LG엔솔, 폭발 화재 위험 확 낮추는 신공법 개발 적용

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @할수있다-j7x
    @할수있다-j7x 2 ปีที่แล้ว +3

    이수환 기자는
    대통령이 될 관상이다

  • @v10bears28
    @v10bears28 2 ปีที่แล้ว +1

    베터리를 물적분할하나

  • @doobongchang82
    @doobongchang82 2 ปีที่แล้ว +5

    안녕하세요? 유럽에서 사업하는 한국인으로서 답답하여 연락드립니다. 한국 배테리에 관하여 , 한국 기자분들 조사를 기술 적인 면에서 이해할 것 같습니다. 원통형 , 각형이 중요하게 아니라 안전성 입니다. LG 파우치 형이 요사이 유럽 화제에 연류되어 중국 LiFePO4 기술이 안전하다는 marketing 을 해 한국 제품을 밀어내고 시장을 잠식하고 있습니다. ESS 시장이나, 일반 자동차를 전기 자동차 개조 시장에서는 100% 중국것 씁니다. LG 대응은 한심할 뿐이니다.한국 에서 잘 못된 보도 때문에 대처도 못하는 것 같습니다. 안전한 것 이 제일 중요합니다. 시장을 잘 모르는 것 같습니다.

  • @이정범-c4r
    @이정범-c4r 2 ปีที่แล้ว +7

    기존 라미네이션스태킹과 어드밴스드의 차이점이 뭘까요??

  • @raintree9872
    @raintree9872 2 ปีที่แล้ว

    아이오닉6에 들어가는 엔솔 배터리는 Z 스태킹 공법으로 제작되고 있나요? 아이오닉6의 출시가 늦어지고 있는 게 혹시 Z 스태킹 공법으로 만든 배터리 양산 일정 때문일수도 있을까요?

  • @happykim9419
    @happykim9419 2 ปีที่แล้ว +1

    장비가 더 들어간다고?
    개조하는데 왜 더 들어가?
    나X테크 주식 샀나?
    말대로면 아저씨 만드는 회사가 대박이네

  • @sososo01
    @sososo01 2 ปีที่แล้ว +7

    11:26 이수환기자, 은근슬쩍 대표님한테 반말하네요? "있어" 쌓인 건 바로 풀어야하죠. 이해합니다.

    • @yuikju8453
      @yuikju8453 2 ปีที่แล้ว +1

      있죠 겠지

  • @hhhkkk6145
    @hhhkkk6145 2 ปีที่แล้ว +1

    뭔소리임 D사 S사 N사 가 하지 않음 스텍킹은 xx시스템에서 하는데 ㅎㅎㅎㅎ

    • @hyoungrohong7158
      @hyoungrohong7158 2 ปีที่แล้ว

      D사 장비 납품이 문제있다고 살짝 언급이 있었는데 사실인가요?

  • @늨하하
    @늨하하 2 ปีที่แล้ว

    이거 s사 장비 아닌가요?

  • @hyoungrohong7158
    @hyoungrohong7158 2 ปีที่แล้ว +1

    중간에 D사 장비에 대한 언급이 있었는데요... D사 장비에 문제가 있어서 lg쪽 납품이 불가한건가요?

    • @greatehan1630
      @greatehan1630 2 ปีที่แล้ว

      디이엔티 말하는거같은데 디일렉 예전영상 찾아보면 관련내용 있습니다

    • @greatehan1630
      @greatehan1630 2 ปีที่แล้ว

      @@건강이최고-f6y 아 그런가요?ㅎㅎ

  • @user-fkjglkfjgl
    @user-fkjglkfjgl 2 ปีที่แล้ว +3

    애초에 불 안 나는 배터리를 만들어라 불내고 삽질말고

    • @hhhkkk6145
      @hhhkkk6145 2 ปีที่แล้ว +1

      이미 있습니다. 불안나는 배터리 LTO 배터리라고 있어요 근데 비싸요

  • @클린룸
    @클린룸 2 ปีที่แล้ว

    배터리 화재의 주원인인 발열을 잡는 방열접착제, 조광페인트가 최고입니다.