Hallo, darf ich zum Thema "slippen" 'ne Frage stellen?....ich würde es auch gerne vermeiden, mit den Naben der Räder ins Wasser zu fahren, habe aber Angst bei den flachen Rampen mit dem Antrieb Grundberührung zu bekommen...Ihre Rampe sieht auch sehr flach aus....wie tief taucht den der Antrieb ins Wasser ein? Danke und ein frohes Fest, Olaf Jäckel
Man taucht mit den wasserdichten Naben nun mal ins Wasser, dann kann man mit dem Boot sogar oft auf den Trailer fahren und vermeidet ein Kurbelmarathon. Bei Salzwasser muss man eben nachspülen.
Die elektrische Ankerwinde ist optionale Ausstattung und viele Kunden möchten die nicht haben, da die nur 1-2 x im Jahr ankern. Dann kann man sich die € 2.000,00 - € 3.000,00 sparen.
Ich kann mich täuschen,aber ich glaube nicht,daß das komplette Camperverdeck unter die Motorabdeckung paßt,sondern nur das Bimini.....und die Kochstelle wird nicht mit Gas,sondern mit Petrolium betrieben.....sonst echt klasse Video!!!Danke!!
Die Radlager sind zwar Wasserdicht, aber die Bremsanlage ist nicht wasserdicht und bei Kontakt mit Salzwasser ist hier mit hohen Verschleiß zu rechnen. Im Süßwasser kann man den Trailer versenken, aber im Salzwasser sollte man das sein lassen, sonst muss die Bremse alle 2 Jahre instandgesetzt werden.
Was für ein geiles Boot! 🤤
Ive never seen anyone trailer a boat like that... Nice boat.
me encanta la 855 estoy enamorado de esa embarcacion ideal para disfrutar en familia
TOMAS Guillén Paque mejo por los chicas...
Beautiful boat. Great video.
Cooles Boot und Video! Leider weit außerhalb meines Budgets :-)
Interessanter fände ich daher kleine Kabinenboote.
Imagine how useful that fire extinguisher will be when there is a fire in the engine compartment! What were they thinking?
It's a self firing extinguisher. Not one designed to be held by a person and sprayed hence the location they mounted it.
Guapisima
Ha. At 12:54 his three Weetabix for breakfast kicked in!
Man hätte das Boot auch mit noch längerem Seil auf den Trailer kurbeln können. Man merkt: Im Norden arbeitet man lieber als zu reden. 😎
Klasse Boot. Was verbraucht denn so ein Trümchen?
Verbrauch wahrscheinlich sehr hoch, 160 Liter Pro Stunde oder sogar noch mehr bei maximal Last
Besser kauf dir lieber ein 2.0 Diesel mit 170-200 PS, Verbrauch von 8-40 Liter pro Stunde
Super Video..
Gibt es sowas auch ohne wetbar aber dafür mit einer vernünftigen Liegefläche?
tolles video. ist es möglich mit einem Motor Boot nach Mallorca zu fahren oder geht das nur mit einem segelboot,wegen dem tankinhalt?
Das Boot hat die CE Kategorie "C" - d.h. für Küstennahe Gewässer bis 3 sm.
Hallo,
darf ich zum Thema "slippen" 'ne Frage stellen?....ich würde es auch gerne vermeiden, mit den Naben der Räder ins Wasser zu fahren, habe aber Angst bei den flachen Rampen mit dem Antrieb Grundberührung zu bekommen...Ihre Rampe sieht auch sehr flach aus....wie tief taucht den der Antrieb ins Wasser ein?
Danke und ein frohes Fest,
Olaf Jäckel
Man taucht mit den wasserdichten Naben nun mal ins Wasser, dann kann man mit dem Boot sogar oft auf den Trailer fahren und vermeidet ein Kurbelmarathon. Bei Salzwasser muss man eben nachspülen.
What is the top speed?
Couldn't drive the trailer into the water?
We deliberately do not drive the trailer into the salt water, otherwise the brakes and wheel bearings will be damaged.
BootscenterKiel the trailer should have properly rated bearings and brakes.
The Trailer has waterproof wheel bearings, but the brakes can´t be waterproof.
ich habe eine frage was wiegt das boot?
Leergewicht inkl. Motor 1850 kg, mit Ausstattung ca. 2000kg, d.h. Sie sollten das Boot auf einen 2700 kg Trailer setzen.
Wenn es dann nicht mal zur elektrischen Winde gereicht hat. Die ja im Verhältnis zum Boot ein Appel und ein Ein kostet.
Die elektrische Ankerwinde ist optionale Ausstattung und viele Kunden möchten die nicht haben, da die nur 1-2 x im Jahr ankern. Dann kann man sich die € 2.000,00 - € 3.000,00 sparen.
@@BootscenterKiel Mhh, auch ok.
I thing the sound of the muffler should be just like the Donzi., sweet and loud.,, nut just like having a japanese interpreter.
Electric winch
wiñdlesßß optioonàl
FRITTTTT
Dear Santa...
Ich kann mich täuschen,aber ich glaube nicht,daß das komplette Camperverdeck unter die Motorabdeckung paßt,sondern nur das Bimini.....und die Kochstelle wird nicht mit Gas,sondern mit Petrolium betrieben.....sonst echt klasse Video!!!Danke!!
Dear wife...
wífe liké cabin criser
Mhh, der Trailer ist wasserdicht warum nicht wie normal den Trailer ins Wasser fahren,,,,, warum das gewaltige drauf zerren
Die Radlager sind zwar Wasserdicht, aber die Bremsanlage ist nicht wasserdicht und bei Kontakt mit Salzwasser ist hier mit hohen Verschleiß zu rechnen. Im Süßwasser kann man den Trailer versenken, aber im Salzwasser sollte man das sein lassen, sonst muss die Bremse alle 2 Jahre instandgesetzt werden.
@@BootscenterKiel Ok. Danke.
Learn to retrieve a boat. Do not be scared to put trailer in water you back fenders on trailer should be submerged easier on arms and on boat.
There is a reason that we do not sink the trailer in the water. We have salt water here and that will damage the wheel bearings and brakes.
You will do more damage to the boat doing it that way. All you need to do i wash the trailer a quick spray down will work.
Rinse off the trailer is not enough. The water gets into the brakes and wheel bearingsn - only a washing device for the brakes helps.
man, I do not understand how it damages a ship when it's loading it like this
Wat peinlich.....wenn schon verbessern,dann richtig.....der Kocher funzt mit Spiritus....!