ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЯХ | ВРЕД ИЛИ ПОЛЬЗА
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2024
- #дополнительныйфильтр #дизель #топливныйфильтр
Дополнительный топливный фильтр в дизельных автомобилях. Вред или польза. О чем не догадываются водители дизельных авто, устанавливая дополнительный топливный фильтр, в дополнение к основному. Какие серьезные проблемы могут возникнуть с топливной аппаратурой, если установить дополнительный фильтр и почему может выйти из строя ТНВД. ...и обязательно подписывайтесь на наш канал / tvavtotema
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Странная теория... Если затык был ДО штатного фильтра, а сам штатный был в норме, то разница давлений до и после штатного фильтра не могла порвать его. Ибо её небыло. Более того, из вашей теории следует, что при любом подмерзании солярки штатный фильтр должно рвать к чертям и его куски должны убивать насос. Но этого не происходит. Думаю, допфильтр стоял после штатного.... Да и штатный на видео не похож на оригинал.
Чуваку не слесарем по дизельной надо работать, а как минимум работником банка или следаком. Так как он обосновал клиенту что он сам виноват в том что фильтр расплавился. Очевидно отстойник из оргстекла и был установлен рядом с выпускным коллектором, в следствии чего расплавился от высокой температуры. Но каким-то образом горе мастеру удалось навялить клиенту про "серную кислоту" Бывает конечно попадается некачественная соляра, грязная, с водой, но этот чувак побил все рекорды развода)))
особенно понравилось про расплавленную колбу))))))))
Чувак гонит не по детски .
Такого быть просто не может при использовании качественного топливного фильтра .
Похоже эти черти просто доп чудо фильтрами барыжат .
Без стыда и совести .
Чайник лечит чайников)))
😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😊😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😅😅😊😅😊😅😅😅😅😊😅😊😅😊😊😊😊😅😊😅😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Поставил дополнительно два двухмикронника параллельно на комон рейл (чтобы сопротивление не увеличивать), вместо штатного - обычный с отстойником. Машина поперла, но и расход увеличился на один литр по городу. Давление перед ТНВД везде 3 бара.
Мне кажется что ребята погорячились с выводами,В России чём дальше от Москвы тем хуже дизель.Как был дерьмо так и остался дерьмом.Фильтр может забиться и после одной заправки и что будете делать на дороге далеко от дома?Это как надо забить фильтр чтоб его всосало или фильтр был бракованный,15 лет на дизелях езжу и второй фильтр ставлю.Сейчас Мазда Демио дизель была,так второй фильтр жизненно необходим особенно если не в Москве .Также желательно ставить манометр разряжения для контроля засорения фильтров.
Так хозяин не правильно сделал, надо до основного фильтра ставить сепаратор фильтр ман хамел, PL 150, с подогревом, он за 3, край 5 микрон, а потом ставить либо оригинал, либо заменители на 2 микрона, такие как делфи 521, ман 8053з, микро фт 1910, Юнион ф 102, нитто, вик или край пурфлюкс, фрам или мале ! Или 2 микронник от мерседес бенз спринтер мале кл 313, а так хрень поставили и запороли машину. И ещё вниз основного фильтра и сепаратора магниты вешают в отстойник, чтоб ловил если что стружку и всякую и хрень с бака. И всё будет шерши кола, у меня так, кукурузник 150, фильтра у нас одинаковые, ездию 8 лет вообще по хрену мороз !👈👆☝️🤯🙄🤔😎👌🤞👍🖐👀👁Ман 828 не ставьте убьёте коман рейл, он на 5~20 микрон ! Из манов только 8053з.
А ещё у Вас есть классные ребята земляки СТО КОВШ !
ТЕ ВООБЩЕ ФАНАТЫ ТАЛАНТЫ, ГЕНИИ ДИЗЕЛЕЙ, У НИХ ЗДЕСЬ В ЮТУБЕ ПРОСТО ПЕСНЯ И НА САЙТЕ, ОНИ КРАСАВЧИКИ КОНКРЕТНЫЕ !👈👆☝️👌🤞👍🖐🤯🙄🤔😎👀👁
Это для л 200 маркировки фильтров перечислили?
Из манов WK8018X
@@ЕвгенийБычек-я3б да для митцубиси л 200 и паджеро 4 и кукурузник прадо 150, они одинаковые.
@@VelikiyUrovnitel благодарю
@@Василий-е9д1г он ХУЖЕ, самый их маннов 8053 z, он только на 2 микрона для кукурузник прадо 150, митцубиси л 200 и паджеро 4, из штатных, остальные 10~20 микрон и потом добывают фильтра манн рл 150, сепараторы.
Была тойота дизель. Корпус лягушки переделан под фильтр от МТЗ. Старый хоз лил всякие присадки в ДТ. Затянуло приёмную сетку в баке . Зимой просто не ехал. Дак МТЗ фильтр не подвёл при таком вакууме!))
Просто надо хороший фильтр ставить например Манн.
Полная ерунда топливные фильтры даже если полность забиты( парафин) не разрушаются.
А если установить сепоратор перед фильтром?
Вот это развели лоха) ты чувак соляной кислотой заправился! У ха ха. Радуйся что аппаратура впорядке)
Мобис фильтр на видео ни разу не оригинал. Если в системе образуется разряжение срабатывает датчик загрязнения топливного фильтра. Не может порвать и всосать бумагу из нормального фильтра. Фильтр был говно, дополнительный тут ни при чем.
Он как моя жена, ведётся на красивые наклейки и бредовые названия. Лучше бы физику учил в школе.
полная ерунда, не слушайте этих рекламщиков :) Сепаратор перед фильтром очень даже прекрасно работает и никаких проблем ..... Стоят лично на 3 собственных машинах :) пробеги уже больше 100 тысяч, замена элементов каждые 7-8 тысяч при обычном ТО. Стоят и на коммонрейле и на пампа-дузах и на паджеровском 3.2 с роторным ТНВД ...все шикарно по топливной :)
когда вчера устроился на работу, фильтра в глаза не видел, но надо что-то говорить …..
Как связаться с вами и приобрести этот отстойник?
все правильно , вакуум разрывает фильтр вклочья. мужик правильно советует отстойники ставить. чем больше фильтров тем быстрее встанете зимой. надежней перед фильтром ставить электрический насос.
Ага,у меня товарищ поставил от волги,закачивал торливо после смены топливного фильтра,пользовплся пока топливо не поперло прямо на ремень грм,хорошо вовремя одумался!
Ой блин!!! Установив хоть миллион фильтров, прокачай систему! Заполни ее топливом! А если фильтры из бумаги туалетной к чему теория ни о чем
Звіз.....ж,більш за все оригінальний(тіпа) фільтр забився грязюю від довготривалої невчасної заміни або зимою коли замерз парафін могло потягнуть і в загалі на відео бумага яка забила паливну систему і сам насос ТНВД не 2х мікр. а шерпотреб який укладається не йолочкою(як у махле) а намотана по колу(як китай (юфі) і не проклеїна , і чому вони не розрізали фільтр подивитись оригінальність фільтруючого елемента залишається загадкою. Висновок: 2 хороших фільтра з 2мкр.бумагою якщо не забитий пропустить паливо вільно а якщо і заб'ється то авто втратить потужність і все але бумагу так не потягне.
Лучше чаще менять фильтра, только на пользу
Мой фильтр стоит 3500р. Насколько часто вы бы его меняли?
Здравствуйте видел у некоторых людей на машине что дополнительный прозрачный фильт(одноразовый) установлен после штатного а у другого до штатного,вопрос куда лучше его установить???
Канешно перед штатным,после не логично!!!
Чем плохое наше топливо? Не надо, лучшее в Европе.
Так лить 2 т масло в бак или нет?
нет
Да
how i can get more information about extra filters in diesel engines? how i can buy extra filter?
It depends on a place where you are. We can help you if you are in Ukraine.
@@tvavtotema thank you for your help, currently I am in Baku Azerbaijan
@@kamalnabiyev4735 autodiesel.com.ua/ Ask here by e-mail, really good specialist
Автодизель Лучший В Окраине ЛОХОТРОН
Вы чего покурили?такой бред несёте🤦♂️.люди ставят сепараторы чтобы продлить жизнь топливной,а вы какой-то бред высераете.
Дилетант
подскажите топливный фильтр дизель дастер 12года
Штатный любого ведущего производителя:пурфлюкс, хенгст, мале и.д.,дополнительно фильтр станадайн США.
Очень вредное видео,смотрите партбокс,ковш
Академическая пустая болтовня!
бредятина, особенно про расплавленную колбу
Дополнительный топливный фильтр в дизельных автомобилях. Вред или польза. О чем не догадываются водители дизельных авто, устанавливая дополнительный топливный фильтр, в дополнение к основному. Какие серьезные проблемы могут возникнуть с топливной аппаратурой, если установить дополнительный фильтр и почему может выйти из строя ТНВД.
ТНВД боится не грязи а воду. Нужен хороший отстойник или два отстойника. Плунжера и распылители клинят от воды . Грязь влияет на распылители форсунок.
@@TIMON832 дурумба не порите ерунды. Что б плунжер заклинил на воде токого не будет ебо бо ты. Вперёд движок заглохнет критин.
Всего навсего мужик перепутал вход и выход а вы конференцию открыли просто бумагу раздуло и порвало ставьте ставьте и ещё раз ставьте просто вход и выход не надо путать и где ставите до и после подкачивающего
А вот если бы был еще фильтр тонкой очистки то бумага бы не забила насос 😆
Во заливает! Фильтр расплавился🤣🤣🤣