Como a Toyota superou a Porsche com esse carro
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
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✨ Credits:
❇️ Inspiration: The Toyota 2000GT was the fastest brand-building halo ever | Revelations with Jason Cammisa | Ep. 25 / channel: Hagerty
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Um swap pra um motor 6 boca em linha, aspirado com ITBs, suspensão especial, mantendo a configuração manual, esse carrinho deve ser um beleza de andar.
O carro já tem 6 em linha com ITB, o motor feito pela Yamaha é bruto, 150cv em a 60 anos é muita coisa
@@giovanesk
Ah sim, mas injetado deve ficar uma maravilha
Swap numa belezinha dessas? Isso aí deve ser raro, mudar uma característica das unidades ainda existentes deveria ser um crime. 😂😂😂😂
2M de dólares e o cara quer fazer swap. Paciência
O estilo de capo longo é traseira fastback curta lembra muito o Jaguar E Type.
Traga um vídeo específico do 2000GTR Hako Suka
Como é ótimo ficar sabendo das histórias dos carros.
Faz um vídeo da Ferrari FXX, esse carro foi proibido de andar nas ruas de tão foda que era, sou seu fã
Toyota, uma das marcas que eu mais gosto :)
Essa história é ótima, a Toyota é uma marca de respeito
Uma história incrível de superação por trás da criação de um carro, incrível!
Esse carro é tão legal. Um dos meus favoritos.
Trabalho duro, coragem e confiança. Esse carro tem esse espirito. Sensacional!
Primeiro seus vídeos são muito bons eu vejo todos parabens fica muito BM a edição a narração as imagens
Tmj irmão
Gostaria de parabenizar o roteirista! Trabalho incrível! Assim como o apresentador, pausa, voz e entoação perfeitas! Podem continuar com o excelente trabalho.
TMJ demais amigo! Obrigado
Gosto muito do seus vídeos, por isso apoio a ideia de servidor di discord ou grupo do zap pra conversarmos sobre essas máquinas tão incríveis, desde as mais complexas e ignorantes de pocotó, como os Koenigsegg até os mais murcho de cavalos, os key Kars. Eu acho realmente impressionante esse tipo de conteúdo, aí já fica melhor ainda com a opinião e auxílio da galera.
Vamos pensar nessa possibilidade irmão.
Sinceramente acho ele mais bonito q o e type e que ronco maravilhoso pra época
Historia magnifica.
Merece um filme.
Primeiro,te parabenizar pelo canal,sensacional! Que vídeo massa sobre a história dessa obra de arte, não sabia nada sobre ele,agora fiquei ainda mais apaixonado! Bem,tem um Studio em Bali na indonésia que está construindo artesanalmente em alumínio super esportivos do passado inclusive o 2000GT,sigo eles no Instagram, é coisa de louco, obra de arte pura!!!👍
Sério? Caracaaaaa irmão! Que irado! Manda aí o perfil! Tmj
Muito bom. Excelente trabalho.
Que carro lindo!!! Talvez ele então foi a inspiração pra um dos carros mais icônicos japoneses: o Nissan 300ZX, o carro do nosso querido, amado e inesquecível Jiraya.
Ótima recomendação de vídeo! Por mais q ame carros GT atuais (os elétricos chineses estão me deixando babando), os clássicos são clássicos. Já posso dizer que o GT2000 vai fazer a trindade minha com o Shelby Cobra e o Volkswagen Karmen Ghia (tive a oportunidade de ver dois ao vivo)
Meu brother seus textos são excelentes!
Parabéns sucesso sempre!
Tmj, roteirista é brabo!
Parabéns pela dedicação video excelente!!!!!
Tmj irmão
Eu estava jogando Forza Horizon 5 enquanto via esse vídeo, peguei meu 2000GT e fiquei apreciando suas linhas enquanto ouvia esse vídeo. 😊
Eu tenho esse Toyota 2000tg da Hot wheels especial das olimpíadas de 2020
Parabéns pelo vídeo. Não sabia do quanto este carro foi importante para a Toyota. Quanto ao Crown, primeira tentativa da marca de ingressar no mercado norte americano, penso que se posicionava como opção de entrada, para brigar com Ford Falcon, Plymouth Valiant, Volkswagen, etc. Mesmo assim, como destacou, pecou em vários aspectos, se tratando praticamente de uma cópia de carro inglês dos anos 50. Sucesso!
Vídeo espetacular sucesso mano
Tmj irmão
Ainda ontem estava vendo sobre o campeão da fórmula Drift que pegou um desses e colocou um motor de Ferrari.
Excelente vídeo, parabéns
sensacional o primeiro JDM
Já tive a oportunidade de dirigir esse carro no granturismo 4. Playstation 2
Eu tbm
Depois que eu vi esse vídeo, o carro virou o meu xodozinho
Eu até entendo o porquê da Nissan não ter apostado muito no A550X. Cada peça a ser fabricada teria que ser única, diferente de vários modelos a venda. O primeiro Silvia tinha muito de herança da Datsun, e isso elevaria a escalabilidade do projeto. Manutenção barata e preço baixo. Além disso, o protótipo A550X mais parecia uma cópia de Corvette C2 e ainda não havia um esforço próprio dos japoneses para fazerem um desenho original, naquela altura do campeonato. Apesar de ser de fácil manutenção e ótimo custo-benefício, o Silvia vendeu mal (apenas 500 unidades), pois o Silvia competia internamente com os Datsun 510 Bluebird, que também tinham carroceria coupe, mas eram muito mais baratos e com espaço para 4 pessoas.
A Nissan viu o quanto a Toyota foi do céu ao inferno com o 2000-GT. Eles viram que o carro era muito caro e bonito, mas não entregava a mesma performance que um Jaguar E-type ou Chevrolet Corvette. Se bobear, até um Cobra com V8-260 e carburador duplo dava pau no toyotinha, naquela aerodinâmica cagada de uma saboneteira! Passado o hype, a própria Nissan decidiu fazer do Fairlady, um carro "universal". Consideraram até mesmo a estatura física dos americanos na questão do espaço interno. Eles estudaram todos os pontos de falha do 2000-GT e acertaram em todo o resto, até no marketing. Qualquer motor de qualquer outro Nissan deveria caber ali, assim como câmbio, freios, bancos e outros detalhes.
O resultado? O Toyota 2000-GT não vendeu nem 300 unidades, um fiasco completo que nem o filme do James Bond no Japão conseguiu alavancar! Já o Fairlady em 1970 vendeu em torno de 17.000 unidades! Ou então, cerca de 165.000 unidades na primeira geração, a S30. Tá bom assim, ou quer mais? Somente com a Toyota esticando o Celica pra fazer o Celica Supra em 1979 que eles começaram a reagir com mais clareza pra duelar com a Nissan. Tem muita gente que fala que o Supra é o rival do Skyline, mas na verdade o Supra é o rival direto do... Fairlady! Nesse posicionamento de produto, o Skyline sempre brigou com o Celica; e ainda que faltasse esportividade, a Toyota chegava lá com uma versão AWD pra acabar com as dúvidas. Os Skyline dominavam os circuitos, e os Celica levantavam poeira nos rallys.
Fairlady e Supra sempre foram grand tourers de apenas dois lugares, sendo assim, uma comparação mais correta. Logo os 2000-GT são os rivais dos 240-Z.
Até hoje a Toyota trabalha em conjunto com a Yamaha pra fabricar carros e super carros e seus respectivos motores .
Acho esse Design lindo…clássico !
Esse carro raramente se vê no Japão hoje o popular é Toyota 86, vai ver o Toyota crown hoje até a polícia usa tem v6 e v8, yamaha e Toyota trabalham juntas até hoje
um projeto mais desafiador, lindo, maravilhoso e positivo do que a da bomba...
show de bola um clássico, japones
Show de bola essa materia, sempre gostei desse carro acho lindo .
Tmj irmão
O corvette tá merecendo um vídeo somente pra ele
Já está vindooooooo
Tem que respeitar a história das japonesas, em especial as da Toyota e Yamaha❤
chegando p mais um video
Chegaaaaaa! Tmj
Cara, como eu odeio esse carro kkkkkk, quem ja jogou gt4 vai entender.
Já tem vídeo do Nissan 2000 GTR?
eu so queria entender porque caralhas esses carros tinham espelhos retrovisores la na frente do bico do carro, kkkkk mas deve ser porque é versao coupe né, kkk dai faria sentido sim
Vcs ja viu o video da historia do mazda 787b massa d+
E o gol e a mazda
Tenha calma chefe hahahaha logo sai
@@Na_MochilaAmanhã é meu aniversário e eu estou pedindo apenas um parabéns
Faz um video sobre o aston martin db5
👀
Imagina com um 2JZ aspirado, ia ficar top ksksksksksksk 😂😂😂😂😂
Edit: Sim eu fiz isso no Assetto e ficou Loko
Se não me engano o primeiro super carro foi o mercedes benz 300 slr ou o lamborghini miura
Tem a fonte dizendo isso amigo? Tmj
foi o 300sl asas de gaivota
o toyota 2000gt foi o primeiro supercarro da historia do japão
6:20 qual é esse carro?
Supra igual gt 2
Sou mais o Célica
Se tá no tablet.....eu confio 😅
Confia, foi escrito com carinho! Tmj
E o Ford GT MKII?
Vai sair chefe
A história é muito boa e o roteiro bom mas comparar um fusca a uma mercedes 300sl asa de gaivota dizendo que eram carros populares?
Não comparamos meu patrão, mencionamos eles na época. Tmj
O verdadeiro primeiro super carro foi o lamborghini miura com motor central.
Irmão onde tá essa fonte de informação? Tmj
O primeiro super carro foi a mercedes sl300 gullwing...
Japonês 👀
Japão argentino
775 views em só 1 hr, com um vídeo de qualidade excelente?
Isso ta errado...
😅 já já embala!
@@Na_Mochila Irmão
Mesmo tu ainda tendo só 100k de inscritos, tu merece mais reconhecimento
Sinceramente
@@PNTJGT tmj demais irmao.
Japão argentino