Купил один скайборд за 150 000 руб в апреле 21 года , ездить начал только в июле. Колеса были не круглые, дикая вибрация. Весь июль частями его привожу в чувство , чтоб хоть отдалённо напоминал технику. Покрашен он прям сразу на металл, по этому краска отваливается и ржавеет, подшипники свистят, колеса поменял вроде лучше но все брякает, реально всё, даже замки которых много, батарея на замке, руль блокируется тоже замок, место под вторую батарею которых нет в продаже от слова вообще, гофра , кстати она размера для хомячка, выбросил сразу, она жутко брякала, не помог даже уплотнитель для стёкол. Я наверное не буду больше писать потому что растроюсь опять, 150 000 рублей за редчайшее говнище, настолько редкостное это говно, что если хочешь эту технику сделать чтоб это было похоже на технику, то реально нужно ВСЁ поменять на ВСЁ!!! НИ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!! КАК БЫ ЭТО НЕ ВЫГЛЯДЕЛО, ЧТО БЫ НЕ ГОВОРИЛИ, БЕГИТЕ ОТ ЭТОГО ХЛАМА!!! P.S. Сегодня 18 мая 2022 года, прошло 2 года как купил Skybord 4000 fast ... и думаете где он сейчас? Правильно! В мастерской на ремонте за мой счёт, а именно 17 000 руб контроллер и 6 000 работа, итого 23 000 руб! Пока, точнее опять ещё не сделали ! Люди, даже не думайте смотреть в сторону названия Скайборд и все что они пишут, всё что они говорят и будут говорить, что что то у них поменялось или без разницы что, помните - это враньё! Кто хочет переплатить много денег и кому нужно не ездить, а ругаться с ними, то как раз для этого и создан самокат скайборд.
@@Texnokip представитель на не рабочий контроллер взглянул только после сильнейшего напряга ремонтной мастерской которая в свою очередь выслала им по гарантии мой контроллер. И что вы думаете они сказали? Просто отказались менять! Потом уже за деньги выслали новый или какой был, уж не знаю... ну, думаю, наконец то свершилось и хотя бы поедет ... нифига! Контроллер пришёл бракованый! И второй год вся эта бодяга продолжилась. Это ужасная компания! Да, быстрый, дальность, приемистость, все хорошо, НО НЕ ДАЙ БОЖЕ ХОТЬ ЧТО ТО СЛОМАЕТЬСЯ! Иногда вы все вспомните мои слова! Лучше никакого чем с таким представительством скайборда в России. Им просто фиолетово на вас! Вежливо обещают и даже врут что отправили и ровным счётом ничего не происходит! Кстати колеса не круглые были, которые я поменял за деньги, купил новые через 4 месяца получил только , они тоже не круглые , чуть чуть лучше чем были. Вибрация сильная теперь не на 40 км/ч а на 55 ! А спустя 3 недели как колеса поменял самокат просто загорелся! Люди! Бегите от скайборда, бегом бегите! Даже не смотрите в их сторону! Горе схватите по полной! Я с этими засранцами наговорился до изжоги, результат ноль!!! Ни за сколько не покупайте , даже не думайте! Сделают - метра не приеду, сразу на продажу. Кстати ржаветь начал на вторую неделю, кусок дерьма а не техника!
Это ладно, я так ПЕЖО "вивасити" купил, двигатель, воздушный аналог "спидфайта". А он мне все мозги сделал, далеко от дома отезжать страшно! Французская электроника и электрика, это что-то! Плюс бензонасос, с которым я так ничего и не смог сделать (мембрана обратного клапана не круглой формы) и ссыхается не равномерно, получается волна, не перекрывает седло, бензин убегает в бак и на сухую насос не закачивает. А высыхает он за пару дней простоя. Ставил дополнительный обратный клапан, насос в полный газ не успевает прокачивать. Пришлось снять. Плюс задушен везде, где можно, при попытке раздушить уперся в слабую искру. Возвращаемся к электрике... Сменить оборудование на японское - лишаешся электронной приборки интегрированной в пластик вместе с фарой.
Прекрасный аппарат! Два замечания, которые мне показались существенными: 1) переключатель хода вперёд-назад легко можно зацепить непредумышленно. Он должен быть закрыт колпаком, исключающим непроизвольное включение. 2) нужна запаска для поездок на дальние расстояния
@@freefree9221 Вёсла, буржуйка, холодильник, палатка, аптечка, огнетушитель, бензиновый электрогенератор, парус, якорь и парашют. Ну вот теперь можно и в поездку на дальние расстояния. Да, и не забыть взять справку от психиатра. А лучше две.
@@владимрневский не дохнет. и его и берут дачники. очень удобно в магазин ездить. бабульки по горкам шастают на них, по которым пешком подняться не могут.
@@владимрневский ну так я и не в мухосранске живу ведь. так что всё нормально... повторю ещё разик - у нас такие аппараты приобретают бабульки, чтобы на даче ездить в магазин.
Еще переднее мотор колесо на 3 Квт поставить, тогда действительно это будет мощный зверь, для любых горок без существенной потери скорости, а по прямым (без подъема) передний привод отключать...
У меня велик 25 кг . колесо 250 ват , батарейка 15 ампер , в гору едет 40 км\ч но я катаюсь на эко 25 км\ч на контактных педалях , заряжаю пару раз в месяц . можно по надземному переходу перетащить на другую сторону. не шибко тяжко. Быстро боюс кататься под горку 70 км\ч. так как трафик плотный . звднее колесояйцом небольшим , потому што на дороге все равно подрыгиваш. По тротуару за пешеходами едешь 6 км\ч.
Конечно как средство передвижения очень удобные на первый взгляд Ну а всё остальное можно сказать только после того как поездишь на нём потому что реклама - это реклама а пока сам не поедешь не поймёшь вообще на лето речь удобная и необходимая для передвижения в город в городе для езды на работу Очень удобная вещь И главное экологически чистая вообще у него двигатель очень мощный хороший можно ставить спереди ветровое стекло где ноги стоят Там надо ставить ветровики для колен чтобы грязь на них не летела И вообще всё отлично Главное чтобы был сделан скутер качественный если будет качественная то все будут покупать
@@РоманБобылев-ч5ф У меня электро-байк 3 Квт, использую обычно его вместо авто (авто для крайней необходимости), и электровелосипед 350 вт, вместо электро-самоката (которого нет) ))) Каждый электро-транспорт хорош по своему, для своих разных предназначений, и они куда интереснее, чем бензиновые "колеса"...
Под окнами не оставишь, спионерят в первую же ночь, а значит придется ставить на платную охраняемую стоянку,а это доп.расходы и неудобство(рюкзак на плечи, акб в руку и потопали на стоянку, обратно так же: рюкзак на плечи ,акб в руки и потопали домой).Про зарядку акб в обзоре нет ни слова, поэтому не исключено, что с собой придётся ещё и зарядное устройство таскать . Корзина конечно по прочности внушает доверие.но опять же лучше чтоб это было герметично закрываемый контейнер. Игрушка в среднем за 130тр для покататься в хорошую погоду, такое себе удовольствие..Ну и конечно необходимы водительские права(об этом тоже в обзоре ни слова) ведь у нас всё для народа.Делать обзор необходимо более подробный, если зрители необходимую информацию будут искать в инете сами, то нафига такой обзор вообще нужен?
А ширина?.. В металлическую корзину много не положишь, потому, что в неё постоянно углубляется "Т"-образная железка. Хорошо пошёл - мне нравится! Однако... Не помешало бы ветровое лёгкое пластиковое стекло, чтобы не задохнуться от встречного ветра или случайных камушков от встречных машин. Вам хорошо - у вас классный асфальт. У нас асфальт - "туба-та". Симпатизирует то, что он не трещит, как мотоцикл. У нас не любят треск мотора. Не сказали про цены и доставки. Кстати. Нужны ли права и какие? Где брать аккумуляторы и как их подзаряжать? Все три входят в комплект? Это хорошо, что 1 батарея = 18 часов работы. Но! Зимой наверно не реально на нём ехать где-либо... Жаль,что парковка всё-равно понадобится... Пока сходишь в магазин... Придёшь - даже руль не останется... Нужна какая-то типа палатки-защита.... Кстати. Какой прицеп он может потянуть?..
На электричке хорошо по природе прогуливаться. А как на таком трайке по грунтовухам ехать? Чисто асфальтная игрушка. Причем для ОЧЕНЬ хорошего асфальта.
чуть давление приспускаешь, и едешь себе на1 или 2 скорости, в зависимости от неровностей. я недавно на BR-60 по каменистой дороге катал. на сильно накачанных покрышках быстро не проехать - трясёт сильно, всё громыхать начинает. а на приспущенных - норм.
За сиденьем корзину или как там она называется убрать а сделать ещё одну металлическую корзину с промежутком между первой нижней в см так 20.И крышки приделать на замок с открытием по отпечатку пальца.И влагозащиту обеспечить тестовой тканью.Вдруг внезапный ливень и чехол не успеешь накинуть.У нас в Краснодаре день назад хлынул внезапный тропический ливень.Все тонули в прямом смысле слова.
И сколько стоит 1 аккумулятор для него? Как известно со временем ёмкость падает и если аккум тянет 70-90 000рэ то овчинка выделки не стоит. За один аккум можно ладу взять с рук вполне приличную
У меня электрочёпер ситикоко,одной батареи(когда ручка на всю и на 3 скорости) хватает примерно на 40км.Если спокойная езда то до 50км на одном заряде. В прошлом году купил вторую батарею,на одном заряде в городе 90-100км афигеешь катать
Вот этот аппарат классный, красивый, практичный и удобный, хотя сиденья нужно было сделать, хотя бы чуть больше для комфортной езды, как минимум 2 человек, но в целом суть то что нужно и хочется. И нужно было сказать о запасе хода батареи, также и цену назвать, если уж обзор делаете, а не заманушную рекламку.. И в конце видоса не приличные "бляканья" оставьте для личного пользования, а не публичного выблевывания..! Пока подпишусь, надеясь что вы не совсем отмороженные и сделаете надлежащие выводы.
Здравствуйте Александр. Очень классный скутер. И я хотел купить себе. Очень понравился. У меня есть три вопроса к вам. Сколько стоит этот скутер. Где можно купить? И можно взять в росрочку или в кредит.
Вот вопрос к рекламодателю почему цены нет но можно же написать Хоть приблизительно плюс-минус 10 тысяч и где его можно заказать посмотреть протестировать поездить
Я на таком двуколесном каталась 1200 евро, многие бу машину покупают за такие деньги, но погода часто дождь, холодно смысла в нем нет если это не Италия или Турция
Передняя вилка слабенькая. Вся оптика типа с Алиэкспресс. Все крепления хлипенькие кустарного уровня. Задняя подвеска не просто зависимая, на еще и работает только в одной плоскости ( на любой неровности вывешивается одно из задних колес), плюс большая неподрессоренная масса. Диаметр колес 19". Имеется ввиду наружный диаметр покрышек? Значит, более правильно; диаметр 12 или 13" ?
Влад Иванов Как раньше ваш отзыв не увидели?.. ( Со всеми словами согласна. Тоже повились на рекламу, другая модель, но все проблемы те же! И даже ещё хуже. ( Сейчас желеем что по интернету заказывали и сперва это "чудо" руками не потрогали и в реальности глазами не посмотрели. Он кривой с завода и из коробки. Просто кривой, не только колёса. И по-моему с каждым годом качество всё больше падает. Хотя и изначально его и не было. Только цена растёт. Кто решится брать, берите других производителей. Перед этим пообщайтесь с реальными пользователями (их, горемык много). Продавец и производитель - врут.
@@TurkmanForever ответ очевиден, без экипировки это прямой путь к инвалидному креслу, в лучшем случае. Но в рекламном ролике об этом не принято говорить.
ну зачем о таких мелочах спрашиваете,интересный вы какой-то,главное внешний вид (серьга в ухе и тату на всех ВИДИМЫХ местах тела) и КЛАКСОН многократно продемонстрированный,ВСЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ! куда мир катиться...
В движении грохочет, трясётся. Страшно. За 130 косарей? Долгие годы? Большие деньги на ремонт. Вот это да. Нет отвественного подхода Нет качества. Был у меня американский самокат. Подшипники заменил через 7 лет. Вот качество. Китайские 2раза за сезон. дека правда разболталась. Люминий. Столько не живут.
@@JetsonElectro подробно о том, что не принципиально. Принципиально- пробег на одном заряде и цена. Обзор ниже крыши. А заявление о лучшем в мире эл.скутере- смех, да и только.
Вся эта техника из ряда - (после покупки доработайте напильником). Какой бы фирмы вы не купили , это лотерея. У кого то едет, а кто то сразу в ремонт. И надежда на гарантию уплывает, при взгляде на чек наряда. Такой драндулет нужен для тех ,кто готов с этим смириться и у кого руки есть для самостоятельного ремонта. Кстати, я владелец подобного чуда, правда другой фирмы.Поэтому немного в теме.
Главная проблема подобного транспорта,это отсутствие в большинстве стран сервисного обслуживания , страховка , возможность эвакуации в случае поломки .
Мечтаю его выиграть.Ну или подобный трайк . Кому то он нужен для развлечения а мне он жизненно крайне необходим для езды на работу.Без его я не могу пойти на любимую работу что нашла .Слишком далеко от дома.
Не со всеми. У меня был эл. мот Бравис. Скорость 72 км/ч с учётом 92кг моего веса на тот момент, и проходил на одном заряде реально 70 км. Там гелевый аккумулятор стоял.
@@craftdrinks ну и что - что гелевый, он даже не гелевый, в котором электролит находится в загущенном состоянии в виде холодца, а системы AGM, тоже обычный кислотник, с не свободным электролитом, находящимся в капиллярных прокладках между пластин.
А возможно его укомплектовать по своему вкусу? Допустим я хочу на этих же дисках только пакрышки с протекторами для грязи и ещё кое какие моменты изменить
Электроскутер скромно умолчал на сколько хватает батареи до смены на новую, думаю, цена может отпугнуть покупателя, зато можно упаковать и две и три штуки
> если вы будете там что-то сами тюнинговать, мудрить, пытаться сами что-то там сделать, то у вас это не будет работать Да что ты ? Я собрал себе в 2017-м году - самодельный электро-вело-агрегат, с редукторным мотор-колесом 250 ватт 36 вольт и к 2020-му, своими руками, переделал его так, что запитывает его теперь - 500-ваттный, 48-вольтовый, 20-амперный синусный ( не меандр ) контроллер, валит он 70 км. / ч. и имеет массу всего-лишь - 30 кг. И я тебя разочарую, стоимость такой сборки, обошлась Мне всего в 30 000 - 40 000 рублей. Это конечно не электро-трайк, но и трайк в принципе, Мне не нужен. Два колеса, это в первую очередь - маневренность на дорогах, возможность обгона медленно-едущих и возможность двигаться в пробках, вне зависимости от того - кто за кем стоит и что происходит в автомобильной части движения.
Купил один скайборд за 150 000 руб в апреле 21 года , ездить начал только в июле. Колеса были не круглые, дикая вибрация. Весь июль частями его привожу в чувство , чтоб хоть отдалённо напоминал технику. Покрашен он прям сразу на металл, по этому краска отваливается и ржавеет, подшипники свистят, колеса поменял вроде лучше но все брякает, реально всё, даже замки которых много, батарея на замке, руль блокируется тоже замок, место под вторую батарею которых нет в продаже от слова вообще, гофра , кстати она размера для хомячка, выбросил сразу, она жутко брякала, не помог даже уплотнитель для стёкол. Я наверное не буду больше писать потому что растроюсь опять, 150 000 рублей за редчайшее говнище, настолько редкостное это говно, что если хочешь эту технику сделать чтоб это было похоже на технику, то реально нужно ВСЁ поменять на ВСЁ!!! НИ КОМУ НЕ СОВЕТУЮ!!! КАК БЫ ЭТО НЕ ВЫГЛЯДЕЛО, ЧТО БЫ НЕ ГОВОРИЛИ, БЕГИТЕ ОТ ЭТОГО ХЛАМА!!!
P.S. Сегодня 18 мая 2022 года, прошло 2 года как купил Skybord 4000 fast ... и думаете где он сейчас? Правильно! В мастерской на ремонте за мой счёт, а именно 17 000 руб контроллер и 6 000 работа, итого 23 000 руб! Пока, точнее опять ещё не сделали !
Люди, даже не думайте смотреть в сторону названия Скайборд и все что они пишут, всё что они говорят и будут говорить, что что то у них поменялось или без разницы что, помните - это враньё! Кто хочет переплатить много денег и кому нужно не ездить, а ругаться с ними, то как раз для этого и создан самокат скайборд.
Собрался брать...... Если бы не твой комент уже собирался оплатить заказ....
@@Texnokip представитель на не рабочий контроллер взглянул только после сильнейшего напряга ремонтной мастерской которая в свою очередь выслала им по гарантии мой контроллер. И что вы думаете они сказали? Просто отказались менять! Потом уже за деньги выслали новый или какой был, уж не знаю... ну, думаю, наконец то свершилось и хотя бы поедет ... нифига! Контроллер пришёл бракованый! И второй год вся эта бодяга продолжилась. Это ужасная компания! Да, быстрый, дальность, приемистость, все хорошо, НО НЕ ДАЙ БОЖЕ ХОТЬ ЧТО ТО СЛОМАЕТЬСЯ! Иногда вы все вспомните мои слова! Лучше никакого чем с таким представительством скайборда в России. Им просто фиолетово на вас! Вежливо обещают и даже врут что отправили и ровным счётом ничего не происходит! Кстати колеса не круглые были, которые я поменял за деньги, купил новые через 4 месяца получил только , они тоже не круглые , чуть чуть лучше чем были. Вибрация сильная теперь не на 40 км/ч а на 55 ! А спустя 3 недели как колеса поменял самокат просто загорелся! Люди! Бегите от скайборда, бегом бегите! Даже не смотрите в их сторону! Горе схватите по полной! Я с этими засранцами наговорился до изжоги, результат ноль!!! Ни за сколько не покупайте , даже не думайте! Сделают - метра не приеду, сразу на продажу. Кстати ржаветь начал на вторую неделю, кусок дерьма а не техника!
Так у него и с виду все самое дешманское стоит. Не удивлюсь, если седлуха, как у табуретки на фанере паралон...
Это ладно, я так ПЕЖО "вивасити" купил, двигатель, воздушный аналог "спидфайта".
А он мне все мозги сделал, далеко от дома отезжать страшно!
Французская электроника и электрика, это что-то! Плюс бензонасос, с которым я так ничего и не смог сделать (мембрана обратного клапана не круглой формы) и ссыхается не равномерно, получается волна, не перекрывает седло, бензин убегает в бак и на сухую насос не закачивает. А высыхает он за пару дней простоя.
Ставил дополнительный обратный клапан, насос в полный газ не успевает прокачивать. Пришлось снять.
Плюс задушен везде, где можно, при попытке раздушить уперся в слабую искру. Возвращаемся к электрике... Сменить оборудование на японское - лишаешся электронной приборки интегрированной в пластик вместе с фарой.
Да, и всё представительство пежо осталось только в Украине (Крым). В россии запов нет и не будет.
Итог: продал по дешману на запчасти любителю...
Прекрасный аппарат! Два замечания, которые мне показались существенными:
1) переключатель хода вперёд-назад легко можно зацепить непредумышленно. Он должен быть закрыт колпаком, исключающим непроизвольное включение.
2) нужна запаска для поездок на дальние расстояния
Дальние расстояния? )))
@@ACK777 да здорово на дальняк а еще не помешал бы бензиновый моторчик как бы гибрид своего рода
2. ага еще зонт
@@freefree9221 Вёсла, буржуйка, холодильник, палатка, аптечка, огнетушитель, бензиновый электрогенератор, парус, якорь и парашют.
Ну вот теперь можно и в поездку на дальние расстояния.
Да, и не забыть взять справку от психиатра. А лучше две.
@@totoromoneymaker5576 и КРЫЛЬЯ В кофр,если колеса КВАДРАТНЫЕ то по воздуху с утками и ружбайкой для охоты он пойдет.АВИА ЛИНИИ СКАЙ БОРД ЖДУТ ВАС.
Мне бы такую, ездить на работу! Нет проблем с парковкой, маневренный и бензина не надо, зарядил на работе и езди на удовольствие.
Вряд ли любому начальству понравится, если сотрудники начнут массово таскать и подзаряжать свои аккумуляторы на работе )))
@@Stas-Garin а работодателя не кто спрашивать и не собирается много чести!
@@Stas-Garin на 4 таких батареях он пройдет 120 км .на одной ок 35 .
Симпатичный, я так прикинул - если на меня будут смотреть автолюбители на дороге ,будут думать что это - эволюция мотоцикла - Муравей .
Раньше "МУРАвей", сегодня "таракан". Тоже насекомое.
Мое мнение: вместо двух мелких багажников лучше сделали-бы один, но большой.
Тогда дачники брали-бы.
Можно тележку соорудить
на дачах асфальта нет а по грунту он за сезон подохнет.
@@владимрневский не дохнет. и его и берут дачники. очень удобно в магазин ездить. бабульки по горкам шастают на них, по которым пешком подняться не могут.
ни одного дачника не видел на этой штуке. наверно вы в другом мире живёте.
@@владимрневский ну так я и не в мухосранске живу ведь. так что всё нормально... повторю ещё разик - у нас такие аппараты приобретают бабульки, чтобы на даче ездить в магазин.
Еще переднее мотор колесо на 3 Квт поставить, тогда действительно это будет мощный зверь, для любых горок без существенной потери скорости, а по прямым (без подъема) передний привод отключать...
Как ты их отключиш на постоянных магнитах?
смому можно легко поставить , правда плюс 300 долл все выйдет .
личное мнение - мало проку от переднего ведущего, только подкидывает вверх морду, на него мало нагрузки
ЭРА БЕНЗИНОВЫХ ПЕРДИЛОК ЗАКОНЧИЛАСЬ, КЛАСНЮЧИЙ ТРИЦЫКЛ 👍👍👍,НУ А КОНЦОВКА РОЛИКА ВААЩЕ СИЛЬНОЯ 🤣🤣🤣👍👍👍✌
Ну давай уже разыграем, что бы счастливчик смог посетить ёлку на новый год!!! Всем удачи!!!
Выглядит привлекательно.🛵
У меня велик 25 кг . колесо 250 ват , батарейка 15 ампер , в гору едет 40 км\ч но я катаюсь на эко 25 км\ч на контактных педалях , заряжаю пару раз в месяц . можно по надземному переходу перетащить на другую сторону. не шибко тяжко. Быстро боюс кататься под горку 70 км\ч. так как трафик плотный .
звднее колесояйцом небольшим , потому што на дороге все равно подрыгиваш. По тротуару за пешеходами едешь 6 км\ч.
Конечно как средство передвижения очень удобные на первый взгляд Ну а всё остальное можно сказать только после того как поездишь на нём потому что реклама - это реклама а пока сам не поедешь не поймёшь вообще на лето речь удобная и необходимая для передвижения в город в городе для езды на работу Очень удобная вещь И главное экологически чистая вообще у него двигатель очень мощный хороший можно ставить спереди ветровое стекло где ноги стоят Там надо ставить ветровики для колен чтобы грязь на них не летела И вообще всё отлично Главное чтобы был сделан скутер качественный если будет качественная то все будут покупать
Незнаю как вам, но мне больше электросамокаты нравятся. С ними можно и в парк заехать, и дома хранить, а электро скутеры нет.
Кстати, я весной куплю себе электросамокат. Называется: "kugoo max speed 600w 2020"
А лично мне, нравятся больше двухколёсные электроскутеры.
По поводу хранения нет. если ты живешь в квартире то ты его конечно не поднимешь, а если в частном доме, то вообще без вопросов
@@РоманБобылев-ч5ф Уважаю🤘
@@РоманБобылев-ч5ф У меня электро-байк 3 Квт, использую обычно его вместо авто (авто для крайней необходимости), и электровелосипед 350 вт, вместо электро-самоката (которого нет) ))) Каждый электро-транспорт хорош по своему, для своих разных предназначений, и они куда интереснее, чем бензиновые "колеса"...
Здравствуйте. Вы не сказали на сколько километров расчитана БАТАРЕЯ. Или сколько часов можно ехать без подзарядки.?
Под окнами не оставишь, спионерят в первую же ночь, а значит придется ставить на платную охраняемую стоянку,а это доп.расходы и неудобство(рюкзак на плечи, акб в руку и потопали на стоянку, обратно так же: рюкзак на плечи ,акб в руки и потопали домой).Про зарядку акб в обзоре нет ни слова, поэтому не исключено, что с собой придётся ещё и зарядное устройство таскать . Корзина конечно по прочности внушает доверие.но опять же лучше чтоб это было герметично закрываемый контейнер. Игрушка в среднем за 130тр для покататься в хорошую погоду, такое себе удовольствие..Ну и конечно необходимы водительские права(об этом тоже в обзоре ни слова) ведь у нас всё для народа.Делать обзор необходимо более подробный, если зрители необходимую информацию будут искать в инете сами, то нафига такой обзор вообще нужен?
А какая у него цена, а разыгрывается ли он в подарок, к новому году,
50000 долларов
@@БорисАртинюк ну и шуточки у вас.
А ширина?.. В металлическую корзину много не положишь, потому, что в неё постоянно углубляется "Т"-образная железка. Хорошо пошёл - мне нравится! Однако... Не помешало бы ветровое лёгкое пластиковое стекло, чтобы не задохнуться от встречного ветра или случайных камушков от встречных машин. Вам хорошо - у вас классный асфальт. У нас асфальт - "туба-та". Симпатизирует то, что он не трещит, как мотоцикл. У нас не любят треск мотора. Не сказали про цены и доставки. Кстати. Нужны ли права и какие? Где брать аккумуляторы и как их подзаряжать? Все три входят в комплект? Это хорошо, что 1 батарея = 18 часов работы. Но! Зимой наверно не реально на нём ехать где-либо... Жаль,что парковка всё-равно понадобится... Пока сходишь в магазин... Придёшь - даже руль не останется... Нужна какая-то типа палатки-защита.... Кстати. Какой прицеп он может потянуть?..
Ну конечно.... и купить нужно у тебя по ссылке ))))
На сколько хватает заряда батареи? главный вопрос проигнорирован. и ещё как долго заряжается и от домашней розетки совместим штекер?
Что лучше, мотор-колесо или кареточный двигатель? Может есть подводные камни?
На электричке хорошо по природе прогуливаться. А как на таком трайке по грунтовухам ехать? Чисто асфальтная игрушка. Причем для ОЧЕНЬ хорошего асфальта.
чуть давление приспускаешь, и едешь себе на1 или 2 скорости, в зависимости от неровностей. я недавно на BR-60 по каменистой дороге катал. на сильно накачанных покрышках быстро не проехать - трясёт сильно, всё громыхать начинает. а на приспущенных - норм.
Выглядит конечно круто
Выглядит очень круто что? То что на видео у него руль из стороны в сторону колбасит? Там восьмерка на колесе с завода))))))
Крутой,ничего не скажешь🤟🏻💪🏻
Чувак начинай с цены,как в Америке.Диз
ЧУВАК НАЧИНАЙ С ЧЕГО
НИБУДЬ, ЛИШ БЫ СКУЧНО
НЕ БЫЛО,А В АМЕРИКЕ ОБОЙДУТЬСЯ БЕЗ ТЕБЯ!.
@@АнатолийФлыгин ты голодранец.у тебя ничего нет !
Какая цена
Пока энэрго сбережения нормамального не придумают , всё это дрэк и пока двс не переплюнеш
Колбасит его при 60 км в час не хило! Я думал от такой тряски руль выпустит из рук...
Классный. Поставить все три батареи и машина практически не нужна
Купил в дополнение к машине, должен примерно съекономить 30-50 тыс. рублей на бензине в год. Буду вести статистику.
Резолюции Green по переэсплуатации батарей постпродаж и возможность гарантии на 5 лет?
Скутер для богатых. Цену специально не сказал, чтобы инфаркта небыло. А так конечно мне понравился. Спасибо за видео.
В зависимости от модели. Такие аналоги 1 в 1 стоят от 120 К до 170 К.
Здравствуйте! Оригинальный и интересный аппарат!
*Батарея не взрывается при зарядке, а также от влаги не испортится при езде в дождливую погоду, либо по лужам?*
1 из 100000 .
А самое главное и не сказал.. Пробег на одной зарядке?
50 км
А по городу как можно на нем ездить? По общей дороге можно? И права обычные водительские "в" категории проканает ?
обзор гавно не сказано на сколько хватает батарее цена тоже автомобиля
Абсолютно верно, кнопочки и всю хрень кроме пробега и цены, только дизлайк и не боле!
За сиденьем корзину или как там она называется убрать а сделать ещё одну металлическую корзину с промежутком между первой нижней в см так 20.И крышки приделать на замок с открытием по отпечатку пальца.И влагозащиту обеспечить тестовой тканью.Вдруг внезапный ливень и чехол не успеешь накинуть.У нас в Краснодаре день назад хлынул внезапный тропический ливень.Все тонули в прямом смысле слова.
И сколько стоит 1 аккумулятор для него? Как известно со временем ёмкость падает и если аккум тянет 70-90 000рэ то овчинка выделки не стоит. За один аккум можно ладу взять с рук вполне приличную
Возможно пропустил,какой ресурс батареи?на сколько километров хватает заряда?
У меня электрочёпер ситикоко,одной батареи(когда ручка на всю и на 3 скорости) хватает примерно на 40км.Если спокойная езда то до 50км на одном заряде. В прошлом году купил вторую батарею,на одном заряде в городе 90-100км афигеешь катать
Только трицикл не советую брать если дорог в городе нет...представь что у тебя три колеи сразу...от ям тяжело уворачиватся😁
@@ЕвгенийМорозов-и3ш а какой у вас?можно ссылочку и цена?
@@ЕвгенийМункуев-ы9ы th-cam.com/video/QG6aL-10Oi4/w-d-xo.html
@@ЕвгенийМункуев-ы9ы брал два года назад. Цена была 107тр
Вот этот аппарат классный, красивый, практичный и удобный, хотя сиденья нужно было сделать, хотя бы чуть больше для комфортной езды, как минимум 2 человек, но в целом суть то что нужно и хочется. И нужно было сказать о запасе хода батареи, также и цену назвать, если уж обзор делаете, а не заманушную рекламку.. И в конце видоса не приличные "бляканья" оставьте для личного пользования, а не публичного выблевывания..! Пока подпишусь, надеясь что вы не совсем отмороженные и сделаете надлежащие выводы.
Я пенсионер, с ногами проблема подарите мне такой скутер...
Вам сойдёт и по-проще тыс за 70-80
какой запас хода, нужны ли на него права? на эти вопросы не ответил.
Здравствуйте Александр. Очень классный скутер. И я хотел купить себе. Очень понравился. У меня есть три вопроса к вам. Сколько стоит этот скутер. Где можно купить? И можно взять в росрочку или в кредит.
Вот вопрос к рекламодателю почему цены нет но можно же написать Хоть приблизительно плюс-минус 10 тысяч и где его можно заказать посмотреть протестировать поездить
Как раз сегодня купил такой, только черный) жаль конечно потестить нормально можно будет только весной, сейчас на дворе уже зима)
Где и за сколько купили?
салам. а можно заказать сразу с тримя акумами вам? доставка в Казахстан. и сколько это будет стоить?
Оговаривать нужно .
Права нужны ?
Получить в в подарок такой, было супер, а так денег на него нет.
Я на таком двуколесном каталась 1200 евро, многие бу машину покупают за такие деньги, но погода часто дождь, холодно смысла в нем нет если это не Италия или Турция
Передняя вилка слабенькая. Вся оптика типа с Алиэкспресс. Все крепления хлипенькие кустарного уровня. Задняя подвеска не просто зависимая, на еще и работает только в одной плоскости ( на любой неровности вывешивается одно из задних колес), плюс большая неподрессоренная масса. Диаметр колес 19". Имеется ввиду наружный диаметр покрышек? Значит, более правильно; диаметр 12 или 13" ?
"технологии аналогов которым нет, " Ага... Они в далеком прошлом остались.... Хламина. )))
Влад Иванов
Как раньше ваш отзыв не увидели?.. ( Со всеми словами согласна. Тоже повились на рекламу, другая модель, но все проблемы те же! И даже ещё хуже. ( Сейчас желеем что по интернету заказывали и сперва это "чудо" руками не потрогали и в реальности глазами не посмотрели. Он кривой с завода и из коробки. Просто кривой, не только колёса. И по-моему с каждым годом качество всё больше падает. Хотя и изначально его и не было. Только цена растёт. Кто решится брать, берите других производителей. Перед этим пообщайтесь с реальными пользователями (их, горемык много). Продавец и производитель - врут.
А заряд на сколько хватает. Сколько на км.
Надо было протестировать на переворачиваемость - основную проблему трициклов.
интересно посмотреть как заходит на повороты
@@TurkmanForever ответ очевиден, без экипировки это прямой путь к инвалидному креслу, в лучшем случае. Но в рекламном ролике об этом не принято говорить.
какая стоимость и где можно купить,какой пробег без зарядки аккумулятора.
ну зачем о таких мелочах спрашиваете,интересный вы какой-то,главное внешний вид (серьга в ухе и тату на всех ВИДИМЫХ местах тела) и КЛАКСОН многократно продемонстрированный,ВСЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ! куда мир катиться...
Mooie elektrisch scooter prachtig netjes Mooie banden 🔙🔛🔜🔝
Частопри повороте переворачиваются,
Если использовать не по асфальту , а в сельской местности как себя покажет?
Лучше чем самокат, более безопасно.
Отличный скутер! Спасибо за интересное видео.
А какая колея задних колес, и дальность на одном заряде, заранее спасибо, благодарю
Этот товар произведен в России, и его цена указана в долларах США? Спасибо
В движении грохочет, трясётся. Страшно. За 130 косарей?
Долгие годы? Большие деньги на ремонт. Вот это да. Нет отвественного подхода Нет качества.
Был у меня американский самокат. Подшипники заменил через 7 лет. Вот качество. Китайские 2раза за сезон. дека правда разболталась. Люминий. Столько не живут.
сделайте такойже только с четырьмя колесами и с двумя сиденьями.. на двУх человек ВСЕГО ЧЕТЫРЕ ЧЕЛОВЕКА
Где купить ? Сколько стоит ?
Сделайте пожалуйста полный обзор, покажите характеристики контроллера и батареи, время разгона на максимальную скорость
Добрый день, в этом обзоре все максимально подробно.
@@JetsonElectro Больше всего хотел бы увидеть обзор на Skyboard Chopper 3000W PRO с таким же характеристиками, думаю многих заинтересовало бы
@@Knyaz0701 в скором времени сделаем 👍
@@JetsonElectro подробно о том, что не принципиально. Принципиально- пробег на одном заряде и цена. Обзор ниже крыши. А заявление о лучшем в мире эл.скутере- смех, да и только.
Добрый день!!!подскажите почему переключаешь скорости,а скорость не меняется,что это может быть?
А Скажите А Он Дорога Стоит Такой Электро Скультер
И сколько стоит такой электросамокат?
Круто
Всё правильно, трицикл это когда два колеса сзади,одно спереди,а трайк это когда два спереди а одно сзади,он устойчивее.
Вся эта техника из ряда - (после покупки доработайте напильником). Какой бы фирмы вы не купили , это лотерея. У кого то едет, а кто то сразу в ремонт. И надежда на гарантию уплывает, при взгляде на чек наряда. Такой драндулет нужен для тех ,кто готов с этим смириться и у кого руки есть для самостоятельного ремонта. Кстати, я владелец подобного чуда, правда другой фирмы.Поэтому немного в теме.
Главная проблема подобного транспорта,это отсутствие в большинстве стран сервисного обслуживания , страховка , возможность эвакуации в случае поломки .
Ни в этом дело. Страшно оставить. Украдут.
Кошка бросила котят, пусть...!
Mooie scooter elektrisch prachtig mogen ze al op de weg rijden ❤
Scooter moet wel ingeschreven
Staan je ken niet met elk voertuig zo maar op de weg rijden. ❤
Antwoord niet goed..❤
Мечтаю его выиграть.Ну или подобный трайк . Кому то он нужен для развлечения а мне он жизненно крайне необходим для езды на работу.Без его я не могу пойти на любимую работу что нашла .Слишком далеко от дома.
Там дифференциал или это не важно для обзора?
60 км предел с китайцем!Врет китайский спидометр!Неразрезной мост для катания по прямой?
Не со всеми. У меня был эл. мот Бравис. Скорость 72 км/ч с учётом 92кг моего веса на тот момент, и проходил на одном заряде реально 70 км. Там гелевый аккумулятор стоял.
Нет, ну конечно ,,УРАЛ" круче.... Который с 60-х г. не изменился....!
@@craftdrinks ну и что - что гелевый, он даже не гелевый, в котором электролит находится в загущенном состоянии в виде холодца, а системы AGM, тоже обычный кислотник, с не свободным электролитом, находящимся в капиллярных прокладках между пластин.
Здравствуйте сколько стоит и один аккумулятор на сколько км хватает
Руль колбасит, дэнфера нехватае на этом чудо самокате🙄🤔
Демпфер...
Куплю такой!👍
А возможно его укомплектовать по своему вкусу? Допустим я хочу на этих же дисках только пакрышки с протекторами для грязи и ещё кое какие моменты изменить
Электроскутер скромно умолчал на сколько хватает батареи до смены на новую, думаю, цена может отпугнуть покупателя, зато можно упаковать и две и три штуки
права, космическая стоимость батарей, колеса сотрутся, хрен найдешь потом.
А с горки все 70, а запас хода или дальность проезда на одном заряде или одной аккумуляторной батареи?
35 на 1 .
Привет из Ташкента
Сколько стоит в долларах
Сколько стоит? И как можно купить?
Почему нет цены и где куп ить это самое главное
какой там мотор? и на скока обротов?
Ну так а где демонстрация тормозов. Почему обрезали?
КАкАя цена ??????
говорят что это самый мощный трёхколёсный электрический трайк на сегодняшний день, маскимальная скорость 56-63 км в час, это правда?
В обзоре будет замер скорости, немного терпения и вы увидите все своими глазами 😉
Сколько стоит?
Сколько он стоит.
> если вы будете там что-то сами тюнинговать, мудрить, пытаться сами что-то там сделать, то у вас это не будет работать
Да что ты ? Я собрал себе в 2017-м году - самодельный электро-вело-агрегат, с редукторным мотор-колесом 250 ватт 36 вольт и к 2020-му, своими руками, переделал его так, что запитывает его теперь - 500-ваттный, 48-вольтовый, 20-амперный синусный ( не меандр ) контроллер, валит он 70 км. / ч. и имеет массу всего-лишь - 30 кг. И я тебя разочарую, стоимость такой сборки, обошлась Мне всего в 30 000 - 40 000 рублей. Это конечно не электро-трайк, но и трайк в принципе, Мне не нужен. Два колеса, это в первую очередь - маневренность на дорогах, возможность обгона медленно-едущих и возможность двигаться в пробках, вне зависимости от того - кто за кем стоит и что происходит в автомобильной части движения.
Тоооп электроскутер, есть просто ВСЁ!!!
Но цена конечно 😕 130000
Если в комплекте былобы хотябы 2 аккумулятора то былобы нормально, а с одним....
@@guffych1103 Да
Погодите, господа, это как? 72В бортовое питание??? Не многовато ли???
Сколько весит ,где купить? И сколько цена?
127 900
А ширину как-то не зашло сообщить?🤔
Запас хода?
60 кл. в час, надо чтобы защитное стекло от ветра было установлено. 😊
Дисплей не цветной?
А зимний вариант есть?
где зонтик или покрывало какое ?
Когда слышу "аналогов нет" что-то начинаю ржать))).
Да, клаас💯💯💯💯💥👍
Так что инновационного в батарейке?
Видимо иновационность в ней в деньгах что были заплачены за рекламу и конкретно за эту фразу в видео. :)
А Скажите Он Такой Сколька Стоет
Классный современный дизайн