Японский Мерс, и даже лучше / Toyota Crown Majesta S180 2005

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
  • Тойота Краун Маджеста 2005
    Маджеста четвертого поколения - это одна из ветвей представительских седанов, выходящих под маркой Тойота.
    Основным рынком сбыта была Япония. Но для рынка Китая была леворульная версия под именем Hongqi HQ3. Эта же платформа использовалась и для других моделей Тойота, а также Лексус. В России Маджеста, как и другие Крауны, известны и любимы благодаря не официальным каналам поставки б/у автомобилей из Японии. И с каждым годом, россиянам все сложнее приобрести качественную поддержанную иномарку вместо отечественного барахла, пусть и нового.
    Основными конкурентами Маджесты были более дорогие Мерседес S, БМВ 7, Кадиллак, Ягуар XJ, Ауди A8 и, конечно же Ниссан.
    краш-тест IIHS • 2001 Lexus LS 430 mode...
    моя автомобильная инста / tamiksagkat. .
    моя не автомобильная инста / tamiksagkati
    мой запатентованный проект / bezopasnie_okna_msk
    мой мебельный проект / stol_idis
    моя строительная организация / msk_gis

ความคิดเห็น • 67

  • @user-mp2gg8lr6x
    @user-mp2gg8lr6x หลายเดือนก่อน

    Мэрс 😂😂😂 Маджеста! это Легенда мирового лидера Концерна Тойота"

  • @ШамильМагомедов-ы2й
    @ШамильМагомедов-ы2й 3 ปีที่แล้ว +3

    Как я очень сильно люблю эту марку машины (Манжеста-белый)

  • @ДжиоевМарат
    @ДжиоевМарат 3 ปีที่แล้ว +7

    1.Устройство в бардачке нужно для оплаты платных дорог, к телефону оно не имеет никакого отношения, в машине есть bluetooth, через который мобильный привязывается как во всех современных авто.
    2. Кнопка AFS это отключение адаптивных фар
    3. В подлокотнике не хватает еще одного ящика, а верхний с микролифтом его не надо тянуть, его надо нажимать и он сам выезжает
    4. Багажник такой маленький потому, что за спинками задних сидений расположена отдельная климатическая установка, управление которой расположено на заднем подлокотнике
    5. У этой машины наверное проблемы с блоком АБС, электромотор не должен так часто гудеть на стоянке.
    У этой машины есть куча минусов, но я заметил, что практически в 100% видео ее восхваляют в эталон автомобиля.

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว +2

      1. Я тебе очень признателен за внимание к моему обзору))
      2. Понимаю, что задние электросиденья тоже не позволяют им сложиться))
      3. У этой машины проблемы с передней пневмой и еще с чем-то)
      4. Видимо владельцам минусы не важны, когда за такие деньги столько машины)))
      Это уже давно не представительский седан, а просто большая праворульная тойота 2005 года на армянских номерах))

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว +1

      в знак поддержки канала, приветствуется подписка))

    • @ДжиоевМарат
      @ДжиоевМарат 2 ปีที่แล้ว +1

      @@---bu3mzу заднеприводных это блок АБС, выходит из строя и пропадают тормоза, у полноприводных такой проблемы нет, но у 4вд, дорогие пневмо стойки. Пневма не ремонтопригодна. Салон на солнце разваливается. А так норм

  • @user-pk5zb4uj8e
    @user-pk5zb4uj8e 3 ปีที่แล้ว +1

    Машина огонь. Японцы все вообще огонь)

  • @pavelsti1543
    @pavelsti1543 4 ปีที่แล้ว +7

    Цена? 400-500?! Ошибаешься. Это цена на Абхазком-Армянском учёте.
    Цена на РФ, 180 маджеста - начинается от 800 и до 1+
    Быше 1мульта смысла нет покупать, т.к. уже можно след. поколение купить

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  4 ปีที่แล้ว

      PavelSTI Абхазский, армянский осетинский или белорусский учёты очень облегчают возможность ездить на хорошей машине. Я абсолютно ничего страшного не вижу в таком учёте. Огромное число таких машин в стране, в том числе среди моих знакомых

    • @pavelsti1543
      @pavelsti1543 3 ปีที่แล้ว

      @@TamikSagkati согласен, я сам хочу себе на абхазком учёте маджу, но многие не понимают: "бесплатный сыр в мышиловке".
      Если человек не понимает, ему нет смысла объяснять.

    • @vadim_38
      @vadim_38 3 ปีที่แล้ว +1

      Объясните тому кто не понимает,что такое Абхазия,и как на нем двигаться без проблем в россии? И с какими проблемами можно столкнуться ?

    • @arsstr9405
      @arsstr9405 3 ปีที่แล้ว +1

      @@vadim_38
      Абхазия это временная езда, нужно понимать что ее не станет в один день

  • @sergeysboss667
    @sergeysboss667 3 ปีที่แล้ว +5

    Стоит она по еирархии не между Краун и Сентури , а между Краун и Целсиор ( Лексус ЛС430 ) , Сентури еще выше

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      Sergeys Boss в этом поколении вроде Целсиор окончательно стал Лексусом ЛС на яп. рынке, нет? Ну а Сенчури - царь, я так и сказал))

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      в знак поддержки канала, приветствуется подписка))

    • @sergeysboss667
      @sergeysboss667 3 ปีที่แล้ว +2

      @@TamikSagkati Стал , не стал - Целсиор выше классом чем Краун Маджеста , сперва Сентури , потом Целсиор , и потом Краун Маджеста и все остальные , так что Маджеста она между Целсиором и просто Крауном , а не между Крауном и Сентури , короче немного преувеличил или ошибся

  • @Yaartush-1901.
    @Yaartush-1901. ปีที่แล้ว +1

    Музыка мешает слушать. И потому не интересно

  • @grammozepa
    @grammozepa 3 ปีที่แล้ว +1

    11:20, кнопка отключения какой-то системы...
    Дядя, ты обзор снимаешь и не знаешь назначения кнопок? Браво 😂
    Кстати это отключения активного головного света (при движении руля - двигаются и фары) было бы хорошо конечно, что бы ты это сказал, но ты даже не смог загуглить это для собственного интереса... 😂😂

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо братец) я художник, я так вижу 😅

  • @user-jc3yi7rt1n
    @user-jc3yi7rt1n 2 ปีที่แล้ว +1

    Когда заглушил двигатель сиденья тоже отъезжает?у меня только руль отъезжает

  • @user-ol2et7fg5t
    @user-ol2et7fg5t 4 ปีที่แล้ว +10

    280 л. с., а не 340

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  4 ปีที่แล้ว

      да, ты прав) тогда же ограничения были до 280 сил.. а я по лексусу взял данные)

    • @hcrucrgbyndyh6935
      @hcrucrgbyndyh6935 3 ปีที่แล้ว

      ABS датчик если сломает очень дорого стоит..

    • @richmax3899
      @richmax3899 3 ปีที่แล้ว

      Есть 340 сил на Мадже, только в 200-м кузове, с мотором 4.6

    • @БольшаяРазница-ф5м
      @БольшаяРазница-ф5м 3 ปีที่แล้ว

      @@TamikSagkati да и по лексусу то же самое, это 1ur плюс минус столько имеет

    • @user-fu7ke1zk6r
      @user-fu7ke1zk6r 3 ปีที่แล้ว

      @@hcrucrgbyndyh6935 1.000 руб, сам меня этими руками

  • @once02ayazhan70
    @once02ayazhan70 2 ปีที่แล้ว

    Как изменить язык экрана радио Toyota Crown Majesta ,пожалуйста подскажите 🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😕😕😕😕😕😕😕😕🥺🥺😕🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺

  • @BezBuksa
    @BezBuksa 3 ปีที่แล้ว +2

    за 450 ты только абхаза взять сможешь ,на пошлене такая будет от ляма стоить

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      Да, с 21 года армянский вариант уже не выгоден.. только Осетия и Абхазия

  • @user-hr8ux5ce7h
    @user-hr8ux5ce7h 3 ปีที่แล้ว

    Эээх. Была бы маджа 200, я бы подписался. А так только лайк

  • @Vitya952
    @Vitya952 6 หลายเดือนก่อน

    А где в этой иерархии тойота цельсиор?

  • @user-zo1yb2on3z
    @user-zo1yb2on3z ปีที่แล้ว

    Музыку бы по громче

  • @user-px5oc7iu6h
    @user-px5oc7iu6h 3 ปีที่แล้ว +2

    Болезнь панели трещины

  • @dandy9284
    @dandy9284 3 ปีที่แล้ว +1

    По 300-350к видел какие то с Японии такие, расскажите пожалуйста в чем суть, просто вообще не разбираюсь

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว +1

      Это машины не на российских номерах, а на армянских, абхазских или осетинских. Из-за поддержки нашего автопрома, введены конские таможенные сборы на иномарки, особенно б/у. А люди не хотят ездить на Весте за миллион, лучше японец без российских номеров, пусть и со сложностью последующей продажи.. уйдёт на запчасти в крайнем случае

    • @arsstr9405
      @arsstr9405 3 ปีที่แล้ว

      @@TamikSagkati
      На абхазком учете на запчасти тоже не получится

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว +3

      @@arsstr9405 разве за такие деньги купив такую машину останется ли главным вопросом её последующая продажа?)) я бы купил с готовностью оставить её до последнего

    • @mr_kicker1807
      @mr_kicker1807 2 ปีที่แล้ว

      @@TamikSagkati я тоже

  • @cresta759
    @cresta759 ปีที่แล้ว +1

    Нужно немного хотя бы разбираться в авто, прежде чем снимать обзоры

  • @zlsgroup193
    @zlsgroup193 3 ปีที่แล้ว

    Все хорошо, но звук песни слишком громкий.

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      Да братец, заметил только после публикации.. при монтаже не понял этого)) теперь вообще музыку не ставлю фоном)

  • @zv4265
    @zv4265 3 ปีที่แล้ว

    добрый день, подскажите если владели таким крауном, мне владелец говорит что данная машина с места не едет (в смысле даже не тронится) пока не прогреется КПП, это правда? Мотор 3.5 2007 г
    В.

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      Таким Крауном не владел и не слышал прежде о подобной системе. Но если она есть, то это очень хорошо, я считаю))

    • @grammozepa
      @grammozepa 3 ปีที่แล้ว

      Конечно нет, это тойота, она поедет и без масла и на холодную)

  • @user-dv3vg7cb2e
    @user-dv3vg7cb2e 3 หลายเดือนก่อน

    2024 год,стоит 170000-250000 в акуе

  • @orcbuller
    @orcbuller 3 ปีที่แล้ว +1

    Маджеста и мерс, в одном предложении не должны встречаться.... что такое мерс вообще...

    • @Хаджияв
      @Хаджияв 3 ปีที่แล้ว +1

      Есть мерс и есть все остальное .
      У меня мерс мл но Маджесту Кровн однозначно хотел бы , по бензину расход у них одинаковый , про надёжность однозначно Таета тех годов выигрывает у любого мерса.

  • @tomguram1752
    @tomguram1752 2 ปีที่แล้ว

    Музыка на какой фиг закрепил? Ужасно

  • @richmax3899
    @richmax3899 3 ปีที่แล้ว

    Это где такой ценник на 180 Маджу 500?

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว

      В Сочи и Осетии.. может ещё в Краснодаре

    • @richmax3899
      @richmax3899 3 ปีที่แล้ว

      Везёт, на дальнем востоке ценник от 900к начинается

    • @pfsenses
      @pfsenses 3 ปีที่แล้ว

      @@richmax3899 У нас на ДВ учет Российский. Потому и дороже. Но нет еботни с ежегодными покатушками в ту же Армению и ко.

  • @enimaljazz2773
    @enimaljazz2773 3 ปีที่แล้ว

    10литров на 50км

  • @user-qm1kt4vw3o
    @user-qm1kt4vw3o 3 ปีที่แล้ว

    С ценой загнул, миллион "+", "-"

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว +1

      К сожалению, из-за мер поддержки нашего автопрома, на российском учёте это 🍋 а я говорил про армянский вариант, ещё до повышения пошлин и пресования со стороны государства😉 также есть ещё абхазский и юго-осетинский))

  • @user-lp7ok9ct5w
    @user-lp7ok9ct5w 3 ปีที่แล้ว

    Интересно, а где такую можно купить за 450, когда они стоят 1-1,3 млн. Конструктор или Абхазия с Арменией? Херовый вариант

    • @TamikSagkati
      @TamikSagkati  3 ปีที่แล้ว +1

      Люди берут и ездят. Армянский учёт не совсем конечно актуален теперь, но Осетия и Абхазия пожалуйста. Дело добровольное

  • @user-ky4zt3ur6f
    @user-ky4zt3ur6f 3 ปีที่แล้ว

    Выключи музыку нах...

  • @user-rr1dh1mm6d
    @user-rr1dh1mm6d 9 หลายเดือนก่อน

    Что за привычка сравнивать тойоту с мэрсом вам лечиться нужно