วิธีขี่รถมอเตอร์ไซค์มีครัชเกียร์ธรรมดา การเข้าเกียร์ ปรับขึ้นและลดเกียร์จักรยานยนต์

🏍 หนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของการขับขี่มอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดา ก็คือ การเปลี่ยนเกียร์ ถึงมันอาจดูเหมือนเป็นเรื่องที่ท้าทายสำหรับนักขี่มือใหม่ที่ไม่เคยขับรถเกีบร์ธรรมดามาก่อน แต่ความจริงแล้วถ้าทุกคนรู้วิธีที่ถูกต้อง การเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์ก็คือเรื่องที่ไม่ได้ยากอะไรเลย
ก่อนที่เราจะไปลองขี่รถกันจริงๆ เรามาทำความรู้จักกับการควบคุมที่จำเป็นในการเปลี่ยนเกียร์รถมอเตอร์ไซค์กันซะหน่อยก่อน รถที่ใช้ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ธรรมดานั้น คุณต้องลดคันเร่งเพื่อเบารอบเครื่องยนต์ - บีบคลัทช์มือเพื่อปลดปล่อยเครื่องยนต์จากระบบส่งกำลัง จากนั้นค่อยปรับคันเกียร์ จากเกียร์ว่างถ้าคุณต้องการเปลี่ยนไปสู่เกียร์ 1 ให้ใช้ปลายเท้ากดคันเกียร์ลง คอคันเร่งและค่อยๆ ปล่อยครัช และถ้าต้องการเพิ่มเกียร์ให้สูงขึ้นเช่นจากเกียร์ 1 ไปสู่เกียร์ 2 ก็ให้ทำเหมือนขั้นตอนแรก แต่เปลี่ยนจากการกดคันเกียร์ลงเป็นการกระดกคันเกียร์ขึ้น การเพิ่มเกียร์ไปเกียร์ 3 4 5 6 ก็ต้องกระดกคันเกียร์ขึ้นเช่นกัน แต่ถ้าคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์ให้ต่ำลงจากเกียร์ 6 ลงมาเกียร์ 5 ก็สามารถทำได้โดยการลดคันเร่ง กำครัช ใช้ปลายเท้าตบคันเกียร์ลง เร่งเครื่องในขณะที่ปล่อยคลัทช์มือในเวลาเดียวกัน โดยคลัทช์จะทำหน้าที่ส่งผ่านแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปสู่ระบบส่งกำลัง การเร่งเครื่องยนต์ที่เหมาะสมจะช่วยป้องกันเครื่องยนต์สะดุด ส่วนคันเกียร์จะใช้เพื่อเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์
เบรกหน้าจะอยู่ทางด้านขวาของคนขับ ส่วนก้านคลัทช์จะอยู่ที่ด้านซ้าย เพื่อให้เข้าใจการทำงานและการปล่อยครัทช์ให้รถไม่ดับ เราจะสามารถซ้อมก่อนได้ด้วยการหาพื้นที่ว่างๆ แล้วทำการกำคลัทช์ หลังจากนั้นให้ใช้ปลายเท้ากดคันเกียร์ลงเพื่อเข้าเกียร์ 1 แต่ครั้งนี้ยังไม่ต้องใช้คันเร่งนะครับ ให้ค่อยๆ ปล่อยครัทช์และทำให้รถสามารถเคลื่อนไปข้างหน้าได้โดยไม่ต้องใช้คันเร่งก่อน อย่างในคลิปนี้จะเห็นว่าผมสามารถออกตัวและปล่อยครัทช์ออกหมดได้โดยไม่ต้องใช้คันเร่งเลยแต่ใช้เทคนิคการค่อยๆ ปล่อยครัทช์แทน ฝึกทำแบบนี้ให้คล่องๆ ก่อนก็ได้ครับ และเมื่อเคยเคยชินและจำระดับการปล่อยครัทช์ได้แล้ว การใช้คันเร่งช่วยในการออกตัวจะไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป
ที่นี้เราลองมาฝึกขับขี่จริงกันดูครับ ขั้นแรกให้ขึ้นไปคร่อมบนรถ จับแฮนด์ทั้ง 2 ข้าง แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ ในขั้นตอนนี้คุณควรติดเครื่องรถในเกียร์ว่าง ซึ่งหน้าจอจะแสดงตำแหน่งเกียร์ว่างด้วยสัญลักษณ์รูปตัว N กางนิ้วออกไปกำครัทช์และเบรก โดยการกำครัทช์อาจใช้ 2 นิ้ว หรือ 4 นิ้วก็ได้ แต่ในรถรุ่นนี้จะต้องใช้ 4 นิ้ว เพราะถ้าใช้ 2 นิ้วก้านครัทช์จะติดนิ้วทำให้ไม่สามารถกำครัทช์ให้สุดได้ หลังจากนั้น กำครัทช์ให้สุดแล้วเข้าเกียร์หนึ่งด้วยการตบคันเกียร์ลงหนึ่งครั้ง ในรถรุ่นใหม่ๆ อย่าง Suzuki Gixxer SF จะมีตัวเลขแสดงตำแหน่งเกียร์ที่ชัดเจน ซึ่งในตอนนี้หน้าจอจะแสดงเป็นตัวเลข 1 แทนตัว N หลังจากนั้นให้ค่อยๆ เร่งเครื่องยนต์ แล้วค่อยๆ ปล่อยคลัทช์อย่างนุ่มนวลอย่างที่เราฝึกกันก่อนหน้านี้จนกระทั่งรถจักรยานยนต์เริ่มเคลื่อนที่อย่างช้าๆ หลังจากนั้นจึงเริ่มเร่งเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น และปล่อยคลัทช์ออกจนสุด แต่ถ้าในเวลาขับขี่บนถนนจริงแล้วรถเกิดดับ ไม่ต้องตกใจไปนะครับ ถ้ามีรถอยู่ข้างหลังเรา เราอาจส่งส่งสัญญานมือเพื่อขอโทษคันข้างหลังก่อน แล้วค่อยเข้าเกียร์ว่าง แล้วกลับมาสตาร์ทรถใหม่อีกครั้งหนึ่ง กรณีที่ต้องการเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นให้ทำเหมือนกับตอนที่เข้าเกียร์หนึ่ง คือเบารอบเครื่องยนต์เล็กน้อย บีบคลัทช์ให้สุด และเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นด้วยยการงัดคันเกียร์ขึ้น จากนั้นจึงเร่งเครื่องแล้วค่อยๆ ปล่อยครัทช์ ถ้ารถแล่นด้วยความเร็วเราจะไม่ต้องเลี้ยงครัทช์เยอะ แต่ถ้ารถวิ่งช้า เราจะต้องเลี้ยงครัทช์ไว้เพื่อป้องกันรถดับ โดยคุณจะสามารถเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นเรื่อยๆ โดยการงัดคันเกียร์ขึ้นไปเรื่อยๆ การงัดคันเกียร์ครั้งแรกเป็นการเข้าเกียร์สอง การงัดคันเกียร์ครั้งที่สองเป็นการเข้าเกียร์สาม การงัดคันเกียร์ไปเรื่อยๆ จะสามารถเพิ่มเกียร์ขึ้นไปได้จนครบตามจำนวนเกียร์ที่มี อย่างใน Suzuki Gixxer SF จะสามารถงัดขึ้นได้ถึงเกียร์ที่ 6 ทำให้ตัวรถมีความเร็วสูงสุดมากถึง 154 กม./ชม. เลยทีเดียว
หากคุณเข้าเกียร์ผิดก็ไม่ต้องกังวลไป เพราะรถจะไม่เกิดความเสียหาย หากว่าคุณเร่งรอบเครื่องยนต์มีความสัมพันธ์กับตำแหน่งเกียร์ที่เข้าอยู่ ส่วนการลดเกียร์ให้ต่ำลง ให้เริ่มจากการผ่อนคันเร่งแล้วลดความเร็วลง กำครัทช์จนสุดแล้วตบคันเกียร์ลงหนึ่งจังหวะเร่งเครื่องให้สัมพันธ์กับความเร็วที่ใช้แล้วปล่อยครัทช์ เมื่อไหร่ที่คุณต้องการหยุดรถให้นิ่งให้เข้าเกียร์ว่าง โดยว่างจะอยู่ระหว่างเกียร์หนึ่งและเกียร์สองบนคันเกียร์ คือถ้าอยู่ในตำแหน่งเกียร์ 1 ให้งัดคันเกียร์เบาๆ ขึ้นครึ่งหนึ่ง เพื่อเข้าเกียร์ว่าง ในจังหวะนี้ถ้าคุณงัดคันเกียร์ขึ้นแรงเกินไปจะกลายเป็นเกียร์ 2 และถ้าคุณอยู่ในตำแหน่งเกียร์ 2 แล้วต้องการจะเข้าเกียร์ว่าง ก็ให้กดคันเกียร์ลงเบาๆ ครึ่งหนึ่ง ในจังหวะนี้ถ้าคุณกดคันเกียร์แรงเกินไปจะกลายเป็นตำแหน่งเกียร์ 1
🎞 Suzuki Gixxer SF Review/Test Ride 👇
• Suzuki Gixxer SF Revie...
☎️ ติดต่อโชว์กีฬาเอ็กซ์ตรีม หรือให้การสนับสนุนได้ที่ 081-407-0505 (คุณอ้น)
📌 ติดตาม Facebook Fanpage ของเราได้ที่นี่ 👇
web. Championship...

[@user-hz6rx8mo7u]

ขอบคุณนะที่แชร์บอกค่ะ

[@aonchampionship]

ยินดีครับ 🤓

[@user-ex9zm7oh9g]

พี่แชมป์อย่าลืมกลับมาเล่นเกมชาโดว์4 ให้ดูอีกนะครับชอบมากค้าบบ

[@aonchampionship]

ว่างเมื่อไหร่ต้องจัดแน่นอนครับ 😁

[@user-uf6et6kz4v]

เ้วลาเราตบเกียร์2ไป1แล้วไปNช่วงเกียร์1เราต้องกำครัชค้างไว้เหมือนตอนออกตัวไหมครับหรือกำตบปล่อย

[@user-uf6et6kz4v]

ผมไม่เคยขับรถมีครัช😅

[@aonchampionship]

กำตบปล่อยนี่แหละครับ แต่เพื่อความนุ่มนวลหลังตบเกียร์ลงให้ค่อยๆ คอคันเร่งและค่อยๆ ปล่อยครัชออกรถจะไม่กระชากมากครับ 🤓

[@4ninex169]

เวลาจอดผมงัดเกียร์ N ไม่ค่อยได้เลยครับ พอมีเทคนิคมั้ยครับ

[@aonchampionship]

อยู่ที่น้ำหนักเท้าแล้วความเคยชินครับ 🤓

[@chotechoyer2499]

เกี่ยวกับน้ำมันเครื่องด้วย ถ้าหนึบเกินไป จะหาเกียร์ว่างยาก ควรใช้น้ำเครื่องไม่หนืดมาก

[@cfpk439]

คลัตช์.....ถูก

[@aonchampionship]

🤔