Essas motos são boas fasso com o cilindro retificado nao volta nenhuma e sempre confirir os guias de válvulas se tiver com folga tem que trocar se nao fumaça
Jurandir, sobre preço é so você montar uma tabela de preço para cada moto e cada serviço. Exemplo: descer o motor todo da cb 300 valor 500,00 . Descer cabecote da cb 300 valor 200,00 . Isto é de exemplos para o cliente ter uma base.
Esse motor ta só o ouro a minha 96 eu tirsi o escape pra dar uns role, percebi que perdeu um pouco de desenvolvimento e potencia vou colocar o escape novamente
Jurandir so falta você fazer um vídeo de como fazer quando quebra os dois parafuso que segura o escapamento da 99 do cabeçote tem que leva pra retifica ou da pra fazer
Rapaz acabei de fazer uma limpeza no carburador da minha 150 2006 e fiquei surpreso porque faz muito tempo que tinha limpando, pois uso só gasolina aditivada shell. O gicleur de baixa não estava muito sujo nem o parafuso da mistura ar-combustível, mas aonde fica o pulverizador do gicleur de alta tinha tipo uma macinha que parecia argamassa nas paredes e nos furinhos do pulverizador quando puxei não queria sair com facilidade tava quase travado de tanta macinha.
@@lucgameplay8463 vdd, eu fico imaginando essa macinha tapando os buraquinhos do bico ejetor, a limpeza do bico não é tão simples como no carburador kkkkkk
@@Alan_Ancap pra isso que serve o filtro de combustível, em quanto na injeção so se faz umas 3 limpezas na vida, carburador é uma praga pra suja direto, fora o casto com combustível comparado a injeção.
Tem posibilidade de acontecer isso q vc falou caso o carte esteja com pouquisimo oleo..e comesar esquetar os seguimentos... ai sim eles perdem conpreçao ...
Jurandi abri ontem o motor da minha vareta e fiz o teste q vc fez de por gasolina na válvula pra ver se tá vedando e tá vedando bem posso montar o cabeçote assim só fazer uma limpeza. O problema da minha era cilindro aranhado o pistão tava marcado a saia só vô troca kit cilindro
Na vdd eu acho q e a valvula um pouco apertada ...o motor esqueta de mais e conprime mais ainda a valvula fazendo ela perde conpreçao.. ja aconteceu na minha..
Jurandi , só uma dúvida Será que as válvulas estavam sem folga pra não dar barulho aí quando a moto esquenta ela esquenta enforca as válvulas e perde compressao?
Jurandir, refiz o motor da minha cg 99, parte de cima e de baixo pois estava sem compreensão. Porém agora esto com dificuldade para ligar ela, ta ruim pra pegar. Velas e cabos foram trocadas recentes, a bateria tem mais de 2 anos porém segundo o mecânico ela esta boa, o que pode ser??
Me tira uma dúvida, por favor! Troquei o kit cilindro, mas esqueci de colocar um dos pinos guias embaixo, são dois, acabei montando só com um, mas montei o cabeçote com os dois de cima, teria algum problema?
Tem que usa guarnição original, limpar bem aonde ela vai fazer contato não pode ficar óleo e dá o aperto certo se possível com torquímetro. Veja se a rosca do parafuso da tampa não está morta.
Mano , tem um cara que tá querendo vender uma biz 100 pra mim por 500 reais , ele falou que a moto quebrou a cacha de marcha e ela não liga será que pode ser isso marmo ? Ou é motor batido ?
Essas motos são boas fasso com o cilindro retificado nao volta nenhuma e sempre confirir os guias de válvulas se tiver com folga tem que trocar se nao fumaça
Jurandi minha joia vc não pensou em comprar um medidor de compressao com ele vc consegue saber se é no cilindro ou cabeçote.
Essas motos são boas fasso com o cilindro retificado nao volta nenhuma e sempre confirir os guias de válvulas se tiver com folga tem que trocar se nao fumaça
Vou começar meu curso de mecânica em janeiro mais aprendi fazer muita coisa com os seus vídeos muito obrigado por ta ajudando a todos
só na pressão... pressão... pressão...vc e top Jurandir 💪🏍️💨 melhor canal de mecânica de motos.
Vlw mano
Jurandir, sobre preço é so você montar uma tabela de preço para cada moto e cada serviço. Exemplo: descer o motor todo da cb 300 valor 500,00 . Descer cabecote da cb 300 valor 200,00 . Isto é de exemplos para o cliente ter uma base.
Vlw mano pela dica
Você com um Medidor de compressão você dar um diagnóstico mais completo ✅ 👏🏻👏🏻
Uma ideia, pra esse tipo de diagnóstico vc pode usar uma vela furada pra colocar ar comprimido no cilindro e observar por onde vai vazar
Esse teste eu não sabia, Jurandir e por causa disso que gosto muito desse canal.
Tmj mano
Jurandir e suas artemanhas👏🏻👏🏻
Kk show temais coisas por aqui
Top Jurandi obrigado pela dica🙏❤️🙌
Seu canal e show top demais
Vlw mano tmj
Salve professor ✌🏼, aula de responsa 👏🏼👏🏼👏🏼🏍️💥..
Vlw mano
Show muito bom dica top
Obrigado maestro Jurandi hoy aprendí a diagnosticar falta de comprensión gracias a ti
Show q bom mano
Esse motor ta só o ouro a minha 96 eu tirsi o escape pra dar uns role, percebi que perdeu um pouco de desenvolvimento e potencia vou colocar o escape novamente
Jurandi explica os sintomas que dão quando o estator da Titan 150 2005 tá com problema por favor
Parabéns
Jurandir so falta você fazer um vídeo de como fazer quando quebra os dois parafuso que segura o escapamento da 99 do cabeçote tem que leva pra retifica ou da pra fazer
Bom vídeo recomendo
top irmão, so senti falta de você mostra o desgaste do pistão e camisa, mas okay, você deve ter ficado muito ocupado.
Opaaa mano correria as vezes tento mostrar os pontos principais
@@jurandimotos entendo irmão.
Rapaz acabei de fazer uma limpeza no carburador da minha 150 2006 e fiquei surpreso porque faz muito tempo que tinha limpando, pois uso só gasolina aditivada shell. O gicleur de baixa não estava muito sujo nem o parafuso da mistura ar-combustível, mas aonde fica o pulverizador do gicleur de alta tinha tipo uma macinha que parecia argamassa nas paredes e nos furinhos do pulverizador quando puxei não queria sair com facilidade tava quase travado de tanta macinha.
Mano e normal por mais boa q gasolina seja sempre vem com alguma sujeira ou do reservatório do caminhão ou do reservatório do posto
@@lucgameplay8463 vdd, eu fico imaginando essa macinha tapando os buraquinhos do bico ejetor, a limpeza do bico não é tão simples como no carburador kkkkkk
@@Alan_Ancap esse e uma das vantagens do carburador
@@Alan_Ancap pra isso que serve o filtro de combustível, em quanto na injeção so se faz umas 3 limpezas na vida, carburador é uma praga pra suja direto, fora o casto com combustível comparado a injeção.
@@diogoranniery960 minha moto tem filtro também.
Tem posibilidade de acontecer isso q vc falou caso o carte esteja com pouquisimo oleo..e comesar esquetar os seguimentos... ai sim eles perdem conpreçao ...
Essa do papel é boa, não conhecia
Boa noite jurado.tou com uma today 92 com problema pra ligar.o pedal de partida tem pressão.mais ela nao ligar e nem no tranco ligar
Top demais
Faz um vídeo limpando os filtro de ar da 99
Já tenho
Não importa o assunto manda ver que eu quero me informar.
Vlw mano por sempre acompanhar os conteúdos do canal tmj
Jurandi abri ontem o motor da minha vareta e fiz o teste q vc fez de por gasolina na válvula pra ver se tá vedando e tá vedando bem posso montar o cabeçote assim só fazer uma limpeza. O problema da minha era cilindro aranhado o pistão tava marcado a saia só vô troca kit cilindro
É bom fazer limpeza
Boa Noite cadê o manômetro para medir a compressão homem kkkkk
Vc é o cara
Trás da cbx 250 Twister 2004 por favor..a minha parou e n sei o que fazer
Jurandi temos juntos e nós
Bem explicado
Jurandir se a corrente de comando da Tita 150 estiver com folga ela fica ruim de final.
Fica não.se ela tiver folga vai da barulho
Na vdd eu acho q e a valvula um pouco apertada ...o motor esqueta de mais e conprime mais ainda a valvula fazendo ela perde conpreçao.. ja aconteceu na minha..
Jurandir cubo da titan 2 mil pra freio a disco da marca frabeq é bom ?
Quanto custou o serviço
Jurandir. Quando se fez esse motor, você retificou ou foi um cilindro novo??
Falo da vez que fez ele primeiro vez.
Ela tem corrente na vela e tudo só que não ligar o que seria?
Caro amigo Jurandir quanto que fica aí no seu estado para retificar o motor intero da cg 99 sou de Itatiba Sp abraços.
Aqui no meu estado fica em torno de 980 pilas
Blz 💥💥
Jurandi , só uma dúvida
Será que as válvulas estavam sem folga pra não dar barulho aí quando a moto esquenta ela esquenta enforca as válvulas e perde compressao?
Era uma possibilidade, mais o problema estava no desgaste do kit
@@jurandimotos parabéns pelos vídeos , já aprendi várias coisas , muito bom !
Já peguei casos assim de válvula enforcada
3:09 kkkkk pra ñ estruir esse jurandir kkk
Opa jurandi blz.qual marca de carburador vc colocou na sua titan 150 007 no lugar do original ? Vlw ai.
Mano um velt muito ruim kkk
@@jurandimotos opa jurandi vc me indica uns top por favor ? Vlw ai.
@@diegohenrique7799 scud?
@@Mateus.Cardoso opa obrigado ai viu me ajudou dms tmj ai.
Jurandir, refiz o motor da minha cg 99, parte de cima e de baixo pois estava sem compreensão. Porém agora esto com dificuldade para ligar ela, ta ruim pra pegar. Velas e cabos foram trocadas recentes, a bateria tem mais de 2 anos porém segundo o mecânico ela esta boa, o que pode ser??
Minha 150 está com as juntas novas mais está fumaçando oq seria o problema motor?
Jurandir eu posso fazer só a parte de cima do moto da 99
Qual tamanho do pistão ???
Este é o original
A minha tá desse jeito quanto eo gasto pra arrumar
valor vc cobra so pra fase parte de sima da 99 com sua peça
Solto a embreagem ela apaga na saida estanca e apagar oq pode ser?
A minha não tem compreensão no motor o que é que pode ser
Me tira uma dúvida, por favor!
Troquei o kit cilindro, mas esqueci de colocar um dos pinos guias embaixo, são dois, acabei montando só com um, mas montei o cabeçote com os dois de cima, teria algum problema?
Pode ocorrer de não lunbrifucar direito ou fazamneto no pé do cilindro
@@osimarofc Obrigado por responder, mas não vazou e nem comprometeu a lubrificação.
Minha moto apaga quando acelero e solto a embreagem estava e apaga cg 99, oq pode ser?
ismirilamento?
Minha moto está vazando óleo em cima do motor mais já coloquei a borracha passa um mês e volta o que pode ser?
Tem que usa guarnição original, limpar bem aonde ela vai fazer contato não pode ficar óleo e dá o aperto certo se possível com torquímetro. Veja se a rosca do parafuso da tampa não está morta.
Opa jurandi
Opaa mano
Jurandir então no caso pode danificar a pedaleira a minha moto a pedaleira da ignição fica com compressão e tem hora que não fica ou pode ser a mola
este teste de compressao nao me convenceu kkkkkkkkkkkk
Mano , tem um cara que tá querendo vender uma biz 100 pra mim por 500 reais , ele falou que a moto quebrou a cacha de marcha e ela não liga será que pode ser isso marmo ? Ou é motor batido ?
Se quebrou so foi isso não
@@edmariodoparedao3676 não entendi oque vc quiz dizer ??
@@Menoquentii falo do motor,tem mais coisa nele ,mas se compensar para você, compre
@@edmariodoparedao3676 a moto nem liga , mais o cara falou que é porque tá com a cacha de marcha quebrada
Essas motos são boas fasso com o cilindro retificado nao volta nenhuma e sempre confirir os guias de válvulas se tiver com folga tem que trocar se nao fumaça