НЕТ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРА БМВ Е39

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
  • Пропал заряд аккумулятора на БМВ Е39. На панели загорелась лампочка, успел доехать до дома. В этом видео показан один из способов решения проблемы, но только в том случае, если причина в износе щеток генератора

ความคิดเห็น • 42

  • @user-eg6cm6qu8b
    @user-eg6cm6qu8b 4 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо огромное,все сделал сам,немного понервничал пока паял,собрал и завел и вуаля-гдето в автосервисе застрелился автоэлектрик

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  4 ปีที่แล้ว

      Поздравляю с починкой! Удачи на дорогах!

  • @user-df1tb1vo3t
    @user-df1tb1vo3t 6 หลายเดือนก่อน +1

    после вы пайки старых щёток про сверлить светлом 2 мм отверстие, а не ковырять шильцем и все проденится. тож недавно встречался с такой проблемой! хорошая работа друг!)

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  6 หลายเดือนก่อน +1

      Но все же недавно поставил полностью новый регулятор напряжения

  • @user-vn9nd5pd9q
    @user-vn9nd5pd9q 5 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за видео, реально помогло разобраться с такой же проблемой

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  5 ปีที่แล้ว

      Это радует! Вот только через две недели опять заморгала лампочка аккумулятор. Снова тута полез - оказалось плохо припаял конец одной щетки, олово отлетело, переделал, больше наплавил оловянный слой и все стало вообще отлично!

  • @VadimPiper
    @VadimPiper ปีที่แล้ว +1

    а можно просто новое реле поставить era или cargo? еще вопрос - если есть масло от гура на гене, то это не критично? не причина? щетки скорей всего?

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  ปีที่แล้ว

      Карго вполне нормальные щетки. Служат исправно при сравнительно низкой цене. Масло вообще диэлектрик и может привести к тому, что пропал контакт. Вам лучше снять генератор и открутить заднюю крышку, но щетки все равно предварительно купите

  • @zaur6342
    @zaur6342 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец , хорошое дело .

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว

      Спустя время всё же я поставил новый регулятор напряжения. Этот явно стал работать некорректно - заметил мерцание ближнего света. После замены регулятора всё пропало

  • @user-il5uv1lk6k
    @user-il5uv1lk6k  5 ปีที่แล้ว

    Да видишь как, зараза прицепилась к тачке, пришлось подлечить немножко!

  • @aleksandrsvavolyk1822
    @aleksandrsvavolyk1822 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибааа! Щя пойду розберу гляну

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  4 ปีที่แล้ว +1

      Цена вопроса копейки. Главное руки и паяльник!))))

    • @aleksandrsvavolyk1822
      @aleksandrsvavolyk1822 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-il5uv1lk6k Купил БМВ и всё думают что я бандит, теперь спацанами езжу нарозборки за запчастями:)))) Пришла зима и началось , сначало дворники взяли отпуск типерь и гинератор. 😱🙁🙁

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  4 ปีที่แล้ว

      @@aleksandrsvavolyk1822 это норма!))))) я так с 2011 года на ней езжу. Как осень, так пипец! Начинается блядь

  • @user-mf4pp4zj9x
    @user-mf4pp4zj9x 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодец

  • @user-ip5eq7mp6i
    @user-ip5eq7mp6i 3 ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте Подскажите, не крутит и не щелкает стартер, пришлось звести с толкоча, завел и горит индикатор зарядки . Е39 что может быть?

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว

      Добрый вечер! У меня есть видео на канале, которое называется СТАРТЕР ЗАКРУТИЛСЯ. Там подробно об этой проблеме. Скорее всего откисла клемма минуса стартера к днищу автомобиля. Этот провод под капотом идет под всей системой полачи воздуха к дну с водительской стороны. У меня была такая фигня. Поэтому же может не идти зарядка, ибо это все единая цепь проводов. Второй момент - это щетки на регуляторе напряжения в генераторе. Их или перепаивают, или покупают новый регулятор. Я несколько раз паял. Недавно поставил новый регулятор

    • @user-ip5eq7mp6i
      @user-ip5eq7mp6i 3 ปีที่แล้ว

      Я понял спасибо!!

  • @WOLF-mf6om
    @WOLF-mf6om ปีที่แล้ว

    А у меня причина банальная.
    Мигает то пропадает.
    Немного проезжаю пропадает а иногда нет.
    Выключаю и снова включаю потом пропадает.
    Заряд даёт норм.
    БМВ е38 м62

  • @user-mu8le5cd1l
    @user-mu8le5cd1l 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Горит контролька зарядки в пол накала на 39 . Гена после ремонта, масляный датчик отключал не помогло, 15 предохранитель в норме (вообще все целые) , зарядка 14,2 . Где ещё копать?

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว

      Может сам контакт провода, который к приборному щитку идет? Обычно мелочь какая-то всю жизнь портит)))) это как предположение, а может в мозгах где дорожка окислилась и контакт пропадает? Загляни для интереса туда

    • @user-mu8le5cd1l
      @user-mu8le5cd1l 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-il5uv1lk6k посмотрю и ещё одна канитель появилась, повороты и аварийка с наружи всё моргает а на приборке стрелки молчат.

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว

      @@user-mu8le5cd1l Слушай, ну тут на мой взгляд все признаки прогорания какой-то дорожки, или сильное окисление. Там же идут рядом дренажные отверстия под коробом для салонного фильтра и плюсом слив воды с лобового стекла, я их всегда чищу на мойке, ибо там водв может затекать в отсек с мозгами БМВ. У людей знаю масленка горит постоянно на панели, а само давление масла в норме, часто оказывается дело в мозгах, но иногда сама фишка от масляного датчика мозги канетелит, у меня такое то же бывает, начинает моргать в жару

  • @user-uu5ro9wq9d
    @user-uu5ro9wq9d 2 ปีที่แล้ว +1

    Ураааа!! Я тоже все так же сделал👍

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  2 ปีที่แล้ว +1

      Это отлично!

    • @user-uu5ro9wq9d
      @user-uu5ro9wq9d 2 ปีที่แล้ว

      @@user-il5uv1lk6k А я боялся! Даже юбка не помялся!😂

  • @user-ux9cn2vb3x
    @user-ux9cn2vb3x 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо памог

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว

      На здоровье! Спасибо, что посмотрел видео!

  • @user-ci5wu5pj6e
    @user-ci5wu5pj6e 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, не подскажите в чем может быть проблема?bmw e39 5-Series моргает значек аккумулятора,аккумулятор сдох?может быть проблема в моргании то что аккумулятор сдох?ну и естественно из-за щеток

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว +1

      Вам нужно сделать две вещи: проверить состояние щеток - одна может не достовать до энергосъеиного кольца и идет неполный заряд аккумулятора. Потом может быть нарушение в цепи - под капотом провода минус, который идет на стартер от днища машины. Там окисляется клемма. Посмотрите на моем канале видео с названием СТАРТЕР ЗАКРУТИЛСЯ и поймете л чем я. Все это входит в цепочку зарядки аккумулятора

    • @user-ci5wu5pj6e
      @user-ci5wu5pj6e 3 ปีที่แล้ว

      Понял,спасибо.

    • @user-ci5wu5pj6e
      @user-ci5wu5pj6e 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-il5uv1lk6k а ещё такой вопрос,поставил новый квкг"на старом тоже это было наблюдаю такую х**ню,эмульсия в шланге квкг ну и под крышкой масло куда заливать

    • @user-ci5wu5pj6e
      @user-ci5wu5pj6e 3 ปีที่แล้ว

      @@user-il5uv1lk6k что это за беда такая?или это допустимо в зимнее время

    • @user-ci5wu5pj6e
      @user-ci5wu5pj6e 3 ปีที่แล้ว

      @@user-il5uv1lk6k в самом движке слава богу всё отлично

  • @user-te6so1kt7l
    @user-te6so1kt7l 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Можно генератор даже и не мнимать?

    • @user-il5uv1lk6k
      @user-il5uv1lk6k  3 ปีที่แล้ว

      Конечно! Просто нужно заднюю крышку открутить и два болта регулятора напряжения. Он прижат к энергосъемным кольцам. В одно нажатие выходит из посадочного места