entenda funcionamento dinamo e alternador

[@DiversidadeVisual]

Realmente uma raridade de vídeo! Muito instrutivo, parabéns e ganhou mais um inscrito.

[@davirios5201]

Agredecido

[@eduardocarvalho5965]

Cara, muito bom, apesar de antigo o vídeo ensina legal. Obrigado por compartilhar essa jóia.

[@davirios5201]

obrigado voce por prestigiar o nosso canal

[@edmarquestp]

Muito bom, uma materia antiga, mas muito util. Muito obrigado. Valeu!!!

[@robertoabraopereira]

Dinamo começa 7:15

[@Aly_Son.2000]

MUITO obrigado!

[@diegoribeiro6920]

Vlw

[@eliezergabrielresistenciaa4586]

Vídeo bacana...

[@wagnerjosealmeidaesilva504]

Bom vídeo. Obrigado.

[@davirios5201]

obrigado por acompanhar o canal

[@reinaldodias9797]

Ótimo vídeo

[@davirios5201]

Obrigado amigo

[@mcamo3625]

otimo o vido, mas como regular o regulador de voltagem

[@elmirjrmonteiro4882]

Tenho um motor de popa,johnson 60 hp, com dínamo e com partida elétrica/bateria. Ele deve gerar quanto de energia para manter a bateria de carregada.

[@elmirjrmonteiro4882]

Nesta bateria está conectado luzes de navegação (4 lâmpadas), GPS( 1 UNIDD), MOTOR ELÉTRICO DE 36LIBRAS, ( para navegação silenciosa - pesca tucunare)

[@robertorocha3335]

Boa Tarde. Pôr favor no gerador que usado na brasilia ano 74 internamente como e estalada as escovas .tenho 2 geradores os 2 desmontados + de vinte anos jogado num canto. os achei quero montalos preciso saber como ligar as escovas. Eu não desmonte eles tudo desmontado

[@davirios5201]

Procura o canal do Tonella lá ele tem um vídeo ensinando

[@joelsoares9278]

Boa noite como trocar bombina do Dínamo as bombina têm posição

[@neutruputere7774]

Neutru Putere ,Dinamo/Alternator ok

[@e.s.g.7106]

TUDO CERTO, DE MENOS A PROPAGANDA

[@juvenalvitorino8917]

O dínamo funciona como motor?

[@PimentaOP]

Dinamo é como um alternador, é para gerar energia, alimentar o veículo e principalmente carregar a bateria

[@DiversidadeVisual]

Sim! nesse caso para regular a polarização de atuação. Ele tem que girar na posição da seta gravada na carcaça do dínamo. Uma das funções do regulador é exatamente evitar que isso ocorra quando o motor é desligado, quando é desconectado da bateria, como não terá como girar o motor, queimará o estator!

[@tarzanh]

Qual a diferença entre dinamo e alternador

[@davirios5201]

Dínamo demora mais a carregar e depende de alta rotação o alternador carrega mais rápido mesmo com o carro na lenta se eu não me engano dínamo só carrega até 35 amper

[@eduardoduartte1]

Gostei, de uma olhada Marcelo Tonella

[@davirios5201]

conheço o canal dele ja

[@IgorAssenmacher]

xt 225 queimava muito estator deppis que levei no omar na tijuca nunca maia deu B.O

[@davirios5201]

e questao de montagem os caras deviam ta montando algo errado com polarisaçao

[@celsopenalva8825]

Volume baixo demais.

[@デスパッチョ問題]

A Volks ficou na pré história com o dinamo,sendo os jipes Willis já vinham com alternador

[@davirios5201]

concordo que a volks fica com dinamo ate o meado dos anos 80 foi um pouco de criterio duvidoso

[@leandroaraujo1421]

Preço acessível,nunca.

[@davirios5201]

Não entendi