JANGAN SALAH PILIH !!! Bore Up New Nmax 202cc FULL BRT
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2023
- Video kali ini adalah Unboxing sekaligus Tutorial pemasangan BoreUp Yamaha All New Nmax 155 menjadi 202cc dengan paket BoreUp Full BRT..
Semoga video ini memberikan informasi yang baik.
Support terus channel saya dengan SUBSCRIBE, LIKE dan COMMENT
"ALWAYS REMEMBER TO BE HAPPY"
Cek Playlist Video Aku ya Guys..
Touring = • TOURING
Daily Vlog = • Daily Vlog
Tutorial & Riview = • Tutorial & Riview
Trabas Trail Adventure = • Trabas Trail Adventure
Music from #Uppbeat (free for Creators!):
uppbeat.io/t/arnito/la-route-...
#boreup #BRT #202cc #nmax #allnewnmax155 - บันเทิง
Ya Allah pingin bet jeroan mesin begitu🙌🏻. Sukses terus abangda
Amin semoga nyusul juga bang, sukses terus bang... Terima kasih supportnya.. 🙏🙏
Di tunggu video lanjutan nya gan 🙏👍
Mantap om keren 👍
Wah.. makasih banyak om 🙏🙏🙏
Di tunggu video selanjutnya om👍
Siapp... makasih banyak supportnya 🙏🙏
Ditunggu video tesnya bang
Saran bang pake kunci torsi 🙏
Video lanjutan nya bang, mau tau gimana hasilnya sudah di test semua nya bang. Sukses selalu bang 🙏🏻
Siappp bang, ditunggu yaa.. makasih supportnya 🙏🙏🙏
Impek buat buka baut.
Bukan buat ngencengin baut😅😅
Ngencengin pake kunci torsi.. 😂
Kalau gak punya ya pake manual,, filing aja.😅
ngureeeii
kruk as nya brt kurang center, msh ada selisih 0.5 ml
Spill donk total budget all sekalian buat ancer-ancer nyiapin dana kalau mau motornya seperti itu bang
Moro bengkele pasrah terima jadi paringi nota bayar wkwkwk
Yang bongkar amatiran . Vva nempel di cop head 😂😂waterpum di pretelin😂😂. Nyopot mesin dari baud swingarm yg belakang😂😂
Waduh, terus yg betul sebenernya gimana puh? Puh sepuhhh... ajarin donk...😅😅
Pengerjaan Bengkelnya sangat bersih
Terima kasih supportnya bang 🙏🙏
Lokasi dimana om, bisa buat aerox new abs ?
Ngencengin baut nya pake impact hadeh😢. Seharusnya pake kunci torsi momen
Ngencenginnya sebetulnya manual aja dengan kunci shock aja dengan tekanan pakai perasaan om, impact itu cuma bagian dari ambil video aja biar ada suaranya kyk asmr..
Iyaa belum punya kunci torsi nih suhu 😁🙏🙏
tak enteni dyno test nya om haha
motor masih baru,masih bagus,udh dibongkar buat bore up 😁, nmax saya udah 5 tahun ,gk pernah boreup,pasang2 part2 accesoris racing, bukannya gk mampu, emng gk suka😃, nabung aja buat beli motor baru,motor lama jual, ganti xmax ,naik cc kan? 🤗🤭
Setuju, daripada boreup habis banyak, mending langsung yang pabrikan 250cc.. 👍👍
om itu manipol ga di porting emg udah pas lubangnya dgn head brt yg udah porting?
Can you use stock cam with +6 crank and 63mm bore?
Orang jember om, mungkin tau dimana tempat buat beginian di jember, lg mau coba coba nih buat naikin performa nmax
Langsung aj ke TDR bali
Itu dudukan knalpot apa ada yang dirubah ?
Soalnya setau saya itu head buat nmax old
Terima kasih
kruk as nmax sama aerox sama om? berarti kruk as brt aerox bisa dipasang ke nmax old ya🙏🏻
Sori telat om. Beli nya di toped nama toko nya apa ya?
Hello, have the details of the parts thank you
Ditunggu kelanjutanya soalnya lagi bangun spek yang hampir mirip seperti dividio mau cari tau seberapa besar powernya om
Siap2 om.. ditunggu yaa... makasih supportnya 🙏🙏
@@DennyMingTekmas klo pake knlpot stndar bisakah?
Lebih baik ganti knalpot kak, biar pembuangan sesuai dan tidak ada blowback, mencegah overheat juga..
Semoga membantu 🙏🙏
@@DennyMingTek itu mslhnya kk saya tinggal di bukittinggi auto ditilang ntar
Kendalanya gak diliatin
Tb mentok jok
Knalpot pasti rubah dudukan
Total berapa habis budget nya Om?
bajet brapa om nmax ku mau di gtuin sama prosesnya bisa di tunggu 1 harikah?
Minta link pembeliannya dong om
dipakai turing jarak jauh apakah aman? Ga takut jebol?
Bengkel blum lihayyy...di kasih tauu nya malah ngeyel😂😂😂 kasih tauu tuh sama mekanik lu suruh belajarr otomotif lagi gitu 🤣
Aman pakai knalpot standar?
Bang kalau mau pakai blok 62&ganti tb, ganti noken,ganti injector sama di porpol sisanya spt klep std,ecu std aman kah buat motor aerox?
Sebetulnya yg terpenting itu kalau boreup, klep harus mengikuti, karena TB kurang maksimal kalau klep masih standart.. Ecu standart juga ga memungkinkan, lebih baik remap ecu atau ganti ke juken brt bang..
Semoga membantu
bang gapp itu knalpot nya setandar
bengkelnya dimana om ?
Alamat dimana gan.??
anggaran kisaran berapa gan.??
Ga di torsi itu baut bos miring yg ada baud head nya
Lokasi bengkelnya di mna om...
Paket seperti ini untuk keseluruhan mnghabiskn dana berapa untuk 202cc
Sekitar 10jt kak..
Bokap beli nmax 2022 second yg jual anak buah nya pas di rumah gue cek blok mesin nya tulisan BRT 😂 sya bongkar lah cvt nya pake barang racingan semua roller nya pun 9gr rata, pantes kata dia di bawa jengat jengat 😅
Wahhh... dapat durian runtuh itu namanya bang 😅😅👍👍
Ya tapi kalau di pikir kasian juga bang di bo'ongin😂 aki aki pake motor nya kan biasa aja bang gk kek anak muda. Ini lgi sya tawarin di fb cari barteran yg standar semua hehe
Lokasi dmn bang sini barter blok sama nmax 2023
@@Mangyomangas sini
Untuk head brt apa pnp ke new nmax ?
Soalnya dudukan knalpot beda
Apa ada yang dirubah ?
Langsung PNP jika pesan untuk all new nmax, tidak ada yg dirubah dan dicoak2...
bisa gredek ga itu bang?
Bang menurutmu enakan pake per cvt pcx thailand apa brt 10-15% bang buat nmax new?
Blm pernah coba yg thailand bang..
Bantu jawab ,pcx thailand ga cocok untuk new nmax . ( terlalu keras )
Bisa coba pake per cvt vario 125 kode k35 😁 . Joss
@@Bangbeanz dah ku coba semua bg, sumpah enakan 1500 buat akselerasi. Soalnya pake per vario sama pcx thlnd kurang enak bawahnya terus cepet loyo per nya juga
Kasian yg punya motor..pasang bautnya pake impact gapake konci torsi 😪😰😰
Tenang aja, motor saya sendiri kok... 😅😅
Kasih rincian harga dong bang
Simple.... Dapet brp hp mas before after ny
Sabar... masih belum sempet di dinotest 😁😁🙏🙏
All in berapa abis berapa itu bang?
Biaya brp total
Maksimal pemakaian 2 tahun auto full grdek 😂😂😂
full brt gini kisaran brp om
mau nanya bang, motor2 kaya nmax atau pcx klo udh di boreup apakah harus ganti radiatorny juga?? satu lg, klo stroke udh di ganti apakah aman untuk harian?
Untuk boreup dibawah 200cc ga usah ganti radiator masih aman kak..
Untuk strokeup aman untuk harian atau touring, cuma ada sedikit lebih getaran pada mesin.. semoga membantu 🙏🙏
@@DennyMingTek baikk om. terima kasih informasinyaa. 🙏
@DillaHarun siap sama sama 🙏🙏
Puly depan ngk dibubut derajatnya n rumah roler ngk di kerok om
Masih belum om, sementara request yg punya motor begitu 😁.. Terima kasih supportnya 🙏🙏
Om sekedar bertanya. N max saya tahun 2021 kok aki sering tekor. (Kerusakan) di mananya ya. Om. Contoh penanganannya gmana ya 🙏🏻 mohon di jwb omm sudah 3 bulan motor mati sudah ganti aku hampir 3x
Kalau tipe new nmax, sering bermasalah di connected bang, mending dilepas ada connectednya, bikin aki tekor... kalo motornya bukan connected, bisa dicek di kiprok, biasanya kalau kiprok jebol, pengisian ke accu terlalu besar yang mengakibatkan overcharge dan accu jebol.. semoga membantu .
entek piro mas?
Habis berapa belanja bahan bg ??
Bang lokasinya di mana
Bang itu di peking brp?
paket kaya gitu abis berapa boskuh?
Total habis nya berapa mase..
Itu semua habis berapa bang
total biaya berapa kawan??
Info harga broku
Bang ijin saran untuk semua yg di upgrade total nya berapa sama jasa mekanik nya
Total semua sekitar 10jt an bang..
@@DennyMingTek mantap
Ngencengin blok head pakai impact😂😂
Iya donk... biar viral 🤣🤣
Udh inpact torsi itu bng jadi aman😅😅
Untuk bahan bakarnya menggunakan apa? Kompresi mesin jadi brapa? Dan konsumsi BBM 1L brapa km?
Untuk kompresi jadi 11,5 kak.. bbm pakai pertamax... dan konsumsi bbm sekitar 28km/L...
Hbis brpa om bor up
bengkele mana mas ? siapa tau ada rejeki bisa bore up di situ
Angkaxa Motor
Jl. Ahmad Yani 66
Kel Kepatihan
Kec Kaliwates
Kab Jember 68137
082340005677
Terima kasih suppornya 🙏🙏
@@DennyMingTekbang butuh berapa biayanya??
bang mohon maaf. kenapa ga pake torsi bang untuk pengencangan semua baut? apakah ga menimbulkan kebocoran/rembes bang?
Iya soalnya belum punya kunci torsi bang 😁🙏
Kunci torsi itu berfungsi untuk mengencangkan baut dengan tekanan tertentu, untuk menghindari baut/mur dol/loss.. jadi biasanya kebocoran/rembes bukan gara2 tidak pakai kunci torsi bang, bisa dari posisi packing yang tidak pas, mur/baut yang kurang kencang, baut terlalu kencang sampai dol, tekanan antar baut/mur yang tidak sama..
Kalau jam terbang sudah tinggi pasti tau kok bang tekanan seberapa, dan selama ini tidak pernah ada komplain atau trouble, dan kita juga bermain d mesin trail, yang pemakaiannya lebih keras drpada motor biasa, dan sampai skrg belum ada komplain..
Semoga membantu 🙏🙏
Iya betul salah satu fungsi kunci torsi biar kekencangan baut rata atau sama, sekian Nm anjuran pabrik, tp kalau mekanik handal jam terbang tinggi sudah punya feeling akurat..dalm pengencangan baut tanpa bantuan kunci torsi..tp bisa juga sih terjdi kebocoran kalau baut kencang sebelh..istilahny dengkek paking tidak rata, 😊( jrng terjadi )
Eeh btw mekanik motor bisa terbang ya..😂😂🙏
@@DennyMingTekkunci torsi murah bang, saya beli merk sellery 400 rebuan, tukang yg handal pun kalo ngukut tetap pakai meteran bang 😊
Pilot di bandara jam terbangnya tinggi, tapi banyak juga yg jatuh. 😂
Mas kalo pengen naik waktu gas modal kirian bisa gak?
Bisa bang, cuma topspeed pasti berkurang banyak...
Habis berapa itu?
Om klo pcx 150 abis berapa ya...? Tolong om d jawab ya 🙏🙏🙏
Kalau full boreup BRT bisa 10jtan broo.. semoga membantu 🙏🙏
Brt semua bisa 10 jutaan tuh
Benar sekali broo 👍👍
per klepny meresahkan
Kenapa meresahkan bang? Coba bantu donk kasih masukan..
@@DennyMingTek bnyak kejadian patah, jadinya gk tenang pake, pdhal spek udah disesuaikan, dikasih sisa 2mm, ganjal bawah dilepas, tetep patah, ada yg awet tp cuma sampe 2 taun, pdhal klo kualitasnya bener ini per enak performanya
Patah di per atau di temlar?
Kalau pesan di BRT harus sesuaikan spek bang, disesuaikan dengan tipe chamshaft juga.. bisa dicek di youtube BRT, mulai cara kerja per klep, akibat per klep patah, sampai akibat klep natap..
Semoga membantu 🙏🙏
@@DennyMingTek per klepnya yg patah,semua udh sesuai,noken as r2, coba aja itu nmax hasil ubahan mas nya review jujur durabilitasnya, uji geber speeding dan touring sperti produk lain, kebanyakan yg d posting orang2 hanya sebatas pemasangan, gk sampe gimana hasilnya, tesnya, awetnya, ketika ada masalah gk dipost
*khusus per klep progresif ini
Kalau kita pakai noken T2 mas, memang tujuannya untuk harian/touring...
Kebanyakan orang yang bermasalah langsung ngejudge merk produknya, tanpa melihat cara pasang dan teorinya..
Harusnya ketika masnya ada masalah patah, tanyakan ke mekaniknya aja, kenapa bisa patah. Tanyakan pada BRTnya, kenapa bisa patah. Kalau terbukti semua sesuai spek dan benar, apabila patah pasti langsung diganti sama BRTnya mas...
Kalau saya sudah banyak kali boreup full BRT punya customer sampai sekarang tidak pernah terkendala kecuali di masalah per piston... Tunggu 1thn kedepan aja, nanti saya review langsung ke komentar orang yg punya motor ya, biar nanti masnya tidak mengira saya riview tidak jujur..
Ujung2nya kembali standar karna boros bensin😂😂😂
Aman, masih 1L/28km bang... 👍👍
Bor up mau irit numpang celeng 🤣
Kl udah niat bore up segitu mahalnya udah gak mikir k sana lah brok, kepuasan urutan pertama, bensin mah urusan terakhir
Kalo kata mas Popo Otomotive tv, kalo punya motor 200 cc up termasuk Nmax ini, Xmax itu wong sugih udah ga mikirin bensin.
Bensin habis ya pomnya yg dateng hahahaha
Bore up spek seperti itu tetep masih bisa pakai knalpot standar ya bang?
Ga lari kalau standart bang, ini sudah ganti knalpot R9..
@@DennyMingTek okeh siap.. makasi bang
pemasangannya ga ada yg pake kjnci torsi om? ngeri2 sedap
Memang ngeri kalau montirnya tidak berpengalaman disarankan pakai kunci torsi... kalau kita montir sudah berpengalaman bang 😄😄
pehh harian full brt nda baha ta? 😅
Lho lho lho... mosok bahaya tah 🤣🤣🤣
Bisikin dong Om total habis kisaran brp jeti soalnya sangat menarik nih partnya full brt. Setengah harga motor mungkin?
Sekitar 10-11jt om.. lain kenalpot...
Semoga bisa boreup juga om...
Makasih supportnya 🙏🙏
Waduh langsung direspon makasih om dah dikasih bisikan tp menurut saya tenaga all new nmax 2023 saya sudah lebih dari cukuplah buat harian kecuali mungkin bagi mereka yg suka touring jauh atau balap jalanan memang part racing full brt 202 cc ini sangat mumpuni mengimbangi bodynya yg berat 132 kg. Kl di pasang di MX full brt gile bisa lari 200 kph sama kaya cc nya kali Om ya hehehe
Kalau yang saya boreup ini memang request dr temen yg suka touring, karena bobot dia dan istrinya 200kg lebih om.. mangkanya butuh sampe 202cc biar ga ragu saat nyalip2...
Sama2 om makasih, sukses selalu om 🙏🙏
@@DennyMingTek Aamiin Allohumma Aamiin. Sama-sama Om sukses juga usahanya
Knalpot masih pake standart mas? Apa gk mampet tah?
Sudah ganti R9 dulu mas sebelum boreup, ada di video2 sebelumnya 🙏🙏
Ditunggu video riview nya mas! Plus minus nya setelah boreup
Siap, sudah ada yang request minimal sudah jalan 10rb km baru dirivew... nanti kita review lengkapnya setelah diatas 10.000km yaa.. makasih suppornya 🙏🙏
Lokasi bengkel dimana om ku?
Angkaxa Motor
Jl. Ahmad Yani 66
Kel Kepatihan
Kec Kaliwates
Kab Jember 68137
082340005677
Kloq buat jalan jauh bisa apa nggak boss meskipun harian
Tetap bisa bang, tapi sebaiknya istirahat sebelum 100km tiap touring jarak jauh
Info bang. Habis berapa untuk biaya boreup nya
Full BRT habis 10jt an bang 👍👍
bedanya noke T1,T2 apa bang?😊
T1 Buat Harian😊
T2 Buat Touring😊
Kompresi di angka 12-13 stang seher brt aman ga mas?
Untuk stang sih aman mas, mngkin di double agk lebih berat aja...
@@DennyMingTek di double maksudnya mas?
Di headnya brt apakah vva masih bisa fungsi?
Vva berfungsi secara normal brooo.. 👍👍
kaya kurang boros
Gokil ga pake kunci torsi itu kencengin baut mesin 😭😭😭
🥶🥶🥶🥶
Bang kalau tetap pakai ecu standar nmax apakah berpengaruh?
Kalau boreup ga bisa pakai ecu standart bang, lebih baik pakai juken karena bisa disetting sesuai dengan spek mesin.. semoga membantu 🙏🙏
bor stroke up brp hari pengerjaannya mas??
Kalau pemasangan, trus reyen sama setting bisa sekitar seminggu bang..
Bang kalo udah di BoreUp Full 202cc harus ganti knalpot nga?
Knalpot wajib ganti bang..
Habis berapa om itu? kepengen
Habis 10jt an kak...
Vva nya gimana bang? Apa masih fungsi?
Vva masih berfungsi normal bang... aman 👍👍
Kira² habis berapa bang full kayak itu
Full BRT hampir 10jt an bos..
minimal nyediyain badget berapa bang bore up new nmax
Kalau full boreup bisa 10jt lebih bang..
Bisa g mas kalau kruk as pake khawahara?
Kalau angka stokeupnya sama bisa bang, dan piston harus sesuai spek stroke, kalau pakai standart bisa nabrak ke askruknya...semoga membantu 🙏🙏
Up to 4 mm bang apakah kira2 cocok? Dan apakah perlu di dial mas?
4mm masih bisa masuk bang... untuk Piston bisa request ke BRT dengan spek stroke 4mm...
Kalau full BRT tidak usah dial gpp, karena sudah terukur, kalau dicampur sama kruk as kawahara sebaiknya di dial saja..
@@DennyMingTekto ganjell tooo
😅😅😅
spill harga dong boskuh
Total hampir 10jtan bos...
Habis brpa mas semua total? Pngen jug
Sekitar 10jt an bang...
babat krengkes ndk mas?
Aman bang, langsung pasang PNP
Bang itu knlpot std aman kah?
Knalpot sudah ganti R9 bang...
Habis biaya berapa bang keseluruhanya...?
Kalau sama knalpot sekitar 13jtan bang..