Suzuki Skywave 250 - замена ЦПГ (видео мануал)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Привет друзья! Сегодня мы с Вами будем менять поршневую в максискутере Suzuki Skywave 250 в кузове CJ43. Этот скутер с контейнера и ещё не ездил по нашим дорогам, тем не менее, у него имеется вот такая проблема.
О нем, на втором канале: • Suzuki Skywave 250 CJ4...
Приятного просмотра!
Где я заказывал запчасти - www.avito.ru/u...
Поддержать мой канал:
WebMoney WMP: P449830633789
WebMoney WMZ: Z749547211622
Моя партнерка: letsoncorp.com/...
Основной канал: / motoyalta
Второй канал: / @losev2ch551
Канал в Дзене: zen.yandex.ru/...
Я на Драйве: www.drive2.ru/...
ВКонтакте: club_mo...
Инстаграм: / motoyalta
Telegram: t.me/joinchat/...
Друзья! Я в Телеграм! t.me/+yM8r3VYmVyY5ODMy присоединяйтесь!
Можно ссылочку на запчасти с Краснодара?
Скажите какая должна быть компрессия
спасибо за подробное видео с прекрасным изложением
Интересно смотреть, все доходчиво.
Продавец юрий действительно норм чел брал у него движок с разбора все пришло в хорошем состоянии
Не хотелось бы портить твои видео всё так всё так чистенько приятненько Ну на будущее у маслосъёмных колец есть и верх есть и низ Просто возьми колечко Попробуй сжать его руками и посмотри где верх где низ думаю поймёшь
Спасибо:) В этой модели двигателя, нет разницы. В других - есть.
Понятно 😀👍
По поводу прокладки под цилиндр, стояла металлическая поставили бумажную, но ведь она раза в четыре толше и степень сжатия уменьшиться хоть и не намного.
Вподобайка 👍
Очень познавательно и толково!. Если можно несколько вопросов. У меня Бург 150. Это конечно немного не тот скутер , но все же. Вдруг недавно заметил, что стрелка охлаждения стоит на красном. Постоял, но пока доехал к дому опять до красного догнала. Вентилятор не включался. Как потом оказалось датчик включения вентиля пошабашил. Ну а дальше, случилось то " не дай бог". В смысле тосол оказался в масле. Сразу подозрение на прокладку бошки. Пока раскидал только пластик и вымыл все. А вот дальше пока не знаю. Один эксперд говорит не спешить, может это не прокладка, а сальник помпы потек. Другой, что точно прокладка пробила. Так как я пенсионер, то все подряд менять, как то накладно очень, тем более сейчас ценник сума сошел.Есть несколько вопросов, хотелось бы услышать мнение грамотного человека. 1. Как понять, что сальнику амба? 2. Если прокладка, то Обязательно ли менять обе прокладки включая и под цилиндром? 3. Может ли пробить её? (Народ говорит, что это маловероятно) 4. Насколько вероятно, что от перегрева отпустились кольца? Пробег у бурга небольшой. Спасибо.
Здравствуйте. Прокладка, маловероятно. Обычно, такое случается у двигателей с 2-мя и более цилиндрами, где коробление плоскости головки в следствии перегрева практически неизбежно, из за большой плоскости последней. Сальник помпы - это более вероятно. Сальник как правило, начинает течь при критичном люфте подшипника помпы. Вот сейчас на память не скажу, как устроена помпа в 150-м Бургмане, в большинстве двигателей, сальник не граничит с жидкостью и маслом, а с жидкостью и атмосферой. Поэтому, это нужно смотреть. Если вал помпы имеет большой люфт - это и есть причина. В общем, полагаю, перегрев случился уже после попадания антифриза в масло, и стрелка в красной зоне, это уже последствие катастрофы, если можно так выразиться:) Что касается прокладок, то под ГБЦ очень желательно новую, ну а под цилиндр, если старая осталась целая то можно оставить её.
@@motoyalta Спасибо. Начну с помпы)))
@@motoyalta Уважаемый господин Лосев., возможно подскажите куда идти дальше)))) Снял помпу, там все как новое, никаких люфтов, вал прокручивается с заметным усилием. Значит хорошо держит сальник. Помпа к стати имеет соединение с маслом, там даже ее подшипник имеет канал смазки. Снял бошку, там все тоже тип топ. Прокладка нигде не повреждена (эх попал на прокладки ))))) Не видно никаких следов прорыва. Головка тоже в идеале, как новая. Блин бошку начинает уже у самого срывать, куда смотреть дальше. Потеков на движе нет никаких. Может где еще есть возможность как то охлаждайте соприкоснуться с маслом?. И конспирологическая версия. Не могло ли что то открыться от перегрева, а потом так же "смело" и закрыться? )))) У меня уже версии закончились ))) Спасибо.
Прошу прощения, только заметил ваш комментарий. А много ли эмульсии было в картере?
Я не знаю как вы накинули цепь,наверное трещало все,ну нормально она не лезет,только в нахал
У вас просто цепь хорошая была. Здесь уже потянута.
Я так понимаю, все при сборке, забывают про верхний и нижний болт головки?😄
Підскажіть який розмір ремня на Suzuki Skywave 250 2006 р 43 рама
Ссылка на запчасти не работает(
Здравствуйте. Все супер четко, доходчиво и потятно. Сузуки скай 400, 2000год. Компресия 4.5 атм. Скажите при установке нового поршня с кольцами (все орегинальное) можно ли оставить старый палец и стоп. кольца? Не идут в комплекте.
Спасибо! Если износ на пальце не сильный, то можно оставить.
@@motoyalta Спасибо!
Приветствую скажи пожалуйста знакомый купил Suzuki Skywave 400 решил я ему проверить зазоры клапанов, при вращении коленвала когда поршень подходит к вмт слышен щелчок похожий на то что клапан выпускной западает, компрессия 5 масло жрет очень много со слов владельца.
Такой щелчок, может быть при большом износе коромысла. Но, если компрессия 5атм. то наверное даже там поршень стучит юбкой на переломах шатуна. Да в любом случае, этот двигатель требует ремонта.
У меня оригинальная прокладка под цпг была железная а новая пришла паранитовая ,стоит ли ставить или можно оставить оригинальную железную?.
Можно оставить оригинал, но предварительно ее почистить и окрасить термокраской. Проверено.
Boa noite
Vc tem email tenho uma aqui Brasil quero tirar umas dúvidas.
день добрый, как можно договориться по ремонту Сузуки Скай Вэй an400 k3(ck43) 2003 год,а именно поршень,сальники клапанов и электрика( при нажатии тормозов стоп не загорается), сам Скай едит, но не так как хотелось бы, медленнее стал разгон и стал подедать масло, хотелось бы узнать к чему готовиться(цена)...
за ранее благодарю
Здравствуйте. На сегодняшний день работы много, но если не срочно можно заняться примерно через месяц. Замена или ремонт (расточка) стоит в районе 5000р. работа. Попутно и ремонт ГБЦ.
Здравствуйте,по сылке на авито продавец запчастей не находиться.может подскажите как еще способы найти его....
www.avito.ru/user/dd0e626c4051b4986d455ce66df7765d/profile?src=sharing
Спасибо большое
Вопрос. При установке крышек двигателя герметик не используется?
Нет, там должна быть прокладка. Через правую крышку, проходят два канала, масляный и охлаждающей жидкости.
Понял, спасибо.
Здравствуйте. Можно снять бензонасос, не откруяивая бак?
Здравствуйте. Насколько я помню, то нельзя. Только снимать.
@@motoyalta спасибо.
Подскажите пожалуйста может у вас есть мануал на двигатель J441, скайвей 250кубов 2007 год
Или у них одинаковые данные с вашим двс т.е моменты, зазоры регулировка клапанов и тд
Насколько я знаю, данные разные. Мануал можно найти на сайте бургманклуб. Но он или на английском или на японском. На русском нету.
@@motoyalta да вот в чем и проблема что на русском нет, а перевод через гугл выдаёт набор слов, ладно спасибо, будем искать дальше
Привет друг.подскажи пожалуйсто как не снимая цилиндра купить кольца .у меня Ямаха маджести250.я не знаю есть ли размеры и группы ремонта или надо замерять диаметр цилиндра или может купить большей группы а если не влезут подточить.дай совет.
Здравствуй! Чтобы поставить правильный диагноз - только разбирать.
@@motoyalta просто он на ходу и едет бодро а вот масло кушает прилично.я из Беларуси просто разобрать не проблема а вот сколько потом он будет стоять разобранный пока я найду те самые кольца предполагаю что долго.и все же как подобрать? Замерять диаметр цилиндра или как? Как определить какие станут идеально.помню раньше приходил на рынок с цилиндром от плонеты и сразу примерял.
Именно так. Снимать цилиндр, мерить диаметр и износ, если под расточку - точить, если износ не критичный - ставить новые кольца соответствующего размера. При большом износе цилиндра, замена колец никакого результата не принесет.
@@motoyalta а какой размер цилиндра не сильно изношенного
Добрый день а вы точите вариаторы?
Здравствуйте. Если вы имеете ввиду, точить вылет роликов (грузов) вариатора, то точил пару раз для себя, но результат не оправдал ожидания и больше этим я не занимался.
Масложор победил как то?
Да. Мотик сейчас ездит каждый день, уже более года. Нет жалоб.
@@motoyalta что с масложором, как решил?
Он заменил поршень кольца цилиндр и колпачки, больше негде маслу уходить в двигатель
@@bat0xas поршень просверлен для маслосъёма?
Подскажите где можно купить поршневую группу на сузуки скайвей 250
Спросите у этого продавца на Авито. www.avito.ru/user/0ec13e76851f677dcd92a92c016b4df4/profile?src=sharing Я работаю с ним уже давно и проблем не было.
@@motoyalta Спасибо
Здравствуйте! Не работает ссылка
www.avito.ru/user/330fdf44c8ccb80fe263496f1de206f2/profile?src=sharing
Здравствуйте,будте добры дайте коры человека прадающего запчасти на скайвэй250
Здравствуйте. Ссылка в описании.