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V 60 Fleischmann Umbau Digital
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- เผยแพร่เมื่อ 5 พ.ค. 2021
- Heute Zeige ich euch wie man eine alte Fleischmann V 60 digitalisiert.
Wenn ihr aus Halberstadt oder Umgebung kommt und etwas für eure Modellbahn, Modellbau sucht schaut gerne mal beim :
Modellbahndealer
Unter den Weiden 11/12
38820 Halberstadt
oder unter
www.modellbahn...
vorbei!!!
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Die Zeitungsunterlage erschwert die Betrachtung. Trotzdem Danke fürs Hochladen
Ich gelobe Besserung 😁😁
War mein erstes Umbauvideo 😉
Hi Sacha super Arbeit da hat sich ja die dritte Hand schon gelohnt
Ja das hat sie. War ne gute Investition!
Hi Sascha, diesmal lief es doch gleich viel besser👌🏻, muss am neuen Werkzeug liegen (Feuerzeug und Dritte Hand).😅 Wieder ernsthaft: Wirklich gut gelungen, sehr schön!😃 Damit wünsche ich weiter alles Gute, viele Grüße aus dem tiefen Süden - Ralf.🍀👋🏻
Danke dir Ralf.
Ja lief heute besser!😉
Grüße zurück aus der Mitte
@@Trucker618 😊
Als nächste Stufe kommen dann dünnere Litzen zum Einsatz?😉 Es gibt ja diese extrem dünnen "Digital-Litzen", die man u.U. nicht mal mehr abisoliert, das passiert automatisch mit dem Vorverzinnen bzw. Löten direkt. Die haben ganz nebenbei den Vorteil, dass sie weniger Platz verbrauchen und nicht so störrisch sind, was die Gefahr des Abreißens von Lötpads an den Platinen stark minimiert. Aber gut, manchmal denke ich auch zu weit voraus...🙄🤪
@@PolLight3000 ja zum glück hat die 3 hand ja ne Lupe mit LED Licht dann sieht man die wenigstens !!
@@Trucker618 Was ich meinte, hat mit Licht und Lupe eigentlich gar nichts zu tun - obwohl die beiden natürlich immer hilfreich sind. Vielmehr können dickere/störrische Kabel zu viel Zugkraft auf die Lötpads auf einer Platine ausüben und diese unter ungünstigen Umständen abreißen. Das hatte ich auch schon bei SMD-LEDs, aber eben auch bei kleinen Platinen. Und das mit dem Platz erklärt sich eigentlich alleine, auch wenn es bei diesen Deinen Loks wohl noch kein Problem war. Wie gesagt, bei mir waren es keine Loks (zählen zwei unmotorisierte Kibri Schienenfahrzeuge eigentlich als Loks?), sondern nur ein paar Faller-Car-System Autos (und drei 1:43 Autos), die ich mit Steuerungs- und Blinkerplatinen ausrüsten musste, nicht so richtig digital, aber von der Vorgehensweise her gleich. 😉
Übrigens habe ich eine ähnliche Dritte Hand, da war das Lupengehäuse aber so schlecht ab Werk zusammengebaut, dass innen was gebrochen und das Gehäuse bei jedem Anfassen immer aufgesprungen ist. Hätte ich eigentlich in den Laden zurückbringen müssen, stattdessen wollte ich das selber schnell mal reparieren - seither wartet das Lupengehäuse auf eine vollständige (!) Reparatur; vielleicht fällt mir auch irgendwann ein, wie das erfolgreich zu bewerkstelligen ist.🤯
Ja ich weis welche kabel du meinst Lackdraht.
Für dein Problem mit der lupe probiers mal mit Glasfasergewebe und 2 komp. Kleber
Hi Sascha!
Cooles Video.
Der Umbau hat sich ja gelohnt 👍🏼
Gruß/
Luca
Ja auf jeden Fall !
Ist auch ein schönes Modell
Salli Sascha, saubere Arbeit 😁👍🏻
Grüße Modelleisenbahnträume TV 😎
Danke dir Markus!
Jetzt musst du mal ne lok digitalisieren 😀😀
Nur mal so nebenbei: Hab eben erfahren, dass Markus heute Abend wieder mit einem ganz neuen Bericht im "echten" TV war, Landesschau Baden-Württemberg, ist als Clip offenbar direkt in der Mediathek zu finden. Ich schaue selber gleich nach, vielleicht kann ich das sogar aufzeichnen. 😉
@ Robert Moser
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Hast du die Zwischenräume am Kollektor gereinigt ? Daran kann es liegen das du Kurzschluss bekommst !
Umbau auf digital und den alten Schrottantrieb beibehalten ist wirklich nicht zielführend. Sieht man ja undeutlich in den verwackelten Aufnahmen am Schluss. Die V 60 ist eine Ragierlok die 90 % ihres Daseins mit max 25 Km/h (Höchstgeschwindigkeit für Rangierfahrten) bewegt wurde. Digital bedeutet im vorliegenden Fall 2 Fahrstufen ( 0 = Halt und 1 = Höchstgeschwindigkeit) Tip Orignalmotor raus und Faulhaber 1215 Getriebemotor für 42 € einbauen und schon kann man rangieren.
Hallo Steffen.
Braucht man nicht mit dem Faulhaber Motor. Ist nur rausgeschmissenes Geld.
Da kommt noch ein Esu Lokpilot rein, der bekommt auch mit den alten Motoren ein Astreines Fahrverhalten hin.
Momentan ist da noch ein. Lenz Standard V2 drin.
Gr Sascha
@@Trucker618 glaube ich kaum. Vor einer Digitalisierung muss der Antrieb sehr gut laufen. Habe letztens für einen Kunden dieselbe Lok umgebaut und mit dem 1215 war die Vmin 0,2 km/h die V max 40 km/h und punktgeaues Rangieren war möglich. Aber jeder hat halt andere Ansprüche an seine Loks. Und ich persönlich finde die Lastregelung von ESU eher durchschnittlich. Ich verwende Soundtraxx Decoder und spiele deutsche Sounds auf. Hat meherere Vorteile, die Decoder sind billiger, der Kundendienst ist super und die Lastregelung ist erste Sahne.
@@steffenrosmus9177 jeder macht es wie es ihm beliebt 😉
@@Trucker618 tja, wer Qualität will, macht es wie ich😉
Na ja das sehe ich ein wenig anders 😉