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異色な車でジムカーナをやっている者です。KR20からシバタイヤTW240にしました。おっしゃるように、外側が最後まで使えるので「おおっ‼️」ってなりますね。車は非力ですが、車重があるのでサイドの剛性には感動しました。
コレは良さそうですね!ニュージーにも誰か輸入してくれないですかね〜?😆
NZにも31ハウスのお客さん居たような…🧐昔団体さんツアーで31ハウスやってきて、裏のヤード見て"Heaven…"って呟いてしばらく眺めていたって話がてんちょ日記にあったはず。そのうち流れていきますよ😆
NZ販売代理店になっちゃいましょうｗ
@@GAREDORI タイヤ卸し関係の知り合いに聞いてみましょうかね～(笑)
本物だW
めちゃいい。爆煙、コントロール性いい、剥がれないって最高ですね。しかも安い…
最近見かけるシバタイヤ。ぱっと見DUNLOPのディレッツアＺ２にそっくりなパターンですね。ちょい昔のタイヤなのでパターンくらい良いのかな？綺麗にツルツルに使ってて凄いです
今のシバタイヤのサイドはカタカナでシバタイヤって書いて在ります、安く長持ちするタイヤを目標に生産を進めてますよ、会社倉庫、以外に佐川急便の倉庫にも置いて在るそうです。
毎回楽しく拝見させて頂いております！白煙が凄い‼️自分が走ってる時にこういうタイヤ欲しかったな〜😂‼️
R31HOUSEで有名なところのタイヤですね。新たに好感触のタイヤが見つかってよかったですね。
これからガレドリさんが使うかどうかまでがレビューだと思ってます笑
あのR31屋さんのタイヤですね（笑）
やっぱりシバタイヤは良いでしょう柴田自動車はR31を専門に車両が1000台以上在りコンピュータ管理して部品取りに確か良いのが在ると思います。
シバタイヤ、旧車乗りにも助かるタイヤサイズ展開されてて嬉しいですよ…でもトレッドウエア180が多いw 安いからいっかぁって感じですね。
シバタイヤ履いてマーク2でドリフトかっこ良すぎです❗ファンになりました165/50r16のシバタイヤが一般販売になる日を楽しみに待ってる一人です❗
ズルムケですね。皮イイ感じに剥けましたね。流石。ガレドリさん。ドリフトエンジョイ派にはイイタイヤそうですね。
ガレドリ改さんこんばんわタイヤのパターンが格好いい！カミナリ⚡みたい！
シバタイヤ買っちゃお
タイヤ発注元なのに自分とこの競技車両には別のハイグリップタイヤ履いてる例の車屋さんとこのですね。
TECアートさん筆おろし！！ガレドリさんタイヤふでおろし～♪TECアートさんとこにもガレドリさんチラ写り～ これが、引き合う瞬間、引き合う心！ てか、町の一般整備工場がガレドリさんくらいの技術、情熱もって車と接して欲しい．．．いつも過激なお父様、動画ありがとうございます♪R31ハウスに返品に殴り込み♪
フロントに履いてどうかなぁ～？って思ってるんですけど、20AとTW同じですし🤔サイズがなぁ…
ドラゴンスポーツのレビューお願いします。以外とコスパ重視のタイヤみたいなので、トレッドウェア400なのでガレドリさんのマークⅡ白煙祭りお願いします❗
Mフリーですか？村山さんもう出ないのかな。
それようにオーダーしたタイヤだからですね～
パパ良いタイヤみつけたみたい！此れから走り込んで、芝タイヤのつぼ見つけて下さい。怪我だけには注意して、頑張って下さい。😁
damn youre a driver mod hahaha sick vid
よさそうなタイヤやね～
参考になります(^^)
ゼクノバのスーパースポーツRSとどっちがコントロール性が良いですか？
シバタイヤってどうやったら購入できるんでしょうか
取扱店舗やシバタイヤ公式LINEからも購入出来ますし、概要欄に記載したサイトからも通販で購入可能です。
ピカチュウタイヤ
サイレンタイヤのレビューもして欲しいです(⌒-⌒; )
何Jのホイールにはかせてるんですか？
国内大手メーカーを履かないのは拘りですか？
国産はコスパ悪すぎ
空気圧２K にしたほうが1.5Kろでこれだけ走れるんじゃもつんじゃね～？！
Treadwear・Traction・Temperatureは一応、規定はあるものの生産メーカー内で測定するのであまり当てになりませんTreadwearは耐摩耗性能ですが減りの早い隣国タイヤが400で耐摩耗性が高いトランパスMPZが300ですシバタイヤってOEMで生産してるんですね設定サイズ分だけ窯があるんだから小売店がって考えると生産コストが怖い
トレッドウェア気にして空気圧変えるんか。。あの数値自体割と適当なんだけどね。。元々北米向けに必要なだけだし、最低保証みたいた意味合いだし。。グリップ力とは相関しない様な。。
空気圧は気温でなんとなく調整して、走行した感触で変更する感じですね。
サーキット走ってる人はこんなすぐタイヤ潰すんや。いくらお金あっても無理やね。
1コメ
初めに， 神が 天と 地を 創造した。>聖書創世記1章1節//聖書ヨハネの福音書3章16節//「主 イエス を 信じなさい。 そうすれば， あなたもあなたの 家族も 救われます。 」聖書の使徒の働き16章31節
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 84 วันนี้!! คู่เอก "ก้องศึก vs เมืองไทย"](http://i.ytimg.com/vi/3kuzsAIDf1c/mqdefault.jpg)
異色な車でジムカーナをやっている者です。
KR20からシバタイヤTW240にしました。
おっしゃるように、外側が最後まで使えるので「おおっ‼️」ってなりますね。
車は非力ですが、車重があるのでサイドの剛性には感動しました。
コレは良さそうですね!
ニュージーにも誰か輸入してくれないですかね〜?😆
NZにも31ハウスのお客さん居たような…🧐
昔団体さんツアーで31ハウスやってきて、裏のヤード見て"Heaven…"って呟いてしばらく眺めていたって話がてんちょ日記にあったはず。
そのうち流れていきますよ😆
NZ販売代理店になっちゃいましょうｗ
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本物だW
めちゃいい。爆煙、コントロール性いい、剥がれないって最高ですね。しかも安い…
最近見かけるシバタイヤ。ぱっと見DUNLOPのディレッツアＺ２にそっくりなパターンですね。ちょい昔のタイヤなのでパターンくらい良いのかな？綺麗にツルツルに使ってて凄いです
今のシバタイヤのサイドはカタカナでシバタイヤって書いて在ります、安く長持ちするタイヤを目標に生産を進めてますよ、会社倉庫、以外に佐川急便の倉庫にも置いて在るそうです。
毎回楽しく拝見させて頂いております！
白煙が凄い‼️
自分が走ってる時にこういうタイヤ欲しかったな〜😂‼️
R31HOUSEで有名なところのタイヤですね。
新たに好感触のタイヤが見つかってよかったですね。
これからガレドリさんが使うかどうかまでがレビューだと思ってます笑
あのR31屋さんのタイヤですね（笑）
やっぱりシバタイヤは良いでしょう柴田自動車はR31を専門に車両が1000台以上在りコンピュータ管理して部品取りに確か良いのが在ると思います。
シバタイヤ、旧車乗りにも助かるタイヤサイズ展開されてて嬉しいですよ…でもトレッドウエア180が多いw 安いからいっかぁって感じですね。
シバタイヤ履いてマーク2でドリフトかっこ良すぎです❗
ファンになりました
165/50r16のシバタイヤが一般販売になる日を楽しみに待ってる一人です❗
ズルムケですね。皮イイ感じに剥けましたね。流石。ガレドリさん。ドリフトエンジョイ派にはイイタイヤそうですね。
ガレドリ改さん
こんばんわ
タイヤのパターンが格好いい！
カミナリ⚡みたい！
シバタイヤ買っちゃお
タイヤ発注元なのに自分とこの競技車両には別のハイグリップタイヤ履いてる例の車屋さんとこのですね。
TECアートさん筆おろし！！ガレドリさんタイヤふでおろし～♪TECアートさんとこにもガレドリさんチラ写り～ これが、引き合う瞬間、引き合う心！ てか、町の一般整備工場がガレドリさんくらいの技術、情熱もって車と接して欲しい．．．いつも過激なお父様、動画ありがとうございます♪R31ハウスに返品に殴り込み♪
フロントに履いてどうかなぁ～？って思ってるんですけど、20AとTW同じですし🤔
サイズがなぁ…
ドラゴンスポーツのレビューお願いします。
以外とコスパ重視のタイヤみたいなので、トレッドウェア400なのでガレドリさんのマークⅡ白煙祭りお願いします❗
Mフリーですか？村山さんもう出ないのかな。
それようにオーダーしたタイヤだからですね～
パパ良いタイヤみつけたみたい！此れから走り込んで、芝タイヤのつぼ見つけて下さい。怪我だけには注意して、頑張って下さい。😁
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よさそうなタイヤやね～
参考になります(^^)
ゼクノバのスーパースポーツRSとどっちがコントロール性が良いですか？
シバタイヤってどうやったら購入できるんでしょうか
取扱店舗やシバタイヤ公式LINEからも購入出来ますし、概要欄に記載したサイトからも通販で購入可能です。
ピカチュウタイヤ
サイレンタイヤのレビューもして欲しいです(⌒-⌒; )
何Jのホイールにはかせてるんですか？
国内大手メーカーを履かないのは拘りですか？
国産はコスパ悪すぎ
空気圧２K にしたほうが1.5Kろでこれだけ走れるんじゃもつんじゃね～？！
Treadwear・Traction・Temperatureは
一応、規定はあるものの生産メーカー内で測定するので
あまり当てになりません
Treadwearは耐摩耗性能ですが
減りの早い隣国タイヤが400で
耐摩耗性が高いトランパスMPZが300です
シバタイヤってOEMで生産してるんですね
設定サイズ分だけ窯があるんだから
小売店がって考えると生産コストが怖い
トレッドウェア気にして空気圧変えるんか。。あの数値自体割と適当なんだけどね。。元々北米向けに必要なだけだし、最低保証みたいた意味合いだし。。グリップ力とは相関しない様な。。
空気圧は気温でなんとなく調整して、走行した感触で変更する感じですね。
サーキット走ってる人はこんなすぐタイヤ潰すんや。
いくらお金あっても無理やね。
1コメ
初めに， 神が 天と 地を 創造した。>聖書創世記1章1節//聖書ヨハネの福音書3章16節//「主 イエス を 信じなさい。 そうすれば， あなたもあなたの 家族も 救われます。 」聖書の使徒の働き16章31節