Peugeot 3008 hybrid 4 4x4 off road en español 2020. Prueba todoterreno 3008 300CV PHEV MOTORK

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @Jamolo777
    @Jamolo777 8 หลายเดือนก่อน

    Entiendo que, una vez terminada la batería, no pierde el 4x4 sino que el motor termico se usa para mantener la suficiente carga en caso de que sea necesario.

  • @gery4870
    @gery4870 4 ปีที่แล้ว +3

    Muy chulo el video Off-Road !!! Queremos más !! XD

    • @motork
      @motork  4 ปีที่แล้ว

      Tendremos más!, gracias por comentar 👍

  • @davidorjales297
    @davidorjales297 28 วันที่ผ่านมา

    No sé dónde veis una altura considerable al suelo?🤔

  • @manuelacostaapodaca1453
    @manuelacostaapodaca1453 ปีที่แล้ว

    Hacer la prueba de un Range Rover evoque off road porfiii🙏🙏🙏

  • @mpenacernadas1
    @mpenacernadas1 11 หลายเดือนก่อน +1

    Como lo disfrutas 😊

  • @manuelacostaapodaca1453
    @manuelacostaapodaca1453 2 ปีที่แล้ว +1

    Eso es en madrid o donde es que modo llevaba y las ruedas el 4x4 es permanente o conectable

    • @motork
      @motork  2 ปีที่แล้ว

      Conectable y automático 👋👋

  • @victorperezdiez9892
    @victorperezdiez9892 ปีที่แล้ว

    Pero en modo hybrido normal, si pierde tracción tira de atrás no? Sin tener el awd conectado

    • @motork
      @motork  ปีที่แล้ว

      Lo puedes configurar. La tracción total no es necesaria todo el tiempo. De hecho tener tracción total permanente solo sirve para consumir más.

  • @Adonai_24
    @Adonai_24 3 ปีที่แล้ว

    Cual es su autonomía en.modo electrónico

  • @juliazpi1
    @juliazpi1 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola. Me ha parecido ver que el 3008 llevaba unas Michelin Primacy. Quizá mejoraría un poco las prestaciones off-road con unos neumáticos M+S??

    • @motork
      @motork  3 ปีที่แล้ว

      Son vehículos pensados para tener la mayor eficiencia y menor ruido de rodadura en carretera. Lógicamente en el campo si queremos que haya tracción se necesitaría algo más adecuado como M + S. O de una gama intermedia pero SUV específico. En cualquier caso, el sistema de tracción es bueno.
      Saludos 👋

  • @Fabiomartin1000
    @Fabiomartin1000 4 ปีที่แล้ว +5

    La prueba que habéis hecho , lo puede hacer cualquier coche en esos caminos , para mi , no lo habéis puesto de verdad a prueba

  • @leospartan3004
    @leospartan3004 3 ปีที่แล้ว +1

    parece un 4x4 muy delicado no pensado para ir al campo sino para ir a un parador a pasar un fin de semana , prefiero mi SUZUKI GRAND VITARA

  • @AlejandroPerez-hh2pt
    @AlejandroPerez-hh2pt 4 ปีที่แล้ว +2

    Un buen, coche eso si en estos camino anda, con mucho ojo tampoco se puede abusar, esta mas hecho para ciudad y autovia.

    • @motork
      @motork  4 ปีที่แล้ว +1

      Sí, es para carretera pero yendo despacio se puede entrar en un camino sin problema.
      Gracias por comentar!👍

    • @AlejandroPerez-hh2pt
      @AlejandroPerez-hh2pt 4 ปีที่แล้ว +1

      @@motork gracias , vosotros por esos videos tan buenos, que haceis un abrazoo ivan.

  • @armandomocanu4754
    @armandomocanu4754 4 ปีที่แล้ว +3

    No esta mal por la pasta que vale no me gustaria meterlo en el campo

    • @motork
      @motork  4 ปีที่แล้ว

      No es su uso principal, pero si un día te tienes que meter en un camino sabes que puede. Gracias por comentar!👋

  • @Joantruma
    @Joantruma 4 ปีที่แล้ว +2

    Ya podían haber dicho la altura libre al suelo.

    • @motork
      @motork  4 ปีที่แล้ว +2

      219 mm. Gracias por comentar 👋

  • @Sarmoung-Biblioteca
    @Sarmoung-Biblioteca 4 ปีที่แล้ว +1

    4 X 4 ? ELETRICO ?

    • @motork
      @motork  4 ปีที่แล้ว +1

      Plug-in hybrid.
      👋