Как же у меня слюни текут на доделанный Wingman, но щас за 1500 продаются, в три раза больше чем в ролике, так ещё в основном без блока питания, он отдельно я видел есть, и итогово 2100 за Force Feedback, ещё 900 и будет прокачанный Momo racing
@@yarlikgameplaychanel3663 там есть куда более интересные рули до 500 рублей. У меня ещё целая дюжина моделей. Я просто самые интересные на последок оставил. Сейчас осталось финальные тесты ограничителя, с изменениями после предыдущих испытаний. Если всё успешно, то я его как универсальный буду во все рули пихать.
Привет! Видел у тебя ролик про Genius twinwheel 900ff, у меня проблема: он не калибруется вправо,а при поворотах (после каждых 360°) он сбрасывается в центр. При этом, если давить на руль вниз, то он работает. В чем может быть проблема? В люфтах? Есть смысл разбирать, или он уже всё?
Имеешь в виду, что у него обратная связь пропадает через пару поворотов? У меня отключалась обратная связь на всех жениусах, скорей всего из за того что эти рули видят остановку руля через блокировку мотора... Но так как там зачастую проскальзывает шестерня на валу моторчика они теряют калибровку. Я к ним ещё вернусь, и исправлю этот косяк. П.с. Я его случайно заметил на втором жениусе, когда услышал жужжание, а так как корпус был снят увидел что шестерня стоит на месте, а вал мотора вращался.
Была та же самая проблема после разбора крч броу разбери его и там на белай верхней шестеренки есть такой магнит на ней протери его и он начнет норм калиброваться и его желательно протереть всю шестеренку
Не думаю, что в магните дело, он бы без него не калибровался бы тогда. На них скорей всего проблема - это пластиковая шестерня на моторе, которая буксует. Потому что по всем правилам, ведущая шестерня должна быть из более твёрдого материала, чем ведомая. На Логитеках на мотор ставится металлическая шестерня, тут пластмассу поставили без фиксатора.@@Kenttvi
Да я уже тестировал его в стресс тестах. На максимальном усилии там мотор разогревается, что рука не терпит. Тест градусов 60-70. Но логикекам все равно на сколько я понял
@@Qualt34 в последних видео выложены файлы. Но я их уже переделал, нашёл один косяк. Буду в эти выходные ещё один руль переделывать, и проверю исправился косяк или нет. А распечатывается, отправляешь тем кто печатает файлы с расширением stl, или покупаешь уже готовые ограничители и устанавливаешь.
@@NeoTrader_FZ1 Я буду рассказывать про дрифт. Использовать будем самый реалистичный автосимулятор - live for speed. И соответственно потребуется руль на обратной связи. По своему опыту, и двузначной коллекции рулей, разница между рулями за 500(с обратной связью), и рулями за 15000-40000 не так очевидна как могла показаться. Я вот после 10 +лет на g27(мой первый руль) купил по приколу момо за 500 рублей... И не увидел особой разницы. И с тех пор скраб все рули на обратной связи ценой до 500 рублей. Сравниваю и модифицирую за одно. Ну и мне самому нравится, когда дешёвые вещи удивляют качеством, или характеристиками. Я ещё в прошлом году купил дд руль, поехал пару раз и каких то особых вау эффектов не испытал. А вот когда получается купить редкий 20летний руль, тут уже у меня интерес конкретный(один руль даже с Хабаровска через весь страну мне везли. А вигманы они самые распространенные, я на них модификации тестирую, которые потом на другие рули переставлю.
@@NeoTrader_FZ1 осенью тоже т300 купил для теста(так и лежит в коробке). Первое, что очень сильно удивило - это саморез в рулевой рейке, чтобы зажим не откучивался) причём даже небыло выплавки под него, просто в случайном месте закрутили. Такого колхоза, я даже на джениусах не видел. А так если к момо добавить 3 педальный блок, кпп и ручник. Это будет читерская сборка. Я на обычном момо двоих на т500(один из самых мощных ременников) объезжал. С дд не успел заехать, пиратские сервера закрыли, так бы с дд фанатеком бы сразились. Но момо из за дальнобойщиков подорожал раз в 6. Поэтому я решил протестить все альтернативы. Хотя я и не ожидал, что будет такое количество старых рулей на обратной связи.
@@Bavabanga у меня нормально все с ним. А так согласен. Момику добавить третью педаль и вперед. Тут я что заметил игры которые требуют 900 градусов они плохо играются на момо. А вот где 180, там в самый раз. Понравилось поведение в колин мак рали 1. В шоке. Игра 1998 года.
@@NeoTrader_FZ1 я особо не встречал игр, где требуется именно 900 градусов. У т300 там вообще 1080. Обычно каждый руль настраивается индивидуально. На рули 180-240 градусов просто ставишь нелинейность 0.3. На 900+ нелинейность 1.0
Неплохой канал, спасибо моему поиску по обзорам данного вингмена, смотрю уже неделю, видео прям накопил, теперь как вино просматриваю
Как же у меня слюни текут на доделанный Wingman, но щас за 1500 продаются, в три раза больше чем в ролике, так ещё в основном без блока питания, он отдельно я видел есть, и итогово 2100 за Force Feedback, ещё 900 и будет прокачанный Momo racing
Жаба душит, потому что есть варианты лучше, но я так хочу полапать Force GP
@@yarlikgameplaychanel3663 там есть куда более интересные рули до 500 рублей. У меня ещё целая дюжина моделей. Я просто самые интересные на последок оставил. Сейчас осталось финальные тесты ограничителя, с изменениями после предыдущих испытаний. Если всё успешно, то я его как универсальный буду во все рули пихать.
Хорошо, докоплю 2к и буду просматривать твои видео по рулям заново и выберу оптимальный для себя, копить до лета по крайней мере буду
@@yarlikgameplaychanel3663 там где обзоры 500 рубленых рулей, в описании и конце рули расположены по рейтингу😉
Пределай руль genius wheel 3 mt из 90 градусов в 900 или сколько сможеш
Да , давай
+
Да , пж
Тебе повезло, у меня такой есть) И я его так раз и хотел на этот универсальный ограничитель садить
ура
@@Bavabanga
Можешь, пожалуйста, поделиться 3D моделями, данного конфига. Буду очень признателен!
На выходных выложу
Исправлял недочёты
@@Bavabanga STL на бусти будут?
@@artemkudrin8050 я всё туда гружу. Могу хоть сейчас скинуть, в симсе напиши. Будешь бета тестером
Привет! Видел у тебя ролик про Genius twinwheel 900ff, у меня проблема: он не калибруется вправо,а при поворотах (после каждых 360°) он сбрасывается в центр. При этом, если давить на руль вниз, то он работает. В чем может быть проблема? В люфтах? Есть смысл разбирать, или он уже всё?
Имеешь в виду, что у него обратная связь пропадает через пару поворотов? У меня отключалась обратная связь на всех жениусах, скорей всего из за того что эти рули видят остановку руля через блокировку мотора... Но так как там зачастую проскальзывает шестерня на валу моторчика они теряют калибровку. Я к ним ещё вернусь, и исправлю этот косяк. П.с. Я его случайно заметил на втором жениусе, когда услышал жужжание, а так как корпус был снят увидел что шестерня стоит на месте, а вал мотора вращался.
Была та же самая проблема после разбора крч броу разбери его и там на белай верхней шестеренки есть такой магнит на ней протери его и он начнет норм калиброваться и его желательно протереть всю шестеренку
Должно помочь а люфт на гениус не убирается)
Не думаю, что в магните дело, он бы без него не калибровался бы тогда. На них скорей всего проблема - это пластиковая шестерня на моторе, которая буксует. Потому что по всем правилам, ведущая шестерня должна быть из более твёрдого материала, чем ведомая. На Логитеках на мотор ставится металлическая шестерня, тут пластмассу поставили без фиксатора.@@Kenttvi
@@Bavabanga блин даже не знаю у меня было дело в магните
Тебе бы какие нибудь картины на стенку повесить)
Я стену для проектора буду использовать буду
@@Bavabanga Блин у меня дежа вю, я может уже спрашивал?
@@SRGV. надо будет разобраться
@@Bavabanga ...у тебя кстати руки точь в точь как у меня похожи (",)
@@SRGV. так и до ног дело дойдёт
Не делай его на 1080 градусов, а то может он при такой температуре расплавится =)
Да я уже тестировал его в стресс тестах. На максимальном усилии там мотор разогревается, что рука не терпит. Тест градусов 60-70. Но логикекам все равно на сколько я понял
@@Bavabanga Ну вот видишь всего 60-70, а если 1080)
@@SRGV. Ну поидее, там одно и тоже должно быть + - . Вот если напряжение поднять то там да, можно заодно еду разогреть. Скрытые функции так сказать
Бро у меня есть вопрос к тебе. Хотел бы связаться с тобой, где можно? Вк, тг
Стим, не сижу в соцсетях
Вингман инженеры делали, а т300 маркетологи 😂
Т300 отличный руль. Не смеши
А МОЖЕШЬ СКИНУТЬ ЧЕРТЕЖИ ОГРАНИЧИТЕЛЯ И ШЕСТЕРНЕЙ
ПЖ!\
Я в solidе работаю. Тебе сам проект нужен или именно проекционные чертежи? Cadы и stl файлы принимают.
@@Bavabanga просто у меня в городе печатают разные проекты. Я просто незнаю как это всё делается
@@Qualt34 в последних видео выложены файлы. Но я их уже переделал, нашёл один косяк. Буду в эти выходные ещё один руль переделывать, и проверю исправился косяк или нет. А распечатывается, отправляешь тем кто печатает файлы с расширением stl, или покупаешь уже готовые ограничители и устанавливаешь.
@@Bavabanga а какой руль.Wingman?
@@Qualt34 да они одинаковые практически wingman/formula ex/driving force
Там в конце Нюрбургринг что ли?
Я других трасс и не знаю
@@Bavabanga Ну по сути да, запомнить северную петлю, и голова кончилась)
Привет. Вопрос - нафига ?
@@NeoTrader_FZ1 Я буду рассказывать про дрифт. Использовать будем самый реалистичный автосимулятор - live for speed. И соответственно потребуется руль на обратной связи. По своему опыту, и двузначной коллекции рулей, разница между рулями за 500(с обратной связью), и рулями за 15000-40000 не так очевидна как могла показаться. Я вот после 10 +лет на g27(мой первый руль) купил по приколу момо за 500 рублей... И не увидел особой разницы. И с тех пор скраб все рули на обратной связи ценой до 500 рублей. Сравниваю и модифицирую за одно. Ну и мне самому нравится, когда дешёвые вещи удивляют качеством, или характеристиками. Я ещё в прошлом году купил дд руль, поехал пару раз и каких то особых вау эффектов не испытал. А вот когда получается купить редкий 20летний руль, тут уже у меня интерес конкретный(один руль даже с Хабаровска через весь страну мне везли. А вигманы они самые распространенные, я на них модификации тестирую, которые потом на другие рули переставлю.
@@Bavabanga ну это да. Я сам на момо остановился. И трастмастеры есть т300 и f430.
@@NeoTrader_FZ1 осенью тоже т300 купил для теста(так и лежит в коробке). Первое, что очень сильно удивило - это саморез в рулевой рейке, чтобы зажим не откучивался) причём даже небыло выплавки под него, просто в случайном месте закрутили. Такого колхоза, я даже на джениусах не видел. А так если к момо добавить 3 педальный блок, кпп и ручник. Это будет читерская сборка. Я на обычном момо двоих на т500(один из самых мощных ременников) объезжал. С дд не успел заехать, пиратские сервера закрыли, так бы с дд фанатеком бы сразились. Но момо из за дальнобойщиков подорожал раз в 6. Поэтому я решил протестить все альтернативы. Хотя я и не ожидал, что будет такое количество старых рулей на обратной связи.
@@Bavabanga у меня нормально все с ним. А так согласен. Момику добавить третью педаль и вперед. Тут я что заметил игры которые требуют 900 градусов они плохо играются на момо. А вот где 180, там в самый раз. Понравилось поведение в колин мак рали 1. В шоке. Игра 1998 года.
@@NeoTrader_FZ1 я особо не встречал игр, где требуется именно 900 градусов. У т300 там вообще 1080. Обычно каждый руль настраивается индивидуально. На рули 180-240 градусов просто ставишь нелинейность 0.3. На 900+ нелинейность 1.0