Имею две машины, новый немецкий седан с бешеным экономичным турбомотором и с эталонной управляемостью и патриот на акпп. И не могу заставить себя ездить на седане...) Патриот в фарше и доработан, устранены детские болячки. Патриот обожаю, он супер аппарат
05:28 Нету уровня масла в мультимедийном устройстве. 06:08 Блокировка отключатся при 30 км/ч, на момент заводского внедрения впервые, отключение было при 40 км/ч. 06:35 Охлаждение, для напитков. Вот такое решение от завода. 08:23 Декстрон 6 заливается в автомат. 08:45 Шкворня и гранаты, это совершенное разные детали, они не заменяют друг друга. 18:38 И не рекомендуется коленями наступать на сидения, в которых есть подогрев, будут проблемы с нитями нагрева. Всё-таки люди слушают и не правильно запоминают, внимательней пожалуйста. Хороших дорог!
Расход по городу до 25 :( По пустой трассе на 16х колесах да, 9-10. На 18х (они чуток больше) - 10-12. УАЗ на АКПП 19 года. Мне ОЧЕНЬ нравится! Как я кайфовал по снегу в этом году. Никакой ужор топлива не помрачит кайф от проходимости!
Прадо 15гв , расход на трассе на 18 колесах и АТ резине если ехать со скоростью как едет патриот около 8л. Если гнать и динамично обгонять 10л. В городе до 11л. Зимой с прогревами 12л.
@@YUGWWW аналогично из личного опыта, некоторые видео выкладывал какой расход показывает. Мотор 3л. Скоро еще видео будет, там тоже местами расход показан будет. Цифры чисто на личном опыте , других прадо не было. У друга 200й, по трассе чуть больше 7л ест, тоже дизель.
@@YUGWWW мой БК у меня настроен нормально, при моих пробегах я знаю его расход от и до. А считать я умею) Есть момент если ехать по М4 на юг, то на роснефти заправляться нельзя , недолив капитальный. Лью в том направлении если еду только шелл, благо там он есть, те льют точно.
У МЕНЯ ПАТРИК 17 ГОДА КРОМЕ ДВИЖКА ПРО, САЛОННОГО ОТОПИТЕЛЯ И ПРИНУДИЛОВКИ ЗАДНЕГО ДЕФЕРИНЦИАЛА , КОМПЛЕКТАЦИЯ ТАЖЕ САМАЯ И РАСХОД ПО ГОРОДУ НА 18Х КОЛЁСАХ 11,5 - 12.0 ЛИТРОВ ЭТО ЛЕТОМ БЫЛО, СЕЙЧАС 15.5 И ЭТО НЕ ПО КОМПЬЮТЕРУ , А ПО РЕАЛЬНЫМ ЗАМЕРАМ С ЗАПРАВКОЙ ВСЕГДА ДО ПОЛНОГО БАКА.
Какие 18? Это внедорожник на двух мостах! Туда ставится 15 или 16 диск и минимум 33" резина. Всё! Танк для покорения бездорожья, которому нет равных готов. Теперь всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем. Ему не важен расход, разгон, максимальная скорость. Его задача доехать до точки, развернутся и доехать обратно, можно чего-то лишиться в процессе, не важно. Это ВНЕДОРОЖНИК! Для города он большой, для трассы не комфортный, для бездорожья в самый раз.
@@Evgeniy_Syrkin Просто к Tata он имеет отношение только в том, что она тоже его использует. А вот раздатка на УАЗ с автоматом вместо корейского Daymos стала индийской Divgi
@@kuigansiti5779 откуда такая информация,когда заключил договор,в каком году? В 2019 вряд ли,могли ставить французской сборки,так было с даймос,потом стали ставить её же но уже не корейской сборки,а китайской
Аа и хотелось бы постоянного полного привода и блокировку в передний мост и оцинковку. И чтоб отставили как в классик, управление раздаткой рычагом, чтоб чувствовать раздатку, вот мне вот этого не хватает)))
У любого рамника при прочих равных шумка лучше чем в седане. В патриоте на АКПП с РКП с шайбой тише чем в седанах В и С класса. В нем тише чем в Тигуане (прямо из патриота сел в Тигуан и поехал дальше, был весьма удивлен).
Про бензин брехня у меня механика меньше 21 литра на трассе при скорости 100 не получается, по городу молчу. Но что интересно на четвёртой запас хода больше чем на пятой почти на сто км. Машиной владею десять месяцев. За это время клинила дверь задняя два раза совсем не открывалась к официалам так и не попал оба раза ездил в частный сервис цена вопроса 1000 руб. Но в чем проблема так и не разобрались. На девяти тыщ. Куда-то пропала жидкость сцепления и как следствие встал на дороге помощь на дорогах от УАЗ сервис послали меня куда подальше хотя был в черте города. Что было дальше жидкость долил и поехал даже не прокачивал. На сервис записали только через месяц вот жду 9 декабря поеду. Магнитола глючит постоянно приходиться снимать клеймы окамулятора. Вроде перезапускается. Короче машина постоянно что-то требует. Кстати все жидкости абсолютно менял на трёх тыс. В целом машина нравиться едет нормально разгон хороший. На лютой грязи тонет сразу, кстати у меня экспедиционный с лебёдкой. Резина Гудрич замылеваеться сразу и на грязи бесполезна надо учитывать. Дальше посмотрим как поведёт. Сейчас хочу вывести сапуны на мостах сказали что надо. Иначе если ездить по бродам в мостах будет вода. Вот незнаю но решил поставить
Всем здравствуйте посмотрел буквально 5 минут и уловил столько неточностей. Греется не рулевая колонка а рулевое колесо, магнитола конектится с телефоном не по WiFi, а по Bluetooth
И вот ещё о салоне сиденья раскладываются плохо. Без органайзера вообще жопа. Тоесть спать в нём точно не будете. Если поставить в багажник как допопию органайзер то в принципе получается не плохое спальное место но спинки всё равно ровно не ложатся получается своеобразная подушка
В материальной части вообще не бум-бум, но зато каждый суслик агроном!!! Время профессионалов. Уже профессионалом считают тех кто ничего не понимает, но хоть не матерится!!! Уже прогресс!!! Куда катимся!!!
1. Откуда информация о167л.с. Система охлаждения- просто доработана под Акпп. Причем здесь дополнительный отопитель в салоне..Он шел всегда, как доп.опция с самого начала существования Патриота. А увеличенная мощность змз про с 135 до 149 л.с. связана с гбц, другие валы и клапаны.Доработали систему выпуска и т.д.Вот, наверное, Вы,как специалист, должны об этом сказать были.
Есть одна проблема, при оставление авто на ночь при -30 утром при прогреве включается вентилятор охлаждения. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ с взгом. При прогреве вент откл. И все стабилизируется. 🙃
Разный класс, разные приоритеты, разные возможности, если вы не охотник, рыбак и любитель помесить, то Дастер, который не уступит многим внедорожникам. Зато это иномарка, кривая, но иномарка. А УАЗ это все ещё допили и доработай под себя, т.к. я считаю, что после покупки патриота требуется хорошая антикорозийная обработка, смена концевиков и замков, нормальный свет в багажник, шумка в круг и многое другое. Я бы взял Крету. Для городского жителя ее за глаза. Но вам советую, берите то что вам больше по душе, что вы хотите, но перед покупкой лучше "пощупать" все самому, хотя бы в салоне посмотреть....
@@Evgeniy_Syrkin верхняя часть спинки, когда складываешь, упирается в разложенную сидушку. Если на спинку положить что-то тяжёлое, меня например, то боюсь с петлями сидушки может что-то случиться)
@@Evgeniy_Syrkin ,у меня черт Тигго 2007 г.в. и ничего не течёт. Пробег уже за 200 тыс.км и никаких проблем ни с трансмиссией,ни с двигателем,ни с электроникой. Жаль,что кузов гниёт. Но и то для его лет это более менее,патриоты 2007 года уже насквозь ржавые.
Вот то что ты знаешь сколько реально в прошке л.с. респект. А вот в Патрике 15-ого года салонный отопитель был,и обогрев сидений задних тоже.Мы покупали новым и он стоял. Тогда уже что бы консоль не нагревалась,а то летом был кипяток,ставили шаровой кран на патрубок подачи со стороны пассажира))))
Автор Вы действительно хотели сказать то что сказали или от волнения ? 09:03" Отечественные авто все ближе стали к мировым стандартам есть круиз контроль и климат контроль" Огонь просто, вот достижение! Автор для сведения , сейчас 2022 год, первый круиз контроли начали устанавливать на машины произведенные в США в начале 1970-х годов . А сам круиз контроль был изобретен в 1948 году. Климат контроль появился , вернее кондиционер в авто - в 1939 году. В 1969 году климат-контролем было оборудовано 56% автомобилей США. В Европе массово начали устанавливать (до этого только в дорогие авто) в начале 1980-х. И УРА Господи в 2022 в России УАЗ блин стал ближе мировым стандартам - начали ставить круиз и климат контроли. Следуя Вашей логике надо указать на остальные достоинства УАЗА - наличие рулевого колеса, сидений, дверей, а стеклоподъемники автоматические - это же рывок в отечественном автомобилестроении.
@@Evgeniy_Syrkin ну если только с таким уклоном посмотреть на проблему, и с долей доброго юмора, то да, Вы правы)))) Жму руку и всего самого наилучшего
@@Evgeniy_Syrkin только на трассе на высоких скоростях. В городе и на бездоре расход с автоматом вырастет, потому что нет возможности катиться накатом на нейтралке. В городе и на бездоре почти всю дорогу езжу накатом. Мотор при этом на холостых без нагрузки. На автомате мотор всегда под нагрузкой.
Не решусь ответить на вопрос такой. Тут есть предварительный вопрос, купил бы я Патриот. Но если бы я покупал Патриот, то я точно выбрал бы версию с коробкой автомат.
@@ВладЗорин-п7р ну ты мне расскажи. У меня была приора. 6,5 по трассе 12 город . Шнива 8 литров трасса, до 14 город . Режим вождения 90-100 трасса. Всё от таких ездунов как ты зависит, что машины много порют. У меня сейчас субару форестер 2л атмо 153 лошади на трассе до 120 км ч те же 8литров ест
@@mike_g2501 приору 1,5 годовалую в 13году отдавал перекупам с пробегом 37ткм реальный 137ткм к этому пробегу не бензина 6,5 литров расход а масла ,к стати ни когда не смотрел в с сторону субару по этой же проблеме...
Задние сиденья не легли в пол может из за того что водительское было изначально в максимально отодвинутом положение???, а не из за того что было придуманно почему они не ложатся в пол
Проплаченный обзор, одни плюсы, минусов либо совсем нет, либо они есть, но незначительные. Брехня про расход. По городу расход 19-20 литров, не меньше трасса 15-16, на дальняк нужно с собой возить канистру с бензином, как бы не обсохнуть. Дверные замки старые, допотопных времён, зимой замерзают. Много чего ещё есть.
Этот двигатель с автоматом полное гавно , на длительных затяжных подьемах в жару не тянет и греется , передачи перестают переключаться , итог такой ездить только в городском режиме и 2-3 километра по бездорожью на большее он не способен!!!
Патриот однозначно стал лучше, но стал ли он конкурентом для иностранных внедорожников?
Для двадцати летних ино, стал.....
@@auto_industry тут у всех свое мнение.
Бросил смотреть после слов:
Расход можно уронить до 9 литров))))
Сказочник уровня нашего президента!!))))
@@Iron_Volzhanin вот специально сниму ролик про расход топлива
@@Evgeniy_Syrkin что вы мне будете снимать!!!? Успокойтесь, я пользую такой авто, и какой у него расход я знаю!!!
Имею две машины, новый немецкий седан с бешеным экономичным турбомотором и с эталонной управляемостью и патриот на акпп. И не могу заставить себя ездить на седане...) Патриот в фарше и доработан, устранены детские болячки. Патриот обожаю, он супер аппарат
Такая же фигня😂
05:28 Нету уровня масла в мультимедийном устройстве.
06:08 Блокировка отключатся при 30 км/ч, на момент заводского внедрения впервые, отключение было при 40 км/ч.
06:35 Охлаждение, для напитков. Вот такое решение от завода.
08:23 Декстрон 6 заливается в автомат.
08:45 Шкворня и гранаты, это совершенное разные детали, они не заменяют друг друга.
18:38 И не рекомендуется коленями наступать на сидения, в которых есть подогрев, будут проблемы с нитями нагрева.
Всё-таки люди слушают и не правильно запоминают, внимательней пожалуйста.
Хороших дорог!
Душевный обзор! Спасибо!
Спасибо вам, что смотрите!
Расход по городу до 25 :(
По пустой трассе на 16х колесах да, 9-10. На 18х (они чуток больше) - 10-12.
УАЗ на АКПП 19 года. Мне ОЧЕНЬ нравится! Как я кайфовал по снегу в этом году. Никакой ужор топлива не помрачит кайф от проходимости!
Прадо 15гв , расход на трассе на 18 колесах и АТ резине если ехать со скоростью как едет патриот около 8л. Если гнать и динамично обгонять 10л. В городе до 11л. Зимой с прогревами 12л.
@@Leha60rus Это мечты?))) Дизельный прадик и то больше жрёт тем то что Вы написали... Взято из личного опыта.
@@YUGWWW аналогично из личного опыта, некоторые видео выкладывал какой расход показывает. Мотор 3л.
Скоро еще видео будет, там тоже местами расход показан будет. Цифры чисто на личном опыте , других прадо не было. У друга 200й, по трассе чуть больше 7л ест, тоже дизель.
@@Leha60rus Вы цифры с бортовика пишите что ли? Они далеки от истины, попробуйте по факту заправки, я думаю удивитесь.
@@YUGWWW мой БК у меня настроен нормально, при моих пробегах я знаю его расход от и до. А считать я умею)
Есть момент если ехать по М4 на юг, то на роснефти заправляться нельзя , недолив капитальный. Лью в том направлении если еду только шелл, благо там он есть, те льют точно.
У МЕНЯ ПАТРИК 17 ГОДА КРОМЕ ДВИЖКА ПРО, САЛОННОГО ОТОПИТЕЛЯ И ПРИНУДИЛОВКИ ЗАДНЕГО ДЕФЕРИНЦИАЛА , КОМПЛЕКТАЦИЯ ТАЖЕ САМАЯ И РАСХОД ПО ГОРОДУ НА 18Х КОЛЁСАХ 11,5 - 12.0 ЛИТРОВ ЭТО ЛЕТОМ БЫЛО, СЕЙЧАС 15.5 И ЭТО НЕ ПО КОМПЬЮТЕРУ , А ПО РЕАЛЬНЫМ ЗАМЕРАМ С ЗАПРАВКОЙ ВСЕГДА ДО ПОЛНОГО БАКА.
Какие 18? Это внедорожник на двух мостах! Туда ставится 15 или 16 диск и минимум 33" резина. Всё! Танк для покорения бездорожья, которому нет равных готов. Теперь всё зависит от прокладки между рулём и сиденьем.
Ему не важен расход, разгон, максимальная скорость. Его задача доехать до точки, развернутся и доехать обратно, можно чего-то лишиться в процессе, не важно.
Это ВНЕДОРОЖНИК! Для города он большой, для трассы не комфортный, для бездорожья в самый раз.
Отличный обзор! Прямо профессиональный, приятно смотреть!
Спасибо)
@- а надо было?
Бред полный,про уровень масла на экране вообще анекдот,обогрев бардачкаааа,Райкин бляяяя
УАЗ- сила!!! Супер авто
Да когда других рядом нет
👍 Молодец хороший обзор
Спасибо, Саша.
А ведь правда УАЗ стал хорош !)
Да по сравнению с газ69
На поле скинешь верх,лобовуху на капот и как парень с ветерком!Сравнение не катит,разные авто совсем.
Газ 69 никогда не был человеком, он был мужиком.
Бардачок не обогревается, а охлаждается. Автомат, по заверению УАЗовцев и самого Punch делают во Франции (а точнее, в Страсбурге)
Про автомат я так и сказал)
@@Evgeniy_Syrkin Просто к Tata он имеет отношение только в том, что она тоже его использует. А вот раздатка на УАЗ с автоматом вместо корейского Daymos стала индийской Divgi
Он даже не охлаждается,надо во всю дурь врубить в ноги и естественно кондей и тогда чуток струйка ссущей мышки, климат глючный
Здорова Женька🙂✊🏻😂
Привет
данная автоматическая коробка передач производится на заводе в бельгийском городе Страсбург
В Бельгийском городе Стразбург😀😄😁😅🤣😂🙃ЕГЭ РУЛИТ!
Данная автоматическая коробка собирается по лицензии в Китае , город урумчи если что , уаз заключил договор по поставке дешёвых АКПП с поднебесной!!!
@@kuigansiti5779 откуда такая информация,когда заключил договор,в каком году?
В 2019 вряд ли,могли ставить французской сборки,так было с даймос,потом стали ставить её же но уже не корейской сборки,а китайской
Аа и хотелось бы постоянного полного привода и блокировку в передний мост и оцинковку. И чтоб отставили как в классик, управление раздаткой рычагом, чтоб чувствовать раздатку, вот мне вот этого не хватает)))
и еще много чего)))
Ну с фул4вд он будет кушать так что нужно заправку с ним покупать в придачу
В простой комплектации раздатка будет на рычагах. Все есть на ваш вкус
Хорошая шумоизоляция, прекрасная магнитола. В кавычках только.
У любого рамника при прочих равных шумка лучше чем в седане. В патриоте на АКПП с РКП с шайбой тише чем в седанах В и С класса. В нем тише чем в Тигуане (прямо из патриота сел в Тигуан и поехал дальше, был весьма удивлен).
Про бензин брехня у меня механика меньше 21 литра на трассе при скорости 100 не получается, по городу молчу. Но что интересно на четвёртой запас хода больше чем на пятой почти на сто км. Машиной владею десять месяцев. За это время клинила дверь задняя два раза совсем не открывалась к официалам так и не попал оба раза ездил в частный сервис цена вопроса 1000 руб. Но в чем проблема так и не разобрались. На девяти тыщ. Куда-то пропала жидкость сцепления и как следствие встал на дороге помощь на дорогах от УАЗ сервис послали меня куда подальше хотя был в черте города. Что было дальше жидкость долил и поехал даже не прокачивал. На сервис записали только через месяц вот жду 9 декабря поеду. Магнитола глючит постоянно приходиться снимать клеймы окамулятора. Вроде перезапускается. Короче машина постоянно что-то требует. Кстати все жидкости абсолютно менял на трёх тыс. В целом машина нравиться едет нормально разгон хороший. На лютой грязи тонет сразу, кстати у меня экспедиционный с лебёдкой. Резина Гудрич замылеваеться сразу и на грязи бесполезна надо учитывать. Дальше посмотрим как поведёт. Сейчас хочу вывести сапуны на мостах сказали что надо. Иначе если ездить по бродам в мостах будет вода. Вот незнаю но решил поставить
сочувствую вам гражданин.
@@KotBasil1o А чего мне сочувствовать я знал что беру. В остальном в УАЗе всё устраивает два года гоняю по просторам страны ни каких нареканий.
Супер тачка. Владею два года.
И таки шо расход упал до 9 литров!???)))) Как у автора!??
@- в точку!
У меня патриот в максималке.колеса 265-75-16 , механика. Расход в Москве 15 л , зимой москва 17 литров, трасса 110 км 11 л.
Даже расход максимальный! Ты крут!😸
Отличный автомобиль!!!!!
Но,ска, очки положить некуда.
Всем здравствуйте посмотрел буквально 5 минут и уловил столько неточностей. Греется не рулевая колонка а рулевое колесо, магнитола конектится с телефоном не по WiFi, а по Bluetooth
И вот ещё о салоне сиденья раскладываются плохо. Без органайзера вообще жопа. Тоесть спать в нём точно не будете. Если поставить в багажник как допопию органайзер то в принципе получается не плохое спальное место но спинки всё равно ровно не ложатся получается своеобразная подушка
Дааа! Столько ерунды наговорил ...столько понапутал.. но парень видимо хороший - не матерится хоть.
Ну хоть на том спасибо)) Да, я действительно считаю, что мат не украшает видео, а скорее наоборот
В материальной части вообще не бум-бум, но зато каждый суслик агроном!!! Время профессионалов. Уже профессионалом считают тех кто ничего не понимает, но хоть не матерится!!! Уже прогресс!!! Куда катимся!!!
Судя по звуку, в УАЗе оглохнешь 😀
Под задними сиденьями дополнительные отсеки не показал
1. Откуда информация о167л.с. Система охлаждения- просто доработана под Акпп. Причем здесь дополнительный отопитель в салоне..Он шел всегда, как доп.опция с самого начала существования Патриота. А увеличенная мощность змз про с 135 до 149 л.с. связана с гбц, другие валы и клапаны.Доработали систему выпуска и т.д.Вот, наверное, Вы,как специалист, должны об этом сказать были.
Инфа о 167 л.с. от менеджера салона.
@@Evgeniy_Syrkin менагер скпзал,менагер впарил
@@Evgeniy_Syrkin а в птс что написано по лс?
там нет помощи на спуске. функция этой кнопки режим абс и не душить двигатель.
Агонь....Можно брать :)
1,4 ляма и он твой😁
@@Evgeniy_Syrkin ага бегу... Волосы назад! :)))
@@RusMehanik я-то знаю про твои волосы😁😁😁
Приветствую ,подскажите пожалуйста разница в расходе топлива какая по городу между автоматом и механикой ? Спасибо .
Говорят, что механика поменьше на 3-4 литра. А автомат на трассе выгоднее
Привет, земляк
привет-привет)
Передние сиденья чуть вперед надо было отодвинуть.
Ты лучше свой рост удлини, понял !!!
👍👍👍👍👍
Аааржуу!сидушку поднимал .
Не сразу получилось)))
чисто из за возможности сделать спальник взял такой ;)
Здравствуйте у меня машина автомат патриот просто сейчас не включается Д пробуксовывает просто машина не едет на гарантии
2 года пробега 20тыс всего она на гарантии не могу понять что случилось с машиной машина очень нравиться
Блин что делать то машина не едет просто наД
ничего, скоро перестанет заводиться😼
Главный вопрос про передний мост :сколько проживут соединения и герметичность... 🙄
Время покажет.
У меня на 3000 зассался
Установка хабов и включение их по надобности и для профилактики увеличит жизнь моста на многие годы и километры
👍🏻
Патрик с автоматом это успех уаза. Определенно очень хороший автомобиль получился, при этом проходимость осталась на уровне.
Хороший или нет судит каждый сам. Но я точно могу сказать, что патриот стал лучше.
Есть одна проблема, при оставление авто на ночь при -30 утром при прогреве включается вентилятор охлаждения. ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ с взгом. При прогреве вент откл. И все стабилизируется. 🙃
@- конечно.уровень не правильный стоит. Другие блогеры про это уже говорили. Нужно хабы ставить
Здраствуйте я извиняюсь"обогрев рулевой колонки" может обогрев руля....
О земляки
Откуда?
@@Evgeniy_Syrkin татышлинский район
@@ТАТПАТРИК и правда земляки)
Что посоветуйте дастер или уаз ?
Это машины сильно разных назначений. Да и советовать не в моих правилах. Сходите на тест-драйв и решите сами.
Разный класс, разные приоритеты, разные возможности, если вы не охотник, рыбак и любитель помесить, то Дастер, который не уступит многим внедорожникам. Зато это иномарка, кривая, но иномарка. А УАЗ это все ещё допили и доработай под себя, т.к. я считаю, что после покупки патриота требуется хорошая антикорозийная обработка, смена концевиков и замков, нормальный свет в багажник, шумка в круг и многое другое. Я бы взял Крету. Для городского жителя ее за глаза. Но вам советую, берите то что вам больше по душе, что вы хотите, но перед покупкой лучше "пощупать" все самому, хотя бы в салоне посмотреть....
@@ASTICKMANAUTTP507 отличный совет. Поддерживаю всё сказанное, кроме Креты))
@@ASTICKMANAUTTP507 спасибо большое !!
Бери однозначно патриот дастер гавно для россии, патриот в обслуга дешевле, у меня было 2 патриота думаю обновить на автомате
Был бы дизель, взял бы и не думал. Жду дизеля, видимо пока не состарюсь
Да... Дизель бы хотелось. Только не как в прошлый раз😁
@@дмитрийо-р2с был же у них дизелек раньше. Может снова появится
Среди иномарок есть дизеля)
Бу крузак 200 или новый Патрик !? Вот в чем вопрос ?
У меня всё это есть в патриоте 2017г.в
получается, что сложенная спинка ещё и петли ломает на сидушке (
Не совсем понял о чем ты
@@Evgeniy_Syrkin верхняя часть спинки, когда складываешь, упирается в разложенную сидушку. Если на спинку положить что-то тяжёлое, меня например, то боюсь с петлями сидушки может что-то случиться)
Сиденье чуть вперёд сдвинуть и не будет упираться
@@onzdt если подголовник сложить до конца, вроде не упирается
у меня спортаж 2 литровый 150 лс по городу ест под 14 литров полный привод, а вы тут говорите что уаз 2.7 литра ест меньше...такого быть не может
По городу уаз кушает побольше киа точно😉
кушает....да он жрет как хряк.....хр-хр-хр-хр...
Ты на что записываешь???
Звук или видео?
на регистратор😸
Откуда данные по мощности такие?
от представителя автосалона. Говорит, что замеряли на стенде
А на раздатке есть запас мощности?
время покажет)
🤜🤛👍🏽👍💪🏻💪🏾
🤜💥💆💤🧑🦽
Мля, новая машина.... движок уже весь в масле
Вот прям именно эта - не новая. Эта машина уже год тест-драйвам катается
@@Evgeniy_Syrkin да уж, год это очень много
@@auto_industry не возьмусь судить)
Двигатель в масле говорит о том что масло в нем еще есть. Это ска индикатор наличия масла от ульяновцев ,как и в мостах и раздатке.
@- 7 лет срок службы
Капец радуются тому что на японцах все стояло с ночало 90х
радуемся что и на наших авто это всё появилось. Мы не в Японии живем.
@@Evgeniy_Syrkin Япония с мощьностями РФ рядом даже не стоит .для себя они аурусы делают!
@@BARON3848 да, это так.
Счастье что в России везде бездорожье
Люков нет. Жалко. 2штуки либо панарама по вкусу.
Потечет...
@@Evgeniy_Syrkin ,у меня черт Тигго 2007 г.в. и ничего не течёт. Пробег уже за 200 тыс.км и никаких проблем ни с трансмиссией,ни с двигателем,ни с электроникой. Жаль,что кузов гниёт. Но и то для его лет это более менее,патриоты 2007 года уже насквозь ржавые.
Чё он несет,покупал в 2011 году вторая печка была в максималке,как и коврики!
Какая помощь при спуске,нет её там!
только божья помощь
иконки возле руля😸
@@KotBasil1o это вместо подушек безопасности☝️😁😆😅🤣🤩
Ты мне скажи. Как раскачивать на коробке и пркажи
куча видео об этом есть. В том числе и от известных арктических путешественников
Вот то что ты знаешь сколько реально в прошке л.с. респект. А вот в Патрике 15-ого года салонный отопитель был,и обогрев сидений задних тоже.Мы покупали новым и он стоял. Тогда уже что бы консоль не нагревалась,а то летом был кипяток,ставили шаровой кран на патрубок подачи со стороны пассажира))))
Консоль это пипец. Вспомню вздрогну. Яичницу в подстаканниках жарить можно
Автор Вы действительно хотели сказать то что сказали или от волнения ? 09:03" Отечественные авто все ближе стали к мировым стандартам есть круиз контроль и климат контроль" Огонь просто, вот достижение! Автор для сведения , сейчас 2022 год, первый круиз контроли начали устанавливать на машины произведенные в США в начале 1970-х годов . А сам круиз контроль был изобретен в 1948 году. Климат контроль появился , вернее кондиционер в авто - в 1939 году. В 1969 году климат-контролем было оборудовано 56% автомобилей США. В Европе массово начали устанавливать (до этого только в дорогие авто) в начале 1980-х. И УРА Господи в 2022 в России УАЗ блин стал ближе мировым стандартам - начали ставить круиз и климат контроли. Следуя Вашей логике надо указать на остальные достоинства УАЗА - наличие рулевого колеса, сидений, дверей, а стеклоподъемники автоматические - это же рывок в отечественном автомобилестроении.
то что вы перечислили в УАЗЕ уже, к счастью, было применено))) а вот круиз и климат впервые. Стали же ближе? стали)
@@Evgeniy_Syrkin ну если только с таким уклоном посмотреть на проблему, и с долей доброго юмора, то да, Вы правы)))) Жму руку и всего самого наилучшего
@@70Vasiliy спасибо) к нашему автопрому только с юмором и остается
@@Evgeniy_Syrkin 🤝👋
почему в салоне такой гул стоит от мотора как будто сабвуфер бомбит, по ушам прям бьет, так ездить мне кажется не супер)))
что б не втыкал😸
Про расход насмешило. 10 литров будет только если ездить на ручной коробке на нейтралке и с хабами. А так 12-14 литров.
Шестая передача, которая есть в АКПП здорово поможет снижить расход.
@@Evgeniy_Syrkin только на трассе на высоких скоростях. В городе и на бездоре расход с автоматом вырастет, потому что нет возможности катиться накатом на нейтралке. В городе и на бездоре почти всю дорогу езжу накатом. Мотор при этом на холостых без нагрузки. На автомате мотор всегда под нагрузкой.
@@Slava_I разумеется. Таков принцип работы автомата.
Под горку и с попутным ветром
167лс? откуда информация?
От менеджеров УАЗ
Шта? 149,7 всегда было. 167 - это если прошивку менять (- гарантия)
@@Specter690655 на диностенде прошка выдаёт 170 лс.
Что то по снегу он совсем не едет
8:20 Точно 4-й декстрон???
Уровень масла, на магнитоле, серьезно???
Это я по-старинке все что поёт магнитолами называю. А так, конечно, это мультимедийный бортовой компьютер
@@Evgeniy_Syrkin Я про то, что уровень масла где то показывает?
@@Денис-ш2д9у ну да.
@@Evgeniy_Syrkin где?
@@Денис-ш2д9у если низкий уровень масла ,то это выводится на экран магнитолы
Уважаемый! столько не правильной технической информации....Про двс, и т.д. И это не оговорки, а просто непонимание Тех.Части.
поправьте меня, раз я не прав.
Был у меня Патриот, больше ни за что не куплю.
Заметил, что владельцы патриотов делятся на два лагеря. Одни говорят как вы, другие наоборот никакую другую машину не хотят)
Слабак)))
@@Evgeniy_Syrkin ну да, делятся на настоящих мужчин и не настоящих
👍
@@Evgeniy_Syrkin 6 лет на патриоте, муж говорит хорош уже, давай иномарку возьмем, а я так хочу новый патрик, после вашего видео☺️
Француз на этом все сказаноооо
Купил бы себе?
Не решусь ответить на вопрос такой. Тут есть предварительный вопрос, купил бы я Патриот. Но если бы я покупал Патриот, то я точно выбрал бы версию с коробкой автомат.
Зачем вы подруливаете? Прямо ,как на автомобилях ВАГ. В собственности новые патрик и тиго с теро.
Кто такие Хейтеры. Меня просто бесит
9-10 литров расход лады веста..
Что так много стало? Раньше лады по трассе 6 кушали
@@mike_g2501 не пизди,наши лады меньше 10 не ели,зимой 15 ...
@@ВладЗорин-п7р ну ты мне расскажи. У меня была приора. 6,5 по трассе 12 город . Шнива 8 литров трасса, до 14 город . Режим вождения 90-100 трасса. Всё от таких ездунов как ты зависит, что машины много порют. У меня сейчас субару форестер 2л атмо 153 лошади на трассе до 120 км ч те же 8литров ест
@@ВладЗорин-п7р я по работе тысяч триста на разных жигулях, ладах, нивах покатался. Знаю о чём говорю
@@mike_g2501 приору 1,5 годовалую в 13году отдавал перекупам с пробегом 37ткм реальный 137ткм к этому пробегу не бензина 6,5 литров расход а масла ,к стати ни когда не смотрел в с сторону субару по этой же проблеме...
в Страсбурге собирают автомат не свисти тут борода
Патрик это не легковой авто и не кросс,грузовичок -вездеход,особенно если пикап.
Задние сиденья не легли в пол может из за того что водительское было изначально в максимально отодвинутом положение???, а не из за того что было придуманно почему они не ложатся в пол
😂😂😂 да-а-а, чуть чуть опоздал с обзором, на пару лет... Все уже теорию давно знают, 1000 обзоров и тестов.... Как пришло тебе это в голову🤦♂️
++++
Какая Индия ??? 🤦♂️
Качество звука гавно
навигатор не понравился
Я пользовался на другом патриоте. Вроде норм
127 л.с.🤦♂️🤦♂️🤦♂️
ЗМЗ ПРОвал
Проплаченный обзор, одни плюсы, минусов либо совсем нет, либо они есть, но незначительные. Брехня про расход. По городу расход 19-20 литров, не меньше трасса 15-16, на дальняк нужно с собой возить канистру с бензином, как бы не обсохнуть. Дверные замки старые, допотопных времён, зимой замерзают. Много чего ещё есть.
Ах если бы😆
Патриот пишут не по русскому. Стыд
Этот двигатель с автоматом полное гавно , на длительных затяжных подьемах в жару не тянет и греется , передачи перестают переключаться , итог такой ездить только в городском режиме и 2-3 километра по бездорожью на большее он не способен!!!
Хочется потестить его в путешествии и на бездорожье. Надеюсь, такая возможность будет.
Корбка автомат - это гавно !.
Коробка на механике - это мощь !
Автомат не любит буксовать, и всегда после буксовки люфт появляется.
Обзор гов...о!😏
Ты не Илон маск
не может быть!
ВЫ ЛЖЁТЕ ! В АКПП ЛЬЁТСЯ ДЕКСТРОН 6 ! НЕ ВЕРЬТЕ ЕМУ ПАРНИ ! Я САМ ВЛАДЕЮ ТАКИМ ! Я ЗНАЮ ЧТО ГОВОРЮ !
ЦЕНА ЕПТА ЦЕНААААА😢, ХОТЯ БЫ ЛЯМ, ЛЯМ ОН БЫ РАЗЛЕТЕЛАСЬ