาเลยนี่ขนาเฝดเอาหน้าตัวเองออกสื่อมาพูดคัดค้านแบบรายวันเลยเชียวนะ😅😅😅
ผูู้มีอำนาจ ชอบปัดแข่ง ปัดขากัน นิสัยคนไทย เมื่อมีอำนาจ มักจะหลงลืม ดีหรือไม่ดีขอให้กูได้ขัด ขอให้กูได้เสนอ ก็แล้วกัน จะได้หรือไม่ได้ ไม่ใช้เรื่องสำคัญ ขอแต่ว่าหน่วยงานข้าก็แน่เหมือนกัน อย่าลํ้าเส้นกัน ไทยจึงพัฒนาได้ แบบ หาเช้า กินคํ่า (กูใหญ่กว่าประโยชน์ส่วนรวม)
@@boonchoppilatram596 แบบว่า "กรูไม่ได้ มรึงก็ไม่ได้"
ขอเป็นกำลังใจให้ทุกๆๆบริษัทที่ทำงานนี้ให้สำเร็จตามเป้าหมายที่วางใว้นะครับ
ไม่รื้อนะครับ สังเกตตอม่อ 2 ฝั่งจะใหญ่มากๆ เพื่อทำคานสมดุลย์ (Balance Cantilever) ยกข้ามตัวสถานีรถไฟครับ เแบบคานสมดุลย์เหมือนที่มวกเหล็กนั่นแหละครับ ให้สังเกตทางรถไฟจะลาดต่ำลงไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงทาง จะอยู่ข้างๆกับตัวสถานีรถไฟ HSR สระบุรี นั่นแหละครับ ที่คานตอม่อเยอะๆที่แก่งคอย ทำไว้รองรับการสับราง พักรถ และ รองรับสายตะวันออกในอนาคตครับ
ช่องรถไฟไทยสดใสข้อมูลรถไฟความเร็วสูงละเอียดสุดแล้ว
@@jj7362 ผมเอาข้อมูลจริงมานำเสนอครับ ซึ่งรายระเอียดมันมีอยู่ในโครงการและแบบอยู่แล้ว
@@jj7362 จริงคร้าบ ช่องรถไฟไทยสดใสเป็นช่องที่ลงรายละเอียดเกี่ยวกับรถไฟครส.สายอีสานและรถไฟทางคู่สายอื่นๆแบบละเอียดยิบจนยูทูปเบอร์สายรถไฟหลายๆช่องและยูทูปเบอร์สายอินฟาสตรั๊คเจอร์อีกหลายๆช่องยังชื่นชมคร้าบ
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลคร้าบผม❤❤❤
ที่เก่าอาจจะเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีรถไฟปากเพรียวหรือสถานีรถไฟสระบุรี 1 และขบวนรถด่วนที่สำคัญๆจะไม่จอดที่เก่านี้ ที่เก่าเน้นรถท้องถิ่น และสถานีเก่าจะรื้อและปรับปรุงรูปแบบใหม่แทน ให้ความสำคัญน้อยลง จะไปเน้นที่สถานีรถไฟความเร็วสูงแทนเพื่อการเชื่อมต่อที่ครอบคลุมได้มากกว่าค่ะ ทำให้สถานีสระบุรีใหม่จะต้องไปอยู่ร่วมกับรถไฟความเร็วสูง แต่ข้อมูลตั้งแต่ตอนก่อนสร้าง กำลังสร้าง หลังสร้าง อาจเปลี่ยนแปลงได้เสมอ รอให้เสร็จก่อนถึงจะมีความชัดเจนค่ะ ที่เดิมยังไงก็ยังมีขบวนรถไฟจอดแน่นอนค่ะ แต่ความสำคัญอาจน้อยลงตามไปด้วย
หนุ่มน้อย กำลังจะเป็นหนุ่มเต็มตัวแล้ว
สวัสดีครับ😊
วิศวะกรไทยเก่งมากๆๆขอชื่นชมมากๆๆครับ
การต่อส่วนแบบเสกเม้นมันช้าเคยดูสารคดีของจีนและต่างประเทศเขาใช้ระบบเอารถยกรางแต่ละช่วงมาวางเลยมันจะเร็วมากสามารถวางได้หลายกิโลเมตร ต่อวัน
สระบุรีนำหน้ากว่าใครเพื่อนเลย 🚝🇹🇭👍
คืบหน้าไปเยอะแล้ว ยอดเยี่ยมครับ
เสียดายเวลา ครส 3สนามบิน จริงๆ
มองมุมสูงสวยงามมากค่ะ
ขอบคุณค่ะ
นิกเกิลพาทัวร์ ครับ ผมขอให้พี่ไปถ่าย สถานีรถไฟ นครปฐม 1:57
เป็นผญที่เก่งมากข้อมูลแน่น
ขอบคุณครับ🎉🎉🎉🎉🎉🎉
รถไฟสาระพัดปัญหา ขอให้เสร็จตามกำหนดนะครับ
เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤❤
สูงมาก
ปัญหาตอนนี้คือสถานีอยุธยา สินะ
ปัญหาที่อยุธยาจะทำให้ล่าช้าทั้งเส้นทางแน่นอนค่ะ
ชัดช้าอืดอาดไป ทำมา10ปีได้แค่30%น่ะ
คนไทยไม่รีบ สบายๆ สไตล์ ไตยลันด์ เด่ว พี่จีนหัวร้อน ไม่ได้ ขนของมาถล่มตลาดอาเซียน ไวๆ สมดังใจหวังนี่สิ...??
เป็นข้ออ้างที่มีเหตุผลมาก..แต่สรุปว่าโคตรล่าช่าอืดอาดสุดๆ..พี่จีนทำ20,000กมใช้เวลาแค่10ปี ไทยทำ3.5กม.9ปี..🙃🤣
@@user-jd1cl6ob8mไทยทำอายุใช้งาน 120ปี ส่วนจีนสร้าง อายุใช้งาน ไม่เกิน50 ปี ต่างกันที่อายใช้งาน
@@user-jd1cl6ob8mเม้มแบบคนโง่ไม่มอวคววามจริงในคลิบก็เห็นว่าเสร็จไปเยอะไหนจะที่อื่นอีกต้องมากกว่า 3.5 กิโลแน่นอน
Hello
Hello 😊
แอดเสียงใสเหมือนนักพากย์การ์ตูนเลยครับ ชม
ขอบคุณค่ะ 😊
@@Nicklepaatour 🤩
นิกเกิ้ลเริ่มเป็นหนุ่มตัวสูงมาก😅😅😅
ขอบคุณครับ
ขอถามครับ ทางรถไฟทางคู่ตรงจุดตัดถนนพหลโยธินจะยกระดับไหมครับ
ไม่ยกค่ะ ตรงนั้นเป็นทางคู่อยู่แล้ว เลยไม่มีแผนที่จะสร้างทางยกระดับข้ามค่ะ ใช้คนกั้นถนนต่อไปยาวเลย
71ได้ใช้แบบจริงๆไหม้ห้ะ
ดูทรงแล้วไม่น่าทันนะคะ
สถานีอยุธยาปัญหาใหญ่อาจทำให้ล่าช้าออกไปอีก3:00 รถแบ๊กโฮ ครับแปลว่าจอบ มักเรียกผิดเป็นแม็คโคร
เรียกได้ทั้งสอง เพราะแสลงคำมาจาก แบคโฮล
มาจาก Back Hoe ครับ ไม่ใช่แบคโฮล ที่เรียกแม็คโครเพราะคนสับสนเพราะชินกับชื่อห้างแมคโคร
ไม่มีกำหนดเสร็จจะ
กำหนดมีแต่ขยายเวลาออกไปเรื่อยๆ ค่ะ ช้าๆได้พร้าเล่มงาม😊
เดินหน้าประเทศไทย💗💖💝🇹🇭💕💞💓
ถ้าไม่มีโควิดคงใกล้เสร็จไปนานเเล้ว...ใช่ปะ??😀
น่าจะใช่นะคะ
![CAMPปลิ้น | EP.75[2/2] คุยแบบนี้แล้วจะจบกี่โมงพ่ะย่ะค่ะ!!!](http://i.ytimg.com/vi/N6E8njWH7Zg/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Masters Shanghai Swiss Stage DAY 5 // FPX vs TH | FUT vs LEV](http://i.ytimg.com/vi/r61uDZTmu44/mqdefault.jpg)
ผมเดิยทางโดยรถไฟ ผ่านพื้นที่ก่อสร้างบ่อย เห็นทั้งความคืบหน้า และ อุปสรรค อย่างไรก็เป็นกำลังใจให้ รฟท ดำเนินต่อไปจนสำเร็จนะครับ
+1คร้าบ❤❤❤
2+
เยี่ยมเลยครับ😊
ได้ข่าวว่า จะประกาศปิดถนนชั่วคราวเริ่มวันที่ 13 พฤษภาคม ถึงวันที่ 25 ธันวาคม ปี 2567 เพื่อดําเนินการหล่อคอนกรีตโครงสร้างสะพานยกระดับรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน บริเวณข้ามสะพานข้ามทางรถไฟ หน้าไทสีและโรบินสันสระบุรี
ขอบคุณลุงตู่ค่ะ❤🙏🇹🇭
ผลงานจับต้องได้ สร้างงาน สร้างอาชีพ ที่สำคัญ สร้างหลักสูตรเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง ให้เด็กๆรุ่นใหม่ด้วย
น่าเสียดายแทนคนอยุธยา ที่สถานีแบบนี้ จะไม่เกิดขึ้นที่อยุธยา เพราะกรมศิลปากร อ้างว่าจะกระทบแหล่งมรดกโลก ซึ่งอยู่ไปจากสถานี ประมาณ 1.5 ถึง 2 ก.ม.แถมมีแม่น้ำป่าเป็นฉนวนกั้นอยู่อีก ปรกติ อยู่ที่สถานีก็มอง ไม่เห็น มรดกโลกอยู่แล้ว แต่กรมศิลป์ ไม่ยอม เพื่อ รอ กล้วย หรือ เปล่า คนอยุธยาควรออกเสียงได้ จะเอาหรือไม่เอาสถานีรถไฟ ความเร็วนี้ ผมเป็นคน จังหวัดอื่น ยังเสียดายแทนเลย
โรงแรมสูงหลายชั้นริมแม่น้ำตีนสะพานปรีดี-ธำรง ข้างเมืองกลับอนุญาตสบายๆเพราะเป็นของเอกชน
แต่สถานีรถไฟเพื่อสาธารณะห่างไปสองกิโลกลับห้ามเด็ดขาด
ถ้าสร้างเป็นทางยกระดับ ดูทรงแล้วกระทบหลายๆโรงแรมแน่เลย ที่ิยุธยานะคะ
เห็นว่าสส.อยุธยาเป็นคนออกมาค้านแบบหัวชนฝาเลยนี่ขนาเฝดเอาหน้าตัวเองออกสื่อมาพูดคัดค้านแบบรายวันเลยเชียวนะ😅😅😅
ผูู้มีอำนาจ ชอบปัดแข่ง ปัดขากัน นิสัยคน
ไทย เมื่อมีอำนาจ มักจะหลงลืม ดีหรือไม่ดี
ขอให้กูได้ขัด ขอให้กูได้เสนอ ก็แล้วกัน จะได้
หรือไม่ได้ ไม่ใช้เรื่องสำคัญ ขอแต่ว่าหน่วยงาน
ข้าก็แน่เหมือนกัน อย่าลํ้าเส้นกัน ไทยจึงพัฒนา
ได้ แบบ หาเช้า กินคํ่า (กูใหญ่กว่าประโยชน์ส่วนรวม)
@@boonchoppilatram596 แบบว่า "กรูไม่ได้ มรึงก็ไม่ได้"
ขอเป็นกำลังใจให้ทุกๆๆบริษัทที่ทำงานนี้ให้สำเร็จตามเป้าหมายที่วางใว้นะครับ
ไม่รื้อนะครับ สังเกตตอม่อ 2 ฝั่งจะใหญ่มากๆ เพื่อทำคานสมดุลย์ (Balance Cantilever) ยกข้ามตัวสถานีรถไฟครับ เแบบคานสมดุลย์เหมือนที่มวกเหล็กนั่นแหละครับ
ให้สังเกตทางรถไฟจะลาดต่ำลงไปยังศูนย์ซ่อมบำรุงทาง จะอยู่ข้างๆกับตัวสถานีรถไฟ HSR สระบุรี นั่นแหละครับ
ที่คานตอม่อเยอะๆที่แก่งคอย ทำไว้รองรับการสับราง พักรถ และ รองรับสายตะวันออกในอนาคตครับ
ช่องรถไฟไทยสดใสข้อมูลรถไฟความเร็วสูงละเอียดสุดแล้ว
@@jj7362 ผมเอาข้อมูลจริงมานำเสนอครับ ซึ่งรายระเอียดมันมีอยู่ในโครงการและแบบอยู่แล้ว
@@jj7362 จริงคร้าบ ช่องรถไฟไทยสดใสเป็นช่องที่ลงรายละเอียดเกี่ยวกับรถไฟครส.สายอีสานและรถไฟทางคู่สายอื่นๆแบบละเอียดยิบจนยูทูปเบอร์สายรถไฟหลายๆช่องและยูทูปเบอร์สายอินฟาสตรั๊คเจอร์อีกหลายๆช่องยังชื่นชมคร้าบ
ขอบคุณที่ให้ข้อมูลคร้าบผม❤❤❤
ที่เก่าอาจจะเปลี่ยนชื่อเป็นสถานีรถไฟปากเพรียวหรือสถานีรถไฟสระบุรี 1 และขบวนรถด่วนที่สำคัญๆจะไม่จอดที่เก่านี้ ที่เก่าเน้นรถท้องถิ่น และสถานีเก่าจะรื้อและปรับปรุงรูปแบบใหม่แทน ให้ความสำคัญน้อยลง จะไปเน้นที่สถานีรถไฟความเร็วสูงแทนเพื่อการเชื่อมต่อที่ครอบคลุมได้มากกว่าค่ะ ทำให้สถานีสระบุรีใหม่จะต้องไปอยู่ร่วมกับรถไฟความเร็วสูง แต่ข้อมูลตั้งแต่ตอนก่อนสร้าง กำลังสร้าง หลังสร้าง อาจเปลี่ยนแปลงได้เสมอ รอให้เสร็จก่อนถึงจะมีความชัดเจนค่ะ ที่เดิมยังไงก็ยังมีขบวนรถไฟจอดแน่นอนค่ะ แต่ความสำคัญอาจน้อยลงตามไปด้วย
หนุ่มน้อย กำลังจะเป็นหนุ่มเต็มตัวแล้ว
สวัสดีครับ😊
วิศวะกรไทยเก่งมากๆๆขอชื่นชมมากๆๆครับ
การต่อส่วนแบบเสกเม้นมันช้าเคยดูสารคดีของจีนและต่างประเทศเขาใช้ระบบเอารถยกรางแต่ละช่วงมาวางเลยมันจะเร็วมากสามารถวางได้หลายกิโลเมตร ต่อวัน
สระบุรีนำหน้ากว่าใครเพื่อนเลย 🚝🇹🇭👍
คืบหน้าไปเยอะแล้ว ยอดเยี่ยมครับ
เสียดายเวลา ครส 3สนามบิน จริงๆ
มองมุมสูงสวยงามมากค่ะ
ขอบคุณค่ะ
นิกเกิลพาทัวร์ ครับ ผมขอให้พี่ไปถ่าย สถานีรถไฟ นครปฐม 1:57
เป็นผญที่เก่งมากข้อมูลแน่น
ขอบคุณค่ะ
ขอบคุณครับ🎉🎉🎉🎉🎉🎉
รถไฟสาระพัดปัญหา ขอให้เสร็จตามกำหนดนะครับ
เยี่ยมเลยคร้าบ❤❤❤❤
ขอบคุณค่ะ
สูงมาก
ปัญหาตอนนี้คือสถานีอยุธยา สินะ
ปัญหาที่อยุธยาจะทำให้ล่าช้าทั้งเส้นทางแน่นอนค่ะ
ชัดช้าอืดอาดไป ทำมา10ปีได้แค่30%น่ะ
คนไทยไม่รีบ สบายๆ สไตล์ ไตยลันด์ เด่ว พี่จีนหัวร้อน ไม่ได้ ขนของมาถล่มตลาดอาเซียน ไวๆ สมดังใจหวังนี่สิ...??
เป็นข้ออ้างที่มีเหตุผลมาก..แต่สรุปว่าโคตรล่าช่าอืดอาดสุดๆ..พี่จีนทำ20,000กมใช้เวลาแค่10ปี ไทยทำ3.5กม.9ปี..🙃🤣
@@user-jd1cl6ob8mไทยทำอายุใช้งาน 120ปี ส่วนจีนสร้าง อายุใช้งาน ไม่เกิน50 ปี ต่างกันที่อายใช้งาน
@@user-jd1cl6ob8mเม้มแบบคนโง่ไม่มอวคววามจริงในคลิบก็เห็นว่าเสร็จไปเยอะไหนจะที่อื่นอีกต้องมากกว่า 3.5 กิโลแน่นอน
Hello
Hello 😊
แอดเสียงใสเหมือนนักพากย์การ์ตูนเลยครับ ชม
ขอบคุณค่ะ 😊
@@Nicklepaatour 🤩
นิกเกิ้ลเริ่มเป็นหนุ่มตัวสูงมาก😅😅😅
ขอบคุณครับ
ขอถามครับ ทางรถไฟทางคู่ตรงจุดตัดถนนพหลโยธินจะยกระดับไหมครับ
ไม่ยกค่ะ ตรงนั้นเป็นทางคู่อยู่แล้ว เลยไม่มีแผนที่จะสร้างทางยกระดับข้ามค่ะ ใช้คนกั้นถนนต่อไปยาวเลย
71ได้ใช้แบบจริงๆไหม้ห้ะ
ดูทรงแล้วไม่น่าทันนะคะ
สถานีอยุธยาปัญหาใหญ่อาจทำให้ล่าช้าออกไปอีก
3:00 รถแบ๊กโฮ ครับแปลว่าจอบ มักเรียกผิดเป็นแม็คโคร
เรียกได้ทั้งสอง เพราะแสลงคำมาจาก แบคโฮล
มาจาก Back Hoe ครับ ไม่ใช่แบคโฮล
ที่เรียกแม็คโครเพราะคนสับสนเพราะชินกับชื่อห้างแมคโคร
ไม่มีกำหนดเสร็จจะ
กำหนดมีแต่ขยายเวลาออกไปเรื่อยๆ ค่ะ ช้าๆได้พร้าเล่มงาม😊
เดินหน้าประเทศไทย
💗💖💝🇹🇭💕💞💓
ถ้าไม่มีโควิดคงใกล้เสร็จไปนานเเล้ว...ใช่ปะ??😀
น่าจะใช่นะคะ