Świetny interesujący filmik i wiedza wzbogacona dzięki Pan.Zastanawiam się czemu ,nie zrobią w dieslach wodnego chłodzenia turbiny.Pozdrawiam serdecznie;)
No niezle Helmut wymyslil. Zintegrowac wszystko ze wszystkim. Porazka te silniki. Widac, ze mlode pokolenie juz projektuje. Ale jak to Pan powiedzial, dzieki takim "fahofcom" ma Pan prace. Pozdrawiam Panie Norbercie.
Przypomnijmy sobie że to jest podobna konstrukcja do turbiny 1.9 tdi 90hp. Zawór upustowy na ciśnienie. Prawdopodobnie gdyby nie zapieczenie i zasyfienie to by mogło trochę pojeździć. Na pewno jest to raczej do zrobienia (naprawy). Odpowiedź nasuwa się sama. To jest ta super nowa technologia, no i oczywiście super stopy metali. Pozdrawiam.
Majster od razu odpalałeś czy najpierw na samym rozruszniku kręciłeś bez odpalenia żeby turbina smarowanie dostała czy tu jest inaczej dzięki z góry za odpowiedź, ja osobiście odpinam przewód od paliwa żeby motor nie odpalił i kręcę rozrusznikiem napompować olej do turbo
Witam! Dobra robota! 👍👍👍Posiadam również Volkswagena Passata B6 1.4tsi 122k CAXA. I taki problem - płyn chłodzący zaczął wyciekać. Pompa jest sucha, rurki są suche. Co to może być? Chlodnica katalizatora?
Część, byłbym wdzięczny jeśli podzielił byś się wiedzą na temat smaru jaki stosujesz na filmie . Co to za specjalny smar ? Myślałem o smarze ceramicznym , czy byłby dobry ?
Przy zdejmowaniu nogi z gazu otwiera się blow off w układzie dolotowym (na filmie to czarny siłownik w aluminiowej części sprężarki). Westgate puszcza bokiem spaliny gdy turbo pompuje zbyt mocno.
Nie Blow Off tylko DV. Blow off wyrzuca nadmiar cisnienia na zewnątrz. DV otwierając się wyrzuca cisni3nie doładowania spowrotem przez turbo. Kolega pomylił DV z WG a to 2 pary kaloszy
Dlaczego w tych 1,4 TSI często jest tak dużo płynu chłodzącego nalane, tam test dobre 2cm ponad MAX który jest poniżej połowy? To po to aby nie uszkadzać pomby (bo piszczy z czasem) czy to jakiś inny powód?
Witam właśnie tego szukałem mam caxa i cieknie mi płyn na łączeniu tych cieniutkich rurek z turbo to są te oringi gumowe czy coś innego pytam bo w sklepie nikt nie wie pozdrawiam
Dzien dobry. Po obejrzeniu filmu moge przypuszczać że problem dotyczy również mnie jednak moge się mylić bo poprostu się nie znam. Auto na biegach 1-4 jedzie pięknie, ciągnie od samego dołu. Biegi 5-6 to problem z przyspieszaniem w przedziale 1800-2000 obrotów, jakby coś szarpało silnikiem, wydaje mi się że występuje to przy wcisnieciu pedału gazu bliżej podłogi. Gdy wciskam pedal gazu stopniowo to jest to mniej odczuwalne. Bylem u swojego mechanika, na komputerze wypadanie zapłonów, wymieniłem swiece i cewki, odnoszę wrażenie że dalej to samo. Dodam, że posiadam silnik CMBA podobno najmniej awaryjny. Przejechane 170 tys km, zero awarii od nowosci. Czy mogę prosić o poradę lub wskazówki czego to moga byc objawy? Pozdrowienia
Majster a co może być jak daje gaz w opór przy 2 tyś . i obroty szybko przeskakuja tak do około 2,5 tys i dopiero powraca moc . To się dzieje na 2 biegu i wyższych . Czy to tez ten zawór ?
Witam. Z tego co widzę, gdybyśmy chcieli wyjąć samą turbinę (bez kolektora bo westgate jest sprawny) to wystarczy wypiąć sztangę gruszki z kolektora i zdjąć opaskę która trzyma turbo z kolektorem. Czy mam rację?
Fantastic video! I am having a little leak with the coolant tube that enter in the turbocharger. I think it needs a o-ring replacement. Could you say what OEM part does I need? Thanks
Merhaba ustam iyi akşamlar aracım passat b6 2010 dizel 2.0 tdı 170 ps bugün Garip bir şekilde esp eror+direksiyon sarı ışığı + lastik basınç sensörü aynı anda yandı ve direksiyonum sertleşti biraz çalıştıktan sonra istop ettim 2 dakika sonra çalışınca geri söndü 3 lamba da sorun ne olabilir sizce aküm 1 yıl önce değişti Bosch
Witam serdecznie. Chciałem przede wszystkim podziękować panu za ten kanał TH-cam, jest ciekawy i bardzo przydatny. Mam takie pytanie w sumie dotyczące VW Passata B8 2.0 tdi 150 KM z euro 6 bluemotion albo SCR Mam zamiar taki samochód sobie kupić ale potrzebuje troszkę pana fachowej porady. Jak sprawują się te silniki? Czy warto kupić ze skrzynia DSG czy manualna? Bardzo byłbym wdzięczny za jakaś radę. Dziękuje bardzo i pozdrawiam.
Michal Gluch. Cześć, dzięki za miłe słowa 😃 no to tak, jak dużo po mieście to wiem że fajnie diesel i dsg, ale niestety długo ten zestaw nie wytrzyma, skrzynia na pewno zrobi 100k ale silnik to już loteria, bo albo pompa wody, albo rolka rozrządu, albo znikajacy płyn chłodniczy, to powtarzające się usterki. Ja osobiście jak bym już benzynę bo są bardziej dopracowane niż diesel. Pozdrawiam
My Volkswagen Naprawa Obsługa Bardzo dziękuje za informacje. Jeżeli Benzyna to jaki silnik najlepiej. Problem jest taki ze jeżdżę około 30-40 tys km rocznie no i diesle bardziej by mi odpowiadał. Ale jeszcze raz dziękuje i życzę dużo ciekawych prac remontowych. Pozdrawiam z Niemiec.
Przed pierwszym odpaleniem silnika ja zawsze odpinam cewki zapłonowe, żeby turbosprężarka dostała oleju i nie kręciła obrotów na ,,sucho". A jak to wygląda u Ciebie? Czy też macie takie procedury?
Nie wyobrażam sobie jak bym miał odkręcać te wszystkie śruby w tym aucie za 10 lat wszystko było by zgnite przepalone zardzewiałe i wszytko by się pewnie ukręcało
Witam. Mam taki objaw przy deptaniu na rozgrzanym silniku słysze właśnie taki metaliczny dźwięk. Wymieniłem rozrząd, poduszkę pod silnikiem i dalej to samo. Pacjent 1.4 tsi 122 caxa. Czy to może być ten zawór n75 od turbo?
Może ktoś wie, w jakim roku silnik 1,4 Tsi 160 KM do VW Scirocco został poprawiony? Tzn z jakiego roku najpóźniej Scirocco z tym silnikiem mogę kupić by mieć mniej problemów?
przeciez ja tu nie widze nic nowego juz w golfach mk4 bylo turbo robione ze strona goraca turbiny była na stałe z kolektorem wydechowym z tym ze tam była zmienna geometria ktora jest w kolektorze wiec podobnie jak tu tylko tyle zmienili ze dodali chlodzenie ciecza i pogorszyli troche dostep
Wazne pytanie: gdy mechanik uwali szpilki od kolektora i nie potrafi ich wyjąć to za robote speca od wykrecania złamanych szpilek (200 zl od dzpilki) kto powinien zaplacić- mechanik czy klient?
Czy ktoś wie co może być przyczyną takiego zachowania? Wysokie obroty i spalanie po odpaleniu silnika (głównie latem) przez około minutę. th-cam.com/video/gfP0neJiNFs/w-d-xo.html
To jest planowane postarzanie produktu, inżynierzy potrafią stworzyć auto które nie będzie wymagało obsługi oprócz wymiany oleju przez kilkaset tys km ale po co jak można zarobić na częściach, dla mnie to jest bardzo przykre. dlaczego ciezarowki do remontu przejezdzaja 1.5 mln km a osobowki juz po 500k to padło
mało wiesz, zaden silnik ci sie nie skonczy w ciezarowce przy 500k tak jak mowisz bo to musi na siebie zarobic i sie zwrocic. predzej pada elektronika bo to łatwiej postarzeć.
![[EP.01] ดูฟรึตอนแรก LOL: Last One Laughing Thailand Thailand หัวเราะทีหลังปังกว่า | Prime Thailand](http://i.ytimg.com/vi/t4KunBRKn3s/mqdefault.jpg)
Jak zawsze - super filmik z opisem co i jak. Łapka w górę i wszystkiego dobrego:-)
My też Cię bardzo lubimy za to co robisz! Syn na pewno będzie dumny z taty. tak trzymać!
Witam i pozdrawiam, super motywacja do nagrywania vlogów i pamiątka dla syna, nie jeden chciałby mieć filmy z udziałem swoich Rodziców.
Świetne video, czekam na więcej napraw, nie tylko synkowi się przydadzą :)
Brawo, kolejny świetny film 👍🍺🍺
Nie no bajera ten zawór wraz z kolektorem. Jeszcze trochę i silnik wraz z osprzętem będzie jedna częścią. Pozdro dla majstra
Mistrz jak zwykle zaszalał 👌👌👏👏👏🖒🖒🖒👍👍👍
Stajesz sie mistrzem nnapraw jedną ręką
Super robota :)
Rzadkosc ;) Pierwszy komentarz. Pozdrawiam i rozwijaj kanal !
Świetny interesujący filmik i wiedza wzbogacona dzięki Pan.Zastanawiam się czemu ,nie zrobią w dieslach wodnego chłodzenia turbiny.Pozdrawiam serdecznie;)
Jak to nie ma wodnego chlodzeniA stary golf 4mial juz uklad chlodzenia turbo zadna nowosc to nie jest volvo ma opel itp
Super dzięki
Lajk w ciemno. Pozdrawiam :)
Ja kocham tych co kochają VW. Hihi dobre
No niezle Helmut wymyslil. Zintegrowac wszystko ze wszystkim. Porazka te silniki. Widac, ze mlode pokolenie juz projektuje. Ale jak to Pan powiedzial, dzieki takim "fahofcom" ma Pan prace. Pozdrawiam Panie Norbercie.
Elegancko.....
Hey man, I have absolutely no idea what you are saying, but thanks a lot for sharing, it still helped me to see how you did it! :)
No problem mate 👌
Przypomnijmy sobie że to jest podobna konstrukcja do turbiny 1.9 tdi 90hp. Zawór upustowy na ciśnienie. Prawdopodobnie gdyby nie zapieczenie i zasyfienie to by mogło trochę pojeździć. Na pewno jest to raczej do zrobienia (naprawy). Odpowiedź nasuwa się sama. To jest ta super nowa technologia, no i oczywiście super stopy metali. Pozdrawiam.
Nice thank you!!!!
Very good video. Is there a special procedure for bleeding the coolant system after opening the lines for the turbo or intercooler?
super :-)
Witaj co sądzisz o 2.0 TDI 150 KM ??? SCR. Planuje zakupić Paska z tym silnikiem nowego.
Witam, mam ten sam silnik i zarazem pytanie. Czy P2188 mieszanka zbyt bogata na jałowym może być od west-gate? Dzięki za odpowiedź.
Majster od razu odpalałeś czy najpierw na samym rozruszniku kręciłeś bez odpalenia żeby turbina smarowanie dostała czy tu jest inaczej dzięki z góry za odpowiedź, ja osobiście odpinam przewód od paliwa żeby motor nie odpalił i kręcę rozrusznikiem napompować olej do turbo
13:22 złośliwy, hehe. Jakbyś zaczynał przygodę z motoryzacją od golfa/jetty A1 tez bys kochał VW.
Baardzo dobrra rrobota Majster. A co to się stanęło, że w tak młodym aucie takie rzeczy?! 14:25 :D
Czy po tej wymianie trzeba cos kalibrowac itp? Czy zakładamy I chodzi ? Pozdrawiam
Witam! Dobra robota! 👍👍👍Posiadam również Volkswagena Passata B6 1.4tsi 122k CAXA. I taki problem - płyn chłodzący zaczął wyciekać. Pompa jest sucha, rurki są suche. Co to może być? Chlodnica katalizatora?
Czy po naprawie kręciłes silnikiem na pusto aby turbina nie chodziła na sucho ?
Część, byłbym wdzięczny jeśli podzielił byś się wiedzą na temat smaru jaki stosujesz na filmie . Co to za specjalny smar ? Myślałem o smarze ceramicznym , czy byłby dobry ?
Przy zdejmowaniu nogi z gazu otwiera się blow off w układzie dolotowym (na filmie to czarny siłownik w aluminiowej części sprężarki). Westgate puszcza bokiem spaliny gdy turbo pompuje zbyt mocno.
Dokładnie tak jak mówisz 😃
Nie Blow Off tylko DV.
Blow off wyrzuca nadmiar cisnienia na zewnątrz. DV otwierając się wyrzuca cisni3nie doładowania spowrotem przez turbo. Kolega pomylił DV z WG a to 2 pary kaloszy
Odpustowy blow off psyka na zewnątrz. Fabryczne zwracają przed turbo.
Cześć co myślisz o wymianie samej klapki z tuleja? Widziałem na aliexpress zestaw za 80zl + wysyłka
Witaj mam kolejne zapytanie może zechcesz pomoc mianowicie sprawa nie dotyczy vw a Forda Focusa Mk1 tdci w trakcie jazdy potrafi zasnąć
Dlaczego w tych 1,4 TSI często jest tak dużo płynu chłodzącego nalane, tam test dobre 2cm ponad MAX który jest poniżej połowy? To po to aby nie uszkadzać pomby (bo piszczy z czasem) czy to jakiś inny powód?
Witam właśnie tego szukałem mam caxa i cieknie mi płyn na łączeniu tych cieniutkich rurek z turbo to są te oringi gumowe czy coś innego pytam bo w sklepie nikt nie wie pozdrawiam
Witam.
Gdzie można kupić ten sam kolektor bo w serwisie VW występuje tylko w całości z turbiną ?
Pozdrawiam.
Dzien dobry. Po obejrzeniu filmu moge przypuszczać że problem dotyczy również mnie jednak moge się mylić bo poprostu się nie znam. Auto na biegach 1-4 jedzie pięknie, ciągnie od samego dołu. Biegi 5-6 to problem z przyspieszaniem w przedziale 1800-2000 obrotów, jakby coś szarpało silnikiem, wydaje mi się że występuje to przy wcisnieciu pedału gazu bliżej podłogi. Gdy wciskam pedal gazu stopniowo to jest to mniej odczuwalne. Bylem u swojego mechanika, na komputerze wypadanie zapłonów, wymieniłem swiece i cewki, odnoszę wrażenie że dalej to samo. Dodam, że posiadam silnik CMBA podobno najmniej awaryjny. Przejechane 170 tys km, zero awarii od nowosci. Czy mogę prosić o poradę lub wskazówki czego to moga byc objawy? Pozdrowienia
Majster a co może być jak daje gaz w opór przy 2 tyś . i obroty szybko przeskakuja tak do około 2,5 tys i dopiero powraca moc . To się dzieje na 2 biegu i wyższych . Czy to tez ten zawór ?
Witam. Z tego co widzę, gdybyśmy chcieli wyjąć samą turbinę (bez kolektora bo westgate jest sprawny) to wystarczy wypiąć sztangę gruszki z kolektora i zdjąć opaskę która trzyma turbo z kolektorem. Czy mam rację?
Hola donde puedo encontrar el colector de escape que tu cambiaste
How did you removed the oil pipe return on turbo?
Jakie są tam uszczelki na tych rurkach chłodzenia turbo? Pytam bo mi się tam poci olejem
Jaki jest rozmiar tego torxa do odkręcenia kolektora
Fantastic video! I am having a little leak with the coolant tube that enter in the turbocharger. I think it needs a o-ring replacement. Could you say what OEM part does I need? Thanks
hi. many thanks. please remind me on Monday. 7jankes7@gmail.com
Fajny filmik i pomocny, ale... czemu się tak gibiesz, jak ten rezus?
Merhaba ustam iyi akşamlar aracım passat b6 2010 dizel 2.0 tdı 170 ps bugün Garip bir şekilde esp eror+direksiyon sarı ışığı + lastik basınç sensörü aynı anda yandı ve direksiyonum sertleşti biraz çalıştıktan sonra istop ettim 2 dakika sonra çalışınca geri söndü 3 lamba da sorun ne olabilir sizce aküm 1 yıl önce değişti Bosch
Witam serdecznie.
Chciałem przede wszystkim podziękować panu za ten kanał TH-cam, jest ciekawy i bardzo przydatny.
Mam takie pytanie w sumie dotyczące VW Passata B8 2.0 tdi 150 KM z euro 6 bluemotion albo SCR
Mam zamiar taki samochód sobie kupić ale potrzebuje troszkę pana fachowej porady.
Jak sprawują się te silniki? Czy warto kupić ze skrzynia DSG czy manualna?
Bardzo byłbym wdzięczny za jakaś radę.
Dziękuje bardzo i pozdrawiam.
Michal Gluch. Cześć, dzięki za miłe słowa 😃 no to tak, jak dużo po mieście to wiem że fajnie diesel i dsg, ale niestety długo ten zestaw nie wytrzyma, skrzynia na pewno zrobi 100k ale silnik to już loteria, bo albo pompa wody, albo rolka rozrządu, albo znikajacy płyn chłodniczy, to powtarzające się usterki. Ja osobiście jak bym już benzynę bo są bardziej dopracowane niż diesel. Pozdrawiam
My Volkswagen Naprawa Obsługa
Bardzo dziękuje za informacje.
Jeżeli Benzyna to jaki silnik najlepiej.
Problem jest taki ze jeżdżę około 30-40 tys km rocznie no i diesle bardziej by mi odpowiadał.
Ale jeszcze raz dziękuje i życzę dużo ciekawych prac remontowych.
Pozdrawiam z Niemiec.
Czy mogę prosić o jakiś namiar? Z jakich okolic jesteś?
A nie czasami DV upuszcza nadmiar ciśnienia w układzie i zabezpiecza przed uderzeniem powietrza z powrotem na wirnik a wastegate reguluje doładowanie?
Oj chyba nie, no ale głowa w dół jak się mylę 😃
Nie
Przed pierwszym odpaleniem silnika ja zawsze odpinam cewki zapłonowe, żeby turbosprężarka dostała oleju i nie kręciła obrotów na ,,sucho". A jak to wygląda u Ciebie? Czy też macie takie procedury?
Ja robie tak samo, czy to turbo czy łańcuch rozrządu, ale na cały warsztat tylko ja tak robię 😔
i want to replace to, what are the newtonmeter of the housing.
Jak w tym silniku odczytać pozion oleju na tym spier.. Bagnecie?
Dlaczego słynny silnik? Co z nim nie tak?
Nie wyobrażam sobie jak bym miał odkręcać te wszystkie śruby w tym aucie za 10 lat wszystko było by zgnite przepalone zardzewiałe i wszytko by się pewnie ukręcało
Witam. Mam taki objaw przy deptaniu na rozgrzanym silniku słysze właśnie taki metaliczny dźwięk. Wymieniłem rozrząd, poduszkę pod silnikiem i dalej to samo. Pacjent 1.4 tsi 122 caxa. Czy to może być ten zawór n75 od turbo?
Hej. Przez telefon nie odpowiem bo muszę usłyszeć, ale te silniki ciche nie są
Bimasa
Witam czy mozesz podac nr. Czesci ? A filmiki sa zaj.......... 👍👍👍👍👍👍👍
13.10 -13.30 min. 🖒🖒🖒🖒🖒🖒
Ja przesmarowalem tą dzwignie która otwiera zawór smarem miedzianym . Jaki smar proponujesz na to dac póki jeszcze sie nie zatarło ???
Powodzenia dostanie się sytuacja i będzie jeszcze gorzej
Może ktoś wie, w jakim roku silnik 1,4 Tsi 160 KM do VW Scirocco został poprawiony? Tzn z jakiego roku najpóźniej Scirocco z tym silnikiem mogę kupić by mieć mniej problemów?
po 2010
Czym jest chłodzona ta turbina w silnikach Tsi?
woda.
Ile może kosztować ta część, która była wymieniana na filmie?
puntoswir 178f
Gdzie można to kupić? Żeby nie wymieniać całej turbiny
przeciez ja tu nie widze nic nowego juz w golfach mk4 bylo turbo robione ze strona goraca turbiny była na stałe z kolektorem wydechowym z tym ze tam była zmienna geometria ktora jest w kolektorze wiec podobnie jak tu tylko tyle zmienili ze dodali chlodzenie ciecza i pogorszyli troche dostep
Wazne pytanie: gdy mechanik uwali szpilki od kolektora i nie potrafi ich wyjąć to za robote speca od wykrecania złamanych szpilek (200 zl od dzpilki) kto powinien zaplacić- mechanik czy klient?
Klient 🤔
Ile taka usługa kosztuje i gdzie można to zrobić?
Hej. Już niedługo u mnie w Bogatynia, 😁
Czy mógłbyś podać adres mailowy lub inny sposób, w jaki można się z Tobą skontaktować? Mam podobny problem. Pozdrawiam Bernard
7jankes7@gmail.com 😄
15:56 nie załozyłeś opaski na ten weżyk.
16:23 opaska załozona.. Ok.
where can i buy this part for the turbo
ebay
Autor tu jeszcze zagląda?
Такое ощущение что автор говорит по русски но не совсем))
Fajnie jakbyś miał kamerę na opasce na głowie. Obie ręce wolne.
dov'è la pierburg 75 ????
how many km has the old turbo?
aprox 65k
good job man!
Can I get an English version please 😢😢😢 I really need this
Orientuje się ktoś gdzie kupię ta część która jest wymiana na filmie ?
W ASO kolego
VAG - VOLKSWAGEN dzięki za odpowiedź A jaki to koszt ?
17:36 Słynny silnik caxa, spalanie w trasie to 5.5 do 6.5 L przy ok 100km/h...
VW zakończył montować porządne silniki na starym 1.8 T 150 km
Czy ktoś wie co może być przyczyną takiego zachowania?
Wysokie obroty i spalanie po odpaleniu silnika (głównie latem) przez około minutę.
th-cam.com/video/gfP0neJiNFs/w-d-xo.html
Dogrzewanie katalizatora - normalna, prawidłowa praca tsi poszukaj w google
Tego płynu chłodniczego to chyba za dużo albo mi się tylko tak wydaje
schönes Video, aber leider verstehe ich kein Wort.
ja też mam vw a taki tata to skarb
To jest planowane postarzanie produktu, inżynierzy potrafią stworzyć auto które nie będzie wymagało obsługi oprócz wymiany oleju przez kilkaset tys km ale po co jak można zarobić na częściach, dla mnie to jest bardzo przykre. dlaczego ciezarowki do remontu przejezdzaja 1.5 mln km a osobowki juz po 500k to padło
500 tyś km? taki 1.4 TSI wytrzyma tyle?
w sumie miałem na myśli silnik diesla, przedstawiciele co robią dużo km po 700 tys. silnik do wymiany. i to jeszcze po autostradach
Łukasz Lukaszenko obecne nowe ciężarówki ledwo robią takie przebiegi a ty tu psioczysz na osobowki
mało wiesz, zaden silnik ci sie nie skonczy w ciezarowce przy 500k tak jak mowisz bo to musi na siebie zarobic i sie zwrocic. predzej pada elektronika bo to łatwiej postarzeć.
Łukasz Lukaszenko oj panie chyba ty malo wiesz.
russian pls no?