FOTOGRAFIEREN LERNEN 26 📸 Die richtigen Einstellungen für Flugzeuge!
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- In diesem Video zeige ich Euch, 🛫🛬🛩 wie man Flugzeuge in der Luft fotografiert 📸. Das ist überhaupt nicht schwer, macht aber eine Menge Spaß! Dazu gehen wir an die rechts außen Landebahn am Frankfurter Flughafen. Viel Freude beim ausprobieren und Flugzeuge gucken!!
Sony A7III *: amzn.to/2WN9uRF
Mein Stativ *: amzn.to/2t5RQez
Günstigere Alternative zum 100-400mm* amzn.to/2t6NRyf
Meine Klamotten*: teespring.com/...
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![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Bin gerade noch ganz am Anfang mit der Fotografie und habe immer nach einem Video gesucht das planespotting so gut erklärt vielen Dank
Freut mich wirklich Frank!
Planespotting...auch eine meiner Leidenschaften. ;-) Das Bild bei 2:38 ist richtig Klasse! Gruss aus Leipzig...
Kannst du mir sagen, ob eine blende von 4 oder 5 auch für nachtlandungen ausreichend ist?
@@ivimusic1659 Das sollte eigentlich reichen!
@@maxiei dankesehr
@@ivimusic1659 Gern!
Entschuldigt! Ich meinte natürlich mein 100-400 G-Master....nicht 70-400...
Immerhin hast du es so komplett durchgezogen im ganzen Video 😄
;-) Ein 70-400 ist dafür natürlich auch bestens geeignet :-D
Hi. Wie bist du dahin gekommen? Ich suche nämlich genau so eine Stelle zum photografieren. Aber fraport hat ja oben alles dicht gemacht.
Ich habe eine Lumix G81 und bin am überlegen mir das Panasonic 100-300 ii zu kaufen. Was hältst du von diesem Objektiv zum Planespotten?
@@tim2741 Das ist natürlich eine super Wahl!
Gratuliere super erklärt!!!...wieder ein Zuseher mehr...freu mich auf deine nächsten Videos...
Wirklich hilfreiche Tipps.War heute am Flughafen Düsseldorf und habe das meiste intuitiv wohl richtig gemacht. Es hat geregnet, was zwei Vorteile hatte: keine anderen Spotter draußen und ein wunderbare Gischt an den Reifen der startenden Flugzeuge.
Ja das sieht immer wirklich super aus!
Wie Du sicher bemerkt hast ( aber bei so vielen Kommentaren und Abonnenten) , verfolge ich Deine Reihe "Fotografieren lernen" nun mit höchster Priorität da ich mich nun in das Thema einlesen/schauen möchte. Einige Themen muss ich natürlich 2 oder 3 Mal sehen, weil ich den Input aus Folgevideos noch nicht hatte. Aber das macht nichts :-)
Weiter so, Du bist echt ein sympathischer Typ.
Vielen dank für dieses Video,ich wollte mich schon oft an die Flugzeugfotografie rantasten,und dein Video hilft sehr.
...hab mir jetzt 3 Deiner Videos in Folge angeschaut ! Glückwunsch für Dich, wieder 1 ABONENNT mehr
Tolles Video. Meine Einstellungen für Planespotting sind grundsätzlich in etwa 1/2000, f/6,3 ISO bis 1000
Wunderschöne Aufnahmen😍
Ich liebe deine Videos
Ein sehr hilfreiches Video !!! Bitte mach soetwas öfter 👍
Gerne mehr zum thema planespotting deine videos sind sehr inspirierend
Echt cool. Schade, dass mich die Fotografie noch nicht so interessiert hat als ich in Innsbruck gewohnt habe, da wäre mit den Bergen im Hintergrund die perfekte Kulisse für landende Flugzeuge. Hast du als Fokus den Flexible Spot Medium eingestellt? LG, Tom
Hallo Tom, dann musst du dahin mal einen Ausflug machen 😉😉. Ja, müsste flex mittel gewesen sein...
Mega coooooool, vor allem auch das Intro 👍🏻
Seher schön! Vielen Dank für deine Tips!
Ich finde es immer schade, dass es leider immer wieder VOLLPFEIFEN gibt, die aus Prinzip unbedingt einen Daumen runter machen müssen.
Wenn es einem nicht gefällt geh ich weiter und gut ist!
Naja das gehört dazu 😉 solche Menschen muss es auch geben. Freut mich das du reingeschaut hast!
Hat mir sehr gut gefallen, werde ich bei schönerem Wetter auch ausprobieren, wohne ja in der nähe vom FRA .
sehr schönes Video ! Danke dir
Interessantes Video! Kommt man da einfach an den Spot heran? Wo ist das genau?
Die Adresse ist: Im Taubengrund, Kelsterbach
AmazingNature Alpha vielen Dank 👍
@@AmazingNature Ui, Kelsterbach :D jetzt wo du es sagst, ... :D kenn ich mich auch aus
Vielen Dank für das Video, wieder mal gut erklärt! Bis auf die Belichtung habe ich alles verstanden. Du nimmst bewusst eine Unterbelichtung in Kauf und korrigierst das nachher aufgrund des hohen Dynamikumfanges am Rechner? War bisher immer nur mit einer apsc-Kamera unterwegs und hätte nicht gedacht, dass man so weit runter gehen kann.
Viele Grüße
Hallo Mark, du meinst die -2 die geblinkt hat? Nein nein, die Bilder waren schon korrekt belichtet. Nur habe ich später dieses belichtungs menü manuell eingeblendet damit es verständlicher wird. Weil ich aber die Objektivkappe dabei drauf gelassen habe und der Raum außerdem sowieso dunkel gewesen wäre hat die Unterbelichtung geblinkt. Das hat aber nichts mit der Bedingung vor Ort zu tun. Vor Ort hatte ich aber keine Möglichkeit das Menü aufzuzeichnen. Liebe Grüße
Hallo Michael, mal ne ganz amdere Frage: Du hast ne Mütze von Eisbär auf. Taugt die Marke etwas?
2:50 Frage: Warum die geschlossene Blende wenn hinterher die ISO hochgesetzt werden muss? Ich bin super neu beim Fotografieren und schaue gerade das erste mal die Reihe. Ich finde die Videos sind echt super! 👍
Das liegt daran, weil sehr viele Objektive dazu neigen, bei einer offeneren Blende unscharf zu werden und Kanten nicht mehr so gut auf dem Bild abgelicht sind. Da nimmt man dann eher das Rauschen in Kauf, statt Unschärfe.
Wo setzt du den Fokuspunkt hin beim Flugzeug? Direkt auf die Nase?
Ja, so mache ich es. Am besten gleich das Frontfenster da die Nase meistens keinen Kontrast hat zum Fokussieren...
Ist jetzt zwar spät, aber trotzdem. Im einfachen gesagt kommts drauf an. Wenn man flugzeuge sammeln will, dann immer auf die Registrierung, die ist das wichtigste. Wenn man einfach tolle bilder haben mag eher an die nase
Ein sehr gutes Video👍
In Welchen Format? RAW Oder JPEG FINE?
Hallo AmazingNature Alpha deine Videos sind echt gut. Bin vor kurzem auf deinen Kanal gestoßen und sehe, mir gerade die reihe FOTOGRAFIEREN LERNEN an. Bin Anfänger und möchte das Fotografieren lernen!
Meine große Leidenschaft ist die Flugzeugfotografie!
Hab eine Canon EOS 450D. Welches Objektive ist für die Flugzeugfotografie am besten geeignet?
Ist eine Kamera mit APS-C-Sensor wie meine 450D die richtige Wahl?
Hallo Mirko, APS-C ist vor allem für den Anfang zehnmal ausreichend! Wenn du die Chance auf ein gutes 70-200 f2.8 hast, dann kaufe es! 😉 am besten verwendest du immer einen Zoomobjektiv, mit Festbrennweiten bist du nicht flexibel genug vor Ort.
@@AmazingNature Hallo AmazingNature Alpha danke erstmal für die schnelle Antwort! Wie sieht es den bei den Objektiven aus?
Kannst du mir da das ein oder andere empfehlen? Du hast ja geschrieben 70-200 f2.8 wie sieht es mit größeren Objektiven aus?
Wie sieht es bei der Kamera mit den Einstellungen aus? Hast du da mal ein paar Werte für mich?
Danke für das tolle Video. Darf ich mal fragen, wieso du an deinem Objektiv mehrere Streifen Papier hast? Deine Videos finde wirklich super, du hast eine fantastische Art zu erklären.
Spielerei 😉
Hi,
welches Programm eignet sich am besten zum bearbeiten von Flugzeugfotos? Deine Videos sind wirklich sehr krass von der Qualität. Kann man nicht anders sagen.
Hallo Julian, schau mal bitte hier, die Software ist super schnell und einfach! Achtung, kein RAW konverter: th-cam.com/video/S8JgPSkVb6A/w-d-xo.html
Danke. Was meinst du mit kein RAW Konverter?
@@Julian381er Naja wenn du JPG fotografierst ist das Programm perfekt!
Wie machst du die Mitzieher bei startenden Flugzeugen? Kamera normal waagrecht halten und schräg mit der Flugline ziehen? Oder Kamera parallel zur Flugrichtung ziehen (Kamera also schräg) und dann im Bildbearbeitungsprogramm drehen?
Darüber habe ich mir jetzt noch nie große Gedanken gemacht. Ich versuche halt das bei mir das Flugzeug auf dem Bild möglichst gerade ist, seid denn die Nase hat sich schon hochgehoben. 🤔🤔 einfach machen, Bild ansehen, noch mal machen, besser machen, üben. Löschen. Freuen. 😉😂
Die Frage macht ja keinen Sinn. Das startende Flugzeug rollt zunächst auf der Startbahn, da hält man die Kamera „normal waagrecht“ und zieht mit. Das Flugzeug beschleunigt und erreicht Vr, es „rotiert“ und nimmt die Nase hoch. Kurz darauf hebt es ab. Ab diesem Moment geht die Horizontalbewegung in eine Steigbewegung mit grosser Horizontalkomponente über. Wer nun Angst hat, die Nase würde bei der Rotation unscharf verwischen, weil er mit 1/30 filmt, müsste zwar tatsächlich im Moment der Rotation die Kamera ebenfalls rotieren, das macht aber keinen Sinn, weil es erstens für Aussenstehende relativ schwer zu antizipieren ist, ab welchem Moment die Rotation tatsächlich erfolgt, zweitens würde man dadurch den Horizont querstellen, was maximal seltsam aussieht, und drittens möchte man ja gerade die Nase sich heben sehen, eine Mitrotation der Kamera würde dies visuell schmälern, wäre also ästhetisch unschön. Auch erwartet der Zuschauer in diesem Moment keine Kamerarotation. Konkret bleibt die Kamera am besten weiterhin horizontal ausgerichtet, lediglich die Mitziehbewegung ändert ab der Rotation ihre Richtung, von rein horizontal zu schräg nach oben, oft ein ca. 25-30 Grad Winkel, natürlich abhängig vom Flugzeugmuster und Beladung. Kleinflugzeuge steigen z.B. oft mit nur 15 Grad oder weniger. Kampfflugzeuge können 60 Grad, wenn sie wirklich wollen. Das Flugzeug kann mit seiner Längsachse auch einige wenige Grad steiler nach oben zeigen als die tatsächliche Bewegungsrichtung (Winkel), die ist im Steigflug meist etwas weniger steil als die Neigung der Flugzeuglängsachse.
Hast du ein objektiv das du mir empfehlen würdest um gut zu filmen auch bei nacht für canon
Das 70-200 F2.8 ist sehr genial 👍
Servus, hab gehört dass du die Sony A7r3 verwendest (also zumindest fürs Planespotting) mit einem 70-400mm Objektiv aber wenn ich im internet nach der G Variante suche, finde ich nur Tamron zeugs für 500 €... Wie hast du das 70-400 denn bekommen?
100-400 Versprecher 😉
Welche Verschlusszeit ist am besten für das fotografieren von Jets
1/1600 und kürzer 👍
Servus Meister war ein netter Plausch am Frankfurter Flughafen an der Landebahn Nordwest am Vergangenen Freitag =) Hoffe du erinnerst dich
Leider nicht 😂 ich war nicht dort 🤔
Super tolle Videos,da bekommt man Lust aufs Fotografieren. Gleich Aboniert. Bin grad am Anfang mit Fotografieren. Interessiere mich auch für Planespotting. Meine Frage ist ob eine Panasonic lumix dmc-fz2000 ausreicht oder eine sony alpha 7 II(gebraucht) mit Tamron AF 28-300mm XR Di für Sony ALPHA ( gebraucht).
Budget ist leider nicht hoch.
LG mario
Danke für die
Hallo Mario, wenn du bei normalem Tageslicht und Sonne unterwegs bist langt die Panasonic auf jeden Fall aus.
@@AmazingNature Dachte nur ob die Vollformat (günstiger wie FZ 2000) nicht besser ist. Danke
Super Video! Flugzeuge fotografieren könnte auch zu meiner Leidenschaft werden! Ich habe mal eine ganz blöde Anfängerfrage: du hast ja meistens eine Sony in der Hand. Kann man die Einstellungen ungefähr auch auf eine Nikon 7200 übernehmen? Oder ist das komplett was anderes?
Hallo Julia, klar, es ist exakt das selbe! 😊😉😉 Die Belichtungseinstellungen sind Marken unabhängig. Nur das Menü oder die Bauteile weichen untereinander ab 😉
@@AmazingNature DANKESCHÖN!!!
Welches Seitenverhältnis nimmst du beim Flugzeuge fotografieren?
Immer den ganzen Sensor, bei mir 3:2
@@AmazingNature Vielen Dank
Klasse Video zu meinem neuen Hobby!
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Kamera und einem passenden Objektiv dafür. Leider habe ich als Schüler nicht so viel Geld zur Verfügung, weshalb mein Budget bei ca 1.500€ liegt. Ausgesucht hatte ich mir die A6400 mit dem Sigma 100-400mm und dazu für die Helikopterfotografie ein 18-135mm. Ist das aus ihrer Sicht ausreichend und reicht das für den Hobbybedarf? Achso, hauptsächlich auch für Video in HD…
LG
Ja klar, du wirst extrem viel Freude damit haben!
@@AmazingNature ok, vielen lieben Dank
Sollte man Flugzeuge eher unter- oder überbelichten?
Wieso nicht gleich richtig belichten?
@@AmazingNature weil sich sonst das Flugzeug doch nicht so gut vom Hintergrund abhebt... Oder?
@@mister.physics Das kommt auf den Hintergrund an. Auf keinen Fall würde ich es überbelichten, da Flugzeuge meist sehr hell sind. Überbrannte Lichter kann man meist nicht mehr retten. Viele Grüße!
Hoffe die Frage ist hier Richtig. Danke
Hallo, du hast im Infotext als günstige Alternative zum 100-400mm Objektiv eines mit 70-300mm verlinkt.
Ich habe vor kurzem ein 70-350mm von Sony angeschafft, ist das auch noch ok zum Planespotten??
Danke und Gruß
Hallo Konrad, ja das ist perfekt. Dieses Objektiv gab es damals glaube ich noch gar nicht!
@@AmazingNature okay Dankeschön für die Rückmeldung
@@konraddafler8974 So etwas hängt immer vom Flughafen ab. Bei mir hier in Salzburg zb kommt man so nahe rann dass ich ein 20-200 brauche
Reicht auch 300mm? Objektiv?
Ja klar!
@@AmazingNature😊 Danke Du bist mir eine sehr große Hilfe
Geht das auch ohne Stabilisator?
Ja, ab 1/400 verwackelst du ja nicht mehr...
was würdet ihr empfehlen, wie weit muss ein Objektiv gehen, um damit, wie er Flugzeuge normal vom Flughafen zu fotografieren? Bin Anfänger :) Danke für die Antworten.
Das müsstest du jetzt genauer beschreiben... 🤔
@@AmazingNature Ich weiß, dass du keine Kamera Beratung machst, aber du hast nun mal ziemliche Ahnung von dem spezifischem Thema "Planespotting".
Mir wurde dafür die Sony A600 mit dem 55-210 mm Obekltiv empfohlen. Damit habe ich auch probeweise fotografiert. Nun ist jedoch meine Frage, ob es von der Entfernung reicht, also ob ich die Flugzeuge damit aus der Distanz groß genug, wie in deinem Video, aufs Bild bekomme.
Hoffe du verstehst mich. :)
Lg
@@joshuatr.2494 ja, das ist jetzt schon etwas konkreter. Allerdings hängt das Ergebnis sehr stark von der Distanz und deinem Standort ab. Du musst es einfach mal ausprobieren ob an deiner location das Objektiv ausreicht. Wenn nicht, dann bist Du schlauer und kannst dich neu ausrichten. Das Objektiv, so wie du es beschreibst, könnte durchaus ausreichen. 😉
@@AmazingNature ok. Dann noch eine letzte Frage. Wäre das Objektiv für dich in deinem Video zu wenig, von der Distanz her, gewesen?
@@joshuatr.2494 Für die Flugzeuge bei der Landung vielleicht, für die Flugzeuge die vorne vorbei fahren nein.
hach, da warst ja genau in meiner Ecke ...
😉
@@Volker Preißler Ich habe dir mal die Spotterpunkte am FRA verlinkt. www.frankfurt-aviation-friends.de/spotting-locations-2/
Du hast eines der seltensten liveries bekommen ana star wars
👍
Klasse Video, wie kommt man genau an den Spot?
Die Adresse ist: Im Taubengrund, Kelsterbach
Danke für die Info. Das nehme ich mal in meine Location-Liste auf. Sind so 80 km für mich.
Interessant wie unterschiedlich die Arbeitsweise hier und bei Pavel Kaplun ist. Ich denke, es gibt hier kein richtig oder falsch. Pavel hat ja erklärt, dass er gerne künstlerisch wertvolle Flugzeugaufnahmen machen möchte (vorzugsweise A380 oder Boeing 747). Dabei kann es natürlich auch unterschiedliche Entfernungen (je nach Standort) geben. (Pavel mit dem 24-70mm und hier mit einem 70-400mm). Irgendwie finde ich es ja witzig, dass zwischen Blende 5.6 und 2.8 nur gerade 2 Blendenstufen liegen und schon wird von "lichtstark" oder "lichtschwach" gesprochen ... ;)
F4 ist nur halb so viel Licht wie F2.8 😂 da gibt es also schon einen Unterschied mit 5.6 oder?😉
@@AmazingNature Klar, aber es sind dennoch relative Werte! (Moderne Kameras bieten ja auch feinere Blendenabstufungen.)
Hobbyfotografen genügt (wenigstens meiner unmassgeblichen Meinung nach) meist auch f/4 statt f/2.8 (was sich auch positiv auf den Preis des Objektivs auswirkt)! :D
Ich würde mir nicht von einem Profi vorschreiben lassen, Du benötigst unbedingt f/2.8! (Der Profi mag froh drum sein, als Hobbyfotograf ist dies ein Luxus der teuer erkauft werden müsste und dem Hobbyfotografen - anders als dem Profi - keinen Ertrag abwirft!)
Ist was dran!
Schöne Aufnahmen, besonders die von der "Star Wars" - Maschine :-)
Aber... ich glaube kaum, dass ein Anfänger, dem du auf deinem Kanal das Fotografieren beibringen möchtest, eine G-Master-Linse für 1200 oder 2000€ sein eigen nennt, die passende Kamera dafür noch nicht mitgerechnet. Wie soll denn ein Anfänger deine hier genannten Tipps umsetzen, wenn er sich vielleicht gerade mal ein Billig-Tele (ohne Stabi) für 150€ leisten kann? Als Fahranfänger macht man seine Fahrstunden doch auch nicht im Formel-1 Rennwagen.
Hallo Nils, das geht natürlich mit jedem anderen 70-200 und 70-400 / 70-300 natürlich genauso 😉
Naja nur so von ganz hinten kommend "abzudrücken" bzw. zu schräg beim Aufsetzen (Landung) geht ja gar nicht 🤔 - immer noch wenn die Maschine mit "voller Breitseite" vor einen vorbeizieht, "weiterknipsen" (natürlich wenn kein(e) Hindernis(se) vorhanden ist / sind. Wegen der Sichtweise und der schon notwendigen erkennbaren Registrierung sehr zu empfehlen!
Ja, für Spotter wichtig, stimmt. Aber glaube mir, bei meinen 42 MP erkennst du sogar die Augenfarbe der Piloten (😂Scherz), also die Registrierung allemal. Aber ich weiß was du meinst 😉
👍🤾🏻♀️🎳👁👁
Ich grüße dich.
Ich habe eine Canon 90D und habe immer mal wieder das Problem das ich unscharfe Bilder beim Fotografieren von Startenden oder landenden Flugzeugen habe. Die einstellugnen der Kamera sind fast identisch wie in deinem Video (1/320; F5,6) Ich Fotografiere im Serienbildmodus und in der Szene für Sportfotos. Kannst du mir Tipps geben wie die Fotos scharf werden könnten bzw in welchem Modus die Bilder wieder Scharf werden. Optiken Canon 70-300mm und Sigma 150-600mm Contemporary
Mit freundlichen Grüßen
Eric