Где ржавеет Skoda Rapid лифтбек? Пытаемся придраться к авто: антикоррозийная экспертиза Krown

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ธ.ค. 2023
  • Антикоррозийная экспертиза на Skoda Rapid российской сборки. Автомобиль 2020 года выпуска. Пробег 57.000 км. Давайте посмотрим что с ним стало за 3 года эксплуатации. Можно ли придраться к производителю?
    Новое поколение Шкода Рапид лифтбек выпускалось для нашего рынка на заводе VAG в Калуге. Рекомендации по сохранению автомобиля даёт директор Центра антикоррозийной защиты KROWN Сергей Мухлаев.
    Продли жизнь своему автомобилю вместе с KROWN! Антикоррозийная защита авто. Без цвета и запаха! За 2 часа! krown.ru
    Почему KROWN?
    - Помогаем даже изрядно ржавым авто (от ретро до современных)
    - Останавливаем существующую коррозию и предотвращаем появление новой
    - Сохраняем ваши деньги и время, а вы экономите на ремонте и кузовных работах
    - Непрерывная гарантия при ежегодном обслуживании
    - 100% проникновение в скрытые полости
    - Соответствие стандарту экологической безопасности
    KROWN - больше, чем просто средство антикоррозийной защиты автомобилей. KROWN смажет движущиеся детали и защитит электрические соединения, поможет сократить стоимость сервисного обслуживания автомобиля.
    Канадское качество с 1986 года: защищаем, поддерживаем, сохраняем!
    - ВЫШЕ перепродажная стоимость авто
    - ДЕШЕВЛЕ стоимость ремонта и обслуживания
    - ДОЛЬШЕ внешний вид авто, как новый
    - МЕНЬШЕ отказов работы электрики, узлов и агрегатов
    Запишись на KROWN в своем городе:
    Россия WWW.KROWN.RU
    +7 (812) 244-98-28 - Санкт-Петербург
    +7 (423) 279-99-17 - Владивосток
    +7 (495) 291-70-37 - Москва, Долгопрудный
    +7 (3452) 564-118 - Тюмень
    +7 (383) 205-92-26 - Новосибирск
    +7 (8452) 39-53-28 - Саратов
    Беларусь WWW.KROWN.BY
    +375 (44) 504 77 77 - Минск
    +375 (44) 549 77 77 - Гомель
    KROWN в социальных сетях:
    / krown_ofc
    krown_official
    / krownofc
    / krown.su
    www.drive2.ru/o/Krown-spb
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 33

  • @user-pz4bi2pt7o
    @user-pz4bi2pt7o 6 หลายเดือนก่อน +13

    А сразу все нос воротили, мол дешевка и чешская консервная банка. А вот оно как и придраться вам не к чему?
    спасибо за обзор 6 :=)

  • @HZombi-iu6ug
    @HZombi-iu6ug 6 หลายเดือนก่อน +20

    Шкода лучший автомобиль!

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  6 หลายเดือนก่อน +4

      Хороший европейский автомобиль

  • @user-xw5od7tn7t
    @user-xw5od7tn7t 6 หลายเดือนก่อน +4

    Отличная машинка ! Если б все машины были бы такого качества ,разорилась бы компания Краун)). Но славо богу есть есть китайские ,да и японские машины. А там дел не впроворот ! Работать и работать.)).

  • @user-ox2cp2iy6o
    @user-ox2cp2iy6o 3 หลายเดือนก่อน +3

    46т.с пробег 4,5 года моему рапиду, пролез как вы все нет проблем, зима лето каждый день эксплуатация.Чесно я хочу опять такую же новую с салона. Менял масло и фильтра. Калуга сборка. Лучший в Б классе авто.

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  2 หลายเดือนก่อน +1

      Хороший авто, жаль таких сейчас не выпускают на заводе в Калуге

    • @user-ik4ti6ei3b
      @user-ik4ti6ei3b หลายเดือนก่อน +1

      за передними брызговиками внутри крыла не пошла коррозия? у меня краска на этом месте вздулась, снял подкрылок - там в этом месте шумка запихана типа вспененого каучука. так вот эта губка воду и грязь хорошо собирает - советую проинспектировать это место

    • @user-ox2cp2iy6o
      @user-ox2cp2iy6o หลายเดือนก่อน

      @@user-ik4ti6ei3b нет все путем, два раза в год осень весна открываю очищаю от грязи мою сушу и шумку пропитал пуш салом, с балончика все пропшикиваю жидким пуш салом на парафине. стекает на жаре потихоньку эфек есть отличный.делаю процедуру с новья . Нигде нет коррозии и в задних арках то же самое делаю, пусть течет потихоньку )

    • @dm0795
      @dm0795 25 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-ik4ti6ei3b да в эти места забивается грязь, уже чистил, в этом году еще не чистил, но хочу обработать сразу, пока лето - еще натирать могут даже заводские брызговики у меня слегка лак подтерло, а так у самого rapid 19 1 рестайлинг (старая морда) пробег 56.ткм. но сколы заколебали, после этой зимы еще кучка сколов не пойму откуда они берутся, по левой стороне больше, возможно снежная зима тому причиной... сыпят и камни и песок и тд

  • @fazyliun6519
    @fazyliun6519 5 หลายเดือนก่อน

    Удачи фирме, и хозяину рапида

  • @a.kremenec
    @a.kremenec หลายเดือนก่อน +1

    Пока не трогаешь машину - без дтп и своих косяков, то машинка не будет ржаветь. А как только коснешься элемента, жди ее ремонта. У меня так и есть на рапиде, подкрашивать приходится только те места куда били и это после ремонта у официального дилера

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  หลายเดือนก่อน

      Даже новая машина сразу начинает ржаветь

  • @user-lw8yl8ul5m
    @user-lw8yl8ul5m 3 หลายเดือนก่อน

    Смотрел видео где на Мерседесе под пластмассовыми накладками на днище полностью сгнили продольные лонжероны !!! Надеялся на профессиональный осмотр , а так посмотреть и я смогу . Под пластиковую защиту даже не заглянули , сунули камеру в одну дырку на лонжероне . Так же и антикор нанесут не заглянув под пластмассовую защиту . А там может песка с солью море и сгнило давно все .

  • @AntonViktorovuch
    @AntonViktorovuch หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день. А как себя чувствуют Солярисы и Рио ? Не нашел у вас их в видео

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  หลายเดือนก่อน

      Есть видео с Рио, посмотрите пожалуйста th-cam.com/video/j4zrZTZjF2Q/w-d-xo.html

  • @milloumillou-yq2pu
    @milloumillou-yq2pu 17 วันที่ผ่านมา +1

    Как вы относитесь к полировке лкп кузова? Как это влияет на лкп?

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  5 วันที่ผ่านมา

      У нас есть на канале обзор новой технологии Restotr FX она гораздо лучше полировки. Посмотрите сами.

  • @user-wf1oe3uf6r
    @user-wf1oe3uf6r 3 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите пожалуйста, заметил на рапиде 2019 го года выпуска то что покрытие кузова в месте размещения запасного колеса окрашено не в одинаковый цвет с автомобилем, как то мутнее и на несколько тонов более блëкло. Владелец утверждает что машина не красилась.
    Чем это можно объяснить? Так же заметил что на штамповке с внутренней стороны видны следы краски, такой же что и у автомобиля.

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  2 หลายเดือนก่อน

      По заводу могло так быть, в нише чистая грунтовка, а снаружи лак. У вас Рапид российской сборки?

    • @vag9420
      @vag9420 หลายเดือนก่อน

      Все нормально у вас, завод!

  • @user-ui3kl1tw7y
    @user-ui3kl1tw7y 3 หลายเดือนก่อน +1

    Не трет бампер, это как вы уважаемый поняли? Никак. К всех трет. Сходите в городе на парковку 6летки все с проблемами в примыкании бампера к кузову. Трет и еще как. Чтоб это узнать надо скинуть бампер и увидеть то что там происходит. Ну или подождать. 8лет в 1 руках авто, началась коррозия в стыке заднего бампера. Проблема всех вагов

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  2 หลายเดือนก่อน

      Верно

  • @user-il2rw2zo7r
    @user-il2rw2zo7r 4 หลายเดือนก่อน

    Глушитель просверлить надо было сразу чтобы конденсат сливался.

  • @user-yp5hr4sc7k
    @user-yp5hr4sc7k 3 หลายเดือนก่อน

    У меня за 9 лет где подсветка номера красил, рыжики пошли, на задних арках вздутие краски и рыжики тоже красил, потом впереди где пороги, и брызговики, и теперь задняя правая дверь внизу буду делать тоже ржавчина где резинки. Я единственный хозяин, покупал новую с пробегом 5 км

    • @user-qr9sx9to7b
      @user-qr9sx9to7b 3 หลายเดือนก่อน

      Нет ничего вечного

    • @user-ih2vb3hq7m
      @user-ih2vb3hq7m หลายเดือนก่อน +1

      На рапиде 2016 года возле заглушки технологического отверстия, рядом где ставится домкрат для замены переднего колеса надавил пальцами на этот гравитекс. Так бы и не заметил, но заглушка, как-то неровно вставлена, а гравитекс отошёл от металла , хотя визуально всё норм. Отрезал ножом гравитекс этот - под ним уже ржавчина, вырезал до того места, где он плотно лежит на металле. Купил покрытие с резиновым наполнителем Hi-Gear(не знаю хорошее - ли), обезжирил и обработал. Проверил с другой стороны - такая же ситуация.

  • @user-mv2us3fi2p
    @user-mv2us3fi2p 6 หลายเดือนก่อน +2

    Дядя, ты с ума сошёл глушак на 60 тыс менять????!!!!!! Их и на 300 тыс ещё не меняют;;!!!

    • @user-qr9sx9to7b
      @user-qr9sx9to7b 5 หลายเดือนก่อน

      Человек ошибся,там сгнивает внешний слой быстро.А второй слой толще, и дольше ходит.Глушитель двухслойный.У меня он поржавел, после того как я с автосалона до гаража зимой доехал,это километр максимум.И весной я увидел ржавчину ,машина стояла, не было зимней резины.

    • @Cherkes_07region
      @Cherkes_07region 4 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@user-qr9sx9to7b 220 тыс пробега и первый слой норм 👌 заводской

    • @user-oj3ng8ep7f
      @user-oj3ng8ep7f 3 หลายเดือนก่อน

      На X-Trail T31 по гарантии меняли глушитель на пробеге 20 тыс. За пару лет гнилая дырка в глушаке, как на жигулях

  • @user-nh9zl9dc3t
    @user-nh9zl9dc3t หลายเดือนก่อน +1

    Дефектация🤣

    • @KROWNSU
      @KROWNSU  หลายเดือนก่อน

      Анктикоррозийная экспертиза. Делаем бесплатно. Обращайтесь.

  • @Mr1234563102
    @Mr1234563102 2 หลายเดือนก่อน

    Это же не Веста или гранта. На шкоде не будет щелевой коррозии. На тазах щелевая коррозия с завода доп. опция🤷‍♂️