Comprei o modelo Vulcano 2023. Gostei muito, apenas tenho a fazer críticas a respeito de não ter iluminação para o passageiro traseiro e não ter como abrir a tampa de combustível sem que abrir a porta para destravar a tampa
Tenho uma Nova Strada Freedon 2022.Adoro a minha.Só uma coisa que ficou faltando é um gancho onde vc pode colocar uma corda ou corrente para puxar( no caso meu atolei e não tinha como colocar uma corda para puxar).
@fabiorodrigo3349 meu marido amarrou por baixo acho que nesse lugar que vc falou,mas pensa,ficou puro barro.Se sujou tudo,era atoleiro mesmo de terra roxa .
esse carro vale a pena, quem quer um carro para trabalho e passeio, é um custo que você paga para duas funções então sim vale a pena, carro potente e que aguenta peso
O carro e bom, temos uma 1.3 CVT, o motor e muito silencioso, resolve tudo sem reclamar em baixas rotações (2.500rpm) sem trepidar o motor, sem reclamar, seja em estrada de terra subindo em curvas bem fechadas, ou subida de serra. Com carga total? Ela não liga , vai bem, interior acolhedor, só o teto no banco de.trás, para quem tiver mais de 1.76, pode incomodar. Passa confiança em altas velocidades, com o modo sport ativado, ela fica mais nervosa , esperta.
eu digo que vale a pena...meu amigo a saveiro cabine simples aro de ferro e sem multimídia e sem capa de caçamba tá esse mesmo preço...sem falar daquela cara de gol...a fiate tá de parabens...
3 ปีที่แล้ว +6
Além de que a Saveiro não guenta a metade peso que a Strada leva
por experiência própria a estrada é melhor que a Saveiro , porém estás novas nem se compara com o modelo working. a Freedon tem motor fraco mesmo com o botão auxiliar de subida. a suspenção é fraca para o tamanho das rodas e peneus e está mídia tá sempre dando problema.
Tenho a cabine Plus Freedon, eu recomendo sim! cheguei a fazer 18km/l em pista dupla a 100km/hr se quiser andar bem faz 13,5 km/l tranquilo, fácil de limpeza teto cor preto por dentro e portas de plástico que facilita a limpeza, caçamba excelente, bem confortável, altura do solo bem alta enfim eu indico, quanto ao preço é um pouco puxado mas não tenho do que reclamar.
Achei a caminhonete bem bacana, porém não compraria pois não tem Velocidade de Cruzeiro e Câmbio Automático. No meu caso, tenho que rodar 80km para chegar da cidade para a Fazenda e esses itens fazem toda a diferença.
Cara estavam vendendo uma s10 completa ltz 2015 diesel por 60 mil reais na minha opinião muito mais carro e manutenção nem é tão cara e o carro anda cara caminhonete muito boa pra qualquer situação
Não se compara um carro usado com um zero, certo que a s10 é uma picape media, outra categoria, aguenta mais, só que o custo de propriedade é bem maior. Sem falar que a strada tem mais segurança, bags laterais e controles eletrônicos.
Comprei uma Strada Freedom cabine plus para trabalho, como eu já vinha comprando a pick-up me surpreendeu a nova versão como potência e principalmente o torque porque eu uso para trabalho e eu trabalho na roça, e o terreno é muito ruim cheio de buracos mas até agora ela está dando conta. Na minha opinião vale muito a pena comprar essa nova versão.
Jà que o motor é de 1.3 litros, por que não deixou o step junto do compartimento do motor, como era feito nos antigos uno. Ou colocar o step em pé atras da cabine do passageito. Fazer um sistema de step e colocar atras da propria tampa traseira, como era feita nas antigas caminhonetes da ford . Este sistema de colocar o step em baixo da carroceria só dificulta mais as coisas. Imagina uma mulher sozinha em dia de chuva na estrada de terra com o pneu furado . Sem chance
A Fiat errou no porta copo traseiro. Deveria ter porta copo trazeiro nas portas . Desta forma aliviaria o tunel central . O pqp é um item de segurança para os passageitos trazeiro. Lembrando que este veiculo é um utilitario.
Gostei do vídeo muito detalhista . Pós estou curioso fis o pedido de fabrica de uma igual está mas não tive tempo para ir ver pessoalmente na concessionária.
E QUAL CARRO ZERO NO BRASIL VALE O QUE CUSTA? NENHUM! ENTÃO SE FOR PRA AVALIAR SOMENTE OS PREÇOS. TODO MUNDO ANDA DE UBER. Mas bem colocado a diferença de versões. Ótimo vídeo.
Concordo com seus questionamentos em parte,porque os itens até agora que vc citou não são tão relevante assim ,porque eu andei na Volcano e pra fridom não tem tanta diferença a não ser acessórios ,porque motor itens de segurança e conforto e a mesma coisa .não tem diferença ,agora questão de preço não acho que ficou tão cara assim ,te muitos outros carros que não oferece um terço do que tem nela e sai muito mais carros ,na minha opinião a Fiat vai sobressair muito com essa nova estrada ,muito mas do a Saveiro que tem a mesma cara ,de sempre ,e o preço e absurdo...
Não sei onde superou a não ser pelo apelo de economia de combustível se até o visual externo copiou quase tudo da Toro! Fico imaginando essa pick-up carregada nas nossas estradas de terra.
So qui quem tem CPJ ou produtor rural tem desconto na freedon de 7 a 8 % e a volcano nao tem desconto algum. Ou seja uma fredon vai sair a 73 mil enquanto a voolcano hj ta 82 intao a freedon vai ser a opiçao mais viavel
Meu pai comprou uma volcano, antes ele tinha uma working 2014, as vezes eu dirigia ela, depois que chegou a nova, senti muita diferença de tudo, torque, consumo e etc. Meu pai e eu estamos muito satisfeitos com ela
Acho essas direções elétrica da FIAT, bem frágeis, já tive problema com um 500 2015 e um 2009 está na concessionária para troca, salgados 13 mil, para esses pisos de terra é mais riscos para o carro, não sei se as novas são mais resistentes e duráveis.
Olá LEANDRO! QUESTÃO TÉCNICA: A Nova Strada Freedom CD 2021 que comprei, quando a estaciono numa descida, desligada, engrenada em 1a. marcha ou em marcha ré, ela começa a descer sozinha, não segura. Somente com o freio de mão ela fica estacionada. É defeito??? Ou é característica própria desse tipo de motor que não segura? PODERIAM DAR UMA VERIFICADA, FAZER UM TESTE E CONTACTAR A FIAT?! AGRADEÇO DE ANTEMÃO.
SENSACIONAL! Muito legal vc exigir do carro e saber que ela vai a 120kmh sem flutuar e sem muitos ruidos / vibração... é um carrão, merecia o interior do Argo, mas eu vou comprar uma Volcano e levar num capoteiro, para colocar couro nas portas e apoia braço nos bancos da frente.... Creio essa nova categoria de pickups compactas vai crescer mundialmente, Fiat talvez seja pioneira, mas todas vão seguir, pode ter certeza.. abs
Botão que você disse que é o e-locker, na verdade é o botão que desliga o controle de tração. Pois na terra e principalmente se tiver lama, precisa desligar o controle de tração. O controle de estabilidade, por segurança, nunca se desliga. O sistema e-locker agora tem o acionamento automático, assim como na Saveiro Cross, quando a roda de um lado gira em falso, ela joga o esforço para a roda que está fixa no solo. Abraços
Fiz o teste drive na nova Fiat Strada Volcano com rodas aro 16". Estavamos eu de motorista, a vendedora e meu pai de passageiros, cerca de 220Kg de carga. A minha impressão, vindo de um Civic 2.0 com 150cv e agora de um Renegade Longitude Turbo Diesel 2.0 com 170cv, é de que falta motor pra essa pickup. As retomadas foram lentas com apenas três pessoas nela, imagina com 5 pessoas e a caçamba cheia de bagagem. Carro pra ser funcional no trabalho, tem que ter motor pra arrastar o peso sem sofrimento. Essa nova versão 2021 da Fiat Strada mal vai atender ao uso no dia-a-dia com um motor fraco assim.
Cara adoro os seus vídeos exatamente porque vc fala o que queremos ouvir; as imperfeiros e desrespeitos das montadoras com nós consumidores. Continue assim. Grande abraço.
O problema da FIAT Strada é que ela não só deve ser encarrada apenas como um carro de trabalho, pois tem muita gente que a usa como carro de passeio, porém falta um volante melhor com regulagem de profundidade, motor turbo, câmbio automático, mudar esses comandos do ar condicionado e se aproximar mais do acabemento do Argo....Seria ideal que a FIAT colocasse o novo motor turbo do PULSE.
Nesse preço , não vale o que oferece tudo por causa dos brasileiros se colocar qualquer valor o povo compra deveria não comprar ai eu queria ver baixar preços na hora coronavirus testemunha disse vocês deu pra entender ner .
A Strada 1.3, com motor do argo, dispensa a correia dentada, porque o motor é de corrente de comando dispensando a manutenção de troca de correia e rolamento tensor aos 60 mil km.
+ pintura + kits em geral volta a valer 77 mil... E mesmo assim sem equipamentos especiais q só vem no Volcano... Freedom CD não compensa e a Endurance Plus tbem não compensa
O seu nome mais te falar uma coisa eu gostei muito dela nas fotos na subida ali você errou que cor não aguentou mais conseguiu e outra coisa eu preciso dela que tá um pouco salgado não dá não pensei que também salgado mesmo tá falando é o Moacir do Rio de Janeiro eu tô te acompanhando a muito tempo isso aí entendeu Aí eu gostei muito obrigado bom trabalho para você
Tenho acompanhado tudo. Já fui na concessionária paquerar a cabine dupla Volcano, mas não me serve pois por IPVA muito mais caro para não usar os bancos traseiros e também reprovo a o tamanho da cabine plus, por um abtaculo ainda pequeno que não cabe equipamentos caros e não poder deitar o banco para um cochilo, vidro traseiro com escotilha, não tem longarina no teto. Não tem forração na lataria atráz dos bancos (muito feio). E também porque nunca aprovarei estepe embaixo da caçamba (fica muito sujo) ou em qualquer outro tipo de veículo. Uma pena não continuar com a cabine estendida. Que para mim fará muita falta. Pois guardo equipamentos caro dentro do abtaculo da minha CE, 2016 e na caçamba as ferramentas mais sujas e bagunçada do dia a dia e no teto tem longarinas onde coloquei Hack e poço carregar até 40 kg de tubos. Vejo que terei que ficar com a minha CE 2016 por mais tempo e também por um IPVA metade do valor.
Por ser um utilitario , a Fiat errou . Deveria ser para quatro ocupantes e não cinco. Porque é um utilitario. O motor deveria ser 1.4 turbo. Iria casar muito como utilitario. O motor 1.3 não fica bem para um utilitario. As motorizações deveriam ser : 1.4 turbo ou 1.8 aspirado. Ai iria fazer uma grande diferença para um utilitario.
Os compradores dessas versões são em sua maioria pessoa jurídica ou produtor rural. Com o desconto aplicado para esse público, que é maior nesta versão e nas mais baratas, a diferença se torna mais favorável para a Freedom e as abaixo.
A espera valeu a pena, ela ficou linda, e vou comprar para usar na cidade durante a semana, e para ir prositio no fim de semana, levando, gelo, roçadeira, tralha de pesca, etc. perfeita.
Sistema e-locker deixou a deseja deveria vir opcional locker. Estrada de barro esse sistema e péssimo. O locker era o principal de vender tanto e também o diferencial referente a concorrente Saveiro Cross. Agora nesse e-locker não e mais viável para quem curte fazenda e estradas ruins.
Eu acho uma grande sacada da Fiat essa mistura de peças pensando no futuro muito mais fácil para achar peças de reposição mesma filosofia da família palio parabrisas portas faróis tudo em comum com a strada antiga
Comprei uma cabine plus por 58900,00 Estou esperando chegar. Ansioso aqui. Rs Já ando de Strada a mais de 10 anos. Pro meu serviço aqui é o melhor carro
Ate hoje ninguem mostrou os carros melhor que voce, mostra nos detalhes... seu trabalho é fod@!
Obrigado mesmo, William!
Larga de queimar o carro, trabalho fraco o seu
Carro mais vendido na sua categoria.
@@josuealves3266 o recalcado chegou
boa tarde si eu podese comprar um carro desses eu queria pra minha profissão taxista que pena que não pode.
@@decaronacomleandro Leandro, faz um vídeo desses com a Renault Duster oroch !
Barueri .legal .tenho uma volcano 22 .é boa ...
Vc é bom c a picape melhor ainda
Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷
Eu tô curtindo
78 mil? hoje ta sendo vendida a 115 mil
80k hj e o modelo antigo.
muito bom
Top de mais esse carro estrada volcano 1.3
Muito top essa strada a Fiat tá de parabéns vou trocar mina saveiro numa strada pq pra trabalhar e passear a strada muito na frente muito melhor
Comprei o modelo Vulcano 2023. Gostei muito, apenas tenho a fazer críticas a respeito de não ter iluminação para o passageiro traseiro e não ter como abrir a tampa de combustível sem que abrir a porta para destravar a tampa
É carro maravilhoso a minha é na cor cinza Silverstone
Quero a cinza
Tenho uma Nova Strada Freedon 2022.Adoro a minha.Só uma coisa que ficou faltando é um gancho onde vc pode colocar uma corda ou corrente para puxar( no caso meu atolei e não tinha como colocar uma corda para puxar).
Aconteceu comigo , então amarei uma corda na mesa da balança e saiu de boa
@fabiorodrigo3349 meu marido amarrou por baixo acho que nesse lugar que vc falou,mas pensa,ficou puro barro.Se sujou tudo,era atoleiro mesmo de terra roxa .
esse carro vale a pena, quem quer um carro para trabalho e passeio, é um custo que você paga para duas funções então sim vale a pena, carro potente e que aguenta peso
O carro e bom, temos uma 1.3 CVT, o motor e muito silencioso, resolve tudo sem reclamar em baixas rotações (2.500rpm) sem trepidar o motor, sem reclamar, seja em estrada de terra subindo em curvas bem fechadas, ou subida de serra. Com carga total? Ela não liga , vai bem, interior acolhedor, só o teto no banco de.trás, para quem tiver mais de 1.76, pode incomodar. Passa confiança em altas velocidades, com o modo sport ativado, ela fica mais nervosa , esperta.
Eu tenho uma top gostei muito
eu digo que vale a pena...meu amigo a saveiro cabine simples aro de ferro e sem multimídia e sem capa de caçamba tá esse mesmo preço...sem falar daquela cara de gol...a fiate tá de parabens...
Além de que a Saveiro não guenta a metade peso que a Strada leva
por experiência própria a estrada é melhor que a Saveiro , porém estás novas nem se compara com o modelo working. a Freedon tem motor fraco mesmo com o botão auxiliar de subida. a suspenção é fraca para o tamanho das rodas e peneus e está mídia tá sempre dando problema.
Nenhum carro no Brasil compensa pelo preço rsrs.
Concordo plenamente.
30% de impostos no valor final e vários outros impostos que a empresa tem que pagar, tudo isso reflete no valor final.
Também 54,8% do valor do carro é impostos
Tbm acho. não esqueça dos altos lucros das empresas, nem tudo é imposto.
Land rouver evoque 2016 compensa
O volante eletrônico e confiável mais que a hidráulica
Tenho a cabine Plus Freedon, eu recomendo sim! cheguei a fazer 18km/l em pista dupla a 100km/hr se quiser andar bem faz 13,5 km/l tranquilo, fácil de limpeza teto cor preto por dentro e portas de plástico que facilita a limpeza, caçamba excelente, bem confortável, altura do solo bem alta enfim eu indico, quanto ao preço é um pouco puxado mas não tenho do que reclamar.
Quero a Strada Volcano
Massa esse vídeo...adorei
Se eu pudesse....compraria. Amei essa mudança. A Fiat ta de parabéns.
Hoje a top de linha aqui na minha cidade tá 92 mil reais , a freedom tá 82 mil reais
Leandro vc sabe dizer quando chega a nova strada freedon plus com câmbio automático
Achei a caminhonete bem bacana, porém não compraria pois não tem Velocidade de Cruzeiro e Câmbio Automático.
No meu caso, tenho que rodar 80km para chegar da cidade para a Fazenda e esses itens fazem toda a diferença.
Era o vídeo que procurava, trabalho em estrada de barro, obrigado amigo
Cara estavam vendendo uma s10 completa ltz 2015 diesel por 60 mil reais na minha opinião muito mais carro e manutenção nem é tão cara e o carro anda cara caminhonete muito boa pra qualquer situação
Não se compara um carro usado com um zero, certo que a s10 é uma picape media, outra categoria, aguenta mais, só que o custo de propriedade é bem maior. Sem falar que a strada tem mais segurança, bags laterais e controles eletrônicos.
Como destrava as portas por dentro da estrada?
Se por 80 mil não valia a pena imagine hoje por 110 mil 🤣🤣🤣
Comprei uma Strada Freedom cabine plus para trabalho, como eu já vinha comprando a pick-up me surpreendeu a nova versão como potência e principalmente o torque porque eu uso para trabalho e eu trabalho na roça, e o terreno é muito ruim cheio de buracos mas até agora ela está dando conta.
Na minha opinião vale muito a pena comprar essa nova versão.
MichaMo DANIEL vou comprar uma dessa.
Jà que o motor é de 1.3 litros, por que não deixou o step junto do compartimento do motor, como era feito nos antigos uno. Ou colocar o step em pé atras da cabine do passageito. Fazer um sistema de step e colocar atras da propria tampa traseira, como era feita nas antigas caminhonetes da ford .
Este sistema de colocar o step em baixo da carroceria só dificulta mais as coisas. Imagina uma mulher sozinha em dia de chuva na estrada de terra com o pneu furado . Sem chance
Leandro eu tenho um palio 1 6 gosto anda bem e náo e gastáo
só que ela dá desconto de 10% no cnpj, aí compensa
A Fiat errou no porta copo traseiro. Deveria ter porta copo trazeiro nas portas . Desta forma aliviaria o tunel central . O pqp é um item de segurança para os passageitos trazeiro. Lembrando que este veiculo é um utilitario.
Gostei do vídeo muito detalhista .
Pós estou curioso fis o pedido de fabrica de uma igual está mas não tive tempo para ir ver pessoalmente na concessionária.
saudades do prelo de 77 mil
E QUAL CARRO ZERO NO BRASIL VALE O QUE CUSTA? NENHUM! ENTÃO SE FOR PRA AVALIAR SOMENTE OS PREÇOS. TODO MUNDO ANDA DE UBER. Mas bem colocado a diferença de versões. Ótimo vídeo.
Es esa la máquina que me encanta! Una jolla!!
Muita gente fala q é melhor comprar um carro maior mas carro não é só comprar e manter
Aonde e que encontrar nesse valor
Vou comprar a minha igualzinho a essa, não gostei do raque de teto da,Volcano muito feio,essa tá muito linda.
maçaneta do palio 2005! será que tem alguma peça do FIAT 147C?
Video diferenciado, explicação perfeita, vc tira todas as dúvidas existentes sobre o veículo!
Valeu, Evandro!
Concordo com seus questionamentos em parte,porque os itens até agora que vc citou não são tão relevante assim ,porque eu andei na Volcano e pra fridom não tem tanta diferença a não ser acessórios ,porque motor itens de segurança e conforto e a mesma coisa .não tem diferença ,agora questão de preço não acho que ficou tão cara assim ,te muitos outros carros que não oferece um terço do que tem nela e sai muito mais carros ,na minha opinião a Fiat vai sobressair muito com essa nova estrada ,muito mas do a Saveiro que tem a mesma cara ,de sempre ,e o preço e absurdo...
Mas a questão é justamente essa: a diferença de preço para a Volcano é pequena. Então, compensa mais ir de Volcano.
@@decaronacomleandro ah não ser com disconto de agricultor. Mas vc achou a strada 2021 boa ?
Esse carro, embora temha feito o pedido de uma na versão Vocano, é um Frankstein da Fiat.
Esse pneu e de cidade ne? Imaginei que todas as stradas viessem com o ATR mas apenas a volcano que vem?
Realmente por 77 mil não valia a compra, e hoje meses depois aí que não vale mesmo 107 mil reais 😂😂😂
Nova Fiat Strada a lenda se superou.
Um abraço Leandro. Eu já fiz o teste drive da nova Fiat Strada aqui em Fortaleza CE
Vale a pena?
Não sei onde superou a não ser pelo apelo de economia de combustível se até o visual externo copiou quase tudo da Toro!
Fico imaginando essa pick-up carregada nas nossas estradas de terra.
@@DanielOliveira-jx9nn vale muito
Corrigindo hoje o preço do carro 98,000 a Vulcano ,fora licenciamento e seguro
Ficou dez.
Não vejo a hora de comprar uma volcano pra usar no trabalho e passeio com a patroa
comprei uma e esperando chegar, espero que seja um bom carro.
So qui quem tem CPJ ou produtor rural tem desconto na freedon de 7 a 8 % e a volcano nao tem desconto algum. Ou seja uma fredon vai sair a 73 mil enquanto a voolcano hj ta 82 intao a freedon vai ser a opiçao mais viavel
Meu pai comprou uma volcano, antes ele tinha uma working 2014, as vezes eu dirigia ela, depois que chegou a nova, senti muita diferença de tudo, torque, consumo e etc. Meu pai e eu estamos muito satisfeitos com ela
Exelente maquina
Esta es la fredom que traen a Argentina ?
as pessoas não compram esse carro para o lazzer? quem mora perto da praia?
Acho essas direções elétrica da FIAT, bem frágeis, já tive problema com um 500 2015 e um 2009 está na concessionária para troca, salgados 13 mil, para esses pisos de terra é mais riscos para o carro, não sei se as novas são mais resistentes e duráveis.
Olá LEANDRO! QUESTÃO TÉCNICA: A Nova Strada Freedom CD 2021 que comprei, quando a estaciono numa descida, desligada, engrenada em 1a. marcha ou em marcha ré, ela começa a descer sozinha, não segura. Somente com o freio de mão ela fica estacionada. É defeito??? Ou é característica própria desse tipo de motor que não segura? PODERIAM DAR UMA VERIFICADA, FAZER UM TESTE E CONTACTAR A FIAT?!
AGRADEÇO DE ANTEMÃO.
SENSACIONAL! Muito legal vc exigir do carro e saber que ela vai a 120kmh sem flutuar e sem muitos ruidos / vibração... é um carrão, merecia o interior do Argo, mas eu vou comprar uma Volcano e levar num capoteiro, para colocar couro nas portas e apoia braço nos bancos da frente.... Creio essa nova categoria de pickups compactas vai crescer mundialmente, Fiat talvez seja pioneira, mas todas vão seguir, pode ter certeza.. abs
a volcano é mais top
Botão que você disse que é o e-locker, na verdade é o botão que desliga o controle de tração. Pois na terra e principalmente se tiver lama, precisa desligar o controle de tração. O controle de estabilidade, por segurança, nunca se desliga.
O sistema e-locker agora tem o acionamento automático, assim como na Saveiro Cross, quando a roda de um lado gira em falso, ela joga o esforço para a roda que está fixa no solo.
Abraços
As vzs o carro é bom oq nao presta é o piloto
Fico top
Fiz o teste drive na nova Fiat Strada Volcano com rodas aro 16". Estavamos eu de motorista, a vendedora e meu pai de passageiros, cerca de 220Kg de carga. A minha impressão, vindo de um Civic 2.0 com 150cv e agora de um Renegade Longitude Turbo Diesel 2.0 com 170cv, é de que falta motor pra essa pickup. As retomadas foram lentas com apenas três pessoas nela, imagina com 5 pessoas e a caçamba cheia de bagagem. Carro pra ser funcional no trabalho, tem que ter motor pra arrastar o peso sem sofrimento. Essa nova versão 2021 da Fiat Strada mal vai atender ao uso no dia-a-dia com um motor fraco assim.
Prefiro a estradinha do que o argo, onix, ka, sandero.....
Cara adoro os seus vídeos exatamente porque vc fala o que queremos ouvir; as imperfeiros e desrespeitos das montadoras com nós consumidores. Continue assim. Grande abraço.
Parabéns cara !
Quem fala mal da nova Strada , é concorrente!!!!😃😃😃
O problema da FIAT Strada é que ela não só deve ser encarrada apenas como um carro de trabalho, pois tem muita gente que a usa como carro de passeio, porém falta um volante melhor com regulagem de profundidade, motor turbo, câmbio automático, mudar esses comandos do ar condicionado e se aproximar mais do acabemento do Argo....Seria ideal que a FIAT colocasse o novo motor turbo do PULSE.
E agora em 2022 a 120k vale a pena?
Nesse preço , não vale o que oferece tudo por causa dos brasileiros se colocar qualquer valor o povo compra deveria não comprar ai eu queria ver baixar preços na hora coronavirus testemunha disse vocês deu pra entender ner .
👏👏👏👏🤝
Kkkkkkk se quando o video foi gravado ñ valia 78 mil, imagina hoje custando 100 mil.
Muito top essa Pickup,queria ver o teste com a Vulcano stop de linha.
Pessoal que acha carro caro no Brasil, é só ir comprar lá nos Estados Unidos...
Pela placa é da localiza/hertz. Hahahah
A Strada 1.3, com motor do argo, dispensa a correia dentada, porque o motor é de corrente de comando dispensando a manutenção de troca de correia e rolamento tensor aos 60 mil km.
Parabéns pela avaliação!
Produtor rural e CNPJ a versão freedon tá saindo 70 mil, aí já começa a valer a pena
+ pintura + kits em geral volta a valer 77 mil... E mesmo assim sem equipamentos especiais q só vem no Volcano... Freedom CD não compensa e a Endurance Plus tbem não compensa
Por 70 mil eu sendo um produtor rural, prefiro uma camionete diesel usada. Mais condizente com o uso e a proposta.
Mesmo assim não compensa.
Tá bom então mob misturado com agro se der problema em peças só comprar as peças deles ..vai sair mais barato .
O seu nome mais te falar uma coisa eu gostei muito dela nas fotos na subida ali você errou que cor não aguentou mais conseguiu e outra coisa eu preciso dela que tá um pouco salgado não dá não pensei que também salgado mesmo tá falando é o Moacir do Rio de Janeiro eu tô te acompanhando a muito tempo isso aí entendeu Aí eu gostei muito obrigado bom trabalho para você
A coisa mais ridículo e reclamar que a picape ter peças de outros modelo e daí? Sempre foi assim a Fiorino com o uno Saveiro com o gol
Tenho acompanhado tudo.
Já fui na concessionária paquerar a cabine dupla Volcano, mas não me serve pois por IPVA muito mais caro para não usar os bancos traseiros e também reprovo a o tamanho da cabine plus, por um abtaculo ainda pequeno que não cabe equipamentos caros e não poder deitar o banco para um cochilo, vidro traseiro com escotilha, não tem longarina no teto. Não tem forração na lataria atráz dos bancos (muito feio). E também porque nunca aprovarei estepe embaixo da caçamba (fica muito sujo) ou em qualquer outro tipo de veículo.
Uma pena não continuar com a cabine estendida. Que para mim fará muita falta. Pois guardo equipamentos caro dentro do abtaculo da minha CE, 2016 e na caçamba as ferramentas mais sujas e bagunçada do dia a dia e no teto tem longarinas onde coloquei Hack e poço carregar até 40 kg de tubos.
Vejo que terei que ficar com a minha CE 2016 por mais tempo e também por um IPVA metade do valor.
Perfilho da mesma ideia
Você falou tudo que a working é, isso todo mundo já sabe, por se tratar de um modelo basico
@@rogivansantosi felizmente a minha se não e básica.
Ela é primeira Hard horking CE mais completa lançada em 2016
@@rogivansantos fará falta as CE
Parabéns, Leandro!!! Excelente seu vídeo!!! Ganhou aqui um seguidor!!! Abraço.
Fábio. Jundiaí- SP
Por ser um utilitario , a Fiat errou . Deveria ser para quatro ocupantes e não cinco. Porque é um utilitario.
O motor deveria ser 1.4 turbo. Iria casar muito como utilitario.
O motor 1.3 não fica bem para um utilitario. As motorizações deveriam ser : 1.4 turbo ou 1.8 aspirado. Ai iria fazer uma grande diferença para um utilitario.
Os compradores dessas versões são em sua maioria pessoa jurídica ou produtor rural. Com o desconto aplicado para esse público, que é maior nesta versão e nas mais baratas, a diferença se torna mais favorável para a Freedom e as abaixo.
A espera valeu a pena, ela ficou linda, e vou comprar para usar na cidade durante a semana, e para ir prositio no fim de semana, levando, gelo, roçadeira, tralha de pesca, etc. perfeita.
Um verdadeiro bizerrinho, tem que colocar um motor torno!!!!
Digo turbo
Comprei uma com cabine plus freedon bem completa..muito boa e economica mas ardeu o preço 80 mil
Sistema e-locker deixou a deseja deveria vir opcional locker. Estrada de barro esse sistema e péssimo. O locker era o principal de vender tanto e também o diferencial referente a concorrente Saveiro Cross. Agora nesse e-locker não e mais viável para quem curte fazenda e estradas ruins.
Muito top demais 👍👍👍
Próxima aquisição para usa trabalho e com família
Eu acho uma grande sacada da Fiat essa mistura de peças pensando no futuro muito mais fácil para achar peças de reposição mesma filosofia da família palio parabrisas portas faróis tudo em comum com a strada antiga
Parabéns pela sua apresentação
Ótimo vídeo Leandro tudo bem explicado!
Por esse preço dá pra comprar uma Série 3 usada, mas quem compra a Strada quer uma Strada e não outro carro.
Vou compra top linha
Comprei uma cabine plus por 58900,00
Estou esperando chegar.
Ansioso aqui. Rs
Já ando de Strada a mais de 10 anos.
Pro meu serviço aqui é o melhor carro
Tô pensando em uma também, o que achou?
Vdd
Comprei a minha endurance, cabine plus e paguei 84.900 😢😢
@@timoteosilva3603 talvez ele comprada como CNPJ.
Na gasolina na minha tou fazendo mais de 11 na cidade com maioria das vezes levando peso, e na rodovia fiz 16,5 na média 110km/h