ทางพิเศษสายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนตะวันตก ต่างระดับดาวคะนอง - ด่านบางขุนเทียน (พ.ค.67)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2024
- ทางพิเศษสายพระราม 3 ดาวคะนอง วงแหวนตะวันตก ต่างระดับดาวคะนอง - ด่านบางขุนเทียน (พ.ค.67)
พาชมงานก่อสร้างช่วงต่างระดับดาวคะนอง ไปถึงด่านบางขุนเทียน ซึ่งผ่านงานก่อสร้างช่วงสุญญาที่ 2 และ 1
สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร ซ้อนทับไปตามแนวเกาะกลางถนนพระราม 2 เริ่มจากต่างระดับดาวคะนอง ถึงรพ.นครธน ถึงระยะทาง 5.3 กิโลเมตร
มีกิจการร่วมค้าซีทีบี (บริษัท ไชน่าฮาร์เบอร์ เอ็นจิเนียริ่ง คัมปานี ลิมิเต็ด, บริษัท ทิพากร จำกัด และบริษัท บุรีรัมย์ธงชัยก่อสร้าง จำกัด) เป็นผู้รับจ้าง วงเงิน 6,440 ล้านบาท
มีด่านเก็บเงิน จำนวน 3 จุด ได้แก่ 1ด่านพุทธบูชา 2 ด่านใกล้วัดยายร่ม 3 ด่านใกล้ซอยวัดเลา
ความก้าวหน้าสัญญาที่ 2 ณ เดือนเมษายน 2567
ผลงาน 84.92% แผนงาน 83.61% เร็วกว่าแผนงาน +1.31%
สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างอยู่บริเวณจุดเชื่อมต่อกับโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว ที่ด่านบางขุนเทียน ใกล้ต่างระดับวงแหวนตะวันตก
เป็นทางยกระดับ 6 ช่องจราจร ซ้อนทับตามแนวถนนพระรามที่ 2 จนถึง รพ.นครธน ระยะทาง 6.4 กิโลเมตร
มีกิจการร่วมค้ายูเอ็น-ซีซี วงเงินก่อสร้าง 7,350 ล้านบาท
มีด่านเก็บเงิน จำนวน 2 จุด ได้แก่
1. บริเวณถนนพระรามที่ 2 ซอย 84 ด่านบางขุนเทียน
2. บริเวณถนนพระรามที่ 2 ซอย 60 ใกล้กับชุมชนการเคหะธนบุรี กรุงเทพมหานคร
ความก้าวหน้าสัญญาที่ 1 แบบสะสม ณ เดือนเมษายน 2567 ผลงาน 62.12% แผนงาน 62.05% เร็วกว่าแผนงาน +0.07%
โครงการทางพิเศษสายพระราม 3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพด้านตะวันตก วงเงินก่อสร้าง 30,437 ล้านบาทว่า ขณะนี้โครงการดังกล่าว ภาพรวมมีความคืบหน้า 80% คาดว่า จะแล้วเสร็จพร้อมเปิดให้บริการในช่วงกลางปี 2568 #ทางพิเศษสายพระราม3ดาวคะนองวงแหวนตะวันตก
ท่านที่รับชมช่อง วีเอ็นพี มีเรื่องเล่า หากมีความประสงค์ ต้องการสนับสนุนช่วยเหลือค่าใช้จ่ายในการทำคลิปวีดีโอ สามารถกดสมัครหน้าช่องยูทูป หรือโอนผ่าน ธนาคารกรุงเทพ เลขที่บัญชี 0430256768
/ @user-dk6zx7fc1x
ติดตาม วีเอ็นพีมีเรื่องเล่า ได้ทาง
youtube : / @user-ls4ox9fr3n
Facebook : profile.php?...
Twitter : / estbjbtyn9muzyn
Instagram : / vnpstory
blogs : vnpstory.blogspot.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
อย่าเอาโครงการนี้ไปรวมกับโครงการในอดีต ตามที่นักการเมืองเอามาสร้างเป็นวาทะกรรม เพราะโครงการในอดีตมันค่อยๆขยายเพิ่มเลนไปเรื่อยๆ โดยไม่คิดในระยะยาว อนุมัติงบทำ 6 เลน ผ่านไป 2 ปีรถเยอะขึ้นก็ขยายเป็น 8 เลน ผ่านไปอีกไม่กี่ปีก็ขอ 10 12 เลนแล้วดันไม่คิดบูรณาการ ทำระบบท่อระบายน้ำและท่อสายไฟสายสัญญาณไปพร้อมกันในทีเดียว จึงเกิดเป็นโครงการชั่วโคตร แต่มาถึงยุคลุงตู่แกทำครบทั้งระบบพร้อมกัน มันจึงสร้างได้รวดเร็ว และน่าจะแก้ปัญหาได้ เพราะทำเป็นมอเตอร์เวย์ด้วย บางครั้งฟังข่าวต้องเข้าใจด้วยว่าสื่อก็แบ่งฝ่าย สื่อมีการรับงาน มันต้องรู้ที่ไปที่มาของปัญหา มาตำหนิคนที่เข้ามาแก้ปัญหาจนเป็นรูปเป็นร่าง ทั้งที่ 10-20 ปีก่อนทำไมไม่ทำ ไม่ลองคิดดูบ้าง
ตั้งแต่เดือนพ.ค.ปีนี้จนถึงพ.ค.ปีหน้า จะทำการปิดทางด่วนด่านสุขสวัสดิ์-ดาวคนอง ในช่วงเวลา 3ทุมถึงตี5 ของทุกวัน เป็นระยะเวลา1ปีเต็ม เพื่อดำเนินการก่อสร้างยกคานทางด่วนใหม่คร่อมทางด่วนเดิมครับ
ซ้อนทับไปมาจนมองไม่ออกว่าถนนพระราม2อยู่ตรงไหนนานเกือบ15ปีตั้งแต่ไปทำงานอยู่บิ๊กซีพระราม2😂
❤ลุงใหญ่ ลงจี้งานตลอด❤ เยี่ยม กดดันเร่งรัดผู้รับเหมา
ให้ตำแหน่ง ผู้ตรวจการงานกระทรวงคมนาคมไปเลยครับผม
ได้ฟังแต่เสียงมาตั้งนาน (เพิ่งเห็นตัวจริงจากคลิปร้องเพลง ) มโนภาพของแอด. ก่อนที่จะเห็นคลิปร้องเพลงว่า ..หน้าคาอาจจะท้วมๆหน่อย 555555
ครบแสนแล้วเฮียดีใจด้วย
อยากเห็นแผนงานว่าคืบหน้าเดือนละกี่เปอร์เซ็นต์ครับ จาก web ของการทางพิเศษเองบอกว่าสัญญาที่ 2 เมื่อเดือนกันยา 2566 ผลงานร้อยละ 80.0 แต่สิ้นเดือนเมษา 2567 ผลงานร้อยละ 84.92 ผ่านไปเจ็ดเดือนคืบหน้าไม่ถึง 5 เปอร์เซ็นต์ ?
ถามผู้รับเหมาอยู่ทำงานยากมาก เข็มแค่ 20 ต้น ยังเจาะเกือบ 3 เดือน เพราะติดเวลาทำได้แค่กลางคืน ถ้าอยากได้ไวๆสร้างกลางวันไปด้วยจะดี แต่เขาคงไม่ยอม
ลุงใหญ่ร้องเพลงในแอปwesingรึเปล่าครับ
เราคนกรุงเทพ.แท้ๆขับรถยังหลงแล้ว😅😅😅😅
คืบหน้าไปเยอะเลยคร้าบ❤❤❤❤❤❤
🤔🥰
ทำช้ามาก ย้อนไป 4-5 ปี ส่งลูกเรียน ที่ บางมด
จนตอนนี้ ลูก ทำงานมา 3-4 ปี แล้ว ก็เหมือนเดิม
โครงการนี้ไม่ช้านะครับถือว่าสร้างได้ไวอยู่ แบ่งสัญญาเป็นช่วงๆได้ผรม.แบ่งงานกันทำ อนุมัติสมัยปลายรัฐบาลคสช.มาเริ่มสร้างสมัยต้น-กลางรัฐบาลลุงตู่ครับผม
ไม่เหมือนเดิมครับ คืบหน้าเปลี่ยนแปลงไปได้เยอะเลยนะ ถือว่าสร้างได้ไวพอสมควรอยู่นะ ตั้งแต่เห็นมาโครงการนี้ทำงานได้ไวที่สุดละ
🇹🇭👍👍👍❤️👏👏👏🇹🇭
สร้างอะไรกันนักหนานะ เองเงินไปสร้างแหล่งน้ำ พัฒนาการเกษตร ให้ชาวนาคนยากจนบ้าง
งบประมาณแผ่นดิน แยกสัดส่วนไปตามแต่ละกระทรวง คมนาคมไม่ได้มีหน้าที่ขุดบ่อน้ำทำคลองชลประทานครับผม
ถ้าแจงจริงๆจะเห็นว่างบที่ใช้ในส่วนของการบริหารจัดการน้ำใช้ไปหลายแสนล้านแล้ว แต่ๆๆๆ มันไม่เห็นอะไรเป็นรูปธรรม😂😂 เพราะอะไรก็รู้ๆกันอยู่🤣 เพราะยิ่งลงตจว.การตรวจสอบถ่วงดุลยิ่งน้อยลงไป แล้วมันแบ่งย่อยๆเป็นหลายโครงการเลยดูเหมือนไม่เยอะ แต่เงินก้อนจากงบกลางหลักแสนล้านเลยนะ ลองหาอ่านดู น้ำท่วมเหมือเดิมแล้งเหมือนเดิม แต่เงินถูกใช้ไปแล้ว😂 คีย์ค้นหาคือ ”งบบริหารจัดการน้ำ“ ไปค้นดูได้เลย
มันมีความจำเป็นต้องสร้างครับ เพราะปริมาณรถที่ใช้มันเยอะ ทำให้การจราจรติดขัด ต้องสร้างทางด่วนเพื่อลดปัญหาการสัญจรคล่องตัวมากขึ้น เวลามันสำคัญมากต่อปัจจัยการเดินทางขนส่งและระบบเศรษฐกิจ
คมนาคมกับเกษตร มันแยกกันคนละงบ ถ้าคุณพิมพ์มาแบบนี้คุณต้องไปหา กระทรวงเกษตรโน่น นี่มันของกระทรวงคมนาคม มันคนละส่วนกัน แยกแยะหน่อยครับ
โครงการนี้การทางพิเศษ เขาหาเงินมาก่อสร้างเองครับ ไม่ได้รับงบประมาณแผ่นดิน