Kendilerinden emin , doğru ve yerinde tespit ekip çalışması şeffaf işçilik en ince ayrıntısına kadar düşünme daha ne olsun dilerim herkes hakkını almazdan evvel hakkını versin ki kimse mağdur olmasın Bursa Uludağ Otomotiv bakım onarım servisine sevgiler selâmlar bereketli kazançlar hayırlı müşteriler dilerim ...
bunu derken bugun kendi aracimin daha once devirdaim civatasini oyle bir sıkmıslarki civatanin biri yalama oldu ve biride kirildi sokerken torklu sekilde sıkılsaydi bu durum yasanmayacakti ornegini kendim yasadim birebir izdirap oldu sokmek onu sıkana bir ton saydirdim anlayacaginiz
@@fatihaslyuce6503 devir daim tork ile sıkılmaz örnek veriyim silindir kapak krank piston kolu volt vs bu tur işlemlerde tork kullanılır devirdaimda kullanılmaz insan güçu yeterli fazla sıkmamak kaydıyla
@@tektabanca2182 Her cıvatanın bir torku vardır. Her cıvatanın... El ile sıkmak dediğinizin bile bir torku var. Onu siz hissederek yapıyorsunuz sadece.
Abi selamlar geçenlerdeki bir videonda barış usta misafir mesleği bırakıcak demiştin eğer bırakmadıysa barış usta daha fazla barış ustanın olduğu uzun videolar isteriz saygılar
Ustam volanlı takarken volanın üzerindeki 6 tane vida ya vida ilacı sürerek sıkmıyor musunuz. Vida ilacı sıkılmadı zaman buradan alt tarafta motor yağı kaçağı oluyormuş.
Bu şekilde sıkıyoruz demek yerine o vidaları torklasanız çok güzel olur normal lokma anahtarla sıkmak sağlıklı olmaz bukadar önemli bir parça ve modelli Bir araç
Selam debriyaj balataların bitmesi arabanın km ile mi alakalı acaba? Eğer evet ise kaç km sürmeli bir arama? Yada arabadan arabaya değişirmi? Cevap yazarsanız sevinirim teşekkürler
Birçok faktöre bağlı, sürücünün kullanım şeklinden yol durumuna, aracın daha çok nerede kullanıldığına (şehir içi / dışı), araçtaki yük durumuna.... İyi günler dilerim...
Kolay gelsin abi bende bugun baskı balata volant degişimi yaptım vites geçişleri birden bire çok sert olmaya başladı parçalar yeni oldugu için böyle acaba yoksa başka bi nedenden mi
Ustam elinize emeğinize sağlık bugün aracın yağ bakımı yaptırıyordum şanzıman yağını da kontrol ettirdim lakin eksik şanzıman yağı dedi üzerine ekleme yaptı nedeni ne olabilir
Usta bi sorum olucak benim araçla 100 110 km arası arka taraftan bi uğultu geliyor ama 120 den sonra kesiliyor benim aklıma bilye geliyor bizi bi aydınlatırmısın kolay gelsin
Çok güzel araç 5 yıldır kullanıyorum ama can alıcı kusurları var şanzımanı motorla hiç uyumlu değil argesi hızlı geçiştirilmiş bence çok çabuk arızalar verebiliyor baskı balata ona keza güç oranı zayıf kaldırmıyor ve çabuk deforme oluyor benim şuan 3 vites senkromeçi hafiften gitmeye başladı ve piyasada sıfır parça yok m32 kodlu sıfır şanzıman almak gerekiyor fiyatı dövize bağlı 50bin TL yada çıkma parça bulmak zorundasınız bu da opelin çok büyük ayıbı
Millet debriyaja basarken iki kere düşünün çünkü bu işlem çok ucuz bir şey değil yani yok efendim ışıklarda ayağım debriyaja basılı dursa ne olur yarım debriyaj gitsem ne olur demeyin bu olur işte:):):):)
Sachs orjinal değil ustam GM orjinal parçacılar bilmeyenlere bu şekilde satıyor GM den sachs çıkıyor derler GM mührü olmalı sadece sachs yazanlar yan ürünleri ve kesinlikle ömrü kısa özellikle volant ve rulmanda
@@yasingumus26 sach marka volant 4500 tl baskı balata bilye 1500 tl .adamlar dogan sahinin şansumanı işcilik 500 e yapiyor sanayide bu aracın işciligi cok cok daha zor.
@@behemehal internetten güncel fiyatlarına bakıyorum yazıp bakabilirsiniz.Iscilik 500 den asagı kimse yapmaz ozel servislerde 1500 2000 tl lere kadar car.sizin arac da 700-1000 tl arası iscilik ucreti normal olan.volant saglam ise torna ister 30 tl.Degismesine gerek yok baski balata bilye fiyatlari da yan sanayi ve markaya göre degisir orjinali 700 800 tl yani sizin volant saglam ise size Baski balata 1500 tl ye mal olur ortalama iscilik dahil.
Sizin köyünüze tork anahtarı uğramadı mı ? Hiç bir videoda ne kapak sıkarken ne volant ne debriyaj sıkarken tork anahtarı kullanmıyorsunuz. Allah ne verdiyse sıkıp geçiyorsunuz.
3 ปีที่แล้ว +1
Videolarımızı iyi izlemiyorsunuz demekki tork kullanılıyor tabiki özellikle silindir kapaklarda torksuz olmaz.
Ula ne acemi şoförler var dışarıda arabanın anası ağlamış anca farketmiş işte herkes trafiğe çıkmasın o yüzden hele bayanlar ezbere binip kullanıyor otomatik vites arabaları bisiklete biner gibi benzinlikte lastik şişirmeyi bile bilmezler malesef araba teknolojisi ilerledikçe acemi şoförler artıyor araba sürmeyi iyice kolaylaştırdılar
Ercan ustayı görünce hep cok hızlı yaşamıs suan durulmaya çalısıyomus ama kanı kaynıyomus gibi geliyor
İlk okuldan çıktı Çalışmaya başladı gurbette, yıllardır çalışıyor..
Kendilerinden emin , doğru ve yerinde tespit ekip çalışması şeffaf işçilik en ince ayrıntısına kadar düşünme daha ne olsun dilerim herkes hakkını almazdan evvel hakkını versin ki kimse mağdur olmasın Bursa Uludağ Otomotiv bakım onarım servisine sevgiler selâmlar bereketli kazançlar hayırlı müşteriler dilerim ...
sonucu arabanın temiz halini çekmeden videoyu bitirmeyin. İşin sonu önemli.
Abi elinize sağlık işciliginizi beğeniyorum işinizi severek yapıyorsunuz,Allah hayırlı işler nasip etsin osmaniye merkezden selamlar...
usta elinizde tork anahtarini hic gormuyoruz torksuz sıktıgınız her civata problem yaratacaktir bir sonraki sökümde
Aynen bende katılıyorum size her araçta hiç kullanmıyorlar el güçü ile hep
Otomotiv sektöründe gelişmesi gereken onlar am farkında değiller 😂😂😂
bunu derken bugun kendi aracimin daha once devirdaim civatasini oyle bir sıkmıslarki civatanin biri yalama oldu ve biride kirildi sokerken torklu sekilde sıkılsaydi bu durum yasanmayacakti ornegini kendim yasadim birebir izdirap oldu sokmek onu sıkana bir ton saydirdim anlayacaginiz
@@fatihaslyuce6503 devir daim tork ile sıkılmaz örnek veriyim silindir kapak krank piston kolu volt vs bu tur işlemlerde tork kullanılır devirdaimda kullanılmaz insan güçu yeterli fazla sıkmamak kaydıyla
@@tektabanca2182 Her cıvatanın bir torku vardır. Her cıvatanın... El ile sıkmak dediğinizin bile bir torku var. Onu siz hissederek yapıyorsunuz sadece.
Ellerinize sağlık çok güzel olmuş barış usta geriye dönmüş kolay gelsin hoş gelimiş allaha emanet olun selamlar almanyadan
HAYIRLI İŞLER..
elinize sağlık canlar
Arkadaşlar boyle izmirli bi usta yok mu youtubesi olan
Araba da araba he 😃 usta elinize sağlık.
Baskı Balata Biterse Ne Olur
İzleyiciler : Değişir
2010 sıfır aldığım Insignia 186 binde degisdirdim volant ve baskı.
Abi selamlar geçenlerdeki bir videonda barış usta misafir mesleği bırakıcak demiştin eğer bırakmadıysa barış usta daha fazla barış ustanın olduğu uzun videolar isteriz saygılar
👏👏👏👏👏
Mümkünmü bu yaşta 93 bin olması beyinden çekmişlerdir
Şunların birde fiyatlarını yazsanız kesmede videoyu her isledigimiz de kafamızda hep bir soru işareti kalmasa......
Ve aleyküm selam ustam kolay gelsin
Selamlar güncel değişim fiyatıniz ne kadar işcilik dahil
Arkadaş ayak debrajda geziyor galıba
Otomatik şanzımanlarda da baskı balata var mı? Var ise ne zaman veya ne olduğunda değişiyor usta?
otomatik vitesli araçlarda baskı balata yoktur.
Ustam volanlı takarken volanın üzerindeki 6 tane vida ya vida ilacı sürerek sıkmıyor musunuz. Vida ilacı sıkılmadı zaman buradan alt tarafta motor yağı kaçağı oluyormuş.
Vida ilaç şart yoksa yağ kaçırır
Bu şekilde sıkıyoruz demek yerine o vidaları torklasanız çok güzel olur normal lokma anahtarla sıkmak sağlıklı olmaz bukadar önemli bir parça ve modelli
Bir araç
Aracın karteli neden söküldü ve takıldı??
Selam debriyaj balataların bitmesi arabanın km ile mi alakalı acaba? Eğer evet ise kaç km sürmeli bir arama? Yada arabadan arabaya değişirmi? Cevap yazarsanız sevinirim teşekkürler
debriyaja ne kadar basarsan o kadar eskir :) veya işte yarım debriyajı çok yaparsan yada basılı tutarsan uzun uzun
Birçok faktöre bağlı, sürücünün kullanım şeklinden yol durumuna, aracın daha çok nerede kullanıldığına (şehir içi / dışı), araçtaki yük durumuna.... İyi günler dilerim...
@@aletcantasi Hatta Baski balataya en çok zararı yokuş yukarı ilk kalkışlarda ve rampa yukarı vites atmalarin zararı var
@@mustafasimsek06 bu yaz yokuş yukarı yüksek devirde vites değiştirdim sert bir şekilde kokusu arabanın içine kadar geldi.
Beşik sökulmeden şanzumani ordan nasıl çıkardınız bilgi alablirimuyim kedim sökecemde sizden uzağım yapan çok az kişi var bilgi verirmisiniz
10:16'da arkada çalan "NE GELİRSE SEVDADAN GELİR" şarkısına aşık olan bir tek ben miyim ❤❤
Evet bir tek sensin.
Tel fırça motoru istirahatte bu videoda 😁👍
😂👍🏼
Hocam baskı volant seti markalari hakkında bilginiz var mı. Sachs dışında bir marka önermeniz mümkün olur mu? Luk nasil mesela
Emeğinize sağlık işçilik 1 sınıf araç yıkarken bazı araclarin altı çok pis onlarida yikatsaniz
karteli neden söktünüz?
Marea 2.0 hlx triger seti maliyet ne olur ustam kolay gelsin
Debriyaj pedalına basıp bırakırken yada soğukta çalıştırınca ilk 5 dakika şanzımandan çatırtı gelmesi baskı balatadan mı kaynaklanıyor?
Baskı balatası değiş tiktenesonsa yazılımı yapılması gerekir baskı balatasın ömrü uzun olmaz
Manuel de gerekli mi?
bu kadar az km 'de nasıl baskı bitmiş
93 binde araba ne çabuk bitirmiş balatayı ?
Barış usta geri mi geldi emrah usta
Hayır arada müsait olduğunda gelip çalışacak sadece
Kaçbindeydi acaba araç
Saat mod 10 😁
Üstad 2008 albea 1.3 multijet çok sık ateşleme bujisi arızası veriyor. Çözemedi buradakiler. Sebebi nedir ? (İstanbul)
Motor karteri neden söküldü anlamadım
abi su ile çalışan arabaya antifriz nasıl koyabilirim
Kolay gelsin abi bende bugun baskı balata volant degişimi yaptım vites geçişleri birden bire çok sert olmaya başladı parçalar yeni oldugu için böyle acaba yoksa başka bi nedenden mi
93 bin km de bitmesi normal midir ?
90 binde debriyaj bitirmekte iyiymiş
Usta iyi akşamlar araç ford courier geri vitese geçtiği zaman bazen geçmiyor değişik Bi ses geliyor neden kaynaklıdır Bi sıkıntı oluşur mu
Ustam elinize emeğinize sağlık bugün aracın yağ bakımı yaptırıyordum şanzıman yağını da kontrol ettirdim lakin eksik şanzıman yağı dedi üzerine ekleme yaptı nedeni ne olabilir
Piyasada orjinal parça olduğuna inanmıyorum. Piyasada tek orjinal olan şey kutular ve ambalajlar.
İlk yorum durmak yok saplamaya devam gardaşş
Bilal ustayı göremedim ?
Usta bi sorum olucak benim araçla 100 110 km arası arka taraftan bi uğultu geliyor ama 120 den sonra kesiliyor benim aklıma bilye geliyor bizi bi aydınlatırmısın kolay gelsin
vay be ne hale gelmiş. baş rol oyuncusu balata spreyi iş başında
Çok güzel araç 5 yıldır kullanıyorum ama can alıcı kusurları var şanzımanı motorla hiç uyumlu değil argesi hızlı geçiştirilmiş bence çok çabuk arızalar verebiliyor baskı balata ona keza güç oranı zayıf kaldırmıyor ve çabuk deforme oluyor benim şuan 3 vites senkromeçi hafiften gitmeye başladı ve piyasada sıfır parça yok m32 kodlu sıfır şanzıman almak gerekiyor fiyatı dövize bağlı 50bin TL yada çıkma parça bulmak zorundasınız bu da opelin çok büyük ayıbı
araç sahibi bu hale gelene kadar hiç mi farketmemiş .sadece benzin koy gez
Slm aleyküm hayırlı akşamlar hayırlı çalışmalar cümleden selamlar barış ustam gerimi geldi gelirse sevinirim
Millet debriyaja basarken iki kere düşünün çünkü bu işlem çok ucuz bir şey değil yani yok efendim ışıklarda ayağım debriyaja basılı dursa ne olur yarım debriyaj gitsem ne olur demeyin bu olur işte:):):):)
Arabam Opel igsıniya 2 litre 4/4 dizel 2013 model ,otomatik fites.
Kuru buz püskürtmeyle temizlik daha hizli usta
Sachs orjinal değil ustam GM orjinal parçacılar bilmeyenlere bu şekilde satıyor GM den sachs çıkıyor derler GM mührü olmalı sadece sachs yazanlar yan ürünleri ve kesinlikle ömrü kısa özellikle volant ve rulmanda
Ustam aracım megan 2 lpg li kalkışlarda titreme yapıyo debriyaj en üstten kavrıyo değişmeli mi baskı balatası ?
acil değiştirmelisin
@@ugurunsallapaylas baskı balata setini int den alsam onuda ustaya götürsrm değiştirir mi
@@tunahansolak541 değiştirir
Opelin isciligi basit travese dokunmadan
Mrb sizin tel alabilirmiyim .benim arabada sorun var
0546-864-34-55 09:30-19:00 saatlerinde arayıp Bilgi Alabilirsiniz 👍🏼
Bağlarbaşı mahallesi Osmangazi caddesi no:2/2 BURSA 🙋🏽♂️
Ne kadar tuttu herşey dahil ustalık parçalar toplam
Sadece 6bin tl malzeme parası en az bin tl de işçiliktir .
@@Kemalkivre motor mu yaptırıyon hacı ne 6 7 bini
@@yasingumus26 sach marka volant 4500 tl baskı balata bilye 1500 tl .adamlar dogan sahinin şansumanı işcilik 500 e yapiyor sanayide bu aracın işciligi cok cok daha zor.
@@Kemalkivre madem bu kadar biliyorsun acaba 2015 model partner tepe nin baskı balatası ne kadardır orjinali bide işçiliği ?
@@behemehal internetten güncel fiyatlarına bakıyorum yazıp bakabilirsiniz.Iscilik 500 den asagı kimse yapmaz ozel servislerde 1500 2000 tl lere kadar car.sizin arac da 700-1000 tl arası iscilik ucreti normal olan.volant saglam ise torna ister 30 tl.Degismesine gerek yok baski balata bilye fiyatlari da yan sanayi ve markaya göre degisir orjinali 700 800 tl yani sizin volant saglam ise size Baski balata 1500 tl ye mal olur ortalama iscilik dahil.
Volant cok pahalı bilginiz olsun
Bu araclarda cabuk bozuyor volantı
Sabit volant takilsa daha iyi aslinda
Aracı süren süper test etmiş sınırları zorlamış heralde 🤦
Passatlara kafa tutar artik😂
passat olması hiçbişi farkettirmez önemli olan motor hacmi beygiri ve torkudur
Adam cümlesini bir tamamlayamadı dünden beri kolum dedi kaldı
Turbujon saplama sokma mili arizalanmis 1 litre yag koy devam
Sizin köyünüze tork anahtarı uğramadı mı ? Hiç bir videoda ne kapak sıkarken ne volant ne debriyaj sıkarken tork anahtarı kullanmıyorsunuz. Allah ne verdiyse sıkıp geçiyorsunuz.
Videolarımızı iyi izlemiyorsunuz demekki tork kullanılıyor tabiki özellikle silindir kapaklarda torksuz olmaz.
Ula ne acemi şoförler var dışarıda arabanın anası ağlamış anca farketmiş işte herkes trafiğe çıkmasın o yüzden hele bayanlar ezbere binip kullanıyor otomatik vites arabaları bisiklete biner gibi benzinlikte lastik şişirmeyi bile bilmezler malesef araba teknolojisi ilerledikçe acemi şoförler artıyor araba sürmeyi iyice kolaylaştırdılar
👏👏👍