مراوح التبريد في السيارة ( مخطط عمل مروحة واحدة وثلاث سرعات ) fan cooling system
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- عمل مراوح التبريد في السيارة وكيف يعمل نظام ( مروحة واحدة ولها ثلاث سرعات ) تعلم كهرباء السيارات fan cooling system
يقدم هذا الفيديو شرح ومخطط عمل نظام مروحة واحدة ولها ثلاث سرعات بشكل واضح وبسيط للمبتدئين وغير المبتدئين في تعلم كهرباء السيارات
أتمنى لكم التوفيق والنجاح جميعا متابعين قناة ميكانيك وكهرباء السيارات✅
للمزيد من الفيديوهات والاساسيات لتعلم مهنه كهرباء السيارات تفضل بزيارة القناة أهلا وسهلا بكم
أخوكم مهندس ابراهيم ⚘
![[DRIP] ‘Love, Maybe’ PREVIEW](http://i.ytimg.com/vi/U7hwHp95m1k/mqdefault.jpg)
الله يرحم والديك اتمنى ان توضح مخطط الايعازات الداخلة الى العقل والخارجة منه تحياتي
ما شاءلله شرحك جميل جزاك الله خيراً
شرح مشاء الله مفهوم ومبسط بارك الله فيك يااستاذنا الفاضل لك كل جزيل الشكر والاحترام
وفيكم بارك الله اخي الحبيب خالد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
@@ibrahim943أسأل الله لنا ولكم التوفيق
أحسنت أخي الكريم متابع وفي لك من الجزائر🇩🇿
أحسن الله إليك أخي الكريم وأهلا بكم وبأهل الجزائر الكرام تحياتي لكم
افضل قناة في توصيل المعلومة استمر أخي بارك الله فيكم
وفيكم بارك الله اخي الكريم أتمنى لكم التوفيق والنجاح
تبارك الرحمن ربنا يرحم والديك ويجعله في ميزان حسناتكم يارب
اللهم آمين يارب العالمين
احسنت شرح واضح واحترافي
أحسن الله إليك أخي الكريم
التعليق فبل الفيديو الله يرحم الوالدة و تدخل الجنة الخلد دون حساب ... الفيديو شيق و فيه إما تأكيد لحديثي المرة الفارطة معكم أم لا ههههه
ALSB
مثلما توقعت كان كلامي صحيحا لكن لي ملاحضة صغيرة دكتورنا و مهندسنا ... هناك سيارات مثل vw حتى لما يكون الكونتاكت منزوع المروحة تواصل الدوران حتى تبريد المحرك ... أما الحالة التي شرحتها فهو غير ممكن
ALSB
انت انسان محترم وتحب الخير
حفظكم الله ورعاكم أخي أحمد
دائما مبدع
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أهلا وسهلا بكم أخي خالد تحياتي لكم
دائما مبدع ومتميز في مجال كهربائيات السيارات تحياتنا ومحبته الدائم لك ولقناتك الموقره المحترمه
كل الإحترام والتقدير لكم مني أخي الكريم ⚘
جميل جدا شكراً جزيلا بالتوفيق إن شاء الله و يريت يكون الدعم من الطرفين للتواصل والصدق أكثر في كل الفيديوات القادمة
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
إن شاءالله
الله يجهله في ميزان حسناتك يارب
اللهم آمين يارب العالمين
كل الشكر وتقدير لكم يا بش مهندس على الجهود المبذولة ومعلومات القيمة و ارجو أن تعمل فيديو عملي على هذه المخطط . وفقكم الله .
إن شاءالله نحاول تقديم لكم فيديو عن ذلك
احسنت بارك الله فيك بالشرح الواضح والمبسط والذي يدخل العقل بشكل سهل وسلس
أحسن الله إليك أخي أبو احمد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
بارك الله فيك وجزاك خيرا كثيرا
وفيكم بارك الله اخي الكريم
جزاك الله خيرا على المجهودات المبذولة
وإياكم كل خير أخي الكريم
مشكور يالحبيب
الله يبارك فيك
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي عمار
جزاك الله خيرا اخي الكريم شكرا للشرح الجميل🌹🌹🌹
وإياكم كل خير أخي الكريم
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي الكريم
أخي الكريم لو تفظلت تغي لنا كيف تشتغل مع المكيف عشان تكتمل الفكره الله يسعدك ويوفقك ويحفظك
إن شاءالله نحاول توضيح لكم ذلك
' احسنت بارك ألله بيك
وفيكم بارك الله اخي الكريم
کالعادة اقولک” شکرا” ارخص شیء حتی اهنیک 😅🌺❤️
رحمة اللە علی والدیک و اتمنی من اللە ان یطول عمرک و عیشک بالسلام و یزید رزقک و تستمر فی تعلیم الاکثر عدد ❤️
بارك الله فيكم أخي الكريم
وجزاكم الله خير الجزاء
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
الله يرحم والديك
بارك الله فيكم أخي الكريم
شكرا الك يا غالي
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي جميل
يعطيك العافية
الله يعافيك اخي الكريم
السلام عليكم شكرا على الشرح المفضل سؤال : اين نجد السيارة التي بها انواع هذه المراوح ولماذا تختلف فيها السرعات لماذا لم يكتفوا بمروحة واحدة وسرعة واحدة فقط ؟
انتا عملت فيديو عن شبك الغماز مع طقه الاوله بس ياريت تودح كيف مديت سلك الطقه الاوله ياريت ترد ❤️🥀
فقط تقوم بتوصيل خط من الطقة الأولى من مقدمة السيارة وتوصله مع ضوء الغماز الجانبي مكان خط السالب
مبدع
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
الله يوفقك اخي ابراهيم ويرحم والديك ماتقصر بس ياريت مع الشرح تدمج حساس الحراره وكيفية عمله مع كل حاله عشان تكون الصوره كامله.. وسوال بسيط معليش لماذا لا ياخذ الريليه اشاره من الحساس مباشره ماهي الفكره من دخوله للكمبيوتر واسف جدا على كثرة اسالتي😅 احاول الاستفاده من خبرتكم
سؤال وجيه. و لا يمكن حصره في نضام سيارة واحدة فالانضمة مختلفة و الاساس هو واحد.
عمل حساس الحرارة لا يختلف من سيارة لسيارة. ان اردت المزيد تفضل
@@Auboudunmoment بارك الله فيك ماقصرت.. ماهي الفكره الرئيسيه من دخول اشارة الحساس للكمبيوتر لماذا لا يعطي اشاره سالبه لملف الريليه مباشره كل الانظمه الحديثه هكذا فيه غرض بس انا ما عرفته بصراحه.. مشكور اخي ماقصرت والله
فى بعض السيارات الحديثه قد تصل عدد سرعات المروحه إلى 7 سرعات و يوجد كنترول خاص بالمروحه ارجو فهم هذه الدائره جزاك الله خير الجزاء
استاذ اشکرک هل عندک ای شرح عن السیارة اذا عندە امان ضد السرقة او لا لان ما اعرف سیارتی هل immobilizer system security فیە موجود او لا ؟ اتمنی ان تنشر مقطع عن هذە موضوع ❤️❤️🌺
بوركت استاذ.بالنسبه للسرعه هل تأتي من زر مكيف السياره وشكرا
وفيكم بارك الله اخي الكريم
تعتمد على الإشارة الخارجه من وحدة التحكم ECM بناءا على ذلك تحدد السرعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وجعلها في ميزان حسناتك الأخ ابراهيم لو تكرمت من خلال الفحص سهل ان يتبين لنا جميع الأسلاك ماعدا سلك الذي يخرج من وحدة التحكم كيف لنا أن نفحص هذا السلك علمن انه يخرج سالب افدنا بارك الله فيك
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
تستطيع فحصه من خلال الملتيميتر
محتاج فيديو حول فحص منضمات الشحن
شرحنا عن منظم الشحن الخارجي والداخلي على القناة وطريقة الفحص
بارك الله فيك أخي
بس سؤال السرعه العالية تأخذ اشارة سالبة لتشغيل الرليه من كمبيوتر السيارة
والسرعه الوسط من حساس الحرارة
السؤال هو السرعه البطيئة من اي حساس تاخذ الاشارة السالبة لتشغيل الرليه واني جدا ممنون منك
اخي هاذ النظام على اي سيارة يكون مطبق
الله يرحم والديك وفي ميزان حسناتك اخي. من فضلك كيف اعرف ان السيارة التي امامي هي سرعتان أو 3.وكيف اتبع العطل ادا عطلت احدى السرعات من اين ابدأ.وكيف اعرف عندما اكون امام السيارة ان هدا الريلي وهدا الخط هو السرعة البطيئة أو السريعة . الا يوجد لديك فيديو لمثل هدا الشرح . وسامحني على الاطالة والاسألة اخي
استاذي ممكن اسم واحجام المقاومة ؟ بارك الله بيك
كيف تكون السرعة منخفضة والروليهات متشابين هل القوة تاتي من الوحدة التكم او من الروليهات ذات امبير عالي تدريجيا
يتم تخفيض السرعة عن طريق المقاومه كما موضح بالشرح
ينطع عمل بني ادم في الدنيا الا من ثلاثه ولد صلاح يدعوا له او صدقه جاريه او علم ينفع به. والى الأمام بالعالم الذي تنتفع به الامه
صدق رسول الله
اهم شي لم تقم بتوضيحه. و هو خاطىء. و هي المقاومات التي تتحدث عنها. للمعلومة لا يمكننا استعمال مقاومة في هذه الحالة نضرا للحمل ( load) و هي المروحة.
يجب توضيح نوع المقاومة و هل هي داخل كمبيوتر السيارة ام في الخارج.؟؟!!؟؟؟؟؟؟؟
اما ان تقل مقاومة و تمر هكذا مرور الكرام فهذا لن يعطينا اي فكرة على الموضوع. فمن قال لك مقاومة فربما يكون ريكيلاتر منضم جهد؟؟!!!!!
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
اسم المقاومه المستعملة (Wire Wound Resistor) يتم صنعها عن طريق لف سلك عالي المقاومة حول أسطوانة من مادة عازلة مثل السيراميك ويتم تغطية السلك الملفوف بغلاف من مادة عازلة مقاومة للحرارة يقاوم تأثير تغير درجة الحرارة المحيطة.
تكون هذه المقاومه خارج وحدة التحكم ECM بعض أنواع السيارات تكون داخل وحدة التحكم أي تكون وحدة تحكم خاصه بالمروحه حيث تحتوي أيضا على الريليهات ويكون خارج منها فقط خطوط الإشارة وداخل لها خطوط التغذية فقط
مع اختلاف الشكل والتصاميم من شركة إلى أخرى...
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
يزاك الله خير
وإياكم كل خير أخي الكريم