Duas coisas que gostei muito desse projeto e destaco: • 69 mm de curso no virabrequim do Fusca deixa o motor com um r/l incrível, sem forçar muito as camisas dos cilindros; • Virabrequim com 8 pinos, coisa que deveria ser ponto de partida de qualquer Fusca turbo. Parabéns.
Impressionante o conhecimento do preparador e a riqueza em detalhe técnico que ele abriu pra matéria! Parabéns a WTech e ao Leandro, proprietário do Fusca!
Tive a oportunidade de estar com esta equipe no Vbablio em Balneário Camboriú e esse carro é realmente muito rápido. Fez 5,880s no 201m. Não baixou mais pois quebrou coroa e pinhão quando engatou a quarta marcha. Realmente o carro é top.
Detalhe: mecânica a ar sem quebra somente melhorias e um trem diferente!!! Parabéns demais pra quem conhece e uma mecânica top bem forte ,mais é bem cara e passível de muita quebra mas top demais
Cê tá doido, 600 cv é trem demais da conta! Minha região 80km/h já é um absurdo, dependendo da curva o caboclo passa direto, imagina um carro desse andando por aqui, tem nem graça. Quero uma receita de 200cv!
Me corrijam se estiver falando alguma bobagem... Mas como mecânico eu acho que quer coisa acima de 1700 e poucas cilindradas, as usinagens que se fazem necessárias deixariam o bloco com menos resistência. Essa sacada de manter o motor na configuração "original" com 1600 cc foi incrível. Parabéns pelo projeto e que venha menos tempo e mais pressão 🤘🤘🤘🤘👏👏👏👏👏
CONCORDO COM VC , MESMO O KIT 90.5 ( QUE NA USINAGEM REMOVE POUCO MATERIAL DA CARCAÇA) DIMINUI UM POUCO A RESISTÊNCIA ! PREFIRO UM MOTOR 1700 (88mm) TURBINADO NO CAPRICHO QUE É DIVERSÃO GARANTIDA!! 😉
Com temperatura controlada e montado com os insumos corretos não há esforços que afetem a carcaça, problemas estão ligados à vazamentos devido dilatação em situações de superaquecimento, sem contar que mais indicado seria comprar uma carcaça 0km da Motorav por exemplo.
@@projetogolBX nesse caso mantido 1600 e que manteve um custo legal , por que se meter vira cursado ,ou kit camisa/pistão maior , o valor começa ficar estratosférico até pra carro de rua
Também fiquei impressionado com a performance do seu motor o comando de valvulas manda muito . Sou de belo horizonte E tenho esperanca de acertar um comando bem dimensionado com essas características. Leandro se voçê poder dar uma ajuda na escolha de um comando para o meu projeto te agradeço de de já... Com fultech ou carburador fuçado merece like atomatic loves
Valeu pela oportunidade de apresentar o CrushKiller! Obrigado
parabéns pelo carro mojovi ! muito forte
@@StanderGarage valeu!
Baita carro
Carro maravilhoso. Eu não sabia que o Cássio do acelerados fazia preparação kkkkk
Caralho que foguete 🚀
A Humildade Do Mecânico Ja diz tudo , Merece estar Onde esta ! Parabens manos !
À matéria mais esperada do momento menos é mais 1600cc com 620 CV é incrível!!! Méritos da Wtechmotors, e seus parceiros.
Incrível vai ser ver isso tudo no dinamômetro da hard garage...
Duas coisas que gostei muito desse projeto e destaco:
• 69 mm de curso no virabrequim do Fusca deixa o motor com um r/l incrível, sem forçar muito as camisas dos cilindros;
• Virabrequim com 8 pinos, coisa que deveria ser ponto de partida de qualquer Fusca turbo.
Parabéns.
Esse motor no dinamometro de bancada não dá isso nunca
24 minutos de video e eu nem senti. Parabéns pelo vídeo fluído, excelente!
Fusca é vida!
Impressionante o conhecimento do preparador e a riqueza em detalhe técnico que ele abriu pra matéria! Parabéns a WTech e ao Leandro, proprietário do Fusca!
Tive a oportunidade de estar com esta equipe no Vbablio em Balneário Camboriú e esse carro é realmente muito rápido. Fez 5,880s no 201m. Não baixou mais pois quebrou coroa e pinhão quando engatou a quarta marcha. Realmente o carro é top.
ja falei p leandro, mas vou repetir.. crush killer foi inspiraçao p eu montar meu 74 turbo!!! esse carro é sensacional, parabéns wtech!!!!
Fusca a ar eh vida!!!
Puxa poderia colocar aquela Cena que ele puxa todo ar do ambiente nítido ! 💥💥💥💥💥💥💥💥🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🎯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯😵😵😵😵😵😵😵😵😵😵
S é loco é um canhão 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Caraca.....que projeto animal!!!!! Parabéns pro dono pelo zelo com o carro e parabéns aos preparadores pelo desenvolvimento!!!!
O preparador conhece demais o carro, excelente.
Detalhe: mecânica a ar sem quebra somente melhorias e um trem diferente!!! Parabéns demais pra quem conhece e uma mecânica top bem forte ,mais é bem cara e passível de muita quebra mas top demais
Facchini deve estar chorando uma hora dessas!!! Fuskíssimo dus brabos!!!
Q fusqueta da hora 😎
Fusca empinando é o Herbie! Parabéns para todos os envolvidos!
Um sonho , distante mas ainda um sonho 🙏
Valeu TK, laranja atômica, cadeira elétrica VW. Irado o carro e o trabalho da turma. Parabéns a todos e ótima matéria.
Se tem fusca+fueltech tem like
Cê tá doido, 600 cv é trem demais da conta! Minha região 80km/h já é um absurdo, dependendo da curva o caboclo passa direto, imagina um carro desse andando por aqui, tem nem graça.
Quero uma receita de 200cv!
Parabéns pelo trabalho. Muito show essa "laranja stressada"!!!!
Equilíbrio 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
Um pequeno grande MONSTRO. 😳😳😳😳 Surreal. Parabéns. Bons projetos. 😎👍👊
Mestre !!!! Esse Fusca é fantásticoo !!!
Valeu o like! Sensacional
Muito bem feito, forte, galera nota 10
Parabéns pelo Fusca e pela matéria!!
Que fusca top.. Que capricho no projeto... Parabéns.... Muito lindo.. Me encantou
Projeto top de bom gosto! Sonho de consumo um carro desses! Parabéns!
Sensacional. Parabéns pelo desenvolvimento!!!
Carro fantástico, oficina de muita qualidade e dedicação , parabéns a todos pelo projeto
Me corrijam se estiver falando alguma bobagem... Mas como mecânico eu acho que quer coisa acima de 1700 e poucas cilindradas, as usinagens que se fazem necessárias deixariam o bloco com menos resistência. Essa sacada de manter o motor na configuração "original" com 1600 cc foi incrível. Parabéns pelo projeto e que venha menos tempo e mais pressão 🤘🤘🤘🤘👏👏👏👏👏
Isso mesmo, acima do mili7 já tem que trabalhar o bloco.
CONCORDO COM VC , MESMO O KIT 90.5 ( QUE NA USINAGEM REMOVE POUCO MATERIAL DA CARCAÇA) DIMINUI UM POUCO A RESISTÊNCIA ! PREFIRO UM MOTOR 1700 (88mm) TURBINADO NO CAPRICHO QUE É DIVERSÃO GARANTIDA!! 😉
Com temperatura controlada e montado com os insumos corretos não há esforços que afetem a carcaça, problemas estão ligados à vazamentos devido dilatação em situações de superaquecimento, sem contar que mais indicado seria comprar uma carcaça 0km da Motorav por exemplo.
Crush Killer ta famoso em Leandro, abraço
Show de boa !!! verdadeira aula de preparação !!!l
Mais rápido do mundo Guri! 🤟🏾🤟🏾🤟🏾
Top demais esse fusca.
Que fusca TOP!
Que carro senhores!! Que carro!!!!
Carro fantástico e muito rápido. Projeto da competente equipe wtech. Parabéns pelo carro Leandro e TK pelo vídeo.
Fusca mais rápido do MUNDO , 6059 🥇
Coisa linda!! Parabéns pelo carro!
Leandro parabéns pelo carro
Air cooled é bom demais!!!!! 👿🏁
Aí sim Primoooooo!!!🔝🔝🔝🔝🔝
Bom dia!! Gostei pra carai foi dá cor, abraço e até o próximo vídeo valeu
Top demais!!!👏🏿👏🏿
Aff queria um patrocínio desse pro meu fuka
eita FUSKETÃO brabu e rápido no Jiraya...... rs
projeto topzera !!!
Se tem a maior paixao nacional... tem like antecipado só por favorecer a raça mais sofrida do mundo chamada fusqueiro!
Este carro e fantástico 👏👏👏👏👏 motor pequeno e vida hahahahaa
Top top top parabéns pelo projeto.
Sensacional! 🧡
Fuscãoo Locãoo, top! 🔝🔝🔝
Que projeto bem elaborado, parabéns ✌️✌️
Muito top!! Esse é o cara com pé no chão e que vai alto na hora certa!!
Parabéns equipe Wtech!
Dominando os placares!
Crush Killer Rulezzzz
Que projeto sensacional
Fusca é foda, varias peças originais de um carro de 67cv aguentam 600cv...
Pois é Man, é que hoje em dias os motores são feitos de "papel" antigamente os bagulho era de ferro mesmo!
Hehe, talvez aguentar TANTO é que faça ter 67cv também kk, uns componentes deveras pesado
Um motor desse custa até 10x mais do que um motor AP com a mesma potência triste realidade de quem curte motores a ar
@@projetogolBX nesse caso mantido 1600 e que manteve um custo legal , por que se meter vira cursado ,ou kit camisa/pistão maior , o valor começa ficar estratosférico até pra carro de rua
Lembrando que até ano passado andava de miolo original VW, esse miolo ai é novo dá uma olhada no canal dos caras...
Sensacional! Parabéns aos envolvidos
Que animal 👏🏽👏🏽👏🏽
Q projeto top 😍👏🚀👊
Só pela arrancada já meti o LIKE👍
Sensacional mesmo! Estão todos de parabéns!
Sensacional Fusca top! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Lindo o projeto!
Fantástico projeto
Que loko... parabéns !!!
Também fiquei impressionado com a performance do seu motor o comando de valvulas manda muito .
Sou de belo horizonte
E tenho esperanca de acertar um comando bem dimensionado com essas características.
Leandro se voçê poder dar uma ajuda na escolha de um comando para o meu projeto te agradeço de de já...
Com fultech ou carburador fuçado merece like atomatic loves
Kkkkkkkkkkk! muito doido! O TK pergunta uma coisa o cara responde outra. 😂
Muito show
Q isso mano fuscão foqueti 🤩🤪🫶🏼
Projeto TOP 👏🚀👊
Fantástico, show esse fusquinha 👍
Mts parabéns mesmo...
Fuscão top!!!
Show de bola
Ficou muito forte
top parabens
Aí sim! 🚀🚀
Foda ! 😍
Tk tá perguntando até agora se o motor aguenta mesmo kkkkk
🇵🇹🇵🇹Excelente conteúdo 👍👍
Carro top parabéns, né kkķ brincadeira show de bola
Fantástico !!!!
Chama a nasa porra!!
900 kg abastecido e com piloto e mais de 600cv, sem mais
Monta um Fusca TK!!!
❤fantástico ❤
Esse é top demais
Está usando cabeçotes aviônicos ?
Animal demais!
O início ficou um pouco estranho a filmagem, mais são detalhes, o carro se sobrepôs a qualquer detalhe.
Toooooooooptoooooooooooop
show
Qual é o tempo do segundo mais rápido do mundo?
Passando só pra fortalecer
Quando TK pegou esse canal não tinha 20 mil pessoas, está indo pra dez vezes mais.
Eu não mudaria 1 pelo Nesse carro!!
Carakas falando bem assim e tão simples, até parece que vou comprar um VW AR para andar na casa dos 6.0 🤭🤭
Projetinho compacto e eficiência... Show
Fuscao canhão valeu