Skoda KODIAQ 2017 - Правда изнутри / Обзор и тест-драйв глазами Туареговода

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • Привет! Новый Шкода Кодиак, хочешь узнать удобен ли он, как он едет и рулится, а какая у него подвеска? Тогда смотри видео!
    Моя партнерская программа. Хочешь развивать свой канал? Подключайся - join.air.io/vag...
    Подбор авто "Автодоверие" - doverie-cars.ru...
    Я на Драйв2 - www.drive2.ru/...
    Наша Группа ВКонтакте - vaglife
    Добавляйтесь в Друзья! - nept4n
    Подписка на канал - goo.gl/5e20A5

ความคิดเห็น • 168

  • @Deadlineru
    @Deadlineru 7 ปีที่แล้ว +35

    Хороший обзор, спасибо большое, особенно приятно в сравнении посмотреть его с Тигуаном. Одна маленькая просьба - музыкальные вставки, пожалуйста, при монтаже постарайтесь делать одного уровня по громкости с голосом ведущего, а то голос относительно тихий, а муз. вставки - сразу громкость до предела задирается, по ушам бьет) А так все супер, благодарю!

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว +2

      Благодарю за конструктивный отзыв! Спасибо!

  • @mhevak
    @mhevak 7 ปีที่แล้ว +2

    С сеточкой порадовали :) Повезло ещё что стёкла на двери не надо отдельно докупать.

  • @ЮрийЮрий-ч8ж
    @ЮрийЮрий-ч8ж 7 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор, все отлично кроме засвета.👍

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо! :) учтём.

  • @EugeneVRN
    @EugeneVRN 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, за обзор! Видео становятся интереснее и позновательнее, удачи и так держать!

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @СлаваКузнецов-ф3х
    @СлаваКузнецов-ф3х 7 ปีที่แล้ว +6

    Классный обзор!Жаль качество видео подкачало.Засветы.

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо! Передам.

  • @Сергейк-ж9п
    @Сергейк-ж9п 7 ปีที่แล้ว +4

    Немного хотелось сравнения с туром, как владельца, потому что ценообразование данной модели достаточно велико и стоит у многих выбор новое или б/у, но классом выше. Я думаю, многим будет этот контент достаточно интересным.

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Понял, спасибо! Учту.

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว +1

      И сам стоял перед выбором и слышал от других: Если выбирать за 40000 баксов 3-4летний Тур или новый Кодиак в околотоповой комлпектации, то однозначно, Кодиак лучше. Он современней, красивее, экономичнее, дешевле в обслуживании, НОВЫЙ (что немаловажно) + более навороченный. Так что выбор очевиден.

    • @andreikhuta6615
      @andreikhuta6615 7 ปีที่แล้ว +1

      Asmodian
      ну хрен его знает, почему однозначно.
      за 40тыс~это турик на пневме, с автоматом, а не одноразовым дсг и на пружинах.
      турик~это высокотехнологичный продукт, в разработку каждого узла вложены миллионы.Он УЖЕ завоевал свою нишу.Как поведет себя кодиак еще не известно.
      Не просто так турик стоит дороже.Ценообразование на кодик немного не в себе.Кто его будет покупать?человеку с деньгами НЕ НУЖНА ШКОДА ЗА40тыс, а бедный в кризис 40за шкоду не даст.
      вангую, на территории бывшего союза кодиак не будет хитом, а тот же тигуан УЖЕ ХИТ.
      как то так.
      так что скажу за себя~задумаю менять свего турика ~куплю снова бу турик, но не новую шкода.Думаю, меня поддержат многие.

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว +3

      Не поддержат. Много нереальной инфы Вы написали.
      1. Пневма не всем нужна. И за 40к Турик без пневмы, кстати.
      2. ДСГ давно уже не одноразовое. Доказано и в интернетах и отзывами владельцев нынешних ВАГов. Этот же Кодиак у нас в городе есть уже и с 30000 пробегом. Никаких нареканий.
      3. Турик ыл высокотехнологичным продуктом в 2009-2010 году. Счас он морально устарел. Кодиак, как раз, является высокотехнологичным продуктом, куда вложены почти все наработки концерна. (да цифровую панель Фольцы зажали).
      4. Незнаю как у вас, а у нас на Кодиаки нереальные заказы. На 4 месяца вперед забито все. Так что давайте оперировать реальными цифрами, а не догадками.
      5. Тигуан и Кодиак все же разные целевые аудитории имеют. Кодиак для большой семьи, Тигуан - для молодежи, небольших семей итд.
      Как-то так :)

    • @andreikhuta6615
      @andreikhuta6615 7 ปีที่แล้ว

      Asmodian
      капец.
      А зачем вам тогда сравнение с туриком?Это две абсолютно разные машины, разного класса.я ,конечно понимаю, что сейчас пошла активная фаза работы дилеров шкода в сети, и такие залепы будут только учащаться, но делаете вы это как то не профессионально.Под этим видео в ваших комментах так и сквозит КУПИТЕ НОВУЮ ШКОДА, ОНА СТОИТ ЭТИХ ДЕНЕГ.
      скажу свое~она этих денег не стоит. Предзаказы?да, ладно...в москве такого количества нет :), не гтворя про другие. 30 000 кто то накатал?да ну, вот это пробег:).Мой турик уже 480 000 накатал.Вот когда хоть один кодак проедет столько, можно и поговорить про дсг.
      кодиак семейная? возможно. но круг покупателей очень не велик.За 40 берется более надежный , ресурсный турик, пусть и бу, а не непроверенный семиместник. с плохой шумкой, дергающейся дсг с малым ресурсом.
      30~35 тыс ее красная цена.
      турик морально устарел???
      бляха, не смешите. Там всего заложено еще на 20лет вперед. а зонтик китайский я и сам куплю.

  • @Tironization
    @Tironization 6 ปีที่แล้ว +3

    Отличный обзор, но условия съемки плохие, ничего не видно внутри машины из-за яркого солнца...

    • @nept4n
      @nept4n  6 ปีที่แล้ว

      спасибо! ND фильтра на объектив сильно не хватало. Да.

  • @ВладекКоротенко
    @ВладекКоротенко 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо, Борис! Смотрел с интересом, ибо когда выбирал между Тигой и Туром, то в душе ждал Кодиак. Что сказать, конечно прогресс движется. Но..., если выбирать между Тигой и Кодиаком, - я бы выбирал Тигуан. Ну а сравнивать с Туром не вижу смысла.
    Примажусь с просьбой улучшить качество звук-видео. По самому обзору вопросов нету, все как всегда, на высоте.
    Удачи!

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за отзыв.

    • @ВладекКоротенко
      @ВладекКоротенко 7 ปีที่แล้ว

      Доброго дня Борис!
      Давно не прокалывал колесо, и тут случилось! Интересно то, что прокол боковой, а в яму не влетал.
      Но, что еще более интересно, что я не ощутил прокола, и ехал около 10 км. на пустом колесе, при этом не было ощущения, что оно пустое)).
      Довольно неприятный момент - это отсутствие датчиков давления в шинах (на Тигуане у меня такое было). Хотя я считал, что в Туареге есть простенькая система обнаружения прокола шины, которая должна показывать критику колеса ниже 1.6 Бар. Но…, оказывается ничего нету.
      Или она все таки есть?
      Потом, почему нету ощущения, что едешь не пустом колесе? Неужели пневма автоматом выравнивает машину?
      Отдаю должное докатке Тура. Впервые воспользовался, и увидел прелести её работы. Замена колеса прошла быстро и без проблем. Немного напрягает домкрат штатный, но об этом уже много писалось.
      Хотелось бы услышать мнение по обнаружению прокола шины (помимо датчиков давления на колеса), а также по поведению машины с пневмой при пробитом колесе…

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Привет! Это опция. Может быть, может не быть. Значит предыдущий владелец экономил. ;) Пневма выравнивает кузов, но, я думаю, не почувствовал только из-за малого опыта езды на данном авто. А так-то чувствуется.

    • @ВладекКоротенко
      @ВладекКоротенко 7 ปีที่แล้ว

      Понимаю, что опция. (На Тиге у меня была). Подумал, что может определяет спущенное колесо другим способом..
      Спасибо. Удачи!
      Ждем обзоров..

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      спасибо! Взаимно!

  • @Igor_Ukraine_UT3UEX
    @Igor_Ukraine_UT3UEX 7 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо! Очень интересное видео!

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо за отзыв!

  • @kirillfamiliya8480
    @kirillfamiliya8480 6 ปีที่แล้ว

    задумался поменять свою ку7 на кодиака, поеду протестирую на днях.

  • @ДанисГабдуллин-ъ7ш
    @ДанисГабдуллин-ъ7ш 6 ปีที่แล้ว

    LCD панель приборов на Kodiak обещают с 52ой недели производства, т.е. в январе 2019го должна уже быть.

  • @СтасСавинков
    @СтасСавинков 7 ปีที่แล้ว +1

    Борис привет! хорошее видео как всегда! круто!

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Привет! Стас, спасибо!

  • @mhevak
    @mhevak 7 ปีที่แล้ว +4

    Оператор как, доволен своей работой?

  • @maximkuznetsov6865
    @maximkuznetsov6865 7 ปีที่แล้ว +25

    Научитесь снимать интерьер- ни хрена не видно

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว +2

      ага, принято!

    • @MrVienX
      @MrVienX 7 ปีที่แล้ว +1

      Maxim Kuznetsov поддерживаю. Темновато однако.. свето-тень не правильная... и чуть подальше... Нет "объема", все зажато в "точке" Оператор что, в автомате снимает? ОШИБКА!

    • @vladon80
      @vladon80 7 ปีที่แล้ว

      Подобный обзор интерьера и экстерьера от первого лица.
      th-cam.com/video/DYpC8RNeYRc/w-d-xo.html

    • @pyotrzimoff7992
      @pyotrzimoff7992 6 ปีที่แล้ว

      MrVienX Нет. Цветокор с помощью пресетов или Lut. Уровень черного ушел в дикий минус. На крупном плане есть видео без цветокора)))-там таких проблем с черным нет

  • @johniskryabin9580
    @johniskryabin9580 7 ปีที่แล้ว +4

    Обзор хорош. Была у меня Шкода октавия, на 40 т.км умер мотор. Устал с дилером бадаться, поэтому шкода меня никакими опциями и ништяками не заманит больше. Спасибо

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว +2

      Вон у БМВшников, Аудишников, Инфинитишников моторы мрут, на машинах по 70-80 тысяч зелени и они не пишут что марка фуфло, а Вы прямо как-то сразу приуныли. :) Мой кум вон в своей новом Форде уже 2 раз за год капремонт двигателя делает. Если собрать все мнения вкучу, то вообще ниодной машины покупать не стоит... Они же ломаются... Причем все :)

    • @johniskryabin9580
      @johniskryabin9580 7 ปีที่แล้ว

      Шкода г..но одноразовое, и дилеры это знают, поэтому и бреют с гарантийными ремонтами. Про БМВ, Ауди и Инфинити вообще чушь полная, ни у одного знакомого проблем с моторами не было, у самого Туарег восьмой год полёт нормальный.

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว +1

      Канал JonnI Вот счас смешно было... :))))

  • @ЯковЕфимчук
    @ЯковЕфимчук 7 ปีที่แล้ว +1

    Тест понравился👍

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Спасибо!

  • @andriilizohub457
    @andriilizohub457 5 ปีที่แล้ว +1

    Как в сравнение с новым рав4 гибрид?по подвеске, шумке?

  • @LIONLION-ht7uj
    @LIONLION-ht7uj 6 ปีที่แล้ว +2

    Молодец) объективно, а отличии от того же Блюденова, кот брызжет слюной видимо сравнивая в уме шкоду с ауди(

    • @nept4n
      @nept4n  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое!

  • @yellowpage1850
    @yellowpage1850 6 ปีที่แล้ว +4

    Объясните мне, зачем в машине не то что панорамная крыша, а люк? У меня есть люк, большой. Открывал за 5 лет 5 раз. Просто убедиться, что он есть.

    • @user-ri2cw3bi7l
      @user-ri2cw3bi7l 5 ปีที่แล้ว

      Я видел, когда на машинах с кондиционером люди ездят с открытым окном, а при наличии блю-туса рзгоаривают по телефону. Сразу вопрос: - а нафига всё это? Мне люк нравится - светло, а летом, в лесу всегда езжу с открытым люком. Классно!!!

  • @bkp72
    @bkp72 6 ปีที่แล้ว +4

    Обзор хорош. Но камера у моего телефона лучше

  • @AlekseiSljusarev
    @AlekseiSljusarev 5 ปีที่แล้ว +1

    У меня на Кодиаке электронная приборка

  • @igoralexandrov525
    @igoralexandrov525 7 ปีที่แล้ว +2

    Может Вы не знаете, но есть уже VW Tiguan All Space , который по размерам один в один с Kodiaq. И всё встает на свои места: комплектации, опции и цены. Я хочу сказать, что Skoda никогда не будет впереди VW. VW будет всегда дороже и солиднее.

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Тигуан XL..., иными словами..., но это же маркетинг, его позиция (авто) на нашем рынке не определена пока. Возможно его совсем не будет.

    • @igoralexandrov525
      @igoralexandrov525 7 ปีที่แล้ว

      Возможно. Если он появится на российском рынке, то его позиция определится так же, как и у Kodiaq. Маркетинг и подразумевает давать возможность "выбора" клиенту и закрывать его потребности. Цель концерна VW при этом одна: профит, профит и еще раз профит при помощи этого "выбора". Что относится и к остальным концернам тоже. Это реалии сегодняшнего дня. Ничего против концерна VW не имею, наоборот, являюсь владельцем двух авто этого концерна и я доволен ими.
      Что касается моделей. Kodiaq нужно сравнивать с удлиненной версией Tiguan.
      У Шкоды также появилась модель Karoq (опять же появление на российском рынке не известно), который должен заменить Yeti. По размерам он расположился между Kodiaq/Tiguan и Seat Ateca.
      У VW появится модель T-Roc (платформа Audi Q2), так называемый класс Golf-SUV. Эти новинки скорее всего будут представлены на предстоящем франкфуртском автосалоне IAA 2017 в сентябре. Планирую посетить и посмотреть вживую.
      Хорошие обзоры, без лишних разукрасов и в тему. Продолжайте дальше!

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว +3

      Что значит дороже и солиднее? Вы Кодиак вообще вживую видели? Что там недорогого и несолидного? В сравнении с новым Тигуаном он не хуже и не лучше. Разные дизайны, но обе машины смотрятся дорого. Но если сравнивать с Тигуаном, Вы забываете об одной немаловажной детали - облсуживании. И вот здесь Шкода легко ложит на лопатки Фольцов. А так, думаю Тигуан ХХЛ и Кодиак примерно однонишевыми будут. И Шкода сейчас ничем не хуже Фольца. Местами лучше даже.

    • @igoralexandrov525
      @igoralexandrov525 7 ปีที่แล้ว

      Вы сами ответили на свой вопрос. Дороже, потому что кроме покупки есть еще обслуживание. Солиднее - потому что нет на Шкоде всех опций, которые предлагает VW. Нет на Шкоде топовых двигателей, что бензиновых, что дизельных. Или, например, Active Info Display.
      А Kodiaq я видел и не только, не переживайте)

    • @igoralexandrov525
      @igoralexandrov525 7 ปีที่แล้ว

      Мной сравнивались конкретно Тигуан и Кодиак.

  • @grichafomin2536
    @grichafomin2536 7 ปีที่แล้ว +11

    Шкода премиум сегмент - насмешил. Для людей ценник задрали, сейчас скидки делают по 400 т.руб

  • @sergxp666
    @sergxp666 7 ปีที่แล้ว +11

    Какой еще премиум сегмент ? ) С какого перепуга "ништяки и крючечки" стали признаком премиум сегмента? 0_о Шкода всегда была дешманским авто по отделке, шумоизоляции, материалам, мягкости подвески. Сам езжу на Октавии А7 и меня раздражают очень многие дешевки в отделке.
    Какой на ступеньку выше тигуана ? В чем ? Опций меньше, моторов 220 TSI и 250 TDI нет. Разве что по размерам. Это то же самое, что сказать что Октавия стоит выше Гольфа.
    Когда еще не было обзоров тоже может думал поменять Октавию на Кодиак (хотелось высокой посадки, покачественней салона и новых техно-ништяков) , но посмотрев на повышенный расход, меньшая динамика при сопоставимых с Октавией мощностях, так себе салон, отсутствие вирт кокпита - решил что не стоит оно того. Подожду что-то более интересненькое и технологичное.

    • @sergxp666
      @sergxp666 7 ปีที่แล้ว +3

      Сейчас большинство машин нормально едут (не про гонщиков-подростков), да и не всем эта езда нужна , мне вот главней комфорт подвески (что очень важно на наших убитых дорогах) , чем рулежка ( где гонять то ? по ямам?) . И салон после комфорта подвески важен ( ведь в нем ты проводишь все время и если там дешман или прошлый век - то такое я не люблю ).
      А на счет Мазды - салон у неё так себе, старомодный. Вот где красивый - так это в новом RR или новом Каене - вот там современно и красиво.

    • @gordey37ify
      @gordey37ify 6 ปีที่แล้ว

      Блин ну ни хрена не видно!! Смотрите, смотрите а ничего не видно

    • @ДмитрийПавлов-п7ф
      @ДмитрийПавлов-п7ф 6 ปีที่แล้ว +2

      Серж ХР ты на корейца пересядь или на ВАЗ или на китайца.

  • @ДмитрийВ-п8п
    @ДмитрийВ-п8п 6 ปีที่แล้ว +2

    мне думается,Шкоде даже пикнуть не дает Вольцваген.

  • @Stanislav_Kargin
    @Stanislav_Kargin 7 ปีที่แล้ว +3

    Оператор от бога. ))

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Привет! Это комплимент? Спасибо! Обязательно передам!

    • @Stanislav_Kargin
      @Stanislav_Kargin 7 ปีที่แล้ว +3

      Да комплимент, пусть дальше продолжает снимать в сторону солнца - это лучшие кадры!

  • @antonputevyj3903
    @antonputevyj3903 6 ปีที่แล้ว +2

    неплох, но ждем новый рав 4

    • @nept4n
      @nept4n  6 ปีที่แล้ว

      я по РАВ не слежу...

    • @AlekseiSljusarev
      @AlekseiSljusarev 5 ปีที่แล้ว

      Сравнивал перед покупкой. Кодиак РАВу не оставил даже шансов.

  • @ИльшатВалеев-л4п
    @ИльшатВалеев-л4п 7 ปีที่แล้ว +2

    Качество съемки ужас

  • @avysokikh
    @avysokikh 6 ปีที่แล้ว

    Мелькающий в зеркалах голый оператор - это ржачно! 🤣🤣🤣

  • @SergeySergeevitch
    @SergeySergeevitch 7 ปีที่แล้ว

    Разбираются (складываются) ли передние пассажирские сиденья автомобиля, как на тигуане ?

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Сергей, передние сиденья не мучил. Мучили средний и третий ряд. Как-то про передние даже не подумал.

  • @Alegator63
    @Alegator63 6 ปีที่แล้ว +1

    А мне сеточку поставили, как бонус.

    • @КорольДжулиан-ъ8ж
      @КорольДжулиан-ъ8ж 5 ปีที่แล้ว

      Мне ещё ковры дали , в салон и багажник, сумку с тросом,огнетушителем и аптечки и литр масла

  • @Денис-э9м5л
    @Денис-э9м5л 7 ปีที่แล้ว

    Интересен фольс атлас / террамонт на него сделайте тест. Обещали в ноябре привести в Россию.
    Вот он точно семейный кроссовер.
    Шкодой не проникся. Да и цена великовата.

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Тот чистый американец и для американского рынка. Ну посмотрим конечно.

    • @Денис-э9м5л
      @Денис-э9м5л 7 ปีที่แล้ว

      Да, и как потенциальный покупатель фольс атлас / террамонт вижу конкурентным только мазду сх-9 на которую озвучили цены 2890000 руб. Вот если бы сравнение этих двух. Знаю про другие кроссоверы 7 мест, но они или по цене не прошли или просто не понравились. Буджет 2,4-2,7 это хотелось бы но видимо до 3 млн.

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว

      Террамонт излишне огромен (имхо) + как для своего позиционирования слишком дешево выглядит как внутри так и снаружи... Такой себе дешевый народный джип... Правда огромный...

    • @Денис-э9м5л
      @Денис-э9м5л 7 ปีที่แล้ว

      Каждому своё. Сейчас езжу на мазде сх-5. Машина хорошая, но нужна крупнее. Рамники мне не нужны. Из короссоверов 7мест до 3 млн. выбор не большой. Миневен мне тоже не нравиться. Не хочу быть водителем маршрутки. (Обидеть не хочу не кого)

    • @andreikhuta6615
      @andreikhuta6615 7 ปีที่แล้ว +1

      Asmodian
      террамонт ПРАВИЛЬНЫЙ семиместник, а кодиак это легкий обмылок, с дсг.
      интересно, сколько процентов в год будет падать цена?
      от 10 или все таки от15?
      думаю, что второе.
      кодиак через год сам по себе ЗНПЧИТЕЛЬНО ПОДЕШЕВЕЕТ, а бу может рухнуть ...

  • @roam8181
    @roam8181 7 ปีที่แล้ว

    Както скромно опустили главный джиперский, в частности туареговодовский вопрос. Как с диагональю у кодиака?

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      в след. серии, надеюсь, будет понятно. Мягко сказать - средненько. Как-то с опозданием перекидывает момент, но тем не менее едет.

    • @roam8181
      @roam8181 7 ปีที่แล้ว

      Ясно. tsi+ сухая DSG, имхо, адская смесь.

    • @georgeorgvv1911
      @georgeorgvv1911 5 ปีที่แล้ว

      @@roam8181 где ты нашел сухую дсг на кодиаке? Там дк500.

  • @asylkz9656
    @asylkz9656 5 ปีที่แล้ว

    Надо ждать новую рав 4

  • @КорольДжулиан-ъ8ж
    @КорольДжулиан-ъ8ж 5 ปีที่แล้ว

    У меня электронная панель приборов

  • @chusbi
    @chusbi 6 ปีที่แล้ว +1

    Отвратительная работ оператора. Не профессиональный обзор с "водой по тексту" и любительской съёмкой.

  • @eugenenaviex7030
    @eugenenaviex7030 7 ปีที่แล้ว

    Обзор хороший, но очень уж темно... Внутри салона ничего не видно...

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      спасибо, учтем

  • @grigoriisysoenko7280
    @grigoriisysoenko7280 7 ปีที่แล้ว +1

    карьеры красивые получились, а в машине посмотреть нечего, оператор безрукий и безмозглый, камеру в глаза никогда не видел, похоже! диззззз

  • @gordey37ify
    @gordey37ify 6 ปีที่แล้ว

    Блин как радио. Только послушать.
    Жаль

  • @valeriibosman8469
    @valeriibosman8469 7 ปีที่แล้ว +6

    Машина вроде не плохая кузов смотрится не плохо но как копнуть то просто консервная банка мотор слабый для этого кузова если слабый мотор то и мото ресурс меньше а при обгоне в полной загрузке так вообще черепаха . А коробка так вообще отдельная тема DSG отстой еще тот, почему не поставить японскую как на Турике стоит, надежная, да цена увеличится но это будет вещь.
    Мой вердикт красивая одноразовая коробка, срок эксплуатации ровно столько, сколько дает гарантию производитель, после замена двигателя ну если раньше ему не прейдет капец вместе с коробкой

    • @Sergey-hh8pp
      @Sergey-hh8pp 6 ปีที่แล้ว +2

      Valerii Bosman dsg dq 500 плохая коробка???ну ну

    • @yellowpage1850
      @yellowpage1850 6 ปีที่แล้ว +2

      Запарили вы со своим ресурсом. 21 век. Прогрессивные технологии разработки. Каждые 10 лет (а в ближайшем будущем - каждые 5) - радикальное улучшение характеристик продукта. Забудьте свои бредни. Уже даже заядлые оффроудники понимают, что несущий кузов - лучше, и параноики не боятся АКПП и даже "мокрой" ДСГ. Оставьте свой консерватизм фиодорам коньюховым...

  • @fakir1389
    @fakir1389 7 ปีที่แล้ว

    че за место в орле такое прекрасное)??

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      +Кamera life этот карьер напротив Карповского, щебенчатого.

    • @fakir1389
      @fakir1389 7 ปีที่แล้ว +1

      аа понял,проезжаешь Хардиково после Медведевского леса поворот на право малая булгаковка и по прямой(надо будет сгонять) )))

  • @Андрей-я1н1и
    @Андрей-я1н1и 5 ปีที่แล้ว +1

    «По традиции надо показать днище» - у Вас это получилось, днище то еще.

  • @user-su4ze5sd1w
    @user-su4ze5sd1w 6 ปีที่แล้ว

    механические приборы?????они уже лет 20))у всех электро)))

    • @nept4n
      @nept4n  6 ปีที่แล้ว

      ок, аналоговые

  • @ДмитрийСавельев-ю4н
    @ДмитрийСавельев-ю4н 5 ปีที่แล้ว

    Немцы немцы! Они традиционно плохо относятся к своим союзникам, вот и в войну немецкие танки и чехословацкие танки были дааалеко не одно и то же ))))))))))

  • @e_g_o_r
    @e_g_o_r 7 ปีที่แล้ว

    камера - дерьмо. вообще ничего не видно на контрастной картинке в темных местах.

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      +Egor Averchenkov камера супер, вот только пользоваться не научились :)

  • @gerasim_petrov
    @gerasim_petrov 6 ปีที่แล้ว

    Много черного цвета

    • @nept4n
      @nept4n  6 ปีที่แล้ว

      есть такое, перестарались...

  • @1_russland978
    @1_russland978 7 ปีที่แล้ว +1

    Однако - НЕ КВАТРА. Но "ништяки" классные, остальные ВАГи ТАК о народе не думают!

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Привет! Да, муфта, по любому Торсен лучше и дороже. Но тут о другом всё. Сам авто другой. Сильно не позажигаешь, я его позиционирую как семейный. Очень достойная альтернатива, да еще с ништяками. ДСГ конечно... Вот ручную КПП ему и всё норм тогда. ;)

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว

      По последним мокрым ДСГ 7-ступкам нареканий не было. У нас в городе из предзаказанных Кодиаков, некоторые уже по 30000 наездили, все отлично работает. Так что проблемы с ДСГ в прошлом...

    • @1_russland978
      @1_russland978 7 ปีที่แล้ว

      Asmodian Свежо предание, да верится с трудом!

    • @Asm001100
      @Asm001100 7 ปีที่แล้ว

      Вы наверное из тех юмористов, которые при слове Самсунг вспоминают о огнетушителе? :) У них, помнится, одна из моделей была взрывоопасной... Неужели Самсунги с тех пор никто не покупает? :)

    • @1_russland978
      @1_russland978 7 ปีที่แล้ว

      +Asmodian Я смотрю, Вы желаете подискутировать? Пример даже нелепый привели с телефонами. Во-первых. На Ваш, слегка туповатый, вопрос, могу ответить - самсунги покупают, но не ту взрывоопасную модель, ибо их наскоряк отозвали, да и оффициально галакси ноут 7 не продавался в РФ. Так что темку сначала изучите, а потом уж... Во-вторых. Цены на телефон(даже топовый) гораздо меньше по сравнению с ценами на ремонт ДСГ - так что не надо сравнивать задницу мамонта с очком медвежонка. Кстати, есть сведения, неподтверждённые, что водители погибали из-за неожиданного выхода из строя ДСГ на трассе. Ну а в-третьих. Уже не первый год компания "Фольксваген" утверждает, что все косяки исправлены, и из года в год косяки повторяются (или Вы не в курсе?). В большинстве стран(развитых) ВАГ признал ошибку с ДСГ и соответственно взял на себя повышенные гарантийные обязательства, НО ТОЛЬКО НЕ В РФ!!!! К чему такое неуважение???:( Есть шутка - ДСГ - это месть немцев за Сталинград!

  • @MrVienX
    @MrVienX 7 ปีที่แล้ว

    Чё-то как-то напоминает частично Туарег....

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      ну есть, есть...

  • @Деяти
    @Деяти 7 ปีที่แล้ว

    Ещё одним прибыло к Левашову! Это я про блогера а то одни баламошки сели в машину и всё у них только бла бла а детализации нет не какой .

    • @nept4n
      @nept4n  7 ปีที่แล้ว

      Не совсем Вас понял. Это хорошо или плохо? ;)

    • @Деяти
      @Деяти 7 ปีที่แล้ว

      Народ соскучился по детализации подвески ,двигателя и всего остального а не просто сесть в машину и бла бла бла пресс релиз зачитать официальный, поэтому это хорошо.

  • @ВладОсютин
    @ВладОсютин 6 ปีที่แล้ว

    Обзор не очень 😐

  • @valzal34
    @valzal34 7 ปีที่แล้ว

    Какая разница какой там салон, если двигатель TSI и коробка ДСГ? Поставить туда обычный гидроавтомат и двигатель обычный атмосферный... А так за два с половиной ляма это мина замедленного действия. И насрать какой там салон!

    • @Sergey-hh8pp
      @Sergey-hh8pp 6 ปีที่แล้ว +1

      Val Zal вы владели tsi и dsg?

  • @KazakKostoprav
    @KazakKostoprav 7 ปีที่แล้ว +4

    Опа будет этой коробке через 70к пробега. И движок слабоват от тигуана еще и подвеска. Пипец народ не вздуацте покупать это недоразумение!!

    • @Alegator63
      @Alegator63 6 ปีที่แล้ว +2

      Vitaliy Kazakevich да не бреши...

    • @Sergey-hh8pp
      @Sergey-hh8pp 6 ปีที่แล้ว +1

      Не слушайте оленя!

    • @myway6335
      @myway6335 6 ปีที่แล้ว +1

      Обслуженной и правильно эксплуатируемой машине ничего не будет и через 300 000.

    • @KONSTANTIN_MANKOS
      @KONSTANTIN_MANKOS 6 ปีที่แล้ว

      Бери тойоту тогда

  • @GitelMira
    @GitelMira 6 ปีที่แล้ว +1

    Как обзорщик ты очень конечно, 2 минуты рассказывать о пластиковом контейнере для мелочи... Чувствуется продажность в обзоре. Нет у тебя туарега, раз ты так лижешь кодиаку. Неприятный ты тип, пытаешься из себя выудить из себя пустую информацию. Нудный. Нет тебе доверия. Дизлайк и плевок тебе в лицо. Ипотеку взял что ли, раз так прогибаешься. Смотрел с перемотками.

    • @nept4n
      @nept4n  6 ปีที่แล้ว

      Спасибо большое! И Вам всего хорошего!