Loco disculpen por el video largo, ya se que a algunos les va a encantar pero a la mayoria no..Espero que sea lo suficientemente entretenido para que se lo banquen hasta el final! Diganme que les parecio, Muy largo pero entretenido o muy largo al pedo???
hola martín , primero me gusta tu trabajo, llevo cerca de 30 años como tubero industrial y algo se del tema , jejje, un pequeño consejo usa mascarillas para protegerte no solo de particulas sino de humos , el hierro el cuerpo lo elimina pero el acero inox es un material pesado como el aluminio, cinifer, duplex, etc y los materiales pesados no los elimina el cuerpo, cuidate
No sé quién es gay, alguien que trabaja en una metalúrgica o uno que pone foto de perfil con cara de que se la arriman de atrás y le gusta, ese no trabajo en la puta vida por eso no sabe a lo que se exponen las personas
como he dicho 30 años trabajando en centrales , plataformas ,fábricas, barcos, etc, tu si que no llegaras a 30 años de experiencia lo dicho cuidarse, que tus pulmones son tuyos no del empresario
Los vídeos largos son mejores si se hacen entretenidos! La gente lo agradece muchísimo. Yo cuando empecé a hacer vídeos largos también tuve miedo de cagarla, pero a la gente le encanta!
recien mire el de la gpr completo y vi el de martin y en 30m tengo que limpiar el patio despues bañarme limpiar mi habitacion pero valio la pena verlo completo a los dos videos :V
El trabajo de soldadura está re bonito, como varios comentarios atrás dicen la salida debería estar a un costado o en el guarda barro así no te da problemas, una envenenada con gases de escape es casi seguro. Por otro lado te recomendaría ponerle un damper kit al motor, así no se te mueve tanto el motor y te evitas vibraciones aparte le daría una vista diferente a tu motor. Saludos y éxitos en tu nueva etapa de tu auto
Martin te hubiese contenido sacarla mas para el lado del acompañante asi tengas que cortar el capot y darle un angulo medio cejado como para que no te distorcione la vista a vos y los gases busquen mas a salir para el costado, es lo que se me ocurre creo que seria menos molesto, saludos.
Martin! Me encantan tus locuras, pero los escapes no se ponen ahí por varias razones. La primera, es la intoxicación por el monóxido de carbono, la segunda es por la distorsión que genera el calor y 3ero porque en caso de contra explosiones o llamaradas en el escape, esto te distrae visualmente o hasta te puede interferir la visión.Lo tenes que sacar como en las categorías tipo Turismo nacional o tc, que salga por abajo del vano motor y salga hacia un costado cerca de la rueda delantera . Entre el parante central y el inicio de la puerta
Terminen de ver el vídeo jajajaja ya dijo que sólo lo usará para correrlo, ya que no es legal. Por lo tanto para circular a diario no usará el escape allí
@@MrZayLock si,lo termine de ver,y eso es doblemente terrible,en la pista hay que estar el doble de concentrado,vas a mayor velocidad,una sola distracción y puede terminar mal eso,aparte de inhala todos los gases de escape,eso es terrible para los pulmones!
Hola Martín, la verdad que todos tus tutoriales están perfectamente entretenido y bien elaborado,te felicito por tu laburo a pasión,!👏👏 Se nota que cuando uno le pone ganas,las cosas se logran por más allá de perseverar. Sos un genio Martín! Seguí así! Suerte y éxitos!👍👍👏👏👏
Martin, te estas olvidando que con esa configuración del escape NO podrás usarlo en coche en momentos de lluvia...OJO. Quedaría mucho mejor si sacas el mismo escape por el costado del coche, con eso solucionas todos los problemas.
20:43 Esa risa que se te escapó, como un niño con un juguete que siempre quiso, es lo que define tu éxito. Se nota que sos un apasionado y que realmente te gusta lo que estás haciendo, seguí así Martín!
Siguiendo tu razonamiento, entonces si Martín hiciera un video de cada punto como juca, Martín tendría mas de 2 millones de suscriptores?, los dos son buenos y ya no entiendo para que tanta comparación, solo ay que disfrutar su contenido
Sí, de eso no hay duda, incluso martin sabe mucho más de fierros y en cuestión de enseñanza Martin es mejor ya que hace cosas el mismo para su carro, de eso no cabe duda, saludos bro.
Tampoco es para festejar, el sonido es latoso, cuando maneje mucho tiempo se le va a manchar el parabrisas, apeligra que le metan algo adentro en esa posición... Lo único bueno es que quedó bien estéticamente
Trata de poner la misma malla que cortaste por algún lugar del tuvo por que todos sabemos cómo es la gente y seguro alguien ara la maldad de echar algo por el tubo de escape like para que lo vea !
Me gozo tus videos!.. desde la isla de Puerto Rico!... tienes arte para la soldadura y eso que tiemblan mucho tus manos pero haces un trabajo perfecto!! Exito
Siempre mala onda en todos los videos criticando te quejas en todos los videos pero para que segis mirando vos sos un pancho no debes de tener ni una moto 50 cc
Zarpado loco¡¡¡¡ con algunos detalles que dijiste al final pero te felicito, es crear y llevar a cabo tus ideas es de ensueño. Un saludo grande seguí adelante ¡¡¡¡
Lo va a terminar cambiando. Más si es para TrackDay, si es para cuarto de milla no jode tanto porque es muy poco el tiempo como para manchar mucho, pero en carreras es más notorio
Te va a quemar el capo y muy cerca del tubo del agua no? Yo puse en mi 2.0t escape directo y perdí como 30cv por el llamado overlap. ( tirar gasolina sin quemar en el cruce de valvulas) el no llevar vibracion en el escape con algún silencioso hace perder power
@@Matias-yg3mr El escape suena feo de por sí, pero en altas revoluciones el sonido del turbo lo salva bastante, el soplido le saca mucho el ruido a lata
Es con respecto a que tiene mayor cantidad de saltos de chispa=mas combustion=mas sonido(debido a que la frecuencia de los saltos de chispa/combustion son mayores que a bajas rpm) Mas o menos jaja no c si me expliq bien Es una de las razones de xq motores con mayor cantidad de cilindros suenan mas finos o parejos por decirlo aunque regulen bajo ademas de q tenga turbo o no
Llegué a este canal por casualidad y al principio flipaba un poco, pero la verdad es que engancha, jajajaja!! Estais locos pero me encanta!! Un suscriptor más!! Enhorabuena cracks!!
buen día Martín, no vi si ya te comentaron el tema de los guantes. Mi recomendación sería que pruebes con guantes anti-corte, dudo mucho que resistan la temperatura por mucho tiempo. Al tener como compuesto fibras de kevlar o dyneema, los dps anti-corte (vi que estas usando esa marca, por eso hago referencia a ella) puede que te duren un poco mas, pero no son guantes para aguantar temperaturas. Para usar la amoladora o herramientas que generan chispas o temperatura, te recomiendo guantes de cuero, no son los más anatómicos o cómodos, pero no se te van a derretir... Los que estas usando son guantes de trabajo, sólo para trabajo común... Abrazos
Te va a envenenar el aspiarar el monoxido de carbono sacalo hacia una salpicadera y hacia abajo, saludos Martin y saludame loco.. a mi HERMOSA Laurita mi novia y amor de mi vida.
I like. Gracias por el vídeo. Absolutamente flipante, raya con la genialidad. Quiero uno igual. He visto y vuelto a ver y otra vez más, para disfrutar del sonido; pura música. Felicidades genio. Un abrazo desde Alicante - España.
Una pequeña Opinion ignorante. al estar al frente el tubo de escape el viento cuando andas choca y evita que salga los gases de escape un ejemplo lo tengo en mi camioneta para off-road que tiene snorkel se pone en contra del viento para que chupe más aire y tenga un mayor rendimiento creo que puede crear muchas turbulencias el choque de los 2 el gas de escape y el viento al correr
Obvio, tiene q apuntar hacia atras. Puede apreciarse en los antiguos motores de aviones que tenian el escape super corto y directo pero apuntando logicamente para atras
La salida está perpendicular al movimiento del aire respecto del auto, genera una diferencia de presión que beneficia la salida de los gases del escape. Solo aplicando bernoulli nos damos cuenta.
Hola Martín con respecto al tema de los guantes, lo recomendable para cuando trabajas con máquinas con rotación en no utilizar guantes ya que un fallo te puede llevar el guante y por consecuencia la mano. Pero si queres un guante que se banque las chispas y anti corte, lo mejor es un guante de encarne o cuero pero la contra de estos guantes es que no son para nada practico para trabajar por que son muy duro y tienden a cortarte entre lo dedos por la costura que tienen. Saludos
Anteriormente le habías cambiado la válvula de alivio para hacer un vídeo comparándolas. En ese vídeo con esa válvula de alivio habías pasado los 9 psi y la computadora te cortaba cuando acelerabas ya que estaba limitada. ¿Si volves a poner esa válvula de alivio? Podrías hacer el vídeo comparándolas y ademas te va a andar un poco mas fuerte.
Loco disculpen por el video largo, ya se que a algunos les va a encantar pero a la mayoria no..Espero que sea lo suficientemente entretenido para que se lo banquen hasta el final! Diganme que les parecio, Muy largo pero entretenido o muy largo al pedo???
Martin Gallego bastante entretenido
Mortal asi
Todo sea por el golcito Martin, sos una masa entretenido el video aunque sea de 1:00:00 😁 saludos bro
Me dejas sin megas martin jajajajaj
Son largos los vídeos pero no aburren!!
hola martín , primero me gusta tu trabajo, llevo cerca de 30 años como tubero industrial y algo se del tema , jejje, un pequeño consejo usa mascarillas para protegerte no solo de particulas sino de humos , el hierro el cuerpo lo elimina pero el acero inox es un material pesado como el aluminio, cinifer, duplex, etc y los materiales pesados no los elimina el cuerpo, cuidate
Y ni hablar de los gases de soldadura...
@@franciscoassat que dice este pelotudo la seguridad es importante para y más si laburas con metales.
No sé quién es gay, alguien que trabaja en una metalúrgica o uno que pone foto de perfil con cara de que se la arriman de atrás y le gusta, ese no trabajo en la puta vida por eso no sabe a lo que se exponen las personas
como he dicho 30 años trabajando en centrales , plataformas ,fábricas, barcos, etc, tu si que no llegaras a 30 años de experiencia lo dicho cuidarse, que tus pulmones son tuyos no del empresario
Exactamente Luis!! Muy importante cuidarse estando en este rubro. Todo lo que te cuides ahora va a ayudar a que después el cuerpo no pase factura...
Con cada LIKE , TH-cam dona un peso para la varilla del capot
q deci, es para ahorrar peso, ignorante.
Jajajajaja
Jajaaj es que si le pone una varrilla le come 150 hp de una
Los vídeos largos son mejores si se hacen entretenidos! La gente lo agradece muchísimo. Yo cuando empecé a hacer vídeos largos también tuve miedo de cagarla, pero a la gente le encanta!
Sos alto capo
Tú eres el Martín gallego de las motos
Noooo que hace este loco aca
Hombre tu por aqui
recien mire el de la gpr completo y vi el de martin y en 30m tengo que limpiar el patio despues bañarme limpiar mi habitacion pero valio la pena verlo completo a los dos videos :V
El tractor de Martín jaja quedo re piola
Falta la tapita con bisagra no mas jaja
Justo Hiba decir que sonaba a tractor
😂😂😂
Jajajaja
El trabajo de soldadura está re bonito, como varios comentarios atrás dicen la salida debería estar a un costado o en el guarda barro así no te da problemas, una envenenada con gases de escape es casi seguro.
Por otro lado te recomendaría ponerle un damper kit al motor, así no se te mueve tanto el motor y te evitas vibraciones aparte le daría una vista diferente a tu motor.
Saludos y éxitos en tu nueva etapa de tu auto
Martin te hubiese contenido sacarla mas para el lado del acompañante asi tengas que cortar el capot y darle un angulo medio cejado como para que no te distorcione la vista a vos y los gases busquen mas a salir para el costado, es lo que se me ocurre creo que seria menos molesto, saludos.
Martin! Me encantan tus locuras, pero los escapes no se ponen ahí por varias razones. La primera, es la intoxicación por el monóxido de carbono, la segunda es por la distorsión que genera el calor y 3ero porque en caso de contra explosiones o llamaradas en el escape, esto te distrae visualmente o hasta te puede interferir la visión.Lo tenes que sacar como en las categorías tipo Turismo nacional o tc, que salga por abajo del vano motor y salga hacia un costado cerca de la rueda delantera . Entre el parante central y el inicio de la puerta
Opino exactamente lo mismo,muy buen comentario,para tener en cuenta!
Terminen de ver el vídeo jajajaja ya dijo que sólo lo usará para correrlo, ya que no es legal. Por lo tanto para circular a diario no usará el escape allí
@@MrZayLock si,lo termine de ver,y eso es doblemente terrible,en la pista hay que estar el doble de concentrado,vas a mayor velocidad,una sola distracción y puede terminar mal eso,aparte de inhala todos los gases de escape,eso es terrible para los pulmones!
@@tomasgomez5217 tu debes ser el alma de las fiestas jajajaja
yo no diria el alma pero si el sensato ,la verdad el tubo ahi no es una buena idea
Listo, lo perdimos. Definitivamente se enloqueció... Jajajaja vamo Tincho!
EL PUTO AMO!! NO DEJAS DE SORPRENDER LOKO!!
Sos el mejor tweety
jajaja anda a trabajar cheee!
-"los veloces del teclado" se hacen notar... ;)
McTweety Motovlog haceselo al corsita jajaj 😎
Le falta una leva a eso martiiin, like para que lo vea jaja
Lo mismo pienso todos los días 😂
Estoy un poco desactualizado pomo que le falta una leva ?
@@agustinvrn1635 Tiene la leva std
Que es una leva?
es como los argentino le dicen al camshaft o arbol de levas (creo)
Por favor, like para que Martín sostenga el capo con un Fierro sin oxido
Ese fierro pide cepillo de acero
Varilla forjada para el capó :]
Le falta la tapita para cuando llueve tipo tractor 🚜
Jskwka hace ruido a tractor
Cuando lo escuchan todos esperan ver un tractor
No hace falta ninguna tapa.. es turbo
@@matiasferreyra9261
Que torpe!
Le falta mas power a ese turbo diria yo...
Viernes: me tengo que poner las pilas y hacer la vtv
Lunes: Sacando el escape por el CAPO
jajajaja
Que la chupe la vtv nivel Martin Gallego
Jajjajajajajaja
Encima no ve una chota😂
Muy guapo ese escape la gota espectacular me encanta. Soy fanático de la soldadura con tic sobretodo sigue así crack.
Todos dicen arriba el golcito! o suena horrible el golcito! pero nadie dice¿y el turbo del vectra?
Maaal nunca mas jajajajajaj
CHE ESO ESTA EN PROCESO
Hoy arrancó
Like para que martín haga un soporte para el capo y deje de usar un hierrito para sostener el capo jajajajaja buen video Bro
Muy bueno me gusto esa gota esta re loco re jugado y bueno hay que innovar Martin Like ❤
CUANDO "JOHN DEERE Y VOLKSWAGEN" SE FUSIONARON!!!!! :v
Ja ja te pasaste...!!!
JAJAJAJAJ EL TRACTOR TURBO
Naa igual es una locura ese golcito
Ahora reza para que no llueva Martín :v
Por algo se llama la gota XD
regino hernandez
ajajaajajaja
Si ya pasó el trackday ajjaajajaj
Jajajaja, tienes razon, no habia pensado en eso, jajaja, pero le quedo durisimo.
Tarrito de durazno en el capot jajaja
Y se fue a la mierda la intencion de pasar la vtv jajajj
Ya veo el gol en 1 año con 500 caballos. Fuaaa Sandra va a andar re fuerte el gol
Es más fácil levantar caballos al principio de un proyecto, pero después se complica para subir los hp
Fuaaaaa sandraa
Si tuvieras una leva de competición sonaría muy lindo
Hola Martín, la verdad que todos tus tutoriales están perfectamente entretenido y bien elaborado,te felicito por tu laburo a pasión,!👏👏
Se nota que cuando uno le pone ganas,las cosas se logran por más allá de perseverar.
Sos un genio Martín! Seguí así! Suerte y éxitos!👍👍👏👏👏
Martin, te estas olvidando que con esa configuración del escape NO podrás usarlo en coche en momentos de lluvia...OJO. Quedaría mucho mejor si sacas el mismo escape por el costado del coche, con eso solucionas todos los problemas.
Eso si estaria sarpado!
Yo también lo veía más lindo que salga de costado y por el paragolpes
Exactamente Pensé Igual
Martín cuando quieras seguir con el proyecto del Drift Trike háblame,tengo cosas para darte💪💪💪💪
Cuanto pedis
Un motor? Jaja
drift trike turbo ahora? por que no? turbo hasta para la cocina
20:43 Esa risa que se te escapó, como un niño con un juguete que siempre quiso, es lo que define tu éxito. Se nota que sos un apasionado y que realmente te gusta lo que estás haciendo, seguí así Martín!
Si JUCA hiciera videos como tu , cada punto de soldadura seria un video jajaja
Felicidades hombre tu contenido es de lo mejor
Siguiendo tu razonamiento, entonces si Martín hiciera un video de cada punto como juca, Martín tendría mas de 2 millones de suscriptores?, los dos son buenos y ya no entiendo para que tanta comparación, solo ay que disfrutar su contenido
@houseofmachine... Que malo eres! Ya la hiciste llorar😂
No dije que tuvieran malo contenido , pero tienes que aceptar que Juca Reyena muchisimo.
Cosas tan simples las hace 3 videos
Sí, de eso no hay duda, incluso martin sabe mucho más de fierros y en cuestión de enseñanza Martin es mejor ya que hace cosas el mismo para su carro, de eso no cabe duda, saludos bro.
y lo llevaría con 4 proveedores. juca ya no es lo k era
busca un hueco en el guardabarro para que salga por ahí. hubieses tirado un poco de fuego cabeza. te amo💝
Martín, haces modificaciones muy locas y no te quedas con las ganas de experimentar y aprender con cada video, felicidades hermano mucho éxito.
Para Vos JUCA que lo miras por TH-cam
MG es Argentino!!! 😀 👍 😉
Muy bueno Loco!
que navo
que tiene que ver?
Tampoco es para festejar, el sonido es latoso, cuando maneje mucho tiempo se le va a manchar el parabrisas, apeligra que le metan algo adentro en esa posición... Lo único bueno es que quedó bien estéticamente
Banco lo que decis loco.. por el hecho de que uno haciendo tanto tenga 500k de seguidores y el otro haciendo tan poco tenga millones
Ah y se le va a llenar de agua
Subir un video a la hora de la siesta es pecado capital
Estaba en las mismas
Imagínate antes de salir de tu casa jajaja ..
Tomas Pino yo ya voy a terminar v:
De todas formas, acá estamos jajajaj
Casi le prendo
Sos un capo Martín. Siempre mostras los errores que cometes y no la canchereas. Porque de ellos aprendes vos y nosotros también.
Ya que andas ilegal con ese escape te voy aumentar todos los repuestos del gol y la nafta!! También te aumento el pan
Ajuste, Mauricio, ajuste!!
Macri YANKI Bastardo
Aumentale los caños de aluminio!!
😂😂😂
Jajajajajajja lpm
Na quedó genial, ahora sólo falta unos amortiguadores para ese capot
Hermoso el caño ese. Se le puede lanzar monedas tipo sapo y la vieja!!TODOS A JUGARRRRRR...
Me voy a bancar todas las publicidades para darte mano crack!!💪
ad block plus
No hace falta jajaja con que las veas un segundo ya cuenta
Yo tsmbien me como las propagandas así le dan más lana a gallego
Esta genial sólo pedile a Dios que no llueva
Le va a hacer falta la tapita com visagra tipo tractor, jajajaja
Muy bueno!!!! Los vecinos te deben amar jajaja. Abrazo!
Trata de poner la misma malla que cortaste por algún lugar del tuvo por que todos sabemos cómo es la gente y seguro alguien ara la maldad de echar algo por el tubo de escape like para que lo vea !
O un filtro en el turbo
Metan lo que metan va a salir volando 😂
no sabes la alegría que meda cada ves que me llega una notificación de vídeo nuevo gracias pana por lo que haces
Me gozo tus videos!.. desde la isla de Puerto Rico!... tienes arte para la soldadura y eso que tiemblan mucho tus manos pero haces un trabajo perfecto!! Exito
El golcito mas diesel que nunca, solo le falta el humo negro.
Jajaj
Helado de agua menos mal que este era un canal de mierda, ahora te encuentro viendo los videos y comentando...
Siempre mala onda en todos los videos criticando te quejas en todos los videos pero para que segis mirando vos sos un pancho no debes de tener ni una moto 50 cc
Chabon parece que no tenés vida re mala onda sos chabon
jonatan ch calmate wachin
El escape con forma de panocha.. 😂
Me das miedo, chico temido.
🤣🤣🤣🤣
Zarpado loco¡¡¡¡ con algunos detalles que dijiste al final pero te felicito, es crear y llevar a cabo tus ideas es de ensueño. Un saludo grande seguí adelante ¡¡¡¡
Lo mejor es tener un video LARGO de Martin lcooo
El golsito está hecho un hot wheel ya, que esperan los de Mattel para sacarlo? jajaja
Jajaja estaría buenísimo
Hermosa modificacion para que el gol sea de unos 400hp, dale más power Martin!! Maaas poweeer
Me estaba por pegar una siesta.. llegó la notificacion de Martin, y cambió todo! 😂😂
Lo hubiera puesto a un costado ya que arriba te puede llegar a manchar el parabrisas
Lo va a terminar cambiando. Más si es para TrackDay, si es para cuarto de milla no jode tanto porque es muy poco el tiempo como para manchar mucho, pero en carreras es más notorio
Nananana... sabes cómo espere esto... increíble loco te felicito
Te va a quemar el capo y muy cerca del tubo del agua no? Yo puse en mi 2.0t escape directo y perdí como 30cv por el llamado overlap. ( tirar gasolina sin quemar en el cruce de valvulas) el no llevar vibracion en el escape con algún silencioso hace perder power
Cada segundo espero un video tullo me encantan,cuanto mas largos mejor 🤩
Tullo
goloso
Tuio
Que recuerdos jajaja,3 años ya...😃
Ajajajjaaja martin cree que el golcito es un hotwheelss
Dicen que si le metes una piedra te aumenta 200hp
con una hojita de arbol son 50hp mas
Yo estaba esperando el corte y que saliera fuego jaja buen video Martín
El Golcito en revoluciones bajas suena Horrible, Pero En altas Madre mía Willian :v
Hay alguna explicación por eso? Alguien sabe?
@@Matias-yg3mr El escape suena feo de por sí, pero en altas revoluciones el sonido del turbo lo salva bastante, el soplido le saca mucho el ruido a lata
Yo pienso lo mismo, es como q el auto de martin regula bastante bajo, y en altas suena perfecto para mi con este y el otro escape
Es con respecto a que tiene mayor cantidad de saltos de chispa=mas combustion=mas sonido(debido a que la frecuencia de los saltos de chispa/combustion son mayores que a bajas rpm)
Mas o menos jaja no c si me expliq bien
Es una de las razones de xq motores con mayor cantidad de cilindros suenan mas finos o parejos por decirlo aunque regulen bajo ademas de q tenga turbo o no
Por ser 4 cilindros 4 tiempos
4 explosiones 2 y despues 2 en un tipo algo largo en Bajas
Y en altas suena bien por los heders el turbo y demás
Holaa martin
Esta bueno el escape
Pero no pensaste ponerlo en el costado o también hacer uno de cada lado quedaría zarpado
Amigo Que bueno que quedo el caño escape 👍👍👍👍👍
Martín los gases van quemar vinilo del capo
No lo quema soporta hasta 500 grados la pintura no es vinilo
@@gonzalo7494 es paintplot es vinilo liquido
Escape en el capot +70 Hp
Tre men do! Muy buen laburo y le da toda la furiaaa!!😈
Che Gallego, el Groppa dice que no es de calle!
AJAJAJAJAAJ LASTIMA QUE NO SE PUEDEN PONER 900 LIKES
Jajajajajajaja
el COIMA*
Donde donde,?
Bien dicho Franco!!
Tenés que tener cuidado que no te tiren ninguna basura ya sabes que siempre ay un ortiba 😤
Excelente trabajo que buena idea lo haces ver muy fácil pero hay que estar claro que sos un genio saludos
TREMENDOOO!! Por el tema de los GUANTES, a mi criterio los mejores son los Mechanix, son muy resistentes y cómodos.
que tire explosiones y saque fuego por ahi!!!! Grande genio!
ZARPADO LOCOOO!, La cagó que no pensaste en el calor que no te iba a dejar ver pero re copado
Procurá que no venga un hater y te meta un litro de coca cola ahí adentro
Una piedra seria peor
Jajajaajja
Jajajajaja
Ni aunque fuera hater tiraría mi coca por ahi jajaja, la púa que cargo es grosisima😂😂
😂😂😂😂 me tente😂
Ahora si pasa la VTV con ese escape 😝
Quedó espectacular el caño Escape por el capot gallego!!
Y la parte tirando fueguito? 🔥🔥😍😂😂
en el track day parecia un dragón jajaja, seguro en otro video lo muestra
Los HP son para un mecánico lo que los FPS son para un gamer?? Analogía correcta??
hasta tenemos lag en el tuning jajajaja
No creo, los hp los relacionaría con la capacidad de correr los juegos bien. Obviamente tiene que ver con los fps jajaja pero vos entendes
@@juancruzpirola1192 No dice que tengan que ver, se refiere a la importancia
más HP más fuerza tiene el auto y más FPS mas fluido funciona el juego
como gamer y aficionado a los autos te digo que es una buena analogía
Llegué a este canal por casualidad y al principio flipaba un poco, pero la verdad es que engancha, jajajaja!! Estais locos pero me encanta!! Un suscriptor más!! Enhorabuena cracks!!
Los vecinos están x comprar un M16 Tincho
Un john Deere de Martin
buen día Martín, no vi si ya te comentaron el tema de los guantes. Mi recomendación sería que pruebes con guantes anti-corte, dudo mucho que resistan la temperatura por mucho tiempo. Al tener como compuesto fibras de kevlar o dyneema, los dps anti-corte (vi que estas usando esa marca, por eso hago referencia a ella) puede que te duren un poco mas, pero no son guantes para aguantar temperaturas. Para usar la amoladora o herramientas que generan chispas o temperatura, te recomiendo guantes de cuero, no son los más anatómicos o cómodos, pero no se te van a derretir...
Los que estas usando son guantes de trabajo, sólo para trabajo común...
Abrazos
Si llueve se llena de agua y el agua no le va a gustar al motor
El auto parece que duerme bajo techo, y cuando corra no creo que la temperatura del escape deje que pase agua jajaja
Refrigeración interna... Súper helou
No es que no le guste , NO VA A ANDAR MAS ,una vez que ingresa agua x el escape no sirve mas el motor
Ejejje verdaad
Estaba buscando algún loco que pensaba lo mismo que yo
Lo que sonaba al corte en el track!!
Dicen que suena mal pero para mí suena re bien
@@franciscomartinez9584 regulando suena mal
@@saabgripen7374 pero después empieza a sonar bien mira ahí 25:59
En mi canal subi un video mientras lo acelera un poco esta re piola
Ya fue el track day?
Zarpado como venís laburando loco💪🏽💪🏽💪🏽👏🏽👏🏽👏🏽 seguí así que va a quedar cañón cañón
Ciofmgmgmemgmdfl🙄😎
Guantes mechanix tienes un modelo especifico para cada trabajo! 👍
Cuidado con la lluvia!
Sos un genio martin,te admiro loco y también amo los motores
Hey me gusto como iciste esa curva, que soldadura es esa que utilizaste?
Te va a envenenar el aspiarar el monoxido de carbono sacalo hacia una salpicadera y hacia abajo, saludos Martin y saludame loco.. a mi HERMOSA Laurita mi novia y amor de mi vida.
se va a desmayar en pleno track como el canadiense loco ese.
no creo que sea peor que un Fiat con bumbum
sacalo por el paragolpes adelante de la rueda jajaja
I like.
Gracias por el vídeo.
Absolutamente flipante, raya con la genialidad. Quiero uno igual.
He visto y vuelto a ver y otra vez más, para disfrutar del sonido; pura música.
Felicidades genio.
Un abrazo desde Alicante - España.
Una pequeña Opinion ignorante.
al estar al frente el tubo de escape el viento cuando andas choca y evita que salga los gases de escape un ejemplo lo tengo en mi camioneta para off-road que tiene snorkel se pone en contra del viento para que chupe más aire y tenga un mayor rendimiento creo que puede crear muchas turbulencias el choque de los 2 el gas de escape y el viento al correr
Obvio, tiene q apuntar hacia atras. Puede apreciarse en los antiguos motores de aviones que tenian el escape super corto y directo pero apuntando logicamente para atras
al contrario, al estar a 90° de la direccion del viento, por efecto de succión de venturi deberia extraer los gases del escape hacia atras.
La salida está perpendicular al movimiento del aire respecto del auto, genera una diferencia de presión que beneficia la salida de los gases del escape. Solo aplicando bernoulli nos damos cuenta.
Si lo sacas por encima del techo no te molesta el humo...
Asi, en plan tractor...
Jajajjajajjajajajjaja
Sos un capo martin....que garras le pones bro...felicitaciones
Esta bueno, pero a los mejor hubieses podido sacar el escape de costado como los TC.
Ah que si tocas la bocina hace chuchu!! 😂😂🤣 ya te salia humo ahora tenes el silbato 😂🤣 grande martin!!!!
Adoro cuando la caga jajajaja
Gracias he aprendido mucho!!!!
Ayuden a la causa pata para el capot
Martin, se nota que no queres pasar la vtv xd
BATATA 2025 no se como va a hacer creo que cuando llege la vtv se termina el proyecto
La idea es que ya no va a ser más de calle
No pasa nada, hay lugares que te hacen pasar
Una coca grande bien fria al tipo y te hace pasar
O de ultima le tiras unos mangos, lo digo por experiencia
que bueno trabajo Martín muy prolijo...
Tenes que ir con ese escape al 1/4 de milla Martin
No es que no dejan con Escape libre?
Cuando lo vi en el track day no lo podia creer!!!!!!!!!!!
Q onda se ve mejor en persona?
Le haces eso al vento y te cago a piñas! Jajajaja esta muy cargado para mi gusto. A lo sumo bien desapercibido
Yo tampoco xd
Hola Martín con respecto al tema de los guantes, lo recomendable para cuando trabajas con máquinas con rotación en no utilizar guantes ya que un fallo te puede llevar el guante y por consecuencia la mano. Pero si queres un guante que se banque las chispas y anti corte, lo mejor es un guante de encarne o cuero pero la contra de estos guantes es que no son para nada practico para trabajar por que son muy duro y tienden a cortarte entre lo dedos por la costura que tienen. Saludos
Anteriormente le habías cambiado la válvula de alivio para hacer un vídeo comparándolas. En ese vídeo con esa válvula de alivio habías pasado los 9 psi y la computadora te cortaba cuando acelerabas ya que estaba limitada. ¿Si volves a poner esa válvula de alivio? Podrías hacer el vídeo comparándolas y ademas te va a andar un poco mas fuerte.