Не большой обзор нашего русского "гелика "😎 Весь в оригинале, без переделки, есть над чем поработать, будем постепенно приводить в порядок. Не забываем подписываться и ставить 👍
@@ЛехасУрала да, повезло, для своих лет он в хорошем состоянии, ездием на сенокос, на рыбалку, пока не подводил, конечно есть к чему руки приложить, но пока не до него)))
@@Evrei_official56 в нем всегда есть к чему руку приложить. Я купил за 40 тр. Без обоих карданов, без аккумулятор, без руля, вся проводка неисправна, без тормозов, ни печки, ни света, даже замка зажигания не было, сиденья хлам. Цените ваше приобретение)))
Здравствуйте! А оформили без проблем? Номер на раме краской нанесён или выбит уже? У нас мы не нашли его сами, и при оформлении не пришлось искать))) ни кто не полез смотреть.
Уаз 469-не внедрожник., т. б из СССР, в СССР, легковой автомобиль высокой проходимости с объёмом мотора до 3 л. В и при СССР-внедорожник, техника используемая вне догог общего пользования, типа МоАЗ......
@@Evrei_official56... Уаз, легковой автомобиль высокой проходимости точнее таким являлся уаз с редукторными мостами, уаз как и газ 69-были легковые повышенной проходимости с ведущими мостами и откоывающимся кузомом, но это при СССР, считались грузопассажирский!
@@Evrei_official56.. Ну да, хоть л/с возить, хоть грузы до 900кг и 2 человека, при 9ти листовых рессорах, хоть оборудование...., тягать прицепы, по калеей БТР и иной технике) редукторные мосты на уаз, появились по требованию военных-подвох б/п и буусировка орудий, по калее иной техники)
Какое оформление фаркопа он заводом установлен.
😮пипец! Как 25?!! Где такие цены??!
Оренбургская область, Александровский район, когда предложили купить за такую цену, даже раздумывать не стали, сразу решили взять.
Действительно... Как глянешь на Авито - не меньше полтоса, и то - дрова.
Это вообще считай бесплатно вы его азяли, он на металл дороже бы вышел. Вам повезло
@@ЛехасУрала да, повезло, для своих лет он в хорошем состоянии, ездием на сенокос, на рыбалку, пока не подводил, конечно есть к чему руки приложить, но пока не до него)))
@@Evrei_official56 в нем всегда есть к чему руку приложить. Я купил за 40 тр. Без обоих карданов, без аккумулятор, без руля, вся проводка неисправна, без тормозов, ни печки, ни света, даже замка зажигания не было, сиденья хлам. Цените ваше приобретение)))
Я за 120к покупал уазик 469 в 2021 году. По состоянию примерно такой же
Здравствуйте! А оформили без проблем? Номер на раме краской нанесён или выбит уже? У нас мы не нашли его сами, и при оформлении не пришлось искать))) ни кто не полез смотреть.
@@Evrei_official56 на моем уазе рама, и двигатель без номеов. Только номер кузова в проёме левой задней двери.
Переоформился без проблем.
@@PavelSamovarov а, понятно тогда, у нас с номерами.
Hi you send me your latest price of this jeep
Здравствуйте ребята хороши уазик нужен 469. 3151. Хотел купить.
На авито посмотрите, там есть варианты, единственное только цена вопроса
За 50 отдашь братик ?
За 50 в настоящее время вы можете только велосипед себе позволить))) и то это не точно, может быть и не хватит)))
@@Evrei_official56 70
Уаз 469-не внедрожник., т. б из СССР, в СССР, легковой автомобиль высокой проходимости с объёмом мотора до 3 л.
В и при СССР-внедорожник, техника используемая вне догог общего пользования, типа МоАЗ......
Может быть, я такой информацией не владею, даже интересно, спасибо за информацию)))
@@Evrei_official56... Уаз, легковой автомобиль высокой проходимости точнее таким являлся уаз с редукторными мостами, уаз как и газ 69-были легковые повышенной проходимости с ведущими мостами и откоывающимся кузомом, но это при СССР, считались грузопассажирский!
@@user-wr4sf6rz2s считался грузопассажирским, но предназначался для военное направления и назначения в основном наверно...
@@Evrei_official56.. Ну да, хоть л/с возить, хоть грузы до 900кг и 2 человека, при 9ти листовых рессорах, хоть оборудование...., тягать прицепы, по калеей БТР и иной технике) редукторные мосты на уаз, появились по требованию военных-подвох б/п и буусировка орудий, по калее иной техники)
@@user-wr4sf6rz2s умели в СССР технику делать, на все случаи жизни
У меня уаз 3151 проходил тех. осмотр за фаркоп слова не сказали. Сейчас фаркоп ниже стоит через пластину. Дпсники тьфу тьфу молчат