【見る走行音 車内LED+速度計再現】京急新1000形 SIEMENS IGBT車【エアポート急行 羽田空港行き】
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ค. 2024
- 今は亡きSIEMENS IGBTとエアポート急行の貴重な組み合わせ！
【収録日】2020.5/23
【車両】デハ1441
【運用】京急線 1415D ✈︎急行 羽田空港行
【天気】晴れ
【備考】車窓はあくまでイメージで、実際とは異なります。
【お詫び】動画内の運用番号表記に間違いがあります。
【Special Thanks】乗務員モデル: 逗子・葉山〜京急蒲田＝金沢 海 Umi Kanazawa・京急蒲田〜羽田空港＝金沢 梅 Ume Kanazawa
〜到着タイムスタンプ〜
OP 0:00〜
逗子・葉山(Zushi-Hayama) 0:17〜
神武寺(Jimmuji) 2:00〜
六浦(Mutsuura) 5:10〜
金沢八景(Kanazawa-hakkei) 7:00〜
⇩京急本線直通
金沢文庫(Kanazawa-bunko) 9:25〜
能見台(Nōkendai) 12:30〜
京急富岡 通過(Keikyū Tomioka) 14:10〜
杉田 (Sugita) 15:40〜
屏風浦 通過 (Byōbugaura) 17:35〜
上大岡 到着(Kamiōoka) 18:51〜
上大岡 発車(Kamiōoka) 23:45〜
弘明寺(Gumyōji) 25:20〜
井土ヶ谷(Idogaya) 27:03〜
南太田 通過 (Minamiōta) 28:57〜
黄金町 通過 (Koganechō) 29:50〜
日ノ出町(Hinodechō) 30:17〜
戸部 通過 (Tobe) 32:44〜
横浜(Yokohama) 33:50〜
神奈川 通過(Kanagawa) 36:23〜
京急東神奈川(Keikyū Higashi-kanagawa) 36:48〜
神奈川新町(Kanagawa-shimmachi) 38:10〜
子安 通過 (Koyasu) 40:05〜
京急新子安 通過 (Keikyū Shinkoyasu) 40:40〜
生麦 通過 (Namamugi) 41:23〜
花月総持寺(Kagetsu-sōjiji) 41:53〜
京急鶴見(Keikyū Tsurumi) 42:11〜
鶴見市場 通過(Tsurumi-ichiba) 44:25〜
八丁畷 通過 (Hatchō-nawate) 44:50〜
京急川崎(Keikyū Kawasaki) 45:13〜
六郷土手 通過 (Rokugōdote) 47:38〜
雑色 通過 (Zōshiki) 48:20〜
京急蒲田 到着(Keikyū Kamata) 48:45〜
京急蒲田 発車(Keikyū Kamata) 51:35〜
⇩京急空港線直通 進行方向が変わります
糀谷(Kōjiya) 53:04〜
大鳥居(Ōtorii) 54:42〜
穴守稲荷(Anamori-inari) 56:15〜
天空橋(Tenkūbashi) 57:35〜
羽田空港第3ターミナル(Haneda Airport Terminal 3) 59:15〜
羽田空港第1•第2ターミナル(Haneda Airport Terminal 1･2) 1:01:40〜
Twitter @eri_erichannel
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●のりかえのご案内●
金沢文庫から先の✈︎急行が通過する各駅と、京急蒲田から品川までをご利用のお客様は［ • 【車内LED+速度計再現 見る走行音】京急新... ］へ
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#見る走行音 #新1000形 #京急線 #エアポート急行 #SIEMENS IGBT #VVVF #車内LED再現 #eria7503f - ยานยนต์และพาหนะ
動画投稿お疲れ様です。
エア急、なくなってから少し過ぎましたね。
羽田空港行きならエア急と名乗ってもいいのですが、羽田から各方面に向かうときは、少しややこしいと思っていたのでしょうね。それが原因でエア急という名称がなくなってしまいましたからね。
シーメンスインバータも懐かしいです。
私は、叫ぶインバータより、ドレミインバータの方が好きです。
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
名称変更の理由はそんなことがあったのですね🫢
金沢文庫始発の逗子行きもエア急を名乗ってましたから確かに意味分からないポイントもありましたね🙈笑
やはり京急の代名詞ともいえるドレミは大人気ですね✨
私もあの音が京急というイメージがあったので無くなってしまったのは本当に悲しいです…😭😭
@@eri_erichannel
ありがとうございます。
エア急の名称変更については、あくまで私の考察なので、正しいかはわかりませんが、誤乗を防ごうと、そう京急が考えたのかなと思いました。
ドレミインバータは、JR東日本のE501系の他にも、京急2100にも同じやつがありましたね。
@@Tamaku353
こんばんは🌟
返信が遅くなり申し訳ありません🙇♀️💦
2100形も歌ってましたね♪
私が音鉄子として本格的に🎤を始めた頃にはE501系、2100形は既に全車両が機器更新された後でした…😭😭
@@eri_erichannel
そうだっのですね。
私も詳しく知るようになったのは、つい最近なので、お互い様ですね。
これからも応援しています。
頑張ってください！
こちらこそ、いつも楽しくお話しさせて頂いて嬉しいです✨
ありがとうございます♪
これからも頑張りますっ🫶🥰
eriaさん今回も編集お疲れ様です！
京急新1000形自体は乗ったことあるんですけど、新1000形で羽田空港までは乗った事なかったので、車内放送などを知ることが出来ました！
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
今はタブレット端末による自動放送が入って京急のイメージがガラッと変わりました🥰✨
歌う電車と叫ぶ電車、未更新時代の新1000形と自動放送の組み合わせを乗ってみたかったです😂😂
どうも、エア急には乗ったけど、ドレミファと悲鳴インバータと言う素晴らしい音を奏でる京急の名物電車に一回も乗ることなく終わってしまった男です。SIEMENS製のインバータ、乗りたかったなぁ…
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
本当に京急の代名詞とも言える車両でしたね♪
GTOもIGBTもそれなりに本数は在籍していたものの、運用範囲が広すぎるせいで来ない時はさっぱり来ないこともありました😂笑
機器更新もあっという間に進んでしまい、なんだか物悲しいですね😿
海外に行く手がまだ
あるじゃないか！
@@yukkuri-se2zw あるけど、金がない…
電車が悲鳴あげてるんじゃなくて
財布が叫んでる事実
Eria さん、いつも本当にお疲れ様です！！
京急新１０００形…、ドラミファインバーターに続き、この近未来的なモーターも無くなったのですか…！！？
非常に寂しい限りです。。。
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
まさに京急の顔とも言えるこの車両ですが、機器更新があっという間に進んでシーメンスVVVF搭載車は完全消滅しました😭😭
私は京成線のヘビーユーザーだったので、この車両たちを見かけると嬉しかったです🥺
今はほとんどの編成が東洋IGBTに統一され、なんだか面白みが無くなってしまった感じがします…
もちろん東洋IGBTも良い音なんですが、このシーメンスの音色に比べるとインパクトというかなんというか😹😹笑
こんばんは！とても懐かしいシーメンスIGBT！今はもう聴けないのが寂しいです😢
こんばんは🌟
初コメありがとうございます😊
SIEMENS IGBTが消滅してから早1年…
歌う電車と叫ぶ電車、これこそ京急の顔といったイメージでしたが今は機器更新されてなんだか味気ない感じになってしまいましたね😿😿
もちろん更新後の東洋IGBTもとっても良い音なのですが、昔のVVVFのインパクトが強すぎて霞んでしまいます🥺笑
動画ありがとうございます。
SIEMENSとエア急・・・。なくなってしまいましたね・・・。
同時に見れたのはとても良かったと思います。。。
うちはエア急でSIEMENS-IGBTで品川から乗ったような覚えはあるのですが・・・。一回SIEMENS GTOを生で聞きたかったですね・・・。
そういえば録音機材SONYのあれ（何でしたっけ・・・。）にしたんですって？凄い買い物しましたな！それで使ってみてどんな感じですか？
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
エアポート急行とSIEMENS IGBTの組み合わせは簡単に見れるごく普通のパターンでしたが、いつの間にかどっちも見れなくなってるという…😂😂
SIEMENS GTOが消滅してもう2年以上経ってるんですね、ついこの前まで走ってた感覚です😹
D-10！良い感じですよ✨
まだ操作に全然慣れてないのですが、スマホで遠隔操作できたりとハイテクです🥰
@@eri_erichannelえ！？ICレコーダーもスマホ連携ですか！？うん・・・。時の流れは速い！早過ぎる！！おいつけん！！
今回は叫ぶ電車かつ今はなきエアポート急行ですね。叫ぶ電車はそんなに少ないんですかね？
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
SIEMENS IGBT車は8両編成に4本、4両編成に8本おりましたが現在は全編成が機器更新されて東洋IGBTに統一されています🫨🫨
こんばんは！
久しぶりに見に来ました！
シーメンスigbtのエアポート急行を撮られていたんですね！いつの間にかさらに編集レベルが上がっててビックリです！
こんばんは🌟
お久しぶりですね♪
またお話しできて嬉しい限りです☺️✨
シーメンスIGBTとエアポート急行、かつてはあまり珍しい組み合わせでは無かったのですが、今となっては貴重な音源になってしまって不思議な感じです🥺
日常の記録って大事なんだなと思わされる収録になりました😂😂
お褒めいただきありがとうございます🫶
まだまだこれからも頑張りますねっ🙆♀️✨
@@eri_erichannel 都合により見に来れることが少なくなってしまうと思いますが、これからも宜しくお願いします☺️頑張って下さい！
懐かしい、これ最後に乗ったの5歳かなぁ（）
続いてのご視聴、コメントをいただきありがとうございます💓
このSIEMENS IGBTの新1000形アルミ車は音源がまだあるので動画化を楽しみにお待ちくださると嬉しいです🫶
지멘스 이제 없어진거 아니였나요? 영상으로나마 볼수밖에 없군요😢
안녕하세요🌟
오늘도 감사합니다😊
네, 말씀하신 대로 게이큐 전철이라고 할까 일본 국내에서 지멘스 사의 VVVF가 소멸해 버렸습니다😭😭😭
나머지는 본고장인 독일에서 달리고 있는 ICE에서 들을 수 밖에 없네요👂
조사해보니 외국에서는 지멘스 VVF차량은 꽤 재적하고 있는 것 같습니다 👍✨
(*´・ω・)ﾉこんばんわぁ✈︎急がめっちゃ恋しかったな〜と思っていたけどね💕︎新1000形のドレミファめっちゃ2100形と音比べてもドレミファの後の音程がめっちゃ違うのマジ分かるわ！！！！❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤(ドレミファマジで伝説に残して欲しかった人生でしたけどね😅😅😅😅😅😅)
こんばんは🌟
今日もありがとうございます😊
私が音鉄子として🎤を始めた時には2100形はもう全編成が機器更新されていて、もっと早くに乗りたかったという後悔がめちゃくちゃに大きいです😭😭
その後は新1000形でいっぱい乗れましたが、🎤した音源は指折りで数えられる程度…🫨
日常の記録はとても大事と思い知らされ、今では暇を見つけてはあちこちに飛び回って収録しています🫢笑
@@eri_erichannel祇園精舎の教訓を思い出します。。。