Zawsze muszą wyjść jakieś kwiatki. Po to są jazdy próbne żeby wykryć i wyeliminować usterki. Nie ma się co śpieszyć z odbiorem, trzeba rozruszać ten samochód i dopieścić.
Miałem kiedyś jaguara XJ40 i też skrzynia poszła w tryb awaryjny. Zauważyłem że podświetlanie opisów pozycji lewarka zrobiło się blade. Miernik w łapę i się okazało że na zasilaniu sterownika skrzyni było 6-7V zamiast 12. Winny był nadpalony styk przekaźnika od komputera skrzyni. Tutaj pewnie też będzie jakaś taka pierdoła
@@maciekM1978 Gdzie upierdliwy - coś nie działa, to logiczne, że ma zacząć działać. Potężne pieniądze, za takie renowacje biorą zakłady, więc pewne wymagania to niesie za sobą.
@@maciekM1978 klient jest mega upierdliwy, przeszkadza w pracy i chce jeszcze pomagać dodatkowo chce usługi które należą zewnętrznych zakładów przez co burzy system
Samochód prawie do odbioru... ale dach się nie domyka, cieknie płyn, skrzynia nie zmienia biegów, kierownica jest krzywo, ręczny nie odbija. Oj jutro to on nie wyjedzie...
19:56 dramatycznie spasowanie maska a zderzak, tam już nawet nie ma sensu coś poprawiać i regulować, wszystko pomalowane na krzywe blachy , no jednym słowem dramat
Mam takiego na tapecie. Też długo stał, też paliwo bylo do wylania. Uszkodzony był regulator ciśnienia paliwa, membrana w nim, paliwo dostawało się do kolektora ssącego przez przewód podciśnienia. Pompa może hałasować bo nie odpowietrza się zbiornik paliwa. Odkręc korek zbiornika.
Prawda: coś cieknie, światła nieustawione, lampka w środku świeci non-stop, przód nierówno spasowany, maska odstaje przy szybie, coś "jęczy", skrzynia nie przerzuca, dach trzeba domykać ręcznie, hamulec ręczny niewyregulowany... oj słabizna... a najbardziej szlag mnie trafił, jak po zrobieniu geometrii kierownica jest krzywo - miałem to samo u siebie i zastanawiam się jak to jest, że najnowszy sprzęt do geometrii, auto dość proste w budowie, a chłop nie umie tak wyregulować, żeby kiera prosto patrzyła - gul mi skacze i nie mogę na to patrzeć!
@@esaudiolab8490 jak tak czytam komentarze... To wcale nie zdziwiłbym się. Nie znam aż tak projektu kurcze ale ciężko się nie zgodzić. Tu nie ma tzw "kwiatków" tylko aa już kwiaty :)
@@esaudiolab8490 jesli sciaga podczas jazdy, to winna jest geometria tylu. Jesli jest kierownica krzywo, to konieczna jest korekta na drazkach kierowniczych.
22:55 wiem że dużo pracy włożonej i brawa bo super wyszło ale spasowanie przodu tragiczne wiem, że dużo problemów z dostępnością części ale tutaj to lipnie wygląda trzeba koniecznie to poprawić.
@@LimbaVideos Maska tylko trochę? :D A prawy okular? A szpara pomiędzy grilem a zderzakiem. Skoro to widać na filmie w komórce, to w realu ten efekt będzie zwielokrotniony. Rozumiem, że samochód był mocno uszkodzony. Ale przecież nie zajmują się nim amatorzy.
Wentylator załączający się w kanapie służy do redukcji ciśnienia powietrza w kabinie przy zamykani drzwi żeby przypadkiem któraś szyba nie pękła. Ot taka ciekawostka
@@yesusiq nie, ma wielkie drzwi i brak wentylacji do bagażnika więc zamontowali wiatraczek który zapobiegnie skokowi ciśnienia powietrza przy zamykaniu drzwi, zauważ że działa on tylko jak drzwi są otwarte
@@antoniantonowski7953 zdziwiłbyś się, szczególnie że drzwi są olbrzymie i przy szybkim zamykaniu zgarniają olbrzymie masy powietrza do środka chwilowo podnosząc ciśnienie i delikatnie wypychając szyby na zewnątrz co w sprzyjających warunkach może doprowadzić do pęknięcia bocznej lub tylnej szyby (przedniej się to nie tyczy bo jest znacznie mocniejsza), i przy okazji podnosi komfort pasażerów gdyż ciśnienie "nie zatyka" im uszu :)
Odcina go bo w nim też jest coś takiego jak "performance restricted". Sprawdzić ciśnienie paliwa, powrót, wykasować błędy kompem od niego i wprowadzić nowe adaptacje do skrzyni. Życzę powodzenia bo ukończenie jest już bliskie. :)
Trochę śmiech, że bawią się w spasowanie na polakierowanych, wypolerowanych, gotowych, nowych częściach. Uwzględniam, że samochód po dzwonie i fabryka już mogła być marna. Jednakże podając się za profesjonalistów i przyjmując do siebie auta klasy premium powinno się mieć trochę wiedzy, szacunku do powierzonego mienia i zdolności manualnych. Od pierwszego odcinka odnosiłem wrażenie, że osoby tam pracujące, powinny zajmować się samochodami wartości pojedynczych części z tych aut. Doginanie, dociskanie, dokręcanie, drutowanie na skończonym aucie, żeby to jakkolwiek wyglądało czas start. Nie wyobrażałbym sobie dać tam daily cara po kolizji, a co dopiero projekt z serduszka, autko typu rari/ghini. :D Pomijam oświetlenie, dach, skrzynie i sytuacje z poprzednich odcinków. Połowa przodu niewymiarowa, pewnie źle zrobiona(co już sama atrapa grila przemówiła), nieprzemyślana, ale lakier siedzi, więc krzyż na drogę. No chyba, że to zły duch tego samochodu, w fabryce go skrzywdził i tak też ma zostać po życia kres! To zwracam honor.
Panie Patryku. Jak na zakres prac, jest ok. W "shortcie"obstawiałem raczej jakąś rolkę, nie stawiałem na skrzynie. Pana Macieja z Lisich Kątów miałem okazję poznać osobiście i zawsze byłem pod wrażeniem jego warsztatu. Jest mi trochę szkoda, że samochód nie wyjechał dzisiaj, ale również cieszy mnie to bo to oznacza jeden odcinek więcej z tym samochodem. Jak na zakres przeprowadzonych prac, czyli wszystko, poprawek jest bardzo mało. Gdy po wypaleniu dziury w tłoku w moim służbowym samochodzie odebrałem go po remoncie to wyszło więcej kwiatków, nawet nie podpięty alternator czy źle przykręcony przewód do zbiorniczka wyrównawczego od płynu chłodzącego. O źle uszczelnionym silniku nie wspominam. Trzymam kciuki, żeby w przyszłym tygodniu udało się nim po raz 2, i ostatni w tym roku wyjechać z MBLu
Z tym spasowaniem przodu to na chwile obecną idealna fura do małej przypadkowej kolizji :). Jedna szkoda i kasa na parę nowych projektów jest, a jeszcze zostanie na poprawę tego trochę i sie pocynuje na zimno ;D. Poza tym trochę do zrobienia w mechanice jak widać jest i wraz z rosnącym przebiegiem niestety pewnie lista będzie się co chwila o coś wydłużać. W końcu to auto dostało niemałego dzwona a czas kiedy stał w krzokach zdecydowanie nie poprawił sytuacji. Ale z drugiej strony samochód mimo obecnych i przyszłych wad jest wyjątkowy i widać, że daje takie miłe odczucie luksusu i wyższości prowadząc go, głowy ewidentnie się też kręcą za nim na ulicy. Tak, jak powiedziano w filmie fajna wyjątkowa zabawka. Powodzenia w dopieszczaniu.
Kierownicy nie przestawia się na ząbkach! Jak jest krzywo to tylko i wyłącznie ponowna regulacja lub szukanie innej przyczyny. Kierownica zawsze ma być zamocowana na środku obrotu czyli w lewą i prawą ma być tyle samo. Przestawiając na ząbkach zabieramy skręt z jednej strony a dodajemy na drugą i wtedy to dopiero zaczynają się problemy.
Po takiej operacji to byłoby dziwne, gdyby nic nie wyszło. Dla zasady - trzeba przez jakiś czas jeździć wokół komina, choćby ze względu na ten "technologiczny miks" na pokładzie. Trzeba przyznać że ze złożonym dachem ma bardzo ładną linię. ☺️👍
jaaaaaaaaaa nie mogę się doczekać kiedy mój projekt będzie na tym etapie. Finał będzie dla mnie turbo emocjonujący :). Ten film dał mi przedsmak emocji. Dzięki Patryk!
Piękna szuka, gratulacje. Dźwięk silnika genialny, bestia mruczy niczym merlin w spitfire. Parę rzeczy do ogarnięcia i będzie najlepiej dopracowany Azure- Moulinner na świecie! Chyba tylną szybę warto by było dopieścić lub wymienić, bo niewiele przez nią widać. Ten czerwony pasek po bokach robi robotę! Pozdrawiam.
Mam nadzieję zobaczyć Ciebie i Bentleya na Youngtimer Warsaw już 20marca :) Gratulujacje, ciężka praca opłaciła się, efekt końcowy jest mega, świetny wóz
Wiatrak w tylnej kanapie może służyć do redukcji ciśnienia przy zamykaniu drzwi, szyby nie są opuszczane przy wchodzeniu do auta więc może powstać ciśnienie które rozwali szybę (przypadek znany chociażby z opla tigry), pewnie tak to Brytyjczycy rozwiązali
Patryk jak mówiłeś o rysie na masce polskiego porsche to myślałem że to jakaś powierzchowna a to wygląda jakby ktoś z premedytacją dwa razy srubokretem przejechał nie dziwne że się w k....les , co za ludzie, pozdrawiam
W newralgicznych momentach, gdy różne rzeczy zaczęły się sypać, pan Grzesiu Nie działa automat? „Ale zobacz jak radio ładnie gra”, pompa wyje? „Ale patrz jaki silnik fajny” :))))))
Pompa czaszami ma napięcie lewe jak przekaźnik nie jest w prawidłowym kontakcie podłączony. Mała awaria, tylko w tym woziku to tylko chłopaki dojdą do tego. Grzesiu the Best ;)
Siemka, oglądam ten projekt od samego początku i jest to mój pierwszy komentarz.Tak więc, za tyle czasu i jak przypuszczam pieniędzy to wykończenie jest słabe i czepiałbym się go póki jeszcze auto tam stoi. Pozdrawiam
Hej, też oglądam od początku. Jest parę rzeczy jak widać do poprawki, ale ja właśnie jestem innego zdania. Chłopacy widać, że się starali. Widać ogrom pracy włożonej. Projekt zostanie uznany za skończony, ale wiadomo że te drobnostki z pewnością będą poprawione tylko po prostu nie są kluczowe. Pozdrawiam
Oczywiście że widać ogrom włożonej pracy, nie neguję tego. Po prostu w kilku miejscach wygląda ta praca na niedokończoną. Tym bardziej, że parę odcinków temu Pan Patryk wyraźnie zwracał uwagę na to dziś nadal wygląda tak jak wtedy.
@@Dyro1981 no racja, ale chyba dobrze ze jest w takim nie idealnym stanie na ten moment, bo pojeździ trochę, przetestuje i zbierze się więcej rzeczy do naprawy niż jakby mial co chwilę zostawiać
Great job,well done MBL. Now Patrick you will have all the problems of owning a classic car. They're not perfect and have complex brake and suspension systems. The pumps for these are in the valley of the Vee 8. I would have a pressure test done.The panel alignment was never perfect so don't worry about the comments. The handling over bumps is not perfect due to scuttle shake. The FHC is a much better ride. You may wish to re colour and waterproof the roof. Renovo make good products on EBay. You must cover the can body well when using the dye. Sorry my written Polish is poor.
Patryk, zmocz porządnie ten dach. Najlepiej polać go obficie wodą i wystawić na słońce - wtedy nabierze kształtu takiego jak powinien. Każdy dobry tapicer, który zakłada dachy Tobie to powie. Pozdrawiam i życzę samych przyjemności z jazdy
A ja od razy wiedziałem że to się jak zobaczyłem te stojaczki odgradzające . Wystarczy potrącić, dziecko wejdzie w słupek albo napnie mocniej pasek i słupek sie wywala na samochód... Na wystawach samochodowych takie słupki są specjalnie zaprojektowane, np szeroką podstawą albo nawet wchodzą pod koło samochodu.
W odcinku 59 z 10.3.2021 r., jest mowa o pasowaniu elementów. Rok temu znane były problemy z grilem, zderzakiem i okularami. I mimo tego nie udało się ich zrobić dobrze. Szpara pod grillem nierówna, prawy okular nie pasuje do klapy (tam jest duży fakap), klapa z lewej strony (widocznej na filmie) ma nierówne szpary i źle przywiera do błotnika. Ogólnie efekt słaby, jak na to co wymaga się od takiej długiej i zapewne kosztownej restauracji. A już próba wydania z tak wieloma usterkami to rzecz niedopuszczalna.
A tam, dobrze chodzi jak na Bentleya. Pare rzeczy nie działa ale kto by sie tym przejmował. Silnik nadrabia brak skrzyni. I tak nikt sie tym nie będzie ścigał. Juz poprzedniemu właścicielowi odpalil sie hamilton to trzeba bylo wóz na ramie naciągać. Nie ma co. Milej i taniej eksploatacji. Tym sie jezdzi na dziewczynki a nie na tor czy w trase.
No ale panowie spasy dalej lipa. Zderzaki szpary i z przodu kratki względem zderzaka nie równo, no i w sumie jakby całą strona kierowcy za wysoko łącznie ze światłem od kierowcy jest dużo wyzej czyli Bentley sam w sobie 🙂
Piękny, Majestatyczny PS. ten grill nie jest czasem krzywo zamontowany? jakoś dziwne nierówne szpary są tak jak zdaleka było kręcone, chyba że to złudzenie optyczne?
Jedna rzecz mnie zestawia 🤔 Co ten grill tak źle leży? 😅 A dokładnie szczelina między zderzakiem a grillem 😉 Tak czy tak gratulacje... Super auto 👌 Szkoda że nie udało się zobaczyć na żywo tym bardziej że byłem w tym czasie w Piotrkowie 😅.Nawiasem mówiąc zastawiałem się czy już jest gotowy 😉
Tak to często jest, przy blacharce pieszczone przykręcane odkręcane 20 razy żeby pasowalo. Po lakierze założone jest ok to wyjazd... Myślałem że to lepiej będzie zrobione biorąc pod uwagę otoczke wokół tego auta
Piekne i majestatyczne auto to koniec pieknej seri ale warto było czekać wyglada oszałamiajaco!! czekam az mbl poprawi skrzynie i patryk bedzie mugł zrobic mocne łu tu tu tu.....
A mówiłem, bok maluje sie jednym pociągnięciem, to łysy uszatek wielki malarz picasso mówi że nie będzie różnicy......i co błotnik ewidentnie lewy ciemniejszy , prawy jaśniejszy, chyba ślepy by tego nie widział....normalnie jak w "bezwypadkowym z Niemiec" Prawa lampa też lewą stroną maskownica leci do dołu lewą stroną według maski, grill do zderzaka to all wąsik chyba po ciemku pijany pasował . No rok się w tylu z tym brendzluje a takie niedoróby. Jak to majster mówił..."a idź pan w chu...". Ja bym go nie odebrał , i kazał to jeszcze rozbierać malować i poprawiać.
Patryk, naprawdę daleko mi do polityki ale jak zobaczyłem, że to idzie przez polską akcję humanitarną po tych słowach ochojskiej( celowo z małej litery) z którymi wystąpiła w parlamencie europejskim odeszła mnie ochota do licytowania. Tym bardziej, że wiem dokładnie co dzieje się na granicach i jaka jest ofiarność ludzi, ale i słóżb państwowych. Można rządu nie lubić i wiele mu zarzucic ale to wystąpienie to było kur....two!. Kiepskiego partnera sobie wybrałeś. Ja w każdym razie podziękuję. Wolę te pieniądze przekazać w inny sposób.
Mam takie wrazenie, ze normapnie koszt takiej odvudowy jest przeogromny. Termin tez jest bardzo dlugi. Dlatego nie rozumiem komentarzy typu "zawsze musi cos wyjsc" albo "pojezdzi i potem sie ponaprawia"... Problem z dachem, skrzynia, cieknacy plyn to wszystko dalo sie zobaczyc wcsesniej gdyby ktos rzeczywiscie robil to dokladnie i dobrze. Tlumaczenia, ze musi byc zle sa dla mnie totalnie bezsensowne - rozumiem, ze przeszczep serca zrobiony w ten sposob wywolalby uszkodzenie sluchu, mowy i niedowlad konczyn to normalna sprawa by byla takze... Sorry kazda praca powinna byc wykonana dobrze na dzien, w ktorym ma byc gotowa. Nie na 2 miesiace pozniej lub na 30 usterek dalej. Dla mnie zachwyty sa totalnie nie na miejscu - raczej schylic glowy i zabrac sie do dobrej pracy.
No jest wszystko w porządku jest dobrze, dobrze robią dobrze wszystko jest w porządku jest git pozdrawiam całą Legnice dobrych chłopaków i nich się to trzyma dobry przekaz leci.
Roboczogodzin poszło w pi... a efekt po japońsku - jako tako. Ten cl amg po 15 dzwonach ma lepiej spasowany przód...I to bez połowy śrub, z drugą połową z żelaznego. Szkoda. Nienajlepsza laurka dla MBL, auto "prawie" gotowe do odbioru a tu jeszcze kupa godzin do poświęcenia, żeby faktycznie można go wydać. Trochę to dziwne, jeździli, testowali a dopiero Patryk zauważył że skrzynia nie przełącza? Rozumiem takie niedoróbki u przysłowiowego Pana Kazia w szopie, ale tu? Firma specjalizująca się w autach za gruby hajs? Tu roboczogodzina nie kosztuje 70netto... Najlepiej z wszystkich prac wygląda lakier, reszta niestety mocno średnio. Sam zlecałem kapitalny remont blacharski auta i gość który nie pozuje na niewiadomo jakiego mistrza, nie kończył nawet etapu dopóki szczeliny nie były równe wszędzie, poprawiał rzeczy, których sam nie widziałem i zastanawiałem się czy nie przesadza, teraz widzę że zrobił porządną robotę, za przypuszczam ułamek ceny naprawy tego Bentleya.
Klient się nie zna, nie ma doświadczenia, nie sprawdzi. Wierzy na wszystko, ekscytuje się wszystkim to tak jest. I ma swojego bentleya w cenie ferrari. Przynajmniej dowiemy się jakie serwisy omijać ;)
@@januszcebula9324 A ja dalej będę upierał się przy swoim, że podłużnica nie została wyprowadzona tak jak należy. Doszło potem naciąganie "pasowanie" fartucha do niej i teraz auto z przodu wygląda jak zwichrowane. Zderzak został odbudowany i jest prosty, atrapa trzyma symetrię, skąd ta dziura z lewej strony? Skoro Patryk mówi, "trzeba tutaj podnieść" to zastanawiające jest jak podnieść odcinek zderzaka który jest jednolity. Chyba już początkowe założenie tej odbudowy to było "szpachla wszystko wyrówna" a przepraszam, cyna na zimno.
@@acbw na Stopklatce wygląda to tak, jakby atrapa, ramki reflektorów nie trzymały swojego kształtu, błotniki proste, zderzak też, nie bardzo wiem co może w tej sytuacji poprawić podniesienie zderzaka o którym mówił Patryk. Ale możliwe że taką lipę wypuszcza Bentley, teraz choćby nie wiem jak się starali to tego nie dopasują. Atrapa dołem wygląda na krzywą, przy prostym zderzaku. Albo taka jest, albo prostowanie w MBL nie wyszło jak trzeba... górą do maski pasuje.
@@acbw Zgadzam się w 100% ale tak to jest, jak się faworyzuje zakład przed widzami, zamiast pomierzyć odległości i postarać się jak najlepiej wyprowadzić. To broni masy szpachlowej. Chłopaki z mbl nie są głupi i wiedzą że Patryk ma jedynie trochę teoretycznej wiedzy, a praktyki raczej żadnej sądząc po oglądaniu większości filmów. I teraz to jedyne co mu mogą wyprowadzić to samochód z garażu. Chyba że chce znowu zdzierać lakier i poprawiać, ale wątpię
Jeszcze powychodza jakies rzeczy bo samochod stal dlugo, ale wazne ze juz jezdzi, skreca i hamuje. Teraz to sa sprawy regulacyjne + usuniecie drobnych problemow. Oby tylko nie okazalo sie ze skrzyniia konczy zywot bo bedzie bolalo kieszenie. Tak czy owak ladnie wyszedl.
Przód spasowany stopami, od początku to co robili pozostawiało wiele do życzenia np. klejenie podłużnicy z kawałków dziurawej blachy a ten front to wisienka na torcie
Pytanie o tablice. Widziałem już wcześniej że Ferrari było na czerwonych blachach. Co zrobić jeśli kupiłem auto jako projekt. Auto beż przeglądu. Mam 180 dni na przerejestrowanie niestety auto dalej jest w proszku i będzie pewnie w takim stanie przez kolejny rok. Jak to obejść?
To specjalnie rozciagane w czasie , kazdy filmik kasa z YT, kasa za reklamy Mobi, i pewnie jakas cena bonusowa za remont w ramach reklamy zakladu . To na sile budowanie napoecia i trzymanie widza, takie cwaniactwo
Zawsze muszą wyjść jakieś kwiatki. Po to są jazdy próbne żeby wykryć i wyeliminować usterki. Nie ma się co śpieszyć z odbiorem, trzeba rozruszać ten samochód i dopieścić.
Normalna rzecz ✌
Szczegolnie z autem ktore stalo tyle czasu. Cieszy ze wrocil na kola. "Jezdzic obserwowac"*;)
Miałem kiedyś jaguara XJ40 i też skrzynia poszła w tryb awaryjny. Zauważyłem że podświetlanie opisów pozycji lewarka zrobiło się blade. Miernik w łapę i się okazało że na zasilaniu sterownika skrzyni było 6-7V zamiast 12. Winny był nadpalony styk przekaźnika od komputera skrzyni. Tutaj pewnie też będzie jakaś taka pierdoła
@@poldoford to nagminne w tych anglikach upalone przewody, marne auta generalnie
Podziwiam Grzesia za jego cierpliwość, jest mistrzem cierpliwości. :) Szacunek Panie Grzesiu. Zdrówka
Upierdliwy klient, co zrobić, życie :-)
@@maciekM1978 Gdzie upierdliwy - coś nie działa, to logiczne, że ma zacząć działać. Potężne pieniądze, za takie renowacje biorą zakłady, więc pewne wymagania to niesie za sobą.
@@Brzuchuu to był żart!
@@maciekM1978 klient jest mega upierdliwy, przeszkadza w pracy i chce jeszcze pomagać dodatkowo chce usługi które należą zewnętrznych zakładów przez co burzy system
Samochód prawie do odbioru... ale dach się nie domyka, cieknie płyn, skrzynia nie zmienia biegów, kierownica jest krzywo, ręczny nie odbija. Oj jutro to on nie wyjedzie...
19:56 dramatycznie spasowanie maska a zderzak, tam już nawet nie ma sensu coś poprawiać i regulować, wszystko pomalowane na krzywe blachy , no jednym słowem dramat
Masz niestety rację. Słabo to wyszło
a ten krzywy grill to taka wisienka na torcie
Ja na miejscu Patryka, bym się wku...... Tyle czasu i pieniędzy a tu taka kicha
Mam takiego na tapecie. Też długo stał, też paliwo bylo do wylania. Uszkodzony był regulator ciśnienia paliwa, membrana w nim, paliwo dostawało się do kolektora ssącego przez przewód podciśnienia. Pompa może hałasować bo nie odpowietrza się zbiornik paliwa. Odkręc korek zbiornika.
Prawda: coś cieknie, światła nieustawione, lampka w środku świeci non-stop, przód nierówno spasowany, maska odstaje przy szybie, coś "jęczy", skrzynia nie przerzuca, dach trzeba domykać ręcznie, hamulec ręczny niewyregulowany... oj słabizna... a najbardziej szlag mnie trafił, jak po zrobieniu geometrii kierownica jest krzywo - miałem to samo u siebie i zastanawiam się jak to jest, że najnowszy sprzęt do geometrii, auto dość proste w budowie, a chłop nie umie tak wyregulować, żeby kiera prosto patrzyła - gul mi skacze i nie mogę na to patrzeć!
Jeżeli jest ustawiana geometria i kierownica jest idealnie równo ,a podczas jazdy kierownica jest krzywo to jest to wina geometri tyłu.
@@esaudiolab8490 A geometrii nie zaczyna się czasem od tyłu? Żeby tył poustawiać i do niego pozniej przód dograć? Co oni to na sznurek ustawiali?
@@kopciuszekGJ a może ustawiali tylko przód....
@@esaudiolab8490 jak tak czytam komentarze... To wcale nie zdziwiłbym się.
Nie znam aż tak projektu kurcze ale ciężko się nie zgodzić.
Tu nie ma tzw "kwiatków" tylko aa już kwiaty :)
@@esaudiolab8490 jesli sciaga podczas jazdy, to winna jest geometria tylu. Jesli jest kierownica krzywo, to konieczna jest korekta na drazkach kierowniczych.
22:55 wiem że dużo pracy włożonej i brawa bo super wyszło ale spasowanie przodu tragiczne wiem, że dużo problemów z dostępnością części ale tutaj to lipnie wygląda trzeba koniecznie to poprawić.
Maska tylko troche
Obejrzałbyś do końca, to byś wiedział
@@LimbaVideos Maska tylko trochę? :D A prawy okular? A szpara pomiędzy grilem a zderzakiem. Skoro to widać na filmie w komórce, to w realu ten efekt będzie zwielokrotniony. Rozumiem, że samochód był mocno uszkodzony. Ale przecież nie zajmują się nim amatorzy.
@@mototrippl tam tylko mówi ze muszą to zrobić. A komentujący ocenia obecny stan.
W Jaguarze tak wyła pompa paliwa jak zatkany był powrót i na listwie było za wysokie ciśnienie.
Wentylator załączający się w kanapie służy do redukcji ciśnienia powietrza w kabinie przy zamykani drzwi żeby przypadkiem któraś szyba nie pękła. Ot taka ciekawostka
Nie jest to wentylator od redukcji ciśnienia aby wyciszyć wnętrze kabiny?
@@yesusiq nie, ma wielkie drzwi i brak wentylacji do bagażnika więc zamontowali wiatraczek który zapobiegnie skokowi ciśnienia powietrza przy zamykaniu drzwi, zauważ że działa on tylko jak drzwi są otwarte
Czy nie chodzi bardziej o komfort pasażerów, bo prędzej bębenki w uszach pękną niż strzeli szyba
@@antoniantonowski7953 zdziwiłbyś się, szczególnie że drzwi są olbrzymie i przy szybkim zamykaniu zgarniają olbrzymie masy powietrza do środka chwilowo podnosząc ciśnienie i delikatnie wypychając szyby na zewnątrz co w sprzyjających warunkach może doprowadzić do pęknięcia bocznej lub tylnej szyby (przedniej się to nie tyczy bo jest znacznie mocniejsza), i przy okazji podnosi komfort pasażerów gdyż ciśnienie "nie zatyka" im uszu :)
Niby słusznie, ale chyba nie przy kabriolecie.
Siemanko i widzę ostatnie poprawki zostały dalej się delikatnie krzywi mina ale w końcu ręczna robota.Gratulacje dla zespołu MBL.
Odcina go bo w nim też jest coś takiego jak "performance restricted". Sprawdzić ciśnienie paliwa, powrót, wykasować błędy kompem od niego i wprowadzić nowe adaptacje do skrzyni. Życzę powodzenia bo ukończenie jest już bliskie. :)
Trochę śmiech, że bawią się w spasowanie na polakierowanych, wypolerowanych, gotowych, nowych częściach. Uwzględniam, że samochód po dzwonie i fabryka już mogła być marna. Jednakże podając się za profesjonalistów i przyjmując do siebie auta klasy premium powinno się mieć trochę wiedzy, szacunku do powierzonego mienia i zdolności manualnych. Od pierwszego odcinka odnosiłem wrażenie, że osoby tam pracujące, powinny zajmować się samochodami wartości pojedynczych części z tych aut. Doginanie, dociskanie, dokręcanie, drutowanie na skończonym aucie, żeby to jakkolwiek wyglądało czas start. Nie wyobrażałbym sobie dać tam daily cara po kolizji, a co dopiero projekt z serduszka, autko typu rari/ghini. :D Pomijam oświetlenie, dach, skrzynie i sytuacje z poprzednich odcinków. Połowa przodu niewymiarowa, pewnie źle zrobiona(co już sama atrapa grila przemówiła), nieprzemyślana, ale lakier siedzi, więc krzyż na drogę. No chyba, że to zły duch tego samochodu, w fabryce go skrzywdził i tak też ma zostać po życia kres! To zwracam honor.
Panie Patryku. Jak na zakres prac, jest ok. W "shortcie"obstawiałem raczej jakąś rolkę, nie stawiałem na skrzynie. Pana Macieja z Lisich Kątów miałem okazję poznać osobiście i zawsze byłem pod wrażeniem jego warsztatu. Jest mi trochę szkoda, że samochód nie wyjechał dzisiaj, ale również cieszy mnie to bo to oznacza jeden odcinek więcej z tym samochodem. Jak na zakres przeprowadzonych prac, czyli wszystko, poprawek jest bardzo mało. Gdy po wypaleniu dziury w tłoku w moim służbowym samochodzie odebrałem go po remoncie to wyszło więcej kwiatków, nawet nie podpięty alternator czy źle przykręcony przewód do zbiorniczka wyrównawczego od płynu chłodzącego. O źle uszczelnionym silniku nie wspominam. Trzymam kciuki, żeby w przyszłym tygodniu udało się nim po raz 2, i ostatni w tym roku wyjechać z MBLu
5:05 najpiękniejsze momenty. Szacun 😊
Z tym spasowaniem przodu to na chwile obecną idealna fura do małej przypadkowej kolizji :). Jedna szkoda i kasa na parę nowych projektów jest, a jeszcze zostanie na poprawę tego trochę i sie pocynuje na zimno ;D. Poza tym trochę do zrobienia w mechanice jak widać jest i wraz z rosnącym przebiegiem niestety pewnie lista będzie się co chwila o coś wydłużać. W końcu to auto dostało niemałego dzwona a czas kiedy stał w krzokach zdecydowanie nie poprawił sytuacji. Ale z drugiej strony samochód mimo obecnych i przyszłych wad jest wyjątkowy i widać, że daje takie miłe odczucie luksusu i wyższości prowadząc go, głowy ewidentnie się też kręcą za nim na ulicy. Tak, jak powiedziano w filmie fajna wyjątkowa zabawka. Powodzenia w dopieszczaniu.
Super auto.
Mała uwaga. W nagraniu w 21 m 37 s widac jak grill wymaga jeszcze spasowania. Mocno wali z kąta.
Może to zły kąt... ; )
Ale Pan Mario to jest dobry czlowiek. Patryk tez jest widac czlowiekiem bardzo dobrym. Nie ma nikogo tak prawdziwego. Piona pomyslnosci!!
Niby człowiek wiedział a jednak się łudził, czekam na kolejne 20 odcinków: Bentley na finiszu. Widać trochę po Patryku rozczarowanie
Spasowanie z tolerancja do centymetra 👌😃
Kierownicy nie przestawia się na ząbkach! Jak jest krzywo to tylko i wyłącznie ponowna regulacja lub szukanie innej przyczyny. Kierownica zawsze ma być zamocowana na środku obrotu czyli w lewą i prawą ma być tyle samo. Przestawiając na ząbkach zabieramy skręt z jednej strony a dodajemy na drugą i wtedy to dopiero zaczynają się problemy.
25:19 min oooo romantycznie się zrobiło 😆 Mina Patryka 👍♥️
Po takiej operacji to byłoby dziwne, gdyby nic nie wyszło. Dla zasady - trzeba przez jakiś czas jeździć wokół komina, choćby ze względu na ten "technologiczny miks" na pokładzie. Trzeba przyznać że ze złożonym dachem ma bardzo ładną linię. ☺️👍
jaaaaaaaaaa nie mogę się doczekać kiedy mój projekt będzie na tym etapie. Finał będzie dla mnie turbo emocjonujący :). Ten film dał mi przedsmak emocji. Dzięki Patryk!
Piękna szuka, gratulacje. Dźwięk silnika genialny, bestia mruczy niczym merlin w spitfire. Parę rzeczy do ogarnięcia i będzie najlepiej dopracowany Azure- Moulinner na świecie! Chyba tylną szybę warto by było dopieścić lub wymienić, bo niewiele przez nią widać. Ten czerwony pasek po bokach robi robotę!
Pozdrawiam.
Na początku myślałem że jakiegoś wiatrakowca testują a to ta pompa tak wyje 😂 dopieścicie pacjenta i będzie bajka . Powodzenia
Mam nadzieję zobaczyć Ciebie i Bentleya na Youngtimer Warsaw już 20marca :) Gratulujacje, ciężka praca opłaciła się, efekt końcowy jest mega, świetny wóz
Wiatrak w tylnej kanapie może służyć do redukcji ciśnienia przy zamykaniu drzwi, szyby nie są opuszczane przy wchodzeniu do auta więc może powstać ciśnienie które rozwali szybę (przypadek znany chociażby z opla tigry), pewnie tak to Brytyjczycy rozwiązali
Jeszcze miesiąc no do dwóch miesięcy to jest wersja optymistyczna i będzie dobrze, teraz będą wychodzić kwiatki a z tym est aj więcej zabawy
Patryk jak mówiłeś o rysie na masce polskiego porsche to myślałem że to jakaś powierzchowna a to wygląda jakby ktoś z premedytacją dwa razy srubokretem przejechał nie dziwne że się w k....les , co za ludzie, pozdrawiam
W newralgicznych momentach, gdy różne rzeczy zaczęły się sypać, pan Grzesiu Nie działa automat? „Ale zobacz jak radio ładnie gra”, pompa wyje? „Ale patrz jaki silnik fajny” :))))))
Grześ jest dla mnie bohaterem. Uwielbiam jego charyzme i zimną krew gdy Patryk przesadza.
Pompa czaszami ma napięcie lewe jak przekaźnik nie jest w prawidłowym kontakcie podłączony. Mała awaria, tylko w tym woziku to tylko chłopaki dojdą do tego. Grzesiu the Best ;)
Spasowanie przodu jak w Tarpanie
tak jest użyli starej sprawdzonej szkoły "spasowania stopami" ;)
Bo to auto to taki brytyjski Tarpan.
Siemka, oglądam ten projekt od samego początku i jest to mój pierwszy komentarz.Tak więc, za tyle czasu i jak przypuszczam pieniędzy to wykończenie jest słabe i czepiałbym się go póki jeszcze auto tam stoi. Pozdrawiam
Hej, też oglądam od początku. Jest parę rzeczy jak widać do poprawki, ale ja właśnie jestem innego zdania. Chłopacy widać, że się starali. Widać ogrom pracy włożonej. Projekt zostanie uznany za skończony, ale wiadomo że te drobnostki z pewnością będą poprawione tylko po prostu nie są kluczowe.
Pozdrawiam
Oczywiście że widać ogrom włożonej pracy, nie neguję tego. Po prostu w kilku miejscach wygląda ta praca na niedokończoną. Tym bardziej, że parę odcinków temu Pan Patryk wyraźnie zwracał uwagę na to dziś nadal wygląda tak jak wtedy.
@@Dyro1981 no racja, ale chyba dobrze ze jest w takim nie idealnym stanie na ten moment, bo pojeździ trochę, przetestuje i zbierze się więcej rzeczy do naprawy niż jakby mial co chwilę zostawiać
poprzeczka przy budowie Porsche została postawiona chyba najwyżej jak się da. Ten poziom jest nie do przeskoczenia :)
Jeśli na filmie w telefonie wdze że słabo, to na żywo musi trącić ulepem
Great job,well done MBL. Now Patrick you will have all the problems of owning a classic car. They're not perfect and have complex brake and suspension systems. The pumps for these are in the valley of the Vee 8. I would have a pressure test done.The panel alignment was never perfect so don't worry about the comments. The handling over bumps is not perfect due to scuttle shake. The FHC is a much better ride. You may wish to re colour and waterproof the roof. Renovo make good products on EBay. You must cover the can body well when using the dye. Sorry my written Polish is poor.
19:57 szpara pod grilem to chyba nie jest zbyt równa 🤔
Jest całkiem nierówna... trzeba rzeczy po imieniu nazwać.
Patryk, zmocz porządnie ten dach. Najlepiej polać go obficie wodą i wystawić na słońce - wtedy nabierze kształtu takiego jak powinien. Każdy dobry tapicer, który zakłada dachy Tobie to powie. Pozdrawiam i życzę samych przyjemności z jazdy
A ja od razy wiedziałem że to się jak zobaczyłem te stojaczki odgradzające . Wystarczy potrącić, dziecko wejdzie w słupek albo napnie mocniej pasek i słupek sie wywala na samochód...
Na wystawach samochodowych takie słupki są specjalnie zaprojektowane, np szeroką podstawą albo nawet wchodzą pod koło samochodu.
Cudowne ferrari 348 TS! Brawo za, wytrwałośc Patryk., smiech i lzy orqz, koszty odbudowy. Gratulacje.
W odcinku 59 z 10.3.2021 r., jest mowa o pasowaniu elementów. Rok temu znane były problemy z grilem, zderzakiem i okularami. I mimo tego nie udało się ich zrobić dobrze. Szpara pod grillem nierówna, prawy okular nie pasuje do klapy (tam jest duży fakap), klapa z lewej strony (widocznej na filmie) ma nierówne szpary i źle przywiera do błotnika. Ogólnie efekt słaby, jak na to co wymaga się od takiej długiej i zapewne kosztownej restauracji. A już próba wydania z tak wieloma usterkami to rzecz niedopuszczalna.
30:17 Patryku uważaj żeby Ci się sznurek w rozrząd albo wentylator nie wkręcił ;p
W rozrzad? A tam rozrzad bez oslony jest?
Blacharka jest prawie gotowa !
A tam, dobrze chodzi jak na Bentleya. Pare rzeczy nie działa ale kto by sie tym przejmował. Silnik nadrabia brak skrzyni. I tak nikt sie tym nie będzie ścigał. Juz poprzedniemu właścicielowi odpalil sie hamilton to trzeba bylo wóz na ramie naciągać. Nie ma co. Milej i taniej eksploatacji. Tym sie jezdzi na dziewczynki a nie na tor czy w trase.
Normalne przy tak dużej robicie że różne czary wyskakują, Super robota koledzy się spisali....
No ale panowie spasy dalej lipa. Zderzaki szpary i z przodu kratki względem zderzaka nie równo, no i w sumie jakby całą strona kierowcy za wysoko łącznie ze światłem od kierowcy jest dużo wyzej czyli Bentley sam w sobie 🙂
Jej i on 3 z 5 na 4 kołach Pozdrawiam.Patryku
Piękny, Majestatyczny
PS. ten grill nie jest czasem krzywo zamontowany? jakoś dziwne nierówne szpary są tak jak zdaleka było kręcone, chyba że to złudzenie optyczne?
lampa prawa tez
Całe auto krzywe dlatego kierownica żle stoi
Cos poszlo nie tak.
Spasowane stopami
Masakra ten przód wyglada strasznie,atrapę grilla to chyba składał niewidomy.
Jedna rzecz mnie zestawia 🤔
Co ten grill tak źle leży? 😅
A dokładnie szczelina między zderzakiem a grillem 😉
Tak czy tak gratulacje... Super auto 👌
Szkoda że nie udało się zobaczyć na żywo tym bardziej że byłem w tym czasie w Piotrkowie 😅.Nawiasem mówiąc zastawiałem się czy już jest gotowy 😉
Krzywo jak diabli!
@@anetag.1550 Ale biorąc pod uwagę jakoś fabryczgo spasowania... Może się nie udać 😅🤪
Wow, mega pasuje biały kolor do tej Ferki
Dwa swiaty. Fascynujące ciekawe Ferrari i klocowaty, smętny Bentley...
Tak to często jest, przy blacharce pieszczone przykręcane odkręcane 20 razy żeby pasowalo. Po lakierze założone jest ok to wyjazd... Myślałem że to lepiej będzie zrobione biorąc pod uwagę otoczke wokół tego auta
Mega praca na tym kanale Patryk. Chłopaki taaaaak daaaali siły w projekt. Pozdrawiam wszystkich… Łukasz
Gril pasuje jak garbaty do ściany 🙈
21:36 grill strasznie kiepsko spasowany, różnica kilku cm. spokojnie.
Podoba mi się ujęcie z jazdy z cenami paliw będzie pamiątki jak było tanio kiedyś 😁
Piekne i majestatyczne auto to koniec pieknej seri ale warto było czekać wyglada oszałamiajaco!!
czekam az mbl poprawi skrzynie i patryk bedzie mugł zrobic mocne łu tu tu tu.....
Panowie niestety nie zrobili zbyt dobrego wrażenia. Z każdą minutą coraz gorzej.
maskownica najwiekszego glosnika w lewych drzwiach jest wgnieciona posrodku do gory?
3:01 Super Ferrari ☺️ A co z Patryka Ferrari 599 ? Nie popsuło sie jeszcze ? No i co z Corvettą? ☺️Jak tam idzie wskrzeszanie ?
Bentley 3 of 5
Czy to już koniec projektu?
no nieźle tytuł dobraliście
Patryk czy dobrze widzę ze gril atrapa jest krzywo ?😀💪. Pozdrawiam Szczecin😀
No trudno. Trzeba żyć dalej. Trzymaj się . Pozdrawiam serdecznie
Generalnie dobry moment na odbiór auta. ceny na stacjach stworzone dla tego krążownika :) Moze to nie tryb serwisowy tylko np ma 3 biegi tylko heh :)
....angielsko-niemiecki badziew😆...widać że Patryk trochę na siłę się cieszy....
A mówiłem, bok maluje sie jednym pociągnięciem, to łysy uszatek wielki malarz picasso mówi że nie będzie różnicy......i co błotnik ewidentnie lewy ciemniejszy , prawy jaśniejszy, chyba ślepy by tego nie widział....normalnie jak w "bezwypadkowym z Niemiec" Prawa lampa też lewą stroną maskownica leci do dołu lewą stroną według maski, grill do zderzaka to all wąsik chyba po ciemku pijany pasował . No rok się w tylu z tym brendzluje a takie niedoróby. Jak to majster mówił..."a idź pan w chu...". Ja bym go nie odebrał , i kazał to jeszcze rozbierać malować i poprawiać.
Czemu ten grill z przodu taki krzywy?
Bo to Polski bentley
Jedyna fura co była to Porsche a inne projekty to nie to ,kto za to łapka 🪠🪠🪠NO jednak super furka PRZEPRASZAM 😔
Szkoda że to już koniec, super seria... ♥️Piękności. 👏👏👏
Patryk, naprawdę daleko mi do polityki ale jak zobaczyłem, że to idzie przez polską akcję humanitarną po tych słowach ochojskiej( celowo z małej litery) z którymi wystąpiła w parlamencie europejskim odeszła mnie ochota do licytowania. Tym bardziej, że wiem dokładnie co dzieje się na granicach i jaka jest ofiarność ludzi, ale i słóżb państwowych. Można rządu nie lubić i wiele mu zarzucic ale to wystąpienie to było kur....two!. Kiepskiego partnera sobie wybrałeś. Ja w każdym razie podziękuję. Wolę te pieniądze przekazać w inny sposób.
Pani Ochojska powiedziała prawdę!
Mam takie wrazenie, ze normapnie koszt takiej odvudowy jest przeogromny.
Termin tez jest bardzo dlugi.
Dlatego nie rozumiem komentarzy typu "zawsze musi cos wyjsc" albo "pojezdzi i potem sie ponaprawia"...
Problem z dachem, skrzynia, cieknacy plyn to wszystko dalo sie zobaczyc wcsesniej gdyby ktos rzeczywiscie robil to dokladnie i dobrze.
Tlumaczenia, ze musi byc zle sa dla mnie totalnie bezsensowne - rozumiem, ze przeszczep serca zrobiony w ten sposob wywolalby uszkodzenie sluchu, mowy i niedowlad konczyn to normalna sprawa by byla takze...
Sorry kazda praca powinna byc wykonana dobrze na dzien, w ktorym ma byc gotowa. Nie na 2 miesiace pozniej lub na 30 usterek dalej.
Dla mnie zachwyty sa totalnie nie na miejscu - raczej schylic glowy i zabrac sie do dobrej pracy.
Albo dobrze, albo wcale. Inaczej mamy taki szajs w jakości usług.
Patryk jeszcze lampka w dachu za tobą się świeci cały czas :)
Hehehe miałem to pisać właśnie i dostrzegłem Twój komentarz, Dil Group. ;)
Patryk! Spokojnie, jak brytyjski samochód to i brytyjskie pieniądze kosztuje jego naprawa... Pozdro : ))
No jest wszystko w porządku jest dobrze, dobrze robią dobrze wszystko jest w porządku jest git pozdrawiam całą Legnice dobrych chłopaków i nich się to trzyma dobry przekaz leci.
Hahaaha zaorane
Co to za szepce od ustawiania geometrii jak nie biorą pod uwagę ustawienia kierownicy? Od kierownicy zawsze się zaczyna.
Brawo! Kasa dla pani Ochojskej za Moskwicza - super! Należy się jej, choćby za jej akcje przeciw Polsce...
Po kratce na desce rozdzielczej widzę że Nowicki chętnie się nim zajmie 😀
Kto ziewa przy tym projekcie - daje łapkę
Oby to ostatni odcinek tego auta.
Patryk a co z tą szparą między maską a osłoną prawego reflektora? jest wyraźnie widoczna :) dzwięk silnika i jak to sunie - obłęd!
Spokojnie Panowie :)
I bardzo dobrze! Będzie jeszcze jeden odcinek z Bentley'em dzięki temu! 😁 Ale wygląda jak jacht na drodze 😁
Będzie z piec odc. Z nowickiegiego, z dwa z podpisem gdzieś itd itp
Lewy przedni reflektor nie świeci za wysoko?
Roboczogodzin poszło w pi... a efekt po japońsku - jako tako. Ten cl amg po 15 dzwonach ma lepiej spasowany przód...I to bez połowy śrub, z drugą połową z żelaznego. Szkoda. Nienajlepsza laurka dla MBL, auto "prawie" gotowe do odbioru a tu jeszcze kupa godzin do poświęcenia, żeby faktycznie można go wydać. Trochę to dziwne, jeździli, testowali a dopiero Patryk zauważył że skrzynia nie przełącza? Rozumiem takie niedoróbki u przysłowiowego Pana Kazia w szopie, ale tu? Firma specjalizująca się w autach za gruby hajs? Tu roboczogodzina nie kosztuje 70netto... Najlepiej z wszystkich prac wygląda lakier, reszta niestety mocno średnio. Sam zlecałem kapitalny remont blacharski auta i gość który nie pozuje na niewiadomo jakiego mistrza, nie kończył nawet etapu dopóki szczeliny nie były równe wszędzie, poprawiał rzeczy, których sam nie widziałem i zastanawiałem się czy nie przesadza, teraz widzę że zrobił porządną robotę, za przypuszczam ułamek ceny naprawy tego Bentleya.
Klient się nie zna, nie ma doświadczenia, nie sprawdzi. Wierzy na wszystko, ekscytuje się wszystkim to tak jest. I ma swojego bentleya w cenie ferrari. Przynajmniej dowiemy się jakie serwisy omijać ;)
@@januszcebula9324 A ja dalej będę upierał się przy swoim, że podłużnica nie została wyprowadzona tak jak należy. Doszło potem naciąganie "pasowanie" fartucha do niej i teraz auto z przodu wygląda jak zwichrowane. Zderzak został odbudowany i jest prosty, atrapa trzyma symetrię, skąd ta dziura z lewej strony? Skoro Patryk mówi, "trzeba tutaj podnieść" to zastanawiające jest jak podnieść odcinek zderzaka który jest jednolity. Chyba już początkowe założenie tej odbudowy to było "szpachla wszystko wyrówna" a przepraszam, cyna na zimno.
@@acbw na Stopklatce wygląda to tak, jakby atrapa, ramki reflektorów nie trzymały swojego kształtu, błotniki proste, zderzak też, nie bardzo wiem co może w tej sytuacji poprawić podniesienie zderzaka o którym mówił Patryk. Ale możliwe że taką lipę wypuszcza Bentley, teraz choćby nie wiem jak się starali to tego nie dopasują. Atrapa dołem wygląda na krzywą, przy prostym zderzaku. Albo taka jest, albo prostowanie w MBL nie wyszło jak trzeba... górą do maski pasuje.
@@acbw Zgadzam się w 100% ale tak to jest, jak się faworyzuje zakład przed widzami, zamiast pomierzyć odległości i postarać się jak najlepiej wyprowadzić. To broni masy szpachlowej. Chłopaki z mbl nie są głupi i wiedzą że Patryk ma jedynie trochę teoretycznej wiedzy, a praktyki raczej żadnej sądząc po oglądaniu większości filmów. I teraz to jedyne co mu mogą wyprowadzić to samochód z garażu. Chyba że chce znowu zdzierać lakier i poprawiać, ale wątpię
Jesli chodzi o odleglosci kola i karoserii z jednej i drugiej strony - co z tym autem bylo? Sprzedajecie takie auta ? CH
ten dzwięk... mamusiu... cudo !!
Nie ten dźwięk jak w autobusie.... Coś jest nie tak
Jeszcze powychodza jakies rzeczy bo samochod stal dlugo, ale wazne ze juz jezdzi, skreca i hamuje. Teraz to sa sprawy regulacyjne + usuniecie drobnych problemow. Oby tylko nie okazalo sie ze skrzyniia konczy zywot bo bedzie bolalo kieszenie. Tak czy owak ladnie wyszedl.
Warto zaczynać od wymiany pompy paliwa i spraju na wilgoć... : ))
Co z projektem corvette dla widza ?
Wszystko wygląda idealnie poza nierówną szczeliną na styku maski i okularu i pod grillem
fakt - też to zauważyłem i zacząłem czytać komentarze czy tylko ja to widzę - i się nie zawiodłem
23:10 i te promocyjne ceny - mistrzowie drugiego planu ;)
Przód spasowany stopami, od początku to co robili pozostawiało wiele do życzenia np. klejenie podłużnicy z kawałków dziurawej blachy a ten front to wisienka na torcie
Spasowanie przodu to jakaś porażka
14:00 - ten moment kiedy widzę uśmiechniętą twarz Patryka i uświadamiam sobie, że to nie z powodu 348TR
Bentley super, ale to m3 e46 phoenix yellow 💛💛💛 moje marzenie za czasów jak miało premierę :)
to nie finał ! Dużo jeszcze do zrobienia
22:51 co się stało, że ten grill jest taki krzywy?
Panie Patryku, jak humidor nie znajdzie się na swoim miejscu to nie wolni go zabierać z MBL
Ja jestem już szczęśliwy że ten wóz już wyjechał 👌może seria aut widzów
Jak kiedyś 14 latkowi sprzedałem CZ 350 to był w szoku, że na jedynce zapier..ala szybciej niż jego motoryna i jeszcze są dalsze 3biegi!
poprawki to normalna rzecz a i tak podobać ma się właścicielowi. Po odbiorze benzynka będzie za 10 więc i tak z jazdą będzie ,,symbolicznie,,
Pytanie o tablice. Widziałem już wcześniej że Ferrari było na czerwonych blachach. Co zrobić jeśli kupiłem auto jako projekt. Auto beż przeglądu. Mam 180 dni na przerejestrowanie niestety auto dalej jest w proszku i będzie pewnie w takim stanie przez kolejny rok. Jak to obejść?
Patryk na tak dlugi okres czasu i pewnie kosmiczną zaplate za remont to żaden zachwyt zwykły kartofel.
To specjalnie rozciagane w czasie , kazdy filmik kasa z YT, kasa za reklamy Mobi, i pewnie jakas cena bonusowa za remont w ramach reklamy zakladu . To na sile budowanie napoecia i trzymanie widza, takie cwaniactwo
Kilka razy przejeżdżaliście koło mojego domu przy lotosie na Sulejowskiej :)
Mario to jest gość. 👍👍👍👍👍