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これまで製造現場で生きてきた身として思う事が多々ありますけれど、まずはこれだけの技術の結晶である車両を届けて下さって感謝します。ダイハツ製造現場の方々が工具を持ってそれぞれのパーツを組み立ててくれたこの個体、またそれぞれのパーツを生産してくれた関連企業社員の皆様。ありがとうございます。ダイハツ社にとっては今年は災難だらけだったようですけど、頑張って下さい。私は日本人として御社の技術を信頼しております。俺のPIXISをこれから10万キロ、20万キロと末永く乗っていきたいと思っています。がんばれ、ダイハツ。
齋藤弘敏さんコメントありがとうございます。今後の事は予想も出来ませんがこの車に魅力を感じて購入しましたので乗り潰すつもりです。人気のある車種を開発出来ていただけに、不正の事は残念です。ダイハツには立ち直って欲しいですね。
Nバンいいなと思ってたけど最近これ見かけてハイゼットもいいなと思うようになりました！やはり200万くらいするんですね
ぽんさん コメントありがとうございます。ハイゼットはダイハツの不正問題で新車は手に入らない可能性が高いのでNバンが無難だと思います。
なかもとさん、はじめまして。僕も先日なかもとさんとほぼ同じ仕様のハイゼットが納車されました。例の問題で納車されないかヒヤヒヤしましたが、ギリギリセーフでした。ターボじゃないけど良く走ります。クルーズにして良かったです。
黒い羊かんさん コメントありがとうございます！納車おめでとうございます。同じ仕様のハイゼットの方とはまた嬉しいです。例の問題で今後の展開が分かりませんが良い車なので存続して欲しいですね。ハイゼットのカーライフをお互い楽しんでいしましょう！
@@user-yx1ox8wf6d なかもとさん、返信ありがとうご
私もこのグレードにスマートインナーミラーつけて検討しました、ただハイゼットでここまで高いグレード買うとなると、パワスラはどっちでも良かったけど追従式クルコンに惹かれてもうちょい出してアトレーにしました来月か再来月納車かな？
tanuki1311さん コメントありがとうございます。ハイゼットカーゴクルーズも色々オプションつけたらアトレーと値段差ないですもんね。クルーズコントロールに惹かれたのならアトレーを選んで正解だと思います。アトレーだとハイゼットより納期が長かったかと思います。納車が待ち遠しいですね。
アトレーよりハイゼットのLEDパックの方が好きだな
Lrrさん コメントありがとうございます。同じ好みの方がいらっしゃって嬉しいです！ シンプルでカッコいいですよね。
僕も同じの乗っていますが、燃費があまり良くないですねぇ！エンジンが冷えているときは特に悪いです
山ちゃんさん コメントありがとうございます。同じハイゼットカーゴクルーズに乗ってらっしゃるんですね！僕はもとは古いステップワゴンに乗っていたので充分燃費が良いと感じていますが、以前に乗っていた車の燃費が良かった場合は悪く感じるでしょうね。暖機運転中はめっちゃ悪そうだなって感じます。
GOD BLESS YOU
俺も今月納車予定〜🎉
takepaiさん コメントありがとうございます。納車されるのが楽しみですね。
Youはいつ発注したのかな？
昨日納車だった！
@@takepai9270 Youはいつ発注したのかな？
8がつ
貨物車だけど、乗用車両と言っても遜色ないなぁ。ドアミラーウィンカーは、アトレーのを流用する人が出てくるだろうな。
JOKER Keiさん コメントありがとうございます。クルーズグレードは特に乗用車と大差ないと思います。先代のアトレーとハイゼットはドアミラーの台座？の形が違ったので流用は難しかったと思いますが、新型は共通なので流用しやすいでしょうね。とは言えメーカーオプションで選ばせて欲しいものです。
こんにちは👋😃フロントのウインカーもLEDなんですか？アトレーは電球でしたよ❗(笑)
忠好菅原さん コメントありがとうございます。ウインカーはハイゼットも絶賛オレンジ色電球です。誤解を招くような文章でしたらすいませんでした。ウインカーやバックランプもLEDで統一してくれたらいいのになと思います。
なかもとさん、私はウインカーも、LEDに変えましたよ(笑)バンパー外して(笑)
車格好いいのに、後ろドアの車名のシールがチープだよな。もうちっと格好いいのにしてくれよダイハツさん！
マックイーンさん コメントありがとうございます。カタログを見ますと、ハイゼットは基本的に商用車なのでシールを剥がして会社名などを表示しやすくする為にあえてそうしている様です。それに関しては理にかなっているなと思います。その辺もオプションなどあればいいですが、ないんですよね。そのあたりを今後改善してもらいたいものです。ダイハツさん！
これまで製造現場で生きてきた身として思う事が多々ありますけれど、まずはこれだけの技術の結晶である車両を届けて下さって感謝します。ダイハツ製造現場の方々が工具を持ってそれぞれのパーツを組み立ててくれたこの個体、またそれぞれのパーツを生産してくれた関連企業社員の皆様。ありがとうございます。ダイハツ社にとっては今年は災難だらけだったようですけど、頑張って下さい。私は日本人として御社の技術を信頼しております。俺のPIXISをこれから10万キロ、20万キロと末永く乗っていきたいと思っています。
がんばれ、ダイハツ。
齋藤弘敏さん
コメントありがとうございます。
今後の事は予想も出来ませんが
この車に魅力を感じて購入しましたので
乗り潰すつもりです。
人気のある車種を開発出来ていただけに、
不正の事は残念です。
ダイハツには立ち直って欲しいですね。
Nバンいいなと思ってたけど最近これ見かけてハイゼットもいいなと思うようになりました！やはり200万くらいするんですね
ぽんさん コメントありがとうございます。
ハイゼットはダイハツの不正問題で
新車は手に入らない可能性が高いので
Nバンが無難だと思います。
なかもとさん、はじめまして。僕も先日なかもとさんとほぼ同じ仕様のハイゼットが納車されました。例の問題で納車されないかヒヤヒヤしましたが、ギリギリセーフでした。ターボじゃないけど良く走ります。クルーズにして良かったです。
黒い羊かんさん コメントありがとうございます！納車おめでとうございます。
同じ仕様のハイゼットの方とはまた
嬉しいです。例の問題で今後の展開が
分かりませんが良い車なので存続して欲しいですね。
ハイゼットのカーライフをお互い楽しんでいしましょう！
@@user-yx1ox8wf6d
なかもとさん、返信ありがとうご
私もこのグレードにスマートインナーミラーつけて検討しました、ただハイゼットでここまで高いグレード買うとなると、パワスラはどっちでも良かったけど追従式クルコンに惹かれてもうちょい出してアトレーにしました
来月か再来月納車かな？
tanuki1311さん コメントありがとうございます。
ハイゼットカーゴクルーズも色々オプションつけたらアトレーと値段差ないですもんね。
クルーズコントロールに惹かれたのならアトレーを選んで正解だと思います。
アトレーだとハイゼットより納期が長かったかと思います。
納車が待ち遠しいですね。
アトレーよりハイゼットのLEDパックの方が好きだな
Lrrさん コメントありがとうございます。
同じ好みの方がいらっしゃって嬉しいです！ シンプルでカッコいいですよね。
僕も同じの乗っていますが、燃費があまり良くないですねぇ！エンジンが冷えているときは特に悪いです
山ちゃんさん コメントありがとうございます。
同じハイゼットカーゴクルーズに乗ってらっしゃるんですね！
僕はもとは古いステップワゴンに乗っていたので充分燃費が良いと感じていますが、以前に乗っていた車の燃費が良かった場合は悪く感じるでしょうね。
暖機運転中はめっちゃ悪そうだなって感じます。
GOD BLESS YOU
俺も今月納車予定〜🎉
takepaiさん コメントありがとうございます。
納車されるのが楽しみですね。
Youはいつ発注したのかな？
昨日納車だった！
@@takepai9270
Youはいつ発注したのかな？
8がつ
貨物車だけど、乗用車両と言っても遜色ないなぁ。
ドアミラーウィンカーは、アトレーのを流用する人が出てくるだろうな。
JOKER Keiさん コメントありがとうございます。クルーズグレードは特に乗用車と大差ないと思います。
先代のアトレーとハイゼットはドアミラーの台座？の形が違ったので流用は難しかったと思いますが、新型は共通なので流用しやすいでしょうね。
とは言えメーカーオプションで選ばせて欲しいものです。
こんにちは👋😃
フロントのウインカーもLEDなんですか？
アトレーは電球でしたよ❗(笑)
忠好菅原さん コメントありがとうございます。
ウインカーはハイゼットも絶賛オレンジ色電球です。誤解を招くような文章でしたらすいませんでした。
ウインカーやバックランプもLEDで統一してくれたらいいのになと思います。
なかもとさん、私はウインカーも、LEDに変えましたよ(笑)
バンパー外して(笑)
車格好いいのに、
後ろドアの車名のシールがチープだよな。もうちっと格好いいのにしてくれよダイハツさん！
マックイーンさん コメントありがとうございます。
カタログを見ますと、ハイゼットは基本的に商用車なのでシールを剥がして会社名などを表示しやすくする為にあえてそうしている様です。
それに関しては理にかなっているなと思います。
その辺もオプションなどあればいいですが、ないんですよね。
そのあたりを今後改善してもらいたいものです。ダイハツさん！