BASKI BALATA BİTERSE NE OLUR? (Opel İnsignia Volan-Debriyaj Seti-Şanzıman Yenileme)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Bu Video da Sizlere Opel İnsignia marka araç sahibi müşterimiz aracının viteslere girmesine rağmen ilerlemesi şikayeti üzerine işletmemize çekici yardımı ile geldi. Araba viteslere geçiyor ama gitmiyor pozisyonunda olduğu için problemin debriyaj seti yani baskı balata bitik olabileceğini düşündük ve şanzımanı indirdiğimizde düşündüğümüz gibi baskı balata patlatmış bitmiş komple sıyırmış durumdaydı. Volanı kontrol ettirdiğimizde de çok boşluk olduğu için volan değişimi de yapıldı. Bu sayede araca Baskı balata değişimi yani debriyaj seti değişimi ve volan değişimi gerçekleşmiş oldu. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
    ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
    İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
    Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com
    Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi ( Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Oto Kaporta , Oto Boya ,Oto Elektrik ) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
    #Opelİnsignia #BaskıBalata #Şanzıman

ความคิดเห็น • 108

  • @fatihaslyuce6503
    @fatihaslyuce6503 2 ปีที่แล้ว +26

    usta elinizde tork anahtarini hic gormuyoruz torksuz sıktıgınız her civata problem yaratacaktir bir sonraki sökümde

    • @D.v.C70
      @D.v.C70 2 ปีที่แล้ว +6

      Aynen bende katılıyorum size her araçta hiç kullanmıyorlar el güçü ile hep

    • @karburatortv2525
      @karburatortv2525 2 ปีที่แล้ว +6

      Otomotiv sektöründe gelişmesi gereken onlar am farkında değiller 😂😂😂

    • @fatihaslyuce6503
      @fatihaslyuce6503 2 ปีที่แล้ว +3

      bunu derken bugun kendi aracimin daha once devirdaim civatasini oyle bir sıkmıslarki civatanin biri yalama oldu ve biride kirildi sokerken torklu sekilde sıkılsaydi bu durum yasanmayacakti ornegini kendim yasadim birebir izdirap oldu sokmek onu sıkana bir ton saydirdim anlayacaginiz

    • @tektabanca2182
      @tektabanca2182 2 ปีที่แล้ว

      @@fatihaslyuce6503 devir daim tork ile sıkılmaz örnek veriyim silindir kapak krank piston kolu volt vs bu tur işlemlerde tork kullanılır devirdaimda kullanılmaz insan güçu yeterli fazla sıkmamak kaydıyla

    • @alpelesan
      @alpelesan 2 ปีที่แล้ว +7

      @@tektabanca2182 Her cıvatanın bir torku vardır. Her cıvatanın... El ile sıkmak dediğinizin bile bir torku var. Onu siz hissederek yapıyorsunuz sadece.

  • @Bilisimselyaklasim
    @Bilisimselyaklasim 2 ปีที่แล้ว +8

    sonucu arabanın temiz halini çekmeden videoyu bitirmeyin. İşin sonu önemli.

  • @oguzhangoren1518
    @oguzhangoren1518 2 ปีที่แล้ว +4

    Ercan ustayı görünce hep cok hızlı yaşamıs suan durulmaya çalısıyomus ama kanı kaynıyomus gibi geliyor

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      İlk okuldan çıktı Çalışmaya başladı gurbette, yıllardır çalışıyor..

  • @hasantekin4740
    @hasantekin4740 2 ปีที่แล้ว +1

    Kendilerinden emin , doğru ve yerinde tespit ekip çalışması şeffaf işçilik en ince ayrıntısına kadar düşünme daha ne olsun dilerim herkes hakkını almazdan evvel hakkını versin ki kimse mağdur olmasın Bursa Uludağ Otomotiv bakım onarım servisine sevgiler selâmlar bereketli kazançlar hayırlı müşteriler dilerim ...

  • @nihatekmen6097
    @nihatekmen6097 2 ปีที่แล้ว +2

    Abi elinize sağlık işciliginizi beğeniyorum işinizi severek yapıyorsunuz,Allah hayırlı işler nasip etsin osmaniye merkezden selamlar...

  • @serdarkancan
    @serdarkancan 2 ปีที่แล้ว

    Arkadaşlar boyle izmirli bi usta yok mu youtubesi olan

  • @sedatsinkat4875
    @sedatsinkat4875 2 ปีที่แล้ว +1

    Ellerinize sağlık çok güzel olmuş barış usta geriye dönmüş kolay gelsin hoş gelimiş allaha emanet olun selamlar almanyadan

  • @ceyhun26111
    @ceyhun26111 2 ปีที่แล้ว +1

    HAYIRLI İŞLER..

  • @D.v.C70
    @D.v.C70 2 ปีที่แล้ว +2

    Bu şekilde sıkıyoruz demek yerine o vidaları torklasanız çok güzel olur normal lokma anahtarla sıkmak sağlıklı olmaz bukadar önemli bir parça ve modelli
    Bir araç

  • @berkcanbenlikara3490
    @berkcanbenlikara3490 2 ปีที่แล้ว +2

    Abi selamlar geçenlerdeki bir videonda barış usta misafir mesleği bırakıcak demiştin eğer bırakmadıysa barış usta daha fazla barış ustanın olduğu uzun videolar isteriz saygılar

  • @wolf_66
    @wolf_66 2 ปีที่แล้ว

    2010 sıfır aldığım Insignia 186 binde degisdirdim volant ve baskı.

  • @erkanoren43
    @erkanoren43 ปีที่แล้ว

    Hocam baskı volant seti markalari hakkında bilginiz var mı. Sachs dışında bir marka önermeniz mümkün olur mu? Luk nasil mesela

  • @KARINCA60
    @KARINCA60 2 ปีที่แล้ว

    Ustam volanlı takarken volanın üzerindeki 6 tane vida ya vida ilacı sürerek sıkmıyor musunuz. Vida ilacı sıkılmadı zaman buradan alt tarafta motor yağı kaçağı oluyormuş.

  • @monarosabeyfendi6826
    @monarosabeyfendi6826 2 ปีที่แล้ว +6

    Baskı Balata Biterse Ne Olur
    İzleyiciler : Değişir

  • @flyingantalya
    @flyingantalya 2 ปีที่แล้ว +1

    Otomatik şanzımanlarda da baskı balata var mı? Var ise ne zaman veya ne olduğunda değişiyor usta?

    • @tegmencorsa8450
      @tegmencorsa8450 2 ปีที่แล้ว

      otomatik vitesli araçlarda baskı balata yoktur.

  • @tellibal7317
    @tellibal7317 2 ปีที่แล้ว +3

    Selam debriyaj balataların bitmesi arabanın km ile mi alakalı acaba? Eğer evet ise kaç km sürmeli bir arama? Yada arabadan arabaya değişirmi? Cevap yazarsanız sevinirim teşekkürler

    • @denizerol3202
      @denizerol3202 2 ปีที่แล้ว +2

      debriyaja ne kadar basarsan o kadar eskir :) veya işte yarım debriyajı çok yaparsan yada basılı tutarsan uzun uzun

    • @aletcantasi
      @aletcantasi 2 ปีที่แล้ว +1

      Birçok faktöre bağlı, sürücünün kullanım şeklinden yol durumuna, aracın daha çok nerede kullanıldığına (şehir içi / dışı), araçtaki yük durumuna.... İyi günler dilerim...

    • @mustafasimsek06
      @mustafasimsek06 2 ปีที่แล้ว +3

      @@aletcantasi Hatta Baski balataya en çok zararı yokuş yukarı ilk kalkışlarda ve rampa yukarı vites atmalarin zararı var

    • @ahmetmert671
      @ahmetmert671 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mustafasimsek06 bu yaz yokuş yukarı yüksek devirde vites değiştirdim sert bir şekilde kokusu arabanın içine kadar geldi.

  • @mehmetfrat8536
    @mehmetfrat8536 ปีที่แล้ว

    Beşik sökulmeden şanzumani ordan nasıl çıkardınız bilgi alablirimuyim kedim sökecemde sizden uzağım yapan çok az kişi var bilgi verirmisiniz

  • @saitavci5425
    @saitavci5425 2 ปีที่แล้ว +2

    Şunların birde fiyatlarını yazsanız kesmede videoyu her isledigimiz de kafamızda hep bir soru işareti kalmasa......

  • @ElTurco-49
    @ElTurco-49 2 ปีที่แล้ว

    Debriyaj pedalına basıp bırakırken yada soğukta çalıştırınca ilk 5 dakika şanzımandan çatırtı gelmesi baskı balatadan mı kaynaklanıyor?

  • @maresalfevzicakmak1898
    @maresalfevzicakmak1898 2 ปีที่แล้ว

    Ustam elinize emeğinize sağlık bugün aracın yağ bakımı yaptırıyordum şanzıman yağını da kontrol ettirdim lakin eksik şanzıman yağı dedi üzerine ekleme yaptı nedeni ne olabilir

  • @yunuskumek2880
    @yunuskumek2880 2 ปีที่แล้ว +1

    Aracın karteli neden söküldü ve takıldı??

  • @ahmetdogan8605
    @ahmetdogan8605 ปีที่แล้ว

    Selamlar güncel değişim fiyatıniz ne kadar işcilik dahil

  • @ferhatsungu5875
    @ferhatsungu5875 2 ปีที่แล้ว +2

    elinize sağlık canlar

  • @ysnknr5
    @ysnknr5 2 ปีที่แล้ว

    Üstad 2008 albea 1.3 multijet çok sık ateşleme bujisi arızası veriyor. Çözemedi buradakiler. Sebebi nedir ? (İstanbul)

  • @turkiye7842
    @turkiye7842 2 ปีที่แล้ว

    Usta iyi akşamlar araç ford courier geri vitese geçtiği zaman bazen geçmiyor değişik Bi ses geliyor neden kaynaklıdır Bi sıkıntı oluşur mu

  • @umutsuyusal8516
    @umutsuyusal8516 ปีที่แล้ว

    Kolay gelsin abi bende bugun baskı balata volant degişimi yaptım vites geçişleri birden bire çok sert olmaya başladı parçalar yeni oldugu için böyle acaba yoksa başka bi nedenden mi

  • @caner7992
    @caner7992 2 ปีที่แล้ว

    Araba da araba he 😃 usta elinize sağlık.

  • @turgayer3204
    @turgayer3204 2 ปีที่แล้ว

    Emeğinize sağlık işçilik 1 sınıf araç yıkarken bazı araclarin altı çok pis onlarida yikatsaniz

  • @hidayetyeruk6744
    @hidayetyeruk6744 2 ปีที่แล้ว

    Baskı balatası değiş tiktenesonsa yazılımı yapılması gerekir baskı balatasın ömrü uzun olmaz

  • @ariffrtna8785
    @ariffrtna8785 2 ปีที่แล้ว

    Marea 2.0 hlx triger seti maliyet ne olur ustam kolay gelsin

  • @dikgitmezsenyataygelirsine4310
    @dikgitmezsenyataygelirsine4310 2 ปีที่แล้ว

    Çok güzel araç 5 yıldır kullanıyorum ama can alıcı kusurları var şanzımanı motorla hiç uyumlu değil argesi hızlı geçiştirilmiş bence çok çabuk arızalar verebiliyor baskı balata ona keza güç oranı zayıf kaldırmıyor ve çabuk deforme oluyor benim şuan 3 vites senkromeçi hafiften gitmeye başladı ve piyasada sıfır parça yok m32 kodlu sıfır şanzıman almak gerekiyor fiyatı dövize bağlı 50bin TL yada çıkma parça bulmak zorundasınız bu da opelin çok büyük ayıbı

  • @yldrm_muhammet
    @yldrm_muhammet 2 ปีที่แล้ว +1

    10:16'da arkada çalan "NE GELİRSE SEVDADAN GELİR" şarkısına aşık olan bir tek ben miyim ❤❤

  • @beytookyaaa
    @beytookyaaa 2 ปีที่แล้ว

    Usta bi sorum olucak benim araçla 100 110 km arası arka taraftan bi uğultu geliyor ama 120 den sonra kesiliyor benim aklıma bilye geliyor bizi bi aydınlatırmısın kolay gelsin

  • @yenifikirler3925
    @yenifikirler3925 2 ปีที่แล้ว +1

    abi su ile çalışan arabaya antifriz nasıl koyabilirim

  • @eyyupkartal9290
    @eyyupkartal9290 2 ปีที่แล้ว +2

    bu kadar az km 'de nasıl baskı bitmiş

  • @dikgitmezsenyataygelirsine4310
    @dikgitmezsenyataygelirsine4310 ปีที่แล้ว

    Sachs orjinal değil ustam GM orjinal parçacılar bilmeyenlere bu şekilde satıyor GM den sachs çıkıyor derler GM mührü olmalı sadece sachs yazanlar yan ürünleri ve kesinlikle ömrü kısa özellikle volant ve rulmanda

  • @canpolatgun2353
    @canpolatgun2353 2 ปีที่แล้ว

    Arkadaş ayak debrajda geziyor galıba

  • @hakomako4000
    @hakomako4000 2 ปีที่แล้ว +1

    93 binde araba ne çabuk bitirmiş balatayı ?

  • @rızatuncaykucukkagnıcı
    @rızatuncaykucukkagnıcı 2 ปีที่แล้ว +12

    Ne kadar tuttu herşey dahil ustalık parçalar toplam

    • @Kemalkivre
      @Kemalkivre 2 ปีที่แล้ว

      Sadece 6bin tl malzeme parası en az bin tl de işçiliktir .

    • @yasingumus26
      @yasingumus26 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Kemalkivre motor mu yaptırıyon hacı ne 6 7 bini

    • @Kemalkivre
      @Kemalkivre 2 ปีที่แล้ว +4

      @@yasingumus26 sach marka volant 4500 tl baskı balata bilye 1500 tl .adamlar dogan sahinin şansumanı işcilik 500 e yapiyor sanayide bu aracın işciligi cok cok daha zor.

    • @behemehal
      @behemehal 2 ปีที่แล้ว

      @@Kemalkivre madem bu kadar biliyorsun acaba 2015 model partner tepe nin baskı balatası ne kadardır orjinali bide işçiliği ?

    • @Kemalkivre
      @Kemalkivre 2 ปีที่แล้ว +2

      @@behemehal internetten güncel fiyatlarına bakıyorum yazıp bakabilirsiniz.Iscilik 500 den asagı kimse yapmaz ozel servislerde 1500 2000 tl lere kadar car.sizin arac da 700-1000 tl arası iscilik ucreti normal olan.volant saglam ise torna ister 30 tl.Degismesine gerek yok baski balata bilye fiyatlari da yan sanayi ve markaya göre degisir orjinali 700 800 tl yani sizin volant saglam ise size Baski balata 1500 tl ye mal olur ortalama iscilik dahil.

  • @caballover7937
    @caballover7937 2 ปีที่แล้ว

    karteli neden söktünüz?

  • @karadeniz1981
    @karadeniz1981 2 ปีที่แล้ว

    Slm aleyküm hayırlı akşamlar hayırlı çalışmalar cümleden selamlar barış ustam gerimi geldi gelirse sevinirim

  • @atilla8372
    @atilla8372 2 ปีที่แล้ว

    Arabam Opel igsıniya 2 litre 4/4 dizel 2013 model ,otomatik fites.

  • @fatihmsr2326
    @fatihmsr2326 2 ปีที่แล้ว

    Ve aleyküm selam ustam kolay gelsin

  • @metecanisk
    @metecanisk 2 ปีที่แล้ว +2

    vay be ne hale gelmiş. baş rol oyuncusu balata spreyi iş başında

  • @kadirdemir6358
    @kadirdemir6358 2 ปีที่แล้ว +1

    Tel fırça motoru istirahatte bu videoda 😁👍

    •  2 ปีที่แล้ว

      😂👍🏼

  • @savasyasinsolak7816
    @savasyasinsolak7816 2 ปีที่แล้ว +2

    Barış usta geri mi geldi emrah usta

    •  2 ปีที่แล้ว

      Hayır arada müsait olduğunda gelip çalışacak sadece

  • @huseyin1312
    @huseyin1312 2 ปีที่แล้ว

    Motor karteri neden söküldü anlamadım

  • @tunahansolak541
    @tunahansolak541 2 ปีที่แล้ว

    Ustam aracım megan 2 lpg li kalkışlarda titreme yapıyo debriyaj en üstten kavrıyo değişmeli mi baskı balatası ?

    • @ugurunsallapaylas
      @ugurunsallapaylas 2 ปีที่แล้ว

      acil değiştirmelisin

    • @tunahansolak541
      @tunahansolak541 2 ปีที่แล้ว

      @@ugurunsallapaylas baskı balata setini int den alsam onuda ustaya götürsrm değiştirir mi

    • @-Summoning-
      @-Summoning- 2 ปีที่แล้ว

      @@tunahansolak541 değiştirir

  • @ugurylmaz7666
    @ugurylmaz7666 2 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👏👏

    • @ismailaydn103
      @ismailaydn103 2 ปีที่แล้ว

      Mümkünmü bu yaşta 93 bin olması beyinden çekmişlerdir

  • @mehmetakifozkok6537
    @mehmetakifozkok6537 2 ปีที่แล้ว

    93 bin km de bitmesi normal midir ?

  • @onurefe8423
    @onurefe8423 2 ปีที่แล้ว +2

    90 binde debriyaj bitirmekte iyiymiş

  • @Pro_drift31
    @Pro_drift31 2 ปีที่แล้ว +2

    Piyasada orjinal parça olduğuna inanmıyorum. Piyasada tek orjinal olan şey kutular ve ambalajlar.

  • @muratakbas7997
    @muratakbas7997 2 ปีที่แล้ว

    Millet debriyaja basarken iki kere düşünün çünkü bu işlem çok ucuz bir şey değil yani yok efendim ışıklarda ayağım debriyaja basılı dursa ne olur yarım debriyaj gitsem ne olur demeyin bu olur işte:):):):)

  • @eroldogan8269
    @eroldogan8269 2 ปีที่แล้ว

    Bilal ustayı göremedim ?

  • @replikacepcom
    @replikacepcom 2 ปีที่แล้ว

    Volant cok pahalı bilginiz olsun
    Bu araclarda cabuk bozuyor volantı
    Sabit volant takilsa daha iyi aslinda

  • @osmanbal9473
    @osmanbal9473 2 ปีที่แล้ว

    Opelin isciligi basit travese dokunmadan

  • @onurerdogdu6707
    @onurerdogdu6707 2 ปีที่แล้ว

    Kaçbindeydi acaba araç

  • @ufukpelver9152
    @ufukpelver9152 2 ปีที่แล้ว +1

    araç sahibi bu hale gelene kadar hiç mi farketmemiş .sadece benzin koy gez

  • @Cisenti
    @Cisenti 2 ปีที่แล้ว +2

    Kuru buz püskürtmeyle temizlik daha hizli usta

  • @atilla8372
    @atilla8372 2 ปีที่แล้ว +1

    Mrb sizin tel alabilirmiyim .benim arabada sorun var

    •  2 ปีที่แล้ว

      0546-864-34-55 09:30-19:00 saatlerinde arayıp Bilgi Alabilirsiniz 👍🏼
      Bağlarbaşı mahallesi Osmangazi caddesi no:2/2 BURSA 🙋🏽‍♂️

  • @yusufbuyukbuce4012
    @yusufbuyukbuce4012 2 ปีที่แล้ว +2

    Aracı süren süper test etmiş sınırları zorlamış heralde 🤦

  • @MuratUSTAotomotiv
    @MuratUSTAotomotiv 2 ปีที่แล้ว +2

    Saat mod 10 😁

  • @ceyranci12vlt28
    @ceyranci12vlt28 2 ปีที่แล้ว

    Turbujon saplama sokma mili arizalanmis 1 litre yag koy devam

  • @bulentadguzel1556
    @bulentadguzel1556 2 ปีที่แล้ว +1

    Adam cümlesini bir tamamlayamadı dünden beri kolum dedi kaldı

  • @asmoren3276
    @asmoren3276 2 ปีที่แล้ว

    İlk yorum durmak yok saplamaya devam gardaşş

  • @sahinduz8089
    @sahinduz8089 2 ปีที่แล้ว

    Passatlara kafa tutar artik😂

    • @ugurunsallapaylas
      @ugurunsallapaylas 2 ปีที่แล้ว

      passat olması hiçbişi farkettirmez önemli olan motor hacmi beygiri ve torkudur

  • @burakcankose
    @burakcankose 2 ปีที่แล้ว +2

    Sizin köyünüze tork anahtarı uğramadı mı ? Hiç bir videoda ne kapak sıkarken ne volant ne debriyaj sıkarken tork anahtarı kullanmıyorsunuz. Allah ne verdiyse sıkıp geçiyorsunuz.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Videolarımızı iyi izlemiyorsunuz demekki tork kullanılıyor tabiki özellikle silindir kapaklarda torksuz olmaz.

  • @erdemkoc7678
    @erdemkoc7678 2 ปีที่แล้ว

    Ula ne acemi şoförler var dışarıda arabanın anası ağlamış anca farketmiş işte herkes trafiğe çıkmasın o yüzden hele bayanlar ezbere binip kullanıyor otomatik vites arabaları bisiklete biner gibi benzinlikte lastik şişirmeyi bile bilmezler malesef araba teknolojisi ilerledikçe acemi şoförler artıyor araba sürmeyi iyice kolaylaştırdılar

  • @onurefe8423
    @onurefe8423 2 ปีที่แล้ว

    👏👏👍