【券売機廃止】京阪本線橋本駅から乗車駅証明で乗車

2023年1月26日に京阪本線橋本駅の券売機は廃止され、交通系ICで乗車するかチャージ機で発行可能な乗車駅証明書（磁気券）で入場し目的地で精算する方式になりました。
私市や桃山南口も同日券売機廃止＆乗車駅証明発行方式に切り替えた模様です。
また、それ以外の駅でも券売機の締め切り作業中などにチャージ機で乗車駅証明を発行して乗車する方式になっているところがあります。

[@片山雄貴-q7q]

0:16 発券
0:26 乗車駅証明書
0:37 改札機
1:07 1:18 精算券

[@寿司ラーメン-c9q]

乗車証明書だけど自動改札には通すのか。交通系専用の簡易改札じゃなくて自動改札はそのまま残したんですね。面白い。
てっきり車内の運賃箱に支払いしたのかと思いました。

[@KimagureT419]

合理化しつつ、不正防止はやっておきたかったのかもしれません。
あと、JRとかと違って京阪線内で券売機廃止されている駅は限られているので、その駅のためだけに簡易改札導入は効率が悪かったのかもしれません。

[@寿司ラーメン-c9q]

なるほどねぇ。地方のローカル線ならではの問題ですよね。
新潟もSuica対応出来てない駅まだまだありますし。簡易改札だけでも置いて欲しい。車掌さんいる列車なら端末がSuica(モバイルSuicaも)使えるからいいけど、券売機もSuica使えないのあるし、現金を車内か駅で払わないといけないからとりあえず県内全ての駅をなんらかでSuica使えるようにして欲しい。自動改札と指定席券売機があれば1番いいけど。
チャージはコンビニで出来るのでとりあえずSuica対応をしてくれないかなぁ？

[@KimagureT419]

一応この路線、普通電車でも7両とかの列車が行き交う路線でして…
極端に利用が少ないところだけこのような設備になっております。
（京都と大阪を結ぶ主要私鉄の一つ）

[@寿司ラーメン-c9q]

へー。そうなんですね。鉄道は奥深い。やっぱりコストがかかるんでしょうね。削れるところは削ってという感じなんでしょうね。
新潟も2両編成のダイヤ増えましたし。2両ですしワンマン運転が増えました。パンパンになる時が多いので最低4はやっぱり欲しいです。
動画を見ても改札機や券売機も1世代古そうな感じですし。JR東日本の近距離券売機はここ最近更新されて綺麗になりました。新500円対応になりましたし。

[@2439freepisces]

自分の最寄りの京阪の駅も2024年1月25日から券売機廃止だそうです
びっくりしたけどほとんど最近は乗車券買わないしね
新札対応にコストかかるから廃止なのかなぁ

[@Jankenweaklemonade]

入場券買うには、乗車証明書を発行してその駅の精算機で支払うと言う形でしょうか?

[@KimagureT419]

機械では完結できず、精算機のインターホンで係員を呼ぶ形になります。
参考までにこちらをどうぞ。
th-cam.com/video/cy9Yrtu4BAM/w-d-xo.htmlsi=ON2yAg3Lziv6VxSg

[@Jankenweaklemonade]

@@KimagureT419 めっちゃ参考になりました。ありがとうございます

[@fusaefunabiki1438]

かっこいい