Olá galerinha, tenho um fiesta rocam 2012 no meu caso o ventilado sempre acionava no 3 estágio fazendo com que a água do reservatório baixasse bem rápido. então assistido vários vídeos e pegando informações diferentes, Troquei o sensor de temperatura que nunca tinha sido trocado e que já estava bem desgastado, troquei a resistência da ventoinha que já estava com mau contato e com algumas crosta! Esse vídeo tbm mim ajudou 🤝🏻👏🏻👏🏻
Tô impressionado... Apareceu esse problema no meu Fiesta recentemente, o cidadão vem aqui e já lançou o vídeo atualizado e ainda com um belo desconto numa maleta de ferramenta dos sonhos. Já ganhou meu like aqui e comentário. Parabéns pelo trabalho e profissionalismo. Agora vou fazer o serviço tranquilo em casa acompanhando esse vídeo.
Gastei muito dessa aula. Enriqueceu-me bastante sobre o funcionamento da válvula termostática, problemas causados, e cuidados na instalação. Meus parabéns e sucesso na sua atividade.
Amigo minha Ecosport tá com esse problema troquei válvula termostática bomba d'água e a ventoinha liga no segundo estágio e não desliga mais só quando desliga o carro o que meu mecânico deve fazer?
Quanto foi o cachê dessa propaganda dessa valvula da Iguaçu, só presta a original da Ford, pra tirar o ar do sistema é muito fácil, você está explicando mas está complicando , você é um bom mecânico disto não tenho dúvidas
Boas informações, mas em relação a peça da iguaçu coloquei um cavalete completo da iguaçu, primeiro ano deu problema sensor temperatura, agora com 3 anos ela deteriorou o pino da retençao de retorno da agua quente para o motor caindo a mola menor e tampao ... Mesmo que a agua esteja muito corrosiva era para ter outros componentes de fusivel mecanco para colocar, por exemplo preso a tampa. mas o vídeo é ótimo.
Vejo vídeos de tantas pessoas mencionando problemas no arrefecimento do fiesta e não entendo o porquê, tenho ano 2010, tirei zero km, e nunca tive problemas no tocante a isso, ele veio com aditivo no arrefecimento e simplesmente estou mantendo até hoje e nunca tive dor de cabeça com aquecimento nele.
Boa dica da ventoinha no final do vídeo. Quando no meu carro eu desligo o motor e a ventoinha fica ligada, eu ligo e depois desligo o motor e a ventoinha para. Se for por pane ele acende luz de injeção e entra em modo de emergência. Abço
Ótimo vídeo. Carro com reservatório de expansão fica com ar no sistema? Não basta acrescentar água até o nível máximo, monitorar abertura da termostática e acionamento da ventoinha e depois de desligado e frio completar o nível caso baixe? Tenho um sedan 12/13 desde zero, montei uma termostática Iguaçu aos 80mil e agora com 130mil apresenta o problema novamente, vou verificar se é a termostática e fazer a manutenção novamente. A bóia do tanque recomendo colocar a original, não é tão mais cara, coloquei uma paralela e não durou 20 mil kms (não era DS, não lembro a marca).
Poxa amigo você domina no assunto, é difícil achar um mecânico assim. Abre uma oficina aqui em Sorocaba/SP, pra eu levar meu fiesta ra você mexer, quando ligo ele mesmo frio, já aciona a ventoinha no segundo estágio.
Beleza eu tenho uma dúvida com o meu carro é um SpaceFox ano 07 modelo 08 pedal do acelerador desse carro fica tremendo quando eu liga ele prá saír sempre pela manhã oq VC acha que eu devo fazer nessa questão devo trocar o acelerar?
amigao muito bom tuas aulas bem explicativas,mais vc esqueceu de avisar que quando retiramos a bomba de combustivel a boca do tanque expande e depois a tampa nao enrosca
Top, parabéns.. Vou precisar fazer este serviço no fiesta 2003 1.0, tenho uma duvida, quando a ventoinha bem na hora que vou desligar o carro, ela tem que continuar ligada?? Pq no meu caso quando desligo o carro e ela esta acionada a mesma desliga é normal para este modelo?? Obrigado
Bom dia muito top seu vídeo o meu carro está quando chegar em 94c e ventoinha está ligado 2 estágio e não desliga já passou o scanner ele tá que tu quer válvula termostática tenho que trocar o conjunto todo ou só posso trocar a válvula?
Rapaz essa é a minha dúvida onde moro os mecânicos querem trocar a válvula completa e me falaram que basta só trocar a carcaça,cola e aditivo, e fiquei sabendo que trocar a válvula completa é mamão com açúcar sem muito trabalho ,tirar uma e colocar a nova ou sejá não querem fazer o trabalho e sim moleza. Eu estou também na dúvida e espero que alguém nos dê uma resposta para essa questão? Boa tarde
No meu fiesta eu nunca vi ela ligar mesmo carro desligado e quente, normalmente eu desligo o carro quando a ventoinha tá funcionando, ela desliga junto, mas eu tive um palio 2008 que ele ligava sozinha a ventoinha !
O cara tirou a carcaça de alumínio e colocou uma plástica, se tivesse deixado a de alumínio nunca mais terá problemas com vazamentos (Rachaduras/Empenos), a válvula mecânica só tem uma opção e a eletrônica duas funções -> Eletrônica -> (Elétrica/Mecânica), se a elétrica parar de funcionar a mecânica entra em ação, assim não irá permitir que ferva o motor. Fica a dica.
Boa tarde "dr" Ricardo, muito bom seu trabalho, profissionalismo e competência sempre demonstrado nos vídeos. E esse jogo de ferramentas é muito chique, prático o modo de prender os cachimbos. Valeu parceiro, um abraço pra você e todos do canal.
Boa noite que ano é esse fiesta que voce trocou o sensor de combustível que eu tenho um e quero comprar o sensor de combustível dele.sempre acompanho seu canal.
Tenho um Fiesta 2009 há 03 anos e já queimou a junta do cabeçote três vezes. O problema do meu já é a demora pra acionar a ventoinha. As vezes quando desligo e viro a chave novamente sem dar partida percebo que a temperatura está alta, daí a ventoinha fica armando cada vez que viro a chave da ignição. Seria uma pane elétrica? Pode ser algum problema no comutador de ignição? Sensor de temperatura? A verdade é que já não sei. Infelizmente está cada vez mais difícil encontrar profissionais sérios no mercado automotivo. Obrigado pelo vídeo.
Olá amigo. Acabei de comprar um Ka 2010 e ele faz igual vc disse, cada vez que vira a chave ele liga a ventoinha. Descobriu se isso é um problema mesmo ou é normal?
Ola amigo... muito bom seus vídeos,qro tirar uma dúvida tenho interesse de adquirir um torquímetro desse que vc usa em seus vídeos ,vc poderia me ajudar a compra dele ele e bom qual modelo vc recomenda.
DR. Preciso da sua ajuda. Meu Fiesta Personalite gasolina Zetec Rocam 1.0 8v 2003/2004 está com a válvula termostática eletrônica. Mas ele está sem a válvula dentro pois o antigo dono tirou. E a minha dúvida é qual válvula colocar nele? Desde já agradeço. A ele não tem ar quente.
Tenho um ford ka 2008 e a ventoinha so aciona as ventoinha com 106 gruas .ja troquei resistência reler e sensor temperatura e nao aciona o primeiro estágio
Olá exelente videio Me tira uma dúvida ,usar só etanol no fiesta.isso pode estragar os bicos? Teve um mecânico falo isso.achei estranho.vejo que vc sempre atende bastante fiesta aí Tem algum problema etanol p bicos?do fiesta
Eu tenho um fiesta 2015 1.5. Está esquentando e o mecânico disse que é a válvula termostatica. São quantas? Apenas uma? Pq fui hj pra comprar e me empurraram duas, estou na dúvida
Ola gostei da explicacao, tenho um Fiesta e 2009 e esse carro ja tem essa fama de aquecer mais que o normal, o meu fundiu o motor, e um carro usado, mas quando comprei parecia tudo bem. Antigamente eu tinha problema de aquecimento no Monza, e como eu morava em local quente me aconselharam a tirar a valvula termostatica o que resolveu o problema na epoca. Isso funcionaria para o Fiesta 1.6 ? pois ainda tenho receio que o problema volte.
No meu fiesta, deu problema na válvula e o mecânico fez um sistema de tirar a válvula mais não deixou sem, pois é muito ruim rodar assim e o carro pode mostrar uma temperatura falsa. Ele tirou a válvula e colocou uma espoleta e ficou de boa, o carro chega na temperatura 92° e dispara a ventoinha normal também!
Amigo acho que to com esse mesmo problema liga o 2° estagio e não desliga , troquei minha carcaça por uma de alumínio , mas não troquei a válvula termostática , sera wue devo trocar a válvula tambem ?
Boa tarde!!!!! Brasília DF por ka Fiz retifica completa no meu Zetec rocam 1.6 flex Ecosport troquei o kit completo da válvula termostática depois percebi que depois a ventuinha liga umas duas vezes com a manqueira somente do cabeçote quente e a mangueira da válvula fria depois disto começa a abrir a válvula e fica as duas quentes observação não percebi nada de anormal tipo fervendo nada disso e normal isto Obrigado
Olá boa noite, assisto sempre seus vídeos 👍, gostaria de uma dica, troquei a carcaça da válvula termostática da minha Ecosport 2007 1.6 8v certo , e também o sensor de temperatura, a lenta ficou oscilando o que pode ser? Foi feito o sangramento de todo o sistema também. Se puder ajudar eu agradeço , obrigado pela sua atenção aguardo retorno tenha uma ótima noite.
Ola , comprei um fiesta street 2002 com sistema de ar quente , porém não colocaram o jump , so fechou as duas saidas , isso ajudar a aquecer o carro ? Grato!!
bom dia amigo... tenho um Fiesta Rocam 1.6 10/11... troquei recentemente a carcaça e valvula termostatica, coloquei da Columbia. o sistema está com agua desmineralizada e aditivo tudo certinho. no transito pesado, a temperatura fica entre 94..95 e 101..102 graus...(qdo aciona a ventoinha no 1 estagio). na estrada, a temperatura fica na faixa dos 80 graus... está certo?
Bom dia Ricardo ,moro em são Gonçalo Niterói , rio de janeiro,tem ZAP pra entrar em contato,espero o retorno ,seus vídeos são muitos bons ,que Deus continue te abençoando e toda sua família e seu canal , abraços!
Boa noite amigo!! Tenho um já 2010 e ele está aquecendo quado eu ligo o ar condicionado na BR, dentro da cidade com o ar ligado a temperatura fica normal , já troquei bomba d'água e radiador vc poderiam mim ajudar? Lázaro de Feira de Santana na Bahia.
bem provavel que seja valvula termostatica faz teste das mangueiras de entrada. e saida do radiador as duas magueiras tem que aquecer quando a valvula termostatica abre se nao estiver abrindo uma mangueira fica quente a outra fica fria da entrada e a de sima a saida ea de baixo !
Meu gol G3 na rodovia não passa de 70⁰C. Mas passa de 90⁰C se ficar ligado parado, é a ventoinha não pára. Faz sentido a VT não estar fechando depois de abrir a primeira vez? Sempre foi assim mas agora está passando de 90⁰C
Tenho uma mala de ferramenta dessas ai..uso pouco pois sou entusiasta e uso no meu carro apenas..só que uma catraca já nao esta funcionando, nao ta trancando pra um lado..
@@eduardovieira3642 mais reparei q ele só.acontece isso com o ar ligado (tipo, ligo pela manhã, carro tá frio,.porém com ar ligado.. ae a ventoinha já liga junto).. mais se desligo o ar ela para, e ae sim só liga qdo aquece... Tá certo na questão de estar com o ar ligado a ventoinha já disparar??
@@allanleal só é comum ligar a ventoinha se o ar estiver ligado, se ligar o carro de manhã sem ligar o ar e a ventoinha ligar tem algum problema com certeza.
Ricardo, troquei a válvula termostática do Fiesta e a mesma está abrindo com 100° com o carro abastecido com etanol. Minha dúvida é: não deveria abrir a 105° com etanol e 100° com gasolina? A parte eletrônica dela funciona com gasolina ou com etanol?
@@albertoluis824 se o seu carro está abastecido com álcool e a ventoinha está ligando em 100 graus, o seu carro perdeu o AF, ou seja ele está com álcool, mais o módulo está entendendo que o carro está com gasolina.
Boa noite. meu carro tá com a válvula termostática vazando eu mesmo posso trocar tá blz. Mas quando eu acelero forte sai água no escapamento que pode ser isso pode me fala por favor.
Boa noite gente me tiram uma duvida ...tenho fiesta zetec flex 1.6 Ele dispara o ventilador certinho no etanol com 106 graus...mas depois de algum tempo andando desligo o carro .ai ligo a chave a têmpera ta passando de 112 graus ai dou partida arma o segundo estagio e volta pra 98 graus
O meu foi trocado a caixa e a válvula do ar quente , ele da entrada de ar , vc tira esse ar e o carro funciona normal , quando ele esfria que vc sai de novo ele não circula a água e dispara o segundo estágio do ventilador
Alô amigo ! Meu queimou a junta do cabeçote. O cabeçote foi feito, porem o carro ficou problemas de força. Percorre um dois km e perde força, mas retorna a força. Já foi trocado a bomba da gasolina, bobina e sensor map. Porém o problema persisti. O que pode estar ocorrendo ?
![[TH] 2024 PMGC League | กลุ่มสีเหลืองวันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/I_FdxGT3WV4/mqdefault.jpg)
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Olá galerinha, tenho um fiesta rocam 2012 no meu caso o ventilado sempre acionava no 3 estágio fazendo com que a água do reservatório baixasse bem rápido. então assistido vários vídeos e pegando informações diferentes, Troquei o sensor de temperatura que nunca tinha sido trocado e que já estava bem desgastado, troquei a resistência da ventoinha que já estava com mau contato e com algumas crosta! Esse vídeo tbm mim ajudou 🤝🏻👏🏻👏🏻
Só existe até o segundo estágio
Tô impressionado... Apareceu esse problema no meu Fiesta recentemente, o cidadão vem aqui e já lançou o vídeo atualizado e ainda com um belo desconto numa maleta de ferramenta dos sonhos. Já ganhou meu like aqui e comentário. Parabéns pelo trabalho e profissionalismo. Agora vou fazer o serviço tranquilo em casa acompanhando esse vídeo.
Difícil achar um profissional igual esse, parabéns pelo profissionalismo!
Não é difícil um profissional bom, custa caro e a maioria não quer pagar
Gastei muito dessa aula. Enriqueceu-me bastante sobre o funcionamento da válvula termostática, problemas causados, e cuidados na instalação. Meus parabéns e sucesso na sua atividade.
Top mano, vídeo mais esperado pelos Fiesteiros, valeu Ricardo 😃👊
Amigo minha Ecosport tá com esse problema troquei válvula termostática bomba d'água e a ventoinha liga no segundo estágio e não desliga mais só quando desliga o carro o que meu mecânico deve fazer?
Tenho um fiesta 2008 resolvi o problema furando a válvula. Fiz 2 furos de 5 mm. Nunca mais deu problema. Isso já faz 2 anos.
Eu fiz 4 furos de 5mm
@@jonatansouzarosario8366também tô pensando será que dá problema?
E nao vaza agua? E aonde vc fes esse furo
Eu dei uma esmerilhadinha na lateral
Também gostaria de saber😂@@salessales4270
Eu arranco a válvula e coloco kit verão, nunca mais tive problema, tenho 2 Ford Zetec rocan
Como faz isso?
@@leaobranco4692 procura em meus vídeos que eu ensino.
meu amigo melhor video que assisti arrepeito ate agora!!
É muito satisfatório quando profissionais como vc trata bem o carro de clientes!!!
PARABÉNS PELO TRABALHO É HONESTIDADE, MUITOS CRITICAM OS CARROS, MAIS TER CARRO É ISSO TEM QUE GASTAR E DAR MANUTENÇÃO
obrigado 😉
Quanto foi o cachê dessa propaganda dessa valvula da Iguaçu, só presta a original da Ford, pra tirar o ar do sistema é muito fácil, você está explicando mas está complicando , você é um bom mecânico disto não tenho dúvidas
Cara estou , muito impressionado com sua explicação, vc é um super profissional, deu um show, parabéns. ...
Fala meu filho moro em Salvador Bahia eu tô quase pegando meu Fiesta Sedan 2005 elevando até aí na sua oficina nota 10 para você
Boas informações, mas em relação a peça da iguaçu coloquei um cavalete completo da iguaçu, primeiro ano deu problema sensor temperatura, agora com 3 anos ela deteriorou o pino da retençao de retorno da agua quente para o motor caindo a mola menor e tampao ... Mesmo que a agua esteja muito corrosiva era para ter outros componentes de fusivel mecanco para colocar, por exemplo preso a tampa. mas o vídeo é ótimo.
Vejo vídeos de tantas pessoas mencionando problemas no arrefecimento do fiesta e não entendo o porquê, tenho ano 2010, tirei zero km, e nunca tive problemas no tocante a isso, ele veio com aditivo no arrefecimento e simplesmente estou mantendo até hoje e nunca tive dor de cabeça com aquecimento nele.
Comprei um Fiesta e estou querendo entender também. Curiosidade, qual cidade você mora? Nunca trocou a válvula? Se trocou, qual marca?
Qual aditivo usa?
A já ia esquecer Parabéns pelo aniversário muitos anos de vida 😀😀😀😀 José Carlos
Fala meu querido boa noite tudo bem que o papai do céu te abençoe não só hoje mas todos SEMPRE 🙏
Muito bom vídeo nota 10 se tivesse ensinado Como tirar o ar tinha ficado perfeito
Ele cometou no video mas nao mostrou.
Mais uma aula espetacular. Deus no comando sempre....🙏 abraço
Altamente profissional. O rapaz e Top. Parabens
Obrigado pela força maninho, Deus abençoe.
Boa dica da ventoinha no final do vídeo. Quando no meu carro eu desligo o motor e a ventoinha fica ligada, eu ligo e depois desligo o motor e a ventoinha para. Se for por pane ele acende luz de injeção e entra em modo de emergência. Abço
Gostei muito do trabalho viu vcs são muito bom ❤
Muito obrigado 😊
Ótimo vídeo.
Carro com reservatório de expansão fica com ar no sistema? Não basta acrescentar água até o nível máximo, monitorar abertura da termostática e acionamento da ventoinha e depois de desligado e frio completar o nível caso baixe?
Tenho um sedan 12/13 desde zero, montei uma termostática Iguaçu aos 80mil e agora com 130mil apresenta o problema novamente, vou verificar se é a termostática e fazer a manutenção novamente.
A bóia do tanque recomendo colocar a original, não é tão mais cara, coloquei uma paralela e não durou 20 mil kms (não era DS, não lembro a marca).
Poxa amigo você domina no assunto, é difícil achar um mecânico assim. Abre uma oficina aqui em Sorocaba/SP, pra eu levar meu fiesta ra você mexer, quando ligo ele mesmo frio, já aciona a ventoinha no segundo estágio.
Boa noite Ricardo mais uma vez show de bola Parabéns sistema de arrefecimento ficou muito bom José Carlos
Beleza eu tenho uma dúvida com o meu carro é um SpaceFox ano 07 modelo 08 pedal do acelerador desse carro fica tremendo quando eu liga ele prá saír sempre pela manhã oq VC acha que eu devo fazer nessa questão devo trocar o acelerar?
@@KleberMarques-mt9we Boa noite enviou para seguidor do canal dr auto mecânico enviar no canal do auto mecânico Ok
Nao concordo com a carcaça da válvula termostatica de plástico mais gostei do capricho exelente profissional parabéns 👍
Muito bom o vídeo; gostei da dica da ventoinha acionada com veículo desligado... tem proprietário de veículo que tinha essa dúvida.
amigao muito bom tuas aulas bem explicativas,mais vc esqueceu de avisar que quando retiramos a bomba de combustivel a boca do tanque expande e depois a tampa nao enrosca
😮 gostei muito das suas esplicasao mi ajuda na esperienca
Top, parabéns..
Vou precisar fazer este serviço no fiesta 2003 1.0, tenho uma duvida, quando a ventoinha bem na hora que vou desligar o carro, ela tem que continuar ligada??
Pq no meu caso quando desligo o carro e ela esta acionada a mesma desliga é normal para este modelo??
Obrigado
normal amigo , ele fica por um tempo msm igual aos carros mais antigos rsrs
Bom dia muito top seu vídeo o meu carro está quando chegar em 94c e ventoinha está ligado 2 estágio e não desliga já passou o scanner ele tá que tu quer válvula termostática tenho que trocar o conjunto todo ou só posso trocar a válvula?
Rapaz essa é a minha dúvida onde moro os mecânicos querem trocar a válvula completa e me falaram que basta só trocar a carcaça,cola e aditivo, e fiquei sabendo que trocar a válvula completa é mamão com açúcar sem muito trabalho ,tirar uma e colocar a nova ou sejá não querem fazer o trabalho e sim moleza. Eu estou também na dúvida e espero que alguém nos dê uma resposta para essa questão? Boa tarde
Tem mecânico que não querem trabalhar ,querem ganhar fácil sem muito trabalho
Ótima explicação, o motivo da ventoinha ficar mais tempo atuando qdo. carro foi desligado.
No meu fiesta eu nunca vi ela ligar mesmo carro desligado e quente, normalmente eu desligo o carro quando a ventoinha tá funcionando, ela desliga junto, mas eu tive um palio 2008 que ele ligava sozinha a ventoinha !
Essa agua que cai em cima do cambio q vc mostrou... pode ir p dentro do carro e deixar o carpê enxarcado?
O cara tirou a carcaça de alumínio e colocou uma plástica, se tivesse deixado a de alumínio nunca mais terá problemas com vazamentos (Rachaduras/Empenos), a válvula mecânica só tem uma opção e a eletrônica duas funções -> Eletrônica -> (Elétrica/Mecânica), se a elétrica parar de funcionar a mecânica entra em ação, assim não irá permitir que ferva o motor. Fica a dica.
Boa tarde "dr" Ricardo, muito bom seu trabalho, profissionalismo e competência sempre demonstrado nos vídeos. E esse jogo de ferramentas é muito chique, prático o modo de prender os cachimbos. Valeu parceiro, um abraço pra você e todos do canal.
Voce disse que tem que apertar parafusos do meio para as pontas e soltar seria o inverso?
Das pontas para o meio? Ajuda ai
Mais um show! Humildade. Parabéns!!!!
muito bom seu trabalho,zeloso e muito profissionalismo !
Boa noite que ano é esse fiesta que voce trocou o sensor de combustível que eu tenho um e quero comprar o sensor de combustível dele.sempre acompanho seu canal.
BOM dia Ricardo e equipe e bom trabalho !
Muito bem explicado
No caso do fiesta sem ser flex, somente a gasolina, a valvula termostática dele é eletronica?
Só gasolina e mecânica
Tenho um Fiesta 2009 há 03 anos e já queimou a junta do cabeçote três vezes. O problema do meu já é a demora pra acionar a ventoinha. As vezes quando desligo e viro a chave novamente sem dar partida percebo que a temperatura está alta, daí a ventoinha fica armando cada vez que viro a chave da ignição. Seria uma pane elétrica? Pode ser algum problema no comutador de ignição? Sensor de temperatura? A verdade é que já não sei. Infelizmente está cada vez mais difícil encontrar profissionais sérios no mercado automotivo.
Obrigado pelo vídeo.
Olá amigo. Acabei de comprar um Ka 2010 e ele faz igual vc disse, cada vez que vira a chave ele liga a ventoinha. Descobriu se isso é um problema mesmo ou é normal?
se ligar a chave e a temperatura estiver alta ele vai ligar a ventoinha sim é normal fique tranquilo, tenho um 2007 1.6 e acontece isso sim
Mestre, quanto foi o valor desse serviço? Dificil encontrar um bom profissional na minha cidade
Mestre tu é o cara
valeu, RICARDO vc é um genio cara pela dica
Parabéns pelo canal,muitas dicas top
Seu vídeo me salvou hj vlw 👏
Queria vcs pra cuidar do meu Fiesta
Top demais seus vídeos já sou inscrito TMJ
Ola amigo... muito bom seus vídeos,qro tirar uma dúvida tenho interesse de adquirir um torquímetro desse que vc usa em seus vídeos ,vc poderia me ajudar a compra dele ele e bom qual modelo vc recomenda.
Isso que faz a diferença entre um excelente profissional é um picareta!
DR. Preciso da sua ajuda. Meu Fiesta Personalite gasolina Zetec Rocam 1.0 8v 2003/2004 está com a válvula termostática eletrônica. Mas ele está sem a válvula dentro pois o antigo dono tirou. E a minha dúvida é qual válvula colocar nele? Desde já agradeço. A ele não tem ar quente.
opa.blza dr.obrigado pelo vídeo e dicas.
há quantos mil anos esse sistema não e aberto e limpo desse jeito não tem nada que funcione direito.
abraco
Você passou varsilina ou silicone nos parafusos? Pois você falou as duas coisas no vídeo!
Monster Ricardo deus abençoe .
Tenho um ford ka 2008 e a ventoinha so aciona as ventoinha com 106 gruas .ja troquei resistência reler e sensor temperatura e nao aciona o primeiro estágio
👏👏👏👏👏👏👏......mais uma aula muito Boa!! !!!
Olá exelente videio
Me tira uma dúvida ,usar só etanol no fiesta.isso pode estragar os bicos?
Teve um mecânico falo isso.achei estranho.vejo que vc sempre atende bastante fiesta aí
Tem algum problema etanol p bicos?do fiesta
Eu tenho um fiesta 2015 1.5. Está esquentando e o mecânico disse que é a válvula termostatica. São quantas? Apenas uma? Pq fui hj pra comprar e me empurraram duas, estou na dúvida
Será q eu consigo drenar e recarregar a água do arrefecimento em casa sozinho? Seguindo suas dicas!
nesse carro é melhor andar com gasolina ou com alcool?
Eu recomendo gasolina
Voçe é fera ricardo,é like valeeu
Meu fiesta 1.6 acendeu luz de injeção ligou 2°estágio da ventoinha mas,não ferveu será que posso ir direto na válvula termostatica para substituir?
Gostei do seu serviço
Ola gostei da explicacao, tenho um Fiesta e 2009 e esse carro ja tem essa fama de aquecer mais que o normal, o meu fundiu o motor, e um carro usado, mas quando comprei parecia tudo bem. Antigamente eu tinha problema de aquecimento no Monza, e como eu morava em local quente me aconselharam a tirar a valvula termostatica o que resolveu o problema na epoca. Isso funcionaria para o Fiesta 1.6 ? pois ainda tenho receio que o problema volte.
No meu fiesta, deu problema na válvula e o mecânico fez um sistema de tirar a válvula mais não deixou sem, pois é muito ruim rodar assim e o carro pode mostrar uma temperatura falsa. Ele tirou a válvula e colocou uma espoleta e ficou de boa, o carro chega na temperatura 92° e dispara a ventoinha normal também!
Marcos, se voce tirar a valvula o motor vai trabalhar frio e gastar mais, coloque uma valvula whaler e revise o sistema que voce nao tera problemas.
Amigo acho que to com esse mesmo problema liga o 2° estagio e não desliga , troquei minha carcaça por uma de alumínio , mas não troquei a válvula termostática , sera wue devo trocar a válvula tambem ?
prezados, bom dia, vocês indicariam uma mecânica aqui no RJ que faça limpeza do sistema de arrefecimento da ecosport 2005?
Boa tarde!!!!!
Brasília DF por ka
Fiz retifica completa no meu Zetec rocam 1.6 flex Ecosport troquei o kit completo da válvula termostática depois percebi que depois a ventuinha liga umas duas vezes com a manqueira somente do cabeçote quente e a mangueira da válvula fria depois disto começa a abrir a válvula e fica as duas quentes observação não percebi nada de anormal tipo fervendo nada disso e normal isto
Obrigado
Parabéns pelo vídeo chou
Olá boa noite, assisto sempre seus vídeos 👍, gostaria de uma dica, troquei a carcaça da válvula termostática da minha Ecosport 2007 1.6 8v certo , e também o sensor de temperatura, a lenta ficou oscilando o que pode ser? Foi feito o sangramento de todo o sistema também.
Se puder ajudar eu agradeço , obrigado pela sua atenção aguardo retorno tenha uma ótima noite.
Olhei no site e a maleta de ferramentas já está fora de estoque!! Galera já fez a limpa kkkkkkkk.
Boa valeu. Essa válvula tem dois sensor ? Qual a finalidade do outro sensor? Obrigado. 👍
Bacana as dicas mas a quantidade de comercial incomoda👍
Quem coloca os comerciais é o TH-cam
Ola , comprei um fiesta street 2002 com sistema de ar quente , porém não colocaram o jump , so fechou as duas saidas , isso ajudar a aquecer o carro ? Grato!!
parabens show de bola. bem explicado
bom dia amigo...
tenho um Fiesta Rocam 1.6 10/11...
troquei recentemente a carcaça e valvula termostatica, coloquei da Columbia.
o sistema está com agua desmineralizada e aditivo tudo certinho.
no transito pesado, a temperatura fica entre 94..95 e 101..102 graus...(qdo aciona a ventoinha no 1 estagio).
na estrada, a temperatura fica na faixa dos 80 graus...
está certo?
Acredito que sim, peguei um fiesta sedan 1.6 2011( sou segundo dono) olhei a válvula instalada, é da Colúmbia, está funcionando perfeitamente.
Tenho um fiesta igual, mas tá certo sim, a ventoinha aciona quando esquenta demais , é normal!
@Topcaroficina mecanica# muito bom .
Vc não dar uma dica de como deixa o motor limpo quando termina o serviso.
Fez aniversário Ricardo ? Então parabéns pra vc !
Mais um inscrito,
Ótimas dicas!
Bom dia Ricardo ,moro em são Gonçalo Niterói , rio de janeiro,tem ZAP pra entrar em contato,espero o retorno ,seus vídeos são muitos bons ,que Deus continue te abençoando e toda sua família e seu canal , abraços!
Aí beleza me diz aí porque o Logan afoga e não pega e da um feito de gasolina da uma dica aí agradeço muito obrigado pela informação
Alguém sabe me dizer se a Ecosport 2003 1.6 gasolina usa a valvula mecânica ou elétrica??
O mecânico trocou e nao tenho certeza se é a correta
Top a explicação ficou top
Boa noite amigo!!
Tenho um já 2010 e ele está aquecendo quado eu ligo o ar condicionado na BR, dentro da cidade com o ar ligado a temperatura fica normal , já troquei bomba d'água e radiador vc poderiam mim ajudar?
Lázaro de Feira de Santana na Bahia.
bem provavel que seja valvula termostatica faz teste das mangueiras de entrada. e saida do radiador as duas magueiras tem que aquecer quando a valvula termostatica abre se nao estiver abrindo uma mangueira fica quente a outra fica fria da entrada e a de sima a saida ea de baixo !
Meu gol G3 na rodovia não passa de 70⁰C. Mas passa de 90⁰C se ficar ligado parado, é a ventoinha não pára. Faz sentido a VT não estar fechando depois de abrir a primeira vez? Sempre foi assim mas agora está passando de 90⁰C
O meu Fiesta 1.6 Rocam 2014 começou a fumaça....preciso trocar somente a junta do cabeçote ou é obrigatório fazer a retifica também ?????????
Sim pra ver se tem trincado e empenamento normal
Já fiz do meu duas vezes coloquei carcaça de alumínio valclei aditivo paraflu já era o problema e mangueiras novas
E o carro com GNV.
Consegue ler o sensor.
Com qual grau arma a ventoinha?
Quantos litros de aditivo pronto uso pega no sistema?
Tenho uma mala de ferramenta dessas ai..uso pouco pois sou entusiasta e uso no meu carro apenas..só que uma catraca já nao esta funcionando, nao ta trancando pra um lado..
meu carro liga a ventuinha mesmo estando frio.. tipo, vou ligar o carro pela manhã e a ventuinha já liga.. será que é a valvula?
Pode ser sensor de temperatura com defeito
@@eduardovieira3642 mais reparei q ele só.acontece isso com o ar ligado (tipo, ligo pela manhã, carro tá frio,.porém com ar ligado.. ae a ventoinha já liga junto).. mais se desligo o ar ela para, e ae sim só liga qdo aquece... Tá certo na questão de estar com o ar ligado a ventoinha já disparar??
@@allanleal só é comum ligar a ventoinha se o ar estiver ligado, se ligar o carro de manhã sem ligar o ar e a ventoinha ligar tem algum problema com certeza.
Ricardo, troquei a válvula termostática do Fiesta e a mesma está abrindo com 100° com o carro abastecido com etanol. Minha dúvida é: não deveria abrir a 105° com etanol e 100° com gasolina? A parte eletrônica dela funciona com gasolina ou com etanol?
@ Então a ventoinha está armando com 100° e o carro está abastecido com etanol, ela devia armar com 105° no caso?
@@albertoluis824 se o seu carro está abastecido com álcool e a ventoinha está ligando em 100 graus, o seu carro perdeu o AF, ou seja ele está com álcool, mais o módulo está entendendo que o carro está com gasolina.
Boa noite. meu carro tá com a válvula termostática vazando eu mesmo posso trocar tá blz. Mas quando eu acelero forte sai água no escapamento que pode ser isso pode me fala por favor.
Boa noite gente me tiram uma duvida ...tenho fiesta zetec flex 1.6
Ele dispara o ventilador certinho no etanol com 106 graus...mas depois de algum tempo andando desligo o carro .ai ligo a chave a têmpera ta passando de 112 graus ai dou partida arma o segundo estagio e volta pra 98 graus
Quanto vc cobrou nesse serviço?
O meu foi trocado a caixa e a válvula do ar quente , ele da entrada de ar , vc tira esse ar e o carro funciona normal , quando ele esfria que vc sai de novo ele não circula a água e dispara o segundo estágio do ventilador
Vídeo top😊
Cara,de onde vc é?
Alô amigo ! Meu queimou a junta do cabeçote. O cabeçote foi feito, porem o carro ficou problemas de força. Percorre um dois km e perde força, mas retorna a força. Já foi trocado a bomba da gasolina, bobina e sensor map. Porém o problema persisti. O que pode estar ocorrendo ?