Amigo essa capinha nada mais é do que uma guarnição guarda pó! Ela não serve pra esse fim que vc tá explicando. Ela serve pra não entrar poeira pra dentro do alojamento do Maneco. (Obs: trabalho a mais de 25 anos com mecânica diesel e com sistemas de freios pneumáticos)
Olá meu amigo Eu não falei que a finalidade dela é essa. Apenas eu disse que serve para fazer isso. É apenas uma Opção na hora da precisão. Eu sei que é pra não entrar poeira. Obrigado pelo comentário.👍
Pode ser usado , mas não é recomendo. Pq freia somente a carreta e o cavalo não . Com isso tem um maior desgaste de freio . O recomendado é em chuva quando a pista estiver escorregadia acionando levemente pra não ter o risco da carreta dar um L . 👍😁
Fica no volante, alavanca lado direito ( igual Scania Jacaré). Usa pouco...puxar muito trava geral.....O bigode tem 10x mais pressão do freio de serviço 👍
Muito importante usar esse freio , principalmente carregado, fez uma viagem num MB esses dias e o freios estacionário estava só no truk e durante o carregamento o veículo desceu sorte q eu estava na cabine na cama,já puxei o freio e mesmo assim ainda esbarrou no portão , como não conhecia o veículo não sai da cabine já desconfiando do bigode , senão a caca era grande ,aff
Hehehe eu não sabia kkkkkkk Valeu a dica. Valeu a dica o meu até que é bom pra voltar 🤙🤙👏👏👏👏.
Show de bola parabéns pelas dicas top
Oio muito bom vendo e aprendendo essa dica sempre, uma informação a mais do possante 440s e seus procedimentos do sistemas de freios do SCANIA👍🚛
Sua explicação é uma verdadeira aula!
Luxo ...!! Obrigadão pela dicas ..✌👍...meus agradecimentos..!! Que DEUS lhe abençoe...!!
Top
Show de bola a dica
Legal gostei da explicação parabéns por ter passado conhecimento mais um escrito
Obrigado pelo macete!
Apredi com você gostei
Top! Blz....gostei ñ sábia desta ai show
Ótimo vídeo,daria pra fazer um vídeo falando do freio moto? Valeu! Abraço
Sabia que é carreira também trava debaixo da carreta
Ensinou obgd 🤟
Boa dica valeu
Todas carretas Mercedes bens, volvo e outras marcas tbm tem bigode?
Amigo essa capinha nada mais é do que uma guarnição guarda pó! Ela não serve pra esse fim que vc tá explicando. Ela serve pra não entrar poeira pra dentro do alojamento do Maneco. (Obs: trabalho a mais de 25 anos com mecânica diesel e com sistemas de freios pneumáticos)
Olá meu amigo
Eu não falei que a finalidade dela é essa. Apenas eu disse que serve para fazer isso.
É apenas uma Opção na hora da precisão.
Eu sei que é pra não entrar poeira.
Obrigado pelo comentário.👍
Esse freio bigode se usa numa descida? Numa Serra??
Pode ser usado , mas não é recomendo. Pq freia somente a carreta e o cavalo não .
Com isso tem um maior desgaste de freio .
O recomendado é em chuva quando a pista estiver escorregadia acionando levemente pra não ter o risco da carreta dar um L .
👍😁
Alguém pode mim fala na onde fica essa lavanca no 1935 ano 1997
Fica no volante, alavanca lado direito ( igual Scania Jacaré).
Usa pouco...puxar muito trava geral.....O bigode tem 10x mais pressão do freio de serviço 👍
ai sim em
Como freia uma carreta
Induzindo ao erro
10 anos achando q isso só sevia pra atrapalhar kkklkl
Muito importante usar esse freio , principalmente carregado, fez uma viagem num MB esses dias e o freios estacionário estava só no truk e durante o carregamento o veículo desceu sorte q eu estava na cabine na cama,já puxei o freio e mesmo assim ainda esbarrou no portão , como não conhecia o veículo não sai da cabine já desconfiando do bigode , senão a caca era grande ,aff
Por favor
Tudo mentira, bobo de quem acreditar e gastar dinheiro com esse malandro.