Hallo Thomas, für das Kurzschlussproblem bei schlanken C-Gleis Weichen gibt es beim Meises Moba Center (MMC) Isolierstücke. Die verwende ich auch und das Problem gehört der Vergangenheit an. (Bei den meisten Loks und Wagen, die den Kurzschluss verursacht haben)
Tolle Sammlung , besonders die Blechwagen, gut erhaltene Silberlinge sind selten und besonders der Steuerwagen ! Suche ich auch noch für meine 23 014 Gruß Markus
Hallo Markus. Dankeschön. Die Silberlinge sind echt schön und ich bin sicher, das du mit der Zeit auch einen gut erhaltenen Steuerwagen finden wirst. LG, Thomas
Hallo Thomas, super Video. So ist das mit den schlanken Weichen. Ich hatte zwei zum testen gekauft und eingebaut weil einige mir geschrieben haben "du musst mit schlanken Weichen bauen" und da hats immer wieder gehakt. Also wieder zurückgebaut. Und es läuft wieder. 😊Gruß Jürgen
Hallo Jürgen. Dankeschön. - Ich bin da auch recht schnell mit dem Rückbau auf R2 Standard Weichen. Passt zu meinem Anlagenkonzept eh fast noch besser. 😆🙂 LG, Thomas
Hallo ich bin von deiner Sammlung und Anlage Begeistert! Wegen der Schlanken Weiche, ich baue eine Anlage mit nur Schlanken C Gleis Weichen. Ich baue überal diese Puko-isolatoren hin, aber dass aleine reicht noch nicht für einen Sicheren Fahrbetrieb. Bei jeder zweiten Weiche muss ich noch mit einem Schraubendreher die ablenkenden Pukos so lange hin und her biegen biss alles problemlos darüber fährt. Aber ich fahre alles auf meiner Anlage. Die Roco Fahrzeuge machen mir die meisten sorgen auf den Schlanken Weichen. Viel spass noch bei diesem schönen Hobby.
Vielen Dank. Die Anlage wird hier und da noch etwas verändert werden. - Komisch ist nur, das manche Fahrzeuge überhaupt nicht auf der schlanken Weiche rumzicken...ich werde das mal weiter beobachten. LG, Thomas
Guten Abend. Da hast du eine schöne loksammlung die stromliniendampfloks habe ich sehr schöne und robuste maschienen habe sie damals zum geburtstag und weihnachten bekommen..wünsche dir noch einen schönen Abend. Gruß ralph
Hallo Thomas, als du die 3094 gezeigt hast, kam mir die Idee, meine SK 800 mit einer einachsigen Nachlaufachse zur Stromlinien 03 zu machen. Hab gerade mal den Nachläufer der F 800 rangehalten; würde perfekt passen. Muss nur ein neues Schraubloch in den Fahrwerksträger gebohrt werden. Mach ich direkt mal. Mich macht es nämlich immer wieder fertig, dass die SK die BR 06 darstellen soll und doch nur C gekuppelt ist. Tolle Fahrvideos und beste Unterhaltung. Vielen Dank dafür, Stefan
Hallo Thomas, schönes Fahrvideo! Die Kontaktsicherheit vom C-Gleis ist allerdings enttäuschend. Vor allem bei der schlanken Weiche! Bei meiner K-Gleisanlage ist es ähnlich. Auf der M-Gleisanlage habe ich keine Probleme. Da blitzt es mal kurz auf der Weiche, aber es fährt durch. Ich plante, auch noch eine dritte Anlage mit C-Gleis zu bauen. Aber das lasse ich erstmal sein. Zumal neues C-Gleis recht teuer ist. Schöne Grüße von Mike
Hallo Mike. Danke. M-Gleis hatte auch so seine Probleme...just bei den kürzesten 8mm Ausgleichsstücken an der R2 DKW. ..oder den16mm Gleisstücken. Ruhe gabs auf freier Strecke erst, als ich die Mittelleiter-Kontaktlaschen verlötet habe. Aber da die C-Gleise Gleise mistneu sind und ich eh nur 2-3 Einspeisungen fürs fahren gemacht habe bin ich ganz zufrieden. Der Wendel wird ja nochmal eine eigene Einspeisung bekommen, so hatte ich das damals auch beim M-Gleis-Wendel gemacht..war dort auch nötig. Dahingehend ist das C-Gleis besser. Ja, die schlanke Weiche...ich denke der Radsatz kommt an den Pukos beim Überfahren aufgrund des kleinen Abzweigwinkels. Es gibt da auch so Trenner für... die Pukos, damit ein Kurzschluss eliminiert wird. Witzig finde ich das verschiedene Modelle sich auf der schlanken Weiche auch unterschiedlich verhalten.. Die V80 kam auf M-Gleis nicht so toll zurecht...kontaktmäßig. Hier fuhr sie Runde um Runde ohne zu murren. Ich muss einmal alle meine Loks fahrenlassen...dann entscheide ich, ob ich die schlanke Weiche überhaupt weiter verwenden werde. LG, Thomas
Hi, Thomas. Ich denke auch, das es das ist. Es gibt da auch Abhilfe für... so ein Isolierstück, welches man über die Pukos stülpen kann, damit sowas nicht mehr passiert... ich glaube, MMC hatte mal sowas gezeigt. LG, Thomas
Moin Dieter. Ist schon was zusammengekommen im Laufe der Jahre. Hab noch einige analoge Loks, die ich später noch mal digitalisieren will. Ja und die Blechwagen...die kommen nicht weg. Bin aber auch nicht der "exakt einszusiebenundachzig"-Typ... -Ein paar Sachen sieht man leider nicht mehr so häufig... deswegen ist es schön, wenigstens ein paar Modelle in einem Video festzuhalten. 🙂 LG, Thomas
Das Dach einfach abnehmen das war und ist das schöne an den Blechwagen dann noch schön beleuchtet und Preiserlein super. Als viel R1 fahrer liebe ich diese, natürlich ohne Kratzer und Rost. Es gibt ja sogar NEM Schächte zum umbauen aber viel Arbeit und dan wäre es nicht mehr echt. Deine sehen alle super aus. Gruß Wolfgang J.
Super Video Thomas. Man sieht das einige loks etwas angestupst werden müssen. Du hast sie halt zulange liegen gelassen drum tun sie sich etwas schwer. Sehr geil wie du das löst. Baust du deine analog loks noch um oder fährst du sie noch auf dem Prüfstand?
Hallo Sven. Ja, viele der jetzt digital umgebauten Märklin-Loks lagen lange im Regal bei mir. Es gibt noch so ein paar analoge Loks die einen HLA und einen mfx-fähigen Decoder bekommen sollen. LG, Thomas
Noch was.zu dem ruckeln auf der weiche von der 103.wenn du den schlußlichtwagen beobachtest der flackert nicht auf der weiche.Aus erfahrung denke ich bei der 103 liegt das stocken im bereich des schleifers schau mal ob der schleifer die richtige länge hat wenn der falsche schleifer drunter ist kommt er beim einfedern an eine achse dadurch kurzschluss oder es ist die falsche schraube montiert mit zu großen kopf dann kommt beim einfedern des schliefers an die schraube.war nur ein tipp. Gruß Ralph
Danke, Ralph. Ich werde das bei der 103 Vorserie auch mal überprüfen. Die Piko 141 hatte auch kurz gestoppt, deren Schleifer taucht genügend ein, ohne einen Radsatz zu berühren. LG, Thomas
Hallo Thomas erst mal ein schönen gruss aus Holland von Erik , ich finde deine videos echt bysonder! Hatte doch eine Frage wo willst du den deine schiebebuhne und drehscheibe in deine layout machen ? 😊 Bin sehr neugierig ! Super Thomas gruss von Erik auch eisenbahnknotenpunkthinundherschieber.
Moin Erik.Danke. Zur Schiebebühne und Drehscheibe: Dafür werde ich wohl noch eine Ebene obenauf setzen...die Gewindestangen sind dafür lang genug. Die Gleisanbindung wird dafür auch noch angepasst werden müssen. LG, Thomas
@@ulliUnbekannt da gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder schreibst du den Kommi nochmal, oder schreib mal youtube an... bin gespannt, ob die sich äußern... es ist auch nicht unbekannt bei dieser Plattform, das Kommis "einfach so" verschwinden... das ist mir auch schon mal selbst aufgefallen... ich bin just noch in der Frühschicht und habe morgens um 4h auch noch keinen Kommi von dir gelesen...von anderen hatte ich aber ne Benachrichtigung.... iss halt youtube... 🤪 LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 OK, dann hier nochmal der Ursprungskommi: Ich wollte einfach nur auf ein YT-Video hinweisen, welches das Kurzschlussproblem bei schlanken Weichen behandelt. Scheinbar mag es YT nicht, wenn man Videos in den Kommis direkt verlinkt, deshalb diesmal nur der Titel des Videos, ohne Link: "Kurzschluss bei schlanken C-Gleis Weichen und Lösung des Problems - 056"
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
An seiner Modellbahn basteln und im Hintergrund läuft der Thomas 😅
Daumen hoch von mir😊
😆Hallo Michael. Hab Dank!🙂😊 LG, Thomas
Hallo Thomas, für das Kurzschlussproblem bei schlanken C-Gleis Weichen gibt es beim Meises Moba Center (MMC) Isolierstücke. Die verwende ich auch und das Problem gehört der Vergangenheit an. (Bei den meisten Loks und Wagen, die den Kurzschluss verursacht haben)
Guten Abend. Danke für den Tipp. Da werde ich mich mal drum kümmern. 🙂👍 LG, Thomas
Tolle Sammlung , besonders die Blechwagen, gut erhaltene Silberlinge sind selten und besonders der Steuerwagen ! Suche ich auch noch für meine 23 014 Gruß Markus
Hallo Markus. Dankeschön. Die Silberlinge sind echt schön und ich bin sicher, das du mit der Zeit auch einen gut erhaltenen Steuerwagen finden wirst. LG, Thomas
Hallo Thomas, super Video. So ist das mit den schlanken Weichen. Ich hatte zwei zum testen gekauft und eingebaut weil einige mir geschrieben haben "du musst mit schlanken Weichen bauen" und da hats immer wieder gehakt. Also wieder zurückgebaut. Und es läuft wieder. 😊Gruß Jürgen
Hallo Jürgen. Dankeschön. - Ich bin da auch recht schnell mit dem Rückbau auf R2 Standard Weichen. Passt zu meinem Anlagenkonzept eh fast noch besser. 😆🙂 LG, Thomas
Hallo ich bin von deiner Sammlung und Anlage Begeistert! Wegen der Schlanken Weiche, ich baue eine Anlage mit nur Schlanken C Gleis Weichen. Ich baue überal diese Puko-isolatoren hin, aber dass aleine reicht noch nicht für einen Sicheren Fahrbetrieb. Bei jeder zweiten Weiche muss ich noch mit einem Schraubendreher die ablenkenden Pukos so lange hin und her biegen biss alles problemlos darüber fährt. Aber ich fahre alles auf meiner Anlage. Die Roco Fahrzeuge machen mir die meisten sorgen auf den Schlanken Weichen. Viel spass noch bei diesem schönen Hobby.
Vielen Dank. Die Anlage wird hier und da noch etwas verändert werden. - Komisch ist nur, das manche Fahrzeuge überhaupt nicht auf der schlanken Weiche rumzicken...ich werde das mal weiter beobachten. LG, Thomas
Guten Abend. Da hast du eine schöne loksammlung die stromliniendampfloks habe ich sehr schöne und robuste maschienen habe sie damals zum geburtstag und weihnachten bekommen..wünsche dir noch einen schönen Abend. Gruß ralph
Nabend Ralph. Vielen Dank. LG, Thomas
Hallo Thomas,
als du die 3094 gezeigt hast, kam mir die Idee, meine SK 800 mit einer einachsigen Nachlaufachse zur Stromlinien 03 zu machen. Hab gerade mal den Nachläufer der F 800 rangehalten; würde perfekt passen.
Muss nur ein neues Schraubloch in den Fahrwerksträger gebohrt werden.
Mach ich direkt mal.
Mich macht es nämlich immer wieder fertig, dass die SK die BR 06 darstellen soll und doch nur C gekuppelt ist.
Tolle Fahrvideos und beste Unterhaltung.
Vielen Dank dafür, Stefan
Coole Idee! Bin mal gespannt, wie das hinhaut.😀👍 LG, Thomas
Hallo Thomas,
schönes Fahrvideo! Die Kontaktsicherheit vom C-Gleis ist allerdings enttäuschend. Vor allem bei der schlanken Weiche! Bei meiner K-Gleisanlage ist es ähnlich. Auf der M-Gleisanlage habe ich keine Probleme. Da blitzt es mal kurz auf der Weiche, aber es fährt durch. Ich plante, auch noch eine dritte Anlage mit C-Gleis zu bauen. Aber das lasse ich erstmal sein. Zumal neues C-Gleis recht teuer ist.
Schöne Grüße von Mike
Hallo Mike. Danke. M-Gleis hatte auch so seine Probleme...just bei den kürzesten 8mm Ausgleichsstücken an der R2 DKW. ..oder den16mm Gleisstücken.
Ruhe gabs auf freier Strecke erst, als ich die Mittelleiter-Kontaktlaschen verlötet habe. Aber da die C-Gleise Gleise mistneu sind und ich eh nur 2-3 Einspeisungen fürs fahren gemacht habe bin ich ganz zufrieden. Der Wendel wird ja nochmal eine eigene Einspeisung bekommen, so hatte ich das damals auch beim M-Gleis-Wendel gemacht..war dort auch nötig. Dahingehend ist das C-Gleis besser. Ja, die schlanke Weiche...ich denke der Radsatz kommt an den Pukos beim Überfahren aufgrund des kleinen Abzweigwinkels. Es gibt da auch so Trenner für... die Pukos, damit ein Kurzschluss eliminiert wird. Witzig finde ich das verschiedene Modelle sich auf der schlanken Weiche auch unterschiedlich verhalten.. Die V80 kam auf M-Gleis nicht so toll zurecht...kontaktmäßig. Hier fuhr sie Runde um Runde ohne zu murren. Ich muss einmal alle meine Loks fahrenlassen...dann entscheide ich, ob ich die schlanke Weiche überhaupt weiter verwenden werde. LG, Thomas
Hallo Thomas, @schlanke Weichen habe ich bisher rausgefunden, dass immer ein Kurzschluss entsteht, wenn der Spurkranzabstand eines Radsatzes
Hi, Thomas. Ich denke auch, das es das ist. Es gibt da auch Abhilfe für... so ein Isolierstück, welches man über die Pukos stülpen kann, damit sowas nicht mehr passiert... ich glaube, MMC hatte mal sowas gezeigt. LG, Thomas
Hallo Thomas ich muss schon du hast eine wahnsinns Sammlung von Märklin Lokomotiven und Waggons Gruß Dieter
Moin Dieter. Ist schon was zusammengekommen im Laufe der Jahre. Hab noch einige analoge Loks, die ich später noch mal digitalisieren will. Ja und die Blechwagen...die kommen nicht weg. Bin aber auch nicht der "exakt einszusiebenundachzig"-Typ... -Ein paar Sachen sieht man leider nicht mehr so häufig... deswegen ist es schön, wenigstens ein paar Modelle in einem Video festzuhalten. 🙂 LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Genau so ist es Thomas ich bin auch ein "SPIELBAHNER" und sehe das nicht so eng.
Wenn später alles so läuft, wie ich es mir vorstelle, dann bin ich sehr zufrieden. Den Zügen zuschauen ist sehr entschleunigend...😇
LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 Ganz genau
Das Dach einfach abnehmen das war und ist das schöne an den Blechwagen dann noch schön beleuchtet und Preiserlein super. Als viel R1 fahrer liebe ich diese, natürlich ohne Kratzer und Rost. Es gibt ja sogar NEM Schächte zum umbauen aber viel Arbeit und dan wäre es nicht mehr echt. Deine sehen alle super aus. Gruß Wolfgang J.
Hallo Wolfgang. Die Wagen auf NEM umzubauen kommt für mich auch absolut nicht in Frage.😀 LG, Thomas
Super Video Thomas.
Man sieht das einige loks etwas angestupst werden müssen.
Du hast sie halt zulange liegen gelassen drum tun sie sich etwas schwer.
Sehr geil wie du das löst.
Baust du deine analog loks noch um oder fährst du sie noch auf dem Prüfstand?
Hallo Sven. Ja, viele der jetzt digital umgebauten Märklin-Loks lagen lange im Regal bei mir. Es gibt noch so ein paar analoge Loks die einen HLA und einen mfx-fähigen Decoder bekommen sollen. LG, Thomas
@@D-Kuppler3031 sehr schön ich denke das du dir wieder nette Sachen einfallen lässt
Der Landschaftsbau ist spitze 😅
😅 Finde ich auch. Weniger ist mehr! 👍 🤣 LG, Thomas
Noch was.zu dem ruckeln auf der weiche von der 103.wenn du den schlußlichtwagen beobachtest der flackert nicht auf der weiche.Aus erfahrung denke ich bei der 103 liegt das stocken im bereich des schleifers schau mal ob der schleifer die richtige länge hat wenn der falsche schleifer drunter ist kommt er beim einfedern an eine achse dadurch kurzschluss oder es ist die falsche schraube montiert mit zu großen kopf dann kommt beim einfedern des schliefers an die schraube.war nur ein tipp. Gruß Ralph
Danke, Ralph. Ich werde das bei der 103 Vorserie auch mal überprüfen. Die Piko 141 hatte auch kurz gestoppt, deren Schleifer taucht genügend ein, ohne einen Radsatz zu berühren. LG, Thomas
Hallo Thomas erst mal ein schönen gruss aus Holland von Erik , ich finde deine videos echt bysonder! Hatte doch eine Frage wo willst du den deine schiebebuhne und drehscheibe in deine layout machen ? 😊 Bin sehr neugierig ! Super Thomas gruss von Erik auch eisenbahnknotenpunkthinundherschieber.
Moin Erik.Danke. Zur Schiebebühne und Drehscheibe: Dafür werde ich wohl noch eine Ebene obenauf setzen...die Gewindestangen sind dafür lang genug. Die Gleisanbindung wird dafür auch noch angepasst werden müssen. LG, Thomas
Danke und bleibt gehen!
Moin, sag mal. hast du meinen "Weichen-Kurzschluss-Kommentar" mit dem Hinweis auf ein anderes Video gelöscht? Warum???
Ich hab gar nix gelöscht... ausserdem hab ich noch keinen Kommi von dir zu diesem Video hier gelesen... also mal ganz ruhig bleiben..🙂
@@D-Kuppler3031 Ich hatte einen Kommentar geschrieben, und nu isser weg, deshalb die Frage. Und wenn du nichts gelöscht hast, ist das schon komisch...
@@ulliUnbekannt da gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder schreibst du den Kommi nochmal, oder schreib mal youtube an... bin gespannt, ob die sich äußern... es ist auch nicht unbekannt bei dieser Plattform, das Kommis "einfach so" verschwinden... das ist mir auch schon mal selbst aufgefallen... ich bin just noch in der Frühschicht und habe morgens um 4h auch noch keinen Kommi von dir gelesen...von anderen hatte ich aber ne Benachrichtigung.... iss halt youtube... 🤪 LG, Thomas
@@ulliUnbekanntHallo Uli, das kommt bei TH-cam öfter vor das ein Kommentar nicht erscheint. Keine Ahnung warum. Gruß Jürgen
@@D-Kuppler3031 OK, dann hier nochmal der Ursprungskommi: Ich wollte einfach nur auf ein YT-Video hinweisen, welches das Kurzschlussproblem bei schlanken Weichen behandelt. Scheinbar mag es YT nicht, wenn man Videos in den Kommis direkt verlinkt, deshalb diesmal nur der Titel des Videos, ohne Link: "Kurzschluss bei schlanken C-Gleis Weichen und Lösung des Problems - 056"