mi-am cumparat acum vreo 2 luni un bmw x1, 2.0i, 192cp, xdrive. 2018, 61000 km. dupa ce am cautat masina cam jumatate de an si eram foarte impartit intre una noua mai de buget, sau un sh mai bun. vechea poveste .. am vazut toyota chr, toata gama vw minisuv (cross, taigo, troc) suzuki si altele am ales bmw'ul asta pentru ca nu am fost multumit de celelalte: mici, inghesuite, si senzatia de masina de buget pentru un pret deloc mic, aproximativ 25K bmw'ul asta are de departe cel mai mare portbagaj din toata gama asta, lucru foarte important pentru mine. e cel mai SUV din toate masinile din gama asta chiar daca e cel mai ieftin suv bmw, iti da sentimentul de masina premium, se vede diferenta de calitate cam pe toate partile, comparativ cu celelalte din gama se simte masiva si teapana chiar daca la condus este extrem de usoara ca parti proaste: - foarte rigida (simt efectiv toate gropile) probabil si din cauza cauciucurilor run flat - cam zgomotoasa cel mai probabil tot din cauza cauciucurilor run flat - scaune cam inconfortabile (a mea are scaune din piele dar standard) - consum: in afara cam 7, sub 7 la drum mai lung. in Bucuresti 10, 12 comparatia la confort vine dupa ce am condus 14 ani un audi a4, 2.5tdi din 2005 care a fost tanc! pana acum pot zice ca sunt multumit de ea si nu imi pare rau ca am cautat si am asteptat atat . credeti-ma ca daca esti atent si iti impui niste standarde ajungi la disperare si sunt momente in care iti vine sa iei prima troaca de la primul samsar de pe autovit una peste alta e usor de zis ... la banii astia iti iei mai bine nu stiu ce si nu stiu cum ... mai pui o mie doua si nu stiu ce iti iei, nu face mai mult de nu stiu cat ... astea sunt povesti! fiecare om are standardele lui si sunt foarte multe de luat in calcul eu am plecat de la un buget de 15mii si am ajuns sa dau aproape 25 pentru ca s-au scumpit toate foarte mult, pentru ca da puteam sa imi iau aceasi masina si cu 15mii dar cu 300mii km, lovita, alergata si mai stiu eu cum! o masina buna sh buna e extrem de greu de gasit. daca mai ai si niste optiuni pe care vrei neaparat sa le aiba e si mai greu cu masinile noi trebuie sa faci rabat de la multe cand vine vorba de calitate si optiuni daca nu ai bani, orice rahat in plus costa... ca sa nu mai zic ca mai si trebuie sa astepti de imbatranesti dupa ele e complicat ... asa ca nu mai fiti carcotasi. daca masina e intretinuta corect cu siguranta o sa te bucuri de ea. cu atat mai mult de un bmw si inca ceva .. nu zic ca nu or fi mai proaste decat alea de acum 10-15 ani dar din pacate romanul se asteapta ca o masina care a costat 40-50mii noua sa se repare la coltul strazii cu 1000 de lei. ceea ce e foarte complicat ... de unde si "lipsa de fiabilitate" a brandurilor premium
Multa lume isi doreste masina SH sa fie full si asta atrage multe probleme dupa sine. Am un X1 E84 2.0d din 2010, tot xdrive l. Cand mi-am setat lista de astepari am lasat afara de pe ea chestii foarte importante pentru romani, cum ar fi clima, am aer conditionat, da, pe bmw. Am 2 ani de cand am masina si nu as vinde-o pe banii pe care i-am dat pe ea, pentru ca pur si simplu merita mai mult, de fapt nu as vinde-o deloc pt ca sigur mi-as cumpara un cazan in loc. Exact cum spui si tu, oamenii zic, mama, daca mai puneai 2 mii sau 3 mii iti luai ceva.. Nu stiu de unde cultura asta ca trebuie sa iti iei cea mai tare mizerie la cel mai mic pret si sa stai numai prin service-uri.
Dinainte sa ma uit la acest clip pot sa spun ca masina este o panarama dpdv al calitatii de asamblare. Avem in familie un exemplar similar, model 2019, 18d xDrive care are doar 55.000 km. La km astia, s-a aprins check engine de 4 ori, prima data la 16k km. 3 senzori de oxigen schimbati + un senzor de temperatura DPF, in 4 ani de zile. Apoi s-au ars jumatate din luminile de pe spate (boala lor pare, am vazut foarte multe in trafic cu jumatate de pozitie stinsa) Acum s-a declipsat bordul de la picioarele pasagerului. Exista un greieras la ecranul navigatiei, ceva vibreaza enervant de tare cand motorul este rece si exista vibratii in habitaclu. Apoi intr-o zi, de curiozitate inspectam motorul ca sa vad unde este filtrul de aer, ulei, etc. si mi-a venit mirobolanta idee sa deschid rezervorul de antigel (motorul era rece). Supriza : rezervorul era gol. Deci mananca si antigel. Ca mentiune, masina a fost cumparata de NOUA cu 6 kilometri in bord de la automobile bavaria. Condusa CA LA MANUAL pentru cei 2000 de km de rodaj, iar apoi exploatata de mama mea atat in oras cat si extraurban (in proportie de 50-50 sa zicem) - mentionez asta ca sa se inteleaga ca nu s-a tras de ea, nu a fost hartanita; nu s-a tras pe ea la rece, nu s-au facut manevre "extreme". A fost condusa cat se poate de decent. Scaunele sunt foarte inconfortabile. Un drum pana la mare (300km) te rupe la spate. Suspensia este destul de taricica (jante pe 18'). Punctele forte ale masinii asteia sunt doar motorul, care la 150cp chiar se misca frumos si e si silentios si lin cand se incalzeste, nu consuma nici exagerat (ia undeva la 5% afara si 8-9% in oras); cutia de viteze aisin in 8 trepte e o minunatie, mie mi se pare ca desi are convertizor schimba la fel de rapid ca un dsg. Intr-adevar se conduce si relativ bine, totusi tot un BMW e chiar daca nu veritabil. Spatiul interior este iarasi super ok pentru gabaritul masinii, portbagajul este mai mare decat la un Mercedes GLK, spre exemplu, desi spatiul interior e relativ similar. A, si farurile LED. Painea lui dumnezeu Daca nu ar fi avut probleme grave de fiabilitate + fit & finish atat de prost, poate ar fi fost o masina cu adevarat buna. Insa... pentru o masina care a fost 50.000 de euro de noua, FUGITI mancand pamantul de minunata marca BMW. Sau doar nu cumparati modele entry level :))
În sfârșit cineva care spune adevărul. Cunosc pe cineva care a schimbat cutia de viteze, mașina fiind în garanție. Totuși nu înțeleg de ce mulți au o obsesie pentru marca asta. Poate fi un studiu de caz pentru psihiatrie.
De 2 luni caut aici in italia o asa masina,doar ca aici majoritatea au motoare mici s-au max 150 cv,am vazut ceva in ro alba model alesiment M,dar in ro nu as avea curaj sa cumpar,intreb se merita aceasta masina,s au nu merita,mersi.
@@veronelolaru3069 Dupa experienta pe care am avut-o cu masina luata DE NOUA eu as zice clar ca NU merita, dar in acelasi timp mi-am dat seama ca masinile de dupa 2017-18 sunt mai fragile in comparatie cu cele de pana atunci. E atat de multa tehnologie pe ele ca nici macar nu se mai pune problema de belele mecanice, e suficient sa te lase un senzor si s-a terminat. Deci este posibil ca nu doar BMW sa aibe probleme de calitate de genul asta. Totusi, nu ma pot pronunta despre alte branduri. Poate Toyota sau Lexus ar fi o alegere mai buna, un Rav4 hibrid suna foarte bine in 2023, cu motor aspirat pe benzina si hibrid. Daca nu te deranjeaza ideea unei masini mai sobre care nu este la fel de premium... Desi nu am avut experiente cu Toyote noi ca sa stiu daca au probleme. Am doar un amic cu un C-HR Hibrid GR-Sport nou nout luat acum 2 ani, are aproape 40k km si nu are nicio problema la ea. Desi la km aia... nu te-ai astepta.
@@alexandrutache3515 incepand cu ultima dacie avuta in 95 de noua masina noua si pe benzina n am avut,nu le suport,in rest sunt pe aici de 25 de ani si am schimbat multe masini dar bmw e 45 a fost nr 1 mercedes am avut si c si e si b klas consum mare si piese scumpe la mert,acum am un serie 5 pt fata si eu un pasat si un peugeot de care sunt multumit si caut un suv moc gen x1,x2 dar aici au toti motoare cu cai putini pana la 150 si nu 190 cum imi doream si sa fie alb si alesiment m dar cum spui ca nu merita ma uit la un tiguan r line alb ca sunt frumoase
Salut. Sunt cam offtopic, dar la 13:54 ai folosit fix aplicatia facuta de mine, ma bucur sa vad asta (si personal sper ca intr-o zi o sa devin si eu clientul vostru). Aplicatia se numeste Car Timer, si o puteti incerca cu totii gratuit pe Android si iOS (pe Android publicata de Codingfy ca developer, iar pe iOS de Lorin Nicolae). Din pacate pe Android precizia ei depinde foarte mult de cat de des decide sistemul de operare sa ofere update-uri de locatie, pe unele modele (in special Samsung, datorita optimizatorilor facute de Samsung) e un dezastru. In orice caz, nu va fi niciodata la fel de precisa ca un Racebox, dar de obicei ofera o aproximatie destul de buna legat de cat de rapida e masina. Daca aveti orice feel de feedback sau sugestii, imi puteti scrie oricand direct in privat 😃
Parbriz schimbat si toata masina revopsita. Asta la prima vedere. Pret 24K...un mizilic!😂 Cu 24K mi-as lua masina noua! Dar daca ar fi sa-mi iau second ar fi exclus BMW!
Mi se pare scumpa, dar asa sunt toate masinile acum. Imi place mult designul. Pacat ca nu are cutia ZF, dar e mai bine cu motorul transversal pt spatiul interior. Din ce am vazut la acel scurt test de acceleratie, nici cutia Aisin nu e deloc slaba.
@15:16: oh, cum asa? CX-30 e mai mica, mai joasa, mai scurta, mai ingusta, portbagaj mai mic. practic mai mica in toate dimensiunile. poate te gandeai la CX-5.
X1 e aceeași mărime (interior) ca un X3. Dacă e revopsită în atâtea locuri să înțeleg ca a fost lovită?? Cu 24k£ în Anglia îți cumperi unul din 2022 premium package ….
Cum crezi ca poate fi ieftina la dealer, la privat intodeauna exista un defect la masina. Firma..taxe, impozite, risc cu garantia, garantia defectelor ascunse, etc...toate sunt puse in pret.
cu 25k iei un Hyunday Tucson 2.0 185 Luxury (ventilatie, tot).. in asta cam stai inghesuit.. si berlină un Superb Laurin&Klement sau un A6.. nu e bună de concediu in familie...
Sincer, nu. De ce? Pentru că tocmai ce mi-am cumpărat din Germania un X1 din 2014 x-line, 2,0 diesel, automată, 178.000 km căreia i-am înlocuit capota, masca față și bara spate + un far, totul costându-mă 10.000 (8.000 mașina + 2000 componentele, vopsitul și manopera). Iar părerea mea este că diferența de patru ani + camera marșarier nu merită 14.000 de euro. Dar ce merită este să cumpărați mașina (indiferent de marcă / model) numai după ce a fost văzută de un specialist. Nu de alta, dar la câți țepari sunt acum pe piața de SH, mai ales cu creșterea nesimțită a prețurilor...
@@catalindumitru1739 , chiar și-n Germania. Nu cunosc personal cazuri, dar am auzit că există pe la noi, dar nu numai, "băieți" care iau mașini din clasele superioare, le "spoiesc", le dau kilometrajul înapoi, le înmatriculează cu numere provizorii în Germania și le revând pe aici. Și uite-așa, te pricopsești cu un "chilipir" de mai bine-ți luai căruță. După care, prinde orbu', scoate-i ochii!
Salutari tuturor, În august 2023 am cumpărat unul înmatriculat în august 2018 model sdrive18d f48 150cv, varianta business mașina ma costat 20700€ cu 119000 de km,Pot să spun că vin de la un Nissan Qashqai sau (Dacie) tot aia e 1.5 110cv full maxim din 2016 cumparat de nou iar nissanul este conserva pe lângă acest bmw x1,
NU, nu aș lua-o din cauza scaunelor PREA MICI !!! si celor DOAR 150 cp. Am probat personsl asa ceva siiii, sentimentul a fost că LIPSESTE CEVA pt a fi pe deplin multumit. Deci nu de pret discut, ci efectiv de ea ca masina, adica de mi-ar dao cu 10 mii darr simt ca nu incap pe scaun, ca puterea e la o limita asa deeee masină comună... in rest portbagaj, vizibilitate, design, OK !!!! mm, ceasurile de bord vechi de prin 2007 si cam mici pt ati asigura un comfort mai bun in exploatare - sa arunci un ochi si sa realizezi instant daca esti peste limita de viteza permisa -- cel mai BUN ceas de vitezometru am intalnit la Honda CR-V model 2017 - cu asa ceva am mers, de restul generatiilor CR-V nu cunosc daca au adus modificari
BMW cred ca niciodata nu o sa imi iau. Stiu 2 BMW-uri in zona mea, un x5 2014 cu 2.0 diesel la care i-a puscat motorul la 170k km (reparatia ar fi 5k euro pentru un motor inlocuitor) si un f10 combi 2.0 diesel care, la fel ca dincolo, are motorul puscat si inlocuit, suspensia pneumatica de pe spate inlocuita si inca ceva piese, care in total au fost 12k euro (masina cumparata cu 10k euro). Nu zic ca nu poate fi o coincidenta, dar nu e normal sa ti se intample asa ceva la o masina.
Salut Alexandru In legatura cu bmw tot ce tine de motoare de la 3 mii in sus fiind disel sau benzina sunt foarte bune si fiable daca sun schimburile de ulei facute la timp , adica la maxim 15 mii km In général moatoarele sub 3 mii sunt foarte proaste
@@vasilehonda1248 Adica a avut o defectiune la pompa de ulei, care a stricat componente interioare ale motorului, care a cauzat dupa asta stricarea turbinelor si caput motor. Toate astea fara vreun avertisment sau martor...
@@alexandruilea6471îmi este greu sa cred ca nu s a aprins aceea prin bord sau nu se simțea sau nu auzea nimic. Dar romanul este pe principiul las-o ca merge și asa .sunt motoare atât la mercedes cât și la bmw care sunt de unica folosință iar prețul de înlocuire înseamnă de multe ori o mașină sh bună.
Citesc comentarile si mi se par amuzante parerile omanilor😂 nu inteleg ,dauna la voi” daca masina a fost zgariata,lovita usor,o bara sparta ,un far schimbat ? Asta inseamna ca trebuie sa fie ieftina? E mai ok sa fie farul original si matuit decat unul nou?😂 atata timp cat elementele de siguranta nu au fost afectate, nu vad o problema. Ati cam luat o razna cu stratul de vopsea😂 si elemente vopsite si nevopsite,verifica frate ce este de verificat,turbo,injectie,scurgeri,ambreiaj,cutie,
Voi de benzină nu știți să mai aduceți in discuție numai diesel 😅ce faci cu diesel daca stai in oraș 😅 majoritatea ar trebuie sa caute benzina care stau la oras 😅😅
Pret prea mare pentru aceasta masina. Nivel slab de echipare, prea multe daune, nu se stie in ce fel s-au facut reparatiile. Comparativ gasesti 25xd Msport cu toate optiunile, 80k km, la 26k.
Daa. 24 k cu garanție 2 ani e ok. Dar parca as da 22k. Ma enervează ca are ad-blue. Si parca as vrea si conexiune pt telefon (carplay sau android auto). Nu cred ca are. Sunt tare curios cat de silențioasă e fata de E90. Cine zice Duster nou sa suga o ceapă. Mașinile nu au legătură intre ele. Daca vrei doar din A in B închiriază, nu cumpăra.
Cu 24.000€ mai bine iti iei masina noua si full option ! Ma gandesc la Dacia Toyota si multe altele care pentru pretul asta mergi toata viata cu ele. Dai mai bine luam bmw accidentat si kilometrat aa ba nu, scuze ! Luat din Germania de la o babuta care mergea doar la cumparaturi cu masina.
@@serbanmunteanunu vorbeam din clasa asta, vorbeam de masina sa te tina si sa iti faci treaba cu ea sa nu mai bagi bani in ea etc. In România mori daca nu ai x1 ? Trebuie schimbata mentalitatea asta, mai bine iei ceva nou cu 5 ani garantie te scutesti si de itp si de eventuale reparatii etc etc etc, decat sa iei bmw audi si sa bagi anual in el plus taxe plus piese plus itp plus plus plus !
Eu am ceva de 3l benzina turbo si nu ma deranjaza sa platesc taxele si nici intretinerea...si e mult peste masinile noi de 24k...incepand de la putere, suspensie, siguranta etc...fiecare stie ce vrea si ce ii place...
@@serbanmunteanupai tu ai gasit ce iti convine si ce iti permiti, eu vb ca multi nu isi permit dar viseaza cu burta goala. Mai bine iei ceva nou decat rebut de acum cativ ani si mare teapa. In budgetul asta sunt multe marci care ofera masini noi, dar daca nu e audi bmw degeaba !
Ce parere aveti de dealerul de unde este masina asta? AutoRulateLeasing. Am pus ochii pe o masina de la ei si as vrea sa stiu daca sunt sau ati avut probleme cu ei.
mi-am cumparat acum vreo 2 luni un bmw x1, 2.0i, 192cp, xdrive. 2018, 61000 km. dupa ce am cautat masina cam jumatate de an si eram foarte impartit intre una noua mai de buget, sau un sh mai bun. vechea poveste ..
am vazut toyota chr, toata gama vw minisuv (cross, taigo, troc) suzuki si altele
am ales bmw'ul asta pentru ca nu am fost multumit de celelalte: mici, inghesuite, si senzatia de masina de buget pentru un pret deloc mic, aproximativ 25K
bmw'ul asta are de departe cel mai mare portbagaj din toata gama asta, lucru foarte important pentru mine.
e cel mai SUV din toate masinile din gama asta
chiar daca e cel mai ieftin suv bmw, iti da sentimentul de masina premium, se vede diferenta de calitate cam pe toate partile, comparativ cu celelalte din gama
se simte masiva si teapana chiar daca la condus este extrem de usoara
ca parti proaste:
- foarte rigida (simt efectiv toate gropile) probabil si din cauza cauciucurilor run flat
- cam zgomotoasa cel mai probabil tot din cauza cauciucurilor run flat
- scaune cam inconfortabile (a mea are scaune din piele dar standard)
- consum: in afara cam 7, sub 7 la drum mai lung. in Bucuresti 10, 12
comparatia la confort vine dupa ce am condus 14 ani un audi a4, 2.5tdi din 2005 care a fost tanc!
pana acum pot zice ca sunt multumit de ea si nu imi pare rau ca am cautat si am asteptat atat . credeti-ma ca daca esti atent si iti impui niste standarde ajungi la disperare si sunt momente in care iti vine sa iei prima troaca de la primul samsar de pe autovit
una peste alta e usor de zis ... la banii astia iti iei mai bine nu stiu ce si nu stiu cum ... mai pui o mie doua si nu stiu ce iti iei, nu face mai mult de nu stiu cat ... astea sunt povesti!
fiecare om are standardele lui si sunt foarte multe de luat in calcul
eu am plecat de la un buget de 15mii si am ajuns sa dau aproape 25 pentru ca s-au scumpit toate foarte mult, pentru ca da puteam sa imi iau aceasi masina si cu 15mii dar cu 300mii km, lovita, alergata si mai stiu eu cum!
o masina buna sh buna e extrem de greu de gasit. daca mai ai si niste optiuni pe care vrei neaparat sa le aiba e si mai greu
cu masinile noi trebuie sa faci rabat de la multe cand vine vorba de calitate si optiuni daca nu ai bani, orice rahat in plus costa... ca sa nu mai zic ca mai si trebuie sa astepti de imbatranesti dupa ele
e complicat ... asa ca nu mai fiti carcotasi. daca masina e intretinuta corect cu siguranta o sa te bucuri de ea. cu atat mai mult de un bmw
si inca ceva .. nu zic ca nu or fi mai proaste decat alea de acum 10-15 ani dar din pacate romanul se asteapta ca o masina care a costat 40-50mii noua sa se repare la coltul strazii cu 1000 de lei. ceea ce e foarte complicat ... de unde si "lipsa de fiabilitate" a brandurilor premium
Cum e mașina acum?
Multa lume isi doreste masina SH sa fie full si asta atrage multe probleme dupa sine. Am un X1 E84 2.0d din 2010, tot xdrive l. Cand mi-am setat lista de astepari am lasat afara de pe ea chestii foarte importante pentru romani, cum ar fi clima, am aer conditionat, da, pe bmw. Am 2 ani de cand am masina si nu as vinde-o pe banii pe care i-am dat pe ea, pentru ca pur si simplu merita mai mult, de fapt nu as vinde-o deloc pt ca sigur mi-as cumpara un cazan in loc. Exact cum spui si tu, oamenii zic, mama, daca mai puneai 2 mii sau 3 mii iti luai ceva.. Nu stiu de unde cultura asta ca trebuie sa iti iei cea mai tare mizerie la cel mai mic pret si sa stai numai prin service-uri.
Dinainte sa ma uit la acest clip pot sa spun ca masina este o panarama dpdv al calitatii de asamblare. Avem in familie un exemplar similar, model 2019, 18d xDrive care are doar 55.000 km. La km astia, s-a aprins check engine de 4 ori, prima data la 16k km. 3 senzori de oxigen schimbati + un senzor de temperatura DPF, in 4 ani de zile. Apoi s-au ars jumatate din luminile de pe spate (boala lor pare, am vazut foarte multe in trafic cu jumatate de pozitie stinsa) Acum s-a declipsat bordul de la picioarele pasagerului. Exista un greieras la ecranul navigatiei, ceva vibreaza enervant de tare cand motorul este rece si exista vibratii in habitaclu. Apoi intr-o zi, de curiozitate inspectam motorul ca sa vad unde este filtrul de aer, ulei, etc. si mi-a venit mirobolanta idee sa deschid rezervorul de antigel (motorul era rece). Supriza : rezervorul era gol. Deci mananca si antigel.
Ca mentiune, masina a fost cumparata de NOUA cu 6 kilometri in bord de la automobile bavaria. Condusa CA LA MANUAL pentru cei 2000 de km de rodaj, iar apoi exploatata de mama mea atat in oras cat si extraurban (in proportie de 50-50 sa zicem) - mentionez asta ca sa se inteleaga ca nu s-a tras de ea, nu a fost hartanita; nu s-a tras pe ea la rece, nu s-au facut manevre "extreme". A fost condusa cat se poate de decent.
Scaunele sunt foarte inconfortabile. Un drum pana la mare (300km) te rupe la spate. Suspensia este destul de taricica (jante pe 18').
Punctele forte ale masinii asteia sunt doar motorul, care la 150cp chiar se misca frumos si e si silentios si lin cand se incalzeste, nu consuma nici exagerat (ia undeva la 5% afara si 8-9% in oras); cutia de viteze aisin in 8 trepte e o minunatie, mie mi se pare ca desi are convertizor schimba la fel de rapid ca un dsg. Intr-adevar se conduce si relativ bine, totusi tot un BMW e chiar daca nu veritabil. Spatiul interior este iarasi super ok pentru gabaritul masinii, portbagajul este mai mare decat la un Mercedes GLK, spre exemplu, desi spatiul interior e relativ similar. A, si farurile LED. Painea lui dumnezeu
Daca nu ar fi avut probleme grave de fiabilitate + fit & finish atat de prost, poate ar fi fost o masina cu adevarat buna. Insa... pentru o masina care a fost 50.000 de euro de noua, FUGITI mancand pamantul de minunata marca BMW. Sau doar nu cumparati modele entry level :))
În sfârșit cineva care spune adevărul. Cunosc pe cineva care a schimbat cutia de viteze, mașina fiind în garanție. Totuși nu înțeleg de ce mulți au o obsesie pentru marca asta. Poate fi un studiu de caz pentru psihiatrie.
De 2 luni caut aici in italia o asa masina,doar ca aici majoritatea au motoare mici s-au max 150 cv,am vazut ceva in ro alba model alesiment M,dar in ro nu as avea curaj sa cumpar,intreb se merita aceasta masina,s au nu merita,mersi.
@@veronelolaru3069 Dupa experienta pe care am avut-o cu masina luata DE NOUA eu as zice clar ca NU merita, dar in acelasi timp mi-am dat seama ca masinile de dupa 2017-18 sunt mai fragile in comparatie cu cele de pana atunci. E atat de multa tehnologie pe ele ca nici macar nu se mai pune problema de belele mecanice, e suficient sa te lase un senzor si s-a terminat. Deci este posibil ca nu doar BMW sa aibe probleme de calitate de genul asta. Totusi, nu ma pot pronunta despre alte branduri. Poate Toyota sau Lexus ar fi o alegere mai buna, un Rav4 hibrid suna foarte bine in 2023, cu motor aspirat pe benzina si hibrid. Daca nu te deranjeaza ideea unei masini mai sobre care nu este la fel de premium... Desi nu am avut experiente cu Toyote noi ca sa stiu daca au probleme. Am doar un amic cu un C-HR Hibrid GR-Sport nou nout luat acum 2 ani, are aproape 40k km si nu are nicio problema la ea. Desi la km aia... nu te-ai astepta.
@@alexandrutache3515 incepand cu ultima dacie avuta in 95 de noua masina noua si pe benzina n am avut,nu le suport,in rest sunt pe aici de 25 de ani si am schimbat multe masini dar bmw e 45 a fost nr 1 mercedes am avut si c si e si b klas consum mare si piese scumpe la mert,acum am un serie 5 pt fata si eu un pasat si un peugeot de care sunt multumit si caut un suv moc gen x1,x2 dar aici au toti motoare cu cai putini pana la 150 si nu 190 cum imi doream si sa fie alb si alesiment m dar cum spui ca nu merita ma uit la un tiguan r line alb ca sunt frumoase
@@vasilehonda1248 Şi ura faţă de marcă poate fi un studiu de caz pentru psihiatrie, cel puțin la fel de fascinant 😆 ...
E la preț de Sportage , Tucson nou ...ce e drept variant cheala da e noua și cu 7 ,5 ani garanție , discuția e ce-și dorește fiecare ...
Salut. Sunt cam offtopic, dar la 13:54 ai folosit fix aplicatia facuta de mine, ma bucur sa vad asta (si personal sper ca intr-o zi o sa devin si eu clientul vostru). Aplicatia se numeste Car Timer, si o puteti incerca cu totii gratuit pe Android si iOS (pe Android publicata de Codingfy ca developer, iar pe iOS de Lorin Nicolae).
Din pacate pe Android precizia ei depinde foarte mult de cat de des decide sistemul de operare sa ofere update-uri de locatie, pe unele modele (in special Samsung, datorita optimizatorilor facute de Samsung) e un dezastru. In orice caz, nu va fi niciodata la fel de precisa ca un Racebox, dar de obicei ofera o aproximatie destul de buna legat de cat de rapida e masina. Daca aveti orice feel de feedback sau sugestii, imi puteti scrie oricand direct in privat 😃
buna treaba.chiar luasem un calcul saptamâna trecuta aceasta masină.acum nu prea mai sunt hotărât.meriti o 🍺👍
Parbriz schimbat si toata masina revopsita. Asta la prima vedere. Pret 24K...un mizilic!😂 Cu 24K mi-as lua masina noua! Dar daca ar fi sa-mi iau second ar fi exclus BMW!
Mi se pare scumpa, dar asa sunt toate masinile acum. Imi place mult designul. Pacat ca nu are cutia ZF, dar e mai bine cu motorul transversal pt spatiul interior. Din ce am vazut la acel scurt test de acceleratie, nici cutia Aisin nu e deloc slaba.
12:50 frumos b8-ul din spate
16:30 suficient doar pe yb
@15:16: oh, cum asa? CX-30 e mai mica, mai joasa, mai scurta, mai ingusta, portbagaj mai mic. practic mai mica in toate dimensiunile. poate te gandeai la CX-5.
Vrei sau nu să recunoști,dar ai cam devenit fan BMW !!
Îți plac mai mult chiar decât prima ta iubire, Ford 😉!!!
Citind cateva comentarii de aici, mai pun 20mil euro si imi iau Bugatti Divo sau Mercedes AMG One. Ca doar asa pun unii problema
X1 e aceeași mărime (interior) ca un X3. Dacă e revopsită în atâtea locuri să înțeleg ca a fost lovită?? Cu 24k£ în Anglia îți cumperi unul din 2022 premium package ….
Este o masina nelovita in acel parc? Sau macar cu o singura dauna?
Cine face 25-30k km pe an 4-5 ani la rand o mai si zgarie, daca o vrei nezgariata ia-o la 50k km.
Cum crezi ca poate fi ieftina la dealer, la privat intodeauna exista un defect la masina. Firma..taxe, impozite, risc cu garantia, garantia defectelor ascunse, etc...toate sunt puse in pret.
cu 25k iei un Hyunday Tucson 2.0 185 Luxury (ventilatie, tot).. in asta cam stai inghesuit.. si berlină un Superb Laurin&Klement sau un A6.. nu e bună de concediu in familie...
Sincer, nu. De ce? Pentru că tocmai ce mi-am cumpărat din Germania un X1 din 2014 x-line, 2,0 diesel, automată, 178.000 km căreia i-am înlocuit capota, masca față și bara spate + un far, totul costându-mă 10.000 (8.000 mașina + 2000 componentele, vopsitul și manopera). Iar părerea mea este că diferența de patru ani + camera marșarier nu merită 14.000 de euro.
Dar ce merită este să cumpărați mașina (indiferent de marcă / model) numai după ce a fost văzută de un specialist. Nu de alta, dar la câți țepari sunt acum pe piața de SH, mai ales cu creșterea nesimțită a prețurilor...
Chiar si in Germania?
@@catalindumitru1739 , chiar și-n Germania. Nu cunosc personal cazuri, dar am auzit că există pe la noi, dar nu numai, "băieți" care iau mașini din clasele superioare, le "spoiesc", le dau kilometrajul înapoi, le înmatriculează cu numere provizorii în Germania și le revând pe aici. Și uite-așa, te pricopsești cu un "chilipir" de mai bine-ți luai căruță.
După care, prinde orbu', scoate-i ochii!
2014 problema ma generatie, nu are treaba cu generatia asta.
Alta platformă.
Oricine mai pune 20% asa, ca poate poate pica ceva, ar merge un 20k€.
Salutari tuturor, În august 2023 am cumpărat unul înmatriculat în august 2018 model sdrive18d f48 150cv, varianta business mașina ma costat 20700€ cu 119000 de km,Pot să spun că vin de la un Nissan Qashqai sau (Dacie) tot aia e 1.5 110cv full maxim din 2016 cumparat de nou iar nissanul este conserva pe lângă acest bmw x1,
Cum e masina acum?
NU, nu aș lua-o din cauza scaunelor PREA MICI !!! si celor DOAR 150 cp.
Am probat personsl asa ceva siiii, sentimentul a fost că LIPSESTE CEVA pt a fi pe deplin multumit.
Deci nu de pret discut, ci efectiv de ea ca masina, adica de mi-ar dao cu 10 mii darr simt ca nu incap pe scaun, ca puterea e la o limita asa deeee masină comună... in rest portbagaj, vizibilitate, design, OK !!!! mm, ceasurile de bord vechi de prin 2007 si cam mici pt ati asigura un comfort mai bun in exploatare - sa arunci un ochi si sa realizezi instant daca esti peste limita de viteza permisa -- cel mai BUN ceas de vitezometru am intalnit la Honda CR-V model 2017 - cu asa ceva am mers, de restul generatiilor CR-V nu cunosc daca au adus modificari
Te saluta "baiatul cu audi din 2005-ne vedem in 2035"😂
BMW cred ca niciodata nu o sa imi iau. Stiu 2 BMW-uri in zona mea, un x5 2014 cu 2.0 diesel la care i-a puscat motorul la 170k km (reparatia ar fi 5k euro pentru un motor inlocuitor) si un f10 combi 2.0 diesel care, la fel ca dincolo, are motorul puscat si inlocuit, suspensia pneumatica de pe spate inlocuita si inca ceva piese, care in total au fost 12k euro (masina cumparata cu 10k euro). Nu zic ca nu poate fi o coincidenta, dar nu e normal sa ti se intample asa ceva la o masina.
Salut Alexandru
In legatura cu bmw tot ce tine de motoare de la 3 mii in sus fiind disel sau benzina sunt foarte bune si fiable daca sun schimburile de ulei facute la timp , adica la maxim 15 mii km
In général moatoarele sub 3 mii sunt foarte proaste
Ce înseamnă "i-a pușcat motorul " ? Asta e o exprimare din Ardeal.
@@vasilehonda1248 Adica a avut o defectiune la pompa de ulei, care a stricat componente interioare ale motorului, care a cauzat dupa asta stricarea turbinelor si caput motor. Toate astea fara vreun avertisment sau martor...
@@alexandruilea6471îmi este greu sa cred ca nu s a aprins aceea prin bord sau nu se simțea sau nu auzea nimic. Dar romanul este pe principiul las-o ca merge și asa .sunt motoare atât la mercedes cât și la bmw care sunt de unica folosință iar prețul de înlocuire înseamnă de multe ori o mașină sh bună.
@@danielveres9728 Foarte adevarat!
Citesc comentarile si mi se par amuzante parerile omanilor😂 nu inteleg ,dauna la voi” daca masina a fost zgariata,lovita usor,o bara sparta ,un far schimbat ? Asta inseamna ca trebuie sa fie ieftina? E mai ok sa fie farul original si matuit decat unul nou?😂 atata timp cat elementele de siguranta nu au fost afectate, nu vad o problema. Ati cam luat o razna cu stratul de vopsea😂 si elemente vopsite si nevopsite,verifica frate ce este de verificat,turbo,injectie,scurgeri,ambreiaj,cutie,
Buna seara ! Ce parere ai de un Hiunday Tucson model 3?
eu am si sunt foarte multumit. Versiunea 2.0L 136 cai ...foarte fiabila.
Voi de benzină nu știți să mai aduceți in discuție numai diesel 😅ce faci cu diesel daca stai in oraș 😅 majoritatea ar trebuie sa caute benzina care stau la oras 😅😅
Deci ai dat un pont bun :))) dacă vreți sa schimbați farurile și sa nu se prindă nimeni Luați-le din același an :)
De ce să recondiționezi un volan de BMW la 110.000 km?!...
Eu zic sa cauti alta masina Dan😂
categoric nu. Nu sunt deloc fan marca asta. Cu 24 mii euro iau Toyota CH R hibrid noua :)
Cred ca e mai scumpa o CH R.
15 € o iei țiplă din Germania
Daca nu avea sigla aia de bmw, mai mult de 15k nu facea ...
Nu prea le distingi atât de bine, nu? Cred ca distingi mașinile numai după culoare.🙄
Si dupa sigla.
Pret prea mare pentru aceasta masina. Nivel slab de echipare, prea multe daune, nu se stie in ce fel s-au facut reparatiile. Comparativ gasesti 25xd Msport cu toate optiunile, 80k km, la 26k.
E ok pe la 15k.
Am luat un S90 din 2018 cu 225k km si nu are niciun element revopsit :)) Nu inteleg cum conduc romanii de sunt revopsite toate partile.
Salutare !”
tva deductibil, poate de aici si pretul mare
Diferența mare este ca are motorul 2 litri prea mic pentru un SUV atât de greu … X3 oricând 6 cilindri !
Din contra e perfect acest motor pe x1,si x2,poate pe x5 nu prea se merita,pe alte marci pun 1,600 si duc peste 200 k
BMW cu tractiune fata si motor transversal , NU este BMW.
Cu 24 000 îmi iau Grand SantaFe! O mașină MARE și FIABILA
24k pt BMW cu tractiune fata, nu suna asa tentant
Daa. 24 k cu garanție 2 ani e ok. Dar parca as da 22k. Ma enervează ca are ad-blue. Si parca as vrea si conexiune pt telefon (carplay sau android auto). Nu cred ca are. Sunt tare curios cat de silențioasă e fata de E90.
Cine zice Duster nou sa suga o ceapă. Mașinile nu au legătură intre ele. Daca vrei doar din A in B închiriază, nu cumpăra.
era mai simplu sa spui ca n-a fost revopsit :))
Volvo xc40
Cu 24.000€ mai bine iti iei masina noua si full option ! Ma gandesc la Dacia Toyota si multe altele care pentru pretul asta mergi toata viata cu ele. Dai mai bine luam bmw accidentat si kilometrat aa ba nu, scuze ! Luat din Germania de la o babuta care mergea doar la cumparaturi cu masina.
Ce toyota noua iei la 24k, din aceasta clasa?
@@serbanmunteanunu vorbeam din clasa asta, vorbeam de masina sa te tina si sa iti faci treaba cu ea sa nu mai bagi bani in ea etc. In România mori daca nu ai x1 ? Trebuie schimbata mentalitatea asta, mai bine iei ceva nou cu 5 ani garantie te scutesti si de itp si de eventuale reparatii etc etc etc, decat sa iei bmw audi si sa bagi anual in el plus taxe plus piese plus itp plus plus plus !
@@Andrei.R0 asta e doar parerea ta...si nu este valabila pentru toti 😮💨
Eu am ceva de 3l benzina turbo si nu ma deranjaza sa platesc taxele si nici intretinerea...si e mult peste masinile noi de 24k...incepand de la putere, suspensie, siguranta etc...fiecare stie ce vrea si ce ii place...
@@serbanmunteanupai tu ai gasit ce iti convine si ce iti permiti, eu vb ca multi nu isi permit dar viseaza cu burta goala. Mai bine iei ceva nou decat rebut de acum cativ ani si mare teapa. In budgetul asta sunt multe marci care ofera masini noi, dar daca nu e audi bmw degeaba !
mi-ai sters comentariul........ de ce? 🤔
huh?
Nu am sters nimic.
Mai bine un Duster nou
Maaan, tu te-ai urcat vrrodsta in Duster ??? ca ss nu te intreb daca ai mers vreodata cu "o masină", nu căruțe.
a mers maxim cu tramvaiul daca zice ca mai bine duster
E obosita boss, nu trage! Troncane!
5 ani si 100k km si toata revopsita(si prost)🤦🏼♂️
Mai bine lipsa. Nu ai niciun avantaj cu ea.
No me gusta Golf ul asta 4 motion înălțat
Taranul a iesit in lume la munca si a uitat limba romana.....🤫
no1..bv man !!!❤❤
Ce parere aveti de dealerul de unde este masina asta? AutoRulateLeasing. Am pus ochii pe o masina de la ei si as vrea sa stiu daca sunt sau ati avut probleme cu ei.