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いつも楽しく拝聴しております。今回は勉強になりました。ところでご質問です。2016年のグリーンサブを所有してます。①今後部品交換がある場合正規店のオーバーホールでやらない方が良いのでしょうか?②外装はビンテージ出なくとも研磨をせず見えるところのパーツは交換せずが良いのですかね。バックルに傷があるので 交換しようと思っていたのですが?同じ物でもダメですか?また内部の部品なら交換は良いと言う事なのでしょうか?③正規店以外(部品は純正を使用が売り文句)のオーバーホールを行う事は価値を下げないのでしょうか?④全般的に古いモデルだけの条件でしょうか?
今回の動画すごく良いと思いました!勉強になります!
とてもためになりました。研磨やオーバーホールもそうですが、特にレシートも付属品として大事とは知らなかった。
いつも楽しく拝聴しております。今回は勉強になりました。
ところでご質問です。2016年のグリーンサブを所有してます。
①今後部品交換がある場合正規店のオーバーホールでやらない方が良いのでしょうか?
②外装はビンテージ出なくとも研磨をせず見えるところのパーツは交換せずが良いのですかね。バックルに傷があるので
交換しようと思っていたのですが?同じ物でもダメですか?また内部の部品なら交換は良いと言う事なのでしょうか?
③正規店以外(部品は純正を使用が売り文句)のオーバーホールを行う事は価値を下げないのでしょうか?
④全般的に古いモデルだけの条件でしょうか?
今回の動画すごく良いと思いました!勉強になります!
とてもためになりました。研磨やオーバーホールもそうですが、特にレシートも付属品として大事とは知らなかった。