Які тяги шо вистачає шо він морозить господи сусід переробив на довші тяги 240 +догружатель от і працює цей продавець це якись пипець наступає на граблі😅
Горе й годі, бісів маркетинг🤬 ніхто не хоче зробити щось до толку - це не вигідно продавцям. того самого щифенга 240 якщо зробити все по толку(резина широка, догрузи толкові, догружатєлі на навісці, світло і тд) то всрались кому ті 3циліндрові 24ки навіть повнопривідні з дешевого сегменту, бо вони всі будуть виглядати нікчемними в порівнянні в роботі і само собою не оправданими в плані лишніх 1000-2000доларів на ціннику. От і виходить, що вигідніше перекрасить, притулить непотрібну фігню якусь за 5-10-20-50 дол і на ціннику плюсонути 200-300😢. А хочеш важчого і з ширшою резиною - а ось на 2000 тис дорогші, і на 100кг важчі з передком... Руль важко тепер крутити - а ось ще на 1500 дорогші з гідрачом... Раніше люди служили богу Землі, богу Води, вогню і т.д. зараз головний бог у людсьва - це Доллар. І за канонами цього бога Заманить, Надурить, Нажиться з людини - це перші три заповіді😂😂😂. Але слава богу Христа, ще є в нас нормальні чесні люди які не продались доллару, хоча і змушені весь вік на землі пахати за копійки.👍 Дякую друже за відос! 🤝
Дякую друже за коментар такий 😊👍💪розписав всю історію мафії, красава 👌 оце найбільше бентежить мене... Гіпноз натуральний всі оці їхні огляди та описи...
@@Techno_Voron трошки був на цій "кухні" і це жесть як народ чпокають продавани. Іронія долі, що коли купував собі мототрактора мене теж чуть не чпокнули, та ж контора на якій я потім через рік влаштувався працювати😂🤣 Товар з заниженими цінником, а коли подзвонив - "цих нема, і вони погані, а зараз є "кращі" на 300 Дол дорогше..." Як виявилося це стандартна схема впарювання.. виявилося в них в наявності майже нічого нема окрім дорогих та виставочних ржавих і вигорівших, які з допомогою 3 балонів фарби і тряпки змоченої в солярі стають "новими" за півгодини.. і виходить клієнт купує не вибрану модель, а те що є і ще й дорогше ніж планувалось. Жах просто
Двадцятки це нічого, а от ширина йе дуже важливо. В 24их коліс погана синхронізація з вомом цієї кпп, перша передача дуже швидка, за це розповідав взимку
Шифенг 240 підніме і 450кг просто Навіску викидати нафіг ставити з юмз вкорочену і передка 160кг догрузити і в заді догружатель зробити бо передок ЛЕГКИЙ У МЕНЕ НА Т 25 ДИСКОВА +КАТОК 420КГ ПІЛНІМАЄ І ПЕРЕДОК ДРИГАЄ І ДОБАВИТИ ТРЕБА ГРУЗИ АЛЕ БЕЗ ДОЗАТОРА МЕХАНІЧНЕ РУЛЬВЕ КАПКЦЬ ТЯЖКЕ😅 4 груза 80кг а є 10 грузів.. Мав би час робив би 4х4 але навсе часу не має((((
4х4 на т 25? Цікаво яким би чином це реалізував? Без заводської роздатки, яку дістати не можливо як і корпус КПП під неї. З мостом простіше як із передаточним.
@@vitalij4969 все просто є 5 варіантів найпростіший з вала повишених понижених.. Я на форумах колись видивився 1 чоловік недавно хвалився тт25 уаз міст і колеса 8.5.20 диски газ 53
Короче кажучи. На даний момент краще вже переплатити ще 200-300 доларів. І взяти Шифенг 350 в такій самій комплектації. То, там хоть резина задня буде нормального діаметру.
Чому всі так радуються виносній гідравліці,а не тертиме того штока пилюкою та кожен сезон міняти ті ризинки не доведеться?
Я думаю, що так і буде
Плече/важіль набагато менший, ніж в попередній комплектації!!! Моя думка 😁
Які тяги шо вистачає шо він морозить господи сусід переробив на довші тяги 240 +догружатель от і працює цей продавець це якись пипець наступає на граблі😅
Та точно все☺️ буде ок
Все як обично толком змін ноль
Та да блін..
Горе й годі, бісів маркетинг🤬 ніхто не хоче зробити щось до толку - це не вигідно продавцям. того самого щифенга 240 якщо зробити все по толку(резина широка, догрузи толкові, догружатєлі на навісці, світло і тд) то всрались кому ті 3циліндрові 24ки навіть повнопривідні з дешевого сегменту, бо вони всі будуть виглядати нікчемними в порівнянні в роботі і само собою не оправданими в плані лишніх 1000-2000доларів на ціннику. От і виходить, що вигідніше перекрасить, притулить непотрібну фігню якусь за 5-10-20-50 дол і на ціннику плюсонути 200-300😢. А хочеш важчого і з ширшою резиною - а ось на 2000 тис дорогші, і на 100кг важчі з передком... Руль важко тепер крутити - а ось ще на 1500 дорогші з гідрачом...
Раніше люди служили богу Землі, богу Води, вогню і т.д. зараз головний бог у людсьва - це Доллар. І за канонами цього бога Заманить, Надурить, Нажиться з людини - це перші три заповіді😂😂😂. Але слава богу Христа, ще є в нас нормальні чесні люди які не продались доллару, хоча і змушені весь вік на землі пахати за копійки.👍
Дякую друже за відос! 🤝
Дякую друже за коментар такий 😊👍💪розписав всю історію мафії, красава 👌 оце найбільше бентежить мене... Гіпноз натуральний всі оці їхні огляди та описи...
@@Techno_Voron трошки був на цій "кухні" і це жесть як народ чпокають продавани. Іронія долі, що коли купував собі мототрактора мене теж чуть не чпокнули, та ж контора на якій я потім через рік влаштувався працювати😂🤣 Товар з заниженими цінником, а коли подзвонив - "цих нема, і вони погані, а зараз є "кращі" на 300 Дол дорогше..." Як виявилося це стандартна схема впарювання.. виявилося в них в наявності майже нічого нема окрім дорогих та виставочних ржавих і вигорівших, які з допомогою 3 балонів фарби і тряпки змоченої в солярі стають "новими" за півгодини.. і виходить клієнт купує не вибрану модель, а те що є і ще й дорогше ніж планувалось. Жах просто
🙋👍👍👍💪
Чи можна поставити 9/5на 20 на ті ж самі диски?
Максимально 8.3
Є ці трактори з колесами 9,5/24 і не зрозуміло чому далі ставлять на них ось ьакі двадцятки.
Двадцятки це нічого, а от ширина йе дуже важливо. В 24их коліс погана синхронізація з вомом цієї кпп, перша передача дуже швидка, за це розповідав взимку
Шифенг 240 підніме і 450кг просто
Навіску викидати нафіг ставити з юмз вкорочену і передка 160кг догрузити і в заді догружатель зробити бо передок ЛЕГКИЙ
У МЕНЕ НА Т 25 ДИСКОВА +КАТОК 420КГ ПІЛНІМАЄ І ПЕРЕДОК ДРИГАЄ І ДОБАВИТИ ТРЕБА ГРУЗИ АЛЕ БЕЗ ДОЗАТОРА МЕХАНІЧНЕ РУЛЬВЕ КАПКЦЬ ТЯЖКЕ😅
4 груза 80кг а є 10 грузів..
Мав би час робив би 4х4 але навсе часу не має((((
4х4 на т 25? Цікаво яким би чином це реалізував? Без заводської роздатки, яку дістати не можливо як і корпус КПП під неї. З мостом простіше як із передаточним.
@@vitalij4969 все просто є 5 варіантів найпростіший з вала повишених понижених..
Я на форумах колись видивився
1 чоловік недавно хвалився тт25 уаз міст і колеса 8.5.20 диски газ 53
@@vitalij4969 не потрібна роздатка а міст зробити можна НАВІТЬ ГІДРАВЛІЧНИЙ ПРИВІД БУВ НА ДЖОН ДІРАХ 70Х РОКІВ
@@vitalij4969на каналі буде іформація..
Мої старі канали 2 мають таку іформацію про 4х4 просто на 1 канал не маю доступу.
Щеб датчик палива поставилиб, бо бак специфічної форми і скільки палива там ніяк не визначиш.
Теж потрібна річ 👍
Нуда задні коліщатка це пічялька хоть би запропонували як трициліндрових широка або вуська ризина по грошах не так вже й дорого .
Там буквально кілька доларів
Дивлюсь і в мене від цього радіатора душа болить він прям проситься під щиток приборів а генератор на оборот .
Сто процентів
Така ширина коліс тільки для прополки, а не щоб орати нормально
Так є..
Дякую за відео
Короче кажучи.
На даний момент краще вже переплатити ще 200-300 доларів.
І взяти Шифенг 350 в такій самій комплектації.
То, там хоть резина задня буде нормального діаметру.
Есть ещё Shifeng SF-240 XL, та же 240-ка, только с большими колёсами
@@DvooLikiy 350 шифенг все одно будет немного лучше чем шифенг 240XL.
Я больше склоняюсь к 350 модели.
А, там уже решать каждому, что себе выбрать.
@@vovaprodius9107 350 більше шимить
@@Roman_0422 Ничего страшного.
Зато запас мощности будет.😉
в мене такий я довольний
Питань до трактора нема, в його ціновій ніші кращого і близько немає, навіть і серед дорожчих він себе показує на однаковому тяговому
Є трактора такі з лічильником , є такі трактори з боковою кулісою
Знайдемо, глянемо)
@@Techno_Voron бачив у міні агро
@@Roman_0422 глянемо його теж
Ну. так есть модель Shifeng SF-240 XL с колёсами 9.5 на 24 . И уже давно на продаётся
Ага, кілька тракторів на всю Україну
@@DvooLikiy ціна нового 6100 дишевший за Кентавр S тай цікавіший
А без мата можна.
Не можна