Был витц с таким двигателем. Нареканий не было, кроме дерганья на 50-60км/ч, думал что коробка помирает, а оказывается датчик кислородный. Нашел денсо с фишкой, артикул DOX 2028(провод чуть длиннее), заказал через экзист за 3600) я так понял, что тойота продала лицензию на этот двигатель пежо или ситроену и они ставили в свои машины. После замены работал идеально.
При замене свечей, для сохранения эластичности резинки катушки и для того чтобы никогда необразовывались пробои(угольные дорожки) на свечах и катушках, рекомендую закладывать в катушки диэлектрическую смазку, например 81150 PERMATEX, с завода так и делают, но потом все забывают этот узел обслуживать. Андрей, сделай точные замеры эстакады, ПОЖАЛУЙСТА!!! Спасибо за видео, очень интересно.
первый раз слышу про такую смазку, подскажите, куда конкретно наносить ее? (со стороны свечи или на стенку катушка-блок). На витце 24т пробега, а уже есть пробои, хотя катушка целая, без трещин
1 KR VET -отличный мотор. Он ничуть не хуже 1 NZ. Был у мене и 1NZ никакой разницы нет, ресурсы сопоставимы. Остальное всё флуд. Лить масло 0-20. И 450000 пройдёт.
Решил свами подилится свойе радостью, купил первый в жизни комплект ключей (форсе) взял большой комплект, на подобие того HTS что был в одном из ваших видео))) с молотком и отвёртками, с разрезными кличами и три комплекта разных горовок. цена 13100р. еслиб не Вы и Ваша команда так бы и дальше тянул с покупкой))) всем привет!!!
Спасибо! Ищу информацию по регулировке клапанов на этом движке. Машина Citroen C1. Пока не нашел. Да и руководство по ремонту не найти ни на Peugeot 107, ни на Toyota Aigo.
Случайно наткнулся на видео т.к. искал про замену жижи в варике витца. Комменты не очень радостные. Х.З. может у меня как то по другому. Покупал, "витька" 2006 года рождения , супруге в 2010 году в Новосибе.Пробег по спидометру 42600 ( скорее всего скручен). На данный момент 237000, заменен радиатор основной в 2016 ( протерло диффузором) установлен ниссенс 4700 тыров, заодно поменян антифриз с термостатом( на всяк случай). Колодки тормозные были куплены сразу при покупке авто но так и валяются в багажнике.Масло меняется по настроению, когда вспомню что надо бы поменять. Было что 17000 проехал "витек" без замены. Фильтра ( воздушный, салонный и маслянный элемент )соответственно вместе с маслом. Доставал одно время ремень гены - вылечилось установкой " волговского" с 406 мотором. Расход 1т.р в неделю на бенз в среднем. До Еката и обратно ( около 300 км ) 500-700 руб в зависимости как давить на педальку. Тапки на 14х185х65.Предстоят " сумашедшие " расходы на атф свт - 4 литра ажно 3800. В декабре 2017 поменяны линьки и втулки стабилизаторов. Движка шумная не спорю , ну а кули хотеть с 3х цилиндрового мотороллера.Для поездок до работы и обратно- самое то.
сегодня менял масло в вариаторе. заодно дай думаю выкручу свечи ато пробег 82тыс. ни разу не смотрел. так вот.. надпись денсо сплошная без крапинок. напайки иголочек иридия с двух сторон!свечи родные японские. состояние хорошее FXE20HE11. такие на ниссан кубе были продал с 180тыс. км.. походу они вечные
На тойоте аллеон 2009 года брал его б/ п по полям! С пробегом 80000 менял только масло и фильтра, свечи иридивые стояли не разу их так и не заменил,продал с пробегом 230000!!! Полёт был нормальный, расхода топлива не было! Зачем их менять кажные 10000 я не понимаю?
Кто говорит что двигатель стучит, жрёт масло и церь растянута при маленьких пробегах, знайте что пробег скручен😂. На машинах из Германии в бывшие страны СССР, сматывается пробег по 100000 километров. Потом пишут, пробег маленький, а двигатель проблемный😅
@@v4556 и что? Взял с японии с пробегом 45, если с моими пробегами, мне его на 10 лет точно хватит. Если таксовать, то другой вопрос, там движки любые улетают за год два
у меня на пассо такой же двигун. Когда меняю масло, то корпус фильтра собираю полностью на столе и только потом вкручиваю целиком со вкладышем в двигатель. чтобы по три раза не лазить :) А в целом очень простой и неприхотливый двигун, только вибрирует по сравнению с 4х-горшковыми собратьями чуть заметней. И всё.
Алекс Попов я при замене масла сделал раскоксовку под впечатлением от обзоров химикатов от Андрея. и стала работать как швейная машинка. ровно ровно. а до этого тоже была колбасня. видимо компрессия выполнялась.
Андрей, добрый день! Вы не замеряли давление в топливной системе автомобилей 1KR-FE. Есть Toyota Passo 1 поколение с таким двигателем, аппетит присутствует. По книге автодаты давление должно быть 324 кПа, по факту, при замере 360. Других источников по нормальным параметрам нет.
имею дайхацу мира с мотором 660 кубов kfve. бывает европейка куоре точно такая же с 1кр. а прульной миры почему то нет. вопрос. если я возьму контракт 1кр и коробулю к нему скажем от пассо-буна, сильно сложно будет впихнуть? опоры с виду похожи на мои
@@Sumrak-0007 Причин много смотря в каком режиме, под нагрузкой или пока стоишь на светофоре на дэшки или просто на холостых как можно утверждать на подушки не видя причины.
Спасибо Вам большое за подробный обзор!!! Техобслуживание практически делаю сама, поэтому Ваш видео обзор для меня просто находка! Подскажите пожалуйста, когда машина прогревается хорошо, начинает подёргиваться - при торможении и остановке (Например на светофоре), мне сказали что нужно прочистить дроссельную заслонки ВД-40, так ли это? Может у Вас есть обзор на это?? Помогите пожалуйста!
3дравствуйте подскажите у меня такой же мотор дайхатсу боон шум состороны масляного фильтра или насоса давление в норме масло новое фильтр что может быть
в мегаполисах до первого жора масла ходят что то около 100 тыс км. Если ездить меж городов то 300 тыс выходит. но извините и вазовские движки в таких условиях 600 тыс км ходят. А вот крупные города плохо выдерживают. Видимо все таки надо по моточасам считать ресурс. Да и вообще витц, пассо, бун, ярис, пежо 107, IQ и т.п. - это машины ближе к кейкарам по типажу и рассчитаны на маленький срок. Чудес не бывает. В интернете многие пушит и на дроме, что уже контрактный двс 1krfe приходит не в идеале с небольшими задирами в горшках, а цена как на полноценный 1nz. В москве много тех кто продает пассо с пробегами 100-120, некоторые честно пишут что уже меняли движок. И это первые хозяева с японии, не с зеленки. С кейкарами аналогичная картина. Уж не говорю что цветут тут уже на 5 год хорошо так, вот и потому низкая ликвидность тут. Хотя благодаря компактности удобно парковаться, а вот ресурса заложено до стыдного мало. Те же смарты с похожим движком ходят тоже до 150 тыс максимум! Нет в 1kr ресурса в 350 тыс. В сети многие жалуются на жор мала после 100 тыс на 1nr 1.3 двигателе)), что стоит на рактисе, пробоксе предыдущего поколения. Такое ощущение, что у тойоты все движки R в плане ресурса какие то ущербные.
Вы не правы по поводу моторов Тойоты. Сам лично искатал Тойоту плац до пробега 430т. И была продана без расхода масла, но цепь заменили на пробеге 260т двигатель был 1nz. Сейчас Витц 12г наездили уже 250т. По двигателю ничего не делали мотор 1kr. Поверьте АвтоВАЗу такие пробеги за такие сроки и не снились. Посмотрите аукционы Японии там даже Кей кары с пробегами под 250т. Есть и их привозят и ещё по 200 ездят. Так что не надо на япов наговаривать!
Кстати разбирали двигатель гранты на пробеге 50т.км Там уже хона заводского не было все в зеркало. О каких 600т.км вы говорите? Может старые 14ки 15ки до 2008г и выхаживали без ремонтов 300т. Но никак не новоделы.
После 40 км езды коробка передач перестает слушаться, потом уже через 15 сек тоже самое повторяется, может знаете в чем дело? Тойота платз 2000 года 4вд
Уважаемый, подскажите пожалуйста. У меня такая же машина. Появилась проблема с движком. Ощущение, что сильно стучат клапана при движении и при холостом ходе. Хотя появилось мнение, что растянулась цепь. Пробег 115000 км. Как избавиться от стука лишнего. И КПК дроссельную заслонка промывать?
Привет Андрей. знаете ли вы такой тойотовский двигатель 7a-fe с системой lean burn на коробке передний привод автомат ,какой расход должен быть город , трасса? а то я понять не могу уже несколько лет норма ли по городу не ниже 12,5/100 по трассе примерно 10-10,5/100? машинка тойота корона премио на автомате передний привод. Заранее спасибо за ответ .
Саша Немо не врите.. Не10... просто не был уверен в правильном приложении усилия. Вам что конкретно не нравится? Сам факт использования динамометрического ключа?
Купили жене витца 1 л 08 года. Кушает масло по пол-литра в месяц, на холостых обороты скачут. Мерил компресию 13-14. На дороге авто вялое. У брата такое же авто но шустрое , небо и земля. Движок замена? Пробег 140к км.
Привет Андрей. Видео сборки нет. Мы к сожалению не будем его собирать - износ первой гильзы. Перегильзовкой 1ZZ в Якутске не занимаются. Проще собрать другой мотор. Увы.
Мужики помогите! Corolla axio 140 кузов 1nz двигатель. На холодную плавают обороты и подтраивает двигатель. После прогрева перестаёт. Свечи новые, дроссельную заслонку чистил, клапан егр чистил, датчик Массового расхода воздуха мыл. Но ничего не помогло
Если это такси, там 5 тыс в неделю наезжают легко, масло естесьвенно меняют раз в месяц, и доливают до уроня, масло берут самое дешовое, масляный фильтр иногда вообще не меняют
"торированная головка" для закручивания свечей исполняет)) + свечи закручиваются 28 ньютонами на метр (это так, к слову). Но если делать, то что вы делаете с умным видом, то и так сойдёт)
👋Андрей Тоскин, у меня двигатель 1 нз 1,5 хотел бы ремонтировать, такие двигатели ремонтируются или нет? Все говорят одноразовый движок 1 нз прокладка на специальном клейе ложится, это так?
Привет! Скажи, а масляный фильтр здесь меняется только на картриджный? Типо белого фильтра как в видео нельзя поставить? А то походу у меня есть вопросы к чуваку который менял мне масло...не помню чтоб он доставал и чето там подобным образом заменял
ездила жена на точно таком же витце 5 лет. брали с аукциона с пробегом 30тыщ. Отьездили до 130 и продали с мертвым мотором. Мотор в машине извините но дерьмо(капризный ужас) ,лучше добавить денег и купить 1.3 или 1.5 (одинаковые движки,но за то 4 горшка). Коробка вариаторная сдохла на 100т. На 125т пробило прокладку внутрь. Решили больше не мучаться и продали машину минус стоимость замены мотора. Больше 3 горшка ни за что жене не куплю.
@@Олег-ш4ы2р от стиля езды зависит и от того как обслуживали! Если туда лить самый дешевый zik и менять раз в 15 тыс то еще много наездили, целых 100 тыс! А как надо было ездить чтоб ушатать aisin'овский вариатор одной только его жене известно...
@@kos2145))) да дить какуето он написал. Купил смотанный с 300 до 30))Я тоже лью не дорогое, бывало и по 20 тыщ без замены с частичным доливом. И вторая машина с таким дв. Итог десять лет на таксе с этим дв. Очень надёжный цепной мотор считаю. Японцы бы не выпускали этот мотор более 15 лет
привет . у меня машина сузуки свифт 2003 года ...поставил новые свечи и через месяц смотрю все свечи в масле немного ...говорят колодец свечей там есть сальник его надо поменять ...я открыл крышку двигателя не видел не какого сальника ...может по советуете что нибудь ..заранее спасибо
все я понял оказывается сальники есть проклатка крышка клапанов я их менял уже ...я думал колодец надо выкручивать там где то есть эти сальники..спасибо за вниманию ...благодаря вам я сам ремонтирую свою ласточку ]]]
Привет Дмитрий... Только не забывайте про "при нормальной эксплуатации и интервале замены масла 5000" Это очень требовательные моторы к качеству топлива и к кчеству масла. Экономию они не любят. В Якутии эти моторы редко переживают 150 000км. Ну и главный их минус - слабенькие.
@@whatsgoingon2247 В Германии авторай.Почти на всех старых авто стоит заводской топливный фильтр.Качество топлива(и не только)!!!Надо быть круглым идиотом с рождения чтобы загубить авто...
У меня тоже витц литровый эксплуатация на дальнем востоке, так ресурсов у этого двигателя без ремонта составляет 75000. Где вы взяли такие цифры космические я не знаю, могли бы сказать что за источник, а так людей в заблуждение вводите. После 75 тысяч может ещё пожить но нужна разборка двигателя а именно замена цепи ГРМ она растягивается и может уже не хватать натяжителя. Так что ресурсов его примерно 100тысяч. Я уже себе поменял на 80000 там поршень один третий сильно болтался и другие тоже начанали, капитальный ремонт двигателя не целесообразно делать.
Андрей приветствую, вопрос к хозяину авто или ответьте за него, через сколько меняется масло в авто? И второй вопрос, как из двс достать фильтрующую сетку клапана муфты vvt-i?
0:00 Вступление;
1:59 Что под капотом;
8:15 Про тех. обслуживание, воздушный фильтр;
11:05 Масляный фильтр, замена масла;
18:45 Сборка масляного фильтра;
22:25 Установка масл. фильтра
28:15 Свечи зажигания
32:20 Оригинальные свечи;
36:50 Установка свечей;
40:30 Ремень генератора, регулировка затяжки
Был витц с таким двигателем. Нареканий не было, кроме дерганья на 50-60км/ч, думал что коробка помирает, а оказывается датчик кислородный. Нашел денсо с фишкой, артикул DOX 2028(провод чуть длиннее), заказал через экзист за 3600) я так понял, что тойота продала лицензию на этот двигатель пежо или ситроену и они ставили в свои машины. После замены работал идеально.
При замене свечей, для сохранения эластичности резинки катушки и для того чтобы никогда необразовывались пробои(угольные дорожки) на свечах и катушках, рекомендую закладывать в катушки диэлектрическую смазку, например 81150 PERMATEX, с завода так и делают, но потом все забывают этот узел обслуживать. Андрей, сделай точные замеры эстакады, ПОЖАЛУЙСТА!!! Спасибо за видео, очень интересно.
первый раз слышу про такую смазку, подскажите, куда конкретно наносить ее? (со стороны свечи или на стенку катушка-блок). На витце 24т пробега, а уже есть пробои, хотя катушка целая, без трещин
@@Mikhail5788 она наносится в местах контактов и на стенки изолятора свечи, очень тонким слоем.
@@Mikhail5788 на свечу. Где белая часть. Не много
1 KR VET -отличный мотор. Он ничуть не хуже 1 NZ.
Был у мене и 1NZ никакой разницы нет, ресурсы сопоставимы. Остальное всё флуд. Лить масло 0-20. И 450000 пройдёт.
👋а у вас сколько такой двигатель прошёл? И какое масло использовали фирма?
Решил свами подилится свойе радостью, купил первый в жизни комплект ключей (форсе) взял большой комплект, на подобие того HTS что был в одном из ваших видео))) с молотком и отвёртками, с разрезными кличами и три комплекта разных горовок. цена 13100р. еслиб не Вы и Ваша команда так бы и дальше тянул с покупкой))) всем привет!!!
Спасибо! Ищу информацию по регулировке клапанов на этом движке. Машина Citroen C1. Пока не нашел. Да и руководство по ремонту не найти ни на Peugeot 107, ни на Toyota Aigo.
Все бы сервисы так меняли фильтра
Отличное и познавательное видео. Пыж 107 - такой же мотор. Буду знать что с ним можно самому сделать.
Категорический лайк) взял такого же витца неделю назад)
Как виц поживает через 3года?))
Спасибо, друг, за наглядное пособие, всё по делу, без лишней воды 👍
Случайно наткнулся на видео т.к. искал про замену жижи в варике витца. Комменты не очень радостные. Х.З. может у меня как то по другому. Покупал, "витька" 2006 года рождения , супруге в 2010 году в Новосибе.Пробег по спидометру 42600 ( скорее всего скручен). На данный момент 237000, заменен радиатор основной в 2016 ( протерло диффузором) установлен ниссенс 4700 тыров, заодно поменян антифриз с термостатом( на всяк случай). Колодки тормозные были куплены сразу при покупке авто но так и валяются в багажнике.Масло меняется по настроению, когда вспомню что надо бы поменять. Было что 17000 проехал "витек" без замены. Фильтра ( воздушный, салонный и маслянный элемент )соответственно вместе с маслом. Доставал одно время ремень гены - вылечилось установкой " волговского" с 406 мотором. Расход 1т.р в неделю на бенз в среднем. До Еката и обратно ( около 300 км ) 500-700 руб в зависимости как давить на педальку. Тапки на 14х185х65.Предстоят " сумашедшие " расходы на атф свт - 4 литра ажно 3800. В декабре 2017 поменяны линьки и втулки стабилизаторов. Движка шумная не спорю , ну а кули хотеть с 3х цилиндрового мотороллера.Для поездок до работы и обратно- самое то.
сегодня менял масло в вариаторе. заодно дай думаю выкручу свечи ато пробег 82тыс. ни разу не смотрел. так вот.. надпись денсо сплошная без крапинок. напайки иголочек иридия с двух сторон!свечи родные японские. состояние хорошее FXE20HE11. такие на ниссан кубе были продал с 180тыс. км.. походу они вечные
На тойоте аллеон 2009 года брал его б/ п по полям! С пробегом 80000 менял только масло и фильтра, свечи иридивые стояли не разу их так и не заменил,продал с пробегом 230000!!! Полёт был нормальный, расхода топлива не было! Зачем их менять кажные 10000 я не понимаю?
АНДРЕЙ ОТЛИЧНЫЙ ВЫПУСК, ВСЕ ИНФОРМАТИВНО ДОСТУПНО, ВЫЛОЖИТЕ ПОЖТА ПРО ДВИГАТЕЛЬ 1nz FE про техническое обслуживание
Спасибо. Очень помог. Прям в последний момент. Уже в гараже,понадобилась информация.
жаль конечно но было-бы интересно, успехов вам и много много интересного видео мы с вами✌
Адресок можно Такумы Мацуды, нужны катушки DENSO на Витька в 135 кузаве. В Новосибе 1 шт=5300 р.
NJK лучше поставте
Спасибо за полезную информацию👍
Кто говорит что двигатель стучит, жрёт масло и церь растянута при маленьких пробегах, знайте что пробег скручен😂. На машинах из Германии в бывшие страны СССР, сматывается пробег по 100000 километров. Потом пишут, пробег маленький, а двигатель проблемный😅
а есть видео чистки дроссельной заслонки со снятием и разборкой?
ресурс в 300-350 тыс. км - это мало? Скажите об этом VAGу с BMW, на которых если проехал 100-ку - считай, что тебе повезло..
Александр Бобровский точно 100% поддерживаю!!!
дело все в том, что эти авто новыми никто не покупает только б/у отсюда делайте вывод
@@v4556 и что? Взял с японии с пробегом 45, если с моими пробегами, мне его на 10 лет точно хватит. Если таксовать, то другой вопрос, там движки любые улетают за год два
у меня на пассо такой же двигун. Когда меняю масло, то корпус фильтра собираю полностью на столе и только потом вкручиваю целиком со вкладышем в двигатель. чтобы по три раза не лазить :)
А в целом очень простой и неприхотливый двигун, только вибрирует по сравнению с 4х-горшковыми собратьями чуть заметней. И всё.
Алекс Попов
я при замене масла сделал раскоксовку под впечатлением от обзоров химикатов от Андрея. и стала работать как швейная машинка. ровно ровно. а до этого тоже была колбасня. видимо компрессия выполнялась.
сделайте обзор по регулировке клапанов
Это что прикол такой
Спасибо, молодец.
Я на марковнике пробку в поддоне 21год одну и ту же закручивал, и ничего. В эстиме 15лет.
Спасибо за полный обзор
Вы настоящий Русский человек! Делитесь с нами ценными знаниями! Дай Бог вам здоровья!
Он крепостной?
Второй болт генератора по-моему не тот открутил, там снизу есть ещё один болт
У меня родной ремень 140т. отходил. А порвался когда по сугробам гонял без защиты.
Это редукционный клапан под четырёх гранником
так эт что маленький по вашему ресурс??? 300-350 тыс?
Андрей, может роль перепускного клапана играет подпружиненная втулка, которую показывал при разборе картриджа?
Eugene Harr
скорее всего он внутри кронштейна фильтра стоит. много на каких машинах он там
Great video & very helpful
Андрей, добрый день! Вы не замеряли давление в топливной системе автомобилей 1KR-FE. Есть Toyota Passo 1 поколение с таким двигателем, аппетит присутствует. По книге автодаты давление должно быть 324 кПа, по факту, при замере 360. Других источников по нормальным параметрам нет.
Спасибо большое.
привет! лайк не глядя!!!
Если уж мазать свечи то составом на основе керамики , а конкретно по этому случаю - Denso не рекомендует мазать свечи .
Андрей, а масло забыли показать какое залили!
Молодец 10000 лайков!
Подскажите пожалуйста, как снять клапан EGR? Где он находится?
дымит движок, кольца сели и цепь грм стучит, хотел бы поршень очистить и цепь поменять, страно что масло не ест😃
имею дайхацу мира с мотором 660 кубов kfve. бывает европейка куоре точно такая же с 1кр.
а прульной миры почему то нет. вопрос. если я возьму контракт 1кр и коробулю к нему скажем от пассо-буна, сильно сложно будет впихнуть? опоры с виду похожи на мои
бумажный фильтр при превышении давления продавливается, и при замене на нем четко видно случалось ли превышение давления
Девочки тоже смотрят) а в чем может быть причина вибрации ДВС?
Если актуально, то подушки двигателя и приводов особенно внутренних приводов
@@Sumrak-0007 Причин много смотря в каком режиме, под нагрузкой или пока стоишь на светофоре на дэшки или просто на холостых как можно утверждать на подушки не видя причины.
Масленнный фильтр разрабатывал садист. 21 первый век мы картриджи меняем, сразу москвич вспомнил!
На vag тоже картриджи!
Всегда мучал ета сливная пластмасса круглая каробке с фильтром вышел для чего это ворот пачемууу спасибо
Спасибо
Эти свечи по ходу во все тойотовские движки идут?
Про смазку для свечей подробней бы!
Здравстуйте какой мотор лучще 2sz fe или1kr fe?
Как и чем чистить дросельный блок заслонки
Здравствуй.был у меня тойета пассо за год конец двс стал жрать масло.масло 5w30
на камрюхе 40 такая же крышка тормозного бачка:-):-):-)
Не понимаю логике конструктора зачем такой фильтр! В чем преимущество!
Спасибо за видео.
Какое масло заливали?
Скажи какое масло заливать у меня такое же авто?
Подскажите пожалуйста, свечи под 14 ключ, смотрел катологи в автодоке, почему то предлагают свечи и на 16 и на 14
Кто брал контрактный 1krfe на механику есть разница поделитесь опытом!?!
Спасибо Вам большое за подробный обзор!!! Техобслуживание практически делаю сама, поэтому Ваш видео обзор для меня просто находка!
Подскажите пожалуйста, когда машина прогревается хорошо, начинает подёргиваться - при торможении и остановке (Например на светофоре), мне сказали что нужно прочистить дроссельную заслонки ВД-40, так ли это? Может у Вас есть обзор на это?? Помогите пожалуйста!
Дроссельную заслонку надо чистить очистителем карбюраторов.
3дравствуйте подскажите у меня такой же мотор дайхатсу боон шум состороны масляного фильтра или насоса давление в норме масло новое фильтр что может быть
в мегаполисах до первого жора масла ходят что то около 100 тыс км. Если ездить меж городов то 300 тыс выходит. но извините и вазовские движки в таких условиях 600 тыс км ходят. А вот крупные города плохо выдерживают. Видимо все таки надо по моточасам считать ресурс. Да и вообще витц, пассо, бун, ярис, пежо 107, IQ и т.п. - это машины ближе к кейкарам по типажу и рассчитаны на маленький срок. Чудес не бывает. В интернете многие пушит и на дроме, что уже контрактный двс 1krfe приходит не в идеале с небольшими задирами в горшках, а цена как на полноценный 1nz. В москве много тех кто продает пассо с пробегами 100-120, некоторые честно пишут что уже меняли движок. И это первые хозяева с японии, не с зеленки. С кейкарами аналогичная картина. Уж не говорю что цветут тут уже на 5 год хорошо так, вот и потому низкая ликвидность тут. Хотя благодаря компактности удобно парковаться, а вот ресурса заложено до стыдного мало. Те же смарты с похожим движком ходят тоже до 150 тыс максимум! Нет в 1kr ресурса в 350 тыс. В сети многие жалуются на жор мала после 100 тыс на 1nr 1.3 двигателе)), что стоит на рактисе, пробоксе предыдущего поколения. Такое ощущение, что у тойоты все движки R в плане ресурса какие то ущербные.
Вы не правы по поводу моторов Тойоты. Сам лично искатал Тойоту плац до пробега 430т. И была продана без расхода масла, но цепь заменили на пробеге 260т двигатель был 1nz. Сейчас Витц 12г наездили уже 250т. По двигателю ничего не делали мотор 1kr. Поверьте АвтоВАЗу такие пробеги за такие сроки и не снились. Посмотрите аукционы Японии там даже Кей кары с пробегами под 250т. Есть и их привозят и ещё по 200 ездят. Так что не надо на япов наговаривать!
Кстати разбирали двигатель гранты на пробеге 50т.км Там уже хона заводского не было все в зеркало. О каких 600т.км вы говорите? Может старые 14ки 15ки до 2008г и выхаживали без ремонтов 300т. Но никак не новоделы.
Добрый день! Где вы находитесь в Якутске?
Как убрать вибрацию на этом моторе ?
Никак, забей все перепробовал!
Мотор поменять на 1нз
Заливайте хороший бензин 95-й. Меняйте свечи вовремя. Чистите дроссельную заслонку вовремя. Меняйте фильтра.
@@khatokhato9350 трлку нет два года отъездил все перепробовал так и продал )))
После 40 км езды коробка передач перестает слушаться, потом уже через 15 сек тоже самое повторяется, может знаете в чем дело? Тойота платз 2000 года 4вд
Здравствуйте👋 сколько оборотов до отсечки срабатывает?
Уважаемый, подскажите пожалуйста. У меня такая же машина. Появилась проблема с движком. Ощущение, что сильно стучат клапана при движении и при холостом ходе. Хотя появилось мнение, что растянулась цепь. Пробег 115000 км. Как избавиться от стука лишнего. И КПК дроссельную заслонка промывать?
Привет Андрей. знаете ли вы такой тойотовский двигатель 7a-fe с системой lean burn на коробке передний привод автомат ,какой расход должен быть город , трасса? а то я понять не могу уже несколько лет норма ли по городу не ниже 12,5/100 по трассе примерно 10-10,5/100? машинка тойота корона премио на автомате передний привод. Заранее спасибо за ответ .
Спасибуси
подскажи обязательно менять в коробке таета витц 2005 г фильтр?
в чем был смысл щелкать динамометрическим ключом 10 раз и затем ещё подтянуть немного им же?
Саша Немо не врите.. Не10... просто не был уверен в правильном приложении усилия.
Вам что конкретно не нравится? Сам факт использования динамометрического ключа?
Факт нескольких щелчков, когда достаточно 1 и потом поддтяжка после срабатывания.
А там МАФ-сенсор есть? Если есть. то как его обслужить, прочистить?
Купили жене витца 1 л 08 года. Кушает масло по пол-литра в месяц, на холостых обороты скачут. Мерил компресию 13-14. На дороге авто вялое. У брата такое же авто но шустрое , небо и земля. Движок замена? Пробег 140к км.
Андрей доброго време а где видео сборки 1zz тот который вы дефиктовали
Привет Андрей.
Видео сборки нет. Мы к сожалению не будем его собирать - износ первой гильзы.
Перегильзовкой 1ZZ в Якутске не занимаются.
Проще собрать другой мотор.
Увы.
жаль(
Мужики помогите! Corolla axio 140 кузов 1nz двигатель. На холодную плавают обороты и подтраивает двигатель. После прогрева перестаёт. Свечи новые, дроссельную заслонку чистил, клапан егр чистил, датчик Массового расхода воздуха мыл. Но ничего не помогло
Замена тормозной жидкости, жидкости гидроусилителя руля и салонного фильтра забыли
Тут электроусилитель руля
откуда заказывали запчасти,амаяма?
Для пежо 107, что посоветуете? Там такой же двигатель 1KR-FE. Но свечи обычные, не иридиевые.
@Трезвый Взгляд тогда лучше денсо. Тоже самое, но дешевле)
как можно допускать такой срач в движке неужели так сложно поменять масло раз в 5-6т.км.?
Если это такси, там 5 тыс в неделю наезжают легко, масло естесьвенно меняют раз в месяц, и доливают до уроня, масло берут самое дешовое, масляный фильтр иногда вообще не меняют
"торированная головка" для закручивания свечей исполняет)) + свечи закручиваются 28 ньютонами на метр (это так, к слову). Но если делать, то что вы делаете с умным видом, то и так сойдёт)
От куда у вас взялась цифра 28?
рекомендация сервиса toyota для этого мотора. А 20 у вас откуда?
👋Андрей Тоскин, у меня двигатель 1 нз 1,5 хотел бы ремонтировать, такие двигатели ремонтируются или нет?
Все говорят одноразовый движок 1 нз прокладка на специальном клейе ложится, это так?
Ремонтируется он, но главное - сделать ремонт вовремя, пока нет криминала.
хорошо, спасибо
Конечно все двигатель ремонтировать можно .
Андрей здравствуйте подскажите пожалуйста у меня такой двиг снял клему, когда поставил пропали обороты машина 2013 год.
Обучайте дроссель, там все просто делается и все прийдет в норму
Европейские двигателя с цельными масляными фильтрами, и с заменой проще. При хорошем масле и топливе замена каждые 15000:-)
Привет! Скажи, а масляный фильтр здесь меняется только на картриджный? Типо белого фильтра как в видео нельзя поставить?
А то походу у меня есть вопросы к чуваку который менял мне масло...не помню чтоб он доставал и чето там подобным образом заменял
На этом моторе картридж.
Андрей Тоскин у меня пассо, с таким же мотором, но пассо первого поколения.... мож там и не картриджный фильтр
Возможно. Но я не встречал 1KR с "классическим" фильтром.
@@АндрейТоскин у меня на пассо картридж, на пежо 107 с 1kr - фильтр
У двух знакомых т.витц , пробег 80т.км долив 150-200 гр в неделю , второй жрал его литерами пробег около 100тыс в итоге избавился .
У жены пассо с таким же мотором. 208тыс км пробег. Замена масла каждые 7 тыс, не доливаем, уровень в норме.
ездила жена на точно таком же витце 5 лет. брали с аукциона с пробегом 30тыщ. Отьездили до 130 и продали с мертвым мотором. Мотор в машине извините но дерьмо(капризный ужас) ,лучше добавить денег и купить 1.3 или 1.5 (одинаковые движки,но за то 4 горшка). Коробка вариаторная сдохла на 100т. На 125т пробило прокладку внутрь. Решили больше не мучаться и продали машину минус стоимость замены мотора. Больше 3 горшка ни за что жене не куплю.
250000 и нет проблем не с движком ни с коробкой. 5 лет
@@Олег-ш4ы2р от стиля езды зависит и от того как обслуживали! Если туда лить самый дешевый zik и менять раз в 15 тыс то еще много наездили, целых 100 тыс! А как надо было ездить чтоб ушатать aisin'овский вариатор одной только его жене известно...
@@kos2145))) да дить какуето он написал. Купил смотанный с 300 до 30))Я тоже лью не дорогое, бывало и по 20 тыщ без замены с частичным доливом. И вторая машина с таким дв. Итог десять лет на таксе с этим дв. Очень надёжный цепной мотор считаю. Японцы бы не выпускали этот мотор более 15 лет
@@Олег-ш4ы2р скажите пожалуйста какое масло лили.
@@ДиманКитов в основном недорогое веско. 8 лет, 300т уже. 10-40
привет . у меня машина сузуки свифт 2003 года ...поставил новые свечи и через месяц смотрю все свечи в масле немного ...говорят колодец свечей там есть сальник его надо поменять ...я открыл крышку двигателя не видел не какого сальника ...может по советуете что нибудь ..заранее спасибо
Это уплотнители свечных колодцев.
Их меняйте (нужно снять клапанную крышку).
крышку я снял ....но их не видно ...и трубу который колодец крутит не получается ...спасибо за вниманию ]]] удачи
1 сними крышку. Сфотай и пришли мне сюда
www.drive2.ru/users/belkovodus/
И еще.. КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ?
все я понял оказывается сальники есть проклатка крышка клапанов я их менял уже ...я думал колодец надо выкручивать там где то есть эти сальники..спасибо за вниманию ...благодаря вам я сам ремонтирую свою ласточку ]]]
Здравствуйте. Такая проблема. Тойота Витс 2010. 1kr-fe. Упали обороты холостого хода. Что посоветуете?
У меня также
Свечи
К картеру двигателя доступ очень плохой...
А-а-а-а-а аааааа аааааа
Медное кольцо на алюминиевый поддон-электрохимическая пара, косяк однако.
300 тыс. до "серьезного ремонта" вполне приличный показатель... 25000-30000 контракт стоит, как смартфон.
Привет Дмитрий...
Только не забывайте про "при нормальной эксплуатации и интервале замены масла 5000"
Это очень требовательные моторы к качеству топлива и к кчеству масла.
Экономию они не любят.
В Якутии эти моторы редко переживают 150 000км.
Ну и главный их минус - слабенькие.
Приветствую Андрей! На своем 1 NZ-FE первого поколения на 5000 и меняю. В Якутии зиму пережить подвиг... А качество топлива в РФ несбыточная мечта...
двигатель мягко говоря не очень. Сколько их ездит стуча поршнями в городе - не счесть. Масло плохое раз залил - все, кольца залегли.
@@whatsgoingon2247 В Германии авторай.Почти на всех старых авто стоит заводской топливный фильтр.Качество топлива(и не только)!!!Надо быть круглым идиотом с рождения чтобы загубить авто...
У меня тоже витц литровый эксплуатация на дальнем востоке, так ресурсов у этого двигателя без ремонта составляет 75000. Где вы взяли такие цифры космические я не знаю, могли бы сказать что за источник, а так людей в заблуждение вводите. После 75 тысяч может ещё пожить но нужна разборка двигателя а именно замена цепи ГРМ она растягивается и может уже не хватать натяжителя. Так что ресурсов его примерно 100тысяч. Я уже себе поменял на 80000 там поршень один третий сильно болтался и другие тоже начанали, капитальный ремонт двигателя не целесообразно делать.
Если нет щупа в коробке, то это значит вариатор
Че то не нашел щуп
Андрей приветствую, вопрос к хозяину авто или ответьте за него, через сколько меняется масло в авто? И второй вопрос, как из двс достать фильтрующую сетку клапана муфты vvt-i?
Под клапаном снаружи на блоке шестигранный внутренний болт
на свечах денсо индонезия то же надпись точками это не показатель
Привет Михаил.
Да, это не совсем показатель... Однако это заводские Денсо. Не паленка.
Точечный принт сложнее подделать.
Добрый день подскажите как поменять масло в вариаторе . У нас Passo 2011 с таким мотором . Варик СОВ-В101А . Нигде немногу найти инфы.
th-cam.com/video/EvFVX-53pJ4/w-d-xo.html
свечи дешёвые. иридий электрод только центральный. на полностью иридевых на боковом тоже напайка.
Ёлки палки так эта машина дя 5-ти летних детей.
Плохой двигатель 1 Кр 3 цилиндровый зимой очень холодно.У некоторых Витцах стоит 1sz-fe это хороший двигатель 4цилиндровый зимой жара.
1KR-FE разрабатывался не Тойота совсем...жопер-ситроян (жопер 107, ситроян с1) передайте им привет.
vital_xbc
вообще то это мотор от дайхацу
Дайхатсу его собирает. Разработчик пежо-ситроен. До такой наркомании тойота и дайхатсу не дошли.
Вата,одна вата.видео ни о чём