Вов, привет...!!! Вот так кому скажешь - та-а, ремень ГРМ поменять - мелочь... 😉😁 А нужно пол машины разобрать... 😉😂🤣 А термостат в следующей серии... 🤔😉😂
Привет подскажи, ездил год,машина заводилась с получил пинка и 160 топил по трассе, тут давонул сальник, я начал разбирать, смотрю, а у меня метка стоит коленвала на метке в 60 градусов а на распревале правильно, в итоге собрал как и вы, а теперь она вся тресется как будто клапана зажаты, причём их регулировали именно по метке в 60 градусов по ходу, вопрос как она вообще год работала и возможно ли что клапана зажаты сейчас???
Сергей здравствуй. Сей час расскажу. Конечно не один откручивал, с низу где крепится коробка к двигателю увидел моховик возможно он закрыт заглушкой, я монтажной заклинил моховик, правда не очень там удобно, а друг открутил болт шкива. Как то так. Вроде постарался обьяснить
Да ,работы проделано немало.👍👍👍🖐🤝 Надеюсь его не надо часто менять
Андрей здравствуй. Через 100 тыс км.
@@ВладимирБурмистров Ну это нормально🖐🤝
Полезный обзор . Я недавно менял на Logan 16кл К4М ГРМ и обломался болт шкива коленвала , было весело (...
Здравствуй. Ни чего себе ! Прикипел так прикипел.
@@ВладимирБурмистров Немного пришлось повозиться и поматюкаться )
@@Schmidt577 Но без мальков тут не как. Когда такая проблема появляется.
@@ВладимирБурмистров ))
Привет ! Большая работа ! Полезное видео , спасибо !
Владимир здравствуй. И тебе большое спасибо что забежал.
Отличная работа, от меня жирный лайк 👍👍👍
Здравствуй. Спасибо тебе большое.
Привет Владимир вы как всегда молодец )!
Дмитрий здравствуй. Спасибо тебе большое. А почему на вы? Мы же друзья хоть и далеко находимся друг от друга.
Володя привет 🙋♂️👍💪
Жека здравствуй.
Володя так клапана гнёт или негнет
Вов, привет...!!! Вот так кому скажешь - та-а, ремень ГРМ поменять - мелочь... 😉😁 А нужно пол машины разобрать... 😉😂🤣
А термостат в следующей серии... 🤔😉😂
Валера здравствуй. Да, про термостат смантирую и выкину. Спасибо тебе большое.
👍👍👍👍👍
Привет подскажи, ездил год,машина заводилась с получил пинка и 160 топил по трассе, тут давонул сальник, я начал разбирать, смотрю, а у меня метка стоит коленвала на метке в 60 градусов а на распревале правильно, в итоге собрал как и вы, а теперь она вся тресется как будто клапана зажаты, причём их регулировали именно по метке в 60 градусов по ходу, вопрос как она вообще год работала и возможно ли что клапана зажаты сейчас???
Как сняли шкиф каленвала не паказал
Сергей здравствуй. Сей час расскажу. Конечно не один откручивал, с низу где крепится коробка к двигателю увидел моховик возможно он закрыт заглушкой, я монтажной заклинил моховик, правда не очень там удобно, а друг открутил болт шкива. Как то так. Вроде постарался обьяснить
Бесполезное видео, ни как ремень правильно на шкивы одевать, ни как ролики правильно натягивать