FIXED GEAR ИЗ КОРОБКИ. Fuji Feather 2023. Фикс Fuji физер
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- #fixedgear #фикседгир
Небольшой обзор на новый фикс Fuji Feather 2023 года прямо с коробки, новенький без пробега)))
6KU Urban Track из коробки
• FIXED GEAR ИЗ КОРОБКИ....
наши партнеры магазин citybikes.by
всю музыку с роликов можно найти в
наша группа в ВК
classic...
наш инстаграм / classicbike_brest
мой инстаграм / andreycitrus
![[FULL EP.73] เปิดบ้าน 70 ล้าน "แป้ง Zbing" ยกมาทั้งญี่ปุ่น l เคหสถานบานปลาย l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/YBnJhTt07Pg/mqdefault.jpg)
Цвет красивый. Хочу такой, но боюсь из дома выгонят со всеми велосипедами, если притащу ещё)
Я в доставке катаю на раме от фуджа 14 го года. 4130.
Взад 38 клинчера влазят, на перед мы всегда ставим вилку от декларейшена. 35-38
В итоге получается бричка, которая может работать при адовой влажности Питера и тонны солей)))
В случае ядерной войны, выживут Фуджи и тараканы.
А как от декларейшена вилку втыкаете? Там же вроде 1 1/8 а на feather дюймовая резьбовая...
@@Kristina_Kuznetsova у меня фудж классик трек. Там стакан 1.1/8 на выносных чашках)) чë угодно зайдëт под прямой шток. В т. ч и декларейшен для доставки.
Здравствуйте. Обьясните мне пожалуйста эту гениальную мысль инженеров: как я должен разобрать втулки колес, если даже на новом велосипеде из коробки, замята резьба этой оси от натяжителей цепи и дропаутов?
@@Macduck2009 пройти по резьбе закаленной гайкой и прокатить резьбу. Либо поменять ось втулки, либо пройти метчиком этот виток.
Вел красивый. За свои деньги думаю норм. Я на МТБ катаю, но есть желание попробовать фикс, присматриваюсь к данному велу. Спасибо за обзор.
Спасибо за просмотр!!!
Хороший выбор. В эту раму и покрышки влезают довольно широкие, вроде бы 30 или 32-ые (700х32с) влезут (после мтб будет не такой сильный контраст). Не знаю, как в Белоруссии, а в России есть хорошие варианты на вторичке. Более ранние рамы более качественные. Самое главное - смотреть раму... Чтоб поменьше царапин и вмятин было (следовательно поменьше падений и аварий предыдущего хозяина). А остальное собрать/купить - не такая беда. Единственное, на трековые/фиксовые железки ценник немалый, благо и железок немного надо.
Я МТБ в зиму фиксирую, дропы такой финт позволяют. Есть и Фуджик - после горника садишься как на винтажный спорткар. Вряд ли лучший вел, но эмоций даёт кучу
Когда я с МТБ с 2" дубовой резиной на которой ездил по городу, пересел на фикс на 25мм шинах....это просто одурманивающий эффект 😇
Попробуй уже в этом сезоне - и если можно посеветовать, то сразу ког + передний тормоз для страховки (чтобы не было боязни разгоняться, только надо потренировать торможение перед тем как пускаться во все тяжкие).
@@event4216 Спасибо большое за совет!
Отличное видео и велик классный,у меня Фуджи 2020 года, поменял седло и руль райзер поставил.Колесо заднее перевернул под фикс,цепь поменял на kmc b1,туклипсы снял, передний тормоз оставил на самый важный случай из ста.Четвёртый сезон в марте открою!
Спасибо за видосы бро!! Всегда лампово!! Как будто старого друга слушаю))) Привет из Крыма💪
Спасибо, очень приятно)))
Спасибо за обзор) Действительно есть ощущение что фуджи уже немного не тот, хотя ценник вырос, раньше например хотя бы туклипсы шли в комплекте, это канечно мелочь, но приятно ) Кому нужна защита цепи тоже непонятно) Ну и катафоты надо снять) В целом нормальный велик и смотрится хорошо
резина дерьмо, седло дерьмо, подседел слишком короткий. не ожидал от япошек такого подхода. рама красиво выглядит конечно. ну и зачем гоняться за этим барахлом?
@@jhgfdfgsdfwef6223а что купить тогда? Какой?
@@Nikolay138 именно фикс нужен?
@@jhgfdfgsdfwef6223 нее , шоссейник ну типа Фуджи. По городу катать
@@Nikolay138 я бы искал что нибудь из б/у на авито, чтобы влезала резина около 40мм, с вибрейками и рулем НЕ бараном, чтобы использовать дешевые переключатели и тормоза от мтб серий. у самого под такие задачи форвард инди джэм 2 со стальной вилкой от найнера, ибо родная вмещала резину до 32мм. ну это мой опыт и подход - дешево и сердито ) вам решать.
Класс! Тоже в Сити байк покупала Фуджик (цвет жемчужный шалфей), приехал прям к НГ ;) Вод жду, когда у нас лёд сойдёт, чтоб катнуть))
Это точно, Fuji feather и classic track уже не те, чем были в 14-ом
Да, уже не то(
классик трек много лет как не выпускается.
Самые красивые это 13 и 14 год модели
Хороший вел, хочу себе взять, вот только в моем магазине почему-то с сочетанием сиденья и обмотки нет проблем, все сочетается)
Ну значит повезло)))
Эх Был у меня когда то Фуджи Перо в далёком 2016 году. Неплохой велик, но когда пересел на шоссе сразу стал больше 100 км проезжать, а на Физаре так не мог
Почему не мог то? На фиксированной звезде ездил?
@@Pupkin94 Ну Да на фиксированной, потому что фривил быстро выходит из строя . Нужно часто менять. В горку любую заедешь и потом сил нету дальше ехать, а на шоссе передачу поменьше переключил и вперёд с лёгкостью. Всё, что там есть стоковое, всё по сути надо менять. А на шоссе не обязательно, там и так всё продумано до мелочей
Основатель Тур де Франс говорил "Я до сих пор думаю, что передачи - для людей старше 45. Разве триумф силы мускулов не лучше приблуд вроде переключателя? Люди стали дряхлыми....как по мне, так мой выбор - это фикс".
@@fedor5858579 У меня наоборот, с шоссера пересел на фикс и прокачал ноги. Горки обожаю, с начала на них с отдышкой заезжал, а сейчас даже с седла не встаю.
@@CyclistTim👍
Здравствуйте! Спасибо за рассказ. И велосипед очень симпатичный. Ничего лишнего.
Приветствую!) Спасибо за просмотр!
Андрей 5 лет назад: собирает с нуля своими руками _деревянный_ байк.
Андрей сейчас: собирает комплит из коробки ¯\_(ツ)_/¯
Брать стальной велик, чтобы потом париться за вес - это мощно. На мой взгляд бомж пакет гонщика за весом должен состоять минимум из алюминиевой рамы + карбон вилка. На счет промов против насыпухи - все зависит от того где, когда кататься. Понятное дело, что если катаешься по *овнам, потом моешь бесконтактной мойкой, насыпуха долго не проживет. У меня есть 10 летний опыт использования втулок deore, правда в очень щадящем режиме (сухая погода, асфальт, не более 9000 км), все крутиться с пол тычка, без всяких посторонних звуков.
Вилка стала упрощённая без короны..этот момент мне и нравился в модели feather....😐
Они там прикинули - корона нынче сама приходит, зачем дублировать на вилке 😆
Здравствуйте. Обьясните мне пожалуйста эту гениальную мысль инженеров: как я должен разобрать втулки колес, если даже на новом велосипеде из коробки, замята резьба этой оси от натяжителей цепи и дропаутов?
@@Macduck2009 Добрый день, да логично(((
Octopus лучше Alloy?)) Octopus Citymate Violet или Fuji Feather ?
Ну это разные велосипеды внешне фуджи классика, а октопус больше в современном дизайне))) по качеству сборки я думаю +- одно и тоже будет(
Класный вел. Какой размера рамы на рост 1,77?
М-ка
Feather весом 11кг, а кейриновая рама бриджстоуна называется скромнее - Anchor, типа якорь ))
В кейрине вес не на первом месте, конечно, но просто забавные названия - как и вся велоиндустрия.
По поводу руля я не згодний
Руль повинен бути налаштований індивідуально під велосипедиста
Доброго времени суток Андрей!👋🏼😊Благодарю тебя за познавательный обзор!🙏🏼😊Многое стало понятно.😁👍🏼У меня вот какой вопрос. Какая рама всё таки лучше, надежнее и выносливее на Синг спид велосипеде?
Привет, ну если с магазина, то 6ку)
Спасибо за видео. Я купил только фреймсет Фуджи Фезер 2021 (54рост), накинул свои компоненты, вышло 8,7кг, короче остался доволен =)
Спасибо комментарий и просмотр, неплохой вес!!!
Не, лучше Oktopus на фул промах взять, а если бабки есть, то можно взять фикс Schindelhauer Viktor - он без цепи, на последней версии ременной передачи от Карбон гейтс!
ну 50к и 200к все же разные деньги))
У меня точно такой, кайфую
Хз конечно,
геометрия стартоновская, так зачем платить больше)
Подскажи плиз, за сколько её предлагают покупать нам?
П.с.
Ещё вес, я хз от чего такой вес, но стартон 56, на алишных железках 9.5 кг
Про идеальный вариант, конечно смешно, но я понял почему он идеальный)
Рад за тебя😉👍🤝
Как по мне, то это идеальный варик для девчат)
Посмотрел прайс....
Ахахаха
888$
Это просто жесть....
У нас 720$, если тормоза снять(ручки) поменять покрышки, тоя думаю 9,5ть будет весить
Классный велосипед, единственный минус для меня это старый вынос. Чтобы поменять руль, нужно снимать обмотку. А я люблю часто менять рули.
Это да(
Именно этот Фуджи Перо смотивировал меня заказать комплит с Алика на фреймсете Tsunami snm 4130, так сказать Фуджи для нищих)) Не, ну а че: хромоль? Хромоль. Вес не более 9кг, геометрия практически такая же, закос под ретро, много хрома, катаюсь так же кайфую, доволен.
привет, по английски sealed cartridge bearrings это как раз пром подшипники, то есть каретка на промах😊
alloy это сплав, так обычно обозначается алюминий
кстати дропы нормально стояли, кому как удобно, в изначальной позиции можно брать руль за углы
А ты вынос забыл смазать, когда вставлял его в шток? Я сразу приметил😂
спасибо за видео❤
Вынос смазан там просто в ролике кадр не фокусе, если присмотреться рулевая даже немного на гранях вымазана)))) С АЛоЙ это шутка была да ладно))) Насчет дропов ты прав, спасибо за комментарий♥!!!
Здоровский обзор, вопрос не по теме: У меня октопус с 35ми покрыхами. Похерил стоковый тормоз при падении. Какой тормоз подойдет под такие покрышки, мб какой-то посоветуете получше стокового?
Спасибо за просмотр) Ну смотри в описание своего байка зайди там будет указан тормоз(название и модель), вбиваешь его в поисковике и смотришь характеристики и по ним выбираешь схожий(я просто по тормозам не особо эксперт)))
@@ClassicBike_Brest понял, думал просто есть какие-то "попсовые" модели, которые в ходу под терклокросы, спасибо)
Ага, нашел видосик с фуджем, какой же он красивый)
Топ как всегда видос.
Спасибо!!!!
👍за обзор.поржал с седла. у меня на гринвиче такое же ,но темнее ,их бы местами поменять,сдается мне это они лоханулись .мое седло темнее обмотки и рамы но смотрится лучше чем на фуджи.цена конечно ужос.я свой гринвич брал 2 года назад за 14 000 руб.думал на время,как пробник после мтб.в итоге за эти два года н разу на мтб не сел .втулки на промах.
Салют!
у меня такой 2021 гв в сером цвете
первый вел (ну кроме детских лет), для города катать отлично. Сейчас считаю, что цены на него неоправданно пдняли
я вроде за 37к брал или около того, сейчас смотрю на сайте официальном - 700$. Имхо это перебор за такой комплект, учитывая ежегодное упрощение компонентов.
По первой поставил его на фикс, но подустал и понял, что в моем возрасте и режиме катания сингл будет удобнее.
В планах на этот сезон облегчить его вилкой карбон с али и новыми колесами.
Как ни настраивал посадку, но с 30-40 км спина начинает передавать мне приветы. Рама 61, рост большой, может конечно антропометрия моя так работает и особенности организма
Ну а так он все равно симптично выглядит, на фиксе без тормозов везде его снимал, не мог наглядеться на формы и опрятность)
Да цена завышена(
@@ClassicBike_Brest какую можно рассмотреть альтернативу, чтобы качество не хуже как минимум было, но цена ниже?
@@MDF316 Бирбайк
@@MDF316 с алика заказать готовый комплит на фреймсете Tsunami SNM 4130. качкство достойное. катаю второй сезон. Тогда брал за 26к, сейчас наверное 32к будет стоить. Геометрия похожая - винтажная, тонкие трубки, много хрома все дела.
Твое мнение по комплитам: хромолевому BearBike Milan и алюм Armata? Сейчас катаю на раритетном стальном шоссере от Trek, которому уже ~20 годиков. Вот думаю пощупать фикс, но самому собирать с нуля как то не хочется, а б/у нормальных в Рб нет. Так что интересно послушать, или есть еще какие альтернативы?
Я бы взял BearBike Milan !!! Надеюсь в скором времени попадет на обзор!)
армата не самый плохой вариант если хочется со временем прокачать. Увы качество деталек в стоке не всегда радует. корявенькие поведёные оси это теперь почти норма. Но рама+вилка вполне себе.
@@wneyfgfrw5817 я в итоге на цунами сотке собрал
Снято вкусно. Для сталюги с 2 тормозами 11кг - норм вес. Фуджи всегда делают всё на шарах. Промы - как и стрэпы - не в стиль. :) Руль - дело индивидуальное. И геометрия семейства баранов бывает разная. Резина жирненькая - для дорог РБ что надо. Универсально. На будущее (ближайшее, тк сезон на носу): сделай ролик - почему новый вел из коробки следует отдавать на сборку механику. Есть куча мест, которые следует отрегулировать, протянуть, проверить, смазать.
Ну вообще то они физер на промах был 13 и 14 год точно,какие то модели 16 17 года были на шарах,но потом опять промы шли
@@Back_USSR я не видел их на промах никогда. Причём вся линейка на шарах идёт: и declaration, и classic track.
@@drujo4ek у меня было 6 или 7 feather. Поверьте мне на слово)) и я видел как год от года они упрощались,как в цветовой гамме так и в некоторых деталях.самый интересный это первый выпуск.там втулки были очень красивые на промах с буртиком посередине.и звезда была с посадкой на шлицах и затягивалась локрингом.да и в целом качество окраски было выше.руль был с низким дропом настоящий трековый.
@@Back_USSR Я не спорю с вами, но говорю о том, что не видел никогда фуджи на заводских промах. У меня было несколько их. Все на насыпи. На счёт того, что качество (в целом) "упрощается" - согласен. Но всё равно, это довольно качественно сделанные велы. Со сталюгами а-ля бэрбайк не сравнить.
Этот велик из видео, точнее модель 2023, но не суть, они вроде 2022-2023 одинаковые, если открыть его страничку на сайте EU, там он на втулка на промах. То есть они делают на Европу его на промах, а Америка и остальные страны - насыпь. По крайней мере вот эти свежие годы.
у вас все фиксы весом тяжелей шосеров или мтб?)
фикс должен около 6 весить
я думаю, что в эту цену он легче шоссеров и мтб
Автор, подскажи по теме привода. Перекос цепи в 7мм критично для системы и кога?
Идеально что он был минимальный,но если цепь не спадает то можно ездить
7мм для односкоростного - это просто пропасть 🤯 3мм перекос - это много, я бы делал не больше 1.5мм, какие-нибудь шайбы под бонки ставь
Вопрос, какую резину можно максимально пихнуть? 700x30 или 700x32???
На заднее колесо 35ку можно, а вот перед хз, 28, может 30ка
@@ClassicBike_Brest сегодня купил комплект 700x30 Швальбе Мароттон. Всё подошло.
Гораздо интереснее ехать будет.
Потому что 25 и 28 это как табуретка.
Alloy это вроде обозначения материала из чего сделаны комплектующие. Алюминий по нашему.
Alloy - Алюминиевый сплав
Огонь тачка !!!
Мне тоже нравится)))
Да. Согласен. Качество падает во всём.
что лучше, этот вел или octopus citymate?
Ну их сравнивать не правильно, я брал бы октопус) Потому что фуджи испортился по качеству(((
З.Ы. sealed bearing - это пром подшипник, который сопсна и установлен в каретке
подскажи какие на эти тормоза колодки взять толковые , если в курсе , у меня это первые ободные
Если честно не особо в таких шарю, так ездю без них. Снимаешь и идешь с ними в веломагазин, там думаю подскажут модель, потом в интернете поищешь или в самом магазе купишь!
Kool Stop - и тормозят нормально и обод не дерут как дешманские деревянные.
@@event4216 спасибо 🙏
Лучше без тормозов :)
В таком цвете у нас продают за 71 000 рублей, чет дороговато для первого велосипеда. "Катайтесь сами" сказал бы я производителю🤣🤣🤣🍑 Но для фоточек пойдет)))
У нас 54000₽
вот такая классика мне нрав
Классик байкер❤
можно как то поставить на вилку 1/8, вынос для 1?
нет
Добрый день🤙Живу в Казахстане у нас почти нет фиксов и кумить можно только али-экспресс или с сайта России. Octopus -как первый фикс подойдет, достойная фирма? И еще подскажите, какую раму выбрать сталь, храмоль, или алюминий? Был ХВЗ старт-шоссе. Только с ним опыт, а вот с новыми фиксами вообще далек. Буду рад ответу) Взарание СПС!!)
Для первого фикса неплохая рама) Хромоль конечно круто, но мне нравятся алюминиевые своими формами)))
Сколько весят фреймсет и колеса отдельно?
Колеса ближе 3кг, а рама хз)
Got challenge for you ! - can you try to put chainguard? (if you haven't bin it yet). I failed big way. You are my guru if you do! Спасибо
У меня уже этого байка нет) А что там есть какие то трудности с установкой защиты от цепи?)
Ну скажем так насыпь служит плюс минус также но только при условии если ее прям постоянно обслуживать и следить за ней проса в этом плане выбор похуиста купил и похуй чо с ними 😅
А, в классик трек версию какие макс покрыхи влезут ?
Ну там с завода 25мм стоит, если не парится по грязевым зазорам думаю 28-30, в зависимости от модели покрышки, но это не точно)
@@ClassicBike_Brest спасибо
втулки на нём Formula TH 50 - TH 51 на промах , взял я себе его , в рулевую не полез , но вероятнее всего и там прома , XS размер брал под 169 рост идеально , но верхняя труба идёт под уклоном к седлу , смотрится не очень , когда параллельно земле симпатичнее , резина и вправду катит норм - мягко , проверил на разъ***ом асфальте , шустро бегает , очень шустро , 11 кг не чувствуется , хотя в моей ростовке он где-то около 10 кг. педали *овно , они точно на насыпи , перебрал крутят , но обязательно под замену , как и седуху
В моем втулки насыпь, какого года у тебя фуджи?
@@ClassicBike_Brest скидываю ссылку , ютюб блочит видимо , не отображается, на bike inn есть более подробное описание этого фуджика , там про эти втулки пишут , потом я посмотрел на сайте формулы , там внешне очень на эти похожи только чёрные , у меня такой же фуджик 22 года
@@ClassicBike_Brest скинул в инсту фото этих втулок
@@vzjuhhh6388 странно у меня тоже 22 года но на насыпи))))
@@ClassicBike_Brest рулевую всё же разобрал , надежды не оправдались - сепараторные (
Кайфарик
Велосипед Octopus Vulgaris ST за 31300р на промах и стали 4130.Просто зверский конкурент.)Покрышки Kenda Khan 700x35C жирнее чем на Фуджитсу.А ну и рулевая на промах.
но выглядит не так круто, как по мне) Никак не могу между ними выбрать)
@@hyperlight88 я даже не знаю Octopus Vulgaris тут надо подумать даже что выбрать)))
@@hyperlight88 Может быть не круто,зато по железу лучше)За свои деньги просто УЛЬТРА!
Рулевая на промах - это просто защита от влаги если гонять под дождём?
@@MaxHigh100 по железу однозначно лучше. Но велосипед для меня - это ещё и вопрос стиля ) Хотя крутое железо - это тоже стиль) Октопус красавчики, вообще достойно делают, но выглядит он реально как вел из гаража. Не знаю почему, но мной воспринимается именно так)
Пересел с мтб на городской байк с 32мм и потом 35 оооочень велик преобразился для меня .... С тонкой резиной
32-35 мм - это тонкая резина?))) 35 мм - это покрышки, на которых ездят издавно на старых, односкоростных, советских велосипедах от городов до сел.
@@slipperyroad4046 на советских великах ширина покрышки 40мм была
@@bich_vasia разная резина была.
@@slipperyroad4046 Тонкая не значит узкая. Может имелось ввиду что-то на подобие Grand Prix Urban - ширина 35мм, толщина посередине 3.4мм (это не намного толще шоссейного варианта Гран При (не номерного), при этой толщине и весе 345гр она катит почти так же приятно.
Фезер очень стильный, я б себе взял.
Я тоже, но мне по душе больше алой)))
@@ClassicBike_Brest вы имеете ввиду рамы из алюминия?
@@Shel.V123 да)))
еще и дизайн хуже стал, отврат полнейший, стальной бирбайк по оверпрайсу
Форма вилки изменилась. В чём отврат?
Странно, что мой Фуджи Фэзер 2020 года в ростовке М в стоке весит 9,5 кг.
Удешевление добавило вес)))
у меня 22 года , такой как на видео , ростовка XS( 48) , тоже 9.5 весит в стоке
По мне так лучше на алике собрать тсунами в 7.5-8кг на изи, тсунами скис уно три кита для счастливых покатушек)
Ну это да,но не все по душе алюминий))) Есть фанаты стали)И это один из вариантов с чего начать!
за свои бабки довольно не плохо но вилка.. 😢
Да(
У меня Fuji 2021, черный.
В принципе отличный велосипед, каких то явных нареканий нет....пробег на нем около 6 тыс, наверное, каретка цела, втулки целые, цепи только менял и передняя звезда потихоньку подходит.
Руль сменил на Bullhorn взамен отвратительно неудобного барана.
По недостаткам....я лет 10 назад катался на ХВЗ фиксе и вот ощущения те же самые, низкий клиренс, ограничения рамы по размеру покрышек, вес большеват и дюймовая рулевая(ну в том плане, что я не могу рандомную вилку с али взять и поставить, как я понимаю. Так же и с выносом, может я ошибаюсь)
А по новому 2022 - вилка испортила весь вид. Выглядит отвратительно. Свою я бы тоже поменял, конечно, на что нибудь алюминиево прямое по типу, как на Цунами, но это чисто мои хотелки, так к стандартной нет претезий)
Не знаю как у тебя каретка не развалилась, она там в пластиковом корпусе идет. А вынос туда разве что Deda Elementi Murex вяжется - с ним хоть рули менять можно.
смазку неплохо бы и на шток выноса, чтобы его когда-то можно было и достать из рамы.
Имею спорт ГИт и старт шоссе, могу с уверенностью сказать, что вес роли особо не играет, лично для меня разницы нет, имею обода с 4см и 2см профилем, всё одно.
Велосипед на видео.
Вилка ужасная, эти огромные зазоры, не узловая рама, можно делать на узлах, это красивей.
За вес Вы правы))) Спасибо за комментарий!
Alloy перакладаецца як сплаў, то бок у назьве напісаны проста матэрыял кампанэнтаў.
Дзякуй)))
Да, качество - упало до самого низа, только 120 или сколько там лет бренду отпраздновали, и сразу рухнуло. У меня был 2013 Declaration -всё было отлично, без забот, но большая была рама, пришлось продать. А этот мне очень понравился визуально, и геометрия классная, достаточно редкая. Но стоило его вот так же, как на видео, достать из коробки - ужас! Швы толстенные сварочные, втулки насыпные, затянуты насмерть, и никак не отстроить чтобы не шумели, вынос не опускается ниже некоторого уровня, подседел завален назад, обода кривые, спицы нужно протянуть заново, а то и вообще колеса сразу выкинуть, уфф. Небо и земля за 10 лет, в общем. Но вид классный стал.
Ах да, ну и вилка! Вилка! Вообще его сделали теперь под какие-то огромные покрышки - видимо влезет даже 38, и из-за этого вилку такую залепили.
А, ну ещё и краска на дропах под гайками слезает такой неприятной "плёночкой", что выглядит так, будто пойдёт отставать от металла и дальше на перья. В общем, финиш, хах.
Где купил? В магазине ,- My fixed gear
Что купил?) Если ты про Фуджи, то я же сказал где))) ссылка в описании!!!!
@@ClassicBike_Brest чёт не нашёл. Посмотрю нормально вот
Бл*, забрал такой себе в начале февраля, только в XL ростовке, а про насыпь во втулках узнал только сейчас. Bruh moment
Цены конечно жесть... 1900 за это? 🤯
так уже курс 2.8
Какой нож для распаковки. Вооружён и очень опасен))). Визуально вел прикольный, а по характеристикам как-то не очень.
Ког и фрифил надо бы чтоб отличались на зуб-два, иначе какой смысл.
У меня старинный Фезер уже пятый сезон как второй вел. Из минусов - дюймовая вилка и зазоры ни о чём. В остальном - стильный лёгкий городской велос из настоящей стали
сколько весит это чудо, 12кг?
@@jhgfdfgsdfwef6223 Ерунда какая. У меня 9,23 кг
Бесят эти аля трековые рули, на которых для стиля, повторюсь для стиля , нужно выставлять нижний хват параллельно земле. Это не всегда удобно. А удобство в ущерб стиля на фиксе - это не очень. Фикс это стиль конечно... На моем туринге нижний хват под 35 градусов задран и это не выглядит странно
Большинство пижонов с а ля трековыми рулями ездят по парку в верхнем хвате, поэтому и кроссовые тормозные ручки.
Ты можешь хоть вообще руль перевернуть кверху и ездить как лох))) И да,прими таблетки,а то дофига тебя бесит,что-то )
вотэта вот часть сруля 7:26 должна быть negative ten degrees 22:00 th-cam.com/video/rJcyeVvzMzI/w-d-xo.html
Как же тут не согласиться с тем что качество с каждым годом всё хуже? Сталь попроще чем у модели 21 года там Рейнолдс 520 был, втулки были на промах. Стиль убили полностью новой вилкой, вилка с короной была изюминкой! Цвет седла просто ужас, ощущение что просто воткнули что было и так сойдёт. Довольно сильные изменения в геометрии тут конечно индивидуально, кому-то плюс кому то минус. В новой вилке из плюсов, могут влезть 32 покрыхи а то и больше, но это не точно, сужу по фото с оф сайта. Для меня огромный плюс что появились бонки под задний багажник, можно нехило трипануть...
520 рейнолдс уже давно не делают , отдали на откуп всем желающим лицензию, они выпускают 525 тот же 520 самые простейшие трубы , 4130 от них практически не отличается , только наклейку свою лепят , по факту разницы вы никакой не почувствуете кроме циферок в сертификации металла , в этом веле всё на промах , рулевая tange japan falcon на промах , про каретку выше писали , что тоже , и о втулках я выше писал , что стоят Formula , покры без тормозов точно 40 станут , а может и с тормозами влезут тут хз :)
@@vzjuhhh6388 А что в вашем понимании пром подшипник? В рулевой которую вы указали стоят обычные подшипники с сепаратором а также есть чашка и конус! А это что значит? Что это не пром подшипники🤭
@@Kristina_Kuznetsova в танге фалькон стоят закрытые конусообразные подшипники , это и есть в моём понимании пром подшипники ¯\_(ツ)_/¯
@@vzjuhhh6388 Как оказалось не во всех tange japan стоят прома в моей насыпь в сепараторе, посмотрел на оф сайте, ценник у модели на промах не соответствует велосипеду, сомневаюсь что поставили промы в рулевую на данный велосипед
@@Kristina_Kuznetsova я в свой пока не лезу боюсь гарантия слетит ))
Alloy - сплав. Значит. Ну, просто алюминиевое.
Спасибо)))
Что ж докладчик так руками машет, того и гляди - взлетит.
Вы смотрели мои первые ролики))) вот там да))) а тут я уже стараюсь контролировать)))
Подседел слишком завален назад, ну не есть хорошо, тем более для девушки
Почему?
Подвинуть вперёд для удобства уже нет возможности, а тут уже на 2см от центра уже завален, лучше, если будет который не имеет смещения ни вперёд ни назад, а вот такие как на видео, на спецзаказ стоять, у меня был такой, лежит без дела. Нужно ближе к рулю, лучше уж сразу на багажник садится)))
@@sportsport4064 хз, о чем ты, но тут седло еще назад придется скорее всего сдвигать, но никак не вперед. Хотя, и вперед остается возможность.
@@sportsport4064 подседелы продаются с нулевым смещением, если тебе нужно - придётся отдельно докупать
Мне как раз тоже подседел не понравился - ростовка моя, 54 для моего роста 178, но я люблю педалить назад, держась в нижнем хвате на баране, а тут пришлось седло сменить сразу, и выдвинуть вперёд до упора, хах. И всё равно чуть не хватает, придётся штырь менять теперь.
Промы нужны для того,чтоб мутить какие либо трюки,в накате насыпь гораздо лучше
Новичок затрахается с бараном по городу ездить и поставит какой-нибудь райзер опять-таки или так и будет ездить в верхнем хвате, благо там и до тормозных ручек недалеко.
Штатная дубовая резина тяжела и нормальная 25мм была бы и легче и наверняка даже комфортнее. Но это с комплитами обычное дело - юзай что дали и откладывай на апгрейды.
Но рама как основа многих заманит, даже несмотря на туринговую вилку :fingerscrossed:
Какую резину туда можно максимально пихнуть?
Вроде пихают 28. Имей ввиду, что у старой модели вилка паяная, у новой - гнутая как у МТБ.
К тому же зависит от колёс - если колёса поставить жёсткие то можно оставлять маленькие зазоры, а если колёса будут играть то при минимальных зазорах скорее всего будет задевать шиной раму/вилку.
@@event4216 у меня вилка с короной.
Сегодня купил и поставил Швабры марафон 700x30. Там ещё место осталось и пихнуть 32ые вполне реально, так что всё ок.
Совсем ты стяжки не бережёшь!
Распаковка велосипеда be like я уже распаковывал велосипед в распаковке 6ку, ссылка в описании, всем пока
Привет ! М-да, явно удешевление производства во всём, при этом ценник на них только ползёт вверх. Цена совсем не соответствует сложности и качеству изделия, это только для фанатов. Платить 800$ за односкоростной велик в 2023-м году? 🤯Дичь какая-то.
Преимущество односкоростного синглспида и фикса как раз-таки в простоте и дешевизне, а тут они от жадности совсем прихренели, никуда не годится...
По компонентам - я поржал с подседела - коротыша 😆 даже здесь сэкономили. Седло я такого вида на алике когда-то покупал - мягкое говно из тонкого пластика, но здесь может быть нормальное стоит, не знаю.
Резьбовая рулевая, я считаю, вполне имеет право на жизнь, для прогулочного катания её хватит, к тому же можно регулировать высоту руля без боязни, что ты слишком низко обрезал шток. Только шарики на нижнем подшипнике лучше без сепаратора набирать. Хотя у меня стоит с сепаратором. И для нижнего подшипника лучше сделать самодельный пыльник из изоленты, потому что грязь туда забивается аж бегом.
Ну, а теперь самое главное. У меня два вела со втулками на шарах, два - на промах, так вот велы со втулками на шарах гораздо лучше катят. А на промах катят как говно. Не буду говорить за все втулки, у меня промышленный Китай, вполне добротно сделанный, без люфтов, без косяков, промы - 6000-2rs, катят говённо. Насыпь катит божественно. Поэтому может быть вполне оправдан выбор производителя в пользу шаров. Шимана до сих пор не очень охотно делает втулки на промах, а на шарах как делала, так и делает. Вот так-то, это из моего личного опыта, я не являюсь приверженцем или фанатом "промов" или "шаров", я руководствуюсь практикой и здравым смыслом
Насчёт цены да многовато)))) Да шарики лучше катят, но если у меня на пине была насыпь, я б уже не раз бы ковырял втулки) а так 6 лет полет нормальный!
@@ClassicBike_Brest на моём городском коммьютере насыпь, пробег более 15тыс, один раз разбирал для профилактики, состояние отличное. Поменял смазку, собрал, отрегулировал, езжу дальше. Может если прыгать, то промы тупо прочнее, но я не прыгаю, езжу аккуратно.
Но я лично укрепил бы насыпной подшипник увеличением его размера. В стандартной насыпи спереди шары 4.85(кажется) мм диаметром, 10 штук, сзади 6.35мм 9 штук, я бы сделал шары по 8мм спереди 12 и сзади 15 штук - им бы сносу не было. Впрессованная во втулку чашка, как правило - штамповка, больших ударных нагрузок не выдержит. Уменьшить нагрузку можно увеличением площади воздействия, то есть увеличением диаметра и количества шариков.
Полагаю, что насыпной подшипник изобретали в то же время, когда и велосипед, в то время рассчитывали на спокойное городское катание и вес велосипедиста 75 кг. Никто не думал, что на велике будут прыгать с высоты 2-3 метра дяди 90кг весом. Нужно устранять этот недочёт, но не за счёт ухудшения наката
в новом бюджетном групсете Шиманы на замену Аливио и прочим - втулки на картриджных подшипниках (что у нас называют промами).
Подседел для рам с верхней трубой параллельно земле - когда размер рамы гарантирует что высоты хватит и подсидел чисто как переходник между рамой и седлом, 5см регулировки должно хватать.
Являюсь обладателем данного ляса
Оказывается, не только у меня седло было не в цвет обмотке :D
Поменял его на клон Brooks Swallow от Gyes, стало сильно интереснее выглядеть
Еще вынос выглядит будто бу и у меня на переднем тормозе сразу лопнула часть, в которую упирается возвратная пружина, калипер в помойку.
Рама неплохая и с очень приятной покраской, вилка, хоть и без короны, но в целом функциональная.
В общем, есть заметное ощущение, что где-то я очень переплатил, но со всеми допилами вышел вполне себе достойный ляс.
Во первых не Фазер а Физер. А во вторых - он не стоит тех денег, которые за него просят. Когда он продавался за 27 - вот это реальная его цена. Что бы там не говорили продаваны и маркетологи - он НЕ СТОИТ этих денег. Насчет того что стали хуже - согласен полностью. Скурвились япы
Нет, не физер.
Правильно Фетхер, произносится фэтр. Читать не умеешь что ли?