【2日目】JRを使わずに日本縦断の旅!〜バス・私鉄・船を全て駆使〜

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 95

  • @出田航也
    @出田航也 11 วันที่ผ่านมา

    18:52 くまモン発見!

  • @ぴぎやま
    @ぴぎやま หลายเดือนก่อน

    サクラマチは、もっと上があります。屋上ガーデンが非常に楽しい遊び場になっています。

  • @ぴぎやま
    @ぴぎやま หลายเดือนก่อน

    熊本住みですが、大牟田まで路線バスだけで行ってみたんですよ。
    玉名から大牟田の間は、謎の場所で2回乗り継ぎがありましたが、
    その2回目が四ツ山というところ。保存されている大牟田の市電の行先表示に
    「四ツ山」とあって、ぉお、と思いました。

  • @地味ジミオ
    @地味ジミオ ปีที่แล้ว +6

    「てんじん」の発音がやっぱちがうのかぁ

  • @ワイルドメーン
    @ワイルドメーン ปีที่แล้ว +2

    いろはすも「阿蘇の水」だよ
    サントリーもコカコーラも天然水の採水地は大体同じ場所だよ

  • @ネントール
    @ネントール 11 หลายเดือนก่อน

    2年前に訪れた天神地下街は懐かしさを感じた。
    博多駅ビルの高層階で食べたゴマサバは甘くて美味しかった✋
    思い出せてよかった。

  • @ネントール
    @ネントール 11 หลายเดือนก่อน

    滋賀、岐阜はスルーされるだろうから寂しい

  • @moyomoyomoyomo
    @moyomoyomoyomo 9 หลายเดือนก่อน

    京阪じゃん

  • @大学受験生X
    @大学受験生X ปีที่แล้ว +1

    以前旅行で乗船したフェリーを思い出しました。
    この動画を見るまではすっかり忘れてましたが、
    オーシャンアローの名前もフラッシュバックしてきましたw

  • @shun56723
    @shun56723 ปีที่แล้ว +3

    何気に iPhone14proになってる

  • @保ファン
    @保ファン ปีที่แล้ว +2

    天神のイントネーション

  • @らいおん-p5l
    @らいおん-p5l ปีที่แล้ว +3

    西鉄特急はこれでも停車駅が増えたらしい。
    福岡出身の母親が花畑停車に驚いており、自分も大橋が停車駅に追加されていて衝撃的だったのを覚えています。

  • @chiyooyuminosatoshi9292
    @chiyooyuminosatoshi9292 ปีที่แล้ว +1

    最近この企画見始めたけど面白い☺️
    ひろきさんの一喜一憂に共感です😂

  • @ST-mb1om
    @ST-mb1om ปีที่แล้ว +3

    雲仙岳といえば1991年の火砕流による被害が有名だけど、1792年の「島原大変肥後迷惑」と呼ばれる有史以来日本最大の火山災害(眉山の山体崩壊とそれによって発生した津波)もインパクトが強くて忘れられない。

  • @はったろう
    @はったろう ปีที่แล้ว

    この企画俺が住んでるJRとの離れの八戸くるかも

  • @yoshifukuoka2799
    @yoshifukuoka2799 ปีที่แล้ว +2

    西鉄電車を取り上げていただきありがとうございます。今回乗車された福岡(天神)行き特急は6000形といい,5000形,9000形と並んで西鉄の通勤輸送の主力となっている車輌です。土休日であれば,夕方~夜間も3扉転換クロスシートの3000形が走り通す場合が多いのですが。いつかまた乗ってみてくださいね。
    博多からはどうするかなぁ。JRバスo.k.ということですから直方行きバス一択かなぁ。西園寺さんバス旅の逆バージョンかな。

  • @石橋裕之-r6h
    @石橋裕之-r6h ปีที่แล้ว

    更に島原港から見える山は、眉山(まゆやま)といいます

  • @岩崎英順
    @岩崎英順 ปีที่แล้ว +3

    熊本県は第一次タピオカブーム(前回)からずっとタピオカが飲み続けられてる(定着してる)稀有な地域です。流行を追いかけてる訳ではありません。

  • @hiroikeda2002
    @hiroikeda2002 ปีที่แล้ว

    島原フェリーから西鉄経由の福岡までは割引券がありますが利用されましたか?

  • @ヘンリー2世-d6v
    @ヘンリー2世-d6v ปีที่แล้ว +18

    日本列島縦断だと縛りが無ければJR一択だから縛りを設ける事で面白味が出ますよね。

    • @ぬるぽフナ件氏
      @ぬるぽフナ件氏 ปีที่แล้ว

      縦断で四国上陸する勇者はいない😢

    • @Schwalbe_Me262
      @Schwalbe_Me262 ปีที่แล้ว

      まぁ行けなくはないけど入った後バスでは正直しんどい気がする

  • @みずさわ-s4g
    @みずさわ-s4g ปีที่แล้ว +9

    私鉄があると一気に移動できるものですね。旅情を掻き立てられます

  • @zzz-rh3ue
    @zzz-rh3ue ปีที่แล้ว +3

    九州で船ワープ炸裂ということは、瀬戸内海でも船大活躍の予感。

  • @山田次郎-j2c
    @山田次郎-j2c ปีที่แล้ว +2

    前面展望を売りにしている車両なら運転席と客席の間にブラインドを下ろさなくても運転士さんに支障が出ない造りになっている場合があるけど、西鉄の車両もそうなの?
    それともこれくらいの陽の陰り具合ならまだブラインド無しでも大丈夫だったというだけなのかな? 首都圏だとこれくらいの明るさでもブラインド下げるケースが多いと思うけど。

    • @yoshifukuoka2799
      @yoshifukuoka2799 ปีที่แล้ว

      西鉄は,大手私鉄でも珍しく本線支線全てでトンネルや地下区間が一切ありません。日没前後に運転席側と運転室扉のブラインドは下げられますが,進行方向右側のブラインドは下げられないので夜間でも前面展望見ることは出来ますよ。

  • @mochimitsu100
    @mochimitsu100 ปีที่แล้ว

    ポッチャマかわいい😄

  • @OHAGIRLFAN
    @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว +9

    2日目はフェリーも使うのはすごいですね。島原鉄道や西鉄乗ってみたい。お疲れさん。

  • @2010noki
    @2010noki ปีที่แล้ว +5

    JRを使わなくてもバスとフェリー、
    そして九州の大手私鉄西鉄で福岡まで来れたのはかなりの収穫でした。
    次回はいよいよ九州脱出出来ますよね。期待してます。島原半島は本当に良かったです。

  • @neroarancio3710
    @neroarancio3710 ปีที่แล้ว +2

    この制約条件は厳しいけど面白いね

  • @川口-k3x
    @川口-k3x ปีที่แล้ว

    大体西鉄とJRの駅って別れてるけど大牟田は唯一?隣接してますね。

  • @木村靖孝
    @木村靖孝 ปีที่แล้ว +2

    2年くらい宇都宮から先に行ってないな
    宇都宮はよく行きます

  • @石橋裕之-r6h
    @石橋裕之-r6h ปีที่แล้ว

    熊本港へ向かうバスから見えた山は、島原半島ではなくて宇土半島だと思います

  • @masat9706
    @masat9706 ปีที่แล้ว +1

    島原(南島原市)に行くときに7年前に熊本からフェリーで行きましたが、当日朝に阿蘇山が噴火して現地のニュースで速報をやっていたのを覚えています。西鉄本当に便利ですよね。1月に福岡に行った時も大変お世話になりました。久留米や大牟田からの外せない電車ですね。機会があれば、キッチンレイルちくごにも乗ってみたいです。

  • @akkie915
    @akkie915 ปีที่แล้ว +3

    6月の初旬に大牟田に出張したんですけど、福岡のエスカレータは右でも左でもない、「歩かない」だそうですよ。エスカレータを歩かないという条例がありつつも、浸透していない埼玉県民からすると、素晴らしいなとおもいました。空港からの地下鉄で、よそ都市からの旅行者に目につくくらい、お知らせされていました。

  • @ねこクロ-q3w
    @ねこクロ-q3w ปีที่แล้ว +34

    1週間が終わった後のひろきは格別だよな〜

  • @mamorutajima248
    @mamorutajima248 ปีที่แล้ว +4

    先月初めて島原鉄道乗ったんでタイムリーな動画だった

  • @純子角田
    @純子角田 ปีที่แล้ว +2

    無理はョちゅいと言うゆいゆことよいな

  • @たふ-g9p
    @たふ-g9p ปีที่แล้ว +2

    若いのに知識抱負やねぇ勉強になるわ
    今のところ自分の予想ルートとほぼ同じだがこれからが本番だよなぁ

  • @グローバー-g2n
    @グローバー-g2n ปีที่แล้ว +13

    天草・島原はJRでは行けない地域なので、こういう企画ならではですね。西鉄も福岡住んでたのであのミント色懐かしいです。

  • @ProjectATrainShinkansen
    @ProjectATrainShinkansen ปีที่แล้ว +55

    日本を船や飛行機を使い西園寺のようになっていく男

    • @carl_kun
      @carl_kun ปีที่แล้ว +26

      この旅は、西園寺氏から提案された「禊の旅」ですからね。

    • @林健司-n6k
      @林健司-n6k ปีที่แล้ว +3

      ひろきクンもチーム西園寺のメンバーだね。🎉

  • @としゆき-q7i
    @としゆき-q7i ปีที่แล้ว +3

    天神~博多駅間の七隈線の新規開業区間は、動画的に入れておきたかったのかな?

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว +4

    飲食がとても上品なので好感度アップ!(個人の見解です)

  • @トルツメトルアキ
    @トルツメトルアキ ปีที่แล้ว +3

    島原鉄道や島原市内のレポートが良かったです。一度訪れてみたいです。

  • @純子角田
    @純子角田 ปีที่แล้ว

    谷地緑が丘❤

  • @drafan1049
    @drafan1049 ปีที่แล้ว +3

    フェリー乗り場で特急列車(つばめ)に会って草😅

  • @hirofumi1980
    @hirofumi1980 ปีที่แล้ว +2

    産交バスは今日もゆーくー今日もゆーくー

  • @Boke新人おっさん
    @Boke新人おっさん ปีที่แล้ว +1

    島原鉄道が加津佐まで繋がっていた時代が懐かしいな。
    カプセルホテルの進化具合が凄い。
    そして、天神のイントネーションがクセになる。😄

  • @ikuyatanaka1724
    @ikuyatanaka1724 ปีที่แล้ว +1

    2:58マイクロバスに乗車した時に、きつかった部活での試合遠征を思い出す。

  • @uzizane-imagawa
    @uzizane-imagawa ปีที่แล้ว

    桜町バスターミナルって昔の交通センターのことかな?

  • @たくみかんだ
    @たくみかんだ ปีที่แล้ว +8

    とても楽しみですね

    • @OHAGIRLFAN
      @OHAGIRLFAN ปีที่แล้ว +2

      分かる、その気持ち。

  • @hokkyu_railway
    @hokkyu_railway ปีที่แล้ว

    47:49 オイシーカモー

  • @光石いずみ
    @光石いずみ ปีที่แล้ว

    16:00 さすがに島原半島はそんなに近くないですよ。

  • @よしクハ
    @よしクハ ปีที่แล้ว

    宇和島とどっちが距離あるんだろうか。あと上郡は10両まで来ますよ!スーパーはくとの貫通顔は立ちんぼなら前面展望できるしコンパートメントあるからまたいいんですよね。これが増2に入ると変態やし。

  • @豊中平-s6u
    @豊中平-s6u ปีที่แล้ว +2

    いやーなんかJRで使わないで行くとしたら高速バスで行ったほうが快適でいい感じですよね?

  • @かい-x9h
    @かい-x9h ปีที่แล้ว +2

    博多の地下鉄しらなんだ!
    動画たのしかった!

  • @erikoumezaki5741
    @erikoumezaki5741 ปีที่แล้ว +1

    39:14 懐かしい❗仕事で大牟田から島原往復したことあります。行きは波が高くて酔いました。

  • @怪盗キッド甲斐亨
    @怪盗キッド甲斐亨 ปีที่แล้ว +2

    各駅停車2輌編成とか長時間待避(特に大善寺以南)とか名鉄式な西鉄。

  • @アッキー-r5b
    @アッキー-r5b ปีที่แล้ว

    自分が乗り始めた頃の西鉄特急は、新栄町、柳川、久留米、二日市。で順番は忘れたけど、大善寺、花畑、薬院が追加になって、一番最新の追加停車駅が大橋。

  • @na_tan_wingtodream
    @na_tan_wingtodream ปีที่แล้ว

    エスカレーターの立ち位置、九州は関東基準のところが多いです。
    九州出身なので当たり前に思っていましたが、関東の方からすると右だと思いますよね😂

  • @pandayossy7698
    @pandayossy7698 ปีที่แล้ว +17

    いい旅してますね、バスとフェリーと私鉄などで快適に移動して、景色も素晴らしい
    あとご当地グルメもいい選択してますね

  • @harima-hsrwy
    @harima-hsrwy ปีที่แล้ว +1

    熊本フェリーって、すごく豪華でびっくりしました。離島航路でこんなに豪華な船は珍しいですね。観光の方が利用されるからでしょうか。天草や雲仙を眺めながら船内のバーで一杯・・・・最高ですね。それに、西鉄のご紹介もありがとうございます。私もコロナ前に、いつもJR九州ばかりなので、西鉄に乗って大牟田まで行って来ました。2扉転換クロスシートの8000形に乗ることが出来て、とても快適でした。今度は西鉄のレストラン列車「THE RAIL KITCHEN CHIKUGO」にも乗ってみたいと思っています。標準軌の鉄道って、やっぱりいいですね。 ところで、ひろきさん、今回も体力的にかなり厳しい企画ですが、お体をくれぐれもご自愛下さい。この後も楽しみにしています。

  • @miyatech1808
    @miyatech1808 ปีที่แล้ว

    おー! 高速カタマランのオーシャンアロー乗ったんですね。

  • @千葉のタカマサ
    @千葉のタカマサ ปีที่แล้ว +19

    ひろき君は、飲食シーンが印象的。お酒好きなのに、甘いものも好きそうですね。美味しそうなレポートこれからも期待してます。

  • @フジタマモル-c4x
    @フジタマモル-c4x ปีที่แล้ว +3

    歴史の時系列がぐちゃぐちゃになってますね。
    キリスト教(当時は、カトリック派)伝来は、安土桃山時代の1549年です。
    以降、豊臣秀吉の伴天連禁止令、徳川幕府によりキリシタン禁止令が発布され、島原の乱が勃発、以後、抑制されて以降、1853年の「黒船来航」で、“耶蘇教”として、キリスト教の教会・寺院(この時は、プロテスタントがメイン)が再建されるまで、実に300余年
    キリスト教は、国禁だったのです。
    歴史に疎いのであれば、不用意に発言されない方がよろしいかと存じます。

  • @koshihikari1972
    @koshihikari1972 ปีที่แล้ว +10

    九州はどこを切っても景色が素晴らしいですね。

  • @コメダ珈琲-v5l
    @コメダ珈琲-v5l ปีที่แล้ว +2

    マック1000円は普通に買いすぎで草

  • @了ちゃん
    @了ちゃん ปีที่แล้ว

    ひろきさん!打倒!西園寺?自称乗り鉄なので、毎回楽しみにしています!頑張って!

  • @下村昭彦
    @下村昭彦 ปีที่แล้ว +6

    最終的には公共交通機関禁止の旅を是非(笑)

  • @ブルック-y4s
    @ブルック-y4s ปีที่แล้ว +7

    どこかの誰かさんは船に乗ると絶対
    イオンみたいって言うんですよね

  • @下呂温泉-i9x
    @下呂温泉-i9x ปีที่แล้ว +2

    新幹線沿線は住むのに良いかも。0〜6時は走らないし、貨物みたいに爆音で走る訳では無いし。

  • @Kimcom7
    @Kimcom7 ปีที่แล้ว +4

    島原鉄道と西鉄天神大牟田線を十分満喫できてよかったですね。あとは西鉄貝塚線でとりあえず東ですね。

  • @YONTE0710
    @YONTE0710 ปีที่แล้ว

    移動をワープって言ってるが相応の時間掛かってるんよな〜笑😅

  • @せんしゅう-y5c
    @せんしゅう-y5c ปีที่แล้ว +9

    来週は九州突破ですね楽しみです😊

  • @Manu-rl1mu
    @Manu-rl1mu ปีที่แล้ว +4

    東九州ルートでもやってほしいな

  • @岬下
    @岬下 ปีที่แล้ว +2

    天神のイントネーションが所々おかしいで

  • @songfeng9662
    @songfeng9662 ปีที่แล้ว +6

    ひろき、ティッシュ準備して待ってます

  • @knonlinear
    @knonlinear ปีที่แล้ว

    1日目に続き、西園寺氏の県庁所在地禁止の旅とパーツが被る。
    明日以降で被るのは名古屋の西で近鉄に乗るところだけのはずだがどうなるか
    …JRと県庁を両方禁止にすると数百キロ歩くことになりそう。机上調査すらしたくないレベル

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e ปีที่แล้ว +2

    福岡市まで行けてグッド😊😊😊😊お疲れ様🚋🚋🚋🚋お酒飲みプリ可愛い🍺🍺🍺

  • @333redredred
    @333redredred ปีที่แล้ว +5

    マクドをバスの中に持ち込む馬鹿者達は彼を見習って欲しい。マクドのポテトの臭いはテロと言われても仕方がないほどの悪臭がするからね。

    • @ラメンディー
      @ラメンディー ปีที่แล้ว +3

      関西の人?

    • @nachan2583
      @nachan2583 ปีที่แล้ว +3

      公共交通機関である路線バスでの飲食は原則的に禁止されています。

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e ปีที่แล้ว +5

    ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀熊本から島原までフェリー🚢🚢🚢🚢リアクションも醍醐味😊😊😊😊短距離フェリー売店、レストランめっちゃ豪華👨👨

  • @songfeng9662
    @songfeng9662 ปีที่แล้ว

    ひろきやっぱり可愛いな。可愛い。

  • @ヘリリバース
    @ヘリリバース ปีที่แล้ว

    24:41 この船に逆方向に乗ったことあるのですが、島原出航してすぐに島原鉄道の立派な高架橋(廃線)が見えてやるせ無い気持ちに。
    40:18 残念ながらハズレ特急

  • @であります-z2k
    @であります-z2k ปีที่แล้ว

    天神のイントネーションがちょっと違う⁉️
    有明海湾岸道路は古賀誠ロード⁉️

  • @上田幸弘-z7e
    @上田幸弘-z7e ปีที่แล้ว

    食レポも斬新👍👍👍島原観光最高✌️✌️✌️1991年の雲仙普賢岳噴火、火砕流の時はとても悲しい😢😢😢復興まで大変😅😅😅復興後素敵な島原市景色🌇🌇🌇も綺麗😮😮😮

  • @shimekawa-daishi
    @shimekawa-daishi ปีที่แล้ว +4

    面白すぎ
    ひろき最高

    • @Zebrahead0901
      @Zebrahead0901 ปีที่แล้ว +3

      面白すぎ
      示川大師最高

    • @shimekawa-daishi
      @shimekawa-daishi ปีที่แล้ว +2

      @@Zebrahead0901
      面白すぎ
      オジュウチョウサン最高

  • @thosaka6393
    @thosaka6393 ปีที่แล้ว +1

    TH-camで西園寺さんのようにもっと伸ばしていきたいのであれば、
    1.仲間を作る。
    2.冒頭に鉄道TH-camrひろきです。という挨拶を作る。西園寺と違い、ひろきという名は世の中に溢れているので、特徴と挨拶は必須。