NẰM ĐƯỜNG LÃNG XẸT... Năm ngoái, cả team Tipcar bị nằm đường 3 tiếng rưỡi chỉ vì lái một chiếc xe (xin được giấu tên) không được trang bị lốp dự phòng. Hãng giải thích lý do rằng khi bị sự cố về lốp thì sẽ được cứu hộ miễn phí, nên bỏ trang bị này. Nhưng đường Việt Nam đâu có như nước ngoài. Đường đã xấu lại có thể bị rải đinh, hoặc nhiều ổ gà, lốp bị thủng hoặc vỡ là điều rất dễ xảy ra. Nếu có lốp dự phòng thì thay chỉ mất 15 phút, nhưng gọi số cứu hộ hãng để xử lý mất tới 3 tiếng rưỡi (từ khi bấm máy đến khi xử lý xong, dù thủng lốp ngay gần cầu Thanh Trì HN) Đó là một trong những trường hợp nằm đường lãng xẹt nhất mà Tipcar từng gặp. Còn các bác thì sao? Các bác đã từng gặp những trường hợp nằm đường như thế nào? Các bác hãy chia sẻ nhé. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Rất bổ ích cho các bác tài gđ. Đúng là phải nghe ngóng khi mới đề máy 1-2phut đầu xem có tiếng gì khác lạ để được cảnh báo sớm. Cố gắng để ý rồi sẽ thành thói quen trước khi lăn bánh. Hãy cảm nhận âm thanh lạ để làm quen với xe mình trước khi lăn và khi đang vận hành nó…!
Nói về xe thì người ko hiểu là choáng ngay.chỉ người kinh nghiệm thì mới an tâm sử dụng nhất là xe đã qua sử dụng nhiều năm.còn ko biết thì chơi xe mới cho đỡ phiền
Mình đã có 15 năm chạy xe tăng huấn luyện và trải qua nhiều cuộc diễn tập, kiểm tra, hội thao... Nên khi chuyển sang chạy Morning thì chưa hề bị nằm đường lần nào (Hiii)
mình chỉ là người dùng xe bình thường. Tuy tipcar chia sẻ thông tin rất hữu ích. nhưng vì thuật ngữ chuyên môn nhiều, vấn đề kỹ thuật cũng phức tạp. giống như ở đoạn cuối a Việt Anh có nói nghe loạn hết cả óc lên.. nếu có thể đơn giản hơn một chút, dùng những lời nói bình dân hơn một chút, cách chia sẻ cách nào đó dễ ghi nhớ hơn thì sẽ hay hơn. cần video như thế này, những chuyên gia hay thợ máy nghe là hiểu ngay, nhớ ngay lập tức, còn người dùng xe bình thường, nói thật nghe xong vài phút là quên hết
Dạ anh ơi , anh có thể cho em hỏi là trên dòng xe LEXUS 570 từ đời 2012 là bắt đầu hệ thống treo mà trên thanh cân bằng của nó có motor điện - bánh răng đúng không ạ
E từng bị Bơm xăng 1 lần và 1 lần khác là dây mobin bị die, mobin đánh lửa, dây mobin và bugi - bộ 3 này một thể thống nhất của hệ thống lửa, dây bị die là xe bỏ máy, rung giật… nằm đường. Ngoài ra van điện từ trong hộp số tự động die làm xe vào số k dc cũng nằm đường; em từng bị nhưng chỉ mới bị giật khi vào số chưa tới nỗi 😅
❤❤❤❤ Vài chục năm đi xe tôi có 2 lần xe NẰM ĐƯỜNG: 1. Xe hào nước làm mát... sau đó nắp đậy để đổi dầu vào động cơ... có hiện tượng bám như bùn,có mầu nâu sậm,đặc,có bọt...( hiện tượng sảy ra trong thời gian dài) ... cứ thêm nước,sục két nước...hôm đó đi trên xa lộ,mấy nóng, phì hơi nước... cuối cùng DO NỨT NẮP MÁY và goong nắp máy hở, nước làm mát vào dộng cơ( chú ý là sục két nước và bệnh do gara chuẩn đoán nhé) 2. Cái xe khác: bị như kiểu sặc xăng... đề không nổ,...để lúc lâu lại nổ...lại chết máy... nằm đường... để vài hôm lại đi được... như ma làm... cuối cùng HỎNG CẢM BIẾN NHIÊN LIỆU cả cụm to 12x12cm giá khoảng 6 triệu - các thợ mãi mới lần ra bệnh
Xin cảm ơn tipca. Xe mình lacetti se 2010 khi khởi động xe người ở ngoài ngửu thấy mùi xăng. Xin cho hỏi hiện tượng như vậy có nguy cơ nằm đường không ạ. Xin cảm ơn
kênh chất lượng đúng những thứ tài xế cần phải biết. xe e carens 2009 At 2.0 bị rung giật và tắt máy. đề lại đi bt. đã thay bugi mobin ve sinh họng hút bướm ga. béc phun. xe ko báo đèn check. chắc là do bơm xăng rồi a nhỉ. tần suất bị rất ít 1 tháng 1 đến 2 lần
Anh Việt Anh ơi, em đang đi Chevrolet Trax 2016. Em đang muốn kiểm tra bộ phận giảm xóc của bánh trước. Anh có biết Gara nào uy tín không ạ? Em cảm ơn anh trước ạ
Em lái bản HEV trước, cảm thấy có gì đó chưa hài lòng, và em có nói trong video đó. Khoảng 1 tuần sau, anh em Tipcar đi bản L thì không tin nó tốt hơn, ai cũng bảo hay tai có vấn đề thật, nhưng mang máy đo ra thì đúng là chỉ số thấp hơn. Một phần của điều này em nghĩ là do khác bộ lốp. Trong khi bản L sử dụng lốp Michelin, thì bản HEV sử dụng lốp Dunlop. Các lý do khác em sẽ phải tìm hiểu thêm.
Tipcar cho em hỏi xe e bật đèn trước khi đề máy thì máy nổ rất gầm ( may đang nguội) tắt đèn đi thì lại êm như bình thường nhưng lúc máy nóng để đen đề thì ko sao . Như vậy cho em hỏi máy phát có vấn đề ko ah xe e i10 chạy được 7v rồi ah , e cảm ơn
Không vấn đề gì với máy phát đâu bác, đơn giản là máy phát chạy ngay từ đầu lúc máy nguội là thêm phụ tải, máy nặng hơn. Còn khi máy nóng, lúc đó điện ắc quy đã được sạc đầy, máy phát sẽ không phải làm việc nữa.
@@TipcarTV vâng. Xe cũ mấy cái cao su giàn gầm trước khá quan trọng bác ạ. E còn bị 1 lầm nữa ở cái cao su thanh giằng trước xe matiz 2 làm sô lệch hệ thống truyền động kq cũng phải thay lap trong
van hằng nhiệt chỉ đơn giản là đóng cắt ống dẫn bằng nhiệt, lúc mới khởi động xe hoặc nước chưa đủ nóng thì nó sẽ tuần hoàn trong động cơ để làm nóng, khi đủ nhiệt độ thì van sẽ mở ra và đi qua két nước làm mát và trở về vị trí ban đầu là bơm nước
@@Baonamvp nó nằm bên trong hệ thống nên chỉ kiểm tra bằng biểu hiện của hệ thống làm mát thôi bác. Có 2 trường hợp xảy ra như cố vấn chia sẻ đó: 1 là nếu nó bị kẹt ở trạng thái mở, thì nước lưu thông liên tục, máy bị nguội quá. 2 là nó kẹt ở trạng thái đóng, thì sẽ quá nhiệt.
Xe tôi báo lỗi bình ác quy .kim vòng tua máy bị nhảy và không hoạt động luôn ,rồi tắt máy hẳn luôn .kèn ,phanh không hoạt động .Nguyên nhân máy phát bị hư ,thay bạc ,than. OK liền .hư máy phát rất nguy hiểm .
Câu. Hỏi muôn thủa ! Làm sao để phát hiện đã đổ nhầm dầu bôi trơn ( nhớt ) giả à anh việt anh ' ! Chẳng lẽ cứ phải đơji đến khi cháy khét mù lên rồi mới phát hiện thì muộn quá ! 111223
Sao bác có thể hỏi câu khó thế? Nhưng em xin chia sẻ thế này: Nhớt giả thì cũng có thể có nhiều dạng, phẩm cấp khác nhau. Nếu chỉ là nhái thương hiệu, còn chất lượng cũng tàm tạm, thì khó phát hiện trong điều kiện di chuyển bình thường và mới thay. Nếu là nhớt đểu thật sự, thì căng, chắc ai lái quen xe và rất tinh mới phát hiện được qua cách mà xe nổ không tải lúc mới khởi động, tiếng ồn, rồi khi tăng tốc. Em toàn vào gara chính hãng hoặc gara quen, nên cũng chưa nghiên cứu kỹ vụ này, và cũng không có ý định thử mua nhớt giả đổ vào xe mình. Nếu bác đã thử thì chia sẻ cảm giác cho mọi người cùng biết nhé.
@@TipcarTV thể giờ phải mua nhớt giả đồ vào máy để trải nghiệm sao !? căng thế nhỉ ! cơ mà ra gara bảo họ bán nhớt giả cho để thử, ông nào cũng bảo: " nhớt anh bán là nhớt xịn , chính hãng lấy đâu ra nhớt giả " bác ạ ! :)
có chiếc Tesla chạy 2 triêu km phải thay 13 lần động cơ, 4 lần pin. Trong khi xe Toy chạy 1.5 triệu km thì động cơ vs hộp số còn zin. ở Đức xe Tesla chạy 3 năm thì rớt đăng kiểm vì nhanh tã
Chắc bác không thay dầu côn định kỳ 6 tháng 1 lần í mà, xả ra xem cafe đen thế nào nó như thế đó, trong đó nó đầy nước kiểu gì nó chẳng rỉ sét gây hư hệ thống côn. th-cam.com/video/bWv63785foU/w-d-xo.htmlsi=kVrjBG4SwymUx7fc
@@TipcarTV trước khi nằm đường, sẽ bị hiện tượng dẵm côn bị hẫng và nhẹ, bị nặng hơn sẽ thấy dẵm côn mà lực phản hồi lại yếu đôi khi dính chân côn vào sàn xe dẵm vài lần chân côn mới trả lại, nằm đường khi dẵm côn mà phản hồi lại, ko vào được số
Xe Ford và xe Âu Mỹ nói chung vì tiêu chuẩn cao chỉ dùng được với xăng sạch và khí hậu lạnh nên qua VN hay rất mau xuống, còn xe Nhật thì bền số 1 kế đến là xe Hàn.
NẰM ĐƯỜNG LÃNG XẸT...
Năm ngoái, cả team Tipcar bị nằm đường 3 tiếng rưỡi chỉ vì lái một chiếc xe (xin được giấu tên) không được trang bị lốp dự phòng. Hãng giải thích lý do rằng khi bị sự cố về lốp thì sẽ được cứu hộ miễn phí, nên bỏ trang bị này.
Nhưng đường Việt Nam đâu có như nước ngoài. Đường đã xấu lại có thể bị rải đinh, hoặc nhiều ổ gà, lốp bị thủng hoặc vỡ là điều rất dễ xảy ra. Nếu có lốp dự phòng thì thay chỉ mất 15 phút, nhưng gọi số cứu hộ hãng để xử lý mất tới 3 tiếng rưỡi (từ khi bấm máy đến khi xử lý xong, dù thủng lốp ngay gần cầu Thanh Trì HN)
Đó là một trong những trường hợp nằm đường lãng xẹt nhất mà Tipcar từng gặp.
Còn các bác thì sao? Các bác đã từng gặp những trường hợp nằm đường như thế nào? Các bác hãy chia sẻ nhé.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Bác ko nói cũng đoán dc xe gì🤣🤣🤣
@@nghiatran5560 bác biết nhiều quá cũng không tốt đâu nha :D
@@TipcarTV Mỗi người 1 nghề, mỗi người giỏi 1 lĩnh vực riêng bác ạ, kaka
Nêu tên xe đó ra ko khéo lại đi ù đấy
May mà ko phải dính đinh trên chuyến đi mẫu sơn hôm nọ đó bác ! Nếu ko thì chắc gọi xe cứu hộ cẩu về luôn 🤣🤣🤣
anh kỹ thuật viên này kiến thức chuẩn quá, nhanh chóng tìm ra bệnh chính xác mà không phải mò như một số thợ.
Rất bổ ích cho các bác tài gđ. Đúng là phải nghe ngóng khi mới đề máy 1-2phut đầu xem có tiếng gì khác lạ để được cảnh báo sớm. Cố gắng để ý rồi sẽ thành thói quen trước khi lăn bánh. Hãy cảm nhận âm thanh lạ để làm quen với xe mình trước khi lăn và khi đang vận hành nó…!
Nói về xe thì người ko hiểu là choáng ngay.chỉ người kinh nghiệm thì mới an tâm sử dụng nhất là xe đã qua sử dụng nhiều năm.còn ko biết thì chơi xe mới cho đỡ phiền
Cám ơn anh và anh thợ máy chỉ dẫn rất tận tình và dễ hiểu
THÔNG TIN RẤT HỮU ÍCH CHO BÀ CON. CẢM ƠN CẢM ƠN CẢM ƠN HAI ANH ĐÃ CHIA SẺ. CHÚC HAI ANH NHIỀU SỨC KHỎE.
1 video thật ý nghĩa cho người mới chơi xe,cam ơn tipcar
Thật bổ ích và cả thụ được nhiều thông tin từ tip car tv.
Melbuorne 11/12/23.
Hôm mình đi từ ninh bình về Hà Nội lên cao tốc bị xịt lốp, có 1 vết rách ở lốp, lúc đấy may có lốp dự phòng chứ không lại ngồi chờ rất nguy hiểm.
Mình hay đi cạn xăng mới đổ.
Nguy cơ mất khả năng làm mát bơm xăng.
Cảm ơn Tipcar
Đọc tipcar thật hữu ích ! Cảm ơn em chúc em nhiều sk và tư vấn nhiều hơn nữa cho quí khách nhé ...
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Cảm ơn Tipca ,Việt Anh .thô g ti rất quan trọng và bổ ích cho mọi người. ❤❤❤
Mình đã có 15 năm chạy xe tăng huấn luyện và trải qua nhiều cuộc diễn tập, kiểm tra, hội thao... Nên khi chuyển sang chạy Morning thì chưa hề bị nằm đường lần nào (Hiii)
Đọc comment của bác em thấy căng thẳng đến giây cuối cùng!
Em có 15 năm lái trực thăng nhưng khi chạy con xe morning vẫn không thể cất cánh nó được 😅😂
Còn tôi lái mbbg mới có vài năm.lên con i10.đạp chân ga ko nổi
Tôi lái Wave tàu và dream Thái 15 năm, giờ lái CX5 cũng chả thấy ngồi ẹ ở đường bao giờ 😅
VN chém jo vô địch😅
mình chỉ là người dùng xe bình thường.
Tuy tipcar chia sẻ thông tin rất hữu ích. nhưng vì thuật ngữ chuyên môn nhiều, vấn đề kỹ thuật cũng phức tạp.
giống như ở đoạn cuối a Việt Anh có nói nghe loạn hết cả óc lên..
nếu có thể đơn giản hơn một chút, dùng những lời nói bình dân hơn một chút, cách chia sẻ cách nào đó dễ ghi nhớ hơn thì sẽ hay hơn.
cần video như thế này, những chuyên gia hay thợ máy nghe là hiểu ngay, nhớ ngay lập tức, còn người dùng xe bình thường, nói thật nghe xong vài phút là quên hết
Cảm ơn bác đã góp ý nhé!
Nếu có dịp nào đó mong bác tiếp tục chia sẻ hệ thống làm mát và cách khắc phục . cam ơn nhiều !
Dạ anh ơi , anh có thể cho em hỏi là trên dòng xe LEXUS 570 từ đời 2012 là bắt đầu hệ thống treo mà trên thanh cân bằng của nó có motor điện - bánh răng đúng không ạ
Tipcar hi , bạn có thể chia sẻ cho người mới dùng xe ô tô biết các mốc bảo hành và các hạng mục chuẩn cần làm bảo dưỡng bảo trì … cảm ơn ạ !,,,,
Vâng bác, em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
E từng bị Bơm xăng 1 lần và 1 lần khác là dây mobin bị die, mobin đánh lửa, dây mobin và bugi - bộ 3 này một thể thống nhất của hệ thống lửa, dây bị die là xe bỏ máy, rung giật… nằm đường.
Ngoài ra van điện từ trong hộp số tự động die làm xe vào số k dc cũng nằm đường; em từng bị nhưng chỉ mới bị giật khi vào số chưa tới nỗi 😅
mua xe cũ về thay từ lọc gió, lọc máy lạnh, nhớt hộp số, dầu trợ lực, dầu cầu, bugi với nước làm mát là ok
❤❤❤❤ Vài chục năm đi xe tôi có 2 lần xe NẰM ĐƯỜNG:
1. Xe hào nước làm mát... sau đó nắp đậy để đổi dầu vào động cơ... có hiện tượng bám như bùn,có mầu nâu sậm,đặc,có bọt...( hiện tượng sảy ra trong thời gian dài) ... cứ thêm nước,sục két nước...hôm đó đi trên xa lộ,mấy nóng, phì hơi nước... cuối cùng DO NỨT NẮP MÁY và goong nắp máy hở, nước làm mát vào dộng cơ( chú ý là sục két nước và bệnh do gara chuẩn đoán nhé)
2. Cái xe khác: bị như kiểu sặc xăng... đề không nổ,...để lúc lâu lại nổ...lại chết máy... nằm đường... để vài hôm lại đi được... như ma làm... cuối cùng HỎNG CẢM BIẾN NHIÊN LIỆU cả cụm to 12x12cm giá khoảng 6 triệu - các thợ mãi mới lần ra bệnh
Xem đầu.... cảm ơn Tipcar đã mang đến những thông tin rất thú vị 🙂
Xin cảm ơn tipca. Xe mình lacetti se 2010 khi khởi động xe người ở ngoài ngửu thấy mùi xăng. Xin cho hỏi hiện tượng như vậy có nguy cơ nằm đường không ạ. Xin cảm ơn
Nếu lúc mới khởi động có mùi xăng, chạy một lúc thì hết mùi thì ko sao. Nhưng nếu có mùi liên tục thì nguy đó bác.
@@TipcarTV Cảm ơn Tipcar
kênh chất lượng đúng những thứ tài xế cần phải biết. xe e carens 2009 At 2.0 bị rung giật và tắt máy. đề lại đi bt. đã thay bugi mobin ve sinh họng hút bướm ga. béc phun. xe ko báo đèn check. chắc là do bơm xăng rồi a nhỉ. tần suất bị rất ít 1 tháng 1 đến 2 lần
xe em chạy sc 9 vạn
Chắc bị mất kết nối của bơm xăng bác ạ, bác kiểm tra nhé.
@@TipcarTV thanks Tipcar. xe m đã bị chuột cắn dây bơm xăng 2 năm trước.
Thế thì bác hiểu rõ quá còn gì nữa 🤣
rất chuẩn kiến thức quý giá!
Anh Việt Anh ơi, em đang đi Chevrolet Trax 2016. Em đang muốn kiểm tra bộ phận giảm xóc của bánh trước. Anh có biết Gara nào uy tín không ạ? Em cảm ơn anh trước ạ
Bác tham khảo địa chỉ gara em để trong phần mô tả video đó.
Em cảm ơn anh ạ
Hôm trước bác đánh giá con crv hybrid ồn hơn hẳn crv bản L, bác có thể lý giải tại sao được ko ?
Em lái bản HEV trước, cảm thấy có gì đó chưa hài lòng, và em có nói trong video đó. Khoảng 1 tuần sau, anh em Tipcar đi bản L thì không tin nó tốt hơn, ai cũng bảo hay tai có vấn đề thật, nhưng mang máy đo ra thì đúng là chỉ số thấp hơn.
Một phần của điều này em nghĩ là do khác bộ lốp. Trong khi bản L sử dụng lốp Michelin, thì bản HEV sử dụng lốp Dunlop.
Các lý do khác em sẽ phải tìm hiểu thêm.
@@TipcarTVlốp chỉ là nguyên nhân thứ yếu. Bản Hybrid nó phải kéo máy phát nữa lên kêu to hơn là bình thường
Úp mặt vào L thì êm là phải
Tipcar có thể làm phân biệt nhớt thật, giả thì hay quá? Anh thay nhớt mobil 0-40 gara quen nói hết hàng, trên mạng bán đầy không biết sao?
Nhớt giả nhan nhản bác ơi, tuyệt đối không mua hàng trôi nổi giá rẻ bác nhé. Em sẽ nghiên cứu thêm a.
Bác cho hỏi,tôi đi xe ecosport 2019,củ đề hơi yếu,hãng nói thay hơn 5 củ.Theo bác có nên đi bảo trì hay thay,cám ơn nhé!
Phải kiểm tra cụ thể bác ơi, xem củ đề hay do ắc quy.
Xe của em 2.0 phun xăng điện tử đi ờ tốc độ 80 km/h vòng tua máy lên 2400vp như vậy là có cao quá không ạ mong tipcar tư vấn với ạ
Xe của bác là xe gì? Đã chạy nhiều chưa ạ?
đang hóng
@@TipcarTV dạ mítubisi jolie 205 đi được khoảng 37vạn km rồi ạ
Cảm ơn Tipcar. Xe em toyota Wigo 2021, xe đi được 4 vạn. Xin hỏi Tipcar là đã phải thay dầu phanh, lọc xăng chưa ạ?
@@HieuNguyen-or6tc xe bác như vậy là chuẩn rồi ạ.
Tuypca xe tôi hiện nay có tiếng kêu ro ro là nguyên nhân j ạ
Tipcar cho em hỏi xe e bật đèn trước khi đề máy thì máy nổ rất gầm ( may đang nguội) tắt đèn đi thì lại êm như bình thường nhưng lúc máy nóng để đen đề thì ko sao . Như vậy cho em hỏi máy phát có vấn đề ko ah xe e i10 chạy được 7v rồi ah , e cảm ơn
Không vấn đề gì với máy phát đâu bác, đơn giản là máy phát chạy ngay từ đầu lúc máy nguội là thêm phụ tải, máy nặng hơn. Còn khi máy nóng, lúc đó điện ắc quy đã được sạc đầy, máy phát sẽ không phải làm việc nữa.
@@TipcarTV e cảm ơn nhiều ah
Khi đề nổ bác nên tắt tất cả các phụ tải như đèn chiếu sáng, quạt điều hoà, gạt mưa... để giảm tải cho hệ thống điên đặc biệt là acqui
@@giahung5094vậy những xe có chế độ đèn tự động chả nhẽ cũng tắt đi hay sao ?
Dầu để sài cho chị tiết nào? Nhớt sài cho chị tiết nào vậy bạn? Lẫn lộn tùm lum
Kênh này rất hữu ích
Xe e từng bị nằm đg vì cao su treo máy. Hỏng cao su treo máy làm máy lệch 1 bên, đánh hết lái làm tèo luôn lap trong rất tai hại. Xe matiz 2
Cảm ơn bác đã chia sẻ tình huống! Em xin ghi nhận để cân nhắc làm phần 2 của series này.
@@TipcarTV vâng. Xe cũ mấy cái cao su giàn gầm trước khá quan trọng bác ạ. E còn bị 1 lầm nữa ở cái cao su thanh giằng trước xe matiz 2 làm sô lệch hệ thống truyền động kq cũng phải thay lap trong
Hai lần thay hết bao nhiêu tiền bác@@giahung5094
Cám ơn bạn
Kênh chia sẻ rất hay.❤
Mình bị nằm đường 1 lần. Tí nữa thì thay oan cái bình ắc quy. Nguyên nhân chết puly máy phát.
hay quá
Tôi đi xe máy cà tàng vẫn không van đe gì nhưng đi ôtô cũ nhiều cái lo và suy nghĩ quá
Lần đầu tiên chạy xe nằm đường do hết xăng, kim xăng còn trên mức đỏ, tưởng hư bơm xăng
Giờ có 1 số động cơ ko chổi than ví dụ như quạt. Sao các hãng ko dùng động cơ ko chổi than nhỉ. Để hạn chế việc hết chổi than.
Sợ GDP Quảng Ninh bị sụt giảm vì ko bán đc than ấy mà bồ😊
Hay quá. Tiếc là mình ko có oto.
Không có oto lên mạng coi chi vậy cu
Mày rảnh
Anh ơi anh làm về van hằng nhiệt đi anh
Xe của bác đang bị làm sao?
van hằng nhiệt chỉ đơn giản là đóng cắt ống dẫn bằng nhiệt, lúc mới khởi động xe hoặc nước chưa đủ nóng thì nó sẽ tuần hoàn trong động cơ để làm nóng, khi đủ nhiệt độ thì van sẽ mở ra và đi qua két nước làm mát và trở về vị trí ban đầu là bơm nước
@@TipcarTV em muốn biết cách kiểm tra xem van có hoạt động không
@@Baonamvp nó nằm bên trong hệ thống nên chỉ kiểm tra bằng biểu hiện của hệ thống làm mát thôi bác. Có 2 trường hợp xảy ra như cố vấn chia sẻ đó: 1 là nếu nó bị kẹt ở trạng thái mở, thì nước lưu thông liên tục, máy bị nguội quá. 2 là nó kẹt ở trạng thái đóng, thì sẽ quá nhiệt.
@@TipcarTV xe em chạy một lúc kim nhiệt lên vạch giữa và ko vượt qua vạch đó….như vậy là van vẫn bt phải ko ah
Quá xuất sắc
Tuổi thọ trung bình của dây cu roa là bao nhiêu km?
Tùy điều kiện vận hành bác ạ, nếu chạy cao tốc và hỗn hợp thường xuyên thì có khi 80.000km, còn chạy phố tắc đường suốt thì giảm nhiều lắm.
Xe tôi báo lỗi bình ác quy .kim vòng tua máy bị nhảy và không hoạt động luôn ,rồi tắt máy hẳn luôn .kèn ,phanh không hoạt động .Nguyên nhân máy phát bị hư ,thay bạc ,than. OK liền .hư máy phát rất nguy hiểm .
Y hệt xe em một lần như vậy, may mà em biết ngay, phi thẳng về gara cách đó 6km, vừa đến gara thì ngỏm.
Xe e cũng đang báo ắc quy yếu,dấu hiệu òa ga có liên quan đến ắc quy yếu ko b ?
@@trungvuthanh9726 òa ga thì có thể còn do lỗi bướm ga bác ơi.
@@TipcarTV ngoài òa ga ra,máy có hiện tượng rung giật gằn cũng là do bướm ga hay do kim phun bị nghẹt (Mazda 3 2016)
Câu. Hỏi muôn thủa ! Làm sao để phát hiện đã đổ nhầm dầu bôi trơn ( nhớt ) giả à anh việt anh ' ! Chẳng lẽ cứ phải đơji đến khi cháy khét mù lên rồi mới phát hiện thì muộn quá ! 111223
Sao bác có thể hỏi câu khó thế? Nhưng em xin chia sẻ thế này: Nhớt giả thì cũng có thể có nhiều dạng, phẩm cấp khác nhau. Nếu chỉ là nhái thương hiệu, còn chất lượng cũng tàm tạm, thì khó phát hiện trong điều kiện di chuyển bình thường và mới thay. Nếu là nhớt đểu thật sự, thì căng, chắc ai lái quen xe và rất tinh mới phát hiện được qua cách mà xe nổ không tải lúc mới khởi động, tiếng ồn, rồi khi tăng tốc.
Em toàn vào gara chính hãng hoặc gara quen, nên cũng chưa nghiên cứu kỹ vụ này, và cũng không có ý định thử mua nhớt giả đổ vào xe mình.
Nếu bác đã thử thì chia sẻ cảm giác cho mọi người cùng biết nhé.
@@TipcarTV thể giờ phải mua nhớt giả đồ vào máy để trải nghiệm sao !? căng thế nhỉ ! cơ mà ra gara bảo họ bán nhớt giả cho để thử, ông nào cũng bảo: " nhớt anh bán là nhớt xịn , chính hãng lấy đâu ra nhớt giả " bác ạ ! :)
đạp lên vòng tua cao là lòi ra ngay, ngoài ra cũng nên thăm nhớt bằng cách rút que ra xem nhớt còn độ nhớt hay không.
@@martinle7488 làm sao để biết thớt còn độ nhớt hay không bác ! lấy tay xoa nhớt thì sẽ có cảm giác thế nào ạ !
@@truongminh3731 chính xác b dùng tay chà xem độ bôi trơn, nhớt giả thường bị đen và mất độ bôi trơn rất nhanh
xem mấy cái lỗi nằm đường này thì xe điện khắc phục dc gần hết nhưng lại nằm đường đều lỗi ngớ ngẩn, nói chung xe nào cũng có ưu và nhược cả
có chiếc Tesla chạy 2 triêu km phải thay 13 lần động cơ, 4 lần pin. Trong khi xe Toy chạy 1.5 triệu km thì động cơ vs hộp số còn zin. ở Đức xe Tesla chạy 3 năm thì rớt đăng kiểm vì nhanh tã
xe đi cỡ bao nhiêu vạn thì bắt đầu có các triệu chứng như trên nhỉ? Ae ai có kn cho mình học hỏi nha
Tùy bệnh bác ơi, ví dụ bệnh về nhiên liệu mà bác đổi phải xăng rởm thì nhanh lắm, có khi vài nghìn km đã bị.
mang xe ra gara thợ đánh lái chết có hại gì không bác
Nếu thường xuyên đánh lái chết trên mặt đường nhám thì cũng có hại, còn mang tới gara họ chỉ kiểm tra và đánh lái vài lần thì không ăn thua bác ạ.
vâng e cảm ơn bác 💝@@TipcarTV
🎉❤
❤
5 lý do này kg hề có trong xe điện .
Lý do xe điện nằm đường là gì bồ
like!
Giờ mới biết xe Ỉn của Toy đúng là bền theo năm tháng
xe số sàn, chết xilanh côn = nằm đường
Cảm ơn bác đã chia sẻ thêm. Vậy biểu hiện trước đó là gì bác?
Chắc bác không thay dầu côn định kỳ 6 tháng 1 lần í mà, xả ra xem cafe đen thế nào nó như thế đó, trong đó nó đầy nước kiểu gì nó chẳng rỉ sét gây hư hệ thống côn.
th-cam.com/video/bWv63785foU/w-d-xo.htmlsi=kVrjBG4SwymUx7fc
@@TipcarTV trước khi nằm đường,
sẽ bị hiện tượng dẵm côn bị hẫng và nhẹ,
bị nặng hơn sẽ thấy dẵm côn mà lực phản hồi lại yếu đôi khi dính chân côn vào sàn xe dẵm vài lần chân côn mới trả lại,
nằm đường khi dẵm côn mà phản hồi lại, ko vào được số
@@ktvhoang còn nguyên nhân nữa là thay xilanh côn hàng ko xịn , mình đã thử và dính :)
Một lý do hài hước nũa là do trên xe đi có 01 em gái xinh tươi thì sẽ tìm mọi lý do để nằm đường kkkk
Chuyên gia nói tào lao, hỏi biểu hiện thì bảo là đồng hồ ắc quy. Nổi rồi thì nói làm gì nữa
Chỉ có xe frod mới bị thôi a nhỉ😅
Ha ha... xe nào mà không được chăm sóc tốt cũng có thể bị bác ơi.
Xe Ford và xe Âu Mỹ nói chung vì tiêu chuẩn cao chỉ dùng được với xăng sạch và khí hậu lạnh nên qua VN hay rất mau xuống, còn xe Nhật thì bền số 1 kế đến là xe Hàn.
❤
👍👍👍
❤❤❤