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有一點我個人超愛的是TIG水冷排坐在正前方,體會過那個散熱效率是真的優
@@soul0024 這個設計也是蠻創新的
冬天取暖,夏天烤肉~Cp 值超高😂😂
DRG不應該叫小鋼砲比,應該用JET SL158同樣12吋胎車款比才對
目前白牌速可達最強 應該是光陽的ST250 或 宏佳騰STR250所以拿這三台這樣比有點怪怪的另外 若只討論產品的外觀設計 DRG2在這三台裡面 其實滿輾壓對手的雖然外觀這東西很主觀 還是一堆人會龍二醜但國產白牌裡面 還有哪台拿過紅點設計獎的
@@許華-b1t 這次主題是大馬力 小車體 所以你提到上述兩台相對一般人來說 可能車體都偏大
紅點嗎?錢送去就有了
@@摩托哥 那開頭到12秒 你是說了啥= =
我也在想 白牌最強 怎會是這三台....
@@不知道-v2k 照你邏輯得過紅點的都是花錢買囉?還是光陽是沒錢買?還是PGO沒錢買? 還是你根本不曉得紅點是什麼? 哈哈哈
DRG2.0外型帥啊,比另外兩台好看
影片真的是相對中肯,不過TIG有DC LINE版本.所以如果單純比動力跟運動性能TIG或許還是當下的水冷之王.(以原廠幫你改好改滿版本來說的話.)TIG舊版就其他VT跑山測試綜合還是沒RTSR好.但DC版本應該是吊打RTSR.只是個人覺得TIG最大的問題還是車廂.然後廠牌較小聽說修車方面比較麻煩一點.所以不考慮生活面的話那肯定TIG DC排NO.1考慮到多用途這三台應該就是RTSR165較為全面.外型優先應該是DRG2較受年輕人喜歡.(也有紅點加持~代表外型設計是真的不差)長途旅行一說,其實我覺得MMBCU真的還是吊打DRG2的.畢竟MMBCU跟DRG2都是158CC售價也差異不大.所以長途旅行真的很難說是它的優點.更別說MMBCU也小改款了,油耗甚麼的都更亮眼了.
@@suallyu4925 tig 這種動力放在以前只有改缸車能達到,只玩動力真的很適合,如果drg 跟mmbcu 相比舒適跟車廂空間 mmbcu 就贏了
@@摩托哥 所以龍二代對我來說真的剩造型...
RTS後碟盤是220 還是 200?
@@steven75817 我查到的資料是200
看好Rts 從超激那裡看以為會跟tig有拉鋸 結果過彎一路信心衝決定就是rts了 光陽早該出了搞什麼小ptm各種慘
@@nameless-sv9db 良性競爭 希望車廠都有進步突破
現在TIG有原廠改裝版的DC版本.很兇......如果單純吃性能的話可以看看.
@@suallyu4925 真的凶喔沒問題只是我牽我的老小魯上路就沒看過什麼凶的 對啦這什麼不能比 阿妳就說凶我還特地問人家是不是什麼DC的感覺好智障🤭
@@nameless-sv9db haha,以白牌速克達來說啊。
車子要快(提高壓縮比)要省油(稀薄燃燒)對車廠來說都不是難事!但你要快要省油犧牲的是不是車子的耐用度那就不好說了!
@@dynasty25102 需要長時間騎乘來驗證一下
th-cam.com/video/Sn9CBtbFOZ0/w-d-xo.html
小小鋼炮是VJR125
@@king883828 vjr 雖然車體小 但騎乘穩定性不錯
廢話一堆 目前的銷售就不一樣
???
有一點我個人超愛的是TIG水冷排坐在正前方,體會過那個散熱效率是真的優
@@soul0024 這個設計也是蠻創新的
冬天取暖,夏天烤肉~Cp 值超高😂😂
DRG不應該叫小鋼砲比,應該用JET SL158同樣12吋胎車款比才對
目前白牌速可達最強 應該是光陽的ST250 或 宏佳騰STR250
所以拿這三台這樣比有點怪怪的
另外 若只討論產品的外觀設計
DRG2在這三台裡面 其實滿輾壓對手的
雖然外觀這東西很主觀 還是一堆人會龍二醜
但國產白牌裡面 還有哪台拿過紅點設計獎的
@@許華-b1t 這次主題是大馬力 小車體 所以你提到上述兩台相對一般人來說 可能車體都偏大
紅點嗎?錢送去就有了
@@摩托哥 那開頭到12秒 你是說了啥= =
我也在想 白牌最強 怎會是這三台....
@@不知道-v2k 照你邏輯得過紅點的都是花錢買囉?還是光陽是沒錢買?還是PGO沒錢買? 還是你根本不曉得紅點是什麼? 哈哈哈
DRG2.0外型帥啊,比另外兩台好看
影片真的是相對中肯,不過TIG有DC LINE版本.
所以如果單純比動力跟運動性能TIG或許還是當下的水冷之王.
(以原廠幫你改好改滿版本來說的話.)
TIG舊版就其他VT跑山測試綜合還是沒RTSR好.
但DC版本應該是吊打RTSR.
只是個人覺得TIG最大的問題還是車廂.
然後廠牌較小聽說修車方面比較麻煩一點.
所以不考慮生活面的話那肯定TIG DC排NO.1
考慮到多用途這三台應該就是RTSR165較為全面.
外型優先應該是DRG2較受年輕人喜歡.
(也有紅點加持~代表外型設計是真的不差)
長途旅行一說,其實我覺得MMBCU真的還是吊打DRG2的.
畢竟MMBCU跟DRG2都是158CC售價也差異不大.
所以長途旅行真的很難說是它的優點.
更別說MMBCU也小改款了,油耗甚麼的都更亮眼了.
@@suallyu4925 tig 這種動力放在以前只有改缸車能達到,只玩動力真的很適合,如果drg 跟mmbcu 相比舒適跟車廂空間 mmbcu 就贏了
@@摩托哥
所以龍二代對我來說真的剩造型...
RTS後碟盤是220 還是 200?
@@steven75817 我查到的資料是200
看好Rts 從超激那裡看以為會跟tig有拉鋸 結果過彎一路信心衝決定就是rts了 光陽早該出了搞什麼小ptm各種慘
@@nameless-sv9db 良性競爭 希望車廠都有進步突破
現在TIG有原廠改裝版的DC版本.
很兇......如果單純吃性能的話可以看看.
@@suallyu4925 真的凶喔沒問題
只是我牽我的老小魯上路就沒看過什麼凶的 對啦這什麼不能比 阿妳就說凶我還特地問人家是不是什麼DC的感覺好智障🤭
@@nameless-sv9db haha,以白牌速克達來說啊。
車子要快(提高壓縮比)要省油(稀薄燃燒)對車廠來說都不是難事!但你要快要省油犧牲的是不是車子的耐用度那就不好說了!
@@dynasty25102 需要長時間騎乘來驗證一下
th-cam.com/video/Sn9CBtbFOZ0/w-d-xo.html
小小鋼炮是VJR125
@@king883828 vjr 雖然車體小 但騎乘穩定性不錯
廢話一堆 目前的銷售就不一樣
???