Bardzo dobry film, takich właśnie brakowało w ostatnim czasie. Jeszcze tylko fajnie by było gdyby był podany koszt części i całej naprawy. Oby więcej takich filmów. Pozdrawiam
Taka uszczelka, a narobiła dużo problemu i kosztów, ale ciągnik po naprawie posłuży napewno jeszcze sporo lat, a ciágniki serii 300 bardzo fajne i udane
Te „przewody palcowe” to wyrób boscha (tak jak i cały układ wtryskowy) i Agco tylko je przepakowuję, a pełna nazwa to krociec rury tłocznej. Nie zgodzie się, ze przy wadliwym stożku tego krocca (powtórne użycie) lub złym osadzeniu olej napędowy trafi do oleju silnikowego ponieważ na wtryskiwaczu jest oring i paliwo kanałem w głowicy trafi do przelewu. Problem oczywiście będzie, ale z ubytkiem ciśnienia paliwa, dającym objaw podobny do uszkodzenia wtryskiwacza. Ta Czesc zużywa się tylko w momencie montazu. Nie za duży przebieg tego Fendta patrząc na uszkodzenia. Filmik ciekawy👍
Przekleństwo te zagraniczne traktory, może i komfortowe, oszczędne, bogato wyposażone za to kosztowne w naprawie. Jeśli jakaś marka produkuje sprzęt wysokiej jakości to ceny części zamiennych nie powinny być wysokie bo skoro to ma w teorii bardzo dużo i długo wytrzymać to ma to służyć. Ciągnik to nie chleb, kupuje się raz na lata.
W końcu coś ciekawego. To jest to, takie filmy róbcie! A nie jakieś bzdety typu transport maszyn tirem + Mietek, Tumek, Wiesiek czy inny Pietrek i jego rozkminy.. dno, syf 👎 Już miałem anulować subskrypcję Tymczasem daje wielki 👍 i czekam na kolejne firmy z Warsztatu !
Cieszy mnie że lubi Pan oglądać filmy serwisowe ale z tym dnem i syfem Pan przesadził. Są widzowie którzy chcą oglądać również filmy robione przez zawodowych kierowców ale amatorów jeśli chodzi o filmowanie.
@@korbanekTV zwracam honor wszystkim kierowcom ciężarówek, ALE rozkminy typu "zmieszczę się w bramę czy się nie zmieszczę, wejdzie mi czy nie wejdzie". to jest po prostu nieciekawy kontent i zupełnie niepasujący do tego od czego zaczynaliście
Zapytam moich specjalistów - proszę tu zajrzeć później. Czy ten GERINGHOFF jest nowy, czy używany? Pan go posiada, czy zamierza kupić? My zwykle kupując przystawki do kombajnów (obojętnie czy GERINGHOFF czy Capello) zawsze określamy producentowi do jakiego modelu/marki potrzebujemy przystawkę
Witam ... można podpiąć taki heder. Potrzebna jest tzw ramka adaptacyjna, czyli uchwyty hedery, które pasują do gardzieli Vectora i adaptacja napędów. Przy zamawianiu nowego hederu producenci są w stanie już wyposażyć go tak aby pasował do konkretnego modelu kombajnu. Jeżeli heder jest przystosowany do innego kombajnu to w wielu przypadkach istnieje także możliwość przezbrojenia go tak aby pasował do innego modelu kombajnu. Najlepiej skontaktować się z naszym serwisem, który sprawdzi jakiego rodzaju przeróbki są potrzebne i czy są one możliwe do wykonania.
Fendt sie zespsuł beda koszty... a to inne ciagniki naprawia sie za darmo ze nie ma kosztow? 🤔 Wlascicielowi Fenda zycze zeby zrobili go szybciej i lepiej jak Ursusa Matheo😉😅
Ten Fendt przepracował nieporównywalnie więcej niż ciągnik Matheo. Właściciel Fendta nie limituje nam kosztu robocizny - mamy zrobić to co jest niezbędne. Części organizujemy my. Jakość i dostępność części do naprawy tego Fendta w porównaniu do jakości części dostarczanych przez Matheo do naprawy jego Ursusa nie da się porównać - brakuje skali. Kultura użytkowania tego Fendta była znacznie wyższa niż Ursusa u Matheo. Zakres zaniedbań przy eksploatacji Ursusa u Matheo jest powodem do wstydu - Matheo to dobrze wie. W przypadku tego ciągnika Fendt łatwo powiedzieć co jest zepsute a o Ursusie Matheo na pytanie co i dlaczego było zepsute można by napisać trylogię.
Usterki w Ursusie Mateo biorą się z chujowej bardzo chujowej jakości czesci taka prawda to co się kupuje w sklepach do Ursusa to gowno a nie czesci prywaciarze robią co chcą byle jak najtaniej
@@johnnyvario Niech Pan zgaduje 😃. Jeśli Matheo by potrafił naprawić swojego Ursusa to by to zrobił sam aby oszczędzić. Matheo miał trzy priorytety: 1/ naprawić ten ciągnik. 2/ Zminimalizować koszty naprawy do określonego przez niego limitu. 3/ Zarobić na filmowaniu naprawy i montowaniu materiału w celu prezentacji tych filmów na naszym kanale. Niechętnie zgadzał się na rozszerzanie zakresu naprawy, a jeśli już to niechętnie akceptował koszty. Części dostarczał sam po to aby to było jak najtaniej, a to często oznacza (i faktycznie oznaczało) części niskiej jakości. Skoro chciał aby naprawa kosztowała jak najmniej, to dlaczego jej nie zrobił sam? Myślę, że jednak nie potrafił, a raczej wolał wykonywać w tym czasie bardziej intratne dla niego zajęcie jakim było robienie u nas filmów, w tym również z naprawy tego Ursusa - Matheo patrzył, nagrywał, zagadywał mechaników, a mechanicy robili naprawę i często negocjowali z nim co zrobić a na czym zaoszczędzić. Tych ostatnich problemów jakie się ujawniły nie mogę skomentować, ponieważ Matheo nie zawiadomił serwisu i nawet nie próbował się umówić na sprawdzenie i poprawienie. Możliwe też jest to, że Matheo zależy na zrobieniu awantury, większego rozgłosu, po to aby zwiększać popularność i oglądalność jego kanału na TH-cam i FB. Właściwie to na FB już realizuje swój scenariusz. Tak samo ale w innej sprawie kiedyś zrobił Kula (wywołał awanturę a następnie eksploatował tematy które sprowokował) i faktycznie przez jakiś czas miał lepszą oglądalność na swoim kanale. Jeśli zaczyna brakować konceptu na tematy do nowych filmów to niektórzy prowokują awanturę i starają się podbić swoje notowania (bo awantury, wtopy, katastrofy, pożary są chętniej oglądane i można więcej zarobić na reklamach i zdobyć więcej subskrybentów) - takich przykładów z TH-cam można znaleźć nie tak mało. Proszę zobaczyć ile obecnie Matheo publikuje filmów średnio na miesiąc, a ile publikują inni czołowi TH-camrzy. Jeśli jest Pan fanem lub przyjacielem Matheo to niech Pan z nim szczerze porozmawia aby siebie i Matheo nie narażać na moje obszerne wyjaśnienia "problemu". Gdyby Matheo miał wysoką kulturę techniczną niezbędną do prawidłowej eksploatacji i obsługi tak bardzo skomplikowanej i zaawansowanej techniczne maszyny jaką jest ten stary Ursus to stan techniczny tego Ursusa by był zupełnie inny. Ursus nie zepsuł się w wyniku pracy (bo niewiele pracował) - zepsuł się, a właściwie został zniszczony z powodu nieprawidłowej obsługi, a dokładniej, jej braku. Jeśli ktoś rzuca granatami w kupę gnoju to raczej tym gnojem sam również się opryska. Pewnie odruchowo zada Pan pytanie co jest tą kupą gnoju.
To te wszystkie ciagniki, to złom. I tak to chodzić nie będzie, a na naprawy też ludzi stać nie będzie. Za dużo tam tego gówna od ekologi. A o elektronice w najnowszych nie wspomnę, to całkowita porażka. Najlepiej jak wszystko jest mechaniczne.
![Nie zagotuj silnika👉10-letni ciągnik Fendt 309👉Usterki których być nie powinno [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/6uwDkI_OLps/mqdefault.jpg)
![Nie zagotuj silnika👉10-letni ciągnik Fendt 309👉Usterki których być nie powinno [Korbanek]](/img/tr.png)
![Oszukali rolnika!👉 Miał mieć 12 000 mth a ma co najmniej 24 000 mth 👉Ciągnik Fendt 714 [Korbanek]](http://i.ytimg.com/vi/6fH9krugXdY/mqdefault.jpg)
![Czy ciągnik Fendt 818 był produkowany w Czechach? 👉 FAVORIT to zawsze Skoda? [Korbanek]](/img/n.gif)
👉SUBSKRYBUJ👈 nasz kanał 👉 bit.ly/2Y2KmJl 👍 😃 🤚
Super, że Pan wrócił w końcu, miło się słucha :)
Pan kierownik profesjonalista w każdym calu, super się ogląda i Pana słucha, istna melodia dla uszu, bardzo proszę więcej takich produkcji, pozdrawiam
Kierownik w Formie miło słuchać fachowca wie o czym mówi i wie jak to naprawić
Witam pana kierownika aż miło posłuchać pozdrawiam
Dzień dobry i dziękuję za kolejne nowe interesujące informacje
Roboty na serwisie nie brakuje👍Jak zwykle dużo cennych informacji👏😀
Naprawy od a-z :) 👌👌
Dużo ciekawych informacji.
Pozdrawiam 👍
Filmy z naprawy maszyn najlepsze
Liczę na więcej też filmów z nowszymi fendtami serii 300,500,700 Vario SCR/s4 jak będą na warsztacie.
Pozdrawiam
Witam Pana dyrektora 😀 Wiele ciekawych informacji👍
Bardzo dobry film, takich właśnie brakowało w ostatnim czasie. Jeszcze tylko fajnie by było gdyby był podany koszt części i całej naprawy. Oby więcej takich filmów. Pozdrawiam
Czekam na kolejne filmy 😀 dużo można się dowiedzieć z tych filmów warsztatowych
Każdy ciągnik po pewnym okresie użytkowania wymaga naprawy nawet Fendt. Jak zwykle sporo ciekawych informacji💪💪💪
Jak zwykle sporo przydatnych informacji 👍🏻
Bardzo dużo ciekawych informacji
Aby więcej takich nagrań 🙂👍
Kierownik wrócił super
Ciągniki Fendta tej serii. To też bardzo dobre konstrukcje. A swoją drogą fajnie że można znowu obejrzeć filmik z warsztatu. Pozdrawiam.
awaria zawsze moze sie przydazyc , ważne aby był ktoś kto sie na tym zna i fachowo dokona naprawy
Dzień Dobry Miłego Niedzielnego Dzionka Wam Życzę Pozdrawiam Serdecznie Elik🚜🚜🍀🍀🌞💗
Tak jak mówi kierownik nie wystarczy tylko wymieniać oleju i filtrów. Serwisanci wiedzą gdzie jeszcze trzeba zajrzeć na przeglądzie ciągnika.
Troche miłości i czasu trzeba poświęcić. Wróci do żywych
Witam jeśli to nie tajemnica to jakie są luzy zaworowe w Massey Ferguson 6290 z góry dziękuję pozdrawiam miłego popołudnia.
Taka uszczelka, a narobiła dużo problemu i kosztów, ale ciągnik po naprawie posłuży napewno jeszcze sporo lat, a ciágniki serii 300 bardzo fajne i udane
Dzień dobry 🙂 milo słyszeć głos kierownika 👍
Dobrze , że jest gdzie naprawić.
Te „przewody palcowe” to wyrób boscha (tak jak i cały układ wtryskowy) i Agco tylko je przepakowuję, a pełna nazwa to krociec rury tłocznej. Nie zgodzie się, ze przy wadliwym stożku tego krocca (powtórne użycie) lub złym osadzeniu olej napędowy trafi do oleju silnikowego ponieważ na wtryskiwaczu jest oring i paliwo kanałem w głowicy trafi do przelewu. Problem oczywiście będzie, ale z ubytkiem ciśnienia paliwa, dającym objaw podobny do uszkodzenia wtryskiwacza. Ta Czesc zużywa się tylko w momencie montazu. Nie za duży przebieg tego Fendta patrząc na uszkodzenia. Filmik ciekawy👍
Warsztat powraca miło się ogląda 🙂
Przekleństwo te zagraniczne traktory, może i komfortowe, oszczędne, bogato wyposażone za to kosztowne w naprawie. Jeśli jakaś marka produkuje sprzęt wysokiej jakości to ceny części zamiennych nie powinny być wysokie bo skoro to ma w teorii bardzo dużo i długo wytrzymać to ma to służyć. Ciągnik to nie chleb, kupuje się raz na lata.
Dzień dobry 😃
Dzień dobry 😃
Sama przyjemność pracować przyjemność takim ciągniku
W końcu coś ciekawego. To jest to, takie filmy róbcie!
A nie jakieś bzdety typu transport maszyn tirem + Mietek, Tumek, Wiesiek czy inny Pietrek i jego rozkminy.. dno, syf 👎
Już miałem anulować subskrypcję
Tymczasem daje wielki 👍 i czekam na kolejne firmy z Warsztatu !
Jestem tego samego zdania. To są wartościowe filmy.
Cieszy mnie że lubi Pan oglądać filmy serwisowe ale z tym dnem i syfem Pan przesadził. Są widzowie którzy chcą oglądać również filmy robione przez zawodowych kierowców ale amatorów jeśli chodzi o filmowanie.
@@korbanekTV zwracam honor wszystkim kierowcom ciężarówek, ALE rozkminy typu "zmieszczę się w bramę czy się nie zmieszczę, wejdzie mi czy nie wejdzie". to jest po prostu nieciekawy kontent i zupełnie niepasujący do tego od czego zaczynaliście
Koszty będą, ale ciągnik będzie sprawny i zarobi na siebie. Naprawę trzeba traktować jako inwestycję.
Dzień dobry serwis ;)))
W zakup maszyny trzeba sobie wkalkulować koszty okresowej obsługi serwisowej, jest szansa na uniknięcie niespodziewanych awarii.
Witam filmik z naprawy
Praktyka czyni mistrza 👍👍
Dzień dobry.
BRĄZOWY MEDAL 😃 Dzień dobry. Gratuluję 😃 9 sekund do złota 😃
Dzień dobry👍😊
Dzień dobry 😃
Maszyna jak maszyna. Czy to fendt czy inny, prędzej czy później zawsze trzeba coś zrobić :)
Jak zwykle sporo przydatnych informacji….
Dzień dobry;)
Piąte punktowane miejsce 😃 Dzień dobry i gratuluję 😃 1 sekunda do medalu 😃
Dzień dobry
ZŁOTY MEDAL 👍 😃 🤚 Dzień dobry. Gratuluję 👍 😃 🤚
Pozdrawiam
Film z serwisu 👍👍
Dobrze ze pan wrócił ….szacunek …..
Dawno nie było słychać kierownika😆
Ale naprawy widzę wrą👍👍👍💪💪💪 w zaciszu hal warsztatowych
Pozdrawiam.
Witam, jak widać roboty na serwisie jest cały czas pod dostatkiem...
Dużo informacji:)
I Fendt wymaga po pewnym czasie napraw ważne by trafić na fachowca odpowiedniego 🙂
Ciekawy materiał, ale jest niedosyt. Filmy dłuższe Ok 20, 30 minut będą Ok. Pozdrawiam załogę Korbanek 👍👍👍
Ja mam niedosyt że Pan nie subskrybuje kanał
Witam
Czwarte punktowane miejsce 😃 Witam i gratuluję 😃 Ułamek sekundy do medalu 😃
@@korbanekTV 🤣😃💪
Piciu
Pozdrawiam
I takiej Pikabelo niedzieli życzę 🤣💪😃👍
@@hannastosik6711 Dzięki również życzę wam wspaniałej niedzieli😁😁😁👍
Witam.
Witam mam pytanie czy do kombajny rostelmasch vector można podpiąć heder który się składa GERINGHOFF model GS 540
Zapytam moich specjalistów - proszę tu zajrzeć później.
Czy ten GERINGHOFF jest nowy, czy używany? Pan go posiada, czy zamierza kupić?
My zwykle kupując przystawki do kombajnów (obojętnie czy GERINGHOFF czy Capello) zawsze określamy producentowi do jakiego modelu/marki potrzebujemy przystawkę
Witam ... można podpiąć taki heder. Potrzebna jest tzw ramka adaptacyjna, czyli uchwyty hedery, które pasują do gardzieli Vectora i adaptacja napędów. Przy zamawianiu nowego hederu producenci są w stanie już wyposażyć go tak aby pasował do konkretnego modelu kombajnu. Jeżeli heder jest przystosowany do innego kombajnu to w wielu przypadkach istnieje także możliwość przezbrojenia go tak aby pasował do innego modelu kombajnu. Najlepiej skontaktować się z naszym serwisem, który sprawdzi jakiego rodzaju przeróbki są potrzebne i czy są one możliwe do wykonania.
Uszanowanie 🙂
Szóste punktowane miejsce 😃 Uszanowanie. Gratuluję 😃 19 sekund do medalu 😃
Oby następne 5000 godzin pracy bezawaryjnej tylko wymiana oleju u Korbanka.
Witam 😀
Stać Cię na Fendt’a to stać Cię na serwis.
Koszty serwisowania i eksploatacji są duża ważniejsze od kosztu zakupu.
Zima tusz tusz czas wielki się przygotować
Przy takim przebiegu to jest w zasadzie mała awaria
Kurcze a niby takie bezawaryjne te stare trzysetki .
.....a tu proszę coś ja boli......???
Fendt sie zespsuł beda koszty... a to inne ciagniki naprawia sie za darmo ze nie ma kosztow? 🤔 Wlascicielowi Fenda zycze zeby zrobili go szybciej i lepiej jak Ursusa Matheo😉😅
Ten Fendt przepracował nieporównywalnie więcej niż ciągnik Matheo. Właściciel Fendta nie limituje nam kosztu robocizny - mamy zrobić to co jest niezbędne. Części organizujemy my.
Jakość i dostępność części do naprawy tego Fendta w porównaniu do jakości części dostarczanych przez Matheo do naprawy jego Ursusa nie da się porównać - brakuje skali.
Kultura użytkowania tego Fendta była znacznie wyższa niż Ursusa u Matheo. Zakres zaniedbań przy eksploatacji Ursusa u Matheo jest powodem do wstydu - Matheo to dobrze wie.
W przypadku tego ciągnika Fendt łatwo powiedzieć co jest zepsute a o Ursusie Matheo na pytanie co i dlaczego było zepsute można by napisać trylogię.
@@korbanekTV wiec usterki ktore wyszly po naprawie i odbiorze u was sa wina Matheo i jego braku kultury mam rozumiec ? 🤔
Usterki w Ursusie Mateo biorą się z chujowej bardzo chujowej jakości czesci taka prawda to co się kupuje w sklepach do Ursusa to gowno a nie czesci prywaciarze robią co chcą byle jak najtaniej
@@johnnyvario Niech Pan zgaduje 😃. Jeśli Matheo by potrafił naprawić swojego Ursusa to by to zrobił sam aby oszczędzić. Matheo miał trzy priorytety: 1/ naprawić ten ciągnik. 2/ Zminimalizować koszty naprawy do określonego przez niego limitu. 3/ Zarobić na filmowaniu naprawy i montowaniu materiału w celu prezentacji tych filmów na naszym kanale. Niechętnie zgadzał się na rozszerzanie zakresu naprawy, a jeśli już to niechętnie akceptował koszty. Części dostarczał sam po to aby to było jak najtaniej, a to często oznacza (i faktycznie oznaczało) części niskiej jakości. Skoro chciał aby naprawa kosztowała jak najmniej, to dlaczego jej nie zrobił sam? Myślę, że jednak nie potrafił, a raczej wolał wykonywać w tym czasie bardziej intratne dla niego zajęcie jakim było robienie u nas filmów, w tym również z naprawy tego Ursusa - Matheo patrzył, nagrywał, zagadywał mechaników, a mechanicy robili naprawę i często negocjowali z nim co zrobić a na czym zaoszczędzić.
Tych ostatnich problemów jakie się ujawniły nie mogę skomentować, ponieważ Matheo nie zawiadomił serwisu i nawet nie próbował się umówić na sprawdzenie i poprawienie. Możliwe też jest to, że Matheo zależy na zrobieniu awantury, większego rozgłosu, po to aby zwiększać popularność i oglądalność jego kanału na TH-cam i FB. Właściwie to na FB już realizuje swój scenariusz.
Tak samo ale w innej sprawie kiedyś zrobił Kula (wywołał awanturę a następnie eksploatował tematy które sprowokował) i faktycznie przez jakiś czas miał lepszą oglądalność na swoim kanale. Jeśli zaczyna brakować konceptu na tematy do nowych filmów to niektórzy prowokują awanturę i starają się podbić swoje notowania (bo awantury, wtopy, katastrofy, pożary są chętniej oglądane i można więcej zarobić na reklamach i zdobyć więcej subskrybentów) - takich przykładów z TH-cam można znaleźć nie tak mało. Proszę zobaczyć ile obecnie Matheo publikuje filmów średnio na miesiąc, a ile publikują inni czołowi TH-camrzy.
Jeśli jest Pan fanem lub przyjacielem Matheo to niech Pan z nim szczerze porozmawia aby siebie i Matheo nie narażać na moje obszerne wyjaśnienia "problemu".
Gdyby Matheo miał wysoką kulturę techniczną niezbędną do prawidłowej eksploatacji i obsługi tak bardzo skomplikowanej i zaawansowanej techniczne maszyny jaką jest ten stary Ursus to stan techniczny tego Ursusa by był zupełnie inny. Ursus nie zepsuł się w wyniku pracy (bo niewiele pracował) - zepsuł się, a właściwie został zniszczony z powodu nieprawidłowej obsługi, a dokładniej, jej braku.
Jeśli ktoś rzuca granatami w kupę gnoju to raczej tym gnojem sam również się opryska. Pewnie odruchowo zada Pan pytanie co jest tą kupą gnoju.
@@korbanekTV dziekuje za obszerne wyjasnienia🙂 nie bd pytac co jest ta kupa gnoju 😉
Arbos 2030 305km xd
I weź tu kup sobie fendta używanego....koszty równoważne z nowym ciągnikiem innej marki
Kurde ale te fendy awaryjne nie to co ARBOS
Trochę kosztów się uzbiera 👍
Nic nie jest wieczne.
💪🔥
BRĄZOWY MEDAL 😃 Witam i gratuluję 😃 28 sekund do złota 😃
siema
👍👍
Witam państwa naprawa zrobiona naprawdę profesjonalnie widzę że Marka fend zeszła na psy pozdrawiam serdecznie
Ten pan dociskac glowice zwyklo treszczotko
Nawet najlepszy ciągnik może się zepsuć. Ale z tego warsztatu wyjedzie sprawny.
W końcu normalny film a nie ten rolnik z Hollywood 😂
To te wszystkie ciagniki, to złom. I tak to chodzić nie będzie, a na naprawy też ludzi stać nie będzie. Za dużo tam tego gówna od ekologi. A o elektronice w najnowszych nie wspomnę, to całkowita porażka. Najlepiej jak wszystko jest mechaniczne.
Dzień dobry
Dzień dobry 😃
Dzień dobry :)
Witam