Nahhh Om Ridwan kan sekarang udah jadi salah satu rider yang memodifikasi knalpotnya nih. Suaranya juga adem ga terlalu bikin pekak telinga. Gimana kalau bikin konten dengan polisi atau dengan pihak dishub tentang peraturan knalpot racing ini. Kalau bisa di praktekkan juga cara ngukur DB nya itu gimana, apakah motor di gas (RPM tinggi) atau idle. Boleh apa ngga ganti knalpot standar? Soalnya masih rancu nihh peraturannya
Saya juga punya pengalaman mas ridwan, motor cb 100 saya tahun 76dulu stroke naik langkah 72, seher bore up diameter 64, stang seher noken cam stelan harian touring, klep standar tiger, kampas kopling per 6, Alhamdulillah karena pengerjaannya presisi jadi sangat awet..dipake harian, touring jarak jauh dan sering pp bekasi-madiun juga gak pernah troubel.. Yang penting perawatan jangan sampe telat, terutama ganti oli kalo motor dipake harian harus rutin jangan sampe telat..hehe
pulley nya saran pake dr. pulley om ridwan..joss saya dixeon pake ngjambak lbh maksimal torsinya karena desainnya yg spesial mengikuti alur rumah dia putar..hehe
@@sanidwisatria1490 nah itu cuy beda teknisi beda settingan, makanya pgn tau konsumsi BBM nmax bore up bang ridwan apakah boros atau irit untuk daily driver
kalo mau bawah atas nya manteb pully nya jangan lupa dirubah sudut derajatnya sama jangan lupa radiator diganti yang lebih besar mengingat cc yang sudah besar
Ini bener" sultan, motor standart di bore up+ stroke up tapi gak ugal dijalan Gk kyak rider" mberr kebanyakan yang motornya standart cman ganti knalpot aja dijalan ugal, larinya kaga bacotnya iyaa🤣 Kapan kapan buat vlog ridingnya donk bang
Emang bener kata bro ridwan, bore'up sesuai aturan dan sm bengkel yg sudah berpengalaman, Dari pengalaman gua sih bore'up vario di bengkel yg biasa blm ada 2 bulan udh jebol tuh mesin Terus waktu gua bawa ke bengkel yg lebih berpengalaman dan ternyata terbongkar semua, dan salahnya banyak
Masih amanlah, setau gw kalo bore-up/stroke-up ga terlalu ngaruh ke suhu mesin. Yg paling ngaruh k suhu itu kompresi mesin, kalo kompresi ny dinaikin bakal nambah suhu mesin. Kalo kompresi ny ga berubah/naik paling beda2 tipis, radiator bawaan masih bisa handle
Menurut gua, kelemahan all-new nmax itu cuma di v-belt nya, awal-awal di gas itu suka gredeg, walaupun cuma di awal ( buat jalan pagi setelah di panasin ) tetep agak nyesek di hati, emang wajib ganti yang lebih bagus sih
Nmax blok 63 ceramic brt +stroke up+ecu brt,noken t2,tp 32 ,velociy, injector 8 hole. Kirian standar. Cuma 19 hp . Head standar. Dipake harian. Dinamo ori kebakaran.(one way kena terus) Diganti dinamo tdr 3 bulan kemudian ( gigi starter yang kecil kena terus) di kasih gigi timing ( pen pake ori nmax ) patah. Lalu kompresi diturunin. Ganti dinamo standar. Aman. sekarang masalah klo telat oli atau oli ga naik ke head . Pelatuk nya kena . Mumet sama boreoup
yang gw pelajari kl nmax itu rasionya lebih ke tarikan atas, beda dr keluarga maxi lainnya, kalo keluarga honda lebih ke tarikan bawah, gitu aja sih yang gw pelajarin d bengkel 😁, koreksi kalo salah
Shock depan dalemannya di ganti sekalian bro pake Yss itu jadi tanpa ganti tabung cuman ganti dalemannya . Gk perlu pake Ohlins yang menurutku gila.mahal gitu harganya ...
MUNGKIN ADA YG BISA BANTU. Bang pengalaman saya pakai NMAX sejauh 800km dalam 12jam (antar provinsi berkali-kali) butuh premium 120-130rb, Disitu tertera 155cc (standar), giliran di kebut mentok 110-115cc, semua kondisi track ada, lurus turunan tanjakan. Biar sesuai gimana, minimal naik dikitlah.
Bang ridwan bikin vidio tentang rekomendasi mobil di tahun 2020 kemarin bang.berdasarkan kisaran harganyaa..yg rekomended menurut bang ridwan..pasti seru bang.sesekali siaap tau bamyak yg like dan yang pingin beli mobil pasto liat rekomendasi dari abang Terimakasih
Temen ane pake pcx baru turun sebulan di bore up 180cc kirian full ganti,dateng kerumah dengan sombongnya minta ngetes sama nmax ane yg mesin standart+knalpot doang beberapa kali ngetes hasilnya imbang terus wkwk keluar duit jutaan buat ngimbangin tenaga standart nmax ,apalagi kalo ane bore up sampe 200cc begitu ya 😂
@@wayanjaya7677 bukan dalam konteks budget kita maksud saya mas, tapi lebih ke konteks opsi bore upnya soalnya banyak opsi terutama di ecu ada 1,5jt ada yg 6jt. terus jg konteks head mesin buat nmax bisa make orinya cuma porting polish trus ganti klep atau beli lg head nya dengan contoh kawahara 24 21 bisa 3jt. serta knalpot dan seterusnya hehe, but cmiiw ya
Bang Ridwan. Review modifikasi motor udh tepat. Hany minta tolong yg di highlight bukan cuma kencengnya doang. Bisa disandingkan dengan lifetime atau lowbudget atau safety etc. Respond please
Satu hal yang ngebuat ridwan hanif dan saya adaa kesamaan Ternyata helemnya sama kyaa punya saya ink cx77 walaupun nasibnya ga sama helmnya doang yg sama😅
Duitnya ga ada habisnya, beli zx25r, adv, nmax, masih mobilnya juga semua di pakai karyawan boleh hebat bener 👍
Kan dpt dr iklan bro
Iklan bro
@@mikhaylaandriana8204 dia pemain digital marketing juga, jadi ga yt doang incomenya. Pemain seo buat usaha di rental.
No bar end, no trondol, no bacot tp kencang,, apakah ini yg namanya sleeper didunia motor😂🤔..
owkkw untung ini gak trondol kalo yg laen mah trondol doang keceng kaga
Diam" menghanyutkan..
@@sameezy2570 modal main kirian doang mesin masih std tingting v:
Modal kirian, ngerasa paling kenceng. 😆😆😆😆
@@manusiabukit14 aokwkw udh gitu nantang balap pula wkkw
gila...makin anti-mainstream bang ridwan...jadi tambah demen sam channel bang ridwan haif... Sukses terus bang👍👍👍🙏🙏🙏
Dia mah manut. Orang belanjaan endors dari bengkel semua 😂
Gua suka nih Channel yg gak sensor harga
Karna kalo pengen beli tau
makin cakeepp jadinya tuh mantap
Halo bang
Fitra eri: jet pribadi
Om mobi: jet pribadi
Ridwan : bore up motor
Ajib hahahaha
Memang gurbenur satu ini sangat merakyat😅
belum muncul saja videonya.. mereka bertiga kok yg naik
tp ridwan ikut di jet pribadi
Ikut jet juga, tp kek nya gk bikin video
Nggak trondol gak bar end tapi kenceng
yoih wkwkw
The real proper
Sleeper ibarat kata anak mobil mah🤣
Jalannya pun santuy, tanpa wheelie2 geje👌
Spek goib
Nahhh Om Ridwan kan sekarang udah jadi salah satu rider yang memodifikasi knalpotnya nih. Suaranya juga adem ga terlalu bikin pekak telinga.
Gimana kalau bikin konten dengan polisi atau dengan pihak dishub tentang peraturan knalpot racing ini. Kalau bisa di praktekkan juga cara ngukur DB nya itu gimana, apakah motor di gas (RPM tinggi) atau idle. Boleh apa ngga ganti knalpot standar? Soalnya masih rancu nihh peraturannya
Yeayyyy akhirnya upload jg
Saya juga punya pengalaman mas ridwan, motor cb 100 saya tahun 76dulu stroke naik langkah 72, seher bore up diameter 64, stang seher noken cam stelan harian touring, klep standar tiger, kampas kopling per 6, Alhamdulillah karena pengerjaannya presisi jadi sangat awet..dipake harian, touring jarak jauh dan sering pp bekasi-madiun juga gak pernah troubel.. Yang penting perawatan jangan sampe telat, terutama ganti oli kalo motor dipake harian harus rutin jangan sampe telat..hehe
Joss par joss genkkk 🤘, eh salah server 😆
Mail 😂
wkwkwk
Subscribernya mail nihh 🤘🤘
Yoi cuyy 🤣🤣
Matsu yak ? 😂
Ridwan bapaknyang banyak di idolakan
Begini nih kalo anak mobil main motor, kaga mau setengah2 😄
kagak berasa bro duit 9juta ,kalo udah biasa modif mobil, 9juta mah buat ganti pelek mobil masih kurang itu pun blom sama ban nya 🤣
@@angkiblackdemon asli 😄
Nah gua demen nih chanel begini,,bisa pastiin isi dompet dulu sebelum bore up,,lanjutkan bang .
Cakep
mantap paketan nya...luar biasa...
auto 0 ke 100km cepet bgd itungan detik doang ini mah..keren om 😁👍
Judulnya modifikasi motor Yamaha NMAX ABS tapi iklan nya honda cbr 150 😂😂
Trus
😂😂pasti iklan
Kan namanya iklan abang jagoo..
@@Lgamingrpg iklan hebat kaya om mobi wkwkwk
lah sama
CTDRG vespa 66 bebas, track jakartaan aja, Main 3k-5k ajee, Ready skrut kalo maen 5k lebih.
anying nyawa harganya cuman goceng
ditunggu review long-term nya jangan awal-awalnya aja bang, kan motor boreup pasti beda reliabilitasnya
Mantep sukses selalu ya
Ketika ada yang ngajak balapan trus nanya cc
Bang ridwan be like : 155 CC doang tapi di stnk
Cuman kirian 😅
Tcs off langsung ngacir,
Sumpah aing ngakak wkwkwk
Tampilan kalem, pas digas jadi buas 🤣
@@abasbasri The real sleeper
sultan semua di upgrade ,, barengan pula wkwk
Suruh den dimas test and review bang ... pengen liat posisi pas di geber bang dan akselerasi hehhe
up
Pasti geber sambil teriak den dimas.😁
Up
@@najibudin6108 gak lah. dendimas udh biasa bawak moge yg lebih kenceng. yg ini geli2 doang wkwkw
Spek nya lumayan oke nih , kurang knalpot doang , itu knalpot Spek standar , coba pesenin ke wrx spesial request tambah mantep tu
Enggk trondol
Enggk potong spakbor,
Tapi berspekkk.👍
pulley nya saran pake dr. pulley om ridwan..joss saya dixeon pake ngjambak lbh maksimal torsinya karena desainnya yg spesial mengikuti alur rumah dia putar..hehe
Bang bikinin video konsumsi bahan bakar nmax setelah bore up dong apakah boros atau tetap irit
Dimana mana kalau udah bore up rata2 boros om, Tapi gasama semua boros nya, beda2 settingan
@@sanidwisatria1490 nah itu cuy beda teknisi beda settingan, makanya pgn tau konsumsi BBM nmax bore up bang ridwan apakah boros atau irit untuk daily driver
@@ranggagumelar kalau 202 cc gamungkin irit deh om, walaupun gua gapernah nyoba 202 cc
spekulasi gua paling sekitar 25km/l
bore up buar harian aman gak yaa?
kalo mau bawah atas nya manteb pully nya jangan lupa dirubah sudut derajatnya sama jangan lupa radiator diganti yang lebih besar mengingat cc yang sudah besar
Semua Akan Beletak Beletak Pada Waktunya Bum Tak Tak Tak Hahaha👍👍👍 Joss Mas Ridwan
AllahumasholiAlla sayidina Muhammad,waalaali Muhammad
Bisa review untuk konsumsi bahan bakar mungkin bang?
Up
Masih kurang ganti shockbreker depan,lampu ganti projie n custom jok om ridwan
Om Mobi :Jet Pribadi
Fitra Eri :Jet pribadi
Ridwan hanif : Jetski Bore Up
Ini bener" sultan, motor standart di bore up+ stroke up tapi gak ugal dijalan
Gk kyak rider" mberr kebanyakan yang motornya standart cman ganti knalpot aja dijalan ugal, larinya kaga bacotnya iyaa🤣
Kapan kapan buat vlog ridingnya donk bang
Cepek dua puluh bro
Suara cepek
Lari dua puluh
🤣
Yang gini ni paling gua suka seru soalnya kalu motor😁😂
Spion standard,ga trondol,kenceng pula lg bener² sleeper❤️❤️❤️
Yg pesawat jet juragan 99 kapan tayang bang???
👍👍..!! Om .setelah ogut ngeliat hasil dari test dyno nya waktu direview. Salam hormat untuk keluarga dirumah 🙏🙏
Ad notif bang Ridwan lsg gercep nonton 😁
Mantab, next projek nmax aing bor up + stroke up
Om ridwan, review adv yang 180 cc nya dong
Terima kasih. Sdh kasih info bareng. Yg di ganti dan harganya. 👍
Mantappppp polllllllllllll👍
Auto trending sih ini
Yg ditunggu"
Emang bener kata bro ridwan, bore'up sesuai aturan dan sm bengkel yg sudah berpengalaman,
Dari pengalaman gua sih bore'up vario di bengkel yg biasa blm ada 2 bulan udh jebol tuh mesin
Terus waktu gua bawa ke bengkel yg lebih berpengalaman dan ternyata terbongkar semua, dan salahnya banyak
Salah dimana bang? Seting jukennya ya? Kalo pasang blok piston hesd kn cuma gitu2 doang.
Coba balap kali ya di Sentul ,sama 200cc juga 😂🤘
Team #ridwanhanif dan Om #fitra_eri selalu hadir 💪💪💪
review j99 nya kapan?
MasyaAllah Tabarakallah, sukses selalu bang Hanif
cooling system bawaan masih kuat kan ya di cc itu ? siapa tau ada rencana di upgrade jg bang 😁
Masih amanlah, setau gw kalo bore-up/stroke-up ga terlalu ngaruh ke suhu mesin. Yg paling ngaruh k suhu itu kompresi mesin, kalo kompresi ny dinaikin bakal nambah suhu mesin. Kalo kompresi ny ga berubah/naik paling beda2 tipis, radiator bawaan masih bisa handle
Kayaknya sekalian riset juga, kalo muncul gejala overheat pasti upgrade radiator
Menurut gua, kelemahan all-new nmax itu cuma di v-belt nya, awal-awal di gas itu suka gredeg, walaupun cuma di awal ( buat jalan pagi setelah di panasin ) tetep agak nyesek di hati, emang wajib ganti yang lebih bagus sih
Diluar kebersihan mangkok, coba pasang bearing seater, smooth no gredeg
Mantab Bang Ridwan. Gas Pol. 😍😍😍😍
Nmax blok 63 ceramic brt +stroke up+ecu brt,noken t2,tp 32 ,velociy, injector 8 hole. Kirian standar. Cuma 19 hp . Head standar.
Dipake harian. Dinamo ori kebakaran.(one way kena terus) Diganti dinamo tdr 3 bulan kemudian ( gigi starter yang kecil kena terus) di kasih gigi timing ( pen pake ori nmax ) patah. Lalu kompresi diturunin. Ganti dinamo standar. Aman.
sekarang masalah klo telat oli atau oli ga naik ke head . Pelatuk nya kena . Mumet sama boreoup
Perlu ati2 ni kalo nemu nmax biru yang narik, gausah dilawan mending minggir ngopi 😭
Wkwkwk😂
yang gw pelajari kl nmax itu rasionya lebih ke tarikan atas, beda dr keluarga maxi lainnya, kalo keluarga honda lebih ke tarikan bawah, gitu aja sih yang gw pelajarin d bengkel 😁, koreksi kalo salah
Mantap bang kapan kapan kita sunmori lagi bang, next balii sunmori
Alay
Mntap rekomen buat modif namex nh
auto semakin di depan 😁
Shock depan dalemannya di ganti sekalian bro pake Yss itu jadi tanpa ganti tabung cuman ganti dalemannya . Gk perlu pake Ohlins yang menurutku gila.mahal gitu harganya ...
Nmax dirumah jadi pengen di bore up juga 😀
Rumah orang...wkwkwkwk
@@TheMathewpatel diembat dong hahaa
Terakhir bore up sama stroke up gl tahun 95 jadi 200 CC lebih di Nganjuk ,,pake setahun jebol karena bawanya juga gila gila an 😂
Coba adu drag om ADV vs NMAX
nmax musti upgrade shock depan juga, pake springkit yss ato upsidedown ,karna sering mentok
"Yang tertutup lebih beringas main nya"
Uwauw
Yo paket sultan iki mereke partnya ngeri kabeh
Nah ini tampilannya sopan, mikirin jangan terlalu berisik, tapi kenceng
Daripada yang..... Ah sudahlah mungkin mereka masih mencari jatidiri ☺️
Gw gak mau terlalu kenceng juga. Tapi di boreup dan strokeup😁 bang ridwan
8:32
Semua kan bletak bletak pada waktunya
Dung tak 😂
Suara dlm mesin atau knalpot bang?
MUNGKIN ADA YG BISA BANTU.
Bang pengalaman saya pakai NMAX sejauh 800km dalam 12jam (antar provinsi berkali-kali) butuh premium 120-130rb, Disitu tertera 155cc (standar), giliran di kebut mentok 110-115cc, semua kondisi track ada, lurus turunan tanjakan. Biar sesuai gimana, minimal naik dikitlah.
Tinggal tambahin stiker "ajarin dong bang jago" insyaallah naik jadi 300 hp
Norak amat pke stiker .wkwk
Potong spakbor nambah 50cc
@@farhanmuhammad8042 tambah lampu alis jadi 2 silinder
Copot spion juga biar torsinya nambah
Bang ridwan bikin vidio tentang rekomendasi mobil di tahun 2020 kemarin bang.berdasarkan kisaran harganyaa..yg rekomended menurut bang ridwan..pasti seru bang.sesekali siaap tau bamyak yg like dan yang pingin beli mobil pasto liat rekomendasi dari abang
Terimakasih
apakah bang hanif akan main herex?
Motornya Yamaha
Temen ane pake pcx baru turun sebulan di bore up 180cc kirian full ganti,dateng kerumah dengan sombongnya minta ngetes sama nmax ane yg mesin standart+knalpot doang beberapa kali ngetes hasilnya imbang terus wkwk keluar duit jutaan buat ngimbangin tenaga standart nmax ,apalagi kalo ane bore up sampe 200cc begitu ya 😂
Kaum mending2 nangis bathin ntn ini..🤣🤣🤣
Biasa kaum mnding2 bnyk mendingny
Keren.. Keren....dtng jg lanjutanya
Mantap bang, mudah" an Nular ke Nmax gw.. Wkwkwk
udh siap budgetnya belum bro? wkwkwk
Untuk kenalpot pake yang ramah lingkungan bang, seperti knalpot ori custom banyak yang suranya adem ngebas,,performa lebih josss juga
ROB1 tuh paling rekomen klo gamau brisik
Busett habis 10jt lebihh.... Ngeriiii cuyyy
knalpot blm k itung..wkwk
10jt buat paket boreup masih murah euy
@@wayanjaya7677 bukan dalam konteks budget kita maksud saya mas, tapi lebih ke konteks opsi bore upnya soalnya banyak opsi terutama di ecu ada 1,5jt ada yg 6jt. terus jg konteks head mesin buat nmax bisa make orinya cuma porting polish trus ganti klep atau beli lg head nya dengan contoh kawahara 24 21 bisa 3jt. serta knalpot dan seterusnya hehe, but cmiiw ya
blum ada apa apa nya kalo di banding modif Vespa 🤦🏻♂️
Bang Ridwan.
Review modifikasi motor udh tepat.
Hany minta tolong yg di highlight bukan cuma kencengnya doang. Bisa disandingkan dengan lifetime atau lowbudget atau safety etc.
Respond please
Ditunggu sunmori nyaa mas😂
Kalo bang Ridwan si biasanya Saburi jarang ikut sunmori 😂
Ga Nanggung2 Modifnya....Mantafffffff
10:03
Perum Elit Galaxy Ya mas?
Yupss mas
suruh om fitra nyobain bang ... klo gak om mobi di sentul
Dapat endorse dari BRT ni bang Ridwan 🤣🤣
Gile bener Pak Gub modifnya gak main main
Yg di nanti daya tahannya itu mesin motor...
Konon katanyasi barang BRT agak kurang daya tahannya..Tapi ya itusi konon katanya xixixi
@@vidiginting1772 part BRT itu bagus cma Radiator d nmax klo kgk di up juga bakal menganggu, pengalaman c d nmax sndri 😁
Satu hal yang ngebuat ridwan hanif dan saya adaa kesamaan
Ternyata helemnya sama kyaa punya saya ink cx77 walaupun nasibnya ga sama helmnya doang yg sama😅
Yg harganya lebih merakyat ada ngga bang? 😂
Ini paket full om bisa di sesuaikan budget juga ko
Bisa liat channel ADK REALITY tuk borup harian siapa tau bisa jd refrensi
@@malikbombom siap bang 😎 terimakasih informasinya. Astuti saya mau di permak jeroannya nih. Kebetulan lagi nyari referensi 😁
@@dendennurdiansyah7035 th-cam.com/video/IrkmlxmTqq4/w-d-xo.html
Ada di pstore
Ya gausa full ganti ngab, masih terjangkau kok
Otw Upgrade nmax 2020 gw makasih referensinya bang
Redline 10k rpm ya bang ?
Wanjay juken. Pengen beli buat vario125 tp blm kesampaian.
bang kalo udah ditune gini, apa masih bisa service di bengkel resmi?
Bisa aja bebas, cuma garansi angus, mekanik resmi ga pelit ilmu ke yamaha ke channel Bellex-project
Nah gitu Dong Bang Ridwan Hanif 👌🏻 Ketdjeh 👍🏻👍🏻👍🏻
Otw hedon
Super sleeper nmax, diam² menghanyutkan🤣
Waktunya ngecengi adv dan nmax lain bang 😂
Anda lagi anda lagi
Ada dimana mana yak
sepi
Wah ada bang sast
Waktunya pansos baru bener Bang SAT
Baru muncul lagi bang
Coba boreup di barbara speed manual tech bang pasti joss
Itu upgrade di USR. Bang ?
Di raisenmotoshop mas. Ngantuk ya wkwk
🆖🆎 RIDWAN 🤙🏻