ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
แหล่งข้อมูลwww.reuters.com/article/us-thailand-railways/thailands-cp-group-allies-to-bid-for-68-billion-high-speed-rail-project-idUSKCN1NH0CWวีดีโอที่ชาวมาเลเซียรับชมth-cam.com/video/IdtrX0kkuyU/w-d-xo.html
นาทีที่ 5.29 บอกว่าไม่มีอรัยคืบหน้า แอดต้องศึกษาใหม่ค่ะ อย่าทำช่องกากๆ ให้คนเชื่อผิดๆ จะอัพเดทให้นะคะ นี่คือโครงการรถไฟที่กำลังสร้างอยู่ในขณะนี้- รถไฟฟ้าสาย 11 LRT3 ยาว 37 กม- รถไฟฟ้าสาย 12 MRT2 ยาว 52.2 กม- รถไฟฟ้ารางมาตรฐาน ECRL เชื่อมสองท่าเรือฝั่งทะเลจีนใต้กับช่องแคบมะละกาที่เค้าฟื้นโครงการนี้ใหม่แล้ว 640 กม- รถไฟฟ้ารางเมตรเดียวรางคู่ที่เป็นส่วนต่อขยาย KTM ETS ไปยัง Johor Bahru 196 กม- อัพเกรดรางของระบบ KTM Komuter ในเคแอลเพราะตกรางบ่อย 300+กม ใช้รางมาตั้งแต่สมัยสงครามเอเซียบูรพา- รถไฟฟ้า RTS ที่ด่านมาเลเซีย-สิงคโปรเพื่อลดความแออัดที่ด่านตม เดิมแล้วนายกปัจจุบันไม่ใช่มหาเธรค่ะ แต่เป็นมุฮัยยิดดิน ที่เคยเป็นรองนายกสมัยนาจิบเป็นนายกเพราะมหาเธรถ่ายเทอำนาจให้หลังจากปราบนาจิบ ช่องคุณอ่ะ ให้ข้อมูลผิดค่ะ
MRTth-cam.com/video/1c4pk1G7GYw/w-d-xo.htmlLRTth-cam.com/video/Wx_G2cU7u0c/w-d-xo.htmlECRLth-cam.com/video/B5bmvbLQX6A/w-d-xo.htmlEDTth-cam.com/video/tXO0NY8SHqs/w-d-xo.htmlKVDTth-cam.com/video/zZtF1Yy5aGs/w-d-xo.htmlRTSth-cam.com/video/B7DO_N6qIds/w-d-xo.htmlรู้จักศึกษาบ้างค่ะ เค้าจะได้นับถือนะคะ
ข่าวนี้เมื่อ 3 ปีที่แล้วเลยนะครับแอด น่าจะอัพเดตเอาปัจจุบัน ประเทศอื่นๆเค้าก็พัฒนาไม่แพ้เรา บางทีเรามองแต่ข้อดีของประเทศตนเอง จนไม่มองไม่เห็นข้อเสียเพื่อปรับปรุงเลยเหรอ
Oh I 998
@@xy4284 ppo9olololikkllllllii 09llll9ool9o0oolol poo 0ooooopoppl ll88
เราไม่ต้องไปสนใจใครไทยรีบพัฒนาทุกด้าน รักประเทศไทย
วันๆผมประสาทแดรกเพราะอยู่แต่ในช่องการเมือง...แต่มาดูคอมเม้นท์คลิบนี้...ช่างดีต่อใจ...👍👍👍😍😍😍
ยอดเยี่ยม
วัยรุ่นมันโง่ทางผิดๆๆๆช่างมันไม่ได้พัฒนาไรมึแต่ฉุดชาดตกต่ำ ขนาดมีคนเลวชาติยังไปขนาดนี้
เหมือนกัน ช่องการเมืองเครียดบอกไทยถ่อยหลังลงคลอง (ตอนนี้คลองไทยสวย สะอาดแล้ว)
@@moo.3805 ใช่ครับ
จะรอดูวันที่ลุงตู่สร้างสิ่งต่างๆไว้พร้อมคำก่นด่า แล้วคุณโทนี่จะกลับมาบอกว่าฝีมือของเขาวันนั้นประชาชนที่ยังคลั่งไคล้โทนี่จะได้ตาสว่าง ว่าคนไหนทำเพื่อประเทศหรือเพื่อตนเอง รอดูจริงๆ
ระบบสาธารณูปโภคเจริญจริงครับ ถนนที่เคยพังมานานก็มาทำให้ดี และถนนเล็กๆก็ขยายหมดในยุคนี้
ช่างน่าเศร้าที่เห็นคนมาเลย์รู้ถึงโครงการต่างๆของไทยมากมายและรู้ลึกด้วย ในขณะที่คนไทยบางกลุ่มกลับไม่รู้เรื่องเลย
บางพวกเสพแต่ข่าวการเมือง พวกนั้นจะไปรู้อะไรได้นะครับ
เค้ารู้ครับ แต่ไม่ใช่ส่วยใหญ่เพราะคนจนใช้ไม่ได้ครับ แม่งแพง ต้องทนใช้รถเมล์คนชั้นกลาง ชอบใช้รถส่วนตัว เพราะสะดวก และถ้าไปกันหลายคนเอาเงินไปเติมน้ำมันรถดีกว่าครับคนรวยแทบไม่มองครับ มีรถคันล่ะยี่สิบล้านอยู่แล้วมันน่าภูมิใจตรงไหน ถ้าค่าบรืการขั้นต่ำไม่เกิน15บาท แพงสุด 80บาท อย่างงี้สิครับถึงจะมีคนใช้เยอะเหมือนจีน
@@user-ep1zp9qn4k ของเราตอนนี้ก็ราคานี้นิ เอาแบบปินส์ไหม คือรัฐอุดหนุน ราคาที่ 12-20 บาท แต่แลกกับ ความหนาแน่นแออัดของคน รถมาไม่ถี่ มาไม่ตรงเวลา แอร์ไม่เย็น ฝนตกน้ำเข้ารถ ประตูเปิดเองเวลาแล่น วิ่งช้า เสียบ่อย ไฟไหม้ตัวรถก็มี ชนกันเองก็มี ชนสถานีก็มี รวมทั้งสถานีก็เก่า สกปรก เหม็น เพราะขาดการบำรุง เอาแบบนั้นไหมล่ะครับ ?ของมาเลย์ปัญหาคือรัฐอุดหนุนรถไฟฟ้า จนหลังแอ่น เป็นหนี้สะสม รถไฟฟ้าขาดการบำรุง มาไม่ตรงเวลา มาแต่ล่ะคันเกือบครึ่งชม. เสียไม่มีแจ้ง รถไฟฟ้าเสียเดินกันที่เกือบกิโลขาลาก โมโนเรลทรุดเพราะเก่าผุ ล่าสุดชนกันเองบาดเจ็บหลายร้อย สาหัสนับสิบ
@@user-ep1zp9qn4k คือสิ่งนี้มันเป็นระบบขนส่งมวลชนทางเลือกแบบหนึ่ง รถเมล์ รถไฟฟ้า รถไฟหวานเย็น วินมอไซค์ taxi เรือ รถยนต์ ส่วนตัว รถหรูส่วนตัว เดิน ขี่จักรยาน ขับมอเตอร์ไซค์ ปรับเลือกใช้ตามความเหมาะสมของชีวิต กำลังทรัพย์และความสามารถในการหาเงินของตัวเอง ประเทศที่มีทางเลือกให้ประชาชนเยอะๆย่อมดีกว่าทางเลือกน้อยๆ
ส่วนใหญ่คนที่สนใจเรื่องรถไฟฟ้าคือคนกทม.ครับ ถ้าคนต่างจังหวัดเค้าไม่สนใจเท่าไหร่หรอก ไม่รู้จะสนใจไปทำไม เพราะยังไงเค้าก็ไม่ได้ใช้ของพวกนี้อยู่แล้ว สนใจไปยังไงก็ต้องนั่งรถสองแถวต็อกต๋อยเหมือนเดิม
ฉันเป็นคนโลกสวยชอบมาดูอะไรที่สร้างสรร ความเจริญของไทยที่คนไทยรอคอย. เด็กรุ่นใหม่ไม่เข้าว่านั่งรถเมล์ติดไฟแดง 2ชมเป็นเช่นรัย.
รถไฟไม่มีทางติดไฟแดงหลอกนะ
เด็กรุ่นใหม่ด่าไดโนเสาร์...
@@MegaAMino7 พ่อแกหรอ ไดโนเสาร์
@@user-eq5ji5rp2u ใช่. งัยเมื่อก่อนนังรถเมล์. ที่มันติดๆๆอย่างเดียว. สมัยนี้ที่ว่าติดนะไม่ได้ครึ่งหรอก
ยุคผมนี่เดินไปโรงเรียน ยุคนี้เกิดมีพร้อม
ผลงานรัฐบาลลุงตู่สุดยอด
รบ.ก่อนๆเขาก็จะทำออกมาต่อต้านทำไมทีตอนนี้แพงกว่าเดิมกลับยินดีกู้จะ20ล้านๆแล้วไม่ทำก็หมาล่ะ
@@tourthailaos5694 ใครกู้ 20 ล้านๆ คุณพูดอะไรก็ให้มันอยู่บนข้อเท็จจริงหน่อย
5555555555555555555555555555555555555555555+
@@tourthailaos5694 ทำไรวะ ยุคอิปูประเทศมีแต่ความฉิบหาย
@@yelena2736 พิมพ์ไรวะยุคนี้มีแต่ไอสากกะเบือเอ่ย
ในขณะที่ต่างชาติขิงเมืองไทยแบบสุดติ่ง คนในประเทศบางส่วนจะพากันย้ายประเทศแล้วจ้าาาาาา ส่วนฉันขออยู่เมืองไทยต่อไป
มันไม่ไปหรอก ก็แค่พูดให้ดูดี ถ้าไปจิงๆอนุโมทนาด้วย 🤣🤣🤣
มันควรจะเสร็จตั้งนานแล้วป่ะ 2ล้านๆไม่เอา ตอนนี้กี่ล้านๆแล้ว บูดมาก 5555555555
คนไทยยังโง่เยียดกันเอง55
อยากให้ไอ้คนพวกนั้นออกจากประเทศจริงๆ แต่พวกมันกลับไม่มีปัญญา🤣
ใครอยากย้ายไปเลย เราขออยู่นี้ดีกว่า อากาศบ้านเราก็ดี อากาศเมืองนอกหนาวตลอดเวลาไม่ไหว
ไทยเป็นยุคของการพัฒนาประเทศในทุกๆด้านโดยเฉพาะระบบคมนาคมของชาติ สุดยอดประเทศไทย
จริงๆตอนนี้ไทยมีรถไฟฟ้าที่สมบูรณ์แล้ว 2xx กม ตะหาก ทั้งสายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง แอร์พอร์ตลิงค์ สายสีทอง และสายสีแดง
จากรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน EEC และแลนด์บริดจ์เป็นรูปเป็นร่างเมื่อไหร่ คนไทยจะไม่สนใจว่าใครจะแซงแล้ว(ตอนนี้อาจมีบ้างที่คนไทยบางคนไปโฟกัสกับเรื่องไร้สาระแบบนั้น)
และตอนนี้ก็เห็นได้ชัดมาก ว่า มาเล กังวล ที่ไทยจะแซง🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@@daffy9213 โอ้ยขำไทยแซง 55555555555 เอาแค่เวียดนามพอแล้วอย่าไปถึงมาเล แค่ฟุตบาทปาดังเบเซ นี่ก็แดกขาด กรุงเทพแทบจะห่วยที่สุดในอาเซี่ยน ว่างๆไปดูฮานอยบ้าง พัฒนาไปไกลแล้ว ถถถถถถ
@@myserverb ก็ดูอยู่นะ ว่าทางเท้าและการนำสายไฟฟ้าลงดินยุคนี้ พัฒนากว่ายุคก่อนๆ 55555 เวียดนามพัฒนา ถถถถถถ ไม่ดูเลย GDPต่อหัวขนาดคนมากว่าไทย GDP ไทยยังสูงกว่า2เท่า แถมกรุงเทพเมืองใหญ่กว่า KLมาเลหลายเท่า ไม่เอาไม่พูดกับพวกชังชาติ
มาเลมีรถไฟฟ้าเชื่อมสามท่าเรือ port klang, tanjung pelepas, penang และคอริดอร์ iskandar malaysia ตั้งนานแล่ว
@@xy4284 แล้วทำไมไม่โทษรัฐบาลก่อนๆที่ไม่ยอมสร้าง! แต่ไหงมาแขวะรัฐบาลนี้!! ในเมื่อบอกว่าประเทศอื่นเขามีมานาน แสดงว่ารัฐก่อนๆ ไม่ได้เรื่อง มีแต่นโยบายเพื่อ คะแนนเสียงตัวเอง แค่นั้น แต่ไม่ได้ทำให้ประเทศพัฒนาเลย
ทำไมราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าในมาเลย์ถูกน่ะเหรอ ก็เพราะรัฐบาลมีกองทุนไว้อุ้มราคาเพื่อจ่ายค่าส่วนต่างไง ซึ่งถ้าปล่อยราคาลอยตัวและเอกชนดำเนินการแบบไทย ราคาค่าโดยสารเผลอๆสูงกว่าไทยด้วยซ้ำ
ดีสำหรับมาเลย์จะแย่สำหรับไทย
ไทยเราเองมีศูนย์วิจัยระบบรางรถไฟฟ้าเป็นของตัวเองไม่ต้องไปขอใบอณุญาตกับตางชาติ แต่เพื่อนบ้านในอาเซียนต้องมาขอให้เราออกใบอณุญาตให้ไม่งั้นก็ต้องไปจ่ายแพงสุดๆกับที่อื่น
+100
ใข่ครับแม้นแต่สิงคโปรเวลาจะเปิดเดินรถไฟฟ้าสายใหม่ๆต้องมาขอใบอนุญาตจากไทยครับ
ใช่ครับ น้อยคนที่จะรู้เรื่องนี้ครับ
+1000
ความรู้ใหม่ ขอบคุณครับ
ลุงอยู่ก็ไม่โกงภาษี กับโครงการใหญ่ๆของรัฐแบบลูกพี่สามกีบ อย่างน้อยๆเราไม่ต้องเสียเงินไปโดยไม่มีอะไหรเกิดขึ้น อย่าคิดว่าความชั่วจะชนะความดี ถึงแม้บางทีความชั่วจะมีพลังบ้าง แต่อย่าคิดว่าความดีในใจคนไทยจะไม่มีซุปเปอร์พลัง ผมยังเชื่อเสมอว่าคนไทยที่ดีต้องร่วมมือร่วมใจกันต่อต้านกีดกันคนไม่ดีทุกเรื่องไม่ให้เข้ามายุ่งกับชาติบ้านเมืองชาติไทยจะได้รุ่งเรืองดังพ่อหลวงของเราตั้งใจ โด้รักชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์ไทยทุกพระองค์ ตามหลวงพี่กาโต๊ะสอน 555
เม้นควายๆๆนะมึงชอบสร้างความแตกแยก เดักเปรต ถุยยยย
@@lalisablink174 แตกแยกตรงไหนไอ้แก่เปรต กูว่าไหรมึงเหรอที่มึงว่ากู
@@lalisablink174 กูไปด่าบรรพบุรุษมึงเหรอ เห็นว่ากูเปรต
พวกสามกีบ รับไม่ได้ ที่เห็นไทยเจิญ เพราะถูกฝังหัวมานานแล้วว่า ไทยนี่ตกต่ำที่สุดในปวศ.ประเทศไทย ต้องให้ทอนมาแทนลุง เท่านั้นถึงจะดี
@@lalisablink174 สมองมึงไม่มีเรยคิดได้แค่นี้ ถุยยย น่าสมเพชว่ะ
มันเกิดกิดขึ้นในยุค นายกรัฐมนตรี พ.อ ประยุทธ์จันทร์โอชา ที่คนไทยส่วนใหญ่ด่า เเต่ท่านได้สร้างจุดเปลี่ยนที่ยิ่งใหญ่ของประเทศไทย
สมัย นายกยิ่งลักษณ์ อีหรือไอ้หน้าไหนมาขัดขวางละ แล้วเชิดโปร์เจ็กงานไปเป็นของตัวเอง เค้ารู้กันทั้งบ้านทั้งเมือง อย่ามาอวยเลย
โครงการรัฐบาลก่อนทั้งนั้นหนู
เอาจริงๆทำไมผมไม่เคยรู้สึกอะไรเลยในอดีตตอนที่มาเลย์พัฒนาไปกว่าไทย ตอนนั้นมาเลย์มีระบบรางนานแล้วทั้งๆที่ไทยยังไม่มีเลย แต่ในปัจจุบันที่ไทยต้องพัฒนามันเกิดจากเราต้องแก้ปัญหารถติดบนถนนเพราะถ้าเราไม่เร่งทำมันจะกระทบไปหมดทั้งคนไทยใน กทม+ปริมณฑล และ นทท. ที่มาเยือน กทม. อีกปีละ 20 ล้านคน คิดดูถ้าปัจจุบันเราไม่เร่งทำไม่เร่งแก้ใครจะอยากมาเที่ยวเพราะจะหมดเวลาไปบนถนนแล้วทั้ง นทท.+คนไทยเอง คือมันจำเป็นต้องเร่งพัฒนาระบบราง
40ล้านคนนะ
@@user-dm6ls4ms6m ที่มาเฉพาะ กทม.ครับ 20 ล้าน ไม่ใช่ทั้งประเทศ ทั้งประเทศใช่ครับ 40 ล้าน
คุณ.วิน.พิมพ์ได้น่าคิดมากเลยครับบ้านเราเหมือนกับนักการเมืองไม่รักประเทศเลย..ปัญหารถติดมีมาร่วม30-40ปี..แต่เหมือนกับไม่อยากแก้ไขปล่อยให้มันอย่างนี้ไปเรื่อยเรื่อย..จนญี่ปุ่น อาหรับร่ำรวยไปตาม.ตาม.กันเพราะคนไทยเอาเงินไปซื้อรถ.และ.เติมน้ำมันกันมากมายปีนึงหลายแสนล้านบาท.เพิ่งจะคิดทำรถไฟฟ้าสัก10ปีหลังมานี้เอง
รถไฟฟ้าในกทม ยังโตไม่ทันปชกค่ะ ในขณะที่มาเลยังไม่ทันเลยทั้งที่มีปชกน้อยกว่า
นทท เราเพิ่มขึ้นทุกๆปี ถ้าโควิดหมดไปหรือหายไป เราก็บูมเหมือนเดิม
หมดโควิดเปิดประเทศอีกที นทท มามีสายรถไฟเพื่มงงกันไปเลย🤣
ใช่
@@TT-wg1cj ก็ลองหาข้อมูลดูซิครับมีเยอะแยะเลยครับที่กำลังดำเนินการอยู่
จริงครับ...มีงงแน่ๆ
เดินหน้าประเทศไทยขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ💕💗💓💖💞
เจ็ดปีพัฒนาได้ขนาดนี้เลยหรอเนี้ย ไม่อยากจะคิดเลยที่ผ่านมาทำไรอยู่ว้า ประเทศเรา
ประเทศไทย กำลังพัฒนาระบบราง ขอเวลาไม่เกิน 10 ปี หลังจากเปิดสถานีกลางบางซื่อ รถไฟฟ้าหลากสีก็จะทะยอยเปิด การเดินทางในกรุงเทพจะครบลูป สายไฟฟ้าจะลงดิน มักกะสันจะเปลี่ยนโฉมใหม่กรุงเทพ รถไฟฟ้าความเร็วสูงจะเริ่มต้น สลัมคลองเตยจะจัดระเบียบใหม่ เป็นคอนโด 25 ชั้น สลัมริมคลองจะจัดระเบียบปรับปรุงใหม่ โครงการใหม่ๆ อีกหลายโครงการ พัฒนาท่าเรือคลองเตย เป็นแหล่งท่องเที่ยวริมแม่น้ำ ตึกสูงที่สุดของวันแบงค์คอก ดุสิตธานีโฉมใหม่ สร้างสวนสาธารณะใหม่ สวนนางเลิ้ง ร.9 สวนป่าสิริกิติ์ จะเพิ่มขึ้น เสร็จจะสร้างรถรางเบาระดับพื้นดิน วิ่งเชื่อมต่อ รองรับรถไฟฟ้าทั้งระบบ คิดได้จะลงเพิ่มเติม มีอีกเยอะเลยครับ
จริงหรอครับ
อยากให้ขยายสายสีเขียวเพิ่ม- ทิศเหนือไป Dream World จะได้เหมือน Tokyo Disney Land- ทิศใต้ไป บางปู จะได้เหมือน Odaibaตจว. ดันรางคู่ให้ถึงหาดใหญ่,เชียงใหม่ (ตอนนี้ทางใต้มาแค่ชุมพร)ถ้าทำได้ นทท. 80 ล้านคน/ปี แน่นอน
@@LB-P.A. จริงครับ แล้วต่อไปเราจะมีห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยครับ
@@chaisakchaisak5278 คนเขาเสนอออกความเห็น แต่เอ็งไปแขวะเพื่อนบ้าน นิสัยสามกีบชอบดูถูกคนเอเชียสิมึง
จะรอดโควิดหรือป่าวกู ภูมิต้านทานในตัวมีแค่10%ฉีดซีโนแวค..ถ้าฉีดยี่ห้ออื่นซ้ำจะได้มั้ยมีใครรู้มั้งบอกหน่อย ถามคนไปซื้อมาคงไม่รู้หรอก
เยี่ยมมาก สู้ๆประเทศไทย ไทยทำได้ และทำได้ดีกว่าชาติอื่นๆในย่านนี้
ระดับโลกไปแล้ว รถไฟรุ่นนี้มีเพียง 3 ชาติในโลกที่ใช้ 1.บราซิล 2.จีน 3.ไทย และเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุดในยุคนี้แล้ว เยี่ยมครับ
@@nontawat5483 ครับ ว่าทำไมมาเลย์ นอย555
@@nontawat5483 ว้าวววเยี่ยมเลยค่ะ😘👍👍🇹🇭
@@NaNakhonsri23 อย่าโง่สิ สั่งสอนมาเยอะละนี่
@@xy4284 ไปเอาล้อรถบัสไป อีโง่
ไทยสามัคคีครับ สนใจบ้านเราดีกว่า เราไม่อิจฉาใคร ยินดีกับทุกประเทศ เราพัฒนาจิตใจควบไปพร้อมกัน
ใช่ครับ และมันสำคัญมาก
ไทย ต้องทำครับ เพราะไทยเป็นเมืองท่องเที่ยวส่วนมาเลเซีย ถ้าสร้าง อาจไม่คุ้มทุน
ถ้าคนในชาติเราไม่ทะเลาะกันมาก ไม่กัดกันเหมือนหมา และทุกฝ่ายไม่ชุมนุมประท้วงกันบ่อยๆ ไทยคงก้าวหน้าพัฒนากว่านี้ ต่างประเทศคงมั่นใจแวะมาลงทุน สร้างงานให้กับคนไทยได้อีกหลายตำแหน่งอย่ายึดหวงอำนาจกันเลย เพาๆลงบ้าง ตายไปเอาอะไรไปไม่ได้ อย่าโกงอย่ากิน มุ่งพัฒนาชาติบ้านเมืองกันเถอะ ถึงคราวที่จะสมานสามัคคีกันแล้ว #จากผู้ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดนะครับ รักความสงบ
มันเสียตรงนี้แหละครับ น่าเสียดายมาก
เหตุมาจากความเหลื่อมล้ำที่ติดอันดับสูงสุดในโลก ทำให้มีกลุ่มหลากหลายที่ได้ผลกระทบ ต้องมาเรียกร้อง ให้แก้ไข.เราต้องลดช่องว่างระหว่างชนชั้นนำทางเศรษฐกิจ และชนรากหญ้า ให้แคบกว่านี้หลายขุม
ในเมื่อโครงการต่างๆดำเนินไปมันเป็นเรื่องจำเป็นที่จะต้องมีโครงการอื่นๆดำเนินการต่อไปเลื่อยๆไม่สิ้นสุดจนกว่าจะไม่มีที่จะทำแล้วนั้นเองจึงจะหยุดพัฒนาชาวโลกต้องจดจำนี่คือ..ประเทศไทย.แท้ๆละ
ไม่ต้องเป็นห่วงค่ะ ชาวมาเลย์ ไทยนี้รักสงบ แต่ถึงรบไม่ขลาด ไม่ใช่รบกับคนอื่นแต่รบกันเองนี้เเหละ
ยามศึกเราร่วมกันรบ ยามสงบตบกันเองค่ะแก้ว่าง
นี่ถ้าขุดคลอง 6A ไม่หัวใจวายจริงไปหรือ, ความเจริญมันจะแผ่ขยายเป็นทฤษฏีโดนิโน เหมือนกัน เรื่องธรรมชาติ มีแต่เรื่อง ผลบวก ลุยยต่อไป Thailand
ทำไมถึงเป็นA6ไม่ใช่A9ครับ?
จะคุ้มป่าวครับ ถ้าขุดคลอง
@@kananaketoomkaew2354 ไม่คุ้มครับ
ทั้ง A6 และ A9 ไม่ขุดทั้งสองนะครับ เพราะไม่คุ้มกับการลงทุน รัฐบาลเลยเปลี่ยนมาศึกษา แลนด์บริจด์แทนครับ
ไม่เคยมีรัฐบาลไทยชุดไหนคิดจะขุด มีแต่พวกโจรใต้ปั่นความคิดเห็น + หัวหน้านักการเมืองคนหนึ่งสนใจแบ่งแผ่นดินไทยให้จีนก็เท่านั้น ปั่นกระแสกันมา 5ปีแล้วครับ
ดูประเทศเพื่อบ้านทั้งหมดแล้ว ภูมิใจที่เกิดเมืองไทยมากๆ ไม่มีที่ไหนสวยและดีสะดวกเท่าเมืองไทยอีกแล้ว
ทำไมคนอิจฉาไทยดิสเครดิตไทยต่างๆนา5555 ขะเหม็นก็อิจฉาอยากได้วัฒนธรรมไทยเพราะไทยทำอะไรก็สวยและมีชื่อเสียง เรื่องนางงามรวมถึงอุตสาหกรรมนางงามพวกพันเกาะก็อิจฉาเข้ามาใส่ร้ายป้ายสีต่างๆนาๆกลัวไทยเกินหน้าเกินตา เรื่องกีฬาก็มีเ เหงียน ตอนนี้ก็มีมาเลยอีกกลัวเราแซงด้านความเจริญ พวกเธอจะมายุ่งกับพวกฉันทำไมฉันก็พัฒนาไปเรื่อยๆในที่ของฉัน
+1 555 พัฒนาต่อไป ไทยแลนด์
พูดได้ถูกใจเห็นคอมเม้นรุมสกัมไทยอยู่เป็นนิจบ้านเมืองของมันก็พัฒนาไปซิเสือกกับไทยทุกเรื่องขอข้าวมันแดกหรือไงนี่ไทยเขาพัฒนาในบ้านของ ของตัวเองทำให้ดียิ่งขึ้นให้สมกับที่ได้คุยไว้ก็แล้วกัน
การจราจรในกรุงเทพ ดีขึ้นกว่า แต่ก่อนมากนะ
อันนี้คือเห็นได้ชัดจริงครับ
พอบ้านเมืองสงบ การพัฒนาก็ตามมา แต่มาเจอ COVID19 และกับดักรายได้ปานกลาง มันทำให้ติดขัดพอสมควร ไม่งั้นคงพัฒนาได้เร็วกว่านี้ ถ้านักการเมืองไม่แตะตัดขากัน ไม่โกง ไม่ทะเลาะกัน ป่านนี้พัฒนาเสร็จไปแล้ว
ใช่ครับ ถ้าไม่ขัดขาชัตดาวว์ถอดปลั๊กประเทศ ป่านนี้มีรถไฟความเร็วสูงทั่วทุกภาคแระไม่ใช่แค่รถไฟรางคู่ ท่าเรือน้ำลึกอีกสองแห่ง ถนนยางพาราทั่วประเทศ ตามแนวทางของชัชชาติ
มาเลย์คบไม่ได้ ชอบเป็นหมาลอบกัด
มาเลเซียคอมเมนท์แต่ล่ะคอมเม้นท์มีแต่ริษยาจริงๆ
รถบินได้ น่าจะตายยกประเทศอ่ะ5555
ไม่เคยจริงใจกับไทยเลย
ใช่ผมเห็นความอิจฉาจากมาเลย์ มาตลอด อดีตถึงปัจจุบันไ
จิตใต้สำนึกที่ถูกปลูกฝังกันมาอย่างยาวนาน ฝันไปว่าไทยยังตามหลังมาเลย์ในทุกๆด้าน พอตื่นขึ้นมาถึงได้รู้ความเป็นจริง อาการขอบตาร้อนจึงบังเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ สันดาน.. เอ้ย! นิสัยครับนิสัย!
@@pongpoopaan292 คนไทยต่างหากมัวร้อนตัวไปเอง มาเลมองสิงคมากกว่าไทยค่ะ อย่าสำคัญตนผิด ดูเหมือนที่คนมาเลด่ากราดคนไทยเพราะมัวมโนว่าเจริญกว่า 'แล้ว' ซึ่งมันยังไม่ใช่ความจริงด้วยข้ออ้างอิงที่พิสูจนได้เยอะมาก อารมณเหมือนคนลาว เขมร เวียดนามบอกว่าเริ่มเจริญกว่าไทย แล้วเวียดนามก้อบอกว่า คอมเมนไทยมีแต่ริษยาเวียดนามล่ะค่ะ อารมณเดียวกันเลย รู้จักเลเวลตัวเองรึยัง เหนือฟ้ายังมีฟ้าไง
คนไทยบางกลุ่มบูลี่บ้านเกิดตัวเองพอมาฟังต่างชาติอวยและชมประเทศไทยมีความสุขจัง
+1
อะไรที่มันยังไม่ดีก็ช่วยกันติ ไม่ใช่อวยอย่างเดียว ต่างชาติมองมาไทย คือประเทศเขามีมานานละ แต่เราแบบ เฮ้อมีได้เสียที ก็คงจะดีใจด้วยอ่ะนะ เช่นรถไฟฟ้าที่ฝรั่งเขาใช้มาเป็นร้อยปี ผมเข้าไปใช้ แม่มสกปรกมาก แต่ก็เข้าใจได้ว่า เค้าคงไมไ่ด้เห่อของใหม่เหมือนบ้านเรา คือเค้าใช้จนเบื่อละ ร้อยปีผ่านไป ไทยมีสักที ก็ดีใจด้วย จะได้ไปซัมเมอร์สะดวกหน่อย
@@anandaace5861 เช่นรถไฟฟ้าที่ฝรั่งเขาใช้มาเป็นร้อยปี???รถไฟ หรือ รถไฟฟ้า
@@anandaace5861 แล้วไงอะ
@@phoebeampm4794 subway ใน manhattan อายุ 117 ปีครับ แต่สกปรกสุดๆ
สุดยอดๆๆ
สามกีบน่าจะดูช่องนี้บ้างนะลุงตู่ทำอะไรบ้าง
เคยนั่งรถทัวเวียงพิง รถทัวนครชัยแอร์หรือยังว่าดีขนาดไหน ดีกว่าของมาเลย์อีก ไหนถึงบอกว่า ขสมก.ไม่พัฒนา และไทยกำลังสร้างหมอชิตคอมเพล็คแห่งใหม่แล้วนะรู้ยัง และไม่พอเท่านั้นชาวมาเลย์เคยรู้มั้ยต่างจังหวัดของไทยหลายจังหวัดกำลังจะสร้างรถไฟรางเบาแล้ว เช่น ภูเก็ต พัทยา อุดร ขอนแก่น เชียงใหม่ ฯลฯ แต่กลับกันต่างจังหวัดมาเลย์มีอะไรบ้างครับ สุดยอดครับประเทศไทย
@นนท์ Nontawatมาเลเซียมาเที่ยวคงอึ้งแน่
อีกอย่างรถบัส ขสมก.ในไทยทยอยเป็นระบบไฟฟ้ากันอยู่ เมืองบางกอกคงล้ำไปอีกสมัย
AB มาเห็นคงขุดเอา รถเมล์ปรับอากาศข้ามรัฐมาอวดตามฟอร์ม
@@thorengkapop1578 ครั้งนี้เขาทำรถไฟรางเบาแล้วครับ ไม่เอารถเมล์แล้ว
@@thorengkapop1578 บ้านเรามันก็ติดแอร์มานานแล้วไม่ใช่หรือ รถระหว่างจังหวัดติดแอร์มาหลายปีแล้วนะ ไปอุดร ขอนแก่น โคราข ก็ติดแอร์นิ แค่เรียกไม่เหมือนกันแค่นั้นเอง ยังทีอีกหรือรถไม่ติดแอร์นี่
รถยนต์บินได้พูดบ่อยมาก......สุดยอดประเทศไทยยาวๆๆไป
รถบินใด้คนไทยชื้อใดก็มาเลเชียกระเป๋าบาง
ตอนนี้เพ้อฝันครับ ถึงมีใช้งานไม่ได้เพราะ ขับกันยังไงเลนไม่มี ทุกคนขับได้อ่อ ชนกันมันเเน่ เเถมเชื้อเพลิงใช้อะไร อวดเก่งเเต่ลืมนึกมั้งว่า บินได้ท่าน น่าจะตายกันสนุกเเบบทำงานอยู่ ชั้น23เเทนที่จะปลอดภัย เปล่านั้งระเเวงรถ
ยุคลุงถึงได้เชิดหน้าชูตาได้ ก่อนหน้านี้มีอะไรบ้าง แค่6ปีเท่านั้นทุกอย่างเปลี่ยนไปหมด ครบทุกมิติ ล้อรางเรือ
ใช่ พัฒนาต่อไป ไทยแลนด์
สนามบินด้วย
5555
จับต้องได้ไม่โม้ ของจริง
มันเป็นงบผูกพันจากรัฐบาลเก่าครับ ไม่ใช่ผลงานประยุทธ
ประเทศไทยไม่ได้เจริญหรอกประเทศกรุงปริมณฑลเทพต่างหาก ที่เจริญ
คนที่มาอยู่ในกรุงเทพส่วนใหญ่มาจากต่างจังหวัดทั้งนั้น คนสิบล้านคนมาจากต่างจังหวัดเกินครึ่งดูเวลาหยุดยาวคนในกรุงเทพแทบไม่มีคนเกือบเป็นเมืองร้างเลย พัฒนากรุงเทพก็เหมือนพัฒนาให้คนทั้งประเทศ และมีนักท่องเที่ยวมาเที่ยวมากขึ้นประเทศก็มีรายได้ ถ้าจะให้ดียิ่งขึ้นต้องสร้างระบบรางให้ถึงจังหวัดท่องเที่ยวให้เร็วที่สุดครับ
สิงคโปร์ ก็แค่ลูกโป่งใบเล็กๆเพียง ๑ใบ ที่เป่าลมดีเข้าไป เต็มแล้วก็เพิ่มลมได้ยาก แต่ถ้าเปรียบเทียบกับประเทศไทยที่มีลูกโป่งมากถึง ๗๐กว่าใบ สร้างยังไงก็เต็มได้ยาก อีกทั้งมีอ่าวไทยที่กว้างใหญ่ แค่สร้างสะพานข้ามอ่่าวไทยจากระยองเชื่อมระนอง สร้างเมืองท่องเที่ยวใตัน้ำในอ่าวไทยไได้เท่านั้น อะไรจะเกิดขึ้น
ประไทยสามารถหลอมชาติพันธ์ได้ ไม่ว่าชนกล่มชาติพันธุ์น้อย ใหญ่ ไทยเอาข้อดีส่วนนี้เป็นจุดขาย ซึงมาเลเซียทำไม่ได้
แปลกจังทำไมต้องอิจฉาตาร้อนในความเจริญของเพื่อนบ้าน คนไทยไม่มีนิสัยแบบนี้เรากลับยินดีด้วยกับประเทศที่เจริญกว่า
พัฒนาที่ใดก้อได้ขอให้เป็นประเทศไทยเราอยู่ต่างจังหวัดไม่จำเป็นต้องใช้แต่ก้อเป็นทางเลือกให้คนในประเทศต้องใช้พัฒนาต่อไปค่ะประเทศไทย
ึคิดเหมือนกันค่ะขอให้เป็นประเทศไทยเราไม่ได้ใช้ให้คนร่วมโลกใช้ไป
ถ้าไทยพัฒนาท่าเรือตะวันตกและsecจะยิ่งทำให้ไทยก้าวหน้าขึ้นไปอีก
แข่งกันเจริญก็ดีแล้ว ไม่ต้องอิจฉากัน
- 1.20 ... iron man ก็มา- 2.13 - 2.19 ... ญี่ปุ่นชัดๆ- 3.20 ... อย่างกับหนัง จีบัน- 6.46 ... น้องคนนี้น่ารักจัง
รถไฟฟ้าของมาเลมันก็เป็นเรื่องของนักการเมืองมาเลเองการพัฒนาช้าหรือเร็วถูกหรือแพงมันก็ใช้วิธีคิดวิธีทำที่แตกต่างกันไทย เขมร ลาว เวียดนาม มาเล นานาจิตตังมองผลประโยชน์ปชช. บ้านเมืองเป็นหลัก แล้วท่านละเอาอะไรเป็นหลัก
ประเทศกำลังเดินหน้าพัฒนาไปถูกทางต่างชาติชื่นชม พวกที่เดินขบวนชังชาติ ควรหยุดได้แล้วครับ ถ่วงความเจริญ
ชีวิตคนเมืองค่าแรงกับค่าครองชีพมันไม่แมทต์กัน เอาตรงๆรถเมล์ยังเป็นตัวตอบโจทย์ได้มากกว่าเรื่อง ราคาตั๋วรถไฟฟ้าแพงเกินไปสำหรับคนที่มีรายได้ค่าแรงขั้นต่ำ
เชื่อสิเดี๋ยวค่าแรงมันจะเพิ่มขึ้น ไม่งั้นประชาชนจะเอาเงินจากไหนมาใช้บริการ มีหวังเจ้งกันเป็นแถบ
@@BkBk-gq3tl สำหรับอัตราค่าแรงขั้นต่ำนั้นถึงขึ้นก็ขึ้นไม่มากหรอกครับ ยิ่งคนที่มาจาก ตจว. มาทำงานในเมืองใหญ่ๆหักค่าครองชีพแล้วแทบจะพอเสียด้วยซ้ำไปสมมุติ คุณมีรายได้ เฉลี่ยวันล่ะ400บ. แต่รายได้เกือบ1/4หรืออาจมากกว่านั้นหมดไปกับค่าเดินทาง อาหาร3มื้อ อย่างต่ำๆต้องมีมื้อล่ะ40-50 ค่าห้องพัก ค่าของใช้ ค่ามือถือ จิปาถะ คิดดูแล้วแทบจะไม่พอเสียด้วยซ้ำไปนะครับ.
เขาไมไ่ด้สร้างให้คนในประเทศใช้ครับ เขาสร้างให้พวกนักท่องเที่ยวมาใช้ หรือต่อให้คนไทยคิดจะใช้ ก็ต้องคำนวณแล้วคำนวณอีก ไม่ได้มองเป็นตัวเลือกหลักในการใช้สัญจรแน่นอนที่บอกว่า จะเอารถไฟฟ้ามาแก้รถติดนี่ ตลกมาก เพราะยังไงรถก็ยังเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ากว่าอยู่ดี คนก็ยังใช้ และดีไม่ดีเยอะขึ้นไปอีก ตราบใดที่ไม่ทำรถไฟฟ้าให้มันถูก เพื่อรับใช้มวลชนหลักเพื่อการเดินทางจริงๆ ก็อย่างที่บอก สร้างไว้ขนนักท่องเที่ยวปีละสี่สิบล้านคนมากกว่าคนไทยบอก โอ้ดีใจ แต่มีสักกี่คนที่ได้ใช้งานกันจริงๆ
@@anandaace5861 เอาจริงดิ นทท.เขาไม่ได้มาเที่ยวไทยเพราะว่ามีขนส่งระบบรางหรอกนะ ผมเคยไปทำงานที่มาเลย์ระบบรถไฟเขาราคาถูกมากนั่งจากเมืองเปตาริ่งจายา ไปที่ กัวลาลัมเปอร์ เเค่1mr. หรือ แค่ประมาณ 10บ.เอง เทียบระยะทางก็จะประมาณ จากสถานี ภาชี มาหัวลำโพง ได้มั้งครับ. เพราะงั้นเรื่องราคาเป็นเรื่องใหญ่ในการตัดสินใจใช้งานสำหรับคนชั้นแรงงาน
@@TWP3022 ถ้าเอาตรรกะของคุณ รถไฟฟ้าไทยยิ่งควรจะถูกลงเพื่อจูงคนไม่ให้มาซื้อรถเพิ่มบนถนนครับ เพราะเป้าหลักคือลดการจราจรไม่ใช่หรอ แต่ที่มันจะยังติดเพราะว่ามันแพง เอารถไปมันประหยัดกว่าเห็นๆ คิดสภาพ เริ่มจากออกจากปากซอย ก็ไม่รู้กี่ต่อแล้ว ใช้ราคาเดินทางไปน้ำมันได้ไปกลับเหลือๆ ยิ่งถ้าบอกว่านักท่องเที่ยวไมไ่ด้มาเพราะมีระบบขนส่งราง ก็ยิ่งควรทำให้มันถูก
เมืองไทยดีที่สุดในโลก💖💖💖🇹🇭🇹🇭🇹🇭
มีการคมนาคมที่ดีแล้ว อย่าลืมเรื่องการยกระดับรายได้ของปชช.ให้มีเงินพอมาใช้บริการรถไฟฟ้าเป็นประจำอีกด้วย
ดีใจที่ประเทศไทยสร้างรถไฟใช้เอง
เหนือกว่าเราก็แค่GDP แต่โครงสร้างพื้นฐานโดยรวม ยังตามเราอยู่ อันนี้เรื่องจริง การพัฒนาโดยรวมทั้งประเทศน่ะ🤭🤭🤭🤭🤭🤭
ขอเสริมเพื่อความชัดเจนจ้า GDP ต่อหัว...มาเลย์มากกว่าไทยGDP รวม...ไทยมากกว่ามาเลย์
@@glomcloud ครับผม เพราะจำนวนประชากรของเรา😍😍😍👍👍👍
ยังไม่ใช่ค่ะ มาเลมีรถไฟฟ้ารางคู่ทางไกลเชื่อมมาถึงด่านสงขลา 755 กมแล้วตั้งแต่ปี 2010 และมีรถไฟเชื่อมสามท่าเรือฝั่งช่องแคบมะละกาที่เป็นเขี้ยวเล็บสำคัญของเศรษฐกิจมาเล
@@xy4284 แลัวมาเลย์ยกเลิกสัญญาโครงการรถไฟที่ทำร่วมกับสิงคโปทำไหมล่ะเจ๋งถึงยกเลิกหนี้สินของมาเลย์รอบด้านมาเลย์รอวันดับ😁😁😁😁😁😁
@@user-yy3wb8bd6x ที่ยกเลิกเพราะรัฐบาลใหม่ของมาเลต้องการสถานีสนามบิน KLIA แต่สิงคไม่เอาเพราะกลัว Changi เสียผลประโยชนค่ะ หาเนื้อข่าวอ่านสะดีๆค่ะ ไม่ใช่ไม่มีเงินสร้าง งั่งอีกละ
ผลงานของลุงตู่ ลุงตู่สู้ๆ
ช่างกล้าเนาะ
ใช่แน่นอน 💯👏👍🇹🇭
รักลุงตู่
รักลุงตู่สมัยหน้าลงคะแนนให้อีก
มาเลเซียพัฒนามากจริงๆครับ สุดยอดเลยมาเลเซีย เราชาวเอเชียจะเจริญไปด้วยกันทุกประเทศ
วิ่งไปถึงใต้เลยครับ เอาความเจริญไปให้สุดๆ เลยนะครับ
เมื่อไหร่เราจะผลิตหัวรถไฟฟ้าใช้เอง จะได้ไม่ต้องพึ่งพาสินค้าจากนอกประเทศเพราะมันราคาสูง อินโดก็ผลิตเองทั้งขบวนเลย ประหยัดไปเยอะ
กำลังสร้างโรงงานผลิตในเขตเศรษฐกิจเศษ ECC
@@user-sr6pf5fz3u ชื่อบริษัทอะไรหรอครับ
อันนี้ดีเห็นด้วย
ขอบคุณลุงตู่
ประเทศไทยไม่สนใจใครทั้งนั้น-เราจะสร้างของเราเองให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้?โดยคนไทยเท่านั้น?
ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌💗💗💗💗
ขอพูดอีกนะครับ ไทยไม่ใช่ใครมาข่มตั้งแย่อดีตถืงปัจจุบัน คุณลืมแล้วหรีอคุณคือประเทศบรรนาการของไทยจนถืงอังกฤษเข้ามา พวกคุณภูมิใจมาก ที่พูดภาษาอังกฤษเก่งกว่าไทยก็เพราะว่า...ไทยคือไทย.พูดภาษาไทย และภูมิใจมาก ขอบคุณมาเลย์คนไทยถ่อมตัวเสมอ.
แน่นอนจริงๆ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
มุสมาเลย์นี่ขี้อิจฉากว่าเวียดนามซะอีก
ไม่สนใจมาเลเซีย แต่ควรจะคิดว่าทำอย่างไรให้ค่าแรงขั้นต่ำ ใกล้เคียงญี่ปุ่น/เกาหลี
เพราะเหตุนี้ไงครับรัฐบาลจึงเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานประเทศให้พร้อมก่อนเพื่อรองรับการท่องเที่ยว การขนส่ง การเดินทางให้สะดวก เพื่อให้คนในชนบทมีทางเลือกมากขึ้น รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าความเร็วสูง มอเตอร์เวย์ สนามบินตจว. ขยายถนนให้กว้างมีหลายเลน
@@user-sr6pf5fz3u ใช่ ชัดเจน
เอาให้รายได้เฉลี่ยต่อหัวเท่ามาเลให้ได้ก่อนนะคับ อีกสิบปีเราก็ยังไม่แซงมาเล เอาอะไรไปเที่ยบญี่ปุ่น เกาหลี เพ้อเจ้อแท้ อ่านหนังสือเยอะๆคับ เข้าเว็บ IMF หรือ World Bank ข้อมูลมีหมด จะได้ไม่เพ้อเจ้อเข้าข้างตัวเอง ว่าแต่ เป็นภาษาอังกฤษหมดนะคับ อ่านออกรึเปล่า
@@CityWalkerChannel รายได้เฉลี่ยต่อหัว จะดีก็ต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี ก่อนเพื่อรอรับงาน รัฐบาลจึงเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานประเทศก่อน
@@CityWalkerChannel ฮา
ติดตามแอดตลอดครับ
รักเธอ...ประเทศไทย
อย่างมั่วเลย คนมาเลย์ ตรงกันข้าม รฟท ต่างหากที่ขายต่อให้ CP และที่ไทยสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ถูกกว่ามาเลย์ ก็อาจจะเกิดจาก ประเทศไทยเราทำได้เอง ส่วนมาเลย์ น่าจะจ้างต่างชาติไปทำให้ มันเลยมีราคาแพง ยิ่งตอนนี้รถไฟฟ้าใต้ดินบนดิน คนไทยเราทำเองทั้งหมด มันถึงสร้างได้เร็ว
มาเลย์เจอคอร์รัปชั่น 1MDB ไป เงียบไปเยอะเลยช่วงหลังๆ หนี้สะสม 8 ล้านๆมั้ง โคตรเยอะ
หนี้สเกลบริษัท ตอนนี้จัดการไปเยอะแล้ว ที่เหลือก้อเอานาจิบเข้าคุกขำๆ
@@xy4284 ไปบอกคนมาเลย์ญาติมึงจะดีกว่าคนไทยเขาไม่อยากฟังไม่ ดิ้นยังกะใส้เดือนโดนขี้เถ้าเลย5555
มาเลมีทุนสำรอง $110 billion ค่ะ หนี้ 1mdb เทียบไม่ได้ค่ะ ตื่น
@@xy4284 บ้านกูมีทุนสำรองมากกว่าบ้านมึงอีแขก อัลล้อรถบัสๆๆๆๆๆๆ555
@@xy4284 โง่ละ ทุนสำรองไทยเยอะกว่ามาก ตอนนี้มาเละถังแตก ยังโง่อีก ทุนสำรอง 1สิงคโปร์ 2ไทย เช็คในกูเกิลได้นะจ๊ะ อย่าโชว์โง่ อายเค้า5555
มาเลย์ทำรถยนต์ไฟฟ้าก่อนมั๊ยครับ...เว่อร์วังอลังการจริงๆ...
เพ้อ รถยนต์บินได้มาเลย์ ขับรถรถบนถนนยังชนกันตายเลยแล้วบินบนฟ้าแม่งไม่ชนกันจนร่วงลงมาตายเหมือนนกเหรอ น่าขำสิ้นดี แค่ฟังชื่อโครงการก็ดูปัญญาอ่อนแล้ว สงสัยจะดูการ์ตูนญี่ปุ่นมากเกินไป 🤣🤣🤣
Wowมาแล้ว
มาเล ยังไงก็ตามหลังไทย. 555
คนมาเลยังไม่รู้ว่าไทยแซงมาเลไปนานแล้ว 🤣🤣🤣
เวิ่อร์
55555+++++จริง
@@LB-P.A. เคยไปมาเลมั๊ย ไม่ใช่โง่ไปวันๆ ไทยแซงไปนานแล้ว ไอ่น้องเอ่ย ยังอยู่ในกะลาอีก เรียนเยอะๆจะได้ฉลาด555555ไม่ใช่โง่ไปวันๆ เค้าพูดถูกแต่คุณบอกเว่อร์ แสดงว่าความรู้คุณต่ำมาก
@@user-hq1zy6jt6z อย่าไปสนใจคนที่เค้าไม่รู้ครับ🤣🤣
@@user-hq1zy6jt6z คุณคนฉลาดครับเคยไปดูผลสำรวจล่าสุดยังครับอันดับโลก อันดับอาเซียนค่าเฉลียเงินเดือน ต่อคน ฟังไว้นะครับคนฉลาด 1 สิงคโป 70,000-90,000 = ต่อ 1 คน2 มาเลย 25,000-35,000 = ต่อ 1 คน3 ไทย 15,000-30,000 = ต่อ 1 คน80% ไทย อยู่ 15,000 = ต่อ 1 คนฉลาดอย่างคุณน่าจะรู้นะครับ ว่าความจิงถ้าไม่เชื่อก็ถามคนข้างๆคุณดูนะครับหรือไม่ก็ ถามแฟนของคุณดูนะ ว่าเขาเขาจะตอบอย่างที่คุณคิดมั้ย
ผมอายุ40อัพแล้วเห็นการสร้างรถไฟฟ้าตั้งแต่เด็กๆ รถติดระนาว นั่งรถไปทำงาน3ชั่วโมง 555 เห็นเด็กรุ่นใหม่บอกประเทศนี้สิ้นหวังแล้ว เอ่อ... ผมก็สงสัย ชีวิตผมดีกว่าเมื่อก่อนมากนะ มันสิ้นหวังขนาดนั้นเลยเหรอ? ^_^
ประเทศ มันไม่ได้มีแค่เรื่องรถไฟอ่ะครับ ประเทศที่เจริญแล้ว ระบบขนส่งแบบนี้มันก็เป็นเรื่องปรกติ ที่เด็กมันเอือมระอา ก็คงจะเป็นระบอบอุปถัมถ์ ระบอบการเมือง ระบอบยุติธรรม ระบอบศาล ระบอบเส้นสาย ระบบการศึกษา และอีกหลายอย่างที่มันกัดกินประเทศนี้อยู่ รุ่นเรา (40+) อาจจะปลงแล้ว เพราะใกล้ตายกันละ แต่คนหนุ่มสาวเขายังมีอนาคต เด็กสมัยนี้เก่งกว่ายุคก่อน นี่ต้องยอมรับให้ได้ครับ
ถ้าอยู่ไปวันๆมันก็ไม่สิ้นหวังหรอก แต่ถ้ามองอนาคตก็เริ่มยากจะเปลี่ยนแปลง ดูเผินๆเหมือนจะดีแต่ดูรายละเอียดสิ การเมืองมีคนดีๆเข้ามามากขึ้นรึเลวลง สถาบันต่างๆมั่นคงขึ้นหรือไร้มาตรฐานมากขึ้น ตำรวจได้ปฎิรูปดีขึ้นหรือใช้เส้นสายมากกว่าเดิม ประชานิยมแจกเงินหายไปหรือถมมากขึ้นทุกวัน ทุนสามานย์น้อยลงหรือบทบาทมากขึ้น สภาใสสะอาดหรือสกปรกมือเปื้อนโคลนเข้ามามากขึ้น จรรยาบรรณจริยธรรมคุณธรรมมากขึ้นหรือน้อยลง การบริหารโปร่งใสมากขึ้นหรือมาเฟียมากขึ้น ลองถามใจตัวเองดูตอนไล่ทักษินยิ่งลักษณ์ตอนนั้นจะปฎิรูปคาดหวังอะไรมั่งเกลียดชังอะไรมั่ง หรือว่าพอได้อำนาจแล้วก็ลืม อะไรๆก็ไม่สน
@@anandaace5861 เก่งกว่าน่าจะเป็นที่สงสัยอยู่ น่าจะมีชี้วัด บ้าง ถัาบอกว่าลำบากกว่าหรือตั้งตัวดีกว่ารวยกว่าน่าจะดูง่ายขึ้น
พี่มาเลจะตายกันทุกวันเพราะรถบินได้ ไม่ชนตาย ไม่ก็หลงตาย ไม่ก็เชื้อเพลิงหมด
ดีแล้วครับที่เกิดเป็นมาเลย์
ชอบ Up comment มากๆนำเสนอดีมีซับฯด้วย👍
มาเลบางคนยังไม่รุ้สำนึกว่าไทยแซงไปแล้ว
ไม่ได้แซงค่ะ เค้ามีรถไฟฟ้าทางไกลจ่อมาถึงด่านสงขลาแล่ว รถไฟฟ้าในเคแอลก้อมีตั๋วร่วมแถมใช้กับรถเมล์ได้ด้วย
คุณต้องมาสัมผัสระบบรถไฟฟ้าในมาเลเซียก่อนเเล้วคุณจะรู้ว่าประเทศเราตามหลังเขามาก
เขาดีกว่าเรานะ ทางด้านคุณภาพ
ความคิดคนไทยในช่องนี้เหมือนไม่ค่อยมีความรู้
@@fubuki7667 นานๆจะเห็นคนไทยรู้สึกยังงี้
อยากไปเที่ยวจังถ้าหมดโควิค
มาเลย์ผยองอวดดีเกิ่น หลงตัวเองนึกว่าเจริญที่สุดแล้ว!555
ก้อยังเจริญอยู่นะ รถไฟฟ้าในเคแอลยาวกว่าในกทมค่า
รถไฟฟ้าใน kl สายใหม่ใช้ ระบบ AI ในการขับเคลื่อน
@@chaleesunmud3068 รถไฟฟ้าของเคแอลใช้ระบบไร้คนขับค่ะ
@@xy4284 แต่มาเลไม่มีปัญญาสร้างรถไฟความเร็วสูง เค้าเรียกมาเลถังแตก🤣🤣
@@user-hq1zy6jt6z ประเทศจนๆอย่างโมรอคโคและอุซเบกิสถานก้อมีรถไฟครสกันค่ะ ออสเตรเลีย เมกา แคนาดายังไม่มีค่ะ แสดงว่ามาเลด้อยพัฒนาสินะ
เมืองไทยระบบต่างๆดูดีขึ้น แต่ขอให้รักษาระบบนิเวศ รักต้นไม้ปลูกต้นไม้เยอะๆ ทิ้งขยะให้เป็นที่ ปลูกจิตสำนึกรักบ้านเกิด ขอให้ระบบการศึกษาพัฒนากว่านี้
ประเทศไทย มีทุกอย่างให้ทุกคนทั่วโลกที่มา มันจะเป็นแค่ เครื่องอำนวยความสะดวกให้กับ คนที่มานะค่ะ รักนะจุ๊บๆๆ ยูโอเค 55555
มีข่าวดีมาบอกครับ จะประมูลสายสีม่วงใต้ใหม่ปลายปีนี้ครับ
- อย่างน้อยก็ต้องชมมาเลเซียที่มีรถไฟฟ้าสายยาวเท่าสายสีน้ำเงินและรถไฟชานเมืองแบบสายสีแดงก่อนเรา- แต่กัวลาลัมเปอร์เล็ก+นทท.น้อย+เก็บค่าโดยสารถูก แบบนี้อันตรายมากๆว่า "จะขาดทุนจนเงินจม" แบบที่เมนท์ 4.11 ว่ามา- ใน กทม. ช่วงที่ไม่ใช่ ชม. เร่งด่วน คนที่ใช้รถไฟฟ้า คือ นทท. ซึ่งมีปริมาณใช้ได้ ... ห้างไทยก็เยอะกว่ามาเลมาก- รถไฟฟ้าแก้รถติดได้แน่ แต่ต้องหยุดโตกรุงเทพด้วย โดยการไปสร้างงานใน ตจว. ... ไม่งั้นรถก็ติดแบบเดิม- รถเมลล์ยังเป็นสิ่งที่ไทยตามมาเลอยู่ ต้องเร่งพัฒนา ไม่งั้นมาเลยกเรื่องนี้มาข่มเรื่อย
อยากเห็นรถขสมก.ไฟฟ้าวิ่งทั่วกรุงเทพจัง
- มาเลมีรถไฟฟ้าสายยาวเท่าสีน้ำเงิน???? คืออรัยคะ งง MRT สายเดียวของมาเลก้อยาว 51 กมแล้วค่ะ ค้นว่า MRT Kajang line ใช่ค่ะสายชานเมืองเคแอลมีก่อนไทย 26 ปีค่ะ ไม่นานไปใช่ไหมคะ- กลัวมาเลขาดทุนรึคะ BTS กทมยังเป็นหนี้ 3 หมื่นล้านอยู่เลยจนจนท BTS ต้องออกคลิปทวงหนี้รัฐบาลเลยค่ะ ทั้งที่มีนทท เยอะเนอะ
ห้างในเคแอลต่อกับรถไฟฟ้ามากกว่าในกทมค่ะห้าง suria petronas towers/the shoppes/avenue k - สาย 5 ห้าง pavilion KL - สาย 8,9ห้าง berjaya times square - สาย 8ห้าง nu sentral - สาย 8ห้าง ikea cheras/mytown mall - สาย 9ห้าง ikea damansara/ikano mall - สาย 9ห้าง the curve - สาย 9ห้าง 1utama - สาย 9ห้าง cheras mall - สาย 9ห้าง cheras sentral - สาย 9ห้าง quil city mall - สาย 8ห้าง lot 10/sungai wang plaza - สาย 8ห้าง tropicana garden/nexis mall - สาย 9ห้าง sunway pyramid - BRT sunway lineห้าง sunway geo - BRT sunway lineห้าง mid valley/the gardens - สาย 1ห้าง kl eco city - สาย 2,5 ห้าง sunway velocity - สาย 9ห้างที่กำลังก่อสร้างห้าง BBCC - สาย 3,4,8ห้าง the exchange TRX - สาย 9,12ห้าง merdeka118 - สาย 9ห้าง pavilion damansara heights - สาย 9ห้าง lot M - สาย 12ห้าง conlay 8 - สาย 12ห้าง aeon bukit tinggi - สาย 11ห้าง ampang park สาย 5,12
สอบถามหน่อยครับชาวโซเชี่ยลครับเด็กไทยกับเด็กเวียดนามใครเรียนเก่งกว่ากันหรอครับ?
ถ้าถามว่าประเทศไหนเก่งกว่าไม่รู้ แต่ถ้าถามว่าเด็กเวียดนามเก่งใหมพอรู้ ผมว่าเก่งนะและก็ขี้เกียจด้วยเหมือนกัน บางคนถ้าขยันก็ขยันเหมือนคนจีนเลย
เก่งอย่างเดียวก็โกงเก่ง เก่งและดีมีจิตสาธารณะแบบนี้ดีกว่า ต้องช่วยกันปลูกฝังลูกหลานของเรา ปลูกพืชเช่นไรย่อมได้ผลเช่นนั้น พ่อแม่คือ ต้นแบบที่ดีของลูก ใครจะว่าเราไม่เก่งก็แค่เขาว่า แต่ไม่ใช้เรื่องต้องไปร้อนรน
ทุกประเทศมีเด็กเก่ง เด็กไม่เก่ง เด็กขยัน เด็กขี้เกียจเหมือนกันหมดครับแต่ถ้าถามเรื่องค่านิยมทางการศึกษานี่ ชาติกลุ่มประเทศอิงวัฒนธรรมจีน อย่างญี่ปุ่น เกาหลี เวียดนามจะมีค่านิยมการศึกษาที่ยาวนานกว่า มีมาแต่ยุคโบราณ แบบที่เราเห็นในหนังจีน พ่อแม่จะให้ลูกขยันเรียนเพื่อที่จะได้สอบได้เป็นจอหงวน ค่านิยมการศึกษายังมีมาจนถึงปัจจุบัน ของสยามการศึกษาแต่โบราณมักเป็นตามครอบครัว คือมักเป็นการดำรงชีพเป็นหลัก เช่น เป็นเกษตรกร เป็นช่าง เป็นศิลปิน จะเรียนรู้กันในครอบครัว ถ้าอยากเปลี่ยนสายก็ต้องไปฝากตัวเป็นศิษย์กับสำนักต่างๆ ส่วนวิชาหนังสือมักจำกัดอยู่ในวัง วัด และมักเป็นผู้ชายเป็นหลัก ตามบันทึกของกรมพระยาดำรงฯ ท่านว่า สมัยก่อนวิชาหนังสือนั้นก็มักให้อ่านออกเป็นหลัก ไม่กวดขันเรื่องเขียนนัก เพราะสามารถบอกให้เสมียนอาลักษณ์จดได้ พอมาถึงสมัย ร.๕ ระบบราชการสมัยใหม่เข้ามา การรู้หนังสือ อ่านออกเขียนได้ จึงกลายเป็นวิชาบังคับ เริ่มจากในหมู่ราชนิกูลและขุนนางก่อนขยายไปที่ราษฎร กล่าวคือการศึกษาวิชาหนังสือของไทยเพิ่งมาเป็นวิชาบังคับสมัย ร.๕ นี่เอง ซึ่งก็ใช้เวลานานกว่าจะครอบคลุมราษฎรทุกภาค ถ้าคุณเคยอ่านประวัติพระครูหรือเจ้าอาวาสหลายๆท่านที่ทำงานด้านการศึกษา โรงเรียน จะพบว่าสมัยก่อนท่านเหล่านั้นต้องไปตามบ้านเพื่อบอกให้พ่อแม่ส่งลูกมาเรียนหนังสือที่โรงเรียนของวัด คือค่านิยมการศึกษาของสยามไม่ได้มีรากฐานยาวนานเหมือนชาติอื่นๆที่กล่าวไป กว่าจะได้อย่างวันนี้ก็นานพอสมควร
เท่าที่ทราบ ไทยเรามีกฏหมายระบบ(บังคับ)เรียน(เกือบฟรี)อย่างน้อย9 -12ปี ทำให้เด็กไทยอย่างน้อยต้องจบมัธยม3-6หรือเทียบเท่า แม้จะเรียนไม่เก่งก็ตาม แต่เวียดนามไม่มี ดังนั้นเด็กชนบทหลังจากจบป.6แล้ว ถ้าเรียนไม่เก่ง ก็จะไม่ได้เรียนต่อ ต้องเข้าสู่ตลาดแรงงาน(จึงมีครอบครัวพ่อแม่วัยรุ่นจำนวนมาก และ%ประชากรเด็กเติบโต) ทำให้เด็กเวียดนามถูกระบบแพ้คัดออกนี้หายไปกว่าครึ่ง ค่าเฉลี่ยความเรียนเก่งของเด็กเวียดนามที่ได้เรียนต่อชั้นมัธยมจึงน่าจะสูงกว่าเด็กไทย(ที่มีจำนวนไม่น้อยถูกบังคับเคี่ยวเข็นขึ้นเขา) อย่างการสอบPISA ที่จะให้เด็กอายุ15ปีมาทำข้อสอบทางวิทยาศาสตร์ ที่มีอยู่หนึ่งปีที่คะแนนเฉลี่ยของเด็กเวียดนามสูงมาก(ส่วนเด็กไทยคะแนนต่ำมากในปีนั้น - ส่วนหนึ่งนั้น รมว.ศึกษาฯคนก่อนบอกว่า มีข้อสอบของPISAที่แปลเป็นไทยเองแล้วส่งให้เด็กไทยทำข้อสอบเลย แต่แปลเป็นไทยผิด..และไม่ได้ส่งให้ไทยตรวจสอบก่อน) ซึ่งเวียดนามอ้างว่าโรงเรียนเล็กๆในต่างจังหวัดของเวียดนามไม่มีชั้นเรียนของเด็กอายุ15ปี เด็กที่ส่งไปสอบPISAจึงมาจากโรงเรียนใหญ่ๆทั้งหมด แต่โรงเรียนในไทยขนาดโรงเรียนเล็กๆหรือโรงเรียนชายขอบ-ชายแดนก็ยังต้องมีสอนชั้นมัธยม เด็ก15ปีของไทยที่ทำข้อสอบPISAจึงมีทั้งเด็กจากโรงเรียนใหญ่ กลาง เล็ก และโรงเรียนชายแดน-ชายขอบ ดังนั้น คำถามนี้คงต้องตอบว่า ค่าเฉลี่ยของเด็กมัธยมเวียดนาม น่าจะเรียนเก่งกว่าค่าเฉลี่ยของเด็กมัธยมไทย แต่เด็กไทยจะมีโอกาศในการเข้าถึงการศึกษามากกว่า แม้จะเรียนไม่เก่งแต่ก็ยังสามารถเข้าเรียนสายวิชาชีพได้ง่ายกว่า ในขณะที่เด็กเวียดนาม ถ้าเรียนไม่เก่ง ก็จะต้องไปเป็นแรงงานไร้ฝีมือไปเลยทันทีแบบไม่มีโอกาส(และแต่งงานมีครอบครัวตั้งแต่อายุยังน้อย)
@@athapornkomkham9360 โอ้โห ข้อมูลแน่นปึ้ก รู้ลึกแบบนี้วงในชัดๆ
เอกชนทำมีกำไร รัฐทำเจ๊งแน่นอน
กรุงเทพไทยจะพัฒนาเป็นมหานครทางระบบรางเป็นอันดับสามของโลก รองจากเบอร์1เซี่ยงไฮ้จีน และเบอร์2 โซลเกาหลีใต้... รักประเทศไทย
ประเทศไทยมี"ลุงตู่"เป็นนายกฯที่ดีที่สุดตั้งแต่มีประเทศไทยบนโลกใบนี้ เพราะ"ลุงตู่"แกเก่งมีแต่"สร้างสร้างสร้าง"ฉิบหายเลย"ความคิดเห็นจากไทยแลนด์"
เมื่อไหร่ประยุทธ์จะตุยคะ
สามกีบตูยก่อน
คนดีไปเกิดที่ไหนก็มีคนรัก แต่มึงแค่คำพูดอยู่ที่ไหนใครๆก็เกลียด ให้ทุกข์แก่ลุงทุกข์นั้นคือตูยถึงตัวมึงเอง
@@phonemobile7392 +100
@Tity Haloha .ใช่ครับจิตใจสกปรก คิดเหรอว่าความตายจะไม่ถึงตัวคนแช่งผู้อื่น ผมเคยอ่านกลอนพ่อหลวงพุทธทาส ท่านกล่าวใว้ว่า ความเอ๋ยความตายสิ้นชื่อหายเพราะไม่มีความดีเหลือ เหมือนตายเน่าตายหนอนเป็นบ่อนเบื่อ ช่างน่าเบื่อตายเช่นนี้ดีอะไร ถึงตัวตายใว้ลายให้โลกเห็น เหมือนยังเป็นอยู่คู่หล้าอย่าสงสัย ตายแต่เปลือกแต่ความดีอยู่ข้างใน เป็นประโยชน์แก่ใครๆไม่สิ้นเอย ขอให้มีจิตใจพบกับแสงสว่างบ้างเถอะคนที่ชอบให้ร้าย สาดสี ด้วยความอคติ จะได้มีความสุข
เจ้าลัทธิสามกีบน่าจะตุยก่อน
ทำไมเขาไม่พูดอิจฉาคนไทยจังหาตั้งได้วันละ4-5บาทค่ารถไฟก็ล่อไป2ร้อยกว่าบาแล้วแดกแกรบครับท่าน
เอาสายไฟฟ้าและขยะให้มันดีก่อนเถอะค่อยไปทำอย่างอื่นจะดีกว่ามั้ยถ้าสองอย่างนี้ยังไม่ดีพอมันก็ยังด้อยพัฒนาอยู่ดีแหละประเทศไทย..
อย่าอิจฉากับความเจริญของไทย
เราพัฒนาควบคู่ไปกับการท่องเที่ยว..เหตุผลคือการจะพึ่งพารายได้จากการส่งออกคงจะยาก...เพราะต้องหาผู้นำที่มีวิศัยทัศน์และมีบุคลิกที่น่าเชื่อถึอเท่านั้นแต่เราหายาก..หันมาส่งเสริมการท่องเที่ยวดีกั่ว..ใครก็ได้มาเป็นผู้นำ..
จริงๆแล้ว ถ้าราคารถไฟฟ้ายังเป็นแบบนี้ คนส่วนมากก็อาจจะยังเลือกใช้รถส่วนตัวเหมือนเดิม ถ้าราคาเดินทางยังไม่คุ้มเท่ากับค่าน้ำมัน
ต่อไปก็ปล่อยลอยตัวราคาน้ำมัน เลิกอุดหนุน เราจะเจอราคาที่แท้จริงของราคาพลังงาน ซึ้งจะสูงมากกว่าที่เป็นตอนนี
ชอบช่องนี้ที่มีการเปลี่ยนปี คศ. ให้กลายเป็นปี พศ. จะได้ไม่ต้องมาเทียบว่า คศ.ไหนเป็น พศ.อะไร
มาเลย์เขามีโรงงานประกอบฯแล้วนะครับ เรายังไม่มีเลย และดูเหมือนจะไม่มีแนวโน้มในเร็วๆนี้ด้วย...
โรงงานรถไฟ CRRC ของจีนมีอยู่ที่ batu gajah รัฐ perak ค่ะ
สุดยอด
พัฒนาขนส่งมวลชนทางน้ำ และราง ต้นทุนถูกสุดแล้ว
หลายๆอย่าง ในประเทศไทยพัฒนาไปมากกว่าแต่ก่อนเยอะมาก รอรถไฟฟ้าเสร็จทุกสายคงจะได้เห็นสายไฟ้ฟ้าลงใต้ดินสักที
เอาแค่ำไม่ให้มันหย่อนจนรถเชียวผมก็ดีใจแล้ว แล้วอีกอย่างสายที่ดเกาะข้างสะพานลอยถ้าทำเป็นรางแล้ววางสายไปสวยๆก็น่าจะดีมาก
โครงการรถยนต์บินได้ คือ โครงการที่วาดไว้ของมาเลเซียที่รอไปอีก 100 ปี
![🔴 [TRỰC TIẾP] U20 Thái Lan VS LPBank Ninh Bình | Cúp VTV9 - Bình Điền 2024 | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/3wRNdAy3DXs/mqdefault.jpg)
แหล่งข้อมูล
www.reuters.com/article/us-thailand-railways/thailands-cp-group-allies-to-bid-for-68-billion-high-speed-rail-project-idUSKCN1NH0CW
วีดีโอที่ชาวมาเลเซียรับชม
th-cam.com/video/IdtrX0kkuyU/w-d-xo.html
นาทีที่ 5.29 บอกว่าไม่มีอรัยคืบหน้า แอดต้องศึกษาใหม่ค่ะ อย่าทำช่องกากๆ ให้คนเชื่อผิดๆ จะอัพเดทให้นะคะ นี่คือโครงการรถไฟที่กำลังสร้างอยู่ในขณะนี้
- รถไฟฟ้าสาย 11 LRT3 ยาว 37 กม
- รถไฟฟ้าสาย 12 MRT2 ยาว 52.2 กม
- รถไฟฟ้ารางมาตรฐาน ECRL เชื่อมสองท่าเรือฝั่งทะเลจีนใต้กับช่องแคบมะละกาที่เค้าฟื้นโครงการนี้ใหม่แล้ว 640 กม
- รถไฟฟ้ารางเมตรเดียวรางคู่ที่เป็นส่วนต่อขยาย KTM ETS ไปยัง Johor Bahru 196 กม
- อัพเกรดรางของระบบ KTM Komuter ในเคแอลเพราะตกรางบ่อย 300+กม ใช้รางมาตั้งแต่สมัยสงครามเอเซียบูรพา
- รถไฟฟ้า RTS ที่ด่านมาเลเซีย-สิงคโปรเพื่อลดความแออัดที่ด่านตม เดิม
แล้วนายกปัจจุบันไม่ใช่มหาเธรค่ะ แต่เป็นมุฮัยยิดดิน ที่เคยเป็นรองนายกสมัยนาจิบเป็นนายกเพราะมหาเธรถ่ายเทอำนาจให้หลังจากปราบนาจิบ ช่องคุณอ่ะ ให้ข้อมูลผิดค่ะ
MRT
th-cam.com/video/1c4pk1G7GYw/w-d-xo.html
LRT
th-cam.com/video/Wx_G2cU7u0c/w-d-xo.html
ECRL
th-cam.com/video/B5bmvbLQX6A/w-d-xo.html
EDT
th-cam.com/video/tXO0NY8SHqs/w-d-xo.html
KVDT
th-cam.com/video/zZtF1Yy5aGs/w-d-xo.html
RTS
th-cam.com/video/B7DO_N6qIds/w-d-xo.html
รู้จักศึกษาบ้างค่ะ เค้าจะได้นับถือนะคะ
ข่าวนี้เมื่อ 3 ปีที่แล้วเลยนะครับแอด น่าจะอัพเดตเอาปัจจุบัน ประเทศอื่นๆเค้าก็พัฒนาไม่แพ้เรา บางทีเรามองแต่ข้อดีของประเทศตนเอง จนไม่มองไม่เห็นข้อเสียเพื่อปรับปรุงเลยเหรอ
Oh I 998
@@xy4284 ppo9olololikkllllllii 09llll9ool9o0oolol poo 0ooooopoppl ll88
เราไม่ต้องไปสนใจใครไทยรีบพัฒนาทุกด้าน รักประเทศไทย
วันๆผมประสาทแดรกเพราะอยู่แต่ในช่องการเมือง...แต่มาดูคอมเม้นท์คลิบนี้...ช่างดีต่อใจ...👍👍👍😍😍😍
ยอดเยี่ยม
วัยรุ่นมันโง่ทางผิดๆๆๆช่างมันไม่ได้พัฒนาไรมึแต่ฉุดชาดตกต่ำ ขนาดมีคนเลวชาติยังไปขนาดนี้
เหมือนกัน ช่องการเมืองเครียด
บอกไทยถ่อยหลังลงคลอง (ตอนนี้คลองไทยสวย สะอาดแล้ว)
@@moo.3805 ใช่ครับ
จะรอดูวันที่ลุงตู่สร้างสิ่งต่างๆไว้พร้อมคำก่นด่า แล้วคุณโทนี่จะกลับมาบอกว่าฝีมือของเขาวันนั้นประชาชนที่ยังคลั่งไคล้โทนี่จะได้ตาสว่าง ว่าคนไหนทำเพื่อประเทศหรือเพื่อตนเอง รอดูจริงๆ
ระบบสาธารณูปโภคเจริญจริงครับ ถนนที่เคยพังมานานก็มาทำให้ดี และถนนเล็กๆก็ขยายหมดในยุคนี้
ช่างน่าเศร้าที่เห็นคนมาเลย์รู้ถึงโครงการต่างๆของไทยมากมายและรู้ลึกด้วย ในขณะที่คนไทยบางกลุ่มกลับไม่รู้เรื่องเลย
บางพวกเสพแต่ข่าวการเมือง พวกนั้นจะไปรู้อะไรได้นะครับ
เค้ารู้ครับ แต่ไม่ใช่ส่วยใหญ่เพราะ
คนจนใช้ไม่ได้ครับ แม่งแพง ต้องทนใช้รถเมล์
คนชั้นกลาง ชอบใช้รถส่วนตัว เพราะสะดวก และถ้าไปกันหลายคนเอาเงินไปเติมน้ำมันรถดีกว่าครับ
คนรวยแทบไม่มองครับ มีรถคันล่ะยี่สิบล้านอยู่แล้ว
มันน่าภูมิใจตรงไหน ถ้าค่าบรืการขั้นต่ำไม่เกิน15บาท แพงสุด 80บาท อย่างงี้สิครับถึงจะมีคนใช้เยอะเหมือนจีน
@@user-ep1zp9qn4k ของเราตอนนี้ก็ราคานี้นิ
เอาแบบปินส์ไหม คือรัฐอุดหนุน ราคาที่ 12-20 บาท แต่แลกกับ ความหนาแน่นแออัดของคน รถมาไม่ถี่ มาไม่ตรงเวลา แอร์ไม่เย็น ฝนตกน้ำเข้ารถ ประตูเปิดเองเวลาแล่น วิ่งช้า เสียบ่อย ไฟไหม้ตัวรถก็มี ชนกันเองก็มี ชนสถานีก็มี รวมทั้งสถานีก็เก่า สกปรก เหม็น เพราะขาดการบำรุง เอาแบบนั้นไหมล่ะครับ ?
ของมาเลย์ปัญหาคือรัฐอุดหนุนรถไฟฟ้า จนหลังแอ่น เป็นหนี้สะสม รถไฟฟ้าขาดการบำรุง มาไม่ตรงเวลา มาแต่ล่ะคันเกือบครึ่งชม. เสียไม่มีแจ้ง รถไฟฟ้าเสียเดินกันที่เกือบกิโลขาลาก โมโนเรลทรุดเพราะเก่าผุ ล่าสุดชนกันเองบาดเจ็บหลายร้อย สาหัสนับสิบ
@@user-ep1zp9qn4k คือสิ่งนี้มันเป็นระบบขนส่งมวลชนทางเลือกแบบหนึ่ง รถเมล์ รถไฟฟ้า รถไฟหวานเย็น วินมอไซค์ taxi เรือ รถยนต์ ส่วนตัว รถหรูส่วนตัว เดิน ขี่จักรยาน ขับมอเตอร์ไซค์ ปรับเลือกใช้ตามความเหมาะสมของชีวิต กำลังทรัพย์และความสามารถในการหาเงินของตัวเอง ประเทศที่มีทางเลือกให้ประชาชนเยอะๆย่อมดีกว่าทางเลือกน้อยๆ
ส่วนใหญ่คนที่สนใจเรื่องรถไฟฟ้าคือคนกทม.ครับ ถ้าคนต่างจังหวัดเค้าไม่สนใจเท่าไหร่หรอก ไม่รู้จะสนใจไปทำไม เพราะยังไงเค้าก็ไม่ได้ใช้ของพวกนี้อยู่แล้ว สนใจไปยังไงก็ต้องนั่งรถสองแถวต็อกต๋อยเหมือนเดิม
ฉันเป็นคนโลกสวยชอบมาดูอะไรที่สร้างสรร ความเจริญของไทยที่คนไทยรอคอย. เด็กรุ่นใหม่ไม่เข้าว่านั่งรถเมล์ติดไฟแดง 2ชมเป็นเช่นรัย.
รถไฟไม่มีทางติดไฟแดงหลอกนะ
เด็กรุ่นใหม่ด่าไดโนเสาร์...
@@MegaAMino7 พ่อแกหรอ ไดโนเสาร์
@@user-eq5ji5rp2u ใช่. งัย
เมื่อก่อนนังรถเมล์. ที่มันติดๆๆอย่างเดียว. สมัยนี้ที่ว่าติดนะไม่ได้ครึ่งหรอก
ยุคผมนี่เดินไปโรงเรียน ยุคนี้เกิดมีพร้อม
ผลงานรัฐบาลลุงตู่สุดยอด
รบ.ก่อนๆเขาก็จะทำออกมาต่อต้านทำไมทีตอนนี้แพงกว่าเดิมกลับยินดีกู้จะ20ล้านๆแล้วไม่ทำก็หมาล่ะ
@@tourthailaos5694 ใครกู้ 20 ล้านๆ คุณพูดอะไรก็ให้มันอยู่บนข้อเท็จจริงหน่อย
5555555555555555555555555555555555555555555+
@@tourthailaos5694 ทำไรวะ ยุคอิปูประเทศมีแต่ความฉิบหาย
@@yelena2736 พิมพ์ไรวะยุคนี้มีแต่ไอสากกะเบือเอ่ย
ในขณะที่ต่างชาติขิงเมืองไทยแบบสุดติ่ง คนในประเทศบางส่วนจะพากันย้ายประเทศแล้วจ้าาาาาา ส่วนฉันขออยู่เมืองไทยต่อไป
มันไม่ไปหรอก ก็แค่พูดให้ดูดี ถ้าไปจิงๆ
อนุโมทนาด้วย 🤣🤣🤣
มันควรจะเสร็จตั้งนานแล้วป่ะ 2ล้านๆไม่เอา ตอนนี้กี่ล้านๆแล้ว บูดมาก 5555555555
คนไทยยังโง่เยียดกันเอง55
อยากให้ไอ้คนพวกนั้นออกจากประเทศจริงๆ แต่พวกมันกลับไม่มีปัญญา🤣
ใครอยากย้ายไปเลย เราขออยู่นี้ดีกว่า อากาศบ้านเราก็ดี อากาศเมืองนอกหนาวตลอดเวลาไม่ไหว
ไทยเป็นยุคของการพัฒนาประเทศในทุกๆด้านโดยเฉพาะระบบคมนาคมของชาติ สุดยอดประเทศไทย
จริงๆตอนนี้ไทยมีรถไฟฟ้าที่สมบูรณ์แล้ว 2xx กม ตะหาก ทั้งสายสีเขียว สายสีน้ำเงิน สายสีม่วง แอร์พอร์ตลิงค์ สายสีทอง และสายสีแดง
จากรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน EEC และแลนด์บริดจ์เป็นรูปเป็นร่างเมื่อไหร่ คนไทยจะไม่สนใจว่าใครจะแซงแล้ว(ตอนนี้อาจมีบ้างที่คนไทยบางคนไปโฟกัสกับเรื่องไร้สาระแบบนั้น)
และตอนนี้ก็เห็นได้ชัดมาก ว่า มาเล กังวล ที่ไทยจะแซง🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
@@daffy9213 โอ้ยขำไทยแซง 55555555555 เอาแค่เวียดนามพอแล้วอย่าไปถึงมาเล แค่ฟุตบาทปาดังเบเซ นี่ก็แดกขาด กรุงเทพแทบจะห่วยที่สุดในอาเซี่ยน ว่างๆไปดูฮานอยบ้าง พัฒนาไปไกลแล้ว ถถถถถถ
@@myserverb ก็ดูอยู่นะ ว่าทางเท้าและการนำสายไฟฟ้าลงดินยุคนี้ พัฒนากว่ายุคก่อนๆ 55555 เวียดนามพัฒนา ถถถถถถ ไม่ดูเลย GDPต่อหัวขนาดคนมากว่าไทย GDP ไทยยังสูงกว่า2เท่า แถมกรุงเทพเมืองใหญ่กว่า KLมาเลหลายเท่า ไม่เอาไม่พูดกับพวกชังชาติ
มาเลมีรถไฟฟ้าเชื่อมสามท่าเรือ port klang, tanjung pelepas, penang และคอริดอร์ iskandar malaysia ตั้งนานแล่ว
@@xy4284 แล้วทำไมไม่โทษรัฐบาลก่อนๆที่ไม่ยอมสร้าง! แต่ไหงมาแขวะรัฐบาลนี้!! ในเมื่อบอกว่าประเทศอื่นเขามีมานาน แสดงว่ารัฐก่อนๆ ไม่ได้เรื่อง มีแต่นโยบายเพื่อ คะแนนเสียงตัวเอง แค่นั้น แต่ไม่ได้ทำให้ประเทศพัฒนาเลย
ทำไมราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าในมาเลย์ถูกน่ะเหรอ ก็เพราะรัฐบาลมีกองทุนไว้อุ้มราคาเพื่อจ่ายค่าส่วนต่างไง ซึ่งถ้าปล่อยราคาลอยตัวและเอกชนดำเนินการแบบไทย ราคาค่าโดยสารเผลอๆสูงกว่าไทยด้วยซ้ำ
ดีสำหรับมาเลย์
จะแย่สำหรับไทย
ไทยเราเองมีศูนย์วิจัยระบบรางรถไฟฟ้าเป็นของตัวเองไม่ต้องไปขอใบอณุญาตกับตางชาติ แต่เพื่อนบ้านในอาเซียนต้องมาขอให้เราออกใบอณุญาตให้ไม่งั้นก็ต้องไปจ่ายแพงสุดๆกับที่อื่น
+100
ใข่ครับแม้นแต่สิงคโปรเวลาจะเปิดเดินรถไฟฟ้าสายใหม่ๆต้องมาขอใบอนุญาตจากไทยครับ
ใช่ครับ น้อยคนที่จะรู้เรื่องนี้ครับ
+1000
ความรู้ใหม่ ขอบคุณครับ
ลุงอยู่ก็ไม่โกงภาษี กับโครงการใหญ่ๆของรัฐแบบลูกพี่สามกีบ อย่างน้อยๆเราไม่ต้องเสียเงินไปโดยไม่มีอะไหรเกิดขึ้น อย่าคิดว่าความชั่วจะชนะความดี ถึงแม้บางทีความชั่วจะมีพลังบ้าง แต่อย่าคิดว่าความดีในใจคนไทยจะไม่มีซุปเปอร์พลัง ผมยังเชื่อเสมอว่าคนไทยที่ดีต้องร่วมมือร่วมใจกันต่อต้านกีดกันคนไม่ดีทุกเรื่องไม่ให้เข้ามายุ่งกับชาติบ้านเมืองชาติไทยจะได้รุ่งเรืองดังพ่อหลวงของเราตั้งใจ โด้รักชาติ ศาสนา พระมหากษัตริย์ไทยทุกพระองค์ ตามหลวงพี่กาโต๊ะสอน 555
เม้นควายๆๆนะมึง
ชอบสร้างความแตกแยก เดักเปรต ถุยยยย
@@lalisablink174 แตกแยกตรงไหนไอ้แก่เปรต กูว่าไหรมึงเหรอที่มึงว่ากู
@@lalisablink174 กูไปด่าบรรพบุรุษมึงเหรอ เห็นว่ากูเปรต
พวกสามกีบ รับไม่ได้ ที่เห็นไทยเจิญ เพราะถูกฝังหัวมานานแล้วว่า ไทยนี่ตกต่ำที่สุดในปวศ.ประเทศไทย ต้องให้ทอนมาแทนลุง เท่านั้นถึงจะดี
@@lalisablink174 สมองมึงไม่มีเรยคิดได้แค่นี้ ถุยยย น่าสมเพชว่ะ
มันเกิดกิดขึ้นในยุค นายกรัฐมนตรี พ.อ ประยุทธ์จันทร์โอชา ที่คนไทยส่วนใหญ่ด่า เเต่ท่านได้สร้างจุดเปลี่ยนที่ยิ่งใหญ่ของประเทศไทย
สมัย นายกยิ่งลักษณ์ อีหรือไอ้หน้าไหนมาขัดขวางละ แล้วเชิดโปร์เจ็กงานไปเป็นของตัวเอง เค้ารู้กันทั้งบ้านทั้งเมือง อย่ามาอวยเลย
โครงการรัฐบาลก่อนทั้งนั้นหนู
เอาจริงๆทำไมผมไม่เคยรู้สึกอะไรเลยในอดีตตอนที่มาเลย์พัฒนาไปกว่าไทย ตอนนั้นมาเลย์มีระบบรางนานแล้วทั้งๆที่ไทยยังไม่มีเลย แต่ในปัจจุบันที่ไทยต้องพัฒนามันเกิดจากเราต้องแก้ปัญหารถติดบนถนนเพราะถ้าเราไม่เร่งทำมันจะกระทบไปหมดทั้งคนไทยใน กทม+ปริมณฑล และ นทท. ที่มาเยือน กทม. อีกปีละ 20 ล้านคน คิดดูถ้าปัจจุบันเราไม่เร่งทำไม่เร่งแก้ใครจะอยากมาเที่ยวเพราะจะหมดเวลาไปบนถนนแล้วทั้ง นทท.+คนไทยเอง คือมันจำเป็นต้องเร่งพัฒนาระบบราง
40ล้านคนนะ
@@user-dm6ls4ms6m ที่มาเฉพาะ กทม.ครับ 20 ล้าน ไม่ใช่ทั้งประเทศ ทั้งประเทศใช่ครับ 40 ล้าน
คุณ.วิน.พิมพ์ได้น่าคิดมากเลยครับ
บ้านเราเหมือนกับนักการเมืองไม่รัก
ประเทศเลย..ปัญหารถติดมีมาร่วม
30-40ปี..แต่เหมือนกับไม่อยาก
แก้ไขปล่อยให้มันอย่างนี้ไปเรื่อย
เรื่อย..จนญี่ปุ่น อาหรับร่ำรวยไป
ตาม.ตาม.กันเพราะคนไทยเอาเงิน
ไปซื้อรถ.และ.เติมน้ำมันกันมากมาย
ปีนึงหลายแสนล้านบาท
.เพิ่งจะคิดทำรถไฟฟ้าสัก10ปีหลัง
มานี้เอง
รถไฟฟ้าในกทม ยังโตไม่ทันปชกค่ะ ในขณะที่มาเลยังไม่ทันเลยทั้งที่มีปชกน้อยกว่า
นทท เราเพิ่มขึ้นทุกๆปี ถ้าโควิดหมดไปหรือหายไป เราก็บูมเหมือนเดิม
หมดโควิดเปิดประเทศอีกที นทท มามีสายรถไฟเพื่มงงกันไปเลย🤣
ใช่
@@TT-wg1cj ก็ลองหาข้อมูลดูซิครับมีเยอะแยะเลยครับที่กำลังดำเนินการอยู่
จริงครับ...มีงงแน่ๆ
เดินหน้าประเทศไทย
ขอให้ทุกอย่างราบรื่นนะครับ
💕💗💓💖💞
เจ็ดปีพัฒนาได้ขนาดนี้เลยหรอเนี้ย ไม่อยากจะคิดเลยที่ผ่านมาทำไรอยู่ว้า ประเทศเรา
ประเทศไทย กำลังพัฒนาระบบราง ขอเวลาไม่เกิน 10 ปี หลังจากเปิดสถานีกลางบางซื่อ รถไฟฟ้าหลากสีก็จะทะยอยเปิด การเดินทางในกรุงเทพจะครบลูป สายไฟฟ้าจะลงดิน มักกะสันจะเปลี่ยนโฉมใหม่กรุงเทพ รถไฟฟ้าความเร็วสูงจะเริ่มต้น สลัมคลองเตยจะจัดระเบียบใหม่ เป็นคอนโด 25 ชั้น สลัมริมคลองจะจัดระเบียบปรับปรุงใหม่ โครงการใหม่ๆ อีกหลายโครงการ พัฒนาท่าเรือคลองเตย เป็นแหล่งท่องเที่ยวริมแม่น้ำ ตึกสูงที่สุดของวันแบงค์คอก ดุสิตธานีโฉมใหม่ สร้างสวนสาธารณะใหม่ สวนนางเลิ้ง ร.9 สวนป่าสิริกิติ์ จะเพิ่มขึ้น เสร็จจะสร้างรถรางเบาระดับพื้นดิน วิ่งเชื่อมต่อ รองรับรถไฟฟ้าทั้งระบบ คิดได้จะลงเพิ่มเติม มีอีกเยอะเลยครับ
จริงหรอครับ
อยากให้ขยายสายสีเขียวเพิ่ม
- ทิศเหนือไป Dream World จะได้เหมือน Tokyo Disney Land
- ทิศใต้ไป บางปู จะได้เหมือน Odaiba
ตจว. ดันรางคู่ให้ถึงหาดใหญ่,เชียงใหม่ (ตอนนี้ทางใต้มาแค่ชุมพร)
ถ้าทำได้ นทท. 80 ล้านคน/ปี แน่นอน
@@LB-P.A. จริงครับ แล้วต่อไปเราจะมีห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยครับ
@@chaisakchaisak5278 คนเขาเสนอออกความเห็น แต่เอ็งไปแขวะเพื่อนบ้าน นิสัยสามกีบชอบดูถูกคนเอเชียสิมึง
จะรอดโควิดหรือป่าวกู ภูมิต้านทานในตัวมีแค่10%ฉีดซีโนแวค..ถ้าฉีดยี่ห้ออื่นซ้ำจะได้มั้ยมีใครรู้มั้งบอกหน่อย ถามคนไปซื้อมาคงไม่รู้หรอก
เยี่ยมมาก สู้ๆประเทศไทย ไทยทำได้ และทำได้ดีกว่าชาติอื่นๆในย่านนี้
ระดับโลกไปแล้ว รถไฟรุ่นนี้มีเพียง 3 ชาติในโลกที่ใช้ 1.บราซิล 2.จีน 3.ไทย และเป็นรุ่นที่ทันสมัยที่สุดในยุคนี้แล้ว เยี่ยมครับ
@@nontawat5483 ครับ ว่าทำไมมาเลย์ นอย555
@@nontawat5483 ว้าวววเยี่ยมเลยค่ะ😘👍👍🇹🇭
@@NaNakhonsri23 อย่าโง่สิ สั่งสอนมาเยอะละนี่
@@xy4284 ไปเอาล้อรถบัสไป อีโง่
ไทยสามัคคีครับ สนใจบ้านเราดีกว่า เราไม่อิจฉาใคร ยินดีกับทุกประเทศ เราพัฒนาจิตใจควบไปพร้อมกัน
ใช่ครับ และมันสำคัญมาก
ไทย ต้องทำครับ เพราะไทยเป็นเมืองท่องเที่ยว
ส่วนมาเลเซีย ถ้าสร้าง อาจไม่คุ้มทุน
ถ้าคนในชาติเราไม่ทะเลาะกันมาก ไม่กัดกันเหมือนหมา และทุกฝ่ายไม่ชุมนุมประท้วงกันบ่อยๆ ไทยคงก้าวหน้าพัฒนากว่านี้ ต่างประเทศคงมั่นใจแวะมาลงทุน สร้างงานให้กับคนไทยได้อีกหลายตำแหน่ง
อย่ายึดหวงอำนาจกันเลย เพาๆลงบ้าง ตายไปเอาอะไรไปไม่ได้ อย่าโกงอย่ากิน มุ่งพัฒนาชาติบ้านเมืองกันเถอะ ถึงคราวที่จะสมานสามัคคีกันแล้ว
#จากผู้ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดนะครับ รักความสงบ
มันเสียตรงนี้แหละครับ น่าเสียดายมาก
เหตุมาจากความเหลื่อมล้ำที่ติดอันดับสูงสุดในโลก ทำให้มีกลุ่มหลากหลายที่ได้ผลกระทบ ต้องมาเรียกร้อง ให้แก้ไข.
เราต้องลดช่องว่างระหว่างชนชั้นนำทางเศรษฐกิจ และชนรากหญ้า ให้แคบกว่านี้หลายขุม
ในเมื่อโครงการต่างๆดำเนินไปมันเป็นเรื่องจำเป็นที่จะต้องมีโครงการอื่นๆดำเนินการต่อไปเลื่อยๆไม่สิ้นสุดจนกว่าจะไม่มีที่จะทำแล้วนั้นเองจึงจะหยุดพัฒนาชาวโลกต้องจดจำนี่คือ..ประเทศไทย.แท้ๆละ
ไม่ต้องเป็นห่วงค่ะ ชาวมาเลย์ ไทยนี้รักสงบ แต่ถึงรบไม่ขลาด ไม่ใช่รบกับคนอื่นแต่รบกันเองนี้เเหละ
ยามศึกเราร่วมกันรบ ยามสงบตบกันเองค่ะแก้ว่าง
นี่ถ้าขุดคลอง 6A ไม่หัวใจวายจริงไปหรือ, ความเจริญมันจะแผ่ขยายเป็นทฤษฏีโดนิโน เหมือนกัน เรื่องธรรมชาติ มีแต่เรื่อง ผลบวก ลุยยต่อไป Thailand
ทำไมถึงเป็นA6ไม่ใช่A9ครับ?
จะคุ้มป่าวครับ ถ้าขุดคลอง
@@kananaketoomkaew2354
ไม่คุ้มครับ
ทั้ง A6 และ A9 ไม่ขุดทั้งสองนะครับ เพราะไม่คุ้มกับการลงทุน รัฐบาลเลยเปลี่ยนมาศึกษา แลนด์บริจด์แทนครับ
ไม่เคยมีรัฐบาลไทยชุดไหนคิดจะขุด มีแต่พวกโจรใต้ปั่นความคิดเห็น + หัวหน้านักการเมืองคนหนึ่งสนใจแบ่งแผ่นดินไทยให้จีนก็เท่านั้น ปั่นกระแสกันมา 5ปีแล้วครับ
ดูประเทศเพื่อบ้านทั้งหมดแล้ว ภูมิใจที่เกิดเมืองไทยมากๆ ไม่มีที่ไหนสวยและดีสะดวกเท่าเมืองไทยอีกแล้ว
ทำไมคนอิจฉาไทยดิสเครดิตไทยต่างๆนา5555 ขะเหม็นก็อิจฉาอยากได้วัฒนธรรมไทยเพราะไทยทำอะไรก็สวยและมีชื่อเสียง เรื่องนางงามรวมถึงอุตสาหกรรมนางงามพวกพันเกาะก็อิจฉาเข้ามาใส่ร้ายป้ายสีต่างๆนาๆกลัวไทยเกินหน้าเกินตา เรื่องกีฬาก็มีเ เหงียน ตอนนี้ก็มีมาเลยอีกกลัวเราแซงด้านความเจริญ พวกเธอจะมายุ่งกับพวกฉันทำไมฉันก็พัฒนาไปเรื่อยๆในที่ของฉัน
+1 555 พัฒนาต่อไป ไทยแลนด์
พูดได้ถูกใจเห็นคอมเม้นรุมสกัมไทยอยู่เป็นนิจบ้านเมืองของมันก็พัฒนาไปซิเสือกกับไทยทุกเรื่องขอข้าวมันแดกหรือไงนี่ไทยเขาพัฒนาในบ้านของ ของตัวเองทำให้ดียิ่งขึ้นให้สมกับที่ได้คุยไว้ก็แล้วกัน
การจราจรในกรุงเทพ ดีขึ้นกว่า แต่ก่อนมากนะ
อันนี้คือเห็นได้ชัดจริงครับ
พอบ้านเมืองสงบ การพัฒนาก็ตามมา แต่มาเจอ COVID19 และกับดักรายได้ปานกลาง มันทำให้ติดขัดพอสมควร ไม่งั้นคงพัฒนาได้เร็วกว่านี้ ถ้านักการเมืองไม่แตะตัดขากัน ไม่โกง ไม่ทะเลาะกัน ป่านนี้พัฒนาเสร็จไปแล้ว
ใช่ครับ ถ้าไม่ขัดขาชัตดาวว์ถอดปลั๊กประเทศ ป่านนี้มีรถไฟความเร็วสูงทั่วทุกภาคแระไม่ใช่แค่รถไฟรางคู่ ท่าเรือน้ำลึกอีกสองแห่ง ถนนยางพาราทั่วประเทศ ตามแนวทางของชัชชาติ
มาเลย์คบไม่ได้ ชอบเป็นหมาลอบกัด
มาเลเซียคอมเมนท์แต่ล่ะคอมเม้นท์มีแต่ริษยาจริงๆ
รถบินได้ น่าจะตายยกประเทศอ่ะ5555
ไม่เคยจริงใจกับไทยเลย
ใช่ผมเห็นความอิจฉาจากมาเลย์ มาตลอด อดีตถึงปัจจุบันไ
จิตใต้สำนึกที่ถูกปลูกฝังกันมาอย่างยาวนาน ฝันไปว่าไทยยังตามหลังมาเลย์ในทุกๆด้าน พอตื่นขึ้นมาถึงได้รู้ความเป็นจริง อาการขอบตาร้อนจึงบังเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ สันดาน.. เอ้ย! นิสัยครับนิสัย!
@@pongpoopaan292 คนไทยต่างหากมัวร้อนตัวไปเอง มาเลมองสิงคมากกว่าไทยค่ะ อย่าสำคัญตนผิด ดูเหมือนที่คนมาเลด่ากราดคนไทยเพราะมัวมโนว่าเจริญกว่า 'แล้ว' ซึ่งมันยังไม่ใช่ความจริงด้วยข้ออ้างอิงที่พิสูจนได้เยอะมาก อารมณเหมือนคนลาว เขมร เวียดนามบอกว่าเริ่มเจริญกว่าไทย แล้วเวียดนามก้อบอกว่า คอมเมนไทยมีแต่ริษยาเวียดนามล่ะค่ะ อารมณเดียวกันเลย รู้จักเลเวลตัวเองรึยัง เหนือฟ้ายังมีฟ้าไง
คนไทยบางกลุ่มบูลี่บ้านเกิดตัวเองพอมาฟังต่างชาติอวยและชมประเทศไทยมีความสุขจัง
+1
อะไรที่มันยังไม่ดีก็ช่วยกันติ ไม่ใช่อวยอย่างเดียว ต่างชาติมองมาไทย คือประเทศเขามีมานานละ แต่เราแบบ เฮ้อมีได้เสียที ก็คงจะดีใจด้วยอ่ะนะ เช่นรถไฟฟ้าที่ฝรั่งเขาใช้มาเป็นร้อยปี ผมเข้าไปใช้ แม่มสกปรกมาก แต่ก็เข้าใจได้ว่า เค้าคงไมไ่ด้เห่อของใหม่เหมือนบ้านเรา คือเค้าใช้จนเบื่อละ ร้อยปีผ่านไป ไทยมีสักที ก็ดีใจด้วย จะได้ไปซัมเมอร์สะดวกหน่อย
@@anandaace5861 เช่นรถไฟฟ้าที่ฝรั่งเขาใช้มาเป็นร้อยปี???
รถไฟ หรือ รถไฟฟ้า
@@anandaace5861 แล้วไงอะ
@@phoebeampm4794 subway ใน manhattan อายุ 117 ปีครับ แต่สกปรกสุดๆ
สุดยอดๆๆ
สามกีบน่าจะดูช่องนี้บ้างนะลุงตู่ทำอะไรบ้าง
เคยนั่งรถทัวเวียงพิง รถทัวนครชัยแอร์หรือยังว่าดีขนาดไหน ดีกว่าของมาเลย์อีก ไหนถึงบอกว่า ขสมก.ไม่พัฒนา และไทยกำลังสร้างหมอชิตคอมเพล็คแห่งใหม่แล้วนะรู้ยัง และไม่พอเท่านั้นชาวมาเลย์เคยรู้มั้ยต่างจังหวัดของไทยหลายจังหวัดกำลังจะสร้างรถไฟรางเบาแล้ว เช่น ภูเก็ต พัทยา อุดร ขอนแก่น เชียงใหม่ ฯลฯ แต่กลับกันต่างจังหวัดมาเลย์มีอะไรบ้างครับ สุดยอดครับประเทศไทย
@นนท์ Nontawat
มาเลเซียมาเที่ยวคงอึ้งแน่
อีกอย่างรถบัส ขสมก.ในไทยทยอยเป็นระบบไฟฟ้ากันอยู่ เมืองบางกอกคงล้ำไปอีกสมัย
AB มาเห็นคงขุดเอา รถเมล์ปรับอากาศข้ามรัฐมาอวดตามฟอร์ม
@@thorengkapop1578 ครั้งนี้เขาทำรถไฟรางเบาแล้วครับ ไม่เอารถเมล์แล้ว
@@thorengkapop1578 บ้านเรามันก็ติดแอร์มานานแล้วไม่ใช่หรือ รถระหว่างจังหวัดติดแอร์มาหลายปีแล้วนะ ไปอุดร ขอนแก่น โคราข ก็ติดแอร์นิ แค่เรียกไม่เหมือนกันแค่นั้นเอง ยังทีอีกหรือรถไม่ติดแอร์นี่
รถยนต์บินได้พูดบ่อยมาก......สุดยอดประเทศไทยยาวๆๆไป
รถบินใด้คนไทยชื้อใดก็มาเลเชียกระเป๋าบาง
ตอนนี้เพ้อฝันครับ ถึงมีใช้งานไม่ได้เพราะ ขับกันยังไงเลนไม่มี ทุกคนขับได้อ่อ ชนกันมันเเน่ เเถมเชื้อเพลิงใช้อะไร อวดเก่งเเต่ลืมนึกมั้งว่า บินได้ท่าน น่าจะตายกันสนุกเเบบทำงานอยู่ ชั้น23เเทนที่จะปลอดภัย เปล่านั้งระเเวงรถ
ยุคลุงถึงได้เชิดหน้าชูตาได้ ก่อนหน้านี้มีอะไรบ้าง แค่6ปีเท่านั้นทุกอย่างเปลี่ยนไปหมด ครบทุกมิติ ล้อรางเรือ
ใช่ พัฒนาต่อไป ไทยแลนด์
สนามบินด้วย
5555
จับต้องได้ไม่โม้ ของจริง
มันเป็นงบผูกพันจากรัฐบาลเก่าครับ ไม่ใช่ผลงานประยุทธ
ประเทศไทยไม่ได้เจริญหรอก
ประเทศกรุงปริมณฑลเทพต่างหาก ที่เจริญ
คนที่มาอยู่ในกรุงเทพส่วนใหญ่มาจากต่างจังหวัดทั้งนั้น คนสิบล้านคนมาจากต่างจังหวัดเกินครึ่งดูเวลาหยุดยาวคนในกรุงเทพแทบไม่มีคนเกือบเป็นเมืองร้างเลย พัฒนากรุงเทพก็เหมือนพัฒนาให้คนทั้งประเทศ และมีนักท่องเที่ยวมาเที่ยวมากขึ้นประเทศก็มีรายได้ ถ้าจะให้ดียิ่งขึ้นต้องสร้างระบบรางให้ถึงจังหวัดท่องเที่ยวให้เร็วที่สุดครับ
สิงคโปร์ ก็แค่ลูกโป่งใบเล็กๆเพียง ๑ใบ ที่เป่าลมดีเข้าไป เต็มแล้วก็เพิ่มลมได้ยาก แต่ถ้าเปรียบเทียบกับประเทศไทยที่มีลูกโป่งมากถึง ๗๐กว่าใบ สร้างยังไงก็เต็มได้ยาก อีกทั้งมีอ่าวไทยที่กว้างใหญ่ แค่สร้างสะพานข้ามอ่่าวไทยจากระยองเชื่อมระนอง สร้างเมืองท่องเที่ยวใตัน้ำในอ่าวไทยไได้เท่านั้น อะไรจะเกิดขึ้น
ประไทยสามารถหลอมชาติพันธ์ได้ ไม่ว่าชนกล่มชาติพันธุ์น้อย ใหญ่ ไทยเอาข้อดีส่วนนี้เป็นจุดขาย ซึงมาเลเซียทำไม่ได้
แปลกจังทำไมต้องอิจฉาตาร้อนในความเจริญของเพื่อนบ้าน คนไทยไม่มีนิสัยแบบนี้เรากลับยินดีด้วยกับประเทศที่เจริญกว่า
พัฒนาที่ใดก้อได้ขอให้เป็นประเทศไทย
เราอยู่ต่างจังหวัดไม่จำเป็นต้องใช้แต่ก้อเป็นทางเลือกให้คนในประ
เทศต้องใช้พัฒนาต่อไปค่ะประเทศไทย
ึคิดเหมือนกันค่ะขอให้เป็นประเทศไทยเราไม่ได้ใช้ให้คนร่วมโลกใช้ไป
ถ้าไทยพัฒนาท่าเรือตะวันตกและsecจะยิ่งทำให้ไทยก้าวหน้าขึ้นไปอีก
แข่งกันเจริญก็ดีแล้ว ไม่ต้องอิจฉากัน
- 1.20 ... iron man ก็มา
- 2.13 - 2.19 ... ญี่ปุ่นชัดๆ
- 3.20 ... อย่างกับหนัง จีบัน
- 6.46 ... น้องคนนี้น่ารักจัง
รถไฟฟ้าของมาเลมันก็เป็นเรื่องของนักการเมืองมาเลเองการพัฒนาช้าหรือเร็วถูกหรือแพงมันก็ใช้วิธีคิดวิธีทำที่แตกต่างกันไทย เขมร ลาว เวียดนาม มาเล นานาจิตตังมองผลประโยชน์ปชช. บ้านเมืองเป็นหลัก แล้วท่านละเอาอะไรเป็นหลัก
ประเทศกำลังเดินหน้าพัฒนาไปถูกทางต่างชาติชื่นชม พวกที่เดินขบวนชังชาติ ควรหยุดได้แล้วครับ ถ่วงความเจริญ
ชีวิตคนเมืองค่าแรงกับค่าครองชีพมันไม่แมทต์กัน เอาตรงๆรถเมล์ยังเป็นตัวตอบโจทย์ได้มากกว่าเรื่อง ราคาตั๋วรถไฟฟ้าแพงเกินไปสำหรับคนที่มีรายได้ค่าแรงขั้นต่ำ
เชื่อสิเดี๋ยวค่าแรงมันจะเพิ่มขึ้น ไม่งั้นประชาชนจะเอาเงินจากไหนมาใช้บริการ มีหวังเจ้งกันเป็นแถบ
@@BkBk-gq3tl สำหรับอัตราค่าแรงขั้นต่ำนั้นถึงขึ้นก็ขึ้นไม่มากหรอกครับ ยิ่งคนที่มาจาก ตจว. มาทำงานในเมืองใหญ่ๆหักค่าครองชีพแล้วแทบจะพอเสียด้วยซ้ำไป
สมมุติ คุณมีรายได้ เฉลี่ยวันล่ะ400บ. แต่รายได้เกือบ1/4หรืออาจมากกว่านั้นหมดไปกับค่าเดินทาง อาหาร3มื้อ อย่างต่ำๆต้องมีมื้อล่ะ40-50 ค่าห้องพัก ค่าของใช้ ค่ามือถือ จิปาถะ คิดดูแล้วแทบจะไม่พอเสียด้วยซ้ำไปนะครับ.
เขาไมไ่ด้สร้างให้คนในประเทศใช้ครับ เขาสร้างให้พวกนักท่องเที่ยวมาใช้
หรือต่อให้คนไทยคิดจะใช้ ก็ต้องคำนวณแล้วคำนวณอีก ไม่ได้มองเป็นตัวเลือกหลักในการใช้สัญจรแน่นอน
ที่บอกว่า จะเอารถไฟฟ้ามาแก้รถติดนี่ ตลกมาก เพราะยังไงรถก็ยังเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่ากว่าอยู่ดี คนก็ยังใช้ และดีไม่ดีเยอะขึ้นไปอีก ตราบใดที่ไม่ทำรถไฟฟ้าให้มันถูก เพื่อรับใช้มวลชนหลักเพื่อการเดินทางจริงๆ
ก็อย่างที่บอก สร้างไว้ขนนักท่องเที่ยวปีละสี่สิบล้านคนมากกว่า
คนไทยบอก โอ้ดีใจ แต่มีสักกี่คนที่ได้ใช้งานกันจริงๆ
@@anandaace5861 เอาจริงดิ นทท.เขาไม่ได้มาเที่ยวไทยเพราะว่ามีขนส่งระบบรางหรอกนะ ผมเคยไปทำงานที่มาเลย์ระบบรถไฟเขาราคาถูกมากนั่งจากเมืองเปตาริ่งจายา ไปที่ กัวลาลัมเปอร์ เเค่1mr. หรือ แค่ประมาณ 10บ.เอง เทียบระยะทางก็จะประมาณ จากสถานี ภาชี มาหัวลำโพง ได้มั้งครับ. เพราะงั้นเรื่องราคาเป็นเรื่องใหญ่ในการตัดสินใจใช้งานสำหรับคนชั้นแรงงาน
@@TWP3022 ถ้าเอาตรรกะของคุณ รถไฟฟ้าไทยยิ่งควรจะถูกลงเพื่อจูงคนไม่ให้มาซื้อรถเพิ่มบนถนนครับ เพราะเป้าหลักคือลดการจราจรไม่ใช่หรอ แต่ที่มันจะยังติดเพราะว่ามันแพง เอารถไปมันประหยัดกว่าเห็นๆ คิดสภาพ เริ่มจากออกจากปากซอย ก็ไม่รู้กี่ต่อแล้ว ใช้ราคาเดินทางไปน้ำมันได้ไปกลับเหลือๆ ยิ่งถ้าบอกว่านักท่องเที่ยวไมไ่ด้มาเพราะมีระบบขนส่งราง ก็ยิ่งควรทำให้มันถูก
เมืองไทยดีที่สุดในโลก💖💖💖🇹🇭🇹🇭🇹🇭
มีการคมนาคมที่ดีแล้ว อย่า
ลืมเรื่องการยกระดับรายได้
ของปชช.ให้มีเงินพอมาใช้บริการรถไฟฟ้าเป็นประจำ
อีกด้วย
ดีใจที่ประเทศไทยสร้างรถไฟใช้เอง
เหนือกว่าเราก็แค่GDP แต่โครงสร้างพื้นฐานโดยรวม ยังตามเราอยู่ อันนี้เรื่องจริง การพัฒนาโดยรวมทั้งประเทศน่ะ🤭🤭🤭🤭🤭🤭
ขอเสริมเพื่อความชัดเจนจ้า
GDP ต่อหัว...มาเลย์มากกว่าไทย
GDP รวม...ไทยมากกว่ามาเลย์
@@glomcloud ครับผม เพราะจำนวนประชากรของเรา😍😍😍👍👍👍
ยังไม่ใช่ค่ะ มาเลมีรถไฟฟ้ารางคู่ทางไกลเชื่อมมาถึงด่านสงขลา 755 กมแล้วตั้งแต่ปี 2010 และมีรถไฟเชื่อมสามท่าเรือฝั่งช่องแคบมะละกาที่เป็นเขี้ยวเล็บสำคัญของเศรษฐกิจมาเล
@@xy4284 แลัวมาเลย์ยกเลิกสัญญาโครงการรถไฟที่ทำร่วมกับสิงคโปทำไหมล่ะเจ๋งถึงยกเลิกหนี้สินของมาเลย์รอบด้านมาเลย์รอวันดับ😁😁😁😁😁😁
@@user-yy3wb8bd6x ที่ยกเลิกเพราะรัฐบาลใหม่ของมาเลต้องการสถานีสนามบิน KLIA แต่สิงคไม่เอาเพราะกลัว Changi เสียผลประโยชนค่ะ หาเนื้อข่าวอ่านสะดีๆค่ะ ไม่ใช่ไม่มีเงินสร้าง งั่งอีกละ
ผลงานของลุงตู่
ลุงตู่สู้ๆ
+100
ช่างกล้าเนาะ
ใช่แน่นอน 💯👏👍🇹🇭
รักลุงตู่
รักลุงตู่สมัยหน้าลงคะแนนให้อีก
มาเลเซียพัฒนามากจริงๆครับ สุดยอดเลยมาเลเซีย เราชาวเอเชียจะเจริญไปด้วยกันทุกประเทศ
วิ่งไปถึงใต้เลยครับ เอาความเจริญไปให้สุดๆ เลยนะครับ
เมื่อไหร่เราจะผลิตหัวรถไฟฟ้าใช้เอง จะได้ไม่ต้องพึ่งพาสินค้าจากนอกประเทศเพราะมันราคาสูง อินโดก็ผลิตเองทั้งขบวนเลย ประหยัดไปเยอะ
กำลังสร้างโรงงานผลิตในเขตเศรษฐกิจเศษ ECC
@@user-sr6pf5fz3u ชื่อบริษัทอะไรหรอครับ
อันนี้ดีเห็นด้วย
ขอบคุณลุงตู่
ประเทศไทยไม่สนใจใครทั้งนั้น-เราจะสร้างของเราเองให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้?โดยคนไทยเท่านั้น?
ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌💗💗💗💗
ขอพูดอีกนะครับ ไทยไม่ใช่ใครมาข่มตั้งแย่อดีตถืงปัจจุบัน คุณลืมแล้วหรีอคุณคือประเทศบรรนาการของไทยจนถืงอังกฤษเข้ามา พวกคุณภูมิใจมาก ที่พูดภาษาอังกฤษเก่งกว่าไทยก็เพราะว่า...ไทยคือไทย.พูดภาษาไทย และภูมิใจมาก ขอบคุณมาเลย์คนไทยถ่อมตัวเสมอ.
แน่นอนจริงๆ
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
มุสมาเลย์นี่ขี้อิจฉากว่าเวียดนามซะอีก
ไม่สนใจมาเลเซีย แต่ควรจะคิดว่าทำอย่างไรให้ค่าแรงขั้นต่ำ ใกล้เคียงญี่ปุ่น/เกาหลี
เพราะเหตุนี้ไงครับรัฐบาลจึงเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานประเทศให้พร้อมก่อนเพื่อรองรับการท่องเที่ยว การขนส่ง การเดินทางให้สะดวก เพื่อให้คนในชนบทมีทางเลือกมากขึ้น รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าความเร็วสูง มอเตอร์เวย์ สนามบินตจว. ขยายถนนให้กว้างมีหลายเลน
@@user-sr6pf5fz3u ใช่ ชัดเจน
เอาให้รายได้เฉลี่ยต่อหัวเท่ามาเลให้ได้ก่อนนะคับ อีกสิบปีเราก็ยังไม่แซงมาเล เอาอะไรไปเที่ยบญี่ปุ่น เกาหลี เพ้อเจ้อแท้ อ่านหนังสือเยอะๆคับ เข้าเว็บ IMF หรือ World Bank ข้อมูลมีหมด จะได้ไม่เพ้อเจ้อเข้าข้างตัวเอง ว่าแต่ เป็นภาษาอังกฤษหมดนะคับ อ่านออกรึเปล่า
@@CityWalkerChannel รายได้เฉลี่ยต่อหัว จะดีก็ต้องมีโครงสร้างพื้นฐานที่ดี ก่อนเพื่อรอรับงาน รัฐบาลจึงเร่งพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานประเทศก่อน
@@CityWalkerChannel ฮา
ติดตามแอดตลอดครับ
รักเธอ...ประเทศไทย
อย่างมั่วเลย คนมาเลย์ ตรงกันข้าม รฟท ต่างหากที่ขายต่อให้ CP และที่ไทยสร้างรถไฟความเร็วสูงได้ถูกกว่ามาเลย์ ก็อาจจะเกิดจาก ประเทศไทยเราทำได้เอง ส่วนมาเลย์ น่าจะจ้างต่างชาติไปทำให้ มันเลยมีราคาแพง ยิ่งตอนนี้รถไฟฟ้าใต้ดินบนดิน คนไทยเราทำเองทั้งหมด มันถึงสร้างได้เร็ว
มาเลย์เจอคอร์รัปชั่น 1MDB ไป เงียบไปเยอะเลยช่วงหลังๆ หนี้สะสม 8 ล้านๆมั้ง โคตรเยอะ
หนี้สเกลบริษัท ตอนนี้จัดการไปเยอะแล้ว ที่เหลือก้อเอานาจิบเข้าคุกขำๆ
@@xy4284 ไปบอกคนมาเลย์ญาติมึงจะดีกว่าคนไทยเขาไม่อยากฟังไม่ ดิ้นยังกะใส้เดือนโดนขี้เถ้าเลย5555
มาเลมีทุนสำรอง $110 billion ค่ะ หนี้ 1mdb เทียบไม่ได้ค่ะ ตื่น
@@xy4284 บ้านกูมีทุนสำรองมากกว่าบ้านมึงอีแขก อัลล้อรถบัสๆๆๆๆๆๆ555
@@xy4284 โง่ละ ทุนสำรองไทยเยอะกว่ามาก ตอนนี้มาเละถังแตก ยังโง่อีก ทุนสำรอง 1สิงคโปร์ 2ไทย เช็คในกูเกิลได้นะจ๊ะ อย่าโชว์โง่ อายเค้า5555
มาเลย์ทำรถยนต์ไฟฟ้าก่อนมั๊ยครับ...เว่อร์วังอลังการจริงๆ...
เพ้อ รถยนต์บินได้มาเลย์ ขับรถรถบนถนนยังชนกันตายเลยแล้วบินบนฟ้าแม่งไม่ชนกันจนร่วงลงมาตายเหมือนนกเหรอ น่าขำสิ้นดี แค่ฟังชื่อโครงการก็ดูปัญญาอ่อนแล้ว สงสัยจะดูการ์ตูนญี่ปุ่นมากเกินไป 🤣🤣🤣
Wowมาแล้ว
มาเล ยังไงก็ตามหลังไทย. 555
คนมาเลยังไม่รู้ว่าไทยแซงมาเลไปนานแล้ว 🤣🤣🤣
เวิ่อร์
55555+++++จริง
@@LB-P.A. เคยไปมาเลมั๊ย ไม่ใช่โง่ไปวันๆ ไทยแซงไปนานแล้ว ไอ่น้องเอ่ย ยังอยู่ในกะลาอีก เรียนเยอะๆจะได้ฉลาด555555ไม่ใช่โง่ไปวันๆ เค้าพูดถูกแต่คุณบอกเว่อร์ แสดงว่าความรู้คุณต่ำมาก
@@user-hq1zy6jt6z อย่าไปสนใจคนที่เค้าไม่รู้ครับ🤣🤣
@@user-hq1zy6jt6z
คุณคนฉลาดครับ
เคยไปดูผลสำรวจล่าสุดยังครับ
อันดับโลก อันดับอาเซียน
ค่าเฉลียเงินเดือน ต่อคน ฟังไว้นะครับคนฉลาด
1 สิงคโป 70,000-90,000 = ต่อ 1 คน
2 มาเลย 25,000-35,000 = ต่อ 1 คน
3 ไทย 15,000-30,000 = ต่อ 1 คน
80% ไทย อยู่ 15,000 = ต่อ 1 คน
ฉลาดอย่างคุณน่าจะรู้นะครับ ว่าความจิง
ถ้าไม่เชื่อก็ถามคนข้างๆคุณดูนะครับ
หรือไม่ก็ ถามแฟนของคุณดูนะ ว่าเขา
เขาจะตอบอย่างที่คุณคิดมั้ย
ผมอายุ40อัพแล้วเห็นการสร้างรถไฟฟ้าตั้งแต่เด็กๆ รถติดระนาว นั่งรถไปทำงาน3ชั่วโมง 555 เห็นเด็กรุ่นใหม่บอกประเทศนี้สิ้นหวังแล้ว เอ่อ... ผมก็สงสัย ชีวิตผมดีกว่าเมื่อก่อนมากนะ มันสิ้นหวังขนาดนั้นเลยเหรอ? ^_^
ประเทศ มันไม่ได้มีแค่เรื่องรถไฟอ่ะครับ ประเทศที่เจริญแล้ว ระบบขนส่งแบบนี้มันก็เป็นเรื่องปรกติ ที่เด็กมันเอือมระอา ก็คงจะเป็นระบอบอุปถัมถ์ ระบอบการเมือง ระบอบยุติธรรม ระบอบศาล ระบอบเส้นสาย ระบบการศึกษา และอีกหลายอย่างที่มันกัดกินประเทศนี้อยู่ รุ่นเรา (40+) อาจจะปลงแล้ว เพราะใกล้ตายกันละ แต่คนหนุ่มสาวเขายังมีอนาคต เด็กสมัยนี้เก่งกว่ายุคก่อน นี่ต้องยอมรับให้ได้ครับ
ถ้าอยู่ไปวันๆมันก็ไม่สิ้นหวังหรอก แต่ถ้ามองอนาคตก็เริ่มยากจะเปลี่ยนแปลง ดูเผินๆเหมือนจะดีแต่ดูรายละเอียดสิ การเมืองมีคนดีๆเข้ามามากขึ้นรึเลวลง สถาบันต่างๆมั่นคงขึ้นหรือไร้มาตรฐานมากขึ้น ตำรวจได้ปฎิรูปดีขึ้นหรือใช้เส้นสายมากกว่าเดิม ประชานิยมแจกเงินหายไปหรือถมมากขึ้นทุกวัน ทุนสามานย์น้อยลงหรือบทบาทมากขึ้น สภาใสสะอาดหรือสกปรกมือเปื้อนโคลนเข้ามามากขึ้น จรรยาบรรณจริยธรรมคุณธรรมมากขึ้นหรือน้อยลง การบริหารโปร่งใสมากขึ้นหรือมาเฟียมากขึ้น ลองถามใจตัวเองดูตอนไล่ทักษินยิ่งลักษณ์ตอนนั้นจะปฎิรูปคาดหวังอะไรมั่งเกลียดชังอะไรมั่ง หรือว่าพอได้อำนาจแล้วก็ลืม อะไรๆก็ไม่สน
@@anandaace5861 เก่งกว่าน่าจะเป็นที่สงสัยอยู่ น่าจะมีชี้วัด บ้าง
ถัาบอกว่าลำบากกว่าหรือตั้งตัวดีกว่า
รวยกว่าน่าจะดูง่ายขึ้น
พี่มาเลจะตายกันทุกวันเพราะรถบินได้ ไม่ชนตาย ไม่ก็หลงตาย ไม่ก็เชื้อเพลิงหมด
ดีแล้วครับที่เกิดเป็นมาเลย์
ชอบ Up comment มากๆนำเสนอดีมีซับฯด้วย👍
มาเลบางคนยังไม่รุ้สำนึกว่าไทยแซงไปแล้ว
ไม่ได้แซงค่ะ เค้ามีรถไฟฟ้าทางไกลจ่อมาถึงด่านสงขลาแล่ว รถไฟฟ้าในเคแอลก้อมีตั๋วร่วมแถมใช้กับรถเมล์ได้ด้วย
คุณต้องมาสัมผัสระบบรถไฟฟ้าในมาเลเซียก่อนเเล้วคุณจะรู้ว่าประเทศเราตามหลังเขามาก
เขาดีกว่าเรานะ ทางด้านคุณภาพ
ความคิดคนไทยในช่องนี้เหมือนไม่ค่อยมีความรู้
@@fubuki7667 นานๆจะเห็นคนไทยรู้สึกยังงี้
อยากไปเที่ยวจังถ้าหมดโควิค
มาเลย์ผยองอวดดีเกิ่น หลงตัวเองนึกว่าเจริญที่สุดแล้ว!555
ก้อยังเจริญอยู่นะ รถไฟฟ้าในเคแอลยาวกว่าในกทมค่า
รถไฟฟ้าใน kl สายใหม่ใช้ ระบบ AI ในการขับเคลื่อน
@@chaleesunmud3068 รถไฟฟ้าของเคแอลใช้ระบบไร้คนขับค่ะ
@@xy4284 แต่มาเลไม่มีปัญญาสร้างรถไฟความเร็วสูง เค้าเรียกมาเลถังแตก🤣🤣
@@user-hq1zy6jt6z ประเทศจนๆอย่างโมรอคโคและอุซเบกิสถานก้อมีรถไฟครสกันค่ะ ออสเตรเลีย เมกา แคนาดายังไม่มีค่ะ แสดงว่ามาเลด้อยพัฒนาสินะ
เมืองไทยระบบต่างๆดูดีขึ้น แต่ขอให้รักษาระบบนิเวศ รักต้นไม้ปลูกต้นไม้เยอะๆ ทิ้งขยะให้เป็นที่ ปลูกจิตสำนึกรักบ้านเกิด ขอให้ระบบการศึกษาพัฒนากว่านี้
ประเทศไทย มีทุกอย่างให้ทุกคนทั่วโลกที่มา มันจะเป็นแค่ เครื่องอำนวยความสะดวกให้กับ คนที่มานะค่ะ รักนะจุ๊บๆๆ ยูโอเค 55555
มีข่าวดีมาบอกครับ จะประมูลสายสีม่วงใต้ใหม่ปลายปีนี้ครับ
- อย่างน้อยก็ต้องชมมาเลเซียที่มีรถไฟฟ้าสายยาวเท่าสายสีน้ำเงินและรถไฟชานเมืองแบบสายสีแดงก่อนเรา
- แต่กัวลาลัมเปอร์เล็ก+นทท.น้อย+เก็บค่าโดยสารถูก แบบนี้อันตรายมากๆว่า "จะขาดทุนจนเงินจม" แบบที่เมนท์ 4.11 ว่ามา
- ใน กทม. ช่วงที่ไม่ใช่ ชม. เร่งด่วน คนที่ใช้รถไฟฟ้า คือ นทท. ซึ่งมีปริมาณใช้ได้ ... ห้างไทยก็เยอะกว่ามาเลมาก
- รถไฟฟ้าแก้รถติดได้แน่ แต่ต้องหยุดโตกรุงเทพด้วย โดยการไปสร้างงานใน ตจว. ... ไม่งั้นรถก็ติดแบบเดิม
- รถเมลล์ยังเป็นสิ่งที่ไทยตามมาเลอยู่ ต้องเร่งพัฒนา ไม่งั้นมาเลยกเรื่องนี้มาข่มเรื่อย
อยากเห็นรถขสมก.ไฟฟ้าวิ่งทั่วกรุงเทพจัง
- มาเลมีรถไฟฟ้าสายยาวเท่าสีน้ำเงิน???? คืออรัยคะ งง MRT สายเดียวของมาเลก้อยาว 51 กมแล้วค่ะ ค้นว่า MRT Kajang line ใช่ค่ะสายชานเมืองเคแอลมีก่อนไทย 26 ปีค่ะ ไม่นานไปใช่ไหมคะ
- กลัวมาเลขาดทุนรึคะ BTS กทมยังเป็นหนี้ 3 หมื่นล้านอยู่เลยจนจนท BTS ต้องออกคลิปทวงหนี้รัฐบาลเลยค่ะ ทั้งที่มีนทท เยอะเนอะ
ห้างในเคแอลต่อกับรถไฟฟ้ามากกว่าในกทมค่ะ
ห้าง suria petronas towers/the shoppes/avenue k - สาย 5
ห้าง pavilion KL - สาย 8,9
ห้าง berjaya times square - สาย 8
ห้าง nu sentral - สาย 8
ห้าง ikea cheras/mytown mall - สาย 9
ห้าง ikea damansara/ikano mall - สาย 9
ห้าง the curve - สาย 9
ห้าง 1utama - สาย 9
ห้าง cheras mall - สาย 9
ห้าง cheras sentral - สาย 9
ห้าง quil city mall - สาย 8
ห้าง lot 10/sungai wang plaza - สาย 8
ห้าง tropicana garden/nexis mall - สาย 9
ห้าง sunway pyramid - BRT sunway line
ห้าง sunway geo - BRT sunway line
ห้าง mid valley/the gardens - สาย 1
ห้าง kl eco city - สาย 2,5
ห้าง sunway velocity - สาย 9
ห้างที่กำลังก่อสร้าง
ห้าง BBCC - สาย 3,4,8
ห้าง the exchange TRX - สาย 9,12
ห้าง merdeka118 - สาย 9
ห้าง pavilion damansara heights - สาย 9
ห้าง lot M - สาย 12
ห้าง conlay 8 - สาย 12
ห้าง aeon bukit tinggi - สาย 11
ห้าง ampang park สาย 5,12
สอบถามหน่อยครับชาวโซเชี่ยลครับเด็กไทยกับเด็กเวียดนามใครเรียนเก่งกว่ากันหรอครับ?
ถ้าถามว่าประเทศไหนเก่งกว่าไม่รู้ แต่ถ้าถามว่าเด็กเวียดนามเก่งใหมพอรู้ ผมว่าเก่งนะและก็ขี้เกียจด้วยเหมือนกัน บางคนถ้าขยันก็ขยันเหมือนคนจีนเลย
เก่งอย่างเดียวก็โกงเก่ง เก่งและดีมีจิตสาธารณะแบบนี้ดีกว่า ต้องช่วยกันปลูกฝังลูกหลานของเรา ปลูกพืชเช่นไรย่อมได้ผลเช่นนั้น พ่อแม่คือ ต้นแบบที่ดีของลูก ใครจะว่าเราไม่เก่งก็แค่เขาว่า แต่ไม่ใช้เรื่องต้องไปร้อนรน
ทุกประเทศมีเด็กเก่ง เด็กไม่เก่ง เด็กขยัน เด็กขี้เกียจเหมือนกันหมดครับ
แต่ถ้าถามเรื่องค่านิยมทางการศึกษานี่ ชาติกลุ่มประเทศอิงวัฒนธรรมจีน อย่างญี่ปุ่น เกาหลี เวียดนามจะมีค่านิยมการศึกษาที่ยาวนานกว่า มีมาแต่ยุคโบราณ แบบที่เราเห็นในหนังจีน พ่อแม่จะให้ลูกขยันเรียนเพื่อที่จะได้สอบได้เป็นจอหงวน ค่านิยมการศึกษายังมีมาจนถึงปัจจุบัน ของสยามการศึกษาแต่โบราณมักเป็นตามครอบครัว คือมักเป็นการดำรงชีพเป็นหลัก เช่น เป็นเกษตรกร เป็นช่าง เป็นศิลปิน จะเรียนรู้กันในครอบครัว ถ้าอยากเปลี่ยนสายก็ต้องไปฝากตัวเป็นศิษย์กับสำนักต่างๆ ส่วนวิชาหนังสือมักจำกัดอยู่ในวัง วัด และมักเป็นผู้ชายเป็นหลัก ตามบันทึกของกรมพระยาดำรงฯ ท่านว่า สมัยก่อนวิชาหนังสือนั้นก็มักให้อ่านออกเป็นหลัก ไม่กวดขันเรื่องเขียนนัก เพราะสามารถบอกให้เสมียนอาลักษณ์จดได้ พอมาถึงสมัย ร.๕ ระบบราชการสมัยใหม่เข้ามา การรู้หนังสือ อ่านออกเขียนได้ จึงกลายเป็นวิชาบังคับ เริ่มจากในหมู่ราชนิกูลและขุนนางก่อนขยายไปที่ราษฎร กล่าวคือการศึกษาวิชาหนังสือของไทยเพิ่งมาเป็นวิชาบังคับสมัย ร.๕ นี่เอง ซึ่งก็ใช้เวลานานกว่าจะครอบคลุมราษฎรทุกภาค ถ้าคุณเคยอ่านประวัติพระครูหรือเจ้าอาวาสหลายๆท่านที่ทำงานด้านการศึกษา โรงเรียน จะพบว่าสมัยก่อนท่านเหล่านั้นต้องไปตามบ้านเพื่อบอกให้พ่อแม่ส่งลูกมาเรียนหนังสือที่โรงเรียนของวัด คือค่านิยมการศึกษาของสยามไม่ได้มีรากฐานยาวนานเหมือนชาติอื่นๆที่กล่าวไป กว่าจะได้อย่างวันนี้ก็นานพอสมควร
เท่าที่ทราบ ไทยเรามีกฏหมายระบบ(บังคับ)เรียน(เกือบฟรี)อย่างน้อย9 -12ปี ทำให้เด็กไทยอย่างน้อยต้องจบมัธยม3-6หรือเทียบเท่า แม้จะเรียนไม่เก่งก็ตาม แต่เวียดนามไม่มี ดังนั้นเด็กชนบทหลังจากจบป.6แล้ว ถ้าเรียนไม่เก่ง ก็จะไม่ได้เรียนต่อ ต้องเข้าสู่ตลาดแรงงาน(จึงมีครอบครัวพ่อแม่วัยรุ่นจำนวนมาก และ%ประชากรเด็กเติบโต) ทำให้เด็กเวียดนามถูกระบบแพ้คัดออกนี้หายไปกว่าครึ่ง ค่าเฉลี่ยความเรียนเก่งของเด็กเวียดนามที่ได้เรียนต่อชั้นมัธยมจึงน่าจะสูงกว่าเด็กไทย(ที่มีจำนวนไม่น้อยถูกบังคับเคี่ยวเข็นขึ้นเขา) อย่างการสอบPISA ที่จะให้เด็กอายุ15ปีมาทำข้อสอบทางวิทยาศาสตร์ ที่มีอยู่หนึ่งปีที่คะแนนเฉลี่ยของเด็กเวียดนามสูงมาก(ส่วนเด็กไทยคะแนนต่ำมากในปีนั้น - ส่วนหนึ่งนั้น รมว.ศึกษาฯคนก่อนบอกว่า มีข้อสอบของPISAที่แปลเป็นไทยเองแล้วส่งให้เด็กไทยทำข้อสอบเลย แต่แปลเป็นไทยผิด..และไม่ได้ส่งให้ไทยตรวจสอบก่อน) ซึ่งเวียดนามอ้างว่าโรงเรียนเล็กๆในต่างจังหวัดของเวียดนามไม่มีชั้นเรียนของเด็กอายุ15ปี เด็กที่ส่งไปสอบPISAจึงมาจากโรงเรียนใหญ่ๆทั้งหมด แต่โรงเรียนในไทยขนาดโรงเรียนเล็กๆหรือโรงเรียนชายขอบ-ชายแดนก็ยังต้องมีสอนชั้นมัธยม เด็ก15ปีของไทยที่ทำข้อสอบPISAจึงมีทั้งเด็กจากโรงเรียนใหญ่ กลาง เล็ก และโรงเรียนชายแดน-ชายขอบ ดังนั้น คำถามนี้คงต้องตอบว่า ค่าเฉลี่ยของเด็กมัธยมเวียดนาม น่าจะเรียนเก่งกว่าค่าเฉลี่ยของเด็กมัธยมไทย แต่เด็กไทยจะมีโอกาศในการเข้าถึงการศึกษามากกว่า แม้จะเรียนไม่เก่งแต่ก็ยังสามารถเข้าเรียนสายวิชาชีพได้ง่ายกว่า ในขณะที่เด็กเวียดนาม ถ้าเรียนไม่เก่ง ก็จะต้องไปเป็นแรงงานไร้ฝีมือไปเลยทันทีแบบไม่มีโอกาส(และแต่งงานมีครอบครัวตั้งแต่อายุยังน้อย)
@@athapornkomkham9360 โอ้โห ข้อมูลแน่นปึ้ก รู้ลึกแบบนี้วงในชัดๆ
เอกชนทำมีกำไร รัฐทำเจ๊งแน่นอน
กรุงเทพไทยจะพัฒนาเป็นมหานครทางระบบรางเป็นอันดับสามของโลก รองจากเบอร์1เซี่ยงไฮ้จีน และเบอร์2 โซลเกาหลีใต้... รักประเทศไทย
ประเทศไทยมี"ลุงตู่"เป็นนายกฯที่ดีที่สุดตั้งแต่มีประเทศไทยบนโลกใบนี้ เพราะ"ลุงตู่"แกเก่งมีแต่"สร้างสร้างสร้าง"ฉิบหายเลย"ความคิดเห็นจากไทยแลนด์"
เมื่อไหร่ประยุทธ์จะตุยคะ
สามกีบตูยก่อน
คนดีไปเกิดที่ไหนก็มีคนรัก แต่มึงแค่คำพูดอยู่ที่ไหนใครๆก็เกลียด ให้ทุกข์แก่ลุงทุกข์นั้นคือตูยถึงตัวมึงเอง
@@phonemobile7392 +100
@Tity Haloha .ใช่ครับจิตใจสกปรก คิดเหรอว่าความตายจะไม่ถึงตัวคนแช่งผู้อื่น ผมเคยอ่านกลอนพ่อหลวงพุทธทาส ท่านกล่าวใว้ว่า ความเอ๋ยความตายสิ้นชื่อหายเพราะไม่มีความดีเหลือ เหมือนตายเน่าตายหนอนเป็นบ่อนเบื่อ ช่างน่าเบื่อตายเช่นนี้ดีอะไร ถึงตัวตายใว้ลายให้โลกเห็น เหมือนยังเป็นอยู่คู่หล้าอย่าสงสัย ตายแต่เปลือกแต่ความดีอยู่ข้างใน เป็นประโยชน์แก่ใครๆไม่สิ้นเอย ขอให้มีจิตใจพบกับแสงสว่างบ้างเถอะคนที่ชอบให้ร้าย สาดสี ด้วยความอคติ จะได้มีความสุข
เจ้าลัทธิสามกีบน่าจะตุยก่อน
ทำไมเขาไม่พูดอิจฉาคนไทยจังหาตั้งได้วันละ4-5บาทค่ารถไฟก็ล่อไป2ร้อยกว่าบาแล้วแดกแกรบครับท่าน
เอาสายไฟฟ้าและขยะให้มันดีก่อนเถอะค่อยไปทำอย่างอื่นจะดีกว่ามั้ยถ้าสองอย่างนี้ยังไม่ดีพอมันก็ยังด้อยพัฒนาอยู่ดีแหละประเทศไทย..
อย่าอิจฉากับความเจริญของไทย
เราพัฒนาควบคู่ไปกับการท่องเที่ยว..เหตุผลคือการจะพึ่งพารายได้จากการส่งออกคงจะยาก...เพราะต้องหาผู้นำที่มีวิศัยทัศน์และมีบุคลิกที่น่าเชื่อถึอเท่านั้นแต่เราหายาก..หันมาส่งเสริมการท่องเที่ยวดีกั่ว..ใครก็ได้มาเป็นผู้นำ..
จริงๆแล้ว ถ้าราคารถไฟฟ้ายังเป็นแบบนี้ คนส่วนมากก็อาจจะยังเลือกใช้รถส่วนตัวเหมือนเดิม ถ้าราคาเดินทางยังไม่คุ้มเท่ากับค่าน้ำมัน
ต่อไปก็ปล่อยลอยตัวราคาน้ำมัน เลิกอุดหนุน เราจะเจอราคาที่แท้จริงของราคาพลังงาน ซึ้งจะสูงมากกว่าที่เป็นตอนนี
ชอบช่องนี้ที่มีการเปลี่ยนปี คศ. ให้กลายเป็นปี พศ. จะได้ไม่ต้องมาเทียบว่า คศ.ไหนเป็น พศ.อะไร
มาเลย์เขามีโรงงานประกอบฯแล้วนะครับ เรายังไม่มีเลย และดูเหมือนจะไม่มีแนวโน้มในเร็วๆนี้ด้วย...
โรงงานรถไฟ CRRC ของจีนมีอยู่ที่ batu gajah รัฐ perak ค่ะ
สุดยอด
พัฒนาขนส่งมวลชนทางน้ำ และราง ต้นทุนถูกสุดแล้ว
หลายๆอย่าง ในประเทศไทยพัฒนาไปมากกว่าแต่ก่อนเยอะมาก รอรถไฟฟ้าเสร็จทุกสายคงจะได้เห็นสายไฟ้ฟ้าลงใต้ดินสักที
เอาแค่ำไม่ให้มันหย่อนจนรถเชียวผมก็ดีใจแล้ว แล้วอีกอย่างสายที่ดเกาะข้างสะพานลอยถ้าทำเป็นรางแล้ววางสายไปสวยๆก็น่าจะดีมาก
โครงการรถยนต์บินได้ คือ โครงการที่วาดไว้ของมาเลเซียที่รอไปอีก 100 ปี