BMW 320xd - noua masina MASINAPOTRIVITA... presimt un razboi!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- VOUCHER DISCOUNT 20% la Carvertical: codul MP
Whatsapp: tinyurl.com/Wh... 📲 0730676040
CARVERTICAL www.carvertica... 20% reducere.
Locatie atelier: tinyurl.com/At...
CE FACEM PENTRU TINE?
tinyurl.com/Pr...
1. Consultanta: vrei sa cumperi o masina si nu stii ce masina sa cumperi. 45 de minute online cu Dan te vor ajuta.
2. Verificare auto: tu gasesti masina, pe noi ne trimiti sa o verificam. Primesti raportul verificarii + sfaturi de achizitie in sub 24 de ore.
3. Search & Find: noi cautam o masina potrivita pentru tine.
Fiabilitate modele si motoare DIESEL si BENZINA
- Audi diesel tinyurl.com/vj...
- Audi benzina tinyurl.com/rp...
- BMW tinyurl.com/wd...
- Dacia tinyurl.com/rf...
- Ford tinyurl.com/v6...
- Honda tinyurl.com/ud...
- Hyundai tinyurl.com/tl...
- Mercedes tinyurl.com/ub...
- Opel tinyurl.com/ru...
- Peugeot/Citroen tinyurl.com/tv...
- Renault tinyurl.com/rc...
- Skoda, Seat diesel tinyurl.com/vj...
- Skoda, Seat benzina tinyurl.com/rp...
- Toyota tinyurl.com/uj...
- Volvo tinyurl.com/uj...
- VW diesel tinyurl.com/vj...
- VW benzina tinyurl.com/rp...
INSTAGRAM - bit.ly/2PyQEsV
MasinaPotrivita este primul serviciu de VERIFICARE MASINA SECOND HAND din Romania. Ne-am specializat sa ajutam oamenii ca tine sa nu fie pacaliti cand isi cumpara o masina second hand. De atunci am efectuat peste 4900 de verificari auto
Verificare auto: masinapotrivita@gmail.com
Whatsapp: 0730.67.60.40
#masinapotrivita #masinasecondhand #verificareauto #testareauto #secondhand #verificariauto #teapa #inspectieauto #verificariauto #consultantauto #consultantaauto #expertauto #evaluatorauto #evaluareauto #evaluator #testerauto #prietenpriceput #testareauto
Eu am condus un A4 2016 2.0tdi s-tronic 150 cai pentru vreo 20mii km, apoi mi-am cumparat un BMW seria 5 din 2015 pe care il am si acum.
Acum ca am mentionat asta, pot sa spun ca s-tronic este net inferioara cutiei ZF. Mersul in trafic in Bucuresti era un cosmar, mai ales in Drive. Combinat cu sistemul start-stop o facea foarte lenta in reactii, atat de importante cand vrei sa te strecori in traficul din Bucuresti.
Apoi la munte, pe un drum forestier/de tara, unde cu un golf 7 reuseam sa urc cu treapta intai fara prea mari probleme, cu S-tronic ma trezeam ca imi patineaza ambreajul si apoi cupleaza brusc facand masina sa piarda aderenta.
Mai zic si de modul “inteligent coasting” care scotea cutia pe liber cand iti era lumea mai draga, facand frana de motor aproape imposibila. La toate astea mai adaug si ca schimbarile erau uneori neasteptat de smucite.
Trecerea la cutia ZF a fost o experienta complet diferita. Poate si tehnologia folosita si integratea foarte buna cu BMW o fac sa fie asa, insa diferenta a fost impresionanta din toate punctele de vedere. Poate singurul loc unde cutia de la Audi avea un avantaj este la viteza de schimbare a treptelor, insa nu suficient de mare incat sa conteze. Pana la urma nu faci curse cu limizine diesel!
Eu am un a4 2017 tot s tronic si nu are nici un fel de problema in ceea cevai mentionat tu , depinde in mare parte cum a fost intretinuta
@@Adrian8-q1m masina era noua, avea 24 mii km cand am preluat-o eu de la un coleg. Nu cred ca e vorba de intretinut. In mare parte masina era ok, insa aici vorbesc de situatii limita. Nu cred ca inginerii de la Audi s-au gandit ca ai fractiuni de secunda se reactionezi in trafic ca sa iesi de pe o straduta laterala, nici ca masina va urca pe drumuri neasfaltate.. nu te gandi ca am facut offroad cu ea, doar ca am simtit ca motricitatea la viteze mici, unde calculatorul cutiei decide cat sa tina ambreajul patinat si cand sa il cupleze complet, a fost inferioara unui golf 7 manual.
Masina despre care vorbesc a fost parte dintr-o flota si ca ea mai erau si altele. Parerile unanime intre utlizatori au fost:
1. Conduci mereu in Sport, pentru ca in Drive masina era extrem de subturata si letargica.
2. La drum lung, inainte de o depasire e bine sa dai un “dublu click” padelei de pe stanga pentru a retrograda doua trepte.
Iti recomanda calduros sa conduci si o masina cu cutie ZF sa te convingi.
@@shoarectube sunt gandite pt trafic de oameni normali, nu ce e prin bucuresti. uita-te pe net la cum se circula prin orasele germane chiar si in trafic naspa si e clar ca pt asa ceva sunt gandite. probabil pt tari ca romania ar trebui un soft special :))))))))))
@@Andrei-kh6kr sunt complet de acord cu tine, de vreo 3 ani nu mai stau in Ro si inteleg foarte bine ce spui. Insa realitatea este ca in situatii limita cutia ZF se comporta mai bine, cel putin mai aproape de ce imi doresc eu. :) Pana la urma nu prea ai avut tu de ales ca bunica sta intr-un sat unde se ajunge mai greu.. sau ca dezapezirile se fac selectiv.. desigur ca e alegerea ta daca stai sau nu in Bucuresti, desi si aici e oarecum discutabil daca ai cu adevarat aceleasi oportunitati in alte orase din tara (si nu ma refer la Cluj sau Timisoara unde traficul e comparabil).
La modul cel mai serios iti recomand sa mergi cativa km cu o masina cu ZF si apoi o sa poti trage singur o concluzie. Eu am avut oportunitatea sa merg cu foarte multe masini, o parte au fost de la birou, altele ale prietenilor, o parte ale mele. Integrarea dintre BMW si ZF este de departe cea mai reusita din punctul meu de vedere.
@@shoarectube dar si audi foloseste ZF. doar ca pe alte modele. pe allroad foloseste de exemplu la motoare de 3l. poate si la mai putin, nu stiu. dar mai conteaza si softul nu doar cutia. bmw are cutie cu dublu ambreiaj pe noul x1 sau active tourer care teoretic e si pe ford dar cand o conduci e clar peste aia de la ford. deci probabil ii mai fac ei ceva, poate si hardware, nu stiu. problema e insa e irelevanta. mie daca imi place un model de la o marca care ofera doar o cutie care mie nu imi place nu am de ales. nu pot decide eu ce cutii sa foloseasca producatorii. pana la urma nu e defecta si isi face treaba. eu oricum nu compar automate intre ele, ci doar cu o manuala, si raportat la aia oricum iesi pe plus deci e win pana la urma. doar sa nu se strice ca atunci e jale :D
Mie ceva imi scapa la baietii astia.
Leasing operational: seria 1 (2018, 100k km, etc) - 450 Eur/luna. 450 eur/luna si la sfarsit masina nici nu e a mea? Pai daca iti faci rata la banca pentru masina aia iesi mai ieftin si e si masina ta.
320d - 550 Eur./luna. Pe bune? 2600 lei/luna pentru un f30 obosit? Vechea generatie? Si la sfarsit nici nu e al tau?
A, ca sa o inchiriezi una-doua luni sa vezi daca ti se potriveste? Cam scump, ma, 2600-5200 lei ca sa vad daca mi se potriveste. Mai bine o cumpar direct si aflu pe parcurs.
La leasingul operațional mașina nu poate fi cumpărată sub niciun motiv. Practic e ca o închiriere a unei mașini. Eu știam că leasingul operațional e doar pentru societăți comerciale, dar poate s-a schimbat între timp. Trebuie să ai un salariu grăsuț ca să te bagi în așa ceva și dacă nu e pe o societate comercială e risipă de bani 💵 💵 💵
@@vasilehonda1248 Pai nu e vorba ca nu ne permitem, problema e ca la 2600 lei / luna iti faci rata la banca pentru cca. 26 000 eur. Evident, nu e recomandat sa iti faci rata la banca pentru o masina, dar comparam cu pretul inchirierii prin leasing operational. Un 320d e mai ieftin de atat. Deci iesi si mai ieftin si e si masina ta in final.
Stiu ca in strainatate se practica leasingul operational pe perioade de 5 ani, de exemplu, iar la sfarsit masina nu ramane la tine. Dar la preturile de mai sus nu are niciun sens sa faci asta.
@@mircea5013 Am zis la modul general despre salariu. Și eu îmi permit, dar fiind căsătorit nu fac tot ce îmi trece prin cap. Oricum avem fiecare mașină. 500€ /lună pentru distracția asta este ca și cum i-ai baga la păcănele.
Da, si eu am fost dezamagit. Pretul e inca prea sus incat sa renteze fata de o masina noua
Va scapa ceva pt ca nu intelegeti cum functioneaza leasingul operational si ce inseamna. In primul rand rata la banca o vei avea pe 5 ani, aici e vorba de ceva temporar. La banca esti responsabil pt casco, RCA, revizii, cauciucuri, practic toate consumabilele si reparatiile iar la astia nu platesti deloc intretinerea, pui combustibil si mergi, de aceea preturile pe care le vezi.
Dacă prindeai un b9 cu bord digital, navigație mare și farurile cu led, nu ti venea sa te mai urci in Bmw, nu exista termen de comparație cu seria 3, la interior ma refer.
SUUUPER, abia astepta o comparatie adevarata si impartială !!!
Eu ma gandesc sa-mi schimb masina si ma uit la modelele pe care le-ai testat, doar ca pe benzina. O sa-mi iau BMW tocmai pentru bordul analogic si feeling-ul clasic. In viitor toate masinile o sa aiba display analogic, asa ca vreau sa profit de analog cat mai mult, dar asta ii preferinta mea.
Iati M sport. SE ul e cu mult inferior. Eu am avut un 535i f10 insa era SE. Tragea smecher insa feeling lul de condus nu e cine stie ce. Am condus un 420d si mi a placut cum se conduce mult mai mult. Insa zgomotul motorului ma omora. Benzina si M Sport zic ca e cea mai buna combinatie.
Directorul general al BMW a spus ca aceste boruri digitale ( de fapt aceste tv.uri) in max.10 ani va fi amintire, tocmai din cauza sigurantei , distrage atentia intr.un mod periculos. Nu stiu de ce dar chiar as dori sa fie amintire cat mai posibil cand vad interiorul ultimului model de seria 3. Da ...faci o alegere buna.Spor la achizitie👍
@@marianupix2612 nu te distrage deloc bordul digital. Decat daca stai si butonezi la el in nestire 🤷♂️
@@marianupix2612 multumesc :D
@@portarul96 multumesc :D
Chiar sunt curios de ce va ieși dacă faceți teste comparative de consum, de zgomot interior, cât de tare se aude motorul în interior, care cutie este mai rapidă, etc
Ar trebui sa compari a4 b9 cu bmw g20 nu f30. Plus ca ai primit un model cam chel. Sunt multe elemente care lipsesc si care schimba f30-ul la interior si il fac mult mai placut.
La interior clar A4 e castigator. La exterior imi plac amandoua.
Totusi nu sunt comparabile 100%, fiind lansate la ceva ani distanta (ca model): in 2011 BMWul si 2015 Audi. De aici si filosofia mai invechita pt design in cazul BMW.
Ma scuzati. Comparatia se face intre ultimul model de audi a4 (b9) si penultimul bmw 320d (f30) ?
Care e logica?
Salut Dan , un test de dinamica gen slalom , sa vedem care este mai fun to drive.
👍👍👍
Audi A4 B9 fiind a 9-a generatie a seriei Audi A4 este peste modelul BMW Seria 3 VI (F30) facelift (sper si mi-ar placea sa se aproprie sau chiar sa depaseasca pe unele segmente modelul Audi A4 ). Asteptam rezultatele testului "competitiei'' :)
Mi-ar fi placut Audi A4 B9 comparat cu BMW Seria 3 VII G20 (generatiile noi ai ambilor producatori)
Exact, daca ai lua un F30 2012 si un A4 2012 de exemplu ar castiga BMW din start
@@caidee bune de rabla amandoua
@@gabiungureanu4296 Taci drec
@@caidee ce ai cu mine frate ? Conform legii, o masina mai veche de 6 ani poate fi data la rabla... Astea sunt masini de 10 ani de zile... 10+ ANI !!!
super ideea de a masura nivelul de zgomot decibeli in interiorul masinii. Te rog sa o faci cat mai curand, este un aspect foarte important pentru mine cu 2 copii mici imi doresc sa fac calatorii lungi cu zgomot cat mai mic in masina.
Am zis din prima,următoarea va fi seria3 și exact asta este+este mai frumoasa de 10 ori decât acel audi. Fuck audi ,love BMW , sa înceapă razboiul
La noi in firma deja avem 2 tabere care se concretizeaza din ce in ce mai mult. Unii sunt clar fani Audi, altii clar fani BMW.
O sa fie razboi!
@@masinapotrivita Războiul se va termina când Audi va fi chemat, chiar implorat, să îl scoată pe BMW din zăpadă, cum arată filmările strămoșești de pe YT.
Previziuni / pariuri pentru castigatori pe categorii:
Zgomot: Audi
Motor: BMW
Consum: BMW
Cutie: BMW
Confort: Audi
Spațiu: Audi
Dotări: Audi
Feeling: BMW
4x4: Audi.. wtf? E vreun dubiu?
Fiabilitate: nu se face.. dar cred ca BMW
Prestanță: dacă întrebi o femeie Audi, daca întrebi un bărbat BMW.
Pret: tu știi.
Costuri de întreținere: tot tu știi
Ca si calitate a materialelor din interior, Mercedes as spune ca este pe locul 1 (nu am avut niciunul dar am condus C si E coupe, 2016). Apoi este Audi iar BMW pe ultimul loc. Am avut F10, luat la 90.000 km, asa materiale proaste si greieri nu am vazut in viata mea. Masina foarte dotata, ca sa nu spun clasicul "full". Ca Audi am avut A4 B8.5 si S7, in prezent un A7 V6T, nu se compara cu niciun BMW din generatia lor, indiferent de dotari. Mercedes...da au avantajul interiorului si al sunetului. Ca si fiabilitate, tind sa cred ca Audi este cea mai fiabila masina, fiind foarte usor sa folosesti piese VW pe masinile de serie. Pe A4 am folosit senzorul de HPFP de pe un passat, 500 ron nou, fata de 900 ron nou, dar pt Audi. Piesa fiind facuta de Bosch si cu acelasi cod😂
După 11 mașini din care 2audi si 2 Mercedes pot să spun că Audi e cel mai bun compromis.Am condus și seria 5 chiar pe distanze lungi,mai noi și mai vechi, berlină și touring dar nu m-au convins nici ca direcție nici ca stabilitate.Mercedes este numărul 1 la confort.
Este fix fix pe dos ordinea calității la interior.
1. BMW
2. Audi
3. Mercedes
Pe orice canal de TH-cam mare care face recenzii auto de calitate vei găsi exact ordinea asta. Mercedea a decăzut extrem de mult în ultimii 8-10 ani.
La interioare Audi este mult peste BMW.
DAR.
Motorul lui Audi asta al nostru e cu adBlue pe cand BMW are fara adBlue.
no adBlue = primul pas mare spre fiabilitate. :)
Am mers cu Audi 1000 km si cu BMWul asta 1000 km.
Diferenta la interior este mare in favoarea Audi.
Si am cautat mult sa luam masini comparabile, dar na... nu am gasit dotare pe dotare.
Dar asa, ca feeling Audi e peste.
Merz luam data viitoare :)
Daca ai pornim de la impresia ca BMW are prestanta mai buna decat un Audi, cand vezi soferi are nu ajung la maneta de semnalizare intr-un BMW, mai are aceiasi prestanta? Apropo Dan, poti masura manetele de semnalizare de la Audi si BMW? Uneori am impresia ca sunt mai scurte la BMW si oamenii chiar dau cu degetul sa dea semnal, dar fiind mai scurte fac swipe prin aer.
Dane: freza ta de Johny Bravo se remarcă în mulțime 😂😂😂,iti sta bine,eu incerc sa mi las părul mare dar nu am rabdare sa mi crească.
Yey! o sa avem sound meter :)
Comparatia e gresita audi a schimbat modelul pe cand asta e un facelift la model 2012… comparatia corecta era a4 b9 cu bmw g20…cu toate astea… pe bmw puteai ai volanul ala sport in 3 spite cu airbag rotund care e misto, adaptive led, digital cookpit, navigatie mare, si eu zic ca nu mai parea asa invechit…. Da entry level interiorul arata ca cel din 2012… dar sunt de parare ca trebuia sa subliniezi aceste lucruri pe filmare… nah amator…
pai nici asa nu e corect, a4 b9 a aparut in 2015 si nu e un mare pas in fata lui b8, g20 a aparut in 2018, alta generatie, alt R&D
F30 bate Audi A4 B9 la toate capitolele, deci nu e o problemă să le compari. Când a apărut G20 deja A4 B9 era depășit grav de tot de Seria 3.
de acord cu tine!
Amator, sau nu amator.
Astea le avem, ce sa facem.
Bine ca le avem si pe astea. Si e mai bine decat sa nu avem nimic :)
@@masinapotrivita apreciez modestia 😅
Nu știu, bmw rămâne o experienta unica oricând, audi are doar luminițe și beculete în plus,atât!
Nu mai da semnal la BMW ca ne faci breasla si reputatia de ras Dane ... :))
Salut , vreau să iau o mașină, dă mi un sfat te rog. Vreau să dau avans vreo 5000 de euro și de restul să mi fac rate. Bugetul undeva la 15k euro , eu aș vrea un SUV cu cutie automată. Ce îmi recomanzi? Ah și benzină sau diesel?
Asa da, altceva! 🤩
Niciodată nu o sa poți să faci posesorii de BMW sa înțeleagă un audi cum și invers dar eu zic că audi bate la fund BMW ul de departe
E foarte simplu de ales între ele. Dacă îți place să conduci și ești șofer vei alege BMW fără dubii. Dacă ești genul care vrea doar o tablă cu roți care să-l ducă din punctul A în punctul B iei Audi. Restul e can can.
@@sbstn110 Daca vrei o masina sa te duca din punctu A in punctul B eu zic ca iti iei logan nu audi :))
@@xandreiul era o comparație între 2 mașini specifice, nu între tot ce există pe planetă... În plus, există mult mai mulți oameni decât ti-ai imagina care vor doar o mașină care să îi ducă din A in B și au un buget enorm pentru că își permit. 😅
Salut felicitari ptr. ceea ce faceti urmaresc constant postarile de ceva ani.......totusi nu pot sa ma abtin.La min 8 -10 (sunt scaune mult mai proaste ca la audi)....La min 8-26 (se sta mult mai bn in scaun decat la audi) vb de pozitia la volan la o masina si de scaun sofer la cealalta masina in acelasi timp..... sau .ori poate )(?+_:.....ma gandesc ca am trecut de la (cum se tine nenorocitul ala de volan in mana)....scuze .......la cat mai multe informatii utile aproape pretioase ptr cei ce va urmarim deci cand afirmati ceva va rog un pic de limpezire ptr cei cu mai putina scoala
O sa facem episoade despre asta.
Fii atent:
- Audi are sezutul cu 15% mai lat decat la BMW
- Audi are unghiul pernelor laterale ale sezutului cu 20% mai mare decat la BMW.
Adica scaunul de BMW este mai plat si mai ingust.
Si ambele scaune sunt modelul cel mai de jos, cel mai de baza.
Dar amplasamentul scaunului la BMW este mai bun in raport cu pedalele, bordul si coloana de directie.
O sa facem si masuratori
Eu sunt curios daca e la fel de rigida suspensia ca la audi . Cutia de la bmw este cu convertizor fata de audi care e dublu ambreiaj umed
Asa e.
E mai moale suspensia pe BMW
Cum or reusi , sta si mai bine pe curbe e si mai confortabila suspensia . Iar pretul e asemanator , cred , nu e mare diferenta de pret intre audi si bmw
@@Gabrielpan pai sta ceva mai bine pe curbe pentru ca x-drive se comporta similar cu propulsia, iar distributia maselor e mai buna la bmw. Dar suspensia aia n-as lauda-o prea mult, e doar moale, cum a zis Dan. Fiind moale, da, o fi si confortabila, oarecum, dar nimic sofisticat. Am condus un 328i tot cu jante pe 16 si desi lua curbele bine nu aveai vreo anume senzatie sport, totul era prea moale. Iar din cauza jantelor mici (cred) directia parea usor.. vaga. Masina cu totul parea vaga. Interiorul e unul din cele mai nereusite de la BMW, sper ca nu supar prea tare fanii.
Nu mi se parea foarte incitanta, ca sa spun asa.
Eu conduc un a4 2.0 tfsi quattro stronic . Dupa 1 an de zile de cand o am , ma enerveaza din ce in ce mai rau ca e rigida , mai ales prin bucuresti cand doarme copilul in spate . Si cutia stronic dublu ambreiaj umed , prin oras se mai simte cand decupleaza ambreiajul , la inferioare , dar la drum e superba cutia mai ales la un mers mai dinamic . Acum tind sa cred ca mai bine alegeam un bmw seria 3 sau 5 ...
Zgomotul din mașină dacă îl măsori peste 60-70km/h depinde 100% de cauciucuri. Adică nu e relevant dacă anvelopele sunt diferite.
mergi cu o dacia sa vezi acolo zgomot. nu e doar de la cauciucuri.
aberezi. da cauciucurile au un impact, dar daca masina nu este insonorizata corespunzator, atunci acaparezi tot zgomotul de afara in interiorul masinii.
Poți sa te oprești din a utiliza termenul "prost"? Asculta-te și tu,omule, înainte sa încarci ceva pe TH-cam!
Scaunele și volanul dacă erau bifate cum trebuie pe lista de dotări și ar fi fost alta treaba 😅
Da nu compari caroseriile corect, cu acel a 4 trebuie comparat un seria3 caroserie G
Noi ne gandeam mai mult : daca in 2016 voiai sa iti iei masina noua ce iti luai atunci. Si G-urile inca nu erau.
Bine că are faruri! 😂
N-ai ce sa compari Dane.Cum sa compari X-drive cu Quattro?
Tre sa fii masochist sa preferi Audi in defavoarea Bmw. Probabil ca Audi Quatro are un avantaj net la capitolul zapada/ polei, dar 90% din timp , placerea condusului, calitate materiale si fiabilitate, clar bmw este favorit. Si cred ca masinile comparate sunt generatii diferite , iar bmw e nivel de echipare cam basic. Gusturile nu se discuta, bucurati-va de masina care o conduceti
E clar ca aceste clipuri sunt facute sa inflameze fanii ambelor branduri pt a crea content si valva. Nu mai puneti botul la orice si calmeaza-te cu fiabilitatea de pe BMW, pe motoarele N57 se schimba deja a 2a oara racitorul de gaze (al2lea recall pe aceeasi piesa) ca sa nu ia foc (cauta cazul politistului din UK care a murit din cauza asta + BMW nu mai da masini la Politie in Anglia). Toate au bubele lor si exact, gusturile nu se discuta.
@@danbUzZ1- piesele si subansamblele cu care sunt facute atat bmw cat si audi vin de multe ori de la acelasi producator : Robert Bosch, Delphi, Sagem, Magnetti Mareli, Mann , Takata etc. Ca o piesa vine cu defect de fabricatie, nu spune nimic despre fiabilitatea unei marci de masini. Eu vad inca multe masini de politie bmw atat in Anglia cat si in Germania, nu retrag aia din circulatie o flota intreaga ca ai pus tu botul la un articol de senzatie de la tv. Tocmai pt ca am avut ambele masini din clip, acum am trecut la Lexus hibrid si Honda
@@pchris5391 vad ca ai nume englezesc, probabil de aia nu intelegi romana. Eu nu am zis ca le scoate din flota, am zis ca nu vor mai vinde altele catre Politia din UK. Toate masinile cu motorul ala sunt acum supuse unui al doilea recall pentru EGR, pacat ca nu pot pune poze ca sa vezi mesajul de la BMW. Iar fiabilitatea pieselor de la subcontractori este o logica defecta - ce facem acum intrebam daca e piesa facuta de Audi/BMW sau Bosch ca sa determinam fiabilitatea? Ce inseamna atunci fiabilitate? Doar piesele facute de Audi? Cand iti pica pompa de apa dai vina pe Hepu?
politician sa te faci, ca de promis stii super bine...cand sa faci videourile....pauza. sa vedem acuma
Cred ca ma fac politician :)
Tu compari Audi ultima generatie cu BMW penultima generatie si te miri ca e mai bun Audi???
Blana !
Bord si volan din 2014, cred si eu ca ne-am saturat toti de ele.
audi u ala trebuia comparat cu G20..si de fapt nici nu cred ca ai ce compara. daca a4 nu vine cu full led matrix zici ca ti-ai pus 3 leduri cumparate de la rusi de la bazar.
Intre Haudi si BaMaWezi , Mercedes S500 4matic este alegerea evidenta! Glumesc, sunt fan si sofer BMW. BMW-ul F30 pe care-l conduci tu nu are cine stie optiuni. Audi-ul A4 pare mai dotat ;)
Da, e mai dotat.
Noi ne gandeam sa comparam mai mult motor, cutie, consum sistem 4x4, ca asa optiuni se pot pune multe pe orice masina.
@@masinapotrivita E clar ca BMW e mai fasnet si are consum mai mic. Am avut Audi A3 2.0 tdi quatttro 170 cp si conduc BMW F10 535xd si pot sa zic ca Xdrive-ul e net superior lui QUattro insa e doar o parere personala. Astept impresiile tale Dan deoarece tu faci o evaluare profesionala! Spor la treaba!
@@razvanmihut ai fi singurul om de pe planeta care spune ca xdrive e peste quattro dar na... fanboys.
@@danbUzZ1- Eu vorbesc din experienta mea, fiecare cu parerea lui. Important e sa fim multumiti de masinile pe care le conducem.
Vă salut băieți ! Puteți să-mi spuneți cat a costat 2 luni inchirierea BMW-ului seria trei atunci cand ati facut comparația cu Audi a4 ?
Oare ce s-a mai intamplat cu Seria 3-ul adus din Elvetia?
Ala a fost in excursie in Turcia in decembrie si a luat amenzi pe acolo :)
In plus este pregatit pentru noi teste :)
Cand nu ti place adevarul stergi comentariul?😂 In afara de a compara cateva chestii vizuale,nu cunosti prea multe.
scaunele mai jos iti ofera o pozitie mai buna la volan pana dai de un dulap de X6 in fata ta sau un GLE Coupe... zici ca intentionat le-au facut asa, sa nu vezi nimic in fata lor. chiar si noul logan e enervant sa il ai in fata, nu vezi nimic de ele si nu poti sa anticipezi traficul.... taranisme vestice
Si daca dai de o duba/camion ce mai zici?:))
@@iulian2422 a luat-o!!! 🤣😅😂
Nu le jigni pe X6 si GLE! Sunt tare dragalase asa rotunjoare! 🥰
@@superpisicikagemusha6661 pai pnm..se plange de un amarat de logan ca nu vede in față de el 😂😂 la x6/gle intr adevar is mai inalte dar e alta clasa, aici intrand si restul suv urilor; si cel mai important daca ar pastra putin distanta o sa vezi tot ce misca orice ai avea in cale..da daca stai lipit de el normal 😁😂😂
@@iulian2422 nimic, aia au treaba nu ies la plimbare si nici nu accelereaza cand ii depasesti
Asa e...in ce priveste pozitia la volan, cutia si motorul, si mie mi s-a parut intotdeauna ca BMW are ceva ce ceilalti - Audi, Mercedes - nu reusesc sa aiba...e un feeling aparte, de forta si incredere la volan intr-un BMW.
Bmw este Bmw.
intre Audi si BMW eu aleg........ Mazda 3
Amuzanti fanii Audi in comentarii.
Daca vrei confort iti iei Mercedes, vrei sa simti condusul, iei BMW.
Ce sa faci cu Audi? Efectiv se conduce ca un gunoi. Am mers cu toate 3, a4, f30 si c class, iar dupa mine topul e bmw, mercedes, opel corsa. Audi nu iti da feeling si sa fim sinceri…. Tractiune fata?😂😂
Iar la fiabilitate, audi e mai ieftin de intretinut dar e si mai slab. Ce motor e fiabil la vag in afara de 2.0 tdi? Benzina mananca ulei
La bmw si mercedes sunt tanc motorizarile pe benzina si diesel.
De cutii nu mai vorbesc, la audi e consumabila… merc si bmw tanc
Cine te a supărat mai putulik? :))) După mine BMW e de căcat na :)))
BMW ...nu imi spune nimic 😉 sa vezi acum mare frustrare pe fanii bmw 😜 , clasificarea fiind astfel: 1-mercedes, 2-audi si poate 3-bmw asta daca ii permite lexus-ul. Succes pe viitor Dane!
Pe hartie nici mie nu imi spune nimic BMWul.
Iar volanul asta batranesc imi aduce aminte de acum 10 ani :)
asta pana cand incepi sa conduci.
Apoi lucrurile incep sa fie mai bune pentru BMW
Asta zici doar pentru că nu ai condus BMW niciodată sau nu îți place să conduci. Dacă îți place să conduci nu ai cum să pui BMW pe ultimul loc în lista aia. 😅
si asta are faza lunga automata si adaptiva.
E doar automata, de adaptat nu se adapteaza nimic la ea (am mers prea putin noaptea)
👍👌
Un breaking news cu Fordul Focus pe cand primim? 🙂
Cred ca o sa bag un episod de "autostradul" cu unul dintre Forduri - nu sunt foarte sigur ca mai prinde 130 km/h :)
@@masinapotrivita :))
@@masinapotrivita mai ai seria 3 ul e90 ?
@@chanel-with-quotes Da, normal. Am seria 3 + 2 Forduri Focus
Război... Război.... Dar clar ca BMW câștigă 😝👍💪
e, cu tot cu masinile astea pe care o sa le aiba atata timp...nu o sa faca mai nimic, 2-3 videouri si aia e
Hai ca am filmat "Autostradul" :)
😂😂 eram sigur ca a doua masina e Bmw
Primul! :D
Compari mere cu pere,cutia de la bmw este muult.peste cea de la audi!
Merele si perele sunt din familia rozaceelor. Sunt inrudite 95%.
@@masinapotrivita La caterinca esti bun,la tehnica cam slabut,de figurat nu ai auzit se pare!
Eram sigur ca e seria 3
Daca va da BMW motoarele sale o iau "Volkswagen-urile" razna! 🤣 Acesta este un pamflet și trebuie tratat că atare! ✌️
Ford , Audi, BMW,oare ce mai urmează?
Iar ți-au pus ăștia fundă pe mașină ,ca la nuntași 😃!!
stai sa vedem cum ne descurcam cu astea
Părerea mea că BMW-ul e mai mașină decât Audi din mai multe puncte de vedere, de la cum te simți în ea senzație de mașină adevărată până la calitatea interiorului și cutiilor de viteze.
Vai mama voastra😂. Daca erai priceput asa cum te crezi. Stiai ca merele cu perele nu se compara.😂
Forta
Minte infantila, hai ca plictisesti si copii ai doar idei si povesti puerile. Cand a fost ceva serios sa te duci sa verifici o masina pt. mine, m-am ales cu o mare pierdere de timp, am asteptat 2 zile sa emiti factura sa o pot plati🤣🤣🤣 si nimic. Sfat nu mai pierdeti vremea cu el, mie mi-a spus ca eu sa platesc fara factura ca el emite factura cand vrea el poate peste o zi sau o sapt. ca ...zice el asa e legea. Retineti fara sa facem nici un contract nimic, eu sa platesc asa....fara sa am ceva concret scris pt. ce am dat banii🤣🤣🤣🤣. Omul e in lumea lui infantila. Concluzia "O MARE PIERDERE DE TIMP" se mai pot numi serviciile lui
Salut Victor.
Conditiile pentru emiterea unei facturi le gasesti in art 155 din legea 571/2003. Asa factureaza toata Romania si asa facturam si noi.
Eu nu ti-am spus cum sa o emiti am spus sa o emiti cum vrei tu(in ce conditii vrei tu) sa o pot plati
Pai ți a dat un Bmw din generația mai veche. Dacă îți dădea g20 era woow
I-a dat ce era în magazie nu ce a vrut el.
Clar Bmw net superior
Iar tu mai disperatule ? :)) Du te și adoarmeti copiii
@@123drg4 disperat ești tu ca te bagi in seama .
In primul rand disperat ești ca ai răspuns așa repede
Și în al doilea rand disperat ești tu ,și mai ești și pr@st ...cât de fan BMW ai fi ...dar să zici ca e mai mișto seria 3 asta decât A4 ...trebuie efectiv sa nu te pricepi la mașini ..exact CA tine
Hai te am pupat de noapte buna ,fugi la culcare
@@123drg4 scuze tontule . Am comentat înainte sa văd ca nu-i e generația noua.
@@123drg4 fiecare are drept liber de exprimare a propriei opinii. Doar un disperat vine și spune ca prostia lui e buna și a mea e nebuna .
Tot Audi e la putere ❤
Bmw all day ,nu se compara la condus .
Este mai misto BMW ul la condus